Fugu 29 RIB with overnight accommodation for 2-3 people, and stable in all weather conditions with a top speed of up to 60 knots (110 km/h). A custom-made 80 km/h trailer is available for smooth sale. The boat is in absolute top condition, recently serviced and bottom painted. I am the first owner after FUGU, who used it as a demo boat for 36 hours. The boat performs fantastically in rough seas aided by the Petestep hull and invites experiences with its design. See the test on the link below. https://www.facebook.com/motorboatandyachting/videos/new-166k-swedish-rib-is-a-beast-out-at-sea-fugu-29/2786538001646391/ Year: 2022 Length: 9.16 m Width: 2.76 m Draft: 0.55 m Weight: 1970 kg Engine: Mercruiser 8.2 L V8 Fuel: Gasoline Fuel consumption: 1.3L/NM@40kn+ Drive: Bravo III Engine power: 430 hp Engine hours: 135 hours Fuel tank: 350 liters EQUIPMENT Automatic tube inflation Seats: 4 Ullman Compact and rear sofa with sunbed Chartplotter and GPS: Simrad 16” Charts: Navionics Shore power: 220 V Large sound system Covers: Full cover for console, sun deck, and seats, as well as covers for sunbed seat and console.

Fugu 29 RIB med overnatningsmulighed for 2-3 personer og stabil i alle vejrforhold med en topfart på op til 60 knob (110 km/t). En specialdesignet trailer med en hastighed på 80 km/t kan tilbydes i forbindelse med en smidig salgsproces. Båden er i absolut topstand, nyserviceret og bundmalet. Jeg er den første ejer efter FUGU, som havde den som demobåd i 36 timer. Båden klarer sig fantastisk i høj sø med hjælp fra Petestep-skroget og indbyder til oplevelser med sit design. Se testen på linket nedenfor. https://www.facebook.com/motorboatandyachting/videos/new-166k-swedish-rib-is-a-beast-out-at-sea-fugu-29/2786538001646391/ Årgang: 2022 Længde: 9,16 m Bredde: 2,76 m Dybgang: 0,55 m Vægt: 1970 kg Motor: Mercruiser 8,2 L V8 Brændstof: Benzin Brændstofforbrug: 1,3L/NM@40kn+ Drev: Bravo III Motoreffekt: 430 hk Motortimer: 135 timer Brændstoftank: 350 liter UDSTYR Automatisk redningsflåde Stole: 4 Ullman Compact og sofa bagpå med solseng Kortplotter og GPS: Simrad 16” Søkort: Navionics Landstrøm: 220 V Stort lydpakke Kaleche: Dækker fuldt ud for styrekonsol, soldæk og stole, samt også dækken til solsengsstol og styrekonsol.

Fugu 29 RIB med övernattningsmöjlighet för 2-3 personer, och stabil i alla väder med toppfart upp till 60 knop (110 km/tim) En specialanpassad 80 km/tim trailer finns att erbjuda i samband med smidig försäljning. Båten är i absolut toppskick, nyservad och bottenmålad. Jag är första ägaren efter FUGU som haft den som demobåt i 36 timmar. Båten går fantastiskt i hög sjö hjälpt av Petestep skrovet och inbjuder till upplevelser med sin utformning. Se test på länken nedan. https://www.facebook.com/motorboatandyachting/videos/new-166k-swedish-rib-is-a-beast-out-at-sea-fugu-29/2786538001646391/ Årsmodell: 2022 Längd: 9.16 m Bredd: 2,76 m Djupgående: 0.55 m Vikt: 1970 kg Motor: Mercruiser 8,2 L V8 Bränsle: Bensin Bränsleförbrukning:1.3L/NM@40kn+ Drev: Bravo III Motorstyrka: 430 hk Motortimmar: 135 tim Bränsletank: 350 liter UTRUSTNING Automatisk tubuppblåsning Stolar: 4 Ullman Compact och soffa bak med solbädd Kartplotter och GPS: Simrad 16” Sjökort: Navionics Landström: 220 V Stora ljudpaketet Kapell-överdrag: Heltäckande för styrpulpet, soldäck och stolar, samt även överdrag för solbädd stol och styrpulpet

Fugu 29 RIB met overnachtingsmogelijkheid voor 2-3 personen, en stabiel in alle weersomstandigheden met een topsnelheid tot 60 knopen (110 km/u). Een op maat gemaakte trailer van 80 km/u is beschikbaar bij een soepele verkoop. De boot verkeert in absoluut topconditie, recent geserviced en de onderkant is opnieuw geschilderd. Ik ben de eerste eigenaar na FUGU, die de boot als demoboot slechts 36 uur heeft gebruikt. De boot presteert geweldig in hoge golven dankzij het Petestep-rompontwerp en nodigt uit tot avonturen met zijn ontwerp. Bouwjaar: 2022 Lengte: 9,16 m Breedte: 2,76 m Diepgang: 0,55 m Gewicht: 1970 kg Motor: Mercruiser 8,2 L V8 Brandstof: Benzine Brandstofverbruik: 1,3L/NM@40kn+ Aandrijving: Bravo III Vermogen: 430 pk Motoruren: 135 uur Brandstoftank: 350 liter UITRUSTING Automatische tube-inflatie Stoelen: 4 Ullman Compact en achterbank met zonnedek Kaartplotter en GPS: Simrad 16” Zeekaarten: Navionics Walstroom: 220 V Groots audiosysteem Kap: Volledig dekkend voor stuurconsole, zonnedek en stoelen, en ook een hoes voor zonnedekstoel en stuurconsole

Fugu 29 RIB mit Übernachtungsmöglichkeit für 2-3 Personen und Stabilität bei jedem Wetter mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 60 Knoten (110 km/h). Ein maßgeschneiderter Anhänger mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h steht für einen reibungslosen Verkauf zur Verfügung. Das Boot befindet sich in absolutem Top-Zustand, frisch gewartet und mit neuem Anstrich. Ich bin der Erstbesitzer nach FUGU, der es als Demoboot für 36 Stunden hatte. Das Boot fährt fantastisch in hohem Seegang dank des Petestep-Rumpfes und lädt mit seinem Design zu Erlebnissen ein. Baujahr: 2022 Länge: 9,16 m Breite: 2,76 m Tiefgang: 0,55 m Gewicht: 1970 kg Motor: Mercruiser 8,2 L V8 Kraftstoff: Benzin Kraftstoffverbrauch: 1,3 l/NM@40 kn+ Antrieb: Bravo III Motorleistung: 430 PS Motorstunden: 135 Stunden Kraftstofftank: 350 Liter AUSSTATTUNG Automatische Schlauchbootaufblasung Sitze: 4 Ullman Compact und eine Rückbank mit Sonnenliege Kartenplotter und GPS: Simrad 16” Seekarten: Navionics Landstrom: 220 V Großes Soundsystem Verdeck: Vollständige Abdeckung für Steuerstand, Sonnendeck und Sitze sowie Abdeckung für Sonnenliege und Steuerstand.