Bavaria 38

Remarks :This 2003 Bavaria 38 is in good condition and is powered by a 29HP Volvo diesel engine. She has the added advantage of a taller mast and deep lead keel, giving her better pointing ability and stability. Her inventory includes, seven berths, wheel steering, fully battened mainsail, lazy bag, furling genoa, spinnaker, electric windlass, sprayhood, colour chart plotter, radar, auto-pilot, hot water, fridge and more! Accommodation :Three cabins with seven berth plus the saloon.Seven berthsLaminated floorboardsLarge forward cabin with a double berth, opening deck hatch, hanging locker and storage lockers.Spacious saloon with a comfortable U-shaped settee to starboard, large saloon table with a bench seat. Opening deck hatch, opening portholes at coachroof sidesLoads of lockers with stowage space.Linear Galley to port comes with a two burner cooker and oven (gas hose replaced in 2023), Isotherm 12 volt fridge/freezer, stainless steel sinks (hot water), stowage with lockers and drawers. Covers for the cooker and sinks.Chart table to starboard (forward facing) with navigator's seat and room for charts and navigation instruments.Marine head to port with easy-care synthetic surfaces, marine toilet, wash basin, shower (hot and cold) and opening porthole. Twin aft cabins with double berths, hanging lockers, shelving, 2 x opening portholes and opening deck hatch.Hot air heatingFusion MS-RA20 Radio with controls in saloon and cockpitSamsung 32" TV, wall mounted with Saorview Inventory :ConstructionGRP hull and deck, lead fin keel and spade hung rudder Rigging and SailsSelden mast and boomTaller 9/10th rig with a double set of swept back spreadersFurlex Furling 200 S for genoaReleasable 2nd forestaySelden Solid Vang (kicker)Adjustable BackstayFully battened battened mainsail (37.6 sqm.) in fair condition with single line reefing and lazybagFurling Genoa (45.8 sqm.) with UV Strip in fair condition"North Sails" S5 Spinnaker (symmetric)Electrical  Boat´s power supply switch board Automatic fuses with control lampsVoltmeter1 x 12v 2025 engine battery2 x 12v Service batteriesShore supply 230 V with shore power lead"Sterling" Pro Combi Invertor/Charger "Quick" 25AH battery charger BM-1 Battery monitor230 V-socket at switch board and galley12 V-socket at switch board LED interior lightsWired for Solar panelNavigation lightsNavigationLocated in the cockpitCompass Raymarine ST60 Tridata (log, depth and speed) Raymarine ST60 Wind (speed/angle) Raymarine ST 6001+ Smart-PilotRaymarine Pathfinder (radar) RL70C + GPS CHART C80Located at the chart tableSimrad RD68 DSC VHFClipper Navtex (may need attention)Standard Horizon HX280E Handheld VHFFusion MS-RA20 Radio with controls in cabin and cockpitOn Deck Stainless steel pulpit, pushpit, stanchions and guard railsStemhead fitting with two bow rollers (fore and aft)Self draining anchor lockerLofrans Cayman 88 1000w. electric anchor windlass20kg Rocna anchor with >50m chain6 x Mooring cleats Mooring lines and fendersStainless grabrails on the coachroofMainsheet traveller on the coachroofGenoa sheet leads are adjustable from the cockpitLines led to the cockpit4 x Harken self-tailing two speed winches 2 x Winch handlesWheel steering with wheel and pedestal coverCockpit table with coverSprayhoodBiminiCockpit enclosure/tentTeak side decks, cockpit seats and cockpit floorCockpit cushions2 x Cockpit lockers Cockpit shower (hot and cold) on the transomSafetySwim ladderElectric and manual bilge pumps Fire Extinguishers Radar reflector Emergency tiller Seago 6 Person Life Raft (requires a service) in a cradle on deck.Broker's Comments This Bavaria 38 has a big boat feel but is easy to handle. She is very roomy inside and is easy to maintain. Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. Mechanical :Volvo Penta MD 2030Reverse-reduction gear Saildrive 120S-DDual circuit cooling with sea water filterInsulated engine compartment3 x blade fixed propellor Rope cutterEngine spares

Bemærkninger: Denne Bavaria 38 fra 2003 er i god stand og drives af en 29HK Volvo diesel motor. Hun har den ekstra fordel af en højere mast og dyb blykøl, hvilket giver hende bedre evne til at pejle og stabilitet. Hendes udstyr inkluderer syv køjer, ratstyring, fuldt battened storsejl, lazy bag, rulle genua, spiler, elektrisk ankerspil, sprayhood, farvekortplotter, radar, autopilot, varmt vand, køleskab og mere! Indkvartering: Tre kahytter med syv køjer plus salon. Syv køjer. Lamineret gulvplanker. Stor forreste kahyt med dobbeltseng, åbent dækluke, hængekøje og opbevaringsskabe. Rummelig salon med en behagelig U-formet sofa til styrbord, stort salonbord med bænk. Åbent dækluke, åbne vinduer i taget på salonens sider. Masser af skabe med opbevaringsplads. Lineært pantry til bagbord med to blus komfur og ovn (gas slange udskiftet i 2023), Isotherm 12 volt køleskab/fryser, rustfrie stålvasker (varmt vand), opbevaring med skabe og skuffer. Afdækninger til komfuret og vaskene. Kortbord til styrbord (fremadrettet) med navigatørstol og plads til kort og navigationsinstrumenter. Havetoilet til bagbord med letpleje syntetiske overflader, havetoilet, håndvask, bruser (varmt og koldt) og åbent vindue. To agterkahytter med dobbeltsenge, hængekøjer, hylder, 2 x åbne vinduer og åbent dækluke. Varm luft opvarmning. Fusion MS-RA20 radio med betjeninger i salon og cockpit. Samsung 32" TV, vægmonteret med Saorview. Udstyr: Konstruktion af GRP skrog og dæk, blyfinne køl og spadehængt ror. Master og sejl fra Selden. Højere 9/10 rig med dobbelt sæt af tilbagevinklede spredere. Furlex Furling 200 S til genua. Afløselig 2. forstag. Selden Solid Vang (kicker). Justerbart bagstag. Fuldt battened storsejl (37,6 kvm) i god stand med enkeltlinjerebning og lazybag. Rulle genua (45,8 kvm) med UV-stribe i god stand. "North Sails" S5 spiler (symmetrisk). Elektrisk bådens strømforsyningsskifte. Automatiske sikringer med kontrolamper. Voltmeter. 1 x 12v 2025 motorbatteri. 2 x 12v servicebatterier. Landstrøm 230 V med landstrømsledning. "Sterling" Pro Combi Inverter/Oplader. "Quick" 25AH batterioplader. BM-1 batterimonitor. 230 V-stik ved skiftebord og pantry. 12 V-stik ved skiftebord. LED indvendige lys. Forberedt til solpanel. Navigationslys. Placeret i cockpittet. Kompass. Raymarine ST60 Tridata (log, dybde og hastighed). Raymarine ST60 Wind (hastighed/vinkel). Raymarine ST 6001+ Smart-Pilot. Raymarine Pathfinder (radar) RL70C + GPS CHART C80. Placeret ved kortbordet. Simrad RD68 DSC VHF. Clipper Navtex. Standard Horizon HX280E Håndholdt VHF. Rustfrit stål pulpit, pushpit, stævnekrog med to bovvalser (for og agter). Selvdrænende ankerkasse. Lofrans Cayman 88 1000w elektrisk ankerspil. 20kg Rocna anker med >50m kæde. 6 x fortøjningsklamper. Fortøjningsliner og fendere. Rustfri grabrails på taget. Storsejlstraveller på taget. Genua skødespil justerbare fra cockpittet. Liner ført til cockpittet. 4 x Harken selvskærende tophastigheds spil. 2 x Spilhåndtag. Ratstyring med rat og piedestalafdækning. Cockpittabel med afdækning. Sprayhood. Bimini. Cockpit telt. Teak sidedæk, cockpit sæder og cockpit gulv. Cockpit puder. 2 x Cockpitskabe. Cockpitbruser (varmt og koldt) på agterspejlet. Sikkerhed. Badelejder. Elektriske og manuelle lænsepumper. Brandslukkere. Radarreflektor. Nødtiler. Seago 6 personers redningsflåde (kræver service) i en vugge på dækket. Mæglerens kommentarer. Denne Bavaria 38 har en stor bådfølelse, men er nem at håndtere. Hun er meget rummelig indvendigt og nem at vedligeholde. Ansvarsfraskrivelse. Selskabet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine inspektører til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes under forbehold af forudgående salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel. Mekanisk: Volvo Penta MD 2030. Omvendt-reduktionsgear. Saildrive 120S-D. Dobbeltkredsløbskøling med havvandfilter. Isoleret motorrum. 3-bladet fast propel. Rebknuser. Motordel.

Anmärkningar: Denna Bavaria 38 från 2003 är i gott skick och drivs av en 29 hk Volvo-dieselmotor. Hon har fördelen med en högre mast och djup blyköl, vilket ger henne bättre förmåga att peka och stabilitet. Hennes utrustning inkluderar sju kojplatser, rattstyrning, fullt battens storsegel, lazy bag, rullgenua, spinnaker, elektrisk vinsch, sprayhood, färgplotter, radar, autopilot, varmt vatten, kylskåp och mer! Logi: Tre hytter med sju kojplatser plus salongen. Sju kojplatser. Laminerade golvplankor. Stor fördäckskabin med en dubbelsäng, öppen däckslucka, hängande garderob och förvaringslådor. Rymlig salong med en bekväm U-formad sittbrunn till styrbord, stort salongbord med en bänksits. Öppen däckslucka, öppningsbara portar på taket. Massor av lådor med förvaringsutrymme. Linjär pentry till babord med tvåbrännare och ugn (gasledning utbytt 2023), Isotherm 12 volts kyl/frys, rostfria diskhoar (varmvatten), förvaring med lådor och skåp. Skydd för spisen och diskhoarna. Kartbord till styrbord (framåtvänd) med navigatörsstol och plats för kartor och navigeringsinstrument. Marin toalett till babord med lättvårdade syntetiska ytor, marin toalett, tvättställ, dusch (varm och kall) och öppningsbar port. Två akterhytter med dubbelsängar, hängande garderober, hyllor, 2 öppningsbara portar och öppen däckslucka. Varm luftsvärme. Fusion MS-RA20 Radio med kontroller i salongen och sittbrunnen. Samsung 32" TV, väggmonterad med Saorview. Inventering: Konstruktion i GRP-skrov och däck, blyfenköl och spade-roder. Rigging och segel. Selden mast och bom. Högre 9/10 rigg med dubbel uppsättning av bakåtsvepta spridare. Furlex Furling 200 S för genua. Avtagbart 2:a stag. Selden Solid Vang (kicker). Justerbart akterstag. Fullt battat storsegel (37,6 kvm) i bra skick med enkel linje för revning och lazybag. Rullgenua (45,8 kvm) med UV-remsa i bra skick. "North Sails" S5 Spinnaker (symmetrisk). Båtens strömförsörjningsswitchbräda. Automatsäkringar med kontrollampor. Voltmeter. 1 x 12v 2025-motorbatteri. 2 x 12v servicebatterier. Landström 230 V med landströmskabel. "Sterling" Pro Combi Invertor/Laddare. "Quick" 25AH batteriladdare. BM-1 Batteriövervakare. 230 V-uttag vid switchbrädan och i pentryt. 12 V-uttag vid switchbrädan. LED-interiörbelysning. Kabeldragning för solpanel. Navigationsljus. Beläget i sittbrunnen. Kompass. Raymarine ST60 Tridata (logg, djup och hastighet). Raymarine ST60 Wind (hastighet/vinkel). Raymarine ST 6001+ Smart-Pilot. Raymarine Pathfinder (radar) RL70C + GPS CHART C80. Beläget vid kartbordet. Simrad RD68 DSC VHF. Clipper Navtex (kan behöva uppmärksamhet). Standard Horizon HX280E Handhållen VHF. Fusion MS-RA20 Radio med kontroller i kabinen och sittbrunnen. På däck. Rostfritt stål pulpit, pushpit, stanchions och relings. Stävbeslag med två bogrullar (fram och akter). Självavrinnande ankarkätting. Lofrans Cayman 88 1000w. elektrisk ankarspel. 20 kg Rocna-ankare med >50 m kedja. 6 x förtöjningsknapar. Förtöjningslinor och fendrar. Rostfria grabbräcken på taket. Storsegelstravare på taket. Genuaskotsledare justerbara från sittbrunnen. Linor ledda till sittbrunnen. 4 x Harken självskotande tvåväxlad vinsch. 