Beautiful Schokker with generous equipment, many upgrades and recent maintenanceBeautiful sturdy Vreedenburgh Schokker built from corten steel. The first Vreedenburgh schokers were built at Bocxe's yard in Ter Aar. In the beginning this yard also made some hulls for the yard in Deil, which were built in Deil. Nothing was ever changed about the design. It was good the way it was. See the site of the foundation "Stichting stamboek rond- en platbodemjachten" for more information about the designer and builders: https://www.ssrp.nl/netwerk/ontwerpers/ir-h-vreedenburgh.
GeneralRudder: from 2008Steering system: 2019 repaintedOther: 2013 Prof. paint job entire hull. Hull insulated to 10cm below waterline.
2016 Cabin roof painted. Deck, railings, bollards and fender painted. insulation under deck.
2018 Underwater ship new in antifouling. Engine maintenance, weed filter cleaned, oil and filters changed.
2019 New wall wells and pot lid. Leather base made rust free. Spillway widened and moved aft for more rudder travel and bolted in place for easy removal, gps receiver off aft deck, electrical transit, cabin roof fitted with gooseneck. Prof. paint job berghout.
2020 Cockpit floor partially renewed. New mainsail halyard, new hood for mainsail.
2022 Stove replaced. Gas hoses renewed and squeezed.
AccommodationMaterial, colours: Interior: Yacht yard NoordschansSaloons: Forepeak with 4 berths in L-shape, lower berths with insert to make a double bed. Toilet port side, chest of drawers starboard. Saloon with L-shaped settee and settee opposite. Double bed to be made from port side settee. Navigation table starboard and galley to port. Large sliding hatch. All storage spaces are very well utilized in beautifully carpentered interior with many cabinets and shelves.Cooker & fuel: Gas hoses new and squeezed 2022Other: Mosquito nets for cabin door and deck hatch
Engine, electrics, waterWater system: holding tank from 2008Other: Shore power installation modernized in 2006, main switch new in 2020
Rig and sailsJib: 2Other:
Boom, jib boom, rigging, jib furling system,furling jib cover, sail hatch, jib hatch for on deck, windex/winch, Wiches: 2 Lewmar 16ST bronze - 1 combined anchor and mast winch, mainsail sheet, jib sheet, jib/spinnaker sheet.
Mast lowering system with spinnaker. Additional sidestays loose present.
New mainsail halyard 2020.
Navigation and electronicsOther: Laptop with NAVTEC navigation program
water tank gauge
EquipmentOther: Swim ladder on rudder
Flot Schokker med generøst udstyr, mange opgraderinger og nyligt vedligehold
Flot robust Vreedenburgh Schokker bygget af cortenstål. De første Vreedenburgh-schokkers blev bygget på Bocxe-værftet i Ter Aar. Også for værftet i Deil har dette værft i begyndelsen lavet nogle skrog, der blev færdiggjort i Deil. Designet er aldrig blevet ændret. Det var godt, som det var. Se på stiftelsens hjemmeside for rund- og fladbundede både for mere information om designeren og byggerne: https://www.ssrp.nl/netwerk/ontwerpers/ir-h-vreedenburgh
Generelt
Ror: fra 2008
Styring: 2019 nylakeret
Andet: 2013 Professionel maling af hele skroget. Skroget isoleret op til 10 cm under vandlinjen.
2016 Kahyttag malet. Dæk, gelændere, pullerter og stødbånd malet. Isolering under dæk.
2018 Undervandskrog nyt i bundmaling. Motorvedligeholdelse, rengøring af sivfilter, udskiftning af olie og filtre.
2019 Nye vægbeslag og dækplade. Læderbasis rustfri. Overløb udvidet og flyttet bagud for mere rorudslag og boltet fast til nem fjernelse, GPS-modtager fra agterdæk, elektrisk gennemføring, kahyttag udstyret med svanehals. Professionel maling af berghout.
2020 Cockpitgulv delvist fornyet. Nyt storsejlsvajer, nyt cover til storsejl.
2022 Brændeovn udskiftet. Gasledninger fornyet og trykprøvet.
Indkvartering
Materiale, farver: Interiør: Noordschans Skibsværft
Opholdsrum: Forpeak med 4 køjer i L-form, nederste køjer med indsats til at lave en dobbeltseng. Toilet til bagbord, skuffeskab til styrbord. Stue med L-sofa og sofa overfor. Dobbeltseng kan laves af bagbordssofa. Navigationsbord til styrbord og pantry til bagbord. Stort skydeluksus. Alle opbevaringsrum er meget veludnyttede i smukt tømret interiør med mange skabe og hylder.
Komfur & brændstof: Gasledninger nye og trykprøvede i 2022
Andet: Myggenet til kahytsdør og dækluke
Motor, elektricitet, vand
Vandsystem: spildevandstank fra 2008
Andet: Landstrømsinstallation moderniseret i 2006, hovedafbryder ny i 2020
Rig
Fok: 2
Andet:
Gaffel, klyverbom, stagning, fokrulleinstallation, rullefokhylster, sejlcover, fokcover til dæk, vindindikator/vindpil, Wiches: 2 Lewmar 16ST bronze - 1 kombineret anker- og mastevinsj, storsejlsskøde, fokskøde, klyver/spinnakerskøde.
Masterigging med spreder. Ekstra sidestag løst til stede.
Nyt storsejlsvajer 2020.
Navigation og elektronik
Andet: Bærbar computer med NAVTEC navigationsprogram
tankmåler for vandtank
Udstyr
Andet: Badelejder på ror
Vacker och robust Vreedenburgh Schokker med generöst utrustning, många uppgraderingar och nyligen underhåll
Allmänt
Roder: från 2008
Styrning: omlackerad 2019
Övrigt: 2013 Professionell målning av hela skrovet. Skrovet isolerat upp till 10 cm under vattenlinjen.
2016 Målning av rufftak. Däck, räcken, bollarder och stötkant målade. Isolering under däck.
2018 Ny bottenfärg på skrovet. Motorunderhåll, rengöring av sjövattenfilter, olje- och filterbyte.
2019 Nya skrovgenomföringar och relingslist. Läderbasen rostfri. Överlopp breddat och flyttat bakåt för ökad roderutslag och bultat fast för enkel borttagning, GPS-mottagare från akterdäck, elgenomföring, rufftak försedd med svanhals. Professionell målning av relingslist.
2020 Delvis ny cockpitgolv. Ny storsegelhalare, ny kapell för storseglet.
2022 Kamin utbytt. Gasledningar förnyade och trycktestade.
Logi
Material, färger: Interiör: Noordschans Yachtwerf
Boende: Förpik med 4 kojer i L-form, nedre kojer med insats för att göra en dubbelsäng. Toalett babord, byrå styrbord. Salong med L-soffa och bänk mittemot. Dubbelsäng kan göras av babordssoffan. Navigationsbord styrbord och pentry babord. Stort skjutlucka. Alla förvaringsutrymmen är mycket välutnyttjade i vackert snickrat interiör med många skåp och hyllor.
Spis & bränsle: Gasledningar nya och trycktestade 2022
Övrigt: Myggnät för kajutdörr och däckslucka
Motor, el, vatten
Vattensystem: smutsvattentank från 2008
Övrigt: Landströmsinstallation moderniserad 2006, huvudströmbrytare ny 2020
Rigg
Fock: 2
Övrigt: Gaffel, klyvare, stagning, rullfocksanordning, rullfockskydd, segelkapell, fockskydd för däck, vindriktare/vindpil, Vinschar: 2 Lewmar 16ST brons - 1 kombinerad ankare och mastvinsch, storsegelskot, fockskot, klyver/spinnakerskot.
Mastfällningsanordning med spridare. Extra sidostag lösa finns.
Ny storsegelhalare 2020.
Navigation och elektronik
Övrigt: Laptop med NAVTEC navigationsprogram
tankmätare för vattentank
Utrustning
Övrigt: Badstege på roder
Fraaie Schokker met royale uitrusting, veel upgrades en recent onderhoudFraaie stoere Vreedenburgh Schokker gebouwd van cortenstaal. De eerste Vreedenburgh-schokkers waren gebouwd op de werf van Bocxe in Ter Aar. Ook voor de werf in Deil heeft deze werf in het begin enkele casco's gemaakt, die in Deil werden atