Omega 42 was probably the well-merited Peter Norlin's most popular boat and masterpiece. It also became the boat he himself chose to own of all the boats he designed.
Omega 42 was designed in 1977 and was under production between 1978-1984. A total of about 150 examples of the boat were produced and has been considered by many to be the "dream boat" to own.
Inside, the boat has everything you need for a couple or even a small family during a holiday. Aft cabin with two separate full-length bunks. The saloon with a full kitchenette and longitudinal sofas with a folding table. In front of the saloon there is a toilet that can be closed and a forepeak with a spacious double berth.
But it is during sailing that she really shows her own best. She has a nice drive and high speed within all wind registers thanks to a very long waterline. This example is also equipped with a newer rigging/boom with two straight spreaders, violin stays and backstays that enhance the sailing characteristics even more.
Large, easy-to-work in cockpit with a tiller that can be easily folded away when in port. She is equipped with a self-tacking jib for easy handling during cruising despite the size of the boat.
The current owner has cared well for the boat, and she has been kept inside every winter.
The boat got a new teak deck in 2001, a new engine in 2002 and was repainted in 2003 at the latest. She received new carbon fibre sails from Høj Jensen sails in 2020. Haven't sailed much the last few years.
So take this opportunity to acquire a beautiful classic for the summer of 2025, now priced for a quick sale.
Contact boat broker Michael for more information or to book a viewing.
Omega 42 var nok Peter Norlins mest populære båd og mesterværk. Det blev også den båd, han selv valgte at eje af alle de både, han designede.
Omega 42 blev designet i 1977 og var under produktion mellem 1978-1984. I alt blev der produceret omkring 150 eksemplarer af båden og er af mange blevet betragtet som "drømmebåden" at eje.
Indvendigt har båden alt, hvad du behøver for et par eller endda en lille familie under en ferie. Agterkahyt med to separate køjer i fuld længde.
Salonen med fuldt udstyret pantry og langsgående sofaer med klapbord. Foran salonen er der et toilet, der kan lukkes af og en forkahyt med en rummelig dobbeltkøje.
Men det er under sejladsen, at hun virkelig viser sig fra sin stærke side. Hun har et dejligt drev og høj fart inden for alle vindregistre takket være en meget lang vandlinje. Dette eksemplar er også udstyret med en nyere rig med to lige salinger og bagstag, der forbedrer sejlegenskaberne endnu mere.
Stort cockpit med god plads til besætningen med en rorpind, der nemt kan foldes op, når den er i havn. Hun er udstyret med en selvslående fok for utrolig nem og enkel håndtering under sejlads på trods af bådens egentlige størrelse. Og skulle vinden mangle vil den nyere Yanmar med 29 HK og trebladet foldepropel sikre at du stadig kommer sikkert frem!
Den nuværende ejer siden 2005 har passet godt på båden, og hun har været inde i hal hver vinter.
Båden fik et nyt teakdæk i 2001, en ny motor i 2002 og blev om-malet senest i 2003. Hun fik et sæt nye kulfibersejl fra Høj Jensen sejl i 2020. Men har ikke sejlet meget de sidste par år, så de er næsten som nye.
Så benyt lejligheden her til at erhverve en smuk klassiker til sommeren 2025, nu prissat til et hurtigt salg.
Kontakt bådmægler Michael for mere information eller for at booke en fremvisning.
Omega 42 blev nog välmeriterade Peter Norlins allra mest populära båt och mästerverk. Det blev också den båt han själv valt att äga av alla båtar han ritat. Omega 42 ritades 1977 och var under tillverkning mellan 1978-1984, totalt tillverkades det ca 150 exemplar av båten och har av många ansetts som "drömbåten".
Invädigt har båten allt man behöver för en familj under en semester. Akterkabin med två separata fullängds stickkojer. Salongen med fullgott pentry och längsgående soffor med vikbart bord. Framför salongen en toalett som det går att stänga om och en förpik med dubbelkoj.
Men det är under segling som hon verkligen kommer till sin rätt. Hon har fint driv och hög fart i alla vindregister tack vare lång vattenlinje. Detta exemplar är dessutom utrustat med en nyare rigg/bom med Bennsmast, två raka spridare, fiolstag och backstag som förhöjer seglingsegenskaperna än mer.
Stor lättarbetad sittbrunn med rorkult som man lätt kan fälla undan. Hon är utrustad med självslående fock för enkel hantering på kryssen trots storlek på båt.
Båten fick nytt teakdäck i 2001, ny motor i 2002 och blev ommålad senast i 2003. Hon fick senast i 2020 nya kulfibersegel från Høj Jensen segel i 2020. Har inte seglat mycket dom senaste år.
Så passa på att förvärva en vacker klassiker till sommaren 2025, nu prissatt för snabb försäljning.
Ta tak i båtmäklare Michael på [email protected] för mera information eller för att boka en visning.
Båten liggar i Roskilde i Danmark och kostar Danska kronor 350.000,-
Fakta:
Löa: 12,80m
Lvl: 10,00m
Bredd: 3,10m
Djup: 1,70m
Depl: 7,400kg
Höjd: 18m
Motor: Yanmar 3GM30, 28hk,(2002)
Rak axel med 3-bladig foldingpropeller
De Omega 42 was waarschijnlijk Peter Norlins meest populaire en meesterlijke boot. Het was ook de boot die hij zelf koos om te bezitten van alle boten die hij ontwierp.
De Omega 42 werd ontworpen in 1977 en was in productie tussen 1978-1984. In totaal werden ongeveer 150 exemplaren van de boot geproduceerd en door velen beschouwd als de "droomboot" om te bezitten.
Binnenin heeft de boot alles wat je nodig hebt voor een stel of zelfs een klein gezin tijdens een vakantie. Achterhut met twee aparte kooien in volledige lengte. De salon met een volledig uitgeruste kombuis en langsbanken met klaptafel. Voor de salon is er een toilet dat kan worden afgesloten en een voorkajuit met een ruim tweepersoonsbed.
Maar het is tijdens het zeilen dat ze echt haar kracht laat zien. Ze heeft een mooie aandrijving en hoge snelheid in alle windomstandigheden dankzij een zeer lange waterlijn. Dit exemplaar is ook uitgerust met een nieuwere tuigage met twee gelijke zalingen en achterstag, die de zeileigenschappen nog verder verbeteren.
Ruime kuip met voldoende ruimte voor de bemanning met een opklapbaar stuurwiel dat gemakkelijk kan worden ingeklapt wanneer het in de haven is. Ze is uitgerust met een zelfkerende fok voor ongelooflijk eenvoudige en gemakkelijke bediening tijdens het zeilen ondanks de werkelijke grootte van de boot. En mocht de wind ontbreken, dan zorgt de nieuwere Yanmar met 29 pk en driepuntige vouwpropeller ervoor dat je nog steeds veilig aankomt!
De huidige eigenaar sinds 2005 heeft goed voor de boot gezorgd en ze heeft elke winter binnen gelegen.
De boot kreeg een nieuw teakdek in 2001, een nieuwe motor in 2002 en werd voor het laatst opnieuw geverfd in 2003. Ze kreeg in 2020 een set nieuwe koolstofzeilen van Høj Jensen zeilen. Maar ze heeft de afgelopen jaren niet veel gevaren, dus ze zijn bijna als nieuw.
Dus grijp deze kans om een prachtige klassieker te verwerven voor de zomer van 2025, nu geprijsd voor een snelle verkoop.
Neem contact op met jachtmakelaar Michael voor meer informatie of om een bezichtiging te plannen.
Die Omega 42 war wohl Peter Norlins beliebtestes Boot und Meisterwerk. Es war auch das Boot, das er selbst aus all den Booten, die er entworfen hatte, besitzen wollte.
Die Omega 42 wurde 1977 entworfen und war zwischen 1978 und 1984 in Produktion. Insgesamt wurden etwa 150 Exemplare des Bootes hergestellt und von vielen als das "Traumboot" angesehen.
Im Inneren hat das Boot alles, was Sie für ein Paar oder sogar eine kleine Familie während eines Urlaubs benötigen. Achterkabine mit zwei separaten Kojen in voller Länge. Der Salon mit voll ausgestatteter Pantry und längs verlaufenden Sofas mit Klapptisch. Vor dem Salon befindet sich eine Toilette, die abgeschlossen werden kann, und eine Bugkabine mit einem geräumigen Doppelbett.
Aber es ist beim Segeln, dass sie sich wirklich von ihrer besten Seite zeigt. Sie hat einen schönen Antrieb und hohe Geschwindigkeit in allen Windverhältnissen dank einer sehr langen Wasserlinie. Dieses Exemplar ist auch mit einem neueren Mast mit zwei geraden Salingen und Achterstag ausgestattet, was die Segelleistung noch weiter verbessert.
Ein großes Cockpit mit viel Platz für die Besatzung mit einem Steuerrad, das leicht hochgeklappt werden kann, wenn es im Hafen ist. Sie ist mit einem selbstwendenden Focksegel ausgestattet, was die Handhabung beim Segeln trotz der tatsächlichen Größe des Bootes unglaublich einfach macht. Und sollte der Wind nachlassen, wird der neuere Yanmar mit 29 PS und dem dreiblättrigen Faltpropeller dafür sorgen, dass Sie sicher vorankommen!
Der aktuelle Besitzer seit 2005 hat gut auf das Boot aufgepasst, und es wurde jeden Winter in einer Halle gelagert.
Das Boot erhielt 2001 ein neues Teakdeck, einen neuen Motor im Jahr 2002 und wurde zuletzt 2003 neu lackiert. Es erhielt 2020 ein Set neuer Kohlefasersegel von Høj Jensen Segel. Aber in den letzten Jahren wurde nicht viel gesegelt, daher sind sie fast wie neu.
Nutzen Sie also die Gelegenheit, sich einen schönen Klassiker für den Sommer 2025 zu sichern, jetzt zu einem schnellen Verkaufspreis.
Kontaktieren Sie den Bootsmakler Michael für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren.