X-Yachts Xc 38 MK 2

For sale: Elegant XC 38 in the 40-year X-Yachts anniversary version from 2018, first launched in 2019! A brief overview: Manufacturer: X-Yachts Model: Xc 38 MK 2 Hull number: 66 Year built: 2018 First launched: 2019 Total nautical miles: 3500 Location: Kappeln The XC 38 offered here was originally built as a demo boat (hull number 66) to showcase the 40-year X-Yachts anniversary version to the world. Initially used for a few exhibitions and occasional test sailing, it was then owned for a year by a Danish couple and subsequently by the current owner, and is in excellent condition! The Xc has been consistently equipped for long-distance cruising in recent years and is now being offered for sale as the current owner wishes to upgrade to an Xc 42. 1. Exterior details of the yacht Hull/Exterior: - Hull in 'Pure White' (RAL 9010) & 3 x 'Pebble Grey' integrated gelcoat waterlines (RAL 7032) - Galvanized embedded steel frame to withstand rig forces - Steel rubbing strake mounted on both sides - Integrated bathing platform with electric lifting system - Flush-mounted outlets in the hull, reducing resistance for increased speed - GRP bowsprit, integrated into the hull with attachment points for asymmetrical spinnaker and Code Zero, and the bow ladder Deck: - Teak cockpit seats and cockpit floor, vacuumed, 9 mm with black caulking - Teak on the side deck, vacuumed, 9 mm with black caulking - Teak on the cabin roof, vacuumed, 9 mm with black caulking - Teak on the cabin roof behind the sprayhood and on the cockpit coaming outside the side benches - Fixed cockpit table - with folding teak panels, GRP instrument pod for 12-inch plotter and instruments - Passageways in the railing with stainless steel rails on the coaming, year 2025 - 2 midship stainless steel cleats - Bow ladder stainless steel, year 2025 - Davits at the stern (Original X-Yachts for Xc 42), year 2025 Mast, running rigging, and accessories: - John aluminum mast, 2 spreader pairs - Rod rigging shrouds - Profurl roller furling forestay, furling line led back to the cockpit for easy handling - Black rod kicker with gas spring, year 2024 - Removable stay (cutter) jib made of Dyneema, year 2024 - Carbon spinnaker pole, year 2023 - Hydraulic backstay tensioner - Dyneema SK78 halyards - Spinnaker halyard, 12 mm Dyneema - Tricolor light mounted at the masthead - Lazy jacks for easy mainsail handling - 2 x carbon steering wheel - Silva compass at the port helm, year 2023 - Extra step on the mast for easier ascent Sail handling: - Electric halyard winch, port side, all stainless steel, self-tailing, ANDERSEN 40STE (1 piece) - Sheets for adjusting the genoa car - 2:1 "German" mainsheet system, with the mainsheets led aft below deck to keep the side decks clean and uncluttered - Preventer on the boom, year 2024 - Gradual replacement of all running rigging with Gottifredi Maffioli, year 2022-2025 - 2 lifelines Dyneema, year 2023 Sails: Mainsail, Elvstrøm Sails mainsail, 5 full battens, 2 reefs, class emblem, 45 m², including Ronstan Series 6 car, year 2019 Genoa II, Elvstrøm Sails roller jib 108%, DCX UV-cover, E-flex®, 39 m2, year 2019, roller jib cover Elvstrøm, year 2022 Gennaker, Elvstrøm Sails, 131.00 m², year 2021, SpiSok Black Box, year 2022 Code Zero Permanent Hoist, Elvstrøm, 71.7 m2, year 2022 with Facnor Furler Staysail (storm jib), 23.8 m2, HydraNet Radial 433, year 2024 Covers: Sprayhood, Swela Taupe 37329 Boom cover, Elvstrøm Sails, Zip-pack, year 2021 Steering wheel cover, Schultz, year 2021 Helm station cover, to protect the joystick for