Westerly Ocean 33

Summary“The Ocean 33 is a modern ocean-going cruising yacht, designed to be fast, comfortable and supremely seaworthy.” — Ed DuboisIolair Mhara — meaning Sea Eagle — is a Westerly Ocean 33 and a well-specified RCD Category A cruising yacht. Easily sailed by two people, yet comfortable for a family, she is designed for confident offshore cruising and relaxed coastal passages.The Westerly Ocean 33 is widely regarded as one of the finest yachts built by the renowned Westerly group. Beautifully designed, strongly constructed and comfortable close to the wind, Iolair Mhara has been in our ownership for more than 13 years. She has been well maintained, upgraded and cruised extensively.Key FeaturesHeadlining replaced and additional insulation addedSeacocks below the waterline replaced with Trudesign seacocks and load-bearing collarsAccommodation for six with ample headroomPressurised hot and cold water, with Eberspacher heating throughoutFridge, upgraded alternator regulation and battery isolationCockpit enclosure, stack pack, bow sprit and range of anchorsThree-blade folding Gori propeller, life raft, dinghy, outboard engine and moreComprehensive sail wardrobe, including Vectran mainsail and genoa from 2022Extensive equipment inventory, including VHF, AIS, chart plotters, fenders and warps With only 33 Westerly Ocean 33s built, they are rarely found on the market. VAT has been paid, and all documentation, including the original bill of sale, is available. Winter cover available by separate arrangement.Description“The Ocean 33 is a modern ocean-going cruising yacht, designed to be fast, comfortable and supremely seaworthy.” — Ed Dubois Iolair Mhara — meaning Sea Eagle — is a Westerly Ocean 33 and a well-specified RCD Category A cruising yacht. Easily sailed by two people, yet comfortable for a family, she is designed for confident offshore cruising and relaxed coastal passages.The Westerly Ocean 33 is widely regarded as one of the finest yachts built by the renowned Westerly group. Beautifully designed, strongly constructed and comfortable close to the wind, Iolair Mhara has been in our ownership for more than 13 years. She has been well maintained, upgraded and cruised extensively.Key FeaturesHeadlining replaced and additional insulation addedSeacocks below the waterline replaced with Trudesign seacocks and load-bearing collarsAccommodation for six with ample headroomPressurised hot and cold water, with Eberspacher heating throughoutFridge, upgraded alternator regulation and battery isolationCockpit enclosure, stack pack, bow sprit and range of anchorsThree-blade folding Gori propeller, life raft, dinghy, outboard engine and moreComprehensive sail wardrobe, including Vectran mainsail and genoa from 2022Extensive equipment inventory, including VHF, AIS, chart plotters, fenders and warps With only 33 Westerly Ocean 33s built, they are rarely found on the market. VAT has been paid, and all documentation, including the original bill of sale, is available. Winter cover available by separate arrangement.Construction HullGRP Hull: isophthalic and vinyl ester resins, epoxied from new.Topsides: Firet bonded polyester felt deck, No Balsa!Bulb Fin KeelTiller steering in laminated wood with Autopilot BracketBalanced RudderBat system bowsprit (removable), Double Bow Rollers and Asymmetric tack pointAnti-fouled – May 2026Sail drive Anodes replaced – May 2026, spares on boardAll Seacocks below the waterline have been replaced with Trudesign seacocks, all with a load-bearing collar, 2016Stainless Steel Stanchions, Stanchion Gates, Port and starboard, and guard wiresMechanical