Remarks :Robber 3E for sale with road trailer in Kent.Experience the thrill of a true quarter-tonner reinvented for the modern enthusiast. This Robber 3E built in 1987 with its graceful lines and razor-sharp performance, is a rare balance of heritage and sailing excitement. With its streamlined hull and robust fin keel, and generous sail plan, the Robber 3E delivers exhilarating performance that shames many modern cruisers. She responds with precision and speed, whether you are tacking competitively or charting a serene coastal passage. This yacht is well known on the River Medway for winning races. It is being offered for sale with a four-wheel braked road trailer. It has been owned by the current owners for the past six years and they are only selling due to a lack of time to sail her.   Please call our Kent Office +44 (0)1634 571605 for further information or to arrange a viewing. Accommodation :Essentially, the Robbers 3Es accommodation leans toward practicality - simple, race-influenced and focusing on maximising usable interior compact space. It is capable of weekend cruising or club racing. It is not a luxury cruiser.This Robber 3E offers six berths in an open plan layout. It has 5ft 10in standing headroom.  However, because of its beam, it has a more spacious interior than many other quarter tonners.  There is one marine head with a hand basin. The upholstery is grey. There is no galeey facilities Inventory :Deck Equipment: Anchor – with chain 4 x Mooring warps. 4 x Fenders 4-wheel galvanised braked trailer that was last serviced in 2023.  Navigation Equipment: Compass - PLastimo Depth gauge - NASA Speed/log - NASA Safety Equipment: 1 x Fire Extinguishers  4 x Lifejackets 1 x Horsehoe Lifebouy 1 x Manual Bilge pump Keel:Fin keel with tiller steering History & Construction The Robber 3E was a development of an earlier Swedish-designed yacht by Peter Stahle in circa 1975, originally made of multi-chine plywood. The 3E iteration was modified by Stuart Jardine, retaining the same underwater profile but featuring a straighter sheer line and a narrower transom to increase the sail area for IOR racing.  It has been owned by the current owners for the past six years. It was last surveyed for insurance purposes in 2020.  The  Owners is are selling due to a lack of time to use her. She is currently ashore on her road trailer which is included in the price.  Title Documents:  When preparing these details, we have seen the following documentation:  Bill of Sale in the owner’s name. Previous Bills of Sale. Proof of location on 31st December 2020. Marine Insurance:  As one the UK’s largest Brokers with over 700 boats for sale we are able to introduce you to Boat Insurance providers that offer all types of Boat Insurance including insurance for Yachts, Sailing Boats, Motor Cruisers, Narrowboats, Inland Waterway Craft, Barges, Houseboats, Speedboats, Rigid Inflatable Boats, Waterski Boats, Jet Skis, Personal Watercraft and Dinghies. Just click on the following link to request an insurance quote for this boat or your current boat: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/   Mechanical :Sails and Spars:This Robber 3E has a Bermudan sloop fractional rig. It has an aluminium RWO deck stepped mast and boom, new in 1990, with textile standing rigging new in 2021. Aluminium spinnaker pole. Manual backstay adjuster. All of the running rigging was replaced in 2020.  It has a slab reefing mainsail with hank-on headsail. Winches: 2 x Sheet winches  2 x Halyard winches Sails: Main, Dacron, Hyde, 2023 condition as new Jib, Dacron, 2019, condition fair Genoa, Dacron, 2016, condition fair Spinnaker, Dacron, Bruce Banks, condition average Mechanical Systems:This Rodder 3E has a Mariner 5HP outboard new in 2024, with an alternator charging facility that has completed 3 hours since it was purchased.  It has a 3-blade fixed prop and a 5-litre plastic fuel tank.  It cruises at 5 knots and has a maximum speed of approximately 6 knots.  Electrical Systems  1 x 12V Domestic battery, purchased approximately 2 years ago, charged by the outboard alternator. 

