Remarks :This 1938 International Dragon designed by Johan Anker is a stunner. She had a major refurb over 20 years years ago before the present owner bought her. The present owner has been an excellent custodian and last sailed her before Covid! She comes with a number of good sails and an excellent yard trailer.
Accommodation :"Elfin" (Swedish for Dragon)Hull Number 50Built by Knudson/Johanson in SwedenIn present ownership for about 20 yearsPitch pine on oak hullMajor refit over 20 years ago, including the following:First cut Burmese teak on marine plywood deck (replaced) Coachroof and coamings were also replaced (mahogany and teak)Keel bolts replaced where requiredRudder stockTreated iron keelA good suit of sails (no spinnaker or pole)Older set of sails (main and & jib) Well maintained yard trailer."Procter" Alloy mast and boom2 x sheet winchesHull faired and antifouledTopsides faired and varnished to a very high standard a few years ago and looks great.Large anchor with 10m of chainMooring lines and fendersThis Dragon is looking for a new "Custodian" to take care of her.Viewing highly recommended. Wintered ashore in a shed (with heating, when required) every year.Winter storage cover. Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.
Inventory :"Elfin" (Swedish for Dragon)Hull Number 50Built by Knudson/Johanson in SwedenIn present ownership for about 20 yearsPitch pine on oak hullMajor refit over 20 years ago, including the following:First cut Burmese teak on marine plywood deck (replaced) Coachroof and coamings were also replaced (mahogany and teak)Keel bolts replaced where requiredRudder stockTreated iron keelA good suit of sails (no spinnaker or pole)Older set of sails (main and & jib) Well maintained yard trailer."Procter" Alloy mast and boom2 x sheet winchesHull faired and antifouledTopsides faired and varnished to a very high standard a few years ago and looks great.Large anchor with 10m of chainMooring lines and fendersThis Dragon is looking for a new "Custodian" to take care of her.Viewing highly recommended. Wintered ashore in a shed (with heating, when required) every year.Winter storage cover. Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.
Mechanical :
Bemærkninger: Denne 1938 International Dragon designet af Johan Anker er en perle. Hun blev omfattende renoveret for over 20 år siden, inden den nuværende ejer købte hende. Den nuværende ejer har været en fremragende vogter og sidst sejlede hun før Covid! Hun kommer med flere gode sejl og en fremragende yard trailer.
Indkvartering: "Elfin" (svensk for Dragon)Skrognummer 50Bygget af Knudson/Johanson i SverigeI nuværende ejerskab i cirka 20 årPitch pine på egetræsskrogStor renovering for over 20 år siden, inklusive følgende:Første snit af burmesisk teak på marine krydsfinér dæk (udskiftet)Tag og cockpit blev også udskiftet (mahogni og teak)Kølbolte udskiftet hvor påkrævetRorakselBehandlet jernkølEt godt sæt sejl (ingen spiler eller bom)Ældre sæt sejl (stor og fok)Velholdt yard trailer."Procter" legeringsmast og bom2 x skødevindeSkrog slebet og antifouletOverdækning slebet og lakeret til meget høj standard for et par år siden og ser fantastisk ud.Stor anker med 10m kædeFortøjningsliner og fendereDenne Dragon leder efter en ny "Vogter" til at tage sig af hende.Visning anbefales stærkt. Vinteropbevaret i en lade (med opvarmning, når det er nødvendigt) hvert år.Vinteropbevaringsdækken. Ansvarsfraskrivelse: Firmaet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesfolk til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.
Inventar: "Elfin" (svensk for Dragon)Skrognummer 50Bygget af Knudson/Johanson i SverigeI nuværende ejerskab i cirka 20 årPitch pine på egetræsskrogStor renovering for over 20 år siden, inklusive følgende:Første snit af burmesisk teak på marine krydsfinér dæk (udskiftet)Tag og cockpit blev også udskiftet (mahogni og teak)Kølbolte udskiftet hvor påkrævetRorakselBehandlet jernkølEt godt sæt sejl (ingen spiler eller bom)Ældre sæt sejl (stor og fok)Velholdt yard trailer."Procter" legeringsmast og bom2 x skødevindeSkrog slebet og antifouletOverdækning slebet og lakeret til meget høj standard for et par år siden og ser fantastisk ud.Stor anker med 10m kædeFortøjningsliner og fendereDenne Dragon leder efter en ny "Vogter" til at tage sig af hende.Visning anbefales stærkt. Vinteropbevaret i en lade (med opvarmning, når det er nødvendigt) hvert år.Vinteropbevaringsdækken. Ansvarsfraskrivelse: Firmaet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesfolk til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.