EngineEngine/Sail DriveYanmar 2GM20FC – Serviced winter 2025/6Plastimo engine by blower, New June 2026Engine hours recorded on a Tiny Tach meter and Rev CounterFront Engine mounts replaced in winter 2024, with upper Saildrive oil sealSail Drive SD20 with Gori 3 blade folding propeller with Overdrive.Stainless fuel tank 100 litres, fuel level sight gauge, with Wema inspection Hatches and Fuel polishing systemElectrical 12 Volt system with 1x 75amp engine start battery and 2x 110amp Domestic.Charged via Alternator with Sterling Regulator and Agofet split Charger and Sterling Battery charger 40 A/hr when on shore power.The service batteries are protected from overcharging by a thermocouple linked to the Sterling regulator, and battery cables are protected by MRBF (Marine Rated Battery Fuse)Shore power with a galvanic isolator, 4 sockets 2 with USB, 240 volt immersion heater. Separately switched at the Nav station.Shore Power with Polarity Check and RCD trip. Aft Cabin and Forward Cabin Sockets with USB12-volt Battery monitor and Alarm Water System Pressurised hot and cold water in the Galley and Heads,Pressure pump and filter. Hot water Calorifier 25 litre, with 240-volt immersion and engine heated, with pressure relief and accumulatorTwin sink with a hot and cold-water mixer tapTankage 100 litre diesel tank in Stainless steel 150 litre water tankMast Rigging and Sails Mast and Rigging 19/20 fractional SloopSelden mast, boom, rigged with 3 reefsSelden Rodkicker (Gas strut replaced 2025)Seldon Backstay TensionerFurlex 200S Furler system (wire replaced with rigging 2016, Line guide replaced recently)Lewmar fully adjustable genoa cars led to the cockpitStainless Steel Rigging – 2014-16, Lower turnbuckles D1 replaced May 2026Seldon Spinnaker pole and Whisker poleSailsMC sails Fully Battened Vectran main sail – slab reefing 2022 good condition (The mainsail has spectacles for both the Cunningham and all 3 Reefing points)MC sails Vectran Furling Genoa 2022 (good condition)Both the above sails were valeted 2 years agoSaunders No. 3 Genoa (excellent condition)Saunders lightweight spinnaker (as new, used once)Hood Asymmetric Spinnaker with snufferStorm sail with sleeve (as new) and sheetsOlder sails (laminate main, genoa new UV strip 2022Selection of sail storage and launch bagsGood Quality sheets for all the above sails and turning blocksSail Hand

Iolair Mhara — betyder Havørn — er en Westerly Ocean 33 og en veludstyret RCD Kategori A cruising yacht. Let at sejle af to personer, men også komfortabel for en familie, er hun designet til sikker offshore cruising og afslappede kystpassager. Westerly Ocean 33 betragtes bredt som en af de fineste yachter bygget af den anerkendte Westerly-gruppe. Smukt designet, stærkt konstrueret og komfortabel tæt på vinden, har Iolair Mhara været i vores eje i mere end 13 år. Hun er blevet godt vedligeholdt, opgraderet og sejlet meget. Nøglefunktioner - Loftbeklædning udskiftet og ekstra isolering tilføjet - Seacocks under vandlinjen udskiftet med Trudesign seacocks og bærende kraver - Indkvartering til seks med god hovedhøjde - Trykvand varmt og koldt, med Eberspacher opvarmning overalt - Køleskab, opgraderet alternatorregulering og batteri isolation - Cockpit indhegning, stack pack, forstag og udvalg af ankre - Tre-bladet foldbar Gori propeller, redningsflåde, jolle, påhængsmotor og mere - Omfattende sejlgarderobe, herunder Vectran storsejl og genoa fra 2022 - Omfattende udstyrsoversigt, herunder VHF, AIS, kortplottere, fendere og fortøjningsliner Med kun 33 Westerly Ocean 33'er bygget, findes de sjældent på markedet. Moms er betalt, og al dokumentation, herunder