Jongert Trewes Commodore 1967 – Classic Steel Long Keel with Potential The Jongert Trewes Commodore from 1967 is a classic sailing yacht with a rich maritime history. This model is designed as a traditional long keel and built by the renowned Dutch shipyard Jongert, known for its sturdy constructions and timeless designs. With a length of 9.40 meters and a beam of 2.60 meters, this vessel provides a solid foundation for sailors looking for a characterful boat with potential for restoration or customization. Construction and dimensions The hull of the Trewes Commodore is entirely made of steel, contributing to the ship's robustness and durability. The draft is 1.40 meters, making the ship suitable for both inland and coastal waters. The air draft is 12 meters, allowing passage under most bridges. Inside, there is a headroom of 1.80 meters, providing reasonable freedom of movement in the interior. Interior and accommodation The interior offers four fixed berths, making the ship suitable for small groups or families. The interior space is equipped with a simple cooking stove and a 50-liter water tank. The inside of the ship shows slight damage to the woodwork, requiring attention from the future owner. The boat has been stored indoors for over ten years, necessitating a thorough cleaning and inspection during the viewing day. Technical condition and maintenance The boat was last taken out of the water for maintenance in 2024, including an antifouling treatment. The mast has been recently sanded but not yet installed. The current engine is unreliable and does not start, meaning a new or refurbished diesel engine of at least 15 hp is necessary for operation. However, this also provides the opportunity to install a modern and efficient propulsion system that suits the new owner's preferences. Sail equipment and deck gear The condition of the sails is described as poor, indicating the need for replacement or thorough repair. On deck, the ship is equipped with a manual anchor windlass, an anchor with chain, fenders and lines, a sprayhood, and a teak deck. This equipment forms a good basis for further outfitting and customization. The teak parts on the deck contribute to the ship's classic look but may require maintenance. Navigation and instrumentation In terms of navigation, the ship is equipped with a compass and a temperature gauge. Additional equipment will be necessary for longer voyages or modern navigation needs. Berth and registration The boat is not registered. The current berth is indoor storage. Summary The Jongert Trewes Commodore from 1967 is a classic steel sailing yacht with a solid foundation and distinctive appearance. The ship requires attention in several areas, including motorization, sail equipment, interior finishing, and cleaning. However, for lovers of classic yachts and DIY enthusiasts, this vessel offers an opportunity to build and customize a traditional sailing yacht according to their preferences.

Jongert Trewes Commodore 1967 - Klassisk Stållangkøl med Potentiale Jongert Trewes Commodore fra 1967 er en klassisk sejlbåd med en rig maritim historie. Dette model er designet som en traditionel langkøler og bygget af den anerkendte hollandske værft Jongert, kendt for sine solide konstruktioner og tidløse design. Med en længde på 9,40 meter og en bredde på 2,60 meter giver dette skib et solidt fundament for sejlere, der leder efter en karakterfuld båd med potentiale for restaurering eller tilpasning. Konstruktion og dimensioner Skroget på Trewes Commodore er fuldstændig lavet af stål, hvilket bidrager til skibets robusthed og holdbarhed. Dybgangen er 1,40 meter, hvilket gør skibet egnet til både indre farvande og kystfarvande. Gennemsejlingshøjden er 12 meter, hvilket gør det muligt at sejle under de fleste broer. Indvendigt er der en ståhøjde på 1,80 meter, hvilket giver en rimelig bevægelsesfrihed i interiøret. Interiør og indkvartering Interiøret tilbyder fire faste sovepladser, hvilket gør skibet egnet til små grupper eller familier. Indvendigt er der et simpelt komfur og en vandtank med en kapacitet på 50 liter. Skibets inderside viser let skade på træværket, hvilket kræver opmærksomhed fra den kommende ejer. Båden har været opbevaret indendørs i over ti år, så en grundig rengøring og inspektion vil være nødvendig under besigtigelsen. Teknisk tilstand og vedligeholdelse Båden blev sidst taget op af vandet til vedligeholdelse