the bow thruster, year 2021 Enclosure, color: Sunbrella 5530 Cadet Grey, year 2024 Anchor & Stainless Steel Fittings: - Electric windlass 1000W - 30 kg Spade anchor S 140, with 50 m 10 mm calibrated, galvanized anchor chain, year 2025 - NiroPe stern anchor bow anchor 11 kg, stainless steel, high gloss polished, 10 m anchor chain 8mm, 35m anchor line, year 2024 2. Layout & Interior of the Yacht Interior: - Nordic oak veneer on all wood surfaces. - Teak laminate flooring - Large navigation table in the direction of travel - Fold-out saloon table - Ocean Air blinds Galley: - White Corian countertop - Large double sink - Oven with 3 burners - GRP refrigerator with 120-liter capacity and 100 mm insulation, built-in Isotherm SP battery plate, water-cooled Danfoss/Secop compressor - Fridge, Isotherm 85 l front-opening with ASU start-up technology and Danfoss/Secop compressor - Nespresso machine, year 2023 Head: - 1 Large head aft to starboard Upholstery & Textiles: - All upholstery in Just Fleck-less Moon Grey 710 3. Installed Systems on the Yacht Engine: - Volvo 50 HP - D2 including 3-blade Flex-O-Fold propeller with rope cutter (year 2024) - Engine hours: 601.3 - Solid fuel cell based on methanol (generator): EFOY Pro fuel cell 2800 BT (max. power 125 W, max. charging current 11.9 A), year 2025 Bow/Stern Thruster: - Bow thruster, Max Power Compact Retractable 12V (4.79 kW) with control at the helm Gas & Water Installation: - Hot and cold water system with fresh water tank (375 liters) under the main cabin sofa. - Deck shower in the aft cockpit - Jabsco pump toilet with Comfort SoftClose, year 2023 - Holding tank - 55 liters, made of polyethylene, discharge through sea outlet or deck suction - Heating system - Eberspächer D5 with 4 outlets in the salon, in the cabins, and in the head Electronics: - Additional service battery (130Ah 12V) - Victron inverter 12/3000, year 2023 - Alarm system - Super Sail Marine Alarm Wireless including GPS receiver, wireless motion sensor, and water sensor, theft and anchor alarm system. Easy setup via mobile app. - Epirb McMurdo Smartfind G8 AIS, year 2022 - 220V socket at the chart table - Solarp

Elegant XC 38 i 40-års X-Yachts jubilæumsudgave fra 2018 til salg, første søsætning i 2019! En første oversigt: Producent: X-Yachts Model: Xc 38 MK 2 Byggenummer: 66 Årgang: 2018 Første søsætning: 2019 Samlet sejlads: 3500 Placering: Kappeln Den her tilbudte XC 38 blev oprindeligt bygget som en demobåd (byggenummer 66) for at vise verden 40-års X-Yachts jubilæumsudgaven. I starten blev den kun brugt til få udstillinger og lejlighedsvis testsejlads. Siden har den kun haft et dansk ægtepar i et år og derefter den nuværende ejer som forsejler og er i fantastisk stand! Xc'en er blevet konsekvent udstyret til langfart de seneste år og sælges nu, da den nuværende ejer ønsker at opgradere til en større båd (Xc 42). 1. Yachtens ydre detaljer Skrog/yderside: - Yderside i 'Pure White' (RAL 9010) & 3 x 'Pebble Grey' integrerede gelcoat vandlinjer (RAL 7032) - Galvaniseret stålrør indlejret til at modstå kræfter fra riggen - Stålskærm monteret på begge sider - Integreret badeplatform med elektrisk løftesystem - Indbyggede udløb i skroget, mindre modstand for mere fart - Glasfiber bovspryd, integreret i skroget med fastgørelsespunkter til asymmetrisk spiler og Code Zero samt bovstige Dæk: - Cockpit sæder og cockpit gulv i teaktræ, vakuumlamineret, 9 mm med sort fugemasse - Teaktræ på sidedæk, vakuumlamineret, 9 mm med sort fugemasse - Teaktræ på kahytsdæk, vakuumlamineret, 9 mm med sort fugemasse - Teaktræ på kahytsdæk bag sprayhood samt på cockpit-sillen uden for sidebænkene - Fastmonteret cockpitbord - med foldbare teaktræsplader, glasfiber instrumentpodie til 12 tommer plotter og instrumenter - Passager i rælingen med rustfri stålrør på kahytskanten, år 2025 - 2 midtskibs rustfri stålklemmer monteret - Bovstige i rustfrit stål, år 2025 - Davits agter (Original X-Yachts til Xc 42), år 2025 Mast, løbende tov og tilbehør: - John Alu Mast, 2 salingspar - Wanten af Rod Rigg - Profurl-rulleforstag, furlerline ført til cockpittet for nem håndtering - Rodkicker i sort med gasfjeder, år 2024 - Aftagelig stag-(kutter-)fok af Dynema, år 2024 - Spibaum i carbon, år 2023 - Hydraulisk agterstagsspænder - Fald af Dyneema SK78 - Spilerfald, 12 mm Dyneema - Trefarvet lanterne monteret øverst på masten - Lazy Jacks, til nem opbevaring af storsejlet - 2 x carbon rat - Silva kompas på bagbord rat, år 2023 - Ekstra trin på masten til lettere klatring Sejlhåndtering: - Elektrisk faldvinsch, bagbord, helt i rustfrit stål, selvskærende, ANDERSEN 40STE (1 stk.) - Skøder til justering af genuavognene - 2:1 "tysk" storskødesystem, hvor storskøderne føres agterud under dæk, så sidedækkene forbliver rene og overskuelige - Preventer (bomskrue) på bommen, år 2024 - Gradvis udskiftning af alt løbende tov til Gottifredi Maffioli, år 2022-2025 - 2 livliner af Dynema, år 2023 Sejl: Storsejl, Elvstrøm Sails storsejl, 5 fulde battens, 2 rev, klassemærke, 45 m², inkl. Ronstan Serie 6 vogn, år 2019 Genua II, Elvstrøm Sails rullefok 108%, DCX UV-cover, E-flex®, 39 m2, år 2019, rullefok presenning Elvstrøm, år 2022 Gennaker, Elvstrøm Sails, 131,00 m², år 2021, SpiSok Black Box, år 2022 Code Zero Permanent Hoist, Elvstrøm, 71,7 m2, år 2022 med Facnor Furler Stagfok (stærk vindfok), 23,8 m2, HydraNet Radial 433, år 2024 Presenninger: Sprayhood, Swela Taupe 37329 Bomdækken, Elvstrøm Sails, Zip-pack, år 2021 Ratpresenning, Schultz, år 2021 Ratstandspresenning, til beskyttelse af joystick til bovpropel, år 2021 Kaleche, farve: Sunbrella 5530 Cadet Grey, år 2024 Anker & rustfri beslag: - Elektrisk ankerspil 1000W - 30 kg Spade-anker S 140, med 50 m 10 mm kalibreret, galvaniseret ankerkæde, år 2025 - NiroPe agteranker bøjleanker 11 kg, rustfrit stål, højglanspoleret, 10 m ankerkæde 8mm, 35m ankarolina, år 2024 2. Yachtens layout & interiør Indvendigt: - Finér af nordisk eg på alle træoverflader. - Gulve af imiteret teaklaminat - Stort navigationsbord i sejlretning - Foldbart salonbord - Ocean Air rullegardiner Pantry: - Hvid Corian bordplade - Stor dobbeltvask - Ovn med 3 plader - Glasfiber køleboks med 120 liters kapacitet og 100 mm isolering, indbygget Isotherm SP-akkuplade, vandkølet Danfoss/Secop kompressor - Køleskab, Isotherm 85 l frontåbent med ASU-start-up-teknologi og Danfoss/Secop kølekompressor - Nespresso maskine, år 2023 Toilet: - 1 stort toilet agter til styrbord Polstring & tekstiler: - Alle polstring i Just Fleck-less Moon Grey 710 3. Installeret udstyr i Yachten Motor: - Volvo 50 HK - D2 inkl. 3-bladet Flex-O-Fold propel med rebknuser (år 2024) - Motortimer: 601,3 - Fastbrændselscelle på methanolbasis (generator): EFOY Pro brændselscelle 2800 BT (maks. effekt 125 W, maks. ladestrøm 11,9 A), år 2025 Bov-/hækthruster: - Bovthruster, Max Power Compact Retractable 12V (4,79 kW) med styring ved styrestanden Gas- & vandinstallation: - Varm- og koldtvandssystem med ferskvandstank (375 liter) under sofaen i hovedkabinen. - Dækbruser i agtercockpit - Jabsco pumpe toilet med Comfort SoftClose, år 2023 - Spildevandstank - 55 liter, af polyethylen, tømning gennem søudløb eller dæksugning - Varmeanlæg - Eberspächer D5 med 4 udløb i salonen, i kabinerne og på toilettet Elektronik: - Ekstra servicebatteri (130Ah 12V) - Victron inverter 12/3000, år 2023 - Alarm - Super Sail Marine Alarm Wireless inkl. GPS-modtager, trådløs bevægelsessensor og vandsensor, tyveri- og ankeralarm. Nem opsætning via mobilapp. - Epirb McMurdo Smartfind G8 AIS, år 2022 - 220 V stikkontakt ved kortbordet - Solcel

Elegant XC 38 i 40-års X-Yachts jubileumsversion från 2018 till salu, första sjösättning 2019! En första översikt: Tillverkare: X-Yachts Modell: Xc 38 MK 2 Byggnadsnummer: 66 Byggnadsår: 2018 Första sjösättning: 2019 Totalt antal sjömil: 3500 Plats: Kappeln Den här XC 38 som erbjuds här byggdes ursprungligen som en demobåt (byggnadsnummer 66) för att visa världen 40-års X-Yachts jubileumsversion. I början användes den för några utställningar och sporadisk testsegling. Sedan dess har den bara haft ett danskt par i ett år och sedan den nuvarande ägaren som förägare och den är i utmärkt skick! Xc har under de senaste åren konsekvent utrustats för långfärd och erbjuds nu till försäljning eftersom den nuvarande ägaren vill uppgradera till en större båt (Xc 42). Yttre detaljer på båten Skrov/Ytterskrov: - Ytterskrov i 'Pure White' (RAL 9010) & 3 x 'Pebble Grey' integrerade gelcoat vattenlinjer (RAL 7032) - Förzinkad infälld stålram för att ta upp krafter från riggen - Stålskrovlist monterad på båda sidor - Integrerad badplattform med elektrisk lyftsystem - Infällda utlopp i skrovet, mindre motstånd ger högre hastighet - GFK-bugspriet, integrerad i skrovet med fästpunkter för asymmetriska spinnaker och Code Zero samt bogstege Däck: - Teakdäck på sittplatser och cockpitgolv, vakuumimpregnerat, 9 mm med svart fogmassa - Teakdäck på sidodäck, vakuumimpregnerat, 9 mm med svart fogmassa - Teakdäck på kabinhuven, vakuumimpregnerat, 9 mm med svart fogmassa - Teakdäck på kabinhuven bakom sprayhood samt på sittbrunnskanten utanför sidobänkarna - Fast monterat sittbrunnsbord - med fällbara teakplattor, GFK-instrumentpall för 12-tums plotter och instrument - Genomgångar i relingen med rostfria räcken på sittbrunnskanten, år 2025 - 2 mittmonterade rostfria klampar - Bogstege rostfritt stål, år 2025 - Daviter akterut (Original X-Yachts för Xc 42), år 2025 Master, löpande rigg och tillbehör: - John Alu Mast, 2 salingspar - Wantar av Rod Rigg - Profurl-rullfockstag, furlerlina tillbaka till sittbrunnen för enkel hantering - Rodkicker i svart med gasfjäder, år 2024 - Avtagbart stag-(kutter-)fock av Dynema, år 2024 - Spibom i kolfiber, år 2023 - Hydraulisk akterstagsspännare - Fall av Dyneema SK78 - Spinnakerfall, 12 mm Dyneema - Trefärgslanternan monterad på masttoppen - Lazy Jacks, för enkel nedtagning av storseglet - 2 x kolfiber rattar - Silva Compass vid babord ratt, år 2023 - Extra steg på masten för enklare klättring Segelhantering: - Elektrisk fallvinsch, babord, helt i rostfritt stål, självskotande, ANDERSEN 40STE (1 styck) - Skot för justering av genuavagnarna - 2:1 "tyskt" storskotsystem, där storskotet leds akterut under däck för att hålla sidodäcken rena och överskådliga - Preventer (bomstöt) på bommen, år 2024 - Successiv utbyte av hela löpande riggen till Gottifredi Maffioli, år 2022-2025 - 2 livlinor av Dynema, år 2023 Segel: Storsegel, Elvstrøm Sails Storsegel, 5 fullängds battens, 2 rev, klassmärke, 45 m², inkl. Ronstan Serie 6 vagn, år 2019 Genua II, Elvstrøm Sails Rullfock 108%, DCX UV-skydd, E-flex®, 39 m2, år 2019, Rullfockskydd Elvstrøm, år 2022 Gennaker, Elvstrøm Sails, 131,00 m², år 