Fellowship 33

This Fellowship 33, built in 1988 by the renowned shipyard Gebroeders de Kloet, is a polyester sailing yacht with an S-shaped hull and tiller steering. The boat is 10.15 meters long, 3.10 meters wide, and has a draft of 1.20 meters. The air draft is approximately 12.50 meters, making the boat suitable for a wide range of inland waters, lakes, and rivers. The Fellowship 33 is designed for comfortable onboard stays and accommodates four permanent berths, divided between the salon and a separate aft cabin. Construction and Design The hull is made of polyester, a material known for its durability and low maintenance. The S-shaped hull form contributes to the stability and seaworthiness of the boat. Steering is done through a tiller in the open cockpit. The rudder is single and located under the aft of the ship. The side decks are wide, enhancing accessibility and safety on deck. Interior and Layout The interior has been carefully crafted by the first and only owners of the boat. Mahogany wood has been chosen, providing a warm and classic look. To starboard, there is a half-round seating area, while to port, a straight bench is placed. The salon features an L-shaped galley with a four-burner gas stove, refrigerator, and ample storage space. The aft cabin offers two berths, and in the forepeak, two more permanent berths are available. The boat is equipped with a manual toilet with direct discharge to open water. The water tank has a capacity of approximately 200 liters. Technology and Equipment The Fellowship 33 is powered by a Yanmar 34 hp three-cylinder inboard diesel engine, electrically started. The engine is from the same year as the boat (1988) and is operational. The fuel tank has a capacity of 75 liters. For power supply, there are two batteries, charged by an alternator, inverter, and a solar panel. Onboard, there is also a hot air heating system, making stays on board more comfortable during colder seasons. Sail Equipment The sail plan consists of a mainsail and a genoa, with the genoa featuring a reefing system. The mast is made of wood, and there is one mast present. The sails are functional and suitable for recreational use. The sailing characteristics of the Fellowship 33 are described as stable, thanks to the hull shape and balanced rigging. Exterior and Deck Equipment The cockpit is equipped with a sprayhood, cockpit tent, cockpit table, and exterior deck cushions. For safety, there are pulpit and pushpit rails, lifelines, and a self-draining cockpit. The deck is partially finished with teak, providing extra grip and a classic look. At the stern, there is a swim ladder. For anchoring, there is a manual anchor windlass with chain and line. Maintenance and History The Fellowship 33 has always been owned by the current owner, who was also responsible for the boat's construction. During winter months, the boat has been consistently taken out of the water and stored in a shed. The last antifouling treatment and maintenance are scheduled for 2025. There are no signs of osmosis detected. Usage and Navigation Area The boat has mainly been used for leisure sailing and holidays, with trips on inland waters, canals, lakes, ponds, and rivers. The Fellowship 33 is suitable for both short trips and longer stays on board. The ample storage space and layout make the boat ideal for couples or small families looking to sail comfortably.

Denne Fellowship 33, bygget i 1988 af det anerkendte værft Gebroeders de Kloet, er en polyester sejlbåd med en S-spant skrog og rorpindsstyring. Båden er 10,15 meter lang, 3,10 meter bred og har en dybgang på 1,20 meter. Gennemsejlingshøjden er cirka 12,50 meter, hvilket gør båden velegnet til en bred vifte af indre farvande, søer og floder. Fellowship 33 er designet til komfortabelt ophold om bord og har plads til fire faste sovepladser, fordelt mellem salonen og en separat agterkahyt. Konstruktion og design Skroget er lavet af polyester, et materiale kendt for sin holdbarhed og vedligeholdelsesvenlighed. S-spant skrogformen bidrager til skibets stabilitet og sødygtighed. Styringen sker via en rorpind i det åbne cockpit. Roret er enkelt og er placeret under agterskibet. Dækket er bredt, hvilket forbedrer tilgængeligheden og sikkerheden om bord. Interiør og indretning Interiøret er omhyggeligt opbygget af skibets første og eneste ejere. Der er valgt mahognitræ, hvilket giver en varm og klassisk udstråling. På styrbord side er der en halvcirkelformet siddegruppe, mens der på bagbord er en lige bænk. Salon har et L-formet pantry med en fireblus gasovn, køleskab og tilstrækkelig skabsplads. Agterkahytten har to sovepladser, og i forpeak er der yderligere to faste sovepladser. Båden har et manuelt toilet med direkte afløb til åbent vand. Vandtanken har en kapacitet på cirka 200 liter. Teknik og udstyr Fellowship 33 er udstyret med en Yanmar indenbords dieselmotor på 34 hk med tre cylindre, elektrisk start. Motoren er fra samme år som skibet (1988) og er funktionsdygtig. Brændstoftanken har en kapacitet på 75 liter. Der er to batterier om bord, drevet af en dynamo, inverter og et solpanel. Der er også en varmluftvarme om bord, hvilket gør opholdet om bord mere behageligt i de koldere sæsoner. Sejludstyr Sejlplanen består af et storsejl og en genua, hvor genuaen har et revenesystem. Masten er lavet af træ, og der er en mast om bord. Sejlene er funktionelle og velegnede til rekreativt brug. Fellowship 33's sejlegenskaber beskrives som stabile, delvist takket være skrogformen og det afbalancerede rig. Udendørsudstyr og dækudstyr Cockpittet har en sprayhood, cockpit telt, cockpitbord og udendørs hynder. For sikkerhed er der pullpit og pushpit, et søgelænder og en selvdrænende cockpit. Dækket er delvist belagt med teak, hvilket giver ekstra greb og en klassisk udstråling. På bagsiden er der en badeplatform. Der er en manuel ankerspil med kæde og line til ankerbrug. Vedligeholdelse og historie Fellowship 33 har altid været ejet af den nuværende ejer, som også har været ansvarlig for opbygningen af skibet. Om vinteren er båden altid taget op af vandet og opbevaret i en lade. Den seneste bundmaling og vedligeholdelse er planlagt til 2025. Der er ingen tegn på osmose. Brug og sejlområde Skibet er primært blevet brugt til fornøjelse og ferier, med sejlture på indre farvande, kanaler, søer, damme og floder. Fellowship 33 er velegnet til både korte ture og længere ophold om bord. Den rummelige opbevaringsplads og indretningen gør skibet velegnet til par eller små familier, der ønsker at sejle komfortabelt.

Denna Fellowship 33, byggd 1988 av det välrenommerade varvet Gebroeders de Kloet, är en polyester segelbåt med en S-spant skrov och rorkultsstyrning. Båten är 10,15 meter lång, 3,10 meter bred och har ett djupgående på 1,20 meter. Genomfartshöjden är cirka 12,50 meter, vilket gör båten lämplig för en mängd olika insjöar, sjöar och floder. Fellowship 33 är designad för bekvämt boende ombord och rymmer fyra fasta sovplatser, fördelade över salongen och en separat akterkajuta. Konstruktion och design Skrovet är tillverkat av polyester, ett material känt för sin hållbarhet och lättskötthet. S-spant skrovformen bidrar till båtens stabilitet och sjövärdighet. Styrningen sker via en rorkult i den öppna sittbrunnen. Rodret är enkelt och placerat under aktern. Däcksgångarna är breda, vilket förbättrar tillgängligheten och säkerheten ombord. Interiör och layout Interiören är omsorgsfullt uppbyggd av båtens första och enda ägare. Mahogny har valts för att skapa en varm och klassisk atmosfär. På styrbordssidan finns en halvcirkelformad sittplats, medan en rak bänk finns på babordssidan. Salongen har ett L-format pentry med en fyrbrännare, kylskåp och gott om förvaringsutrymme. Akterkajutan har två sovplatser, och i fören finns ytterligare två fasta sovplatser. Båten har en manuell toalett med direkt avlopp till öppet vatten. Vattentanken rymmer cirka 200 liter. Teknik och utrustning Fellowship 33 är utrustad med en Yanmar inombords dieselmotor på 34 hk med tre cylindrar, elektrisk start. Motorn är från samma år som båten (1988) och är i drift. Bränsletanken rymmer 75 liter. För energiförsörjningen finns två batterier, laddade av en dynamo, omvandlare och en solpanel. Ombord finns även en luftvärmare som gör vistelsen behagligare under kallare säsonger. Seglingsutrustning Segelplanen består av ett storsegel och en fock, där focken har ett revsystem. Masten är tillverkad av trä och det finns en mast. Seglen är funktionella och lämpade för rekreationellt bruk. Fellowship 33:s seglingsegenskaper beskrivs som stabila, tack vare skrovformen och den balanserade riggen. Utomhus- och däcksutrustning Sittbrunnen har en sprayhood, sittbrunnskapell, sittbrunnsbord och utomhusdynor. För säkerheten finns preek- och hekstolar, reling och en självavrinnande sittbrunn. Däcket är delvis belagt med teak, vilket ger extra grepp och en klassisk look. På aktern finns en badstege. För ankarnyttjande finns en manuell ankarspel med kedja och lina. Underhåll och historia Fellowship 33 har alltid ägts av den nuvarande ägaren, som också var ansvarig för båtens uppbyggnad. Under vintermånaderna har båten alltid tagits upp ur vattnet och förvarats i en hangar. Nästa bottenmålning och underhåll är planerade till 2025. Inga tecken på osmos har upptäckts. Användning och seglingsområde Båten har främst använts för nöjessegling och semestrar, med segling på insjöar, kanaler, sjöar, dammar och floder. Fellowship 33 är lämplig för både korta turer och längre vistelser ombord. Det generösa förvaringsutrymmet och layouten gör båten lämplig för par eller små familjer som vill segla bekvämt.

Deze Fellowship 33, gebouwd in 1988 door de gerenommeerde werf Gebroeders de Kloet, is een polyester zeiljacht met een S-spant romp en helmstokbesturing. Het schip is 10,15 meter lang, 3,10 meter breed en heeft een diepgang van 1,20 meter. De doorvaarthoogte bedraagt circa 12,50 meter, wat het schip geschikt maakt voor een breed scala aan binnenwateren, meren en rivieren. De Fellowship 33 is ontworpen voor comfortabel verblijf aan boord en biedt ruimte aan vier vaste slaapplaatsen, verdeeld over de salon en een aparte achterkajuit.Constructie en ontwerpDe romp is vervaardigd uit polyester, een materiaal dat bekend staat om zijn duurzaamheid en onderhoudsvriendelijkheid. De S-spant rompvorm draagt bij aan de stabiliteit en zeewaardigheid van het schip. De besturing vindt plaats via een helmstok in de open kuip. Het roer is enkel uitgevoerd en bevindt zich onder het achterschip. De gangboorden zijn breed, wat de toegankelijkheid en veiligheid aan dek ten goede komt.Interieur en indelingHet interieur is met zorg opgebouwd door de eerste en enige eigenaren van het schip. Er is gekozen voor mahoniehout, wat zorgt voor een warme en klassieke uitstraling. Aan stuurboordzijde bevindt zich een halve rondzit, terwijl aan bakboord een rechte bank is geplaatst. De salon is voorzien van een L-vormige kombuis met een vierpits gasstel, koelkast en voldoende kastruimte. De achterkajuit biedt twee slaapplaatsen, en in de voorpiek zijn nog eens twee vaste slaapplaatsen aanwezig. De boot beschikt over een handmatig toilet met directe afvoer naar open water. De watertank heeft een inhoud van circa 200 liter.Techniek en uitrustingDe Fellowship 33 is uitgerust met een Yanmar inboard dieselmotor van 34 pk met drie cilinders, elektrisch gestart. De motor is van hetzelfde bouwjaar als het schip (1988) en is operationeel. De brandstoftank heeft een capaciteit van 75 liter. Voor de energievoorziening zijn er twee accu’s aanwezig, gevoed door een dynamo, omvormer en een zonnepaneel. Aan boord is tevens een hete luchtverwarming aanwezig, wat het verblijf aan boord in koudere seizoenen aangenamer maakt.ZeiluitrustingHet zeilplan bestaat uit een grootzeil en een genua, waarbij de genua is voorzien van een reefsysteem. De mast is vervaardigd uit hout en er is één mast aanwezig. De zeilen zijn functioneel en geschikt voor recreatief gebruik. De zeileigenschappen van de Fellowship 33 worden omschreven als stabiel, mede dankzij de rompvorm en het uitgebalanceerde tuigage.Buitenuitrusting en dekuitrustingDe kuip is voorzien van een buiskap, kuiptent, kuiptafel en buitendek kussens. Voor de veiligheid zijn er preek- en hekstoelen, een zeerailing en een zelflozende kuip aanwezig. Het dek is deels afgewerkt met teak, wat zorgt voor extra grip en een klassieke uitstraling. Aan de achterzijde bevindt zich een zwemtrap. Voor ankergebruik is er een handbediende ankerlier met ketting en lijn aanwezig.Onderhoud en historieDe Fellowship 33 is altijd in eigendom geweest van de huidige eigenaar, die ook verantwoordelijk is geweest voor de opbouw van het schip. In de wintermaanden is het schip steevast uit het water gehaald en opgeslagen in een loods. De laatste antifoulingbehandeling en het laatste onderhoud staan gepland voor 2025. Er zijn geen sporen van osmose geconstateerd.Gebruik en vaargebiedHet schip is voornamelijk gebruikt voor pleziervaart en vakanties, met vaartochten op binnenwateren, grachten, meren, plassen en rivieren. De Fellowship 33 is geschikt voor zowel korte tochten als langere verblijven aan boord. De ruime opbergruimte en de indeling maken het schip geschikt voor stellen of kleine gezinnen die comfortabel willen varen. 