i 2024, hvor der også blev udført en antifouling-behandling. Masten er nyligt slebet, men endnu ikke monteret. Den nuværende motor er upålidelig og starter ikke, hvilket betyder, at en ny eller renoveret dieselmotor på mindst 15 hk er nødvendig for brug. Dette giver dog også mulighed for at installere en moderne og effektiv fremdrift, der passer til den nye ejers ønsker. Sejludstyr og dækudstyr Tilstanden af sejlene beskrives som dårlig, hvilket betyder, at udskiftning eller omfattende reparation er nødvendig. På dækket er skibet udstyret med en manuel ankerspil, et anker med kæde, fendere og liner, en sprayhood og et teakdæk. Dette udstyr udgør en god basis for yderligere udstyr og tilpasning. Teakdelen på dækket bidrager til skibets klassiske udseende, men kræver vedligeholdelse. Navigation og instrumentering Hvad angår navigation, er skibet udstyret med et kompas og en temperaturmåler. For længere ture eller moderne navigationsbehov vil yderligere udstyr være nødvendigt. Liggeplads og registrering Båden er ikke registreret. Den nuværende liggeplads er en indendørs opbevaring. Opsamling Jongert Trewes Commodore fra 1967 er en klassisk stålsejlbåd med et solidt fundament og karakteristisk udseende. Skibet kræver opmærksomhed på flere områder, herunder motorisering, sejludstyr, interiørfinish og rengøring. For elskere af klassiske både og gør-det-selv-entusiaster giver dette skib dog en mulighed for at bygge og indrette en traditionel sejlbåd efter eget ønske.

Jongert Trewes Commodore 1967 - Klassisk Stålbåt med Potential Jongert Trewes Commodore från 1967 är en klassisk segelbåt med en rik maritim historia. Denna modell är designad som en traditionell långkölare och byggd av den välrenommerade nederländska varvet Jongert, känt för sina pålitliga konstruktioner och tidlösa design. Med en längd på 9,40 meter och en bredd på 2,60 meter erbjuder detta fartyg en stabil grund för seglare som letar efter en karaktärsfull båt med potential för restaurering eller personlig anpassning. Konstruktion och dimensioner Skrovet på Trewes Commodore är helt tillverkat av stål, vilket bidrar till fartygets robusthet och hållbarhet. Djupgåendet är 1,40 meter, vilket gör fartyget lämpligt för både insjöar och kustvatten. Genomfartshöjden är 12 meter, vilket gör det möjligt att passera under de flesta broar. Insidan har en ståhöjd på 1,80 meter, vilket ger en rimlig rörelsefrihet i interiören. Interiör och boende Interiören erbjuder fyra fasta sovplatser, vilket gör fartyget lämpligt för små sällskap eller familjer. Inuti finns en enkel spis och en vattentank med en kapacitet på 50 liter. Insidan av fartyget visar lätt skador på träarbetet, vilket kräver uppmärksamhet från den framtida ägaren. Båten har varit inomhus i över tio år, vilket innebär att en noggrann rengöring och inspektion behövs under visningsdagen. Tekniskt skick och underhåll Båten togs senast upp ur vattnet för underhåll 2024, där även en bottenmålning utfördes. Masten har nyligen slipats, men ännu inte monterats. Den nuvarande motorn är opålitlig och startar inte, vilket innebär att en ny eller renoverad dieselmotor på minst 15 hk är nödvändig för användning. Detta ger dock också möjligheten att installera en modern och effektiv drivlina som passar den nya ägarens önskemål. Seglingsutrustning och däcksutrustning Skicket på seglen beskrivs som dåligt, vilket innebär att ersättning eller omfattande reparation behövs. På däck är fartyget utrustat med en manuell ankarspel, en ankar med kedja, fendrar och linor, en sprayhood och ett teakdäck. Denna utrustning utgör en bra grund för ytterligare utrustning och anpassning. Teakdelarna på däcket bidrar till fartygets klassiska utseende, men kan behöva underhåll. Navigation och instrumentering När det gäller navigation har fartyget en kompass och en temperaturmätare. För längre resor eller moderna navigationsbehov kommer ytterligare utrustning att behövas. Plats och registrering Båten är inte registrerad. Den nuvarande platsen är inomhusförvaring. Sammanfattning Jongert Trewes Commodore från 1967 är en klassisk stålbåt med en stabil grund och karaktäristiskt utseende. Fartyget kräver uppmärksamhet på flera områden, inklusive motorisering, seglingsutrustning, interiörfinish och rengöring. För älskare av klassiska båtar och gör-det-själv-entusiaster erbjuder detta fartyg dock en möjlighet att bygga och inreda en traditionell segelbåt enligt egna önskemål.

