Lemsteraak Eersteling LE28 - Roefuitvoering

Beautiful Lemsteraak for sale. The first one built in steel. Converted into a roefaak in 1957 according to Lunstroo's design. Lemsteraak De Eersteling is the first iron aak from Pier de Boer's shipyard in Lemmer. The 40-foot Lemsteraak is constructed with a hull thickness of 7 millimeters, ensuring its sturdy build. In its first year after launch, its seaworthiness and durability were proven when it came to the rescue of a ship in distress. The Eersteling, with fishing number LE28, successfully saved the crew of a sinking ship. Until 1957, the vessel was used for fishing before being converted into a roefaak based on the renowned yacht designer Lunstroo's plans. This conversion and refit were carried out by De Jong shipyard in Durgerdam.

Fantastisk Lemsteraak. Det første eksemplar bygget i stål. I 1957 blev den ombygget til en røgakke efter Lunstroos design. Lemsteraak De Eersteling er den første jernakke fra Pier de Boers værft i Lemmer. Den 40 fod lange Lemsteraak er bygget med en skindhudstykkelse på 7 millimeter og er derfor solidt konstrueret. I det første år efter dåben blev havdygtigheden og soliditeten bevist, da et skib befandt sig i nød. De Eersteling med fiskerimærke LE28 blev sat ind for at yde hjælp og formåede at redde besætningen på et synkende skib. Indtil 1957 blev skibet brugt til fiskeri, hvorefter det blev ombygget til en røgakke efter design af den berømte yacht designer Lunstroo. Denne ombygning og renovering blev udført af De Jong-værftet i Durgerdam.

Underbar Lemsteraak. Det första exemplaret byggt i stål. Ombyggd till roefaak enligt Lunstroos design år 1957. Lemsteraak De Eersteling är den första järnaaken från Pier de Boers varv i Lemmer. Den 40 fot långa Lemsteraaken är byggd med en skrovets tjocklek på 7 millimeter och är därför stadigt konstruerad. Under det första året efter sjösättningen bevisades dess sjövärdighet och stadighet när ett fartyg befann sig i nöd. De Eersteling med fiskenummer LE28 användes för att ge hjälp och lyckades rädda besättningen på ett sjunkande fartyg. Fram till 1957 användes fartyget för fiske innan det byggdes om till roefaak enligt den berömde båtkonstruktören Lunstroos design. Denna ombyggnad och renovering utfördes av båtvarvet De Jong i Durgerdam.

Prachtige Lemsteraak. Het eerste exemplaar in staal gebouwd. In 1957 omgebouwd tot roefaak naar ontwerp Lunstroo.  Lemsteraak De Eersteling is de eerste ijzeren aak van de werf van Pier de Boer in Lemmer. De 40 foets Lemsteraak is gebouwd met een huiddikte van 7 milimeter en is daarmee degelijk van bouw. In het eerste jaar na de doop werd de zeewaardigheid en degelijkheid bewezen toen er een schip in nood verkeerde. De Eersteling met visserij nummer LE28 werd ingezet om hulp te verlenen en slaagde erin de bemanning van een zinkend schip te redden. Tot 1957 is er met het schip gevist waarna ze werd omgebouwd tot roefaak naar ontwerp van de befaamde jachtontwerper Lunstroo. Deze ombouw en refit werd uitgevoerd door jachtwerf De Jong in Durgerdam.  

Wunderschöne Lemsteraak. Das erste Exemplar aus Stahl gebaut. Im Jahr 1957 umgebaut zu einem Ruderboot nach dem Design von Lunstroo. Lemsteraak De Eersteling ist der erste eiserne Aak der Werft von Pier de Boer in Lemmer. Der 40 Fuß lange Lemsteraak wurde mit einer Hautdicke von 7 Millimetern gebaut und ist daher solide konstruiert. Im ersten Jahr nach der Taufe wurde die Seetüchtigkeit und Zuverlässigkeit bewiesen, als sich ein Schiff in Not befand. Die Eersteling mit der Fischereinummer LE28 wurde zur Hilfe gerufen und schaffte es, die Besatzung eines sinkenden Schiffes zu retten. Bis 1957 wurde das Schiff zum Fischen genutzt, bevor es nach dem Design des berühmten Yachtdesigners Lunstroo zu einem Ruderboot umgebaut wurde. Dieser Umbau und die Renovierung wurden von der Werft De Jong in Durgerdam durchgeführt.