Bemærkninger: Robber 3E til salg med vejtrailer i Kent. Oplev spændingen ved en sand kvarttonner, genopfundet til den moderne entusiast. Denne Robber 3E, bygget i 1987 med sine yndefulde linjer og skarpe præstationer, er en sjælden balance mellem arv og sejlads. Med sin strømlinede skrog, robuste finnekøl og generøse sejlplan leverer Robber 3E en opløftende præstation, der overgår mange moderne krydstogtskibe. Hun reagerer med præcision og hastighed, uanset om du tackler konkurrencedygtigt eller planlægger en rolig kystpassage. Denne yacht er velkendt på floden Medway for at vinde løb. Den tilbydes til salg med en firehjulet bremset vejtrailer. Den har været ejet af de nuværende ejere i de sidste seks år, og de sælger kun på grund af manglende tid til at sejle hende. Kontakt vores Kent-kontor på +44 (0)1634 571605 for yderligere oplysninger eller for at aftale en fremvisning. Indkvartering: I bund og grund læner Robbers 3Es indkvartering sig mod praktiskhed - enkel, påvirket af racer og fokuseret på at maksimere brugbar indvendig kompakt plads. Den er egnet til weekendsejlads eller klubræs. Det er ikke en luksuskrydser. Denne Robber 3E tilbyder seks køjer i en åben planlayout. Den har en ståhøjde på 5ft 10in. På grund af dens bredde har den dog mere rummelig indretning end mange andre kvarttonnere. Der er et marint toilet med håndvask. Polstringen er grå. Der er ingen køkkenfaciliteter. Inventar: Dækudstyr: Anker - med kæde 4 x Fortøjningsliner. 4 x Fendere 4-hjulet galvaniseret bremset trailer, der sidst blev serviceret i 2023. Navigationsudstyr: Kompas - Plastimo Dybdemåler - NASA Hastighed/log - NASA Sikkerhedsudstyr: 1 x Brandslukker 4 x Redningsveste 1 x Redningskrans 1 x Manuel lænsepumpe Køl: Finnekøl med rorhjulsstyring Historie og konstruktion: Robber 3E var en udvikling af en tidligere svenskdesignet yacht af Peter Stahle omkring 1975, oprindeligt lavet af flerfoldet krydsfiner. 3E-iterationen blev modificeret af Stuart Jardine, der bevarede den samme under vandprofil, men med en mere lige skæring og en smalere agterstavn for at øge sejlarealet til IOR-ræsning. Den har været ejet af de nuværende ejere i de sidste seks år. Den blev sidst besigtiget af forsikringsformål i 2020. Ejeren(e) sælger på grund af manglende tid til at bruge hende. Hun er i øjeblikket på land på sin vejtrailer, som er inkluderet i prisen. Titeldokumenter: Ved udarbejdelse af disse detaljer har vi set følgende dokumentation: Skøde i ejerens navn. Tidligere skøder. Bevis for placering den 31. december 2020. Marineforsikring: Som en af Storbritanniens største mæglere med over 700 både til salg, kan vi introducere dig til forsikringsudbydere, der tilbyder alle typer bådforsikring, herunder forsikring for sejlbåde, motorbåde, smalle både, indlandsfartøjer, pramme, husbåde, speedbåde, stive gummibåde, vandski-både, jetski, personlige vandscootere og joller. Klik blot på følgende link for at anmode om et forsikringstilbud til denne båd eller din nuværende båd: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mekanisk: Sejl og master: Denne Robber 3E har en Bermuda-sloop fraktioneret rig. Den har en aluminium RWO dækmonteret mast og bom, ny i 1990, med tekstilstagliner nyt i 2021. Aluminium spilerstang. Manuel bagstagjustering. Alt løbende rigging blev udskiftet i 2020. Den har et rulleslående storsejl med hank-on forsejl. Vindspil: 2 x Skødespil 2 x Taljespil Sejl: Storsejl, Dacron, Hyde, 2023, stand som nyt Fok, Dacron, 2019, stand rimelig Genua, Dacron, 2016, stand rimelig Spiler, Dacron, Bruce Banks, stand gennemsnitlig Mekaniske systemer: Denne Robber 3E har en Mariner 5HK påhængsmotor, ny i 2024, med en generator, der har kørt 3 timer siden købet. Den har en 3-bladet fast propel og en 5-liters plastikbrændstoftank. Den krydser med 5 knob og har en maksimal hastighed på cirka 6 knob. Elektriske systemer: 1 x 12V dæk batteri, købt for cirka 2 år siden, opladet af påhængsmotorens generator.