2 x Vinschhandtag. Rattstyrning med ratt och skydd. Sittbrunnsbord med skydd. Sprayhood. Bimini. Sittbrunnskapell/tält. Teakdäck, sittbrunnsbänkar och sittbrunnsdurk. Sittbrunnsdynor. 2 x Sittbrunnsfack. Sittbrunnsdusch (varm och kall) på akterspegeln. Säkerhet. Badstege. Elektriska och manuella länspumpar. Brandsläckare. Radarspeglare. Nödtiller. Seago 6 Personers Livflotte (kräver service) i en vagg på däck. Mäklarkommentarer. Denna Bavaria 38 ger en storbåtskänsla men är lätt att hantera. Hon är mycket rymlig invändigt och är lätt att underhålla. Ansvarsfriskrivning. Företaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i förväg, prisändring eller återkallelse utan förvarning. Mekaniskt: Volvo Penta MD 2030. Backväxel Saildrive 120S-D. Dubbelkretskylning med sjövattenfilter. Isolerat motorutrymme. 3-bladig fast propeller. Repskärare. Reservdelar till motorn.

Opmerkingen: Deze Bavaria 38 uit 2003 verkeert in goede staat en wordt aangedreven door een 29 pk Volvo-dieselmotor. Ze heeft het extra voordeel van een hogere mast en diepe loden kiel, wat haar een beter aan-de-windse vermogen en stabiliteit geeft. Haar inventaris omvat zeven slaapplaatsen, stuurwielbesturing, volledig doorgelat grootzeil, lazy bag, rolgenua, spinnaker, elektrische ankerlier, spuitkap, kleurenkaartplotter, radar, automatische piloot, warm water, koelkast en meer! Accommodatie: Drie hutten met zeven slaapplaatsen plus de salon. Zeven slaapplaatsen. Gelamineerde vloerdelen. Grote voorhut met een tweepersoonsbed, openslaand dekluik, hangkast en opbergkasten. Ruime salon met een comfortabele U-vormige bank aan stuurboord, grote salontafel met een bank. Openslaand dekluik, openslaande patrijspoorten aan de zijden van het kajuitdak. Veel kasten met opbergruimte. Lineaire kombuis aan bakboord met een tweepits fornuis en oven (gasslang vervangen in 2023), Isotherm 12 volt koelkast/vriezer, roestvrijstalen spoelbakken (warm water), opbergkasten en laden. Afdekkingen voor het fornuis en de spoelbakken. Kaartentafel aan stuurboord (voorwaarts gericht) met stoel voor de navigator en ruimte voor kaarten en navigatie-instrumenten. Maritieme toiletruimte aan bakboord met onderhoudsvriendelijke synthetische oppervlakken, maritiem toilet, wastafel, douche (warm en koud) en openslaand patrijspoort. Twee achterhutten met tweepersoonsbedden, hangkasten, planken, 2 openslaande patrijspoorten en een openslaand dekluik. Luchtverwarming. Fusion MS-RA20 radio met bediening in de salon en cockpit. Samsung 32" TV, wandgemonteerd met Saorview. Inventaris: Constructie van GRP romp en dek, loden vinkiel en spade-roer. Tuigage en zeilen: Selden mast en giek. Hogere 9/10e tuigage met een dubbele set naar achteren geveegde zalingen. Furlex Furling 200 S voor de genua. Loskoppelbare 2e voorstag. Selden Solid Vang (neerhouder). Verstelbare achterstag. Volledig doorgelat grootzeil (37,6 m²) in redelijke staat met enkel lijn rifinrichting en lazybag. Rolgenua (45,8 m²) met UV-strip in redelijke staat. "North Sails" S5 Spinnaker (symmetrisch). Elektrische bootvoedingsschakelbord. Automatische zekeringen met controlelampjes. Voltmeter. 1 x 12v 2025 motoraccu. 2 x 12v serviceaccu's. Walstroom 230 V met walstroomkabel. "Sterling" Pro Combi omvormer/lader. "Quick" 25AH acculader. BM-1 accumonitor. 230 V-stopcontact bij schakelbord en kombuis. 12 V-stopcontact bij schakelbord. LED-interieurverlichting. Bedraad voor zonnepaneel. Navigatieverlichting. Gelegen in de kuip. Kompas. Raymarine ST60 Tridata (log, diepte en snelheid). Raymarine ST60 Wind (snelheid/hoek). Raymarine ST 6001+ Smart-Pilot. Raymarine Pathfinder (radar) RL70C + GPS CHART C80. Gelegen bij de kaartentafel. Simrad RD68 DSC marifoon. Clipper Navtex (mogelijk aandacht nodig). Standard Horizon HX280E handheld marifoon. Fusion MS-RA20 radio met bediening in de cabine en cockpit. Op het dek: RVS preekstoel, hekstoel, scepters en zeereling. Boegbeslag met twee boegrollen (voor en achter). Zelflozende ankerbak. Lofrans Cayman 88 1000w. elektrische ankerlier. 20 kg Rocna anker met >50 m ketting. 6 x meerpalen. Meerlijnen en stootkussens. RVS grijprails op het kajuitdak. Grootschootreiziger op het kajuitdak. Genuaschootgeleiders verstelbaar vanuit de kuip. Lijnen naar de kuip geleid. 4 x Harken zelfkerende tweesnelheid lieren. 2 x Lierhendels. Stuurwielbesturing met wiel en afdekkap. Kuip tafel met hoes. Spuitkap. Bimini. Kuipafsluiting/tent. Teak zijdekken, kuipbanken en kuipvloer. Kuipkussens. 2 x Kuiplockers. Kuipdouche (warm en koud) op het achterschip. Veiligheid: Zwemtrap. Elektrische en handmatige bilgepompen. Brandblussers. Radarreflector. Noodhelmstok. Seago 6-persoons reddingsvlot (vereist een service) in een kist op het dek. Opmerkingen van de makelaar: Deze Bavaria 38 voelt als een groot schip maar is gemakkelijk te hanteren. Ze is zeer ruim van binnen en eenvoudig te onderhouden. Disclaimer: Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn surveyors opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper dat wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving. Mechanisch: Volvo Penta MD 2030. Omkeer-reductie tandwiel Saildrive 120S-D. Dubbel circuitskoeling met zeewaterfilter. Geïsoleerde motorruimte. 3-blads vaste schroef. Touwsnijder. Reserveonderdelen.

Anmerkungen: Diese 2003 Bavaria 38 befindet sich in gutem Zustand und wird von einem 29 PS Volvo-Dieselmotor angetrieben. Sie hat den zusätzlichen Vorteil eines höheren Mastes und eines tiefen Bleikiels, was ihre Fähigkeit zum Anluven und ihre Stabilität verbessert. Ihr Bestand umfasst sieben Kojen, Radsteuerung, voll durchgelattetes Großsegel, Lazy Bag, Rollgenua, Spinnaker, elektrische Ankerwinde, Sprayhood, Farb-Chartplotter, Radar, Autopilot, Warmwasser, Kühlschrank und mehr! Unterkunft: Drei Kabinen mit sieben Kojen plus Salon. Sieben Kojen Laminatboden Große Bugkabine mit Doppelkoje, Decksluke, Kleiderschrank und Staufächer. Geräumiger Salon mit bequemer U-förmiger Sitzgruppe an Steuerbord, großem Salontisch mit Sitzbank. Decksluke, Öffnungsportholes an den Seiten des Aufbaus Viel Stauraum mit Schränken und Staufächern. Lineare Pantry an Backbord mit Zweiflammkocher und Backofen (Gasleitung 2023 ersetzt), Isotherm 12-Volt-Kühlschrank/Gefrierschrank, Edelstahlspülen (Warmwasser), Stauraum mit Schränken und Schubladen. Abdeckungen für den Herd