Mekanisk:
Denna 1938 International Dragon designad av Johan Anker är en riktig pärla. Hon genomgick en omfattande renovering för över 20 år sedan innan den nuvarande ägaren köpte henne. Den nuvarande ägaren har varit en utmärkt förvaltare och seglade henne senast innan Covid! Hon levereras med ett antal bra segel och en utmärkt trailer från varvet.
Boende: "Elfin" (svenska för Dragon)Skrovnummer 50Byggd av Knudson/Johanson i SverigeI nuvarande ägo i cirka 20 årPitch pine-skrov på ekstommeStor renovering för över 20 år sedan, inklusive följande:Första skiktet burmesisk teak på marinplywooddäck (utbytt)Ruff och sittbrunn byttes också ut (mahogny och teak)Kölbulter utbytta vid behovRoderstockBehandlad järnkölEtt bra set segel (ingen spinnaker eller bom)Äldre segelset (stor och fock)Bra underhållen trailer från varvet."Procter" aluminiummast och bom2 x skotvinscharSkrovet spacklat och bottenmålatÖverbyggnaden spacklad och lackad till mycket hög standard för några år sedan och ser fantastisk ut.Stor ankare med 10m kedjaFörtöjningslinor och fendrarDenna Dragon letar efter en ny "förvaltare" att ta hand om henne.Visning rekommenderas starkt. Vinterförvaras i en byggnad (med uppvärmning vid behov) varje år.Vinterförvaringsskydd. Ansvarsfriskrivning Företaget lämnar uppgifterna om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i befintligt skick, prisändring eller återkallelse utan förvarning.
Inventering: "Elfin" (svenska för Dragon)Skrovnummer 50Byggd av Knudson/Johanson i SverigeI nuvarande ägo i cirka 20 årPitch pine-skrov på ekstommeStor renovering för över 20 år sedan, inklusive följande:Första skiktet burmesisk teak på marinplywooddäck (utbytt)Ruff och sittbrunn byttes också ut (mahogny och teak)Kölbulter utbytta vid behovRoderstockBehandlad järnkölEtt bra set segel (ingen spinnaker eller bom)Äldre segelset (stor och fock)Bra underhållen trailer från varvet."Procter" aluminiummast och bom2 x skotvinscharSkrovet spacklat och bottenmålatÖverbyggnaden spacklad och lackad till mycket hög standard för några år sedan och ser fantastisk ut.Stor ankare med 10m kedjaFörtöjningslinor och fendrarDenna Dragon letar efter en ny "förvaltare" att ta hand om henne.Visning rekommenderas starkt. Vinterförvaras i en byggnad (med uppvärmning vid behov) varje år.Vinterförvaringsskydd. Ansvarsfriskrivning Företaget lämnar uppgifterna om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i befintligt skick, prisändring eller återkallelse utan förvarning.
Opmerkingen: Deze International Dragon uit 1938, ontworpen door Johan Anker, is een prachtige verschijning. Ze heeft meer dan 20 jaar geleden een grote renovatie ondergaan voordat de huidige eigenaar haar kocht. De huidige eigenaar is een uitstekende bewaarder geweest en heeft haar voor het laatst gevaren vóór Covid! Ze wordt geleverd met een aantal goede zeilen en een uitstekende werftrailer.
Accommodatie: "Elfin" (Zweeds voor Dragon) Rompnummer 50 Gebouwd door Knudson/Johanson in Zweden In huidig bezit voor ongeveer 20 jaar Pitch pine op eiken romp Grote renovatie meer dan 20 jaar geleden, inclusief: Eerste snede Birmaans teak op mariene multiplex dek (vervangen) Kajuitdak en opbouw werden ook vervangen (mahonie en teak) Kielbouten vervangen waar nodig Rudder stock Behandelde ijzeren kiel Een goede set zeilen (geen spinnaker of giek) Oudere set zeilen (grootzeil en fok) Goed onderhouden werftrailer "Procter" Aluminium mast en giek 2 x schootlieren Romp geëgaliseerd en antifouling aangebracht Bovendeks geëgaliseerd en vernist op een zeer hoog niveau en ziet er geweldig uit. Groot anker met 10m ketting Meerlijnen en stootkussens Deze Dragon zoekt een nieuwe "bewaarder" om voor haar te zorgen. Bezichtiging sterk aanbevolen. Elk jaar in de winter aan wal in een loods (met verwarming, indien nodig). Winteropbergdekzeil. Disclaimer: Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn surveyors opdracht geven dergelijke details te onderzoeken als de koper wenst te laten valideren. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.
