Ted Brewer Lazy Jack 32

Boat Overview A rare find, Unforgettable is a classic Ted Brewer Lazy Jack schooner, meticulously restored with $60,000 in upgrades, making her a turnkey vessel for coastal cruising or liveaboard life. Built in 1979 by Ted Hermann Boatshop, she is hull #27 of only 35 ever built, giving her a unique pedigree and a place in sailing history. Specifications Hull Material: Fiberglass Rig Type: Traditional schooner rig Engine: Yanmar 28HP diesel Range: 190-250 NM Upgrades: New wiring, plumbing, and electronics Comfort Features: Updated cabinetry, cushions, and a Dometic A/C system Sailing Equipment For sailing enthusiasts, Unforgettable comes with: New Jib: 2024 from Quantum Sails New Foresail: 2023 from Quantum Sails 130% Roller-Furled Genoa Well-Maintained Marconi Mainsail Two Lewmar Winches: 2023 Standing Rigging: Stainless steel Accommodations With spacious accommodations for four, she features: Freshwater System: Manual foot-pump from 90-gallon freshwater tank Head: Composting head Designed for simplicity, efficiency, and ease of maintenance, Unforgettable is ready for cruising, living aboard, or being a head-turning classic schooner. Price A rare, fully restored schooner at an unbeatable price, she offers historic charm, modern reliability, and adventure-ready performance—perfect for the next passionate owner. Step aboard and make her yours today! Additional Info Interior Comforts & Amenities Refrigeration: Waeco 12V Cold Machine with compressor and fan Stove & Oven: 2-burner propane stovetop (not hooked up) & two electric induction cooktops Microwave Oven: Yes Water System: Manual foot pump from 90-gallon freshwater tank Air Conditioner: Dometic DTU16 Heater: Dometic DTU16 First Aid Kit: Yes Headroom: 6 ft Bunk Lengths: 6 ft Electronics & Navigation Equipment Primary Chart Plotter: Garmin 8610 Primary GPS: Garmin 8610 Depth Sounder: Yes Speed & Distance Log: Yes VHF Radio (Primary): Standard Horizon Matrix VHF Radio (Handheld): Uniden handheld Compass: Yes Stereo: Fusion MS RA70 Stereo Speakers: 4 AIS Receiver: Vesper WatchMate Deck Lights: Yes Search Light: Manual Electrical System DC System: 12V AC System: 120/240V @ 60Hz Batteries House Batteries: 2 Engine Battery: 1 Additional Equipment Battery Charger: Yes Shore Power Cord: 30Amp, 50ft Mechanical Equipment Manual Bilge Pumps: 1 Electric Bilge Pumps: 1 + emergency backup Steering Type: Worm gear Fire Extinguishers: 3 x 15lb ABC Deck & Cockpit Equipment Primary Anchor: 20lb Danforth with 300ft 1" rope Secondary Anchor: 15lb Danforth Spare Anchor: 15lb Danforth Fenders & Dock Lines: Yes Side Stanchions & Lifelines: Yes Navigation Lights: Yes Sails & Rigging Main Mast: Aluminum Mizzen Mast: Aluminum Sail Area: 544 sq. ft. Back Stay Adjuster: Fixed Boom Vang: Manual Standing Rigging: Stainless steel wire rope Chain Plates: Stainless steel, original Winches Cockpit Winches: 2 Lewmar (2023) Sails Main: Marconi mainsail, Dacron, good Jib: Quantum Sails, Dacron (2024), roller furled on a club, excellent Fore Staysail: Gaff-rigged from Quantum Sails, Dacron (2023), very good Fisherman: Quadrilateral with throat and peak halyards, Dacron, good 130% Genoa: Roller-furled, Dacron, good Boat History Built in 1979 by Ted Hermann Boatshop, Seaford Harbor, Long Island Number 27 of 35 built to Ted Brewer’s design Featured in "Lessons From My Good Old Boat" by Don Launer Previously sailed in Florida (Gulf of Mexico) and New Hampshire Purchased in 2021, underwent $60,000 full rebuild, including: New wiring, plumbing, electrical systems, electronics New cabinetry, heat & A/C, cushions, running rigging Two new sails, winches, fuel system Now in turnkey condition Topsides Paint: Petit Easypoxy Bottom Paint: Total Boat JD Select Owner's Comments "As my sailing business grew, I needed another boat for added capacity and found this pretty little schooner in Florida. She was in rough shape and even infested with termites! After failed attempts to gas them out, we successfully eliminated them using an ozone machine. Since then, I’ve replaced all damaged cabinetry with new mahogany and rebuilt every major system. She now sails beautifully and has been taking passengers on trips in Baltimore for two years, earning high praise. Though I haven’t yet taken her on long voyages, she’s ready for adventure. This is a boat with a story, character, and a new lease on life—perfect for the next owner looking to sail something truly special." Disclaimer The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.

Båd Oversigt En sjælden perle, Uforglemmelig, er en klassisk Ted Brewer Lazy Jack skonnert, omhyggeligt restaureret med $60.000 i opgraderinger, hvilket gør hende til et nøglefærdigt fartøj til kystsejlads eller livet om bord. Bygget i 1979 af Ted Hermann Boatshop, er hun skrog #27 af kun 35 nogensinde bygget, hvilket giver hende en unik stamtavle og en plads i sejlsportens historie. Specifikationer Skrogmateriale: Glasfiber Rigtype: Traditionel skonnert-rig Motor: Yanmar 28HK diesel Rækkevidde: 190-250 sømil Opgraderinger: Nye ledninger, VVS og elektronik Komfortfunktioner: Opdaterede skabe, hynder og et Dometic A/C-system Sejludstyr For sejlentusiaster kommer Uforglemmelig med: Nyt Fok: 2024 fra Quantum Sails Nyt Forsejl: 2023 fra Quantum Sails 130% Rulle-Furling Genua Velholdt Marconi Storsejl To Lewmar Spil: 2023 Stående Rigning: Rustfrit stål Indkvartering Med rummelig plads til fire personer har hun: Ferskvandssystem: Manuel fodpumpe fra 90-gallon ferskvandstank Toilet: Komposttoilet Designet til enkelhed, effektivitet og nem vedligeholdelse, er Uforglemmelig klar til sejlads, livet om bord eller som en klassisk skonnert, der vender hoveder. Pris En sjælden, fuldt restaureret skonnert til en usædvanlig pris, tilbyder hun historisk charme, moderne pålidelighed og eventyrklar ydeevne - perfekt til den næste passionerede ejer. Træd om bord og gør hende til din i dag! Yderligere Info Indre Komfort & Faciliteter Køleskab: Waeco 12V Cold Machine med kompressor og blæser Komfur & Ovn: 2-brænder gasblus (ikke tilsluttet) & to elektriske induktionskogeplader Mikrobølgeovn: Ja Vandsystem: Manuel fodpumpe fra 90-gallon ferskvandstank Aircondition: Dometic DTU16 Varmelegeme: Dometic DTU16 Førstehjælpskasse: Ja Lofthøjde: 6 ft Køje Længder: 6 ft Elektronik & Navigation Udstyr Primær Kortplotter: Garmin 8610 Primær GPS: Garmin 8610 Dybdemåler: Ja Hastighed & Afstand Log: Ja VHF Radio (Primær): Standard Horizon Matrix VHF Radio (Håndholdt): Uniden håndholdt Kompas: Ja Stereo: Fusion MS RA70 Stereo Højttalere: 4 AIS Modtager: Vesper WatchMate Dæklys: Ja Søgelys: Manuel Elektrisk System DC System: 12V AC System: 120/240V @ 60Hz Batterier Hus Batterier: 2 Motor Batteri: 1 Yderligere Udstyr Batterioplader: Ja Landstrømskabel: 30Amp, 50ft Mekanisk Udstyr Manuelle Lensepumper: 1 Elektriske Lensepumper: 1 + nødreserve Styringstype: Skruegear Brandslukkere: 3 x 15lb ABC Dæk & Cockpit Udstyr Primær Anker: 20lb Danforth med 300ft 1" reb Sekundær Anker: 15lb Danforth Reserveanker: 15lb Danforth Fendere & Fortøjninger: Ja Sideskotter & Livliner: Ja Navigationslys: Ja Sejl & Rigning Storsejlsmast: Aluminium Mizzenmast: Aluminium Sejlareal: 544 kvadratfod Achterstag Juster: Fast Bomvang: Manuel Stående Rigning: Rustfrit stål wire Kædeplader: Rustfrit stål, originale Spil Cockpit Spil: 2 Lewmar (2023) Sejl Storsejl: Marconi storsejl, Dacron, god Fok: Quantum Sails, Dacron (2024), rullefurling på en klub, fremragende Forstagsejl: Gaffelrigget fra Quantum Sails, Dacron (2023), meget godt Fiskermand: Firkantet