Zeeschouw Platbodem

Zeeschouw Platbodem now available in online auction. Everyone can bid until August 24, 2026. Characterful Zeeschouw ready for new adventures This Zeeschouw platbodem from 1981 is a boat you can't overlook. It features the classic lines expected from a sturdy steel flat-bottomed vessel, with an appearance that suits canals, lakes, and wide rivers, as well as those peaceful weekends where you simply want to disconnect from the shore. The boat was built by Twillert of Bunschoten and bears construction number BU 104. With a length of 10.00 meters, a width of 4.00 meters, and a draft of approximately 1.00 meter, she is spacious and stable, while her flat-bottom design invites exploration of shallower waters where many other cabin sailboats shy away. Inside, it immediately stands out that this Zeeschouw not only has the aura of a working boat but also warmth and atmosphere. The finishing touches are reportedly beautifully crafted by Dorr Lemmer, giving her interior a pleasant, classic look. With a standing height of about 2.00 meters, life on board feels roomy even during longer stays. She offers three fixed sleeping places plus two additional sleeping spots, making it perfect for family or friends. What makes this Zeeschouw so special? What truly sets her apart is her character and background. This is a distinctive Zeeschouw that has reportedly been the Dutch champion in her class at one time. That speaks volumes about her sailing qualities and the type of boat she is: a flat-bottom vessel that is not only beautiful to behold but also made for sailing and navigation. With her wooden mast and a sail wardrobe of five sails, including jib, mainsail, and staysail, she offers traditional sailing enthusiasts plenty of options to adjust the sail plan to suit weather conditions and water. How does she sail and maneuver under motor? Under motor power, she is driven by a Mercedes OM 636 inboard diesel engine with 55 hp, electric start, and equipped with features such as a tachometer, temperature gauge, and oil pressure gauge. The reported fuel consumption is around 2.5 liters per hour with a cruising speed of about 20 kilometers per hour, making her suitable for trips across lakes and rivers as well as comfortable transitions between beautiful mooring spots. Steering is done with an external tiller which complements the open and direct feel that many enthusiasts seek in a steel flat-bottom vessel. How is comfort arranged on board? On board you will find amenities that make weekend getaways or longer journeys enjoyable. She has a dining area, cooking stove and microwave, plus a refrigerator and freezer for provisions. Hot water is available along with hot air heating ensuring the season doesn't have to end when evenings turn cooler. The water tank holds approximately 200 liters while the diesel tank has around 180 liters capacity. For power supply there are both 12V and 220V options with shore power connection, voltmeter, and solar panel. There are three batteries present with a total capacity of 220Ah which is convenient for those who prefer to anchor freely. Navigation equipment such as depth sounder, compass, and VHF radio are included for relaxed yet conscious sailing. What known points should be considered? With a boat that has character come points to keep in mind as well. A small leak has been reported at the teak deck and attention has been drawn to the oil pressure of the engine. These are matters that any buyer should seriously consider when weighing their options or may wish to have checked out further. On the positive side, she has reportedly spent long periods frost-free indoors. The boat was taken out of the water for maintenance in 2026 when antifouling treatment was also carried out that same year. Additionally, she is equipped with an electric bilge pump, self-draining cockpit, and a lifebuoy. Externally she features teak decking, fenders and lines along with a swim ladder. Furthermore, there are summer and winter tents available which enhance her usability throughout the year making life on board more comfortable both in harbor or at anchor with one anchor on line. Anyone looking for a Zeeschouw platbodem—a steel sailing boat with tiller or a classic Dutch flat-bottom vessel offering space and charm—will find this lady an attractive candidate. She invites you to use her once again for what she was made for: sailing on the most beautiful inland waters. This auction presents an excellent opportunity to become the owner of a boat rich in history, atmosphere, and distinct identity through Boatauction. Documentation has not yet been specified in the provided details; interested parties are advised to inquire about this during viewing day or via auction information.