den originale salgsfaktura, er tilgængelig. Vinterovertræk kan arrangeres separat. Konstruktion Skrog GRP Skrog: isoftalisk og vinylesterharpikser, epoxieret fra ny. Overbygning: Firet bonded polyesterfilt dæk, ingen Balsa! Bulb Fin Kiel Rorpind i lamineret træ med autopilot beslag Balanceret ror Bat system forstag (aftageligt), dobbelt forruller og asymmetrisk tack-punkt Antifouling – Maj 2026 Sejl drive anoder udskiftet – Maj 2026, reservedele om bord Alle seacocks under vandlinjen er blevet udskiftet med Trudesign seacocks, alle med bærende krave, 2016 Rustfri stål stænger, stævnporte, babord og styrbord samt beskyttelsesliner Maskinel Motor/Sejl Drive Yanmar 2GM20FC – Serviceret vinter 2025/6 Plastimo motor blæser, ny juni 2026 Motor timer registreret på en Tiny Tach meter og omdrejningstæller Forreste motorophæng udskiftet vinter 2024 med øverste Saildrive olie tætning Sail Drive SD20 med Gori 3-bladet foldbar propeller med Overdrive. Rustfri brændstoftank 100 liter, brændstofniveau synsglas med Wema inspektionsluger og brændstofrensningssystem Elektrisk 12 Volt system med 1x 75amp motorstartbatteri og 2x 110amp husholdningsbatterier. Oplades via alternator med Sterling regulator og Agofet split charger samt Sterling batterioplader 40 A/t når der er landstrøm. Servicebatterierne beskyttes mod overopladning af en termoelement koblet til Sterling regulatoren, og batterikablerne er beskyttet af MRBF (Marine Rated Battery Fuse) Landstrøm med galvanisk isolator, 4 stikdåser hvoraf 2 har USB-port samt 240 volt nedsænkningsvarmer. Separat tændt ved navigationsstationen. Landstrøm med polaritetskontrol og RCD udløser. Bagkabine- og forkabine-stikdåser med USB Vand System Trykvand varmt og koldt i køkkenet og toilettet. Trykpumpe og filter. Varmevand Calorifier 25 liter med 240-volts nedsænkningsvarmer samt motoropvarmning med trykaflastning og akkumulator. Dobbeltvask med blandingsarmatur til varmt og koldt vand Tankkapacitet 100 liter diesel tank i rustfrit stål 150 liter vandtank Mast Rigging and Sails Mast and Rigging 19/20 fractional Sloop Selden mast, bom rigget med 3 reb Selden Rodkicker (Gas strut udskiftet i 2025) Seldon Backstay Tensioner Furlex 200S Furler system (wire udskiftet med rigging i 2016; line guide nyligt udskiftet) Lewmar fuldt justerbare genoa biler ført til cockpittet Rustfri stål rigging – 2014-16; nederste turnbuckles D1 udskiftet maj 2026 Seldon spinnaker pole and whisker pole Sejl MC sails Fully Battened Vectran hovedsejl – slab reefing fra 2022 i god stand (Hovedsejlet har briller til både Cunningham og alle tre reefing punkter) MC sails Vectran Furling Genoa fra 2022 (i god stand) Begge ovenstående sejl blev renset for to år siden Saunders No. 3 Genoa (fremragende stand) Saunders letvægts spinnaker (som ny; brugt én gang) Hood Asymmetrisk Spinnaker med snuffer Stormsejl med sleeve (som ny) samt sejl liner Ældre sejl (laminat hovedsejl; genoa ny UV-strimmel fra 2022) Udvalg af sejlopbevarings- og lanceringsposer God kvalitet liner til alle ovenstående sejl samt dreje blokke Sejlhåndtering

Sammanfattning ”Ocean 33 är en modern havsgående kryssyacht, designad för att vara snabb, bekväm och extremt sjöduglig.” — Ed Dubois Iolair Mhara — som betyder Havsörn — är en Westerly Ocean 33 och en välutrustad RCD Kategori A kryssyacht. Lättseglad av två personer, men ändå bekväm för en familj, är hon designad för säker offshore-kryssning och avslappnade kustpassager. Westerly Ocean 33 anses allmänt vara en av de finaste yachter som byggts av den välkända Westerly-gruppen. Vackert designad, starkt konstruerad och bekväm nära vinden, har Iolair Mhara varit i vår