Diese Fellowship 33, die 1988 von der renommierten Werft Gebroeders de Kloet gebaut wurde, ist eine Polyester-Segelyacht mit einem S-Spant-Rumpf und Pinne. Das Schiff ist 10,15 Meter lang, 3,10 Meter breit und hat einen Tiefgang von 1,20 Meter. Die Durchfahrtshöhe beträgt ca. 12,50 Meter, was das Schiff für eine Vielzahl von Binnengewässern, Seen und Flüssen geeignet macht. Die Fellowship 33 wurde für einen komfortablen Aufenthalt an Bord konzipiert und bietet Platz für vier feste Schlafplätze, verteilt auf den Salon und eine separate Achterkajüte. Konstruktion und Design Der Rumpf besteht aus Polyester, einem Material, das für seine Langlebigkeit und pflegeleichte Eigenschaften bekannt ist. Die S-Spant-Rumpfform trägt zur Stabilität und Seetüchtigkeit des Schiffes bei. Die Steuerung erfolgt über eine Pinne im offenen Cockpit. Das Ruder ist einfach und befindet sich unter dem Achterschiff. Die Seitendecks sind breit, was die Zugänglichkeit und Sicherheit an Deck verbessert. Interieur und Aufteilung Das Interieur wurde sorgfältig von den ersten und einzigen Besitzern des Schiffes gestaltet. Es wurde Mahagoni gewählt, was für ein warmes und klassisches Erscheinungsbild sorgt. Steuerbordseitig befindet sich eine halbrunde Sitzgruppe, während backbordseitig eine gerade Bank platziert ist. Der Salon verfügt über eine L-förmige Pantry mit einem Vier-Flammen-Gasherd, Kühlschrank und ausreichend Schrankraum. Die Achterkajüte bietet zwei Schlafplätze, und im Bug sind zwei weitere feste Schlafplätze vorhanden. Das Boot verfügt über eine manuelle Toilette mit direkter Ableitung ins offene Wasser. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von ca. 200 Litern. Technik und Ausstattung Die Fellowship 33 ist mit einem Yanmar-Innenborddieselmotor mit 34 PS und drei Zylindern ausgestattet, der elektrisch gestartet wird. Der Motor stammt aus dem gleichen Baujahr wie das Schiff (1988) und ist betriebsbereit. Der Kraftstofftank hat eine Kapazität von 75 Litern. Für die Energieversorgung stehen zwei Batterien zur Verfügung, die von einem Generator, einem Wechselrichter und einem Solarpanel gespeist werden. An Bord befindet sich auch eine Warmluftheizung, die den Aufenthalt an Bord in kälteren Jahreszeiten angenehmer macht. Segelausrüstung Der Segelplan umfasst ein Großsegel und eine Genua, wobei die Genua über ein Reffsystem verfügt. Der Mast ist aus Holz gefertigt und es gibt einen Mast. Die Segel sind funktional und für den Freizeitgebrauch geeignet. Die Segeleigenschaften der Fellowship 33 werden als stabil beschrieben, auch dank der Rumpfform und der ausgewogenen Takelage. Außenausstattung und Decksausstattung Das Cockpit ist mit einer Sprayhood, einem Cockpitzelt, einem Cockpittisch und Außendeckpolstern ausgestattet. Für die Sicherheit gibt es Bug- und Heckkörbe, eine Reling und ein selbstlenzendes Cockpit. Das Deck ist teilweise mit Teakholz verkleidet, was für zusätzlichen Halt und ein klassisches Erscheinungsbild sorgt. Am Heck befindet sich eine Badeleiter. Für den Ankergebrauch gibt es eine manuelle Ankerwinde mit Kette und Leine. Wartung und Geschichte Die Fellowship 33 war immer im Besitz des aktuellen Eigentümers, der auch für den Aufbau des Schiffes verantwortlich war. In den Wintermonaten wurde das Schiff regelmäßig aus dem Wasser genommen und in einer Halle gelagert. Die letzte Antifouling-Behandlung und die letzte Wartung sind für 2025 geplant. Es wurden keine Anzeichen von Osmose festgestellt. Nutzung und Fahrbereich Das Schiff wurde hauptsächlich für Freizeitfahrten und Urlaube genutzt, mit Fahrten auf Binnengewässern, Kanälen, Seen, Teichen und Flüssen. Die Fellowship 33 eignet sich sowohl für kurze Ausflüge als auch für längere Aufenthalte an Bord. Der großzügige Stauraum und die Aufteilung machen das Schiff ideal für Paare oder kleine Familien, die komfortabel segeln möchten.