Zeeschouw Platbodem nu i online auktion. Alle kan byde indtil 24. august 2026. Karakterfuld Zeeschouw klar til nye rejser Denne Zeeschouw platbodem fra 1981 er en båd, man ikke kan komme udenom. Den har de klassiske linjer, man forventer af en robust stålplatbodem, med et udtryk der passer til kanaler, søer og brede floder, men også til den rolige weekend væk, hvor man blot ønsker at slippe væk fra land. Båden er bygget hos Twillert fra Bunschoten og bærer byggnummer BU 104. Med en længde på 10,00 meter, bredde på 4,00 meter og et dybgang på cirka 1,00 meter er den rummelig og stabil, mens dens platbodemkarakter også indbyder til at søge mod lavere vande, hvor mange andre kabinesejlskibe giver op. Indenfor falder det straks i øjnene, at denne Zeeschouw ikke kun har en arbejdsskibsudstråling, men også varme og atmosfære. Ifølge opgave er indretningen smukt beklædt af Dorr Lemmer, hvilket giver hendes interiør et behageligt, klassisk udtryk. Med en ståhøjde på cirka 2,00 meter føles opholdet ombord rummeligt, selv når man ligger længere tid. Den har tre faste sovepladser samt to ekstra sovepladser, hvilket gør det muligt for familie eller venner at have det godt. Zeeschouw Platbodem nu i online auktion. Alle kan byde indtil 24. august 2026. Hvad gør denne Zeeschouw så særlig? Det der virkelig gør den særlig er dens karakter og baggrund. Dette er en karakteristisk Zeeschouw som ifølge opgave engang har været nederlandsk mester i sin klasse. Det siger noget om hendes sejlegenskaber og den type båd hun er: en platbodem som ikke kun er smuk at se på, men også lavet til at sejle og navigere. Med sin træmast og et sejlarsenal bestående af fem sejl, herunder fok, storsejl og kluwer, tilbyder den entusiasten for traditionel sejlads mange muligheder for at tilpasse sejlplanen til vejr og vand. Hvordan sejler og manøvrerer hun under motor? Under motor drives hun af en Mercedes OM 636 indbygget diesel med 55 hk, elektrisk startet og udstyret med blandt andet et omdrejningstæller, temperaturmåler og oliedrukmåler. Det opgivne forbrug ligger omkring 2,5 liter i timen og krydstogthastigheden omkring 20 kilometer i timen, hvilket gør hende velegnet til ture over søer og floder samt komfortabel transport mellem smukke anløbssteder. Styringen foregår med en helmstok udenfor, hvilket passer godt til den åbne og direkte følelse som mange entusiaster af en stålplatbodem søger. Hvordan er komforten ombord ordnet? Ombord finder du faciliteter der gør weekendture eller længere rejser behagelige. Den har en spiseplads, et komfur og mikroovn samt et køleskab og fryser til proviant. Der er varmt vand samt varmeblæser så sæsonen ikke behøver at slutte når aftenerne bliver køligere. Vandtanken har en kapacitet på cirka 200 liter og dieseltanken cirka 180 liter. Der er strøm ved 12V og 220V med landstrøm, et voltmeter og et solpanel. Der er tre batterier med en samlet kapacitet på 220Ah, hvilket er praktisk hvis du gerne vil ligge frit. Navigationsudstyr såsom dybdemåler, kompas og VHF radio er til stede passende til afslappet men bevidst sejlads. Hvilke opmærksomhedspunkter er kendt? Ved en båd med karakter hører også punkter man skal tage højde for. Der er rapporteret om en lille lækage ved teakdækket samt opmærksomhed omkring motorens oliedruk. Det er forhold som en køber seriøst bør tage med i overvejelserne og eventuelt ønsker (at få) kontrolleret. Positivt er det at den ifølge opgave har ligget frostfrit længe indenfor. Båden blev taget op af vandet i 2026 for vedligeholdelse og samme år blev antifoulingbehandlingen også udført. Desuden er den udstyret med en elektrisk bilgepumpe, et selvdrænende cockpit samt en redningskrans. Udenom er den forsynet med teakdæk, fendere og liner samt en svømmetrappe. Derudover findes der både et sommer- og vintertelt som øger dens anvendelighed året rundt og gør opholdet ombord mere komfortabelt både i havnen og for anker med ét anker på line. Den der søger efter en Zeeschouw platbodem, en stålsejlbåd med helmstok eller en klassisk nederlandsk platbodem med plads og udstråling finder i denne dame en attraktiv kandidat. Den indbyder til at blive brugt igen til det formål hun blev skabt: sejle, navigere og være undervejs på de smukkeste indre vande. Denne auktion tilbyder en god mulighed for via Boatauction at blive ejer af en båd med historie, atmosfære og en klar identitet. Dokumentation er ikke specificeret i de leverede oplysninger; interesserede bør gøre klogt i at spørge om dette under fremvisningen eller via auktionsinformationen.