ägo i mer än 13 år. Hon har underhållits väl, uppgraderats och seglats mycket. Nyckelfunktioner Takbeklädnad utbytt och extra isolering tillagd Seacocks under vattenlinjen utbytta mot Trudesign seacocks och bärande kragar Boende för sex med gott om huvudhöjd Trycksatt varm- och kallvatten, med Eberspacher värme genom hela båten Kylskåp, uppgraderad generatorreglering och batterisolering Cockpit-inhägnad, stack pack, bogspröt och ett urval av ankare Trebladig vikbar Gori propeller, livbåt, jolle, utombordsmotor och mer Omfattande segelgarderob, inklusive Vectran storsegel och genoa från 2022 Omfattande utrustningsinventarier, inklusive VHF, AIS, kartplottrar, fendrar och tampar Med endast 33 Westerly Ocean 33 byggda är de sällan att hitta på marknaden. Moms har betalats och all dokumentation, inklusive den ursprungliga försäljningsfakturan, finns tillgänglig. Vinterskydd finns tillgängligt enligt separat överenskommelse. Beskrivning ”Ocean 33 är en modern havsgående kryssyacht, designad för att vara snabb, bekväm och extremt sjöduglig.” — Ed Dubois Iolair Mhara — som betyder Havsörn — är en Westerly Ocean 33 och en välutrustad RCD Kategori A kryssyacht. Lättseglad av två personer, men ändå bekväm för en familj, är hon designad för säker offshore-kryssning och avslappnade kustpassager. Westerly Ocean 33 anses allmänt vara en av de finaste yachter som byggts av den välkända Westerly-gruppen. Vackert designad, starkt konstruerad och bekväm nära vinden, har Iolair Mhara varit i vår ägo i mer än 13 år. Hon har underhållits väl, uppgraderats och seglats mycket. Nyckelfunktioner Takbeklädnad utbytt och extra isolering tillagd Seacocks under vattenlinjen utbytta mot Trudesign seacocks och bärande kragar Boende för sex med gott om huvudhöjd Trycksatt varm- och kallvatten, med Eberspacher värme genom hela båten Kylskåp, uppgraderad generatorreglering och batterisolering Cockpit-inhägnad, stack pack, bogspröt och ett urval av ankare Trebladig vikbar Gori propeller, livbåt, jolle, utombordsmotor och mer Omfattande segelgarderob, inklusive Vectran storsegel och genoa från 2022 Omfattande utrustningsinventarier, inklusive VHF, AIS, kartplottrar, fendrar och tampar Med endast 33 Westerly Ocean 33 byggda är de sällan att hitta på marknaden. Moms har betalats och all dokumentation, inklusive den ursprungliga försäljningsfakturan, finns tillgänglig. Vinterskydd finns tillgängligt enligt separat överenskommelse. Byggnation Skrov GRP Skrov: isoftalisk- och vinylesterharserer; epoxibehandlat från nytt. Toppdelar: Firet-bonded polyesterfilt däck; Ingen Balsa! Bulb Fin Kiel Roderstyrning i laminerat trä med autopilotfäste Balansroder Bat-system bogspröt (avtagbart), dubbla bogrullar och asymmetrisk tackpunkt Antifouling – maj 2026 Segeldrivande anoder utbytta – maj 2026; reservdelar ombord Alla seacocks under vattenlinjen har bytts ut mot Trudesign seacocks; alla med bärande krage; 2016 Rostfria stålstöttor; Stöttgrindar; Babord- och styrbordsgallertrådar Maskinell utrustning Motor/Segeldrivning Yanmar 2GM20FC – servad vinter 2025/6 Plastimo motorfläkt; Ny juni 2026 Motor timmar registrerade på Tiny Tach mätare och varvräknare Fram-motorfästen bytta vinter 2024; med övre segeldriv olje tätning Segeldriv SD20 med Gori trebladig vikbar propeller med Overdrive. Rostfri bränsletank på 100 liter; bränslenivå visningsmätare; med Wema inspektionsluckor och bränslepoleringssystem Elektrisk utrustning 12 Volt system med 1x 75amp motorstartbatteri och 2x 110amp hushållsbatterier. Laddas via generator med Sterling-regulator samt Agofet delad laddare samt Sterling batteriladdare på 40 A/timme när den är ansluten