Najad 391

Exclusive, sturdy center cockpit cruiser from Najadvarvet AB from the traditional boatbuilding island of Orust. The NAJAD 391 has a special, elegant line due to its flush deck and is a well-known classic from the Swedish shipyard. Despite the flat, barely noticeable superstructure, the NAJAD 391 offers surprisingly much space and headroom in the salon. Beautiful, solid, and lovingly executed mahogany interior in the best Scandinavian boatbuilding tradition. Spacious owner's cabin across the entire width of the ship in the stern. The NAJAD 391 is an extremely seaworthy sailing yacht and can handle a lot of wind and waves. This is ensured by the high ballast ratio of over 40% and the conventional underwater hull with a deep, laminated bilge, skeg in front of the rudder blade, and shaft drive. The yacht has a well-protected center cockpit with a fixed windscreen and a high, comfortable coaming. The NAJAD 391 has a type approval from Lloyd's Register (LR). This NAJAD 391 comes from the first owner and has only been sailed in the Baltic Sea. Complete equipment with bow thruster, electric ANDERSEN genoa winches, removable cutter stay, and extensive navigation electronics. Interior layout with split berth in the aft cabin and additional shower in the bow on the port side. The yacht has been stored in a hall winter storage every year from the beginning and has been continuously maintained and technically serviced by professionals. Rigging/Sails - On-deck standing, top-rigged SELDEN roller mast with two pairs of spreaders - FURLEX genoa furling system - Removable cutter stay with quick release, halyard, sheets - Hydraulic backstay tensioner NAVTEC - Stainless steel shroud protectors - Two halyard winches LEWMAR 40.2STC on the mast - Tri-color light and anchor light at the masthead - Deck spotlight - Cockpit lighting in the boom - Carbon fiber spinnaker pole (stowed on the mast) - Roller mainsail DOYLE-Sails approx. 36 m² (new 2021) - Roller genoa DOYLE-Sails approx. 49 m² (new 2021) - Gennaker approx. 100 m² in a snuffer - Gennaker/spinnaker gear Deck - Teak deck on side decks, cabin roof, bathing platform, and in the cockpit - Electric anchor windlass LOFRANS Cobra below deck - Anchor gear: Stainless steel BRUCE anchor 20 kg and 40 m stainless steel anchor chain 8 mm - Stainless steel bow and stern cleats and midship spring cleats - Stainless steel bow rail - Hot/cold transom shower - High-gloss varnished chart tables at the companionway - Electric stainless steel genoa winches LEWMAR 58.2STEC - Electric mainsheet winch LEWMAR 44.2STEC on port side - Fixed windscreen with center opening window and exterior handrails - Sprayhood - Cockpit tent - Folding cockpit table with extension - Outboard motor bracket on the pushpit - Bathing ladder with teak steps - Bow ladder - Integrated teak seats in the pushpit with backrest - Solid, laminated rubbing strake with stainless steel profile on the topsides Layout/Interior - Salon with comfortable dinette around the folding salon table - The salon sofas can be converted into two additional berths - Chart table with folding navigator seat, instrument console, switch