Inventaris: "Elfin" (Zweeds voor Dragon) Rompnummer 50 Gebouwd door Knudson/Johanson in Zweden In huidig bezit voor ongeveer 20 jaar Pitch pine op eiken romp Grote renovatie meer dan 20 jaar geleden, inclusief: Eerste snede Birmaans teak op mariene multiplex dek (vervangen) Kajuitdak en opbouw werden ook vervangen (mahonie en teak) Kielbouten vervangen waar nodig Rudder stock Behandelde ijzeren kiel Een goede set zeilen (geen spinnaker of giek) Oudere set zeilen (grootzeil en fok) Goed onderhouden werftrailer "Procter" Aluminium mast en giek 2 x schootlieren Romp geëgaliseerd en antifouling aangebracht Bovendeks geëgaliseerd en vernist op een zeer hoog niveau en ziet er geweldig uit. Groot anker met 10m ketting Meerlijnen en stootkussens Deze Dragon zoekt een nieuwe "bewaarder" om voor haar te zorgen. Bezichtiging sterk aanbevolen. Elk jaar in de winter aan wal in een loods (met verwarming, indien nodig). Winteropbergdekzeil. Disclaimer: Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn surveyors opdracht geven dergelijke details te onderzoeken als de koper wenst te laten valideren. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.
Mechanisch:
Anmerkungen: Dieser 1938 International Dragon, entworfen von Johan Anker, ist ein echter Blickfang. Sie wurde vor über 20 Jahren umfassend renoviert, bevor der aktuelle Besitzer sie erwarb. Der aktuelle Besitzer war ein ausgezeichneter Hüter und segelte zuletzt mit ihr vor Covid! Sie wird mit mehreren guten Segeln und einem ausgezeichneten Werftanhänger geliefert.
Unterkunft: "Elfin" (Schwedisch für Drache)Rumpfnummer 50Gebaut von Knudson/Johanson in SchwedenSeit etwa 20 Jahren in aktuellem BesitzKiefer auf EichenrumpfGroße Renovierung vor über 20 Jahren, einschließlich:Erstes geschnittenes Teakholz aus Birma auf Marine-Sperrholzdeck (ersetzt)Kajütdach und Aufbauten wurden ebenfalls ersetzt (Mahagoni und Teak)Kielbolzen ersetzt, wo erforderlichRuderstockBehandelter EisenschwertEin gutes Set Segel (kein Spinnaker oder Stange)Älteres Segelset (Großsegel und Fock)Gut gewarteter Werftanhänger."Procter" Aluminiummast und Baum2 x WinschenRumpf geschliffen und Antifouling aufgetragenOberseite vor einigen Jahren auf sehr hohem Niveau geschliffen und lackiert und sieht großartig aus.Großer Anker mit 10 m KetteMooringleinen und FenderDieser Drache sucht einen neuen "Hüter", der sich um ihn kümmert. Besichtigung sehr empfohlen. Im Winter jedes Jahr in einer Halle (mit Heizung, wenn erforderlich) gelagert.Winterabdeckung. Haftungsausschluss: Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Inventar: "Elfin" (Schwedisch für Drache)Rumpfnummer 50Gebaut von Knudson/Johanson in SchwedenSeit etwa 20 Jahren in aktuellem BesitzKiefer auf EichenrumpfGroße Renovierung vor über 20 Jahren, einschließlich:Erstes geschnittenes Teakholz aus Birma auf Marine-Sperrholzdeck (ersetzt)Kajütdach und Aufbauten wurden ebenfalls ersetzt (Mahagoni und Teak)Kielbolzen ersetzt, wo erforderlichRuderstockBehandelter EisenschwertEin gutes Set Segel (kein Spinnaker oder Stange)Älteres Segelset (Großsegel und Fock)Gut gewarteter Werftanhänger."Procter" Aluminiummast und Baum2 x WinschenRumpf geschliffen und Antifouling aufgetragenOberseite vor einigen Jahren auf sehr hohem Niveau geschliffen und lackiert und sieht großartig aus.Großer Anker mit 10 m KetteMooringleinen und FenderDieser Drache sucht einen neuen "Hüter", der sich um ihn kümmert. Besichtigung sehr empfohlen. Im Winter jedes Jahr in einer Halle (mit Heizung, wenn erforderlich) gelagert.Winterabdeckung. Haftungsausschluss: Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Mechanisch:
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