till landström. Serviceladdarna skyddas från överladdning av en termoelement kopplad till Sterling-regulatorn; batterikablar skyddas av MRBF (Marin Klassificerad Batterisäkring) Landström med galvanisk isolator; fyra uttag varav två med USB; 240 volt varmvattenberedare. Separat strömbrytare vid navigationsstationen. Landström med polaritetskontroll samt RCD-utlösning. Bakre kabin- samt främre kabinuttag med USB 12-volts batterimonitor samt larm Vattensystem Trycksatt varm-och kallvatten i kök samt toalett; tryckpump samt filter. Varmvattenberedare på 25 liter; med landströmsvärmare samt motorvärme; tryckavlastning samt ackumulator Dubbel diskho med blandare för varm-och kallvatten Tankkapacitet: 100 liter dieseltank i rostfritt stål; 150 liter vattentank Mastställning samt segel Mast & Rigging 19/20 fractional Sloop Selden mast & bom; riggad med tre rev Selden Rodkicker (gastryck ersatt 2025) Seldon Backstay Tensioner Furlex 200S furlersystem (tråd bytt mot rigg 2016; linjeledare nyligen bytt) Lewmar fullt justerbara genoa-bilar ledda till cockpit Rostfri stålriggering – 2014-16; nedre svängbultar D1 bytta maj 2026 Seldon spinnakerpol samt whisker pol Segel MC sails fullt battened Vectran storsegel – slab revning från 2022 i gott skick (Storsegel har ögon för både Cunningham samt alla tre revpunkter) MC sails Vectran furling genoa från 2022 (i gott skick) Båda ovanstående segel valdes upp för två år sedan Saunders No.3 genoa (utmärkt skick) Saunders lättvikts spinnaker (som ny; använd en gång) Hood asymmetrisk spinnaker med snuffer Stormsegel med ärm (som ny) samt tampar Äldre segel (laminat storsegel; genoa ny UV-stripp från 2022) Urval av segellagrings-och lanseringsväskor Bra kvalitet tampar för alla ovanstående segel samt svängblock

Samenvatting "De Ocean 33 is een moderne oceaanzeiljacht, ontworpen om snel, comfortabel en uiterst zeewaardig te zijn." — Ed Dubois Iolair Mhara — wat Zeearend betekent — is een Westerly Ocean 33 en een goed gespecificeerde RCD Categorie A zeiljacht. Gemakkelijk te zeilen door twee personen, maar ook comfortabel voor een gezin, is zij ontworpen voor zelfverzekerd offshore zeilen en ontspannen kustpassages. De Westerly Ocean 33 wordt algemeen beschouwd als een van de beste jachten die zijn gebouwd door de gerenommeerde Westerly-groep. Mooi ontworpen, sterk geconstrueerd en comfortabel tegen de wind in, is Iolair Mhara al meer dan 13 jaar in ons bezit. Ze is goed onderhouden, opgewaardeerd en uitgebreid gezeild. Belangrijkste Kenmerken - Plafondbekleding vervangen en extra isolatie toegevoegd - Seacocks onder de waterlijn vervangen door Trudesign seacocks met dragende ringen - Accommodatie voor zes met voldoende hoofdruimte - Drukwater warm en koud, met Eberspacher verwarming door het hele schip - Koelkast, opgewaardeerde alternatorregeling en batterijisolatie - Cockpitafsluiting, stack pack, boegspriet en assortiment ankers - Driebladige opvouwbare Gori schroef, reddingsvlot, rubberboot, buitenboordmotor en meer - Uitgebreide zeilgarderobe, inclusief Vectran grootzeil en genoa van 2022 - Uitgebreide uitrusting inventaris, inclusief VHF, AIS, kaartplotters, fenders en lijnen Met slechts 33 Westerly Ocean 33's gebouwd, zijn ze zelden op de markt te vinden. BTW is betaald en alle documentatie, inclusief de originele factuur, is beschikbaar. Winterbedekking beschikbaar op aparte regeling. Beschrijving "De Ocean 33 is een moderne oceaanzeiljacht, ontworpen om snel, comfortabel en uiterst zeewaardig te zijn." — Ed Dubois Iolair Mhara — wat Zeearend betekent — is een Westerly Ocean 33 en een goed gespecificeerde RCD Categorie A zeiljacht. Gemakkelijk te zeilen door twee personen, maar ook comfortabel voor een gezin, is zij ontworpen voor zelfverzekerd offshore zeilen en ontspannen kustpassages. De Westerly Ocean 33 wordt algemeen beschouwd als een van de beste jachten die zijn gebouwd door de gerenommeerde Westerly-groep. Mooi ontworpen, sterk geconstrueerd en comfortabel tegen de wind in, is Iolair Mhara al meer dan 13 jaar in ons bezit. Ze is goed onderhouden, opgewaardeerd en uitgebreid gezeild. Belangrijkste Kenmerken - Plafondbekleding vervangen en extra isolatie toegevoegd - Seacocks onder de waterlijn vervangen door Trudesign seacocks met dragende ringen - Accommodatie voor zes met voldoende hoofdruimte - Drukwater warm en koud, met Eberspacher verwarming door het hele schip - Koelkast, opgewaardeerde alternatorregeling en batterijisolatie - Cockpitafsluiting, stack pack, boegspriet en assortiment ankers - Driebladige opvouwbare Gori schroef, reddingsvlot, rubberboot, buitenboordmotor en meer - Uitgebreide zeilgarderobe, inclusief Vectran grootzeil en genoa van 2022 - Uitgebreide uitrusting inventaris, inclusief VHF, AIS, kaartplotters, fenders en lijnen Met slechts 33 Westerly Ocean 33's gebouwd, zijn ze zelden op de markt te vinden. BTW is betaald en alle documentatie, inclusief de originele factuur, is beschikbaar. Winterbedekking beschikbaar op aparte regeling. Constructie Rompgelamineerd GRP Romp: isoftalische en vinylesterharsen; epoxie vanaf nieuw. Bovenbouw: Firet gebonden polyester vilt dek; Geen Balsa! Bulb Fin Kiel Roeirichting in gelamineerd hout met Autopilot Beugel Gebalanceerde Roer Bat systeem boegspriet (verwijderbaar), dubbele boegrollen en asymmetrisch tackpunt Antifouling – mei 2026 Zeildrijfanodes vervangen – mei 2026; reserveonderdelen aan boord Alle seacocks onder de waterlijn zijn vervangen door Trudesign seacocks; allemaal met dragende ringen; 2016 Roestvrijstalen stagen; Stagenhekken; Bakboord en stuurboord; beveiligingsdraden Mechanisch Motor Motor/Zeildrive Yanmar 2GM20FC – Onderhouden winter 2025/6 Plastimo motor via blower; Nieuw juni 2026 Motoruren geregistreerd op een Tiny Tach meter en toeren teller Voorste motorsteunen vervangen in winter 2024; met bovenste zeildrijfolieseal Zeildrive SD20 met Gori driebladige opvouwbare schroef met Overdrive. Roestvrijstalen brandstoftank van 100 liter; brandstofniveau zichtmeter; met Wema inspectieluiken en brandstofpolijstsysteem Elektrisch 12 Volt systeem met 1x 75amp motorstartbatterij en 2x 110amp huishoudbatterijen. Opgeladen via alternator met Sterling Regulator en Agofet split Charger; Sterling batterij lader van 40 A/u wanneer aan walstroom. De servicebatterijen worden beschermd tegen overladen door een thermokoppel gekoppeld aan de Sterling-regulator; batterijkabels zijn beschermd door MRBF (Marine Rated Battery Fuse) Walstroom met galvanische isolator; 4 sockets waarvan er 2 USB hebben; 240 volt boiler. Apart geschakeld bij het navigatiestation. Walstroom met polariteitscontrole en RCD-trip. Achtercabine- en Voorcabine-sockets met USB 12 volt batterijmonitor en alarm Watersysteem Drukwater warm/koud in de kombuis en toiletten; drukpomp en filter. Warmwaterboiler van 25 liter; met elektrische verwarming van 240 volt of motorverwarming; voorzien van drukontlastingselementen. Twin sink met mengkraan voor warm/koud water Tankcapaciteit 100 liter diesel tank in roestvrijstaal; 150 liter watertank Mast Mast & Takel 19/20 fractionele Sloep Selden mast; giek; uitgerust met drie reven Selden Rodkicker (gasveer vervangen in 2025) Seldon achterstagspanner Furlex 200S furler systeem (draad vervangen bij takel in 2016); lijngeleider recentelijk vervangen