Anmärkningar: Robber 3E till salu med vägtrailer i Kent. Upplev spänningen i en sann kvarts-tonnare omgestaltad för den moderna entusiasten. Denna Robber 3E byggd 1987 med sina graciösa linjer och vass prestanda är en sällsynt balans av arv och seglingsglädje. Med sin strömlinjeformade skrov och robusta fenköl, samt generösa segelplan, levererar Robber 3E en uppiggande prestanda som skämmer många moderna kryssare. Hon svarar med precision och hastighet, oavsett om du kappseglar eller planerar en lugn kustpassage. Denna segelbåt är välkänd på River Medway för att vinna race. Den erbjuds till försäljning med en fyrhjulig bromsad vägtrailer. Den har ägts av de nuvarande ägarna de senaste sex åren och de säljer endast på grund av brist på tid att segla henne. Vänligen ring vårt kontor i Kent på +44 (0)1634 571605 för mer information eller för att boka en visning. Logi: I huvudsak lutar Robber 3Es logi mot praktiskhet - enkel, race-påverkad och fokuserad på att maximera användbar interiör kompakt utrymme. Den är kapabel till helgkryssningar eller klubbsegling. Det är inte en lyxkryssare. Denna Robber 3E erbjuder sex kojplatser i en öppen planlösning. Den har 5 fot 10 tum ståhöjd. Dock, på grund av dess bredd, har den en rymligare interiör än många andra kvarts tonnare. Det finns en marin toalett med handfat. Klädseln är grå. Det finns inga köksfaciliteter. Inventering: Däckutrustning: Ankare - med kedja 4 x Förtöjningslinor. 4 x Fendrar 4-hjulig galvaniserad bromsad trailer som senast servades 2023. Navigationsutrustning: Kompass - Plastimo Djupmätare - NASA Hastighet/logg - NASA Säkerhetsutrustning: 1 x Brandsläckare 4 x Flytvästar 1 x Livboj 1 x Manuell länspump Köl: Fenköl med rorkultsstyrning Historia & Konstruktion Robber 3E var en utveckling av en tidigare svenskdesignad segelbåt av Peter Stahle cirka 1975, ursprungligen gjord av flerfacksplywood. 3E-iterationen modifierades av Stuart Jardine, behållande samma underprofil men med en rakare skärande linje och en smalare akter för att öka segelytan för IOR-segling. Den har ägts av de nuvarande ägarna de senaste sex åren. Den senaste besiktningen för försäkringsändamål gjordes 2020. Ägarna säljer på grund av brist på tid att använda henne. Hon är för närvarande på land på sin vägtrailer som ingår i priset. Ägarhandlingar: Vid framställning av dessa detaljer har vi sett följande dokumentation: Köpekontrakt i ägarens namn. Tidigare köpekontrakt. Bevis på platsen den 31 december 2020. Båtförsäkring: Som en av Storbritanniens största mäklare med över 700 båtar till salu kan vi introducera dig till båtförsäkringsleverantörer som erbjuder alla typer av båtförsäkring, inklusive försäkring för segelbåtar, motorbåtar, kanalbåtar, inlandsvattensfartyg, pråmar, husbåtar, speedbåtar, styva gummibåtar, vattenskidbåtar, jetbåtar, personliga vattenskotrar och jollar. Klicka bara på följande länk för att begära en försäkringsoffert för denna båt eller din nuvarande båt: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mekaniskt: Segel och master: Denna Robber 3E har en bermudariggad fraktionsrigg. Den har en aluminium RWO däckstegd mast och bom, ny från 1990, med textilstående rigg ny från 2021. Aluminium spinnakerbom. Manuell akterstagjusterare. All löpande riggning byttes ut 2020. Den har ett revbart storsegel med hank-on försegel. Vinschar: 2 x Skotvinschar 2 x Fallvinschar Segel: Storsegel, Dacron, Hyde, 2023, skick som nytt Fock, Dacron, 2019, skick godtagbart Genua, Dacron, 2016, skick godtagbart Spinnaker, Dacron, Bruce Banks, skick medel Mekaniska system: Denna Robber 3E har en Mariner 5 hk utombordsmotor ny från 2024, med en laddningsanläggning för generator som har kört 3 timmar sedan den köptes. Den har en 3-bladig fast propeller och en 5-liters plastbränsletank. Den kryssar i 5 knop och har en maxhastighet på cirka 6 knop. Elektriska system: 1 x 12V förbrukningsbatteri, köpt för cirka 2 år sedan, laddas av utombordsmotorns generator.

Opmerkingen: Robber 3E te koop met wegtrailer in Kent. Ervaar de opwinding van een ware kwarttonner opnieuw uitgevonden voor de moderne liefhebber. Deze Robber 3E, gebouwd in 1987, met zijn gracieuze lijnen en vlijmscherpe prestaties, is een zeldzame balans tussen erfgoed en zeilplezier. Met zijn gestroomlijnde romp en robuuste vinkiel, en genereus zeilplan, levert de Robber 3E opwindende prestaties die veel moderne cruisers te schande maken. Ze reageert met precisie en snelheid, of je nu competitief aan het overstag gaan bent of een rustige kustpassage maakt. Deze jacht staat bekend op de River Medway vanwege het winnen van races. Het wordt te koop aangeboden met een vierwielige geremde wegtrailer. Het is de afgelopen zes jaar eigendom geweest van de huidige eigenaren en ze verkopen alleen vanwege een gebrek aan tijd om ermee te zeilen. Neem alstublieft contact op met ons kantoor in Kent op +44 (0)1634 571605 voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen. Accommodatie: In wezen neigt de accommodatie van de Robber 3E naar praktisch - eenvoudig, race-beïnvloed en gericht op het maximaliseren van bruikbare compacte binnenruimte. Het is geschikt voor weekendcruises of clubraces. Het is geen luxe cruiser. Deze Robber 3E biedt zes slaapplaatsen in een open plattegrond. Het heeft een stahoogte van 5ft 10in. Vanwege de breedte heeft het een ruimere binnenkant dan veel andere kwarttonners. Er is één maritiem toilet met een wastafel. De bekleding is grijs. Er zijn geen keukenfaciliteiten. Inventaris: Dekuitrusting: Anker - met ketting 4 x Meerlijnen. 4 x Stootkussens 4-wielige verzinkte geremde trailer die voor het laatst is onderhouden in 2023. Navigatieapparatuur: Kompas - Plastimo Dieptemeter - NASA Snelheid/log - NASA Veiligheidsuitrusting: 1 x Brandblusser 4 x Reddingsvesten 1 x Reddingsboei 1 x Handmatige lenspomp Kiel: Vinkiel met helmstokbesturing. Geschiedenis en constructie: De Robber 3E was een ontwikkeling van een eerder Zweeds ontworpen jacht door Peter Stahle rond 1975, oorspronkelijk gemaakt van meerhoekig multiplex. De 3E iteratie werd aangepast door Stuart Jardine, met behoud van hetzelfde onderwaterprofiel maar met een rechtere boeglijn en een smallere spiegel om het zeiloppervlak te vergroten voor IOR-races. Het is de afgelopen zes jaar eigendom geweest van de huidige eigenaren. Het is voor het laatst gekeurd voor verzekeringsdoeleinden in 2020. De eigenaren verkopen vanwege een gebrek aan tijd om haar te gebruiken. Ze staat momenteel aan wal op haar wegtrailer die bij de prijs is inbegrepen. Eigendomsdocumenten: Bij het opstellen van deze details hebben we de volgende documentatie gezien: Koopakte op naam van de eigenaar. Vorige koopaktes. Bewijs van locatie op 31 december 2020. Scheepsverzekering: Als een van de grootste makelaars in het Verenigd Koninkrijk met meer dan 700 boten te koop, kunnen we u in contact brengen met bootverzekeringsaanbieders die alle soorten bootverzekeringen aanbieden, inclusief verzekeringen voor jachten, zeilboten, motorjachten, smalle boten, binnenwatervaartuigen, aken, woonboten, speedboten, starre opblaasboten, waterskiboten, jetski's, persoonlijke waterscooters en dinghies. Klik gewoon op de volgende link om een verzekeringsquote aan te vragen voor deze boot of uw huidige boot: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanisch: Zeilen en masten: Deze Robber 3E heeft een Bermudiaanse sloepfractierigging. Het heeft een aluminium RWO dekstapelmast en giek, nieuw in 1990, met textiel verstaging nieuw in 2021. Aluminium spinnakerboom. Handmatige achterstagspanner. Alle lopende tuigage is vervangen in 2020. Het heeft een slabreef grootzeil met hank-on voorzeil. Lieren: 2 x Schootlieren 2 x Vallieren Zeilen: Grootzeil, Dacron, Hyde, 2023, conditie als nieuw Fok, Dacron, 2019, conditie redelijk Genua, Dacron, 2016, conditie redelijk Spinnaker, Dacron, Bruce Banks, conditie gemiddeld Mechanische systemen: Deze Robber 3E heeft een Mariner 5PK buitenboordmotor nieuw in 2024, met een alternator laadfaciliteit die 3 uur heeft voltooid sinds de aankoop. Het heeft een 3-blads vaste schroef en een 5-liter plastic brandstoftank. Het vaart met 5 knopen en heeft een maximale snelheid van ongeveer 6 knopen. Elektrische systemen: 1 x 12V huishoudbatterij, ongeveer 2 jaar geleden gekocht, opgeladen door de buitenboordmotor alternator.

Anmerkungen: Robber 3E zum Verkauf mit Straßentrailer in Kent. Erleben Sie den Nervenkitzel eines echten Vierteltonners, der für den modernen Enthusiasten neu erfunden wurde. Dieser Robber 3E aus dem Jahr 1987 mit seinen anmutigen Linien und seiner messerscharfen Leistung ist eine seltene Balance aus Tradition und Segelbegeisterung. Mit seinem stromlinienförmigen Rumpf, robusten Finnenkiel und großzügigem Segelplan bietet der Robber 3E eine aufregende Leistung, die viele moderne Kreuzer in den Schatten stellt. Er reagiert präzise und schnell, egal ob Sie wettbewerbsmäßig kreuzen oder eine ruhige Küstenpassage planen. Diese Yacht ist auf dem River Medway für ihre Rennsiege bekannt. Sie wird mit einem vierrädrigen gebremsten Straßentrailer angeboten. Die aktuellen Besitzer haben sie seit sechs Jahren und verkaufen sie nur aufgrund von Zeitmangel zum Segeln. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent unter +44 (0)1634 571605 an, um weitere Informationen zu erhalten oder eine Besichtigung zu vereinbaren. Unterkunft: Die Unterkunft des Robbers 3E neigt im Wesentlichen zur Praktikabilität - einfach, rennbeeinflusst und darauf ausgerichtet, den nutzbaren Innenraum zu maximieren. Er ist für Wochenendkreuzfahrten oder Clubrennen geeignet. Es ist kein Luxuskreuzer. Dieser Robber 3E bietet sechs Kojen in einem offenen Grundriss. Er hat eine Stehhöhe von 5 Fuß 10 Zoll. Aufgrund seiner Breite bietet er jedoch einen geräumigeren Innenraum als viele andere Vierteltonner. Es gibt eine Marine-Toilette mit Handwaschbecken. Die Polsterung ist grau. Es gibt keine Kücheneinrichtungen. Inventar: Deckausstattung: Anker - mit Kette 4 x Festmacherleinen. 