und die Spülen. Kartentisch an Steuerbord (nach vorne gerichtet) mit Navigatorsitz und Platz für Karten und Navigationsinstrumente. Seetoilette an Backbord mit pflegeleichten Oberflächen, Marine-WC, Waschbecken, Dusche (warm und kalt) und Öffnungsporthole. Zwei Achterkabinen mit Doppelkojen, Kleiderschränken, Regalen, 2 x Öffnungsportholes und Decksluke. Warmluftheizung Fusion MS-RA20 Radio mit Bedienelementen im Salon und Cockpit Samsung 32" TV, wandmontiert mit Saorview Inventar: Konstruktion GFK-Rumpf und -Deck, Bleikiel und Spatenruder Takelage und Segel Selden Mast und Baum Höherer 9/10-Rigg mit doppelter Reihe von zurückgesetzten Salingen Furlex Furling 200 S für Genua Lösbare 2. Vorstag Selden Solid Vang (Kicker) Einstellbares Achterstag Voll durchgelattetes Großsegel (37,6 qm) in gutem Zustand mit Einleinenreffung und Lazybag Rollgenua (45,8 qm) mit UV-Streifen in gutem Zustand "North Sails" S5 Spinnaker (symmetrisch) Elektrische Bootsschalttafel Automatische Sicherungen mit Kontrolllampen Voltmeter 1 x 12V 2025 Motorbatterie 2 x 12V Servicebatterien Landstromversorgung 230 V mit Landstromkabel "Sterling" Pro Combi Inverter/Ladegerät "Quick" 25AH Batterieladegerät BM-1 Batteriemonitor 230 V-Steckdose an der Schalttafel und in der Pantry 12 V-Steckdose an der Schalttafel LED-Innenbeleuchtung Verkabelt für Solarpanel Navigationslichter Navigation Im Cockpit Kompass Raymarine ST60 Tridata (Log, Tiefe und Geschwindigkeit) Raymarine ST60 Wind (Geschwindigkeit/Winkel) Raymarine ST 6001+ Smart-Pilot Raymarine Pathfinder (Radar) RL70C + GPS CHART C80 Am Kartentisch Simrad RD68 DSC UKW-Clipper Navtex (möglicherweise Aufmerksamkeit erforderlich) Standard Horizon HX280E Handfunkgerät Fusion MS-RA20 Radio mit Bedienelementen in Kabine und Cockpit Auf Deck Edelstahl-Pulpit, Heckkorb, Stützen und Reling Bugbeschlag mit zwei Bugrollen (vorne und hinten) Selbstlenzender Ankerkasten Lofrans Cayman 88 1000 W elektrische Ankerwinde 20 kg Rocna-Anker mit >50 m Kette 6 x Festmacherklampen Festmacherleinen und Fender Edelstahlgriffe auf dem Aufbaudach Traveller für das Großsegel auf dem Aufbaudach Genuaschotführungen sind vom Cockpit aus verstellbar Leinen zum Cockpit geführt 4 x Harken-Selbstholende Zweigang-Winschen 2 x Winschkurbeln Radsteuerung mit Rad und Pedestal-Abdeckung Cockpittisch mit Abdeckung Sprayhood Bimini Cockpitverkleidung/Zelt Teak-Seitendecks, Cockpitsitze und Cockpitboden Cockpitkissen 2 x Cockpitstaufächer Cockpitdusche (warm und kalt) am Heck Sicherheit Badeleiter Elektrische und manuelle Bilgenpumpen Feuerlöscher Radarreflektor Notpinne Seago 6-Personen-Rettungsinsel (benötigt Service) in einer Halterung an Deck. Maklerkommentare Diese Bavaria 38 wirkt wie ein großes Boot, ist aber leicht zu handhaben. Sie ist innen sehr geräumig und einfach zu pflegen. Haftungsausschluss Die Firma gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben weiter, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten. Mechanisch: Volvo Penta MD 2030 Rückwärtsreduktionsgetriebe Saildrive 120S-D Doppelkreiskühlung mit Seewasserfilter Isolierte Motorabteilung 3-Blatt-Festpropeller Seilabschneider Ersatzteile für den Motor