Lewmar volledig verstelbare genoa-karren geleid naar de cockpit Roestvrijstaal takel – 2014-16; lagere spanners D1 vervangen mei 2026 Seldon spinnakerpaal en whiskerpaal Zeilen MC sails volledig gelamineerd Vectran grootzeil – slab reefing uit 2022 in goede staat (het grootzeil heeft brillen voor zowel de Cunningham als alle drie reven) MC sails Vectran Furling Genoa uit 2022 (goede staat) Beide bovenstaande zeilen zijn twee jaar geleden gereinigd Saunders No.3 Genoa (uitstekende staat) Saunders lichte spinnaker (als nieuw; eenmaal gebruikt) Hood Asymmetrische Spinnaker met snuffer Stormzeil met hoes (als nieuw) en lijnen Oudere zeilen (laminaat grootzeil); genoa nieuwe UV-strip uit 2022 Selectie van zeilopslag- en lanceertassen Goede kwaliteit lijnen voor al deze zeilen plus keerblokken Zeilhandelingen

Zusammenfassung „Die Ocean 33 ist eine moderne, hochseetaugliche Segelyacht, die darauf ausgelegt ist, schnell, komfortabel und äußerst seetüchtig zu sein.“ — Ed Dubois Iolair Mhara — was so viel wie Seeadler bedeutet — ist eine Westerly Ocean 33 und eine gut ausgestattete RCD-Kategorie A Kreuzyacht. Sie lässt sich leicht von zwei Personen segeln und bietet dennoch Komfort für eine Familie. Sie ist für sicheres Hochsee-Segeln und entspannte Küstenausfahrten konzipiert. Die Westerly Ocean 33 gilt als eine der besten Yachten, die von der renommierten Westerly-Gruppe gebaut wurden. Iolair Mhara wurde über 13 Jahre in unserem Besitz gut gepflegt, aufgerüstet und ausgiebig gesegelt. Hauptmerkmale - Deckenverkleidung ersetzt und zusätzliche Isolierung hinzugefügt - Seewasserventile unterhalb der Wasserlinie durch Trudesign-Seewasserventile und tragende Kragen ersetzt - Unterkunft für sechs Personen mit ausreichender Kopffreiheit - Druckwasser heiß und kalt, mit Eberspacher-Heizung im gesamten Boot - Kühlschrank, verbesserte Generatorregulierung und Batterieisolierung - Cockpitverkleidung, Stack-Pack, Bugspriet und verschiedene Anker - Dreiblatt-Faltpropeller von Gori, Rettungsinsel, Beiboot, Außenbordmotor und mehr - Umfassende Segelgarderobe, einschließlich Vectran-Hauptsegel und Genua aus 2022 - Umfassendes Inventar an Ausrüstung, einschließlich VHF, AIS, Kartenplotter, Fender und Leinen Da nur 33 Westerly Ocean 33 gebaut wurden, sind sie selten auf dem Markt zu finden. Die Mehrwertsteuer wurde bezahlt und alle Unterlagen, einschließlich der Originalrechnung, sind verfügbar. Eine Winterabdeckung ist nach gesonderter Vereinbarung erhältlich. Beschreibung „Die Ocean 33 ist eine moderne hochseetaugliche Segelyacht, die darauf ausgelegt ist, schnell, komfortabel und äußerst seetüchtig zu sein.“ — Ed Dubois Iolair Mhara — was so viel wie Seeadler bedeutet — ist eine Westerly Ocean 33 und eine gut ausgestattete RCD-Kategorie A Kreuzyacht. Sie lässt sich leicht von zwei Personen segeln und bietet dennoch Komfort für eine Familie. Sie ist für sicheres Hochsee-Segeln und entspannte Küstenausfahrten konzipiert. Die Westerly Ocean 33 gilt als eine der besten Yachten, die von der renommierten Westerly-Gruppe gebaut wurden. Iolair Mhara wurde über 13 Jahre in unserem Besitz gut gepflegt, aufgerüstet und ausgiebig gesegelt. Hauptmerkmale - Deckenverkleidung ersetzt und zusätzliche Isolierung hinzugefügt - Seewasserventile unterhalb der Wasserlinie durch Trudesign-Seewasserventile und tragende Kragen ersetzt - Unterkunft für sechs Personen mit ausreichender Kopffreiheit - Druckwasser heiß und kalt, mit Eberspacher-Heizung im gesamten Boot - Kühlschrank, verbesserte Generatorregulierung und Batterieisolierung - Cockpitverkleidung, Stack-Pack, Bugspriet und verschiedene Anker - Dreiblatt-Faltpropeller von Gori, Rettungsinsel, Beiboot, Außenbordmotor und mehr - Umfassende Segelgarderobe einschließlich Vectran-Hauptsegel und Genua aus 2022 - Umfassendes Inventar an Ausrüstung einschließlich VHF, AIS, Kartenplotter, Fender und Leinen Da nur 33 Westerly Ocean 33 gebaut wurden, sind sie selten auf dem Markt zu finden. Die Mehrwertsteuer wurde bezahlt und alle Unterlagen einschließlich der Originalrechnung sind verfügbar. Eine Winterabdeckung ist nach gesonderter Vereinbarung erhältlich. Bau Rumpf GRP-Rumpf: isophthalsäurehaltige und vinylester Harze; ab Werk epoxidiert. Oberseite: Firet verklebtes Polyesterfilzdeck; kein Balsa! Bulb Fin Kiel Steuerung mit einem Laminat-Holz-Pendelausleger Ausgewogenes Ruder Bugspriet-System (abnehmbar), doppelte Bugrollen und asymmetrischer Taktpunkt Antifouling – Mai 2026 Segelantriebsanoden ersetzt – Mai 2026; Ersatzteile an Bord Alle Seewasserventile unterhalb der Wasserlinie wurden durch Trudesign-Seewasserventile ersetzt; alle mit einem tragenden Kragen; 2016 Edelstahl-Stützen; Stützen-Tore; Backbord- und Steuerbordseiten sowie Sicherheitsdrähte Mechanik Motor Motor/Segel-Antrieb Yanmar 2GM20FC – gewartet Winter 2025/26 Plastimo-Motorenbläser; neu Juni 2026 Motorstunden aufgezeichnet auf einem Tiny Tach-Meter mit Drehzahlmesser Vordere Motorhalterungen im Winter 2024 ersetzt; obere Segelantriebsöl-Dichtung Segelantrieb SD20 mit Gori Dreiblatt-Faltpropeller mit Overdrive. Edelstahl-Kraftstofftank (100 Liter); Kraftstoffstandanzeige; mit Wema Inspektionsklappen sowie Kraftstoffpoliersystem Elektrisch 12 Volt-System mit 1x 75amp Motorstartbatterie sowie 2x 110amp Haushaltsbatterien. Aufgeladen über Generator mit Sterling-Regulator sowie Agofet-Trennlader sowie Sterling-Batterieladegerät (40 A/h) bei Landstrom. Die Servicebatterien sind durch einen Thermoelement geschützt gegen Überladung; Batteriekabel sind durch MRBF (Marine Rated Battery Fuse) geschützt. Landstrom mit galvanischem Isolator; vier Steckdosen (zwei mit USB); elektrischer Warmwasserbereiter (240 Volt). Separat geschaltet am Navigationsplatz. Landstrom mit Polaritätsprüfung sowie RCD-Auslösung. Steckdosen im Achterkabine sowie Vorderkabine mit USB-Anschluss 12-Volt-Batterieüberwachung sowie Alarm Wassersystem Druckwasser heiß/kalt in Küche sowie Toilette; Druckpumpe sowie Filter. Warmwasserbereiter (Kalorifier) (25 Liter); elektrisch (240 Volt) sowie motorbeheizt; Druckentlastung sowie Akkumulator Doppelte Spüle mit Mischbatterie für heißes/kaltes Wasser Tankinhalt 100-Liter-Dieseltank aus Edelstahl; 150-Liter-Wassertank Mast-Riggung & Segel Mast & Riggung: Fractional Sloop (19/20) Selden-Mast; Baum rigged with three reefs Selden Rodkicker (Gasdruckfeder ersetzt 2025) Seldon Backstay-Spanner Furlex 200S Rollsystem (Seil ersetzt im Rigging 2016; Leinenführung kürzlich ersetzt) Lewmar voll einstellbare Genua-Wagen zum Cockpit geleitet Edelstahl-Riggung – 2014–16; untere Wanten D1 im Mai 2026 ersetzt Seldon Spinnakerbaum sowie Wischbaum Segel MC-Segel vollständig battens Vectran-Hauptsegel – Slab-Reefing (2022 in gutem Zustand) (Das Hauptsegel hat Augen für sowohl Cunningham als auch alle drei Reffpunkte) MC-Segel Vectran-Rollgenua (2022 in gutem Zustand) Beide oben genannten Segel wurden vor zwei Jahren gereinigt Saunders No.3 Genua (ausgezeichnete Bedingung) Saunders-Leichtgewicht-Spinnaker (wie neu; einmal benutzt) Hood-Asymmetrischer Spinnaker mit Snuffer Sturmsail mit Hülse (wie neu) sowie Leinen Ältere Segel (Laminat-Hauptsegel); Genua neue UV-Leiste (2022) Auswahl an Segellagerungs- sowie Starttaschen Gute Qualität Leinen für alle oben genannten Segel sowie Wendenblöcke