panel, and large chart stowage on starboard aft - Longitudinal galley in the passage to the aft cabin on port side - Gas stove (3 burners and oven) - Double sink - Large electric refrigerator - Ample storage in cabinets, compartments, and drawers - Spacious owner's cabin in the stern across the entire width of the ship with split bed (Layout A) - Forward cabin with V-shaped double berth and cabinets - Aft head to starboard - Separate shower in the bow on port side - Pocket spring mattresses in owner's cabin (new 2024) - Carpet on walkways throughout the ship - Large, deep lazarette in the cockpit on starboard - Interior night lighting Technical Equipment - NANNI 5.280 HE 5-cylinder inboard diesel 62 HP/46 kW - Operating hours (as of September 2024): 2,984 h - Shaft drive with flexible coupling and 3-blade folding propeller Flex-o-Fold - Alternator 12 V/60 A - Bow thruster 7 HP - Diesel heater EBERSPÄCHER D5L with outlets in the salon, both cabins, and in the head - 230 V shore power connection with charging cable - 230 V outlets in the ship - Battery charger PHILIPPI 12 V/40 A - 3 x service battery 12 V/95 Ah - Starter battery 12 V/100 Ah - Hot water boiler 40 l - Holding tank with Y-valve, deck fitting, and sea discharge (electric pump) - Safe in aft cabin Navigation/Electronics - AUTOHELM instruments: - ST50 Log - ST50 Depth sounder - ST50 Wind - ST50 Wind direction - ST50 Multi at chart table - Autopilot AUTOHELM ST6000 - GPS/chart plotter SEIWA at the companionway - Compass - VHF radio RAYMARINE Ray90 (new 2024) - 2 x GPS receiver ap-Navigator DGPS9 - Fastnet GMDSS marine decoder FMD 20 - Radio/CD player Blaupunkt with two speakers in the salon and two cockpit speakers - R&R combo antenna "Hawaii" - Ship's clock and barometer Safety - 4-person life raft in bracket on the pushpit - DANBUOY - Lifesling - Lifebuoy - Lifelines on side decks - Fire extinguisher - Signal horn on the mast - Active radar reflector - Manual and electric bilge pump Accessories - Harbor trailer (repainted with new tires) - Sun awning - Cockpit cushions - Winch covers - Stern anchor - Fenders - Lines

Eksklusiv, solid centercockpit-cruiser fra Najadvarvet AB på den traditionelle bådbyggerø Orust. NAJAD 391 har på grund af sit flushdæk en særlig elegant linje og er en velkendt klassiker fra den svenske værft. På trods af den flade, næsten usynlige opbygning tilbyder NAJAD 391 alligevel overraskende meget plads og ståhøjde i salonen. Smukt, solidt og kærligt udført mahogniindretning i bedste skandinaviske bådbyggertradition. Rummeligt ejerkabine over hele skibets bredde i agterenden. NAJAD 391 er en meget sødygtig sejlbåd og kan klare meget vind og bølger. Dette skyldes den høje ballastandel på over 40 % og det konventionelle skrog med dyb, laminerede køl, skeg foran roret og akseldrev. Yachten har en godt beskyttet midtercockpit med fast vindskærm og en høj, behagelig cockpitkant. NAJAD 391 har en typegodkendelse fra Lloyd Register (LR). Denne NAJAD 391 kommer fra den første ejer og er kun sejlet på Østersøen. Komplet udstyret med bovpropel, elektriske ANDERSEN genuavinsjer, aftagelig kutterstag og omfattende navigationsudstyr. Interiør-layout med delt køje i agterkabinen og ekstra bruser i forstavnen til bagbord. Yachten har hvert år været opbevaret indendørs om vinteren og er løbende blevet vedligeholdt og serviceret af fagfolk. Rig/Sejl - Topstøttet SELDEN rullemast med to salingspar på dækket - Genua-rulleanlæg FURLEX - Aftageligt kutterstag med hurtigspænde, fald, skøder - Hydraulisk agterstagsspænder NAVTEC - Stålwirespændebeskyttelse - To spil LEWMAR 40.2STC på masten - 3-farvet lanterne og ankerlys i top - Dæklygte - Cockpitbelysning i bommen - Kulfiber spilerbom (stuvet på masten) - Rullestor DOYLE-Sails ca. 36 m² (ny i 2021) - Rullegenua DOYLE-Sails ca. 49 m² (ny i 2021) - Gennaker ca. 100 m² i opbevaringssæk - Gennaker-/spilerudstyr Dæk - Teakdæk på sidedæk, overbygningstag, badeplatform og i cockpittet - Elektrisk ankerspil LOFRANS Cobra under dæk - Ankerudstyr: Rustfrit stål BRUCE-anker 20 kg og 40 m rustfri stål ankerkæde 8 mm - Rustfri stål fortøjningsklamper for og agter samt springklamper i midten - Rustfri stål stævnbøjle - Agterbruser varm/kold - Højglanslakerede kortborde ved nedgangen - Elektriske rustfri stål genuavinsjer LEWMAR 58.2STEC - Elektrisk storvinsch LEWMAR 44.2STEC på bagbord - Fast vindskærm med midtervindue til at åbne og håndtag udvendigt - Sprayhood - Kaleche - Sammenklappeligt cockpittbord med forlængelse - Udenbordsmotorbeslag på hekken - Badelejder med teaktrin - Boylejder - Integrerede teaksæder i hekken med ryglæn - Solid, lamineret skærmkant med rustfrit stålprofil udvendigt på fribordet Layout/Interiør - Salon med komfortabel spisekrog omkring det klappelige salonbord - Salonsæderne kan omdannes til to ekstra køjer - Kortbord med foldbar navigatorsæde, instrumentkonsol, kontroldisplay og stort kortfag agter til styrbord - Længdepantry i passagen til agterkabinen til bagbord - Gaskomfur (3 brændere og ovn) - Dobbeltvask - Stor elektrisk køleboks - Rigelig opbevaringsplads i skabe, hylder og skuffer - Rummelig ejerkabine i agterenden over hele skibets bredde med delt seng (layout A) - Forpeakabine med V-formet dobbeltseng og skabe - Vådrum agter til styrbord - Separat bruser i forstavnen til bagbord - Fjedermadras i ejerkabine (ny i 2024) - Tæppe på gangarealer i hele skibet - Stor, dyb agterkiste i cockpittet til styrbord - Natbelysning i interiøret Teknisk udstyr - NANNI 5.280 HE 5-cylindret indbygningsdiesel 62 hk/46 kW - Driftstimer (pr. september 2024): 2.984 t - Akseldrev med fleksibel kobling og 3-bladet foldepropel Flex-o-Fold - Lygtemaskine 12 V/60 A - Bovpropel 7 hk - Dieselvarme EBERSPÄCHER D5L med udluftning i salonen, begge kabiner og i vådrummet - 230 V landstrøm med opladningskabel - 230 V stikkontakter i skibet - Batterioplader PHILIPPI 12 V/40 A - 3 x servicebatteri 12 V/95 Ah - Starterbatteri 12 V/100 Ah - Varmtvandsbeholder 40 l - Spildevandstank med Y-ventil, dækstuds og havtømning (elektrisk pumpe) - Sikkerhedsboks i agterkabinen Navigation/Elektronik - AUTOHELM-instrumenter: - ST50 Log - ST50 Ekkolod - ST50 Vind - ST50 Vindretning - ST50 Multi ved kortbordet - Autopilot AUTOHELM ST6000 - GPS/kortplotter SEIWA via nedgangen - Kompas - VHF-radio RAYMARINE Ray90 (ny i 2024) - 2 x GPS-modtager ap-Navigator DGPS9 - Fastnet GMDSS marinedekoder FMD 20 - Radio/CD-afspiller Blaupunkt med to højttalere i salonen og to cockpit-højttalere - R&R kombi-antenne "Hawaii" - Skibsur og barometer Sikkerhed - Redningsflåde til 4 personer i beslag på hekken - DANBUOY - Lifesling - Redningskrave - Strækliner på sidedækkene - Brandslukker - Signalhorn på masten - Aktiv radarreflektor - Manuel og elektrisk lænsepumpe Tilbehør - Havetrailer (nylakeret med nye dæk) - Solsejl - Cockpitpuder - Presenninger til spil - Hekanker - Fendere - Tovværk

Exklusiv, stabil centercockpit-kryssare från Najadvarvet AB på den traditionella båtbyggarön Orust. NAJAD 391 har en speciell, elegant linje tack vare sitt flushdäck och är en välkänd klassiker från den svenska varvet. Trots den låga, knappt synliga överbyggnaden erbjuder NAJAD 391 förvånansvärt mycket utrymme och ståhöjd i salongen. Vackert, gediget och kärleksfullt utfört mahognyinredning i bästa skandinaviska båtbyggartradition. Rymligt ägarhytt över hela skrovets bredd i aktern. NAJAD 391 är en mycket sjövärdig segelbåt och klarar av mycket vind och vågor. Detta möjliggörs av den höga ballastandelen på över 40 % och det konventionella skrovet med djup, laminat köl, skeg framför roderbladet och axeldrift. Båten har en väl skyddad mittcockpit med fast vindruta och en hög, bekväm sittbrunnskant. NAJAD 391 har en typgodkännande från Lloyd Register (LR). Denna NAJAD 391 kommer från första ägaren och har endast seglats på Östersjön. Full utrustning med bogpropeller, elektriska ANDERSEN genuavinschar, avtagbart kutterstag och omfattande navigeringsutrustning. Interiörlayout med delad koj i akterhytten och extra dusch i fören på babord. Båten har varje år varit i hallvinterförvaring från början och har kontinuerligt underhållits och tekniskt servats av fackmän. Rigg/Segel - Topptaklad SELDEN rullmast med två salingspar på däck - Genuarullsystem FURLEX - Avtagbart kutterstag med snabbfäste, fall, skot - Hydraulisk akterstagsspännare NAVTEC - Rostfria stagsträckare - Två vinschar LEWMAR 40.2STC på masten - 3-färgslantern och ankelljus på toppen - Däckstrålkastare - Salongsbelysning i bommen - Kolfiber spinnakerbom (förvarad på masten) - Rullstor DOYLE-Sails ca 36 m² (ny 2021) - Rullgenua DOYLE-Sails ca 49 m² (ny 2021) - Gennaker ca 100 m² i förvaringspåse - Gennaker-/spinnakerutrustning Däck - Teakdäck på sidodäck, överbyggnadstak, badplattform och i sittbrunnen - Elektrisk ankarspel LOFRANS Cobra under däck - Ankarsystem: Rostfri BRUCE-ankare 20 kg och 40 m rostfri ankarkätting 8 mm - Rostfria förtöjningsknapar fram och akter samt mittknapar i mitten - Rostfri stävskyddsräcke - Akterdusch varm/kall - Högglanslackerade kartbord vid nedgången - Elektriska rostfria genuavinschar LEWMAR 58.2STEC - Elektrisk storvinsch LEWMAR 44.2STEC på babord - Fast vindruta med mittfönster som kan öppnas och handräcken på utsidan - Sprayhood - Cockpittält - Fällbart sittbrunnsbord med förlängning - Utombordsmotorfäste på akterräcket - Badstege med teaksteg - Förtöjningsstege - Integrerade teaksäten i akterräcket med ryggstöd - Solitt, laminat skrovlist med rostfritt stålprofil på utsidan av fribordet Layout/Interiör - Salong med bekväm dinett runt det fällbara salongsbordet - Salongsoffor kan omvandlas till två extra kojer - Kartbord med utfällbar navigatorstol, instrumentkonsol, strömbrytare och stort kartfack på styrbord akter - Långpantry i passagen till akterhytten på babord - Gasspis (3 brännare och ugn) - Dubbel diskho - Stor elektrisk kylbox - Rikligt med förvaringsutrymme i skåp, hyllor och lådor - Rymlig ägarhytt i aktern över hela skrovets bredd med delad säng (Layout A) - Förhytt med V-formad dubbelsäng och skåp - Toalettutrymme akterut på styrbord - Separat dusch i fören på babord - Fjäderkärnmadrasser i ägarhytten (nya 2024) - Matta på gångytorna i hela båten - Stor, djup sittbrunnsbox på styrbord - Nattbelysning i interiören Teknisk utrustning - NANNI 5.280 HE 5-cylindrig inombordsdiesel 62 hk/46 kW - Driftstimmar (per september 2024): 2 984 h - Axeldrift med flexibel koppling och 3-bladig fällpropeller Flex-o-Fold - Generator 12 V/60 A - Bogpropeller 7 hk - Dieselvärmare EBERSPÄCHER D5L med utblås i salongen, båda hytterna och i toalettutrymmet - 230 V landström med laddkabel - 230 V uttag i båten - Batteriladdare PHILIPPI 12 V/40 A - 3 x servicebatteri 12 V/95 Ah - Startbatteri 12 V/100 Ah - Varmvattenberedare 40 l - Svartvattentank med Y-ventil, däckanslutning och sjö-tömning (elektrisk pump) - Säkerhetsskåp i akterhytten Navigation/Elektronik - AUTOHELM-instrument: - ST50 Logg - ST50 Ekolod - ST50 Vind - ST50 Vindriktare - ST50 Multi vid kartbordet - Autopilot AUTOHELM ST6000 - GPS/kartplotter SEIWA vid nedgången - Kompass - VHF-radio RAYMARINE Ray90 (ny 2024) - 2 x GPS-mottagare ap-Navigator DGPS9 - Fastnet GMDSS Marinedekoder FMD 20 - Radio/CD-spelare Blaupunkt med två högtalare i salongen och två i sittbrunnen - R&R kombi-antenn "Hawaii" - Skeppsklocka och barometer Säkerhet - Räddningsflotte 4 pers. i hållare på akterräcket - DANBUOY - Lifesling - Räddningskrage - Strecktaurar på sidodäck - Brandsläckare - Signalhorn på masten - Aktiv radarreflektor - Manuell och elektrisk länspump Tillbehör - Hamntrailer (nylackad med nya däck) - Solsegel - Sittbrunnsdynor - Presenningar för vinschar - Akterankare - Fendrar - Tampar

Exclusieve, stabiele centercockpit cruiser van Najadvarvet AB van het traditionele botenbouweiland Orust. De NAJAD 391 heeft vanwege haar flushdek een bijzondere, elegante lijn en is een bekende klassieker van de Zweedse werf. Ondanks de lage, nauwelijks zichtbare opbouw biedt de NAJAD 391 verrassend veel ruimte en stahoogte in de salon. Mooie, solide en liefdevol uitgevoerde mahoniehouten afwerking in de beste Scandinavische botenbouwtraditie. Ruime eigenaarscabine over de volledige breedte van het schip in het achterschip. De NAJAD 391 is een zeer zeewaardig zeiljacht en kan veel wind en golven aan. Dit wordt verzekerd door het hoge ballastaandeel van meer dan 40% en de conventionele romp met diepe, gelamineerde kiel, skeg voor het roerblad en asaandrijving. De boot heeft een goed beschermd middenkuip met een vaste windscherm en een hoge, comfortabele rand. De NAJAD 391 heeft een typegoedkeuring van Lloyd's Register (LR). Deze NAJAD 391 is van de eerste eigenaar en is uitsluitend op de Oostzee gevaren. Compleet uitgerust met boegschroef, elektrische ANDERSEN genuawinches, afneembare kotterstag en uitgebreide navigatie-elektronica. Interieurindeling met een gescheiden kooi in de achterkajuit en een extra douche in de boeg aan stuurboord. De boot heeft elk jaar vanaf het begin in de winterstalling gestaan en is voortdurend onderhouden en technisch verzorgd door professionals. Tuigage/Zeilen - Staande mast op het dek van SELDEN met twee zalingen - FURLEX genuarolsysteem - Afneembaar kotterstag met snelspanner, val, schoten - Hydraulische achterstagspanner NAVTEC - Wantspanners beschermd met roestvrij staal - Twee lieren LEWMAR 40.2STC op de mast - 3-kleuren lantaarn en ankerlicht op de top - Dekschijnwerper - Cockpitverlichting in de giek - Koolstofvezel spinnakerboom (opgeborgen aan de mast) - Rolgrootzeil DOYLE-Sails ca. 36 m² (nieuw 2021) - Rolgenua DOYLE-Sails ca. 49 m² (nieuw 2021) - Gennaker ca. 100 m² in bergzak - Gennaker/spinnaker uitrusting Dek - Teakdek op de gangboorden, opbouwdak, zwemplateau en in de kuip - Elektrische ankerlier LOFRANS Cobra onderdeks - Ankeruitrusting: roestvrijstalen BRUCE-anker 20 kg en 40 m roestvrijstalen ankerketting 8 mm - Roestvrijstalen kikkers voor en achter en midscheeps - Roestvrijstalen stevenbescherming - Achterdouche warm/koud - Hoogglans gelakte kaartentafels bij de ingang - Elektrische roestvrijstalen genuawinches LEWMAR 58.2STEC - Elektrische grootzeil lier LEWMAR 44.2STEC aan bakboord - Vast windscherm met middenraam om te openen en handgrepen aan de buitenkant - Sprayhood - Kuiptent - Opklapbare kuip tafel met verlenging - Buitenboordmotorsteun aan de hekstoel - Zwemtrap met teak treden - Boegtrap - Geïntegreerde teak zitbanken in de hekstoel met rugleuning - Solide, gelamineerde stootlijst met roestvrijstalen profiel aan de buitenzijde van de boordwand Indeling/Interieur - Salon met comfortabele dinette rond de inklapbare salontafel - De salonbanken kunnen worden omgebouwd tot twee extra bedden - Kaartentafel met uitklapbare navigatorstoel, instrumentenconsole, schakelpaneel en groot kaartenvak aan stuurboord achter - Langskeuken in de doorgang naar de achterkajuit aan bakboord - Gasfornuis (3 branders en oven) - Dubbele spoelbak - Grote elektrische koelbox - Voldoende opbergruimte in kasten, vakken en laden - Ruime eigenaarscabine in het achterschip over de volledige breedte van het schip met tweepersoonsbed (indeling A) - Voorkajuit met V-vormig tweepersoonsbed en kasten - Natte cel achteraan aan stuurboord - Aparte douche in de boeg aan bakboord - Bonellveren matrassen in eigenaarscabine (nieuw 2024) - Tapijt op de loopvlakken door het hele schip - Grote, diepe bakskist in de kuip aan stuurboord - Nachtverlichting in het interieur Technische uitrusting - NANNI 5.280 HE 5-cilinder inboard diesel 62 pk/46 kW - Bedrijfsuren (stand september 2024): 2.984 uur - Asaandrijving met flexibele koppeling en 3-bladige klapschroef Flex-o-Fold - Dynamo 12 V/60 A - Boegschroef 7 pk - Dieselverwarming EBERSPÄCHER D5L met uitlaten in de salon, beide hutten en in de natte cel - 230 V walstroomaansluiting met laadkabel - 230 V stopcontacten in het schip - Acculader PHILIPPI 12 V/40 A - 3 x serviceaccu 12 V/95 Ah - Startaccu 12 V/100 Ah - Warmwaterboiler 40 l - Vuilwatertank met Y-klep, dekdoorvoer en zee-afvoer (elektrische pomp) - Kluis in de achterkajuit Navigatie/Elektronica - AUTOHELM instrumenten: - ST50 Log - ST50 Dieptemeter - ST50 Wind - ST50 Windvaan - ST50 Multi bij de kaartentafel - Autopiloot AUTOHELM ST6000 - GPS/kaartplotter SEIWA bij de ingang - Kompas - VHF-radio RAYMARINE Ray90 (nieuw 2024) - 2 x GPS-ontvanger ap-Navigator DGPS9 - Fastnet GMDSS Marinedecoder FMD 20 - Radio/CD-speler Blaupunkt met twee luidsprekers in de salon en twee in de kuip - R&R combi-antenne "Hawaii" - Scheepsklok en barometer Veiligheid - Reddingsvlot voor 4 personen in houder aan de hekstoel - DANBUOY - Lifesling - Reddingsboei - Stootlijnen op de gangboorden - Brandblusser - Signaalhoorn aan de mast - Actieve radarreflector - Handmatige en elektrische bilgepomp Accessoires - Haven trailer (opnieuw geverfd met nieuwe banden) - Zonnescherm - Kuipkussens - Beschermhoezen voor lieren - Hekanker - Stootkussens - Touwen

Exklusiver, stäbiger Centercockpit-Cruiser von Najadvarvet AB von der traditionellen Bootsbauinsel Orust. Die NAJAD 391 hat aufgrund ihres Flushdecks eine besondere, elegante Linie und ist ein bekannter Klassiker der Schwedischen Werft. Trotz des flachen, kaum erkennbaren Aufbaus bietet die NAJAD 391 doch erstaunlich viel Raum und Stehhöhe im Salon. Schöner, solider und liebevoll ausgeführter Mahagoniausbau in bester, skandinavischer Bootsbautradition. Geräumige Eignerkabine über die gesamte Schiffsbreite im Heck. Die NAJAD 391 ist eine ausgesprochen seegängige Segelyacht und kann viel Wind und Welle ab. Hierfür sorgt der hohe Ballastanteil von über 40 % und das konventionelle Unterwasserschiff mit tiefer, laminierter Bilge, Skeg vor dem Ruderblatt und Wellenantrieb. Die Yacht hat ein gut geschütztes Mittelcockpit mit fester Windschutzscheibe und einem hohen, bequemen Süllrand. Die NAJAD 391 hat eine Typenabnahme des Lloyd Register (LR). Diese NAJAD 391 kommt vom ersten Eigner und wurde ausschließlich auf der Ostsee gesegelt. Komplette Ausrüstung mit Bugstrahlruder, elektrischen ANDERSEN Genuawinschen, abnehmbarem Kutterstag und umfangreicher Navigations-Elektronik. Interieur-Layout mit geteilter Koje in der Achterkabine und zusätzlicher Dusche im Vorschiff an Backbord. Die Yacht lag von Anfang an jedes Jahr im Hallen-Winterlager und wurde laufend von Fachleuten gepflegt und technisch gewartet. Rigg/Segel - An Deck stehender, topgetakelter SELDEN Rollmast mit zwei Salingspaaren - Genua-Rollanlage FURLEX - Abnehmbares Kutterstag mit Schnellspanner, Fall, Schoten - Hydraulischer Achterstagspanner NAVTEC - Wantenspanner-Schutz in Edelstahl - Zwei Fallwinschen LEWMAR 40.2STC am Mast - 3 Farben-Laterne und Ankerlicht im Top - Deckstrahler - Cockpitbeleuchtung im Baum - Kohlefaser Spinnakerbaum (am Mast gestaut) - Rollgroßsegel DOYLE-Sails ca. 36 m² (neu 2021) - Rollgenua DOYLE-Sails ca. 49 m² (neu 2021) - Gennaker ca. 100 m² im Bergeschlauch - Gennaker-/Spinnakergeschirr Deck - Teakdeck auf Seitendecks, Aufbaudach, Badeplattform