Jongert Trewes Commodore 1967 – Klassieke Stalen Langkieler met PotentieelDe Jongert Trewes Commodore uit 1967 is een klassiek zeiljacht met een rijke maritieme geschiedenis. Dit model is ontworpen als een traditionele langkieler en gebouwd door de gerenommeerde Nederlandse werf Jongert, bekend om zijn degelijke constructies en tijdloze ontwerpen. Met een lengte van 9,40 meter en een breedte van 2,60 meter biedt dit schip een solide basis voor zeilers die op zoek zijn naar een karaktervolle boot met potentie voor restauratie of personalisatie.Constructie en afmetingenDe romp van de Trewes Commodore is volledig vervaardigd uit staal, wat bijdraagt aan de robuustheid en duurzaamheid van het schip. De diepgang bedraagt 1,40 meter, wat het schip geschikt maakt voor zowel binnenwateren als kustwateren. De doorvaarthoogte is 12 meter, wat het mogelijk maakt om onder de meeste bruggen door te varen. Binnenin is er een stahoogte van 1,80 meter, wat zorgt voor een redelijke bewegingsvrijheid in het interieur.Interieur en accommodatieHet interieur biedt vier vaste slaapplaatsen, wat het schip geschikt maakt voor kleine gezelschappen of gezinnen. De binnenruimte is voorzien van een eenvoudig kooktoestel en een watertank met een capaciteit van 50 liter. De binnenzijde van het schip vertoont lichte schade aan het houtwerk, wat aandacht vereist van de toekomstige eigenaar. De boot is al meer dan tien jaar binnen opgeslagen dat er een grondige schoonmaak en inspectie tijdens de kijkdag nodig is.Technische staat en onderhoudDe boot is in 2024 voor het laatst uit het water gehaald voor onderhoud, waarbij ook een antifouling behandeling is uitgevoerd. De mast is recent geschuurd, maar nog niet geplaatst. De huidige motor is onbetrouwbaar en start niet, wat betekent dat een nieuwe of gereviseerde dieselmotor van minimaal 15 pk noodzakelijk is voor gebruik. Dit biedt echter ook de mogelijkheid om een moderne en efficiënte aandrijving te installeren die past bij de wensen van de nieuwe eigenaar.Zeiluitrusting en dekuitrustingDe staat van de zeilen wordt omschreven als slecht, wat inhoudt dat vervanging of grondige reparatie nodig is. Aan dek is het schip uitgerust met een handmatige ankerlier, een anker met ketting, stootwillen en lijnen, een buiskap en een teakdek. Deze uitrusting vormt een goede basis voor verdere uitrusting en aanpassing. De teakdelen op het dek dragen bij aan de klassieke uitstraling van het schip, maar kunnen onderhoud gebruiken.Navigatie en instrumentatieQua navigatie is het schip voorzien van een kompas en een temperatuurmeter. Voor langere tochten of moderne navigatiebehoeften zal aanvullende apparatuur nodig zijn.Ligplaats en registratieDe boot is niet geregistreerd. De huidige ligplaats is een binnenstalling..SamenvattingDe Jongert Trewes Commodore uit 1967 is een klassiek stalen zeiljacht met een solide basis en karakteristieke uitstraling. Het schip vereist aandacht op meerdere vlakken, waaronder motorisatie, zeiluitrusting, interieurafwerking en schoonmaak. Voor de liefhebber van klassieke jachten en doe-het-zelvers biedt dit schip echter een kans om een traditioneel zeiljacht naar eigen inzicht op te bouwen en in te richten.