2021, SpiSok Black Box, år 2022 Code Zero Permanent Hoist, Elvstrøm, 71,7 m2, år 2022 med Facnor Furler Stagfock (Starkwindfock), 23,8 m2, HydraNet Radial 433, år 2024 Presenningar: Sprayhood, Swela Taupe 37329 Bomkapell, Elvstrøm Sails, Zip-pack, år 2021 Rattkapell, Schultz, år 2021 Rattståndskapell, för att skydda joystick för bogpropeller, år 2021 Sittbrunnskapell, Färg: Sunbrella 5530 Cadet Grey, år 2024 Ankare & Rostfria beslag: - Elektrisk ankarspel 1000W - 30 kg Spade-ankare S 140, med 50 m 10 mm kalibrerad, förzinkad ankarkätting, år 2025 - NiroPe akterankare Bügelanker 11 kg, rostfritt stål, högglanspolerat, 10 m ankarkätting 8mm, 35m Ankarolina, år 2024 Layout & Interiör på båten Interiör: - Fanér av nordisk ek på alla träytor. - Golvplattor av imiterat teaklaminat - Stort navigationsbord i färdriktning - Fällbart salongsbord - Ocean Air rullgardiner Pentry: - Vit Corian arbetsbänk - Stor dubbel diskho - Ugn med 3 plattor - GFK-kylbox med 120 liters kapacitet och 100 mm isolering, inbyggd Isotherm SP-ackuplatta, vattenkyld Danfoss/Secop-kompressor - Kylskåp, Isotherm 85 l frontöppnat med ASU-start-up-teknologi och Danfoss/Secop-kylkompressor - Nespresso-maskin, år 2023 Toalettutrymme: - 1 Stort toalettutrymme akterut på styrbord Kuddar & Textilier: - Alla kuddar i Just Fleck-less Moon Grey 710 Installerade system på båten Motor: - Volvo 50 HK - D2 inkl. 3-bladig Flex-O-Fold propeller med repklippare (år 2024) - Motortimmar: 601,3 - Fastbränslecell på metanolbasis (generator): EFOY Pro bränslecell 2800 BT (max effekt 125 W, max laddström 11,9 A), år 2025 Bog-/akterstrålkastare: - Bogstrålkastare, Max Power Compact Retractable 12V (4,79 kW) med kontroll vid styrbord Gas- & Vatteninstallation: - Varm- och kallvattensystem med färskvattentank (375 liter) under soffan i huvudhytten. - Däckdusch i aktersta sittbrunnen - Jabsco pump-toalett med Comfort SoftClose, år 2023 - Fekalietank - 55 liter, av polyeten, tömning genom sjöutlopp eller däckssug - Värmesystem - Eberspächer D5 med 4 utlopp i salongen, i kabinerna och i toaletten Elektronik: - Extra servicebatteri (130Ah 12V) - Victron Inverter 12/3000, år 2023 - Larm - Super Sail Marine Alarm Wireless inkl. GPS-mottagare, trådlös rörelsesensor och vattensensor, stöld- och ankralarm. Enkel installation via mobilapp. - Epirb McMurdo Smartfind G8 AIS, år 2022 - 220 V uttag vid kartbordet - Solpaneler

Elegante XC 38 in de 40-jarige X-Yachts jubileumversie uit 2018 te koop, te water gelaten in 2019! Een eerste overzicht: Fabrikant: X-Yachts Model: Xc 38 MK 2 Bouwnummer: 66 Bouwjaar: 2018 Te water gelaten: 2019 Totale zeemijlen: 3500 Ligplaats: Kappeln De aangeboden XC 38 werd oorspronkelijk gebouwd als demonstratieboot (bouwnummer 66) om de wereld de 40-jarige X-Yachts jubileumversie te tonen. In het begin werd ze gebruikt voor enkele tentoonstellingen en af en toe testzeilen. Sindsdien heeft ze slechts een jaar een Deens echtpaar gehad en vervolgens de huidige eigenaar als eerste eigenaar en verkeert ze in uitstekende staat! De Xc is de afgelopen jaren consequent uitgerust voor lange reizen en wordt nu te koop aangeboden omdat de huidige eigenaar wil upgraden naar een Xc 42. 1. Externe details van de boot Romphuid/Buitenkant: - Romphuid in 'Pure White' (RAL 9010) & 3 x 'Pebble Grey' geïntegreerde gelcoat waterlijnen (RAL 7032) - Verzinkt stalen frame ingebed om de krachten van de mast op te vangen - Stalen stootlijst aan beide zijden gemonteerd - Geïntegreerd zwemplateau met elektrisch hefsysteem - Flush gemonteerde uitlaten in de romp, verminderde weerstand voor meer snelheid - GFK boegspriet, geïntegreerd in de romp met bevestigingspunten voor asymmetrische spinnaker en code zero en de boegtrap Dek: - Cockpitbanken en cockpitvloer van teakhout, vacuüm verlijmd, 9 mm met zwarte voegkit - Teakhout op het gangboord, vacuüm verlijmd, 9 mm met zwarte voegkit - Teakhout op het kajuitdak, vacuüm verlijmd, 9 mm met zwarte voegkit - Teakhout op het kajuitdak achter de sprayhood en op de cockpitrand buiten de zijbanken - Vast cockpittafel - met inklapbare teakhouten bladen, GFK instrumentenpodium voor 12 inch plotter en instrumenten - Doorgangen in de reling met roestvrijstalen rails op de rand, jaar 2025 - 2 roestvrijstalen kikkers midscheeps gemonteerd - Boegtrap roestvrij staal, jaar 2025 - Davits aan de achterkant (Origineel X-Yachts voor Xc 42), jaar 2025 Mast, lopend want en accessoires: - John Alu mast, 2 zalingparen - Wanten van Rod Rigg - Profurl-rolreef-voorstag, furlerlijn teruggevoerd naar de kuip voor eenvoudige bediening - Rodkicker in zwart met gasveer, jaar 2024 - Verwijderbare stag-(kotter-)fok van Dynema, jaar 2024 - Spinnakerboom van carbon, jaar 2023 - Hydraulische achterstagspanner - Vallen van Dyneema SK78 - Spinnakerval, 12 mm Dyneema - Driekleurenlicht bovenaan de mast gemonteerd - Lazy jacks, voor gemakkelijk bergen van het grootzeil - 2 x carbon stuurwiel - Silva kompas aan bakboord stuurstand, jaar 2023 - Extra trede aan de mast voor gemakkelijke beklimming Zeilbediening: - Elektrische vallier, bakboord, volledig van roestvrij staal, zelfkerend, ANDERSEN 40STE (1 stuk) - Schoot voor het verstellen van de genuawagen - 2:1 "Duits" grootzeilschootsysteem, waarbij de grootzeilschoten naar achteren onder het dek worden geleid, zodat de gangboorden schoon en overzichtelijk blijven - Preventer aan de giek, jaar 2024 - Geleidelijke vervanging van al het lopende want door Gottifredi Maffioli, jaar 2022-2025 - 2 lifelines Dynema, jaar 2023 Zeilen: Grootzeil, Elvstrøm Sails grootzeil, 5 volledige latten, 2 reven, klassenteken, 45 m², inclusief Ronstan Serie 6 wagen, jaar 2019 Genua II, Elvstrøm Sails rolfok 108%, DCX UV-hoes, E-flex®, 39 m2, jaar 2019, rolfokhoes Elvstrøm, jaar 2022 Gennaker, Elvstrøm Sails, 131,00 m², jaar 2021, SpiSok Black Box, jaar 2022 Code Zero Permanent Hoist, Elvstrøm, 71,7 m2, jaar 2022 met Facnor Furler Stagfok (stormfok), 23,8 m2, HydraNet Radial 433, jaar 2024 Afdekzeilen: Sprayhood, Swela Taupe 37329 Giekhoes, Elvstrøm Sails, Zip-pack, jaar 2021 Stuurwielhoes, Schultz, jaar 2021 Stuurstandhoes, ter bescherming van de joystick voor de boegschroef, jaar 2021 Kuiptent, kleur: Sunbrella 5530 Cadet Grey, jaar 2024 Anker & roestvrijstalen beslag: - Elektrische ankerlier 1000W - 30 kg Spade-anker S 140, met 50 m 10 mm gekalibreerde, verzinkte ankerketting, jaar 2025 - NiroPe hekanker beugelanker 11 kg, roestvrij staal, hoogglans gepolijst, 10 m ankerketting 8mm, 35m Ankarolina, jaar 2024 2. Indeling & interieur van de boot Interieur: - Fineer van Noorse eik op alle houten oppervlakken. - Vloerdelen van geïmiteerd teaklaminaat - Grote navigatietafel in vaarrichting - Uitklapbare salon tafel - Ocean Air verduisteringsrolgordijnen Pantry: - Wit Corian werkblad - Grote dubbele spoelbak - Oven met 3 pitten - GFK-koelbox met 120 liter capaciteit en 100 mm isolatie, ingebouwde Isotherm SP-accuplaat, watergekoelde Danfoss/Secop-compressor - Koelkast, Isotherm 85 l frontgeopend met ASU-start-up-technologie en Danfoss/Secop-koelcompressor - Nespresso machine, jaar 2023 Badkamer: - 1 Grote badkamer achteraan aan stuurboord Kussens & textiel: - Alle kussens in Just Fleck-less Moon Grey 710 3. Geïnstalleerde systemen in de boot Motor: - Volvo 50 PK - D2 inclusief 3-blad Flex-O-Fold schroef met touwsnijder (jaar 2024) - Motoruren: 601.3 - Vaste brandstofcel op methanolbasis (generator): EFOY Pro brandstofcel 2800 BT (max. vermogen 125 W, max. laadstroom 11,9 A), jaar 2025 Boeg-/hekschroef: - Boegschroef, Max Power Compact inschuifbaar 12V (4,79 kW) met bediening aan de stuurstand Gas- & waterinstallatie: - Warm- en koudwatersysteem met zoetwatertank (375 liter) onder de bank van de hoofdkajuit. - Dekdouche in de achterste kuip - Jabsco pomp toilet met Comfort SoftClose, jaar 2023 - Vuilwatertank - 55 liter, van polyethyleen, lozing via zeeafvoer of dekafzuiging - Verwarmingssysteem - Eberspächer D5 met 4 uitlaten in de salon, in de hutten en in het toilet Elektronica: - Extra servicebatterij (130Ah 12V) - Victron omvormer 12/3000, jaar 2023 - Alarmsysteem - Super Sail Marine Alarm Wireless inclusief GPS-ontvanger, draadloze bewegingssensor en watersensor, diefstal- en ankeralarm. Eenvoudige installatie via mobiele app. - Epirb McMurdo Smartfind G8 AIS, jaar 2022 - 220 V stopcontact bij de kaartentafel - Zonnepaneel

Elegante XC 38 in der 40-Jahre-X-Yachts-Jubiläums-Version aus dem Jahr 2018 zu verkaufen, Erstwässerung 2019! Eine erste Übersicht: Hersteller: X-Yachts Model: Xc 38 MK 2 Baunummer: 66 Baujahr: 2018 Erstwässerung: 2019 Gesamtmeilen: 3500 Liegeplatz: Kappeln Die hier angebotene XC 38 wurde ursprünglich als Demoboot (Baunummer 66) gebaut, um der Welt die 40 Jahre X-Yachts-Jubiläums-Version zu zeigen. Am Anfang wurde sie für wenige Ausstellungen sowie gelegentliches Testsegeln genutzt. Seither hatte sie nur ein Jahr ein dänisches Ehepaar und dann den jetzigen als Voreigner und befindet sich in einem großartigen Zustand! Die Xc wurde in den letzten Jahren konsequent für Langfahrt ausgerüstet und wird nun angeboten, da der jetzige Eigner sich vergrößern möchte (Xc 42). 1. Äußere Details der Yacht Rumpf/Außenhaut: - Außenhaut in 'Pure White‘ (RAL 9010) & 3 x 'Pebble Grey' integrierte Gelcoat Wasserlinien (RAL 7032) - Feuerverzinkter eingelassener Stahlrahmen zu Aufnahme der Kräfte aus dem Rigg - Stahlscheuerleiste an beiden Seiten montiert - Integrierte Badeplattform mit elektrischem Hebesystem - Bündig eingelassene Auslässe im Rumpf, geringerer Widerstand führt zu mehr Geschwindigkeit - GFK Bugsprit, integriert in Rumpf mit Befestigungspunkten für Asymmetrischen Spinnaker und Code Zero und die Bugleiter Deck: - Cockpitsitze und Cockpitboden aus Teakholz, vakuumiert, 9 mm mit schwarzer Fugenmasse - Teakholz auf dem Seitendeck, vakuumiert, 9 mm mit schwarzer Fugenmasse - Teakholz auf dem Kajütendach, vakuumiert, 9 mm mit schwarzer Fugenmasse - Teakholz auf dem Kajütdach hinter der Sprayhood sowie auf dem Cockpit-Süllrand außerhalb der Seitenbänke - Cockpittisch Feststehend - mit klappbaren Teakholzplatten, GFK-Instrumentenpodest für 12 Zoll Plotter und Instrumente - Durchgänge in der Reling mit Edelstahlschienen auf Süllkante, Jahr 2025 - 2 Edelstahlklampen mittschiffs montiert - Bugleiter Edelstahl, Jahr 2025 - Davits am Heck (Original X-Yachts für Xc 42), Jahr 2025 Mast, laufendes Gut und Zubehör: - John Alu Mast, 2 Salingspaare - Wanten aus Rod Rigg - Profurl-Rollreff-Vorstag, Furlerleine zum Cockpit zurückgeführt für einfache Handhabung - Rodkicker in scharz mit Gasdruckfeder, Jahr 2024 - Wegnehmbare Stag-(Kutter-)fock aus Dynema, Jahr 2024 - Spibaum Carbon, Jahr 2023 - Hydraulischer Achterstagsspanner - Fallen aus Dyneema SK78 - Spinnakerfall, 12 mm