und im Cockpit - Elektrische Ankerwinde LOFRANS Cobra unter Deck - Ankergeschirr: Edelstahl BRUCE-Anker 20 kg und 40 m Edelstahl Ankerkette 8 mm - Edelstahl Festmacherklampen vorn und achtern und Edelstahl Springklampen mittschiffs - Edelstahl Stevenschutzschiene - Heckdusche warm/kalt - Hochglanzlackierte Kartentische am Niedergang - Elektrische Edelstahl Genuawinschen LEWMAR 58.2STEC - Elektrische Großschotwinsch LEWMAR 44.2STEC an Backbord - Feste Windschutzscheibe mit Mittelfenster zum Öffnen und Handläufen außen - Sprayhood - Kuchenbude - Klappbarer Cockpittisch mit Verlängerung - Außenborder-Halterung am Heckkorb - Badeleiter mit Teakstufen - Bugleiter - Integrierte Teaksitze im Heckkorb mit Rückenlehne - Solide, laminierte Scheuerleiste mit Edelstahl Profil außen auf dem Freibord Layout/Interieur - Salon mit komfortabler Dinette um den klappbaren Salontisch - Die Salonsofas können zu zwei zusätzlichen Kojen umgebaut werden - Kartentisch mit ausklappbarem Navigatorsitz, Instrumentenkonsole, Schaltpanel und großem Kartenfach an Steuerbord achtern - Längspantry im Durchgang zur Achterkabine an Backbord - Gasherd (3 Flammen und Backofen) - Doppelspüle - Große elektrische Kühlbox - Reichlich Stauraum in Schränken, Fächern und Schubladen - Geräumige Eignerkabine im Heck über die gesamte Schiffsbreite mit geteiltem Bett (Layout A) - Bugkabine mit V-förmiger Doppelkoje und Schränken - Nasszelle achtern an Steuerbord - Separate Dusche im Vorschiff an Backbord - Federkernmatratzen in Eignerkabine (neu 2024) - Teppich auf den Laufflächen im ganzen Schiff - Große, tiefe Backskiste im Cockpit an Steuerbord - Nachtbeleuchtung im Interieur Technische Ausrüstung - NANNI 5.280 HE 5 Zylinder Einbaudiesel 62 PS/46 KW - Betriebsstunden (Stand September 2024): 2.984 h - Wellenantrieb mit flexibler Kupplung und 3 flügeligem Faltpropeller Flex-o-Fold - Lichtmaschine 12 V/60 A - Bugstrahlruder 7 PS - Dieselheizung EBERSPÄCHER D5L mit Auslässen im Salon, beiden Kabinen und in der Nasszelle - 230 V Landanschluß mit Ladekabel - 230 V Steckdosen im Schiff - Batterieladegerät PHILIPPI 12 V/40 A - 3 x Servicebatterie 12 V/95 Ah - Starterbatterie 12 V/100 Ah - Warmwasser-Boiler 40 l - Fäkalientank mit Y-Ventil, Deckstutzen und See-Entleerung (elektrische Pumpe) - Safe in Achterkabine Navigation/Elektronik - AUTOHELM-Instrumente: - ST50 Log - ST50 Echolot - ST50 Wind - ST50 Windlupe - ST50 Multi am Kartentisch - Autopilot AUTOHELM ST6000 - GPS/Kartenplotter SEIWA über Niedergang - Kompass - UKW-Sprechfunk RAYMARINE Ray90 (neu 2024) - 2 x GPS-Empfänger ap-Navigator DGPS9 - Fastnet GMDSS Marinedekoder FMD 20 - Radio/CD-Player Blaupunkt mit zwei Lautsprechern im Salon und zwei Cockpitlautsprechern - R&R Kombi-Antenne "Hawaii" - Schiffsuhr und Barometer Sicherheit - Rettungsinsel 4 Pers. in Halterung am Heckkorb - DANBUOY - Lifesling - Rettungskragen - Strecktaue auf Seitendecks - Feuerlöscher - Signalhorn am Mast - Aktiver Radar-Reflektor - Manuelle und elektrische Bilgepumpe Zubehör - Hafentrailer (neu lackiert mit neuen Reifen) - Sonnensegel - Cockpitpolster - Persenninge für Winschen - Heckanker - Fender - Leinen