Jongert Trewes Commodore 1967 - Klassischer Stahllangkieler mit Potenzial Der Jongert Trewes Commodore von 1967 ist eine klassische Segelyacht mit einer reichen maritimen Geschichte. Dieses Modell wurde als traditioneller Langkieler konzipiert und von der renommierten niederländischen Werft Jongert gebaut, bekannt für ihre solide Bauweise und zeitlosen Designs. Mit einer Länge von 9,40 Metern und einer Breite von 2,60 Metern bietet dieses Schiff eine solide Basis für Segler, die nach einem charaktervollen Boot mit Restaurations- oder Personalisierungspotenzial suchen. Konstruktion und Abmessungen Der Rumpf des Trewes Commodore ist vollständig aus Stahl gefertigt, was zur Robustheit und Langlebigkeit des Schiffes beiträgt. Der Tiefgang beträgt 1,40 Meter, was das Schiff sowohl für Binnengewässer als auch für Küstengewässer geeignet macht. Die Durchfahrtshöhe beträgt 12 Meter, was es ermöglicht, die meisten Brücken zu passieren. Innen gibt es eine Stehhöhe von 1,80 Metern, was für eine angemessene Bewegungsfreiheit im Interieur sorgt. Interieur und Unterkünfte Das Interieur bietet vier feste Schlafplätze, was das Schiff für kleine Gruppen oder Familien geeignet macht. Der Innenraum verfügt über einen einfachen Kocher und einen Wassertank mit einem Fassungsvermögen von 50 Litern. Das Innere des Schiffes weist leichte Schäden an den Holzarbeiten auf, die die Aufmerksamkeit des zukünftigen Besitzers erfordern. Das Boot wurde seit über zehn Jahren in einer Halle gelagert, sodass eine gründliche Reinigung und Inspektion während des Besichtigungstages erforderlich ist. Technischer Zustand und Wartung Das Boot wurde zuletzt 2024 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser geholt, wobei auch eine Antifouling-Behandlung durchgeführt wurde. Der Mast wurde kürzlich geschliffen, aber noch nicht installiert. Der aktuelle Motor ist unzuverlässig und startet nicht, was bedeutet, dass ein neuer oder überholter Dieselmotor mit mindestens 15 PS erforderlich ist. Dies bietet jedoch auch die Möglichkeit, einen modernen und effizienten Antrieb zu installieren, der den Wünschen des neuen Besitzers entspricht. Segelausrüstung und Decksausrüstung Der Zustand der Segel wird als schlecht beschrieben, was bedeutet, dass ein Austausch oder eine gründliche Reparatur erforderlich ist. An Deck ist das Schiff mit einer manuellen Ankerwinde, einem Anker mit Kette, Fendern und Leinen, einer Sprayhood und einem Teakdeck ausgestattet. Diese Ausrüstung bildet eine gute Basis für weitere Ausstattung und Anpassungen. Die Teakholzteile auf dem Deck tragen zum klassischen Aussehen des Schiffes bei, benötigen jedoch Pflege. Navigation und Instrumentierung In Bezug auf die Navigation ist das Schiff mit einem Kompass und einem Temperaturmesser ausgestattet. Für längere Fahrten oder moderne Navigationsbedürfnisse wird zusätzliche Ausrüstung erforderlich sein. Liegeplatz und Registrierung Das Boot ist nicht registriert. Der aktuelle Liegeplatz ist eine Halle. Zusammenfassung Der Jongert Trewes Commodore von 1967 ist eine klassische stählerne Segelyacht mit einer soliden Basis und einem charakteristischen Erscheinungsbild. Das Schiff erfordert Aufmerksamkeit in mehreren Bereichen, einschließlich Motorisierung, Segelausrüstung, Innenausstattung und Reinigung. Für Liebhaber klassischer Yachten und Heimwerker bietet dieses Schiff jedoch die Möglichkeit, eine traditionelle Segelyacht nach eigenen Vorstellungen aufzubauen und einzurichten.