Dyneema - Dreifarbenlaterne am Mast top montiert - Lazy Jacks, zum einfachen Bergen des Großsegels - 2 x Carbon Steuerrad - Silva Compass am Backbord Steuerstand, Jahr 2023 - Extra Stufe am Mast zum vereinfachten Aufstieg Segelhandling: - Elektrische Fallwinsch, Backbord, komplett aus Edelstahl, selbstholend, ANDERSEN 40STE (1 Stück) - Schoten zum Einstellen des Genuawagens - 2:1 "deutsches" Großschot-System, wobei die Großschoten nach achtern unter Deck geführt werden, damit die Seitendecks sauber und übersichtlich bleiben - Preventer (Bullenstander) am Baum, Jahr 2024 - Austausch sukzessive des gesamten laufenden Gutes zu Gottifredi Maffioli, Jahr 2022-2025 - 2 Lifelines Dynema, Jahr 2023 Segel: Großsegel, Elvstrøm Sails Großsegel, 5 durchgehende Latten, 2 Reffs, Klassenzeichen, 45 m², inkl. Ronstan Serie 6 Wagen, Jahr 2019 Genua II, Elvstrøm Sails Rollfock 108%, DCX UV-cover, E-flex®, 39 m2, Jahr 2019, Rollfockpersenning Elvstrøm, Jahr 2022 Gennaker, Elvstrøm Sails, 131.00 m², Jahr 2021, SpiSok Black Box, Jahr 2022 Code Zero Permanent Hoist, Elvstrøm, 71,7 m2, Jahr 2022 mit Facnor Furler Stagfock (Starkwindfock), 23,8 m2, HydraNet Radial 433, Jahr 2024 Persenninge: Sprayhood, Swela Taupe 37329 Baumkleid, Elvstrøm Sails, Zip-pack, Jahr 2021 Steuerradpersenning, Schultz, Jahr 2021 Steuerstandpersenning, zum Schutz des Joysticks für das Bugstrahlruder, Jahr 2021 Kuchenbude, Farbe: Sunbrella 5530 Cadet Grey, Jahr 2024 Anker & Edelstahlbeschläge: - Elektrische Ankerwinde 1000W - 30 kg Spade-Anker S 140, mit 50 m 10 mm kalibrierter, verzinkter Ankerkette, Jahr 2025 - NiroPe Heckanker Bügelanker 11 kg, Edelstahl, hochglanz poliert, 10 m Ankerkette 8mm, 35m Ankarolina, Jahr 2024 2. Layout & Interieur der Yacht Innenbereich: - Furnier aus nordischer Eiche auf allen Holzoberflächen. - Bodendielen aus imitiertem Teak-Laminat - Großer Navitisch in Fahrtrichtung - Ausklappbarer Saltontisch - Ocean Air Verdunglungsrollos Pantry: - Weiße Corian Arbeitsplatte - Große Doppelspüle - Ofen mit 3 Platten - GFK-Kühlbox mit 120 Liter Fassungsvermögen und 100 mm Isolierung, eingebaute Isotherm SP-Akkuplatte, wassergekühlt Danfoss/Secop-Verdichter - Kühlschrank, Isotherm 85 l frontgeöffnet mit ASU-Start-up-Technologie und Danfoss/Secop-Kühlkompressor - Nespresso Maschine, Jahr 2023 Nasszelle: - 1 Große Nasszelle Achtern an Steuerboard Polster & Textilien: - Alle Polster in Just Fleck-less Moon Grey 710 3. Installierte Systeme in der Yacht Motor: - Volvo 50 HP - D2 inkl. 3-Blatt Flex-O-Fold Propeller mit Rope Cutter (Jahr 2024) - Motorstunden: 601.3 - Feststoffbrennzelle auf Methanol-Basis (Generator): EFOY Pro Brennzelle 2800 BT (max. Leistung 125 W, max. Ladestrom 11,9 A), Jahr 2025 Bug/Heckstrahlruder: - Bugstrahlruder, Max Power Compact Retractable 12V (4,79 kW) mit Steuerung am Steuerstand Gas & Wasserinstallation: - Warm- und Kaltwassersystem mit Frischwassertank (375 Liter) unter dem Sofa der Hauptkabine. - Deckdusche im hinteren Cockpit - Jabsco Pump Toilette mit Komfort SoftClose, Jahr 2023 - Fäkalientank - 55 Liter, aus Polyethylen, Entleerung durch Seeauslass oder Decksabsaugung - Heizungsanlage - Eberspächer D5 mit 4 Auslässen im Salon, in den Kabinen und in der Toilette Elektronik: - Zusätzliche Servicebatterie (130Ah 12V) - Victron Inverter 12/3000, Jahr 2023 - Alarmanlage - Super Sail Marine Alarm Wireless inkl. GPS-Empfänger, drahtlosem Bewegungssensor und Wassersensor, Diebstahl- und Ankeralarmanlage. Einfache Einrichtung über mobile App. - Epirb McMurdo Smartfind G8 AIS, Jahr 2022 - 220 V Steckdose am Kartentisch - Solarp