4 x Fender 4-rädriger verzinkter gebremster Trailer, der zuletzt 2023 gewartet wurde. Navigationsausstattung: Kompass - PLastimo Tiefenmesser - NASA Geschwindigkeits-/Logge - NASA Sicherheitsausstattung: 1 x Feuerlöscher 4 x Rettungswesten 1 x Rettungsring 1 x manuelle Bilgenpumpe Kiel: Finnenkiel mit Pinnensteuerung Geschichte & Konstruktion Der Robber 3E war eine Weiterentwicklung einer früheren schwedischen Yacht von Peter Stahle aus circa 1975, ursprünglich aus Mehrfachsperrholz gefertigt. Die 3E-Version wurde von Stuart Jardine modifiziert, wobei das gleiche Unterwasserprofil beibehalten wurde, aber eine geradere Bordwand und ein schmaleres Heck für eine größere Segelfläche im IOR-Rennen eingeführt wurden. Die aktuellen Besitzer haben sie seit sechs Jahren. Sie wurde zuletzt 2020 für Versicherungszwecke begutachtet. Die Besitzer verkaufen sie aufgrund von Zeitmangel. Sie steht derzeit auf ihrem Straßentrailer, der im Preis inbegriffen ist. Eigentumsdokumente: Bei der Erstellung dieser Details haben wir folgende Dokumente gesehen: Kaufvertrag auf den Namen des Besitzers. Vorherige Kaufverträge. Nachweis des Standorts am 31. Dezember 2020. Bootsversicherung: Als einer der größten Makler im Vereinigten Königreich mit über 700 Booten zum Verkauf können wir Sie an Bootsversicherer vermitteln, die alle Arten von Bootsversicherungen anbieten, einschließlich Versicherungen für Yachten, Segelboote, Motorboote, Schuten, Binnenwasserfahrzeuge, Lastkähne, Hausboote, Motorboote, Schlauchboote, Wasserskiboote, Jet-Skis, persönliche Wasserfahrzeuge und Jollen. Klicken Sie einfach auf den folgenden Link, um ein Versicherungsangebot für dieses Boot oder Ihr aktuelles Boot anzufordern: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanisch: Segel und Masten: Dieser Robber 3E hat ein Bermudasegel mit einem fraktionierten Mast aus Aluminium von RWO und Baum, neu aus dem Jahr 1990, mit Textilstehendem Gut neu aus 2021. Aluminium-Spinnakerbaum. Manueller Achterstagversteller. Alle laufenden Leinen wurden 2020 ersetzt. Er hat ein Großsegel mit Lattenreff und Vorsegel mit Haken. Winschen: 2 x Schotwinschen 2 x Fallwinschen Segel: Großsegel, Dacron, Hyde, 2023, Zustand wie neu Fock, Dacron, 2019, Zustand befriedigend Genua, Dacron, 2016, Zustand befriedigend Spinnaker, Dacron, Bruce Banks, Zustand durchschnittlich Mechanische Systeme: Dieser Robber 3E hat einen Mariner 5-PS-Außenbordmotor neu aus 2024, mit einer Lichtmaschine, die seit dem Kauf 3 Stunden absolviert hat. Er hat einen 3-Blatt-Festpropeller und einen 5-Liter-Kunststoff-Kraftstofftank. Er fährt mit 5 Knoten und hat eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 6 Knoten. Elektrische Systeme: 1 x 12V-Bordbatterie, vor etwa 2 Jahren gekauft, geladen durch die Lichtmaschine des Außenbordmotors.