Zeeschouw Platbodem nu i den online auktionen. Alla kan bjuda fram till och med 24 augusti 2026. Karaktärsfull Zeeschouw redo för nya resor Denna Zeeschouw platbodem från 1981 är en båt som man inte kan bortse ifrån. Hon har de klassiska linjer som man förväntar sig av en robust stålplatbodem, med en utstrålning som passar vid kanaler, sjöar och breda floder, men också vid den lugna helgen då man helt enkelt vill komma bort från land. Båten är byggd av Twillert i Bunschoten och bär byggnummer BU 104. Med en längd på 10,00 meter, bredd på 4,00 meter och ett djupgående på cirka 1,00 meter är hon rymlig och stabil, medan hennes platta botten också inbjuder till att söka sig till grundare vatten där många andra kabinsegeljakter avstår. Inuti märks det direkt att denna Zeeschouw inte bara har en arbetsbåtsutstrålning utan också värme och atmosfär. Finishen är enligt uppgift vackert inredd av Dorr Lemmer, vilket ger hennes interiör en trevlig, klassisk känsla. Med en ståhöjd på cirka 2,00 meter känns det rymligt ombord, även om man stannar längre. Hon har tre fasta sovplatser och dessutom två extra sovplatser, vilket gör att du med familj eller vänner kan trivas bra. Zeeschouw Platbodem nu i den online auktionen. Alla kan bjuda fram till och med 24 augusti 2026. Vad gör denna Zeeschouw så speciell? Det som verkligen gör henne speciell är hennes karaktär och bakgrund. Detta är en karaktäristisk Zeeschouw som enligt uppgift en gång varit nederländsk mästare i sin klass. Det säger något om hennes seglingsegenskaper och vilken typ av båt hon är: en platbodem som inte bara är vacker att se på utan också gjord för att segla. Med sin trä mast och en segelgarderob bestående av fem segel, inklusive fock, storsegels och genua, erbjuder hon entusiasten av traditionell segling många möjligheter att anpassa segelplanen efter väder och vatten. Hur seglar och manövrerar hon under motor? Under motor drivs hon av en Mercedes OM 636 inombordare diesel med 55 hk, elektriskt startad och utrustad med bland annat varvräknare, temperaturmätare och oljetrycksmätare. Det angivna bränsleförbrukningen ligger runt 2,5 liter per timme och marschfarten runt 20 kilometer per timme, vilket gör henne lämplig för turer över sjöar och floder samt för bekväm transport mellan vackra ankringsplatser. Styrningen sker med ett helm utanför, vilket passar bra med den öppna och direkta känslan som många entusiaster av stålplatbodem söker. Hur är komforten ombord ordnad? Ombord hittar du faciliteter som gör helgen eller längre turer trevliga. Hon har ett matbord, ett spis samt mikrovågsugn, plus kylskåp och frys för proviant. Varmt vatten finns tillgängligt liksom luftvärme vilket gör att säsongen inte behöver ta slut så snart kvällarna blir kallare. Vattentanken har en kapacitet på cirka 200 liter och dieseltanken cirka 180 liter. För ström finns det både 12V och 220V med landström, voltmeter och solpanel. Det finns tre batterier med en total kapacitet på 220Ah vilket är bra om du gillar att ligga fritt. Navigationsutrustning såsom djupmätare, kompass och VHF-radio finns tillgänglig, vilket passar bra för avslappnad men medveten segling. Vilka uppmärksamhetspunkter är kända? En båt med karaktär har också punkter att ta hänsyn till. Det har rapporterats om en liten läcka vid teakdäcket samt att det finns behov av uppmärksamhet kring motorns oljetryck. Det är saker som en köpare bör ta på allvar i sin övervägning och eventuellt vill (låtas) kontrollera. Positivt är att hon enligt uppgift har legat länge frostfritt inomhus. Båten togs upp ur vattnet för underhåll under 2026 och samma år utfördes även antifoulingbehandlingen. Vidare är hon utrustad med en elektrisk länspump, ett självdränerande cockpit samt en livboj. Utvändigt är hon utrustad med teakdäck, fendrar samt linor och en badstege. Dessutom finns det ett sommartält samt ett vintertält vilket ökar hennes användbarhet året runt och gör vistelsen ombord mer bekväm både i hamn samt för ankaret med ett ankare på lina. Den som söker efter en Zeeschouw platbodem, en stålsegelbåt med helm eller en klassisk nederländsk platbodem med utrymme och utstrålning finner i denna dam ett attraktivt alternativ. Hon inbjuder till att återanvändas för vad hon skapades: segla, navigera samt vara ute på de vackraste insjöarna. Denna auktion erbjuder ett fint tillfälle att via Boatauction bli ägare till en båt med historia, atmosfär och tydlig identitet. Dokumentation specificeras ännu inte i de angivna uppgifterna; intresserade gör klokt i att fråga detta under visningsdagen eller via auktionsinformationen.

Zeeschouw Platbodem nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 24 augustus 2026.Karaktervolle Zeeschouw klaar voor nieuwe reizenDeze Zeeschouw platbodem uit 1981 is zo’n boot waar je niet omheen kunt. Zij heeft de klassieke lijnen die je verwacht van een stoere stalen platbodem, met een uitstraling die past bij grachten, meren en brede rivieren, maar ook bij het rustige weekend weg waar je simpelweg even los wilt komen van de wal. De boot is gebouwd bij Twillert van Bunschoten en draagt bouwnummer BU 104. Met haar lengte van 10,00 meter, breedte van 4,00 meter en een diepgang van circa 1,00 meter is zij ruim en stabiel, terwijl zij dankzij haar platbodemkarakter ook uitnodigt om ondiepere wateren op te zoeken waar veel andere kajuitzeiljachten afhaken.Binnen valt direct op dat deze Zeeschouw niet alleen een werkbootuitstraling heeft, maar ook warmte en sfeer. De afwerking is volgens opgave fraai betimmerd door Dorr Lemmer, wat haar interieur een prettige, klassieke uitstraling geeft. Met een stahoogte van ongeveer 2,00 meter voelt het verblijf aan boord ruim, ook als je langer blijft liggen. Zij beschikt over drie vaste slaapplaatsen en daarnaast nog twee extra slaapplaatsen, waardoor je met gezin of vrienden prima uit de voeten kunt.Zeeschouw Platbodem nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 augustus 2026.Wat maakt deze Zeeschouw zo bijzonder?Wat haar echt bijzonder maakt, is haar karakter en achtergrond. Dit is een karakteristieke Zeeschouw die volgens opgave ooit Nederlands kampioen is geweest in haar klasse. Dat zegt iets over haar zeileigenschappen en het type boot dat zij is: een platbodem die niet alleen mooi is om te zien, maar ook gemaakt is om te varen en te zeilen. Met haar houten mast en een zeilgarderobe van vijf zeilen, waaronder fok, grootzeil en kluiver, biedt zij de liefhebber van traditioneel zeilen veel mogelijkheden om het zeilplan aan te passen aan weer en water.Hoe vaart en manoeuvreert zij onder motor?Onder motor wordt zij aangedreven door een Mercedes OM 636 inboard diesel met 55 pk, elektrisch gestart en voorzien van onder meer een toerenteller, temperatuurmeter en oliedrukmeter. Het opgegeven verbruik ligt rond 2,5 liter per uur en de kruissnelheid rond 20 kilometer per uur, wat haar geschikt maakt voor tochten over plassen en rivieren en voor het comfortabel verplaatsen tussen mooie aanlegplekken. De besturing gebeurt met een helmstok buiten, wat goed past bij het open en directe gevoel dat veel liefhebbers van een stalen platbodem zoeken.Hoe is het comfort aan boord geregeld?Aan boord vind je voorzieningen die het weekend weg of een langere tocht aangenaam maken. Zij heeft een eethoek, een kooktoestel en magnetron, plus een koelkast en vriezer voor proviand. Warm water is aanwezig, net als hete luchtverwarming, waardoor het seizoen niet hoeft te eindigen zodra de avonden koeler worden. De watertank heeft een inhoud van circa 200 liter en de dieseltank circa 180 liter. Voor stroom is er 12V en 220V, met walstroom, een voltmeter en een zonnepaneel. Er zijn drie accu’s aanwezig met een totale capaciteit van 220Ah, wat prettig is als je graag vrij ligt. Navigatieapparatuur zoals een dieptemeter, kompas en marifoon is aanwezig, passend bij ontspannen maar bewust varen.Welke aandachtspunten zijn bekend?Bij een boot met karakter horen ook punten om rekening mee te houden. Er is een kleine lekkage bij het teakdek gemeld en er is aandacht gevraagd voor de oliedruk van de motor. Dat zijn zaken die een koper serieus moet meenemen in de afweging en eventueel wil (laten) controleren. Positief is dat zij volgens opgave lang vorstvrij binnen heeft gelegen. De boot is in 2026 nog uit het water geweest voor onderhoud en in datzelfde jaar is ook de antifoulingbehandeling uitgevoerd. Verder is zij uitgerust met een elektrische bilgepomp, een zelflozende kuip en een reddingsboei.Buitenom is zij voorzien van teakdek, stootwillen en lijnen en een zwemtrap. Daarnaast zijn er een zomertent en een wintertent aanwezig, wat haar bruikbaarheid door het jaar heen vergroot en het verblijf aan boord comfortabeler maakt, zowel in de haven als voor anker met één anker aan lijn.Wie zoekt naar een Zeeschouw platbodem, een stalen zeilboot met helmstok, of een klassieke Nederlandse platbodem met ruimte en uitstraling, vindt in deze dame een aantrekkelijke kandidaat. Zij nodigt uit om haar opnieuw te gebruiken waarvoor zij gemaakt is: varen, zeilen, en onderweg zijn op de mooiste binnenwateren. Deze kavel biedt een mooie kans om via Boatauction eigenaar te worden van een boot met historie, sfeer en een duidelijke identiteit. Documentatie is in de aangeleverde gegevens nog niet gespecificeerd; geïnteresseerden doen er goed aan dit tijdens de kijkdag of via de veilinginformatie na te vragen.

Zeeschouw Platbodem jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 24. August 2026 mitbieten. Charaktervolle Zeeschouw bereit für neue Reisen Diese Zeeschouw Platbodem aus 1981 ist ein Boot, an dem man nicht vorbeikommt. Sie hat die klassischen Linien, die man von einem robusten Stahl-Platbodem erwartet, mit einer Ausstrahlung, die zu Grachten, Seen und breiten Flüssen passt, aber auch zu einem ruhigen Wochenende, an dem man einfach mal vom Ufer loskommen möchte. Das Boot wurde bei Twillert von Bunschoten gebaut und trägt die Bau-Nr. BU 104. Mit einer Länge von 10,00 Metern, einer Breite von 4,00 Metern und einem Tiefgang von circa 1,00 Meter ist es geräumig und stabil, während es dank seines Platbodem-Charakters auch dazu einlädt, flachere Gewässer zu erkunden, wo viele andere Kajütsegeljachten aufgeben. Im Inneren fällt sofort auf, dass diese Zeeschouw nicht nur eine Arbeitsboot-Ausstrahlung hat, sondern auch Wärme und Atmosphäre. Die Ausstattung ist laut Angabe schön getäfelt von Dorr Lemmer, was ihrem Interieur eine angenehme, klassische Ausstrahlung verleiht. Mit einer Stehhöhe von etwa 2,00 Metern fühlt sich der Aufenthalt an Bord geräumig an, auch wenn man länger bleibt. Sie verfügt über drei feste Schlafplätze und zusätzlich noch zwei weitere Schlafplätze, sodass man mit Familie oder Freunden gut auskommen kann. Zeeschouw Platbodem jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 24. August 2026 mitbieten. Was macht diese Zeeschouw so besonders? Was sie wirklich besonders macht, ist ihr Charakter und ihre Geschichte. Dies ist eine charakteristische Zeeschouw, die laut Angabe einmal niederländischer Meister in ihrer Klasse war. Das sagt etwas über ihre Segeleigenschaften und den Bootstyp aus: ein Platbodem, der nicht nur schön anzusehen ist, sondern auch zum Segeln gemacht wurde. Mit ihrem Holz-Mast und einer Segelgarderobe von fünf Segeln, darunter Fock, Großsegel und Klüver, bietet sie dem Liebhaber des traditionellen Segelns viele Möglichkeiten zur Anpassung des Segelplans an Wetter und Wasser. Wie segelt und manövriert sie unter Motor? Unter Motor wird sie von einem Mercedes OM 636 Inboard-Diesel mit 55 PS angetrieben, elektrisch gestartet und ausgestattet unter anderem mit einem Drehzahlmesser, Temperaturmesser und Öldruckmesser. Der angegebene Verbrauch liegt bei etwa 2,5 Litern pro Stunde und die Reisegeschwindigkeit bei etwa 20 Kilometern pro Stunde, was sie geeignet macht für Fahrten über Seen und Flüsse sowie für das komfortable Bewegen zwischen schönen Anlegestellen. Die Steuerung erfolgt mit einem Ruder außerhalb, was gut zu dem offenen und direkten Gefühl passt, das viele Liebhaber eines Stahl-Platbodems suchen. Wie ist der Komfort an Bord geregelt? An Bord finden Sie Einrichtungen, die das Wochenende oder eine längere Reise angenehm machen. Sie hat einen Essbereich, einen Herd und eine Mikrowelle sowie einen Kühlschrank und Gefrierschrank für Proviant. Warmwasser ist vorhanden ebenso wie eine Heizung mit heißer Luft, sodass die Saison nicht enden muss, sobald die Abende kühler werden. Der Wassertank hat ein Volumen von circa 200 Litern und der Dieseltank circa 180 Litern. Für Strom gibt es 12V und 220V mit Landstromanschluss, ein Voltmeter und ein Solarpanel. Es sind drei Batterien mit einer Gesamtleistung von 220Ah vorhanden, was angenehm ist für diejenigen, die gerne frei liegen. Navigationsgeräte wie Echolot, Kompass und Funkgerät sind vorhanden und passen zu entspanntem aber bewusstem Segeln. Welche Punkte sind bekannt? Zu einem Boot mit Charakter gehören auch Punkte zu beachten. Es wurde eine kleine Undichtigkeit im Teakdeck gemeldet und es wurde auf den Öldruck des Motors hingewiesen. Das sind Dinge, die ein Käufer ernsthaft in seine Überlegungen einbeziehen sollte und eventuell überprüfen lassen möchte. Positiv ist zu vermerken, dass sie laut Angabe lange frostsicher drinnen gelegen hat. Das Boot war im Jahr 2026 noch zur Wartung aus dem Wasser genommen worden und im selben Jahr wurde auch die Antifouling-Behandlung durchgeführt. Darüber hinaus ist sie ausgestattet mit einer elektrischen Bilgepumpe, einem selbstlenzenden Cockpit und einer Rettungsboje. Außen ist sie mit Teakdeck ausgestattet sowie Fendern und Leinen sowie einer Badeleiter. Zudem sind ein Sommerzelt und ein Winterzelt vorhanden, was ihre Nutzbarkeit im Laufe des Jahres erhöht und den Aufenthalt an Bord sowohl im Hafen als auch vor Anker mit einem Anker an Leine komfortabler macht. Wer nach einer Zeeschouw Platbodem sucht – einem Stahlsegelboot mit Ruder oder einem klassischen niederländischen Platbodem mit Raum und Ausstrahlung – findet in dieser Dame einen attraktiven Kandidaten. Sie lädt dazu ein, sie wieder für den Zweck zu nutzen wofür sie gemacht wurde: segeln und unterwegs sein auf den schönsten Binnengewässern. Dieses Los bietet eine schöne Gelegenheit über Boatauction Eigentümer eines Boots mit Geschichte, Atmosphäre und klarer Identität zu werden. Die Dokumentation ist in den bereitgestellten Informationen noch nicht spezifiziert; Interessierte tun gut daran dies während des Besichtigungstags oder über die Auktionsinformationen nachzufragen.