med hals- og topfald, Dacron, god 130% Genua: Rullefurling, Dacron, god Båd Historie Bygget i 1979 af Ted Hermann Boatshop, Seaford Harbor, Long Island Nummer 27 af 35 bygget efter Ted Brewers design Fremhævet i "Lessons From My Good Old Boat" af Don Launer Tidligere sejlet i Florida (Mexicogolfen) og New Hampshire Købt i 2021, gennemgik $60.000 fuld genopbygning, inklusive: Nye ledninger, VVS, elektriske systemer, elektronik Nye skabe, varme & A/C, hynder, løbende rigning To nye sejl, spil, brændstofsystem Nu i nøglefærdig stand Overdel Maling: Petit Easypoxy Bundmaling: Total Boat JD Select Ejers Kommentarer "Da min sejlerforretning voksede, havde jeg brug for en anden båd til øget kapacitet og fandt denne smukke lille skonnert i Florida. Hun var i dårlig stand og endda angrebet af termitter! Efter mislykkede forsøg på at gasse dem ud, lykkedes det os at eliminere dem med en ozonmaskine. Siden da har jeg udskiftet alt beskadiget skabslåger med nyt mahogni og genopbygget alle større systemer. Hun sejler nu smukt og har taget passagerer med på ture i Baltimore i to år, hvor hun har fået stor ros. Selvom jeg endnu ikke har taget hende med på lange rejser, er hun klar til eventyr. Dette er en båd med en historie, karakter og en ny chance for livet - perfekt til den næste ejer, der ønsker at sejle med noget virkelig specielt." Ansvarsfraskrivelse Virksomheden tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller tilstanden af fartøjet. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesfolk til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.

Båtöversikt En sällsynt fynd, Unforgettable är en klassisk Ted Brewer Lazy Jack skonare, noggrant restaurerad med $60,000 i uppgraderingar, vilket gör henne till en färdig farkost för kustkryssningar eller att bo ombord. Byggd 1979 av Ted Hermann Boatshop, är hon skrov #27 av endast 35 någonsin byggda, vilket ger henne en unik härkomst och en plats i seglingshistorien. Specifikationer Skrovmaterial: Glasfiber Riggtyp: Traditionell skonarrigg Motor: Yanmar 28HP diesel Räckvidd: 190-250 NM Uppgraderingar: Ny el, VVS och elektronik Komfortfunktioner: Uppdaterade skåp, dynor och ett Dometic A/C-system Seglingsutrustning För seglingsentusiaster kommer Unforgettable med: Ny Fock: 2024 från Quantum Sails Ny Försegel: 2023 från Quantum Sails 130% Rullfock Välunderhållen Marconi Storsegel Två Lewmar Vinschar: 2023 Stående rigg: Rostfritt stål Logi Med rymligt boende för fyra personer har hon: Färskvattensystem: Manuell fotpump från 90-gallons färskvattentank Toalett: Komposttoalett Designad för enkelhet, effektivitet och underhåll, är Unforgettable redo för kryssningar, att bo ombord eller att vara en klassisk skonare som vänder huvuden. Pris En sällsynt, fullständigt restaurerad skonare till ett oslagbart pris, erbjuder hon historisk charm, modern tillförlitlighet och äventyrsredo prestanda – perfekt för nästa passionerade ägare. Kliv ombord och gör henne till din idag! Ytterligare information Interiörkomfort & Bekvämligheter Kyl: Waeco 12V Cold Machine med kompressor och fläkt Spis & Ugn: 2-brännare gasolspis (ej ansluten) & två elektriska induktionshällar Mikrovågsugn: Ja Vattensystem: Manuell fotpump från 90-gallons färskvattentank Luftkonditionering: Dometic DTU16 Värmare: Dometic DTU16 Första hjälpen-kit: Ja Takhöjd: 6 fot Sänglängder: 6 fot Elektronik & Navigeringsutrustning Primär sjökortplotter: Garmin 8610 Primär GPS: Garmin 8610 Djupmätare: Ja Hastighet & Distanslog: Ja VHF-radio (Primär): Standard Horizon Matrix VHF-radio (Handhållen): Uniden handhållen Kompass: Ja Stereo: Fusion MS RA70 Stereo-högtalare: 4 AIS-mottagare: Vesper WatchMate Däckbelysning: Ja Sökstrålkastare: Manuell Elektriskt system DC-system: 12V AC-system: 120/240V @ 60Hz Batterier Husbatterier: 2 Motorbatteri: 1 Ytterligare utrustning Batteriladdare: Ja Landströmskabel: 30Amp, 50 fot Mekanisk utrustning Manuella länspumpar: 1 Elektriska länspumpar: 1 + nödbackup Styrningstyp: Skruvstyrning Brandredskap: 3 x 15lb ABC Däck- & Cockpitutrustning Primär ankare: 20lb Danforth med 300 fot 1" rep Sekundär ankare: 15lb Danforth Reservankare: 15lb Danforth Fendrar & Förtöjningslinor: Ja Sidestag & Livlinor: Ja Navigeringsljus: Ja Segel & Rigging Storsegel: Aluminium Mizzenmast: Aluminium Segelyta: 544 kvadratfot Achterstagjusterare: Fast Bomvang: Manuell Stående rigg: Rostfritt stål trådrep Kedjor: Rostfritt stål, original Vinschar Cockpitvinschar: 2 Lewmar (2023) Segel Storsegel: Marconi storsegel, Dacron, bra Fock: Quantum Sails, Dacron (2024), rullfockad på en klubba, utmärkt Förstagsegel: Gaffelriggad från Quantum Sails, Dacron (2023), mycket bra Fiskare: Fyrkantig med hals- och toppfall, Dacron, bra 130% Genua: Rullfockad, Dacron, bra Båthistoria Byggd 1979 av Ted Hermann Boatshop, Seaford Harbor, Long Island Nummer 27 av 35 byggda enligt Ted Brewers design Framträder i "Lessons From My Good Old Boat" av Don Launer Tidigare seglad i Florida (Mexikanska golfen) och New Hampshire Köpt 2021, genomgick $60,000 fullständig renovering, inklusive: Ny el, VVS, elektriska system, elektronik Nya skåp, värme & A/C, dynor, löpande rigg Två nya segel, vinschar, bränslesystem Nu i färdigt skick Topsides Färg: Petit Easypoxy Bottenfärg: Total Boat JD Select Ägarens kommentarer "Som mitt seglingsföretag växte behövde jag en annan båt för ökad kapacitet och hittade denna vackra lilla skonare i Florida. Hon var i dåligt skick och till och med angripen av termiter! Efter misslyckade försök att gasa ut dem, lyckades vi eliminera dem med en ozonmaskin. Sedan dess har jag ersatt all skadad inredning med ny mahogny och återuppbyggt varje större system. Hon seglar nu vackert och har tagit passagerare på resor i Baltimore i två år, och fått höga lovord. Även om jag ännu inte har tagit henne på långa resor, är hon redo för äventyr. Detta är en båt med en historia, karaktär och en ny chans till liv – perfekt för nästa ägare som vill segla något verkligt speciellt." Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i befintligt skick, prisändring eller återtagande utan förvarning.

Boot Overzicht Een zeldzame vondst, Onvergetelijk is een klassieke Ted Brewer Lazy Jack schoener, zorgvuldig gerestaureerd met $60.000 aan upgrades, waardoor ze een kant-en-klare boot is voor kustcruises of leven aan boord. Gebouwd in 1979 door Ted Hermann Boatshop, is ze romp #27 van slechts 35 ooit gebouwd, wat haar een unieke stamboom en een plek in de zeilgeschiedenis geeft. Specificaties Romp Materiaal: Glasvezel Tuigage Type: Traditionele schoener tuigage Motor: Yanmar 28PK diesel Bereik: 190-250 zeemijl Upgrades: Nieuwe bedrading, sanitair en elektronica Comfort Kenmerken: Bijgewerkte kasten, kussens en een Dometic A/C systeem Zeilequipment Voor zeilliefhebbers wordt Onvergetelijk geleverd met: Nieuwe Fok: 2024 van Quantum Sails Nieuwe Voorzeil: 2023 van Quantum Sails 130% Rolreef Genua Goed Onderhouden Marconi Grootzeil Twee Lewmar Lieren: 2023 Staand Want: Roestvrij staal Accommodaties Met ruime accommodatie voor vier personen, beschikt ze over: Friswatersysteem: Handmatige voetpomp vanuit een 90-gallon watertank Toilet: Composttoilet Ontworpen voor eenvoud, efficiëntie en gemakkelijk onderhoud, is Onvergetelijk klaar voor cruisen, leven aan boord of als een klassieke schoener die de aandacht trekt. Prijs Een zeldzame, volledig gerestaureerde schoener tegen een onverslaanbare prijs, ze biedt historische charme, moderne betrouwbaarheid en prestaties klaar voor avontuur - perfect voor de volgende gepassioneerde eigenaar. Stap aan boord en maak haar vandaag nog de uwe! Aanvullende Informatie Interieur Comfort & Voorzieningen Koelkast: Waeco 12V Cold Machine met compressor en ventilator Kookplaat & Oven: 2-pits propaan kookplaat (niet aangesloten) & twee elektrische inductiekookplaten Magnetron: Ja Watersysteem: Handmatige voetpomp vanuit een 90-gallon watertank Airconditioner: Dometic DTU16 Verwarming: Dometic DTU16 EHBO-kit: Ja Stahoogte: 6 ft Liglengtes: 6 ft Elektronica & Navigatieapparatuur Primaire Kaartplotter: Garmin 8610 Primaire GPS: Garmin 8610 Dieptemeter: Ja Snelheids- & Afstandsmeter: Ja VHF-radio (Primaire): Standard Horizon Matrix VHF-radio (Handheld): Uniden handheld Kompas: Ja Stereo: Fusion MS RA70 Stereospeakers: 4 AIS-ontvanger: Vesper WatchMate Dekverlichting: Ja Zoeklicht: Handmatig Elektrisch Systeem DC Systeem: 12V AC Systeem: 120/240V @ 60Hz Accu's Accu's voor Huishoudelijk Gebruik: 2 Motoraccu: 1 Aanvullende Apparatuur Acculader: Ja Walstroomkabel: 30Amp, 50ft Mechanische Apparatuur Handmatige Lenspompen: 1 Elektrische Lenspompen: 1 + noodreserve Stuurinrichting: Wormwiel Brandblussers: 3 x 15lb ABC Dek- & Cockpituitrusting Primaire Anker: 20lb Danforth met 300ft 1" touw Secundaire Anker: 15lb Danforth Reserveanker: 15lb Danforth Stootkussens & Landvasten: Ja Zijstijlen & Levenslijnen: Ja Navigatieverlichting: Ja Zeilen & Tuigage Hoofdmast: Aluminium Mizzenmast: Aluminium Zeiloppervlakte: 544 vierkante voet Achterstag Versteller: Vast Giekneerhouder: Handmatig Staand Want: Roestvrijstalen draad Kettingplaten: Roestvrij staal, origineel Lieren Cockpitlieren: 2 Lewmar (2023) Zeilen Grootzeil: Marconi grootzeil, Dacron, goed Fok: Quantum Sails, Dacron (2024), rolreef op een giek, uitstekend Voorstagzeil: Gaffelgetuigd van Quantum Sails, Dacron (2023), zeer goed Visser: Vierhoekig met keel- en piekval, Dacron, goed 130% Genua: Rolreef, Dacron, goed Bootgeschiedenis Gebouwd in 1979 door Ted Hermann Boatshop, Seaford Harbor, Long Island Nummer 27 van 35 gebouwd naar het ontwerp van Ted Brewer Te zien in "Lessons From My Good Old Boat" door Don Launer Eerder gezeild in Florida (Golf van Mexico) en New Hampshire Gekocht in 2021, onderging een volledige herbouw van $60.000, inclusief: Nieuwe bedrading, sanitair, elektrische systemen, elektronica Nieuwe kasten, verwarming & A/C, kussens, lopend want Twee nieuwe zeilen, lieren, brandstofsysteem Nu in kant-en-klare staat Bovenwaterschilderwerk: Petit Easypoxy Onderschipverf: Total Boat JD Select Opmerkingen van de Eigenaar "Toen mijn zeilbedrijf groeide, had ik een andere boot nodig voor extra capaciteit en vond deze mooie kleine schoener in Florida. Ze was in slechte staat en zelfs besmet met termieten! Na mislukte pogingen om ze uit te roken, hebben we ze succesvol geëlimineerd met behulp van een ozonmachine. Sindsdien heb ik alle beschadigde kasten vervangen door nieuw mahoniehout en elk belangrijk systeem herbouwd. Ze zeilt nu prachtig en heeft al twee jaar passagiers meegenomen op trips in Baltimore, waarvoor ze veel lof heeft ontvangen. Hoewel ik haar nog niet op lange reizen heb meegenomen, is ze klaar voor avontuur. Dit is een boot met een verhaal, karakter en een nieuw leven - perfect voor de volgende eigenaar die iets echt speciaals wil zeilen." Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn deskundigen opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.

Boot-Überblick Ein seltener Fund, Unforgettable ist eine klassische Ted Brewer Lazy Jack Schoner, die sorgfältig mit 60.000 $ an Upgrades restauriert wurde und sie zu einem sofort einsatzbereiten Schiff für Küstenkreuzfahrten oder das Leben an Bord macht. Gebaut im Jahr 1979 von Ted Hermann Boatshop, ist sie Rumpfnummer 27 von nur 35 jemals gebauten, was ihr eine einzigartige Abstammung und einen Platz in der Segelgeschichte gibt. Spezifikationen Rumpfmaterial: Fiberglas Rigg-Typ: Traditionelles Schoner-Rigg Motor: Yanmar 28 PS Diesel Reichweite: 190-250 Seemeilen Upgrades: Neue Verkabelung, Sanitär- und Elektroniksysteme Komfortmerkmale: Aktualisierte Schränke, Polster und ein Dometic Klimaanlagensystem Segelausrüstung Für Segelbegeisterte kommt Unforgettable mit: Neuem Focksegel: 2024 von Quantum Sails Neuem Vorsegel: 2023 von Quantum Sails 130% Rollreffgenua Gut gewartetem Marconi Großsegel Zwei Lewmar Winschen: 2023 Stehendes Wanten: Edelstahl Unterkünfte Mit geräumigen Unterkünften für vier Personen bietet sie: Frischwassersystem: Manuelle Fußpumpe aus einem 90-Gallonen-Frischwassertank Toilette: Komposttoilette Entworfen für Einfachheit, Effizienz und einfache Wartung, ist Unforgettable bereit für Kreuzfahrten, das Leben an Bord oder als auffälliger klassischer Schoner. Preis Ein seltener, vollständig restaurierter Schoner zu einem unschlagbaren Preis, sie bietet historischen Charme, moderne Zuverlässigkeit und abenteuerbereite Leistung – perfekt für den nächsten leidenschaftlichen Besitzer. Treten Sie an Bord und machen Sie sie noch heute zu Ihrem eigenen! Zusätzliche Informationen Innere Annehmlichkeiten und Komfort Kühlschrank: Waeco 12V Cold Machine mit Kompressor und Lüfter Herd & Ofen: 2-flammiger Propangasherd (nicht angeschlossen) & zwei elektrische Induktionskochfelder Mikrowellenofen: Ja Wassersystem: Manuelle Fußpumpe aus einem 90-Gallonen-Frischwassertank Klimaanlage: Dometic DTU16 Heizung: Dometic DTU16 Erste-Hilfe-Set: Ja Stehhöhe: 6 Fuß Kojenlängen: 6 Fuß Elektronik- & Navigationsausrüstung Haupt-Kartenplotter: Garmin 8610 Haupt-GPS: Garmin 8610 Echolot: Ja Geschwindigkeits- & Distanzlog: Ja UKW-Funk (Hauptgerät): Standard Horizon Matrix UKW-Funk (Handgerät): Uniden Handfunkgerät Kompass: Ja Stereoanlage: Fusion MS RA70 Stereo-Lautsprecher: 4 AIS-Empfänger: Vesper WatchMate Deckenleuchten: Ja Suchscheinwerfer: Manuell Elektrisches System Gleichstromsystem: 12V Wechselstromsystem: 120/240V @ 60Hz Batterien Hausbatterien: 2 Motorbatterie: 1 Zusätzliche Ausrüstung Batterieladegerät: Ja Landstromkabel: 30Amp, 50ft Mechanische Ausrüstung Manuelle Bilgenpumpen: 1 Elektrische Bilgenpumpen: 1 + Notfallreserve Steuerungstyp: Schneckengetriebe Feuerlöscher: 3 x 15lb ABC Deck- & Cockpit-Ausrüstung Hauptanker: 20lb Danforth mit 300ft 1" Seil Zweitanker: 15lb Danforth Ersatzanker: 15lb Danforth Fender & Festmacherleinen: Ja Seitengeländer & Lebensleinen: Ja Navigationslichter: Ja Segel & Takelage Hauptmast: Aluminium Mizzenmast: Aluminium Segelfläche: 544 Quadratfuß Achterstagversteller: Fest Baumvang: Manuell Stehendes Wanten: Edelstahl-Drahtseil Kettenplatten: Edelstahl, original Winschen Cockpit-Winschen: 2 Lewmar (2023) Segel Hauptsegel: Marconi-Großsegel, Dacron, gut Focksegel: Quantum Sails, Dacron (2024), auf einem Baum gerollt, ausgezeichnet Vorsegel: Gaffelrigg von Quantum Sails, Dacron (2023), sehr gut Fischermann: Viereckig mit Groß- und Topnanten, Dacron, gut 130% Genua: Rollreff, Dacron, gut Bootsgeschichte Gebaut im Jahr 1979 von Ted Hermann Boatshop, Seaford Harbor, Long Island Nummer 27 von 35 nach Ted Brewers Design gebaut Vorgestellt in "Lessons From My Good Old Boat" von Don Launer Zuvor gesegelt in Florida (Golf von Mexiko) und New Hampshire Gekauft im Jahr 2021, vollständige Überholung für 60.000 $ durchlaufen, einschließlich: Neue Verkabelung, Sanitär-, Elektrosysteme, Elektronik Neue Schränke, Heizung & Klimaanlage, Polster, Laufendes Gut Zwei neue Segel, Winschen, Kraftstoffsystem Jetzt in sofort einsatzbereitem Zustand Überwasseranstrich: Petit Easypoxy Unterwasseranstrich: Total Boat JD Select Eigentümerkommentare "Als mein Segelgeschäft wuchs, brauchte ich ein weiteres Boot für mehr Kapazität und fand diesen hübschen kleinen Schoner in Florida. Sie war in schlechtem Zustand und sogar von Termiten befallen! Nach fehlgeschlagenen Versuchen, sie auszugasen, haben wir sie erfolgreich mit einer Ozonmaschine beseitigt. Seitdem habe ich alle beschädigten Schränke durch neue Mahagoni ersetzt und jedes wichtige System neu aufgebaut. Sie segelt jetzt wunderschön und hat seit zwei Jahren Passagiere auf Fahrten in Baltimore mitgenommen und dabei viel Lob erhalten. Obwohl ich sie noch nicht auf lange Reisen mitgenommen habe, ist sie bereit für Abenteuer. Dies ist ein Boot mit einer Geschichte, Charakter und einem neuen Lebensabschnitt – perfekt für den nächsten Besitzer, der etwas wirklich Besonderes segeln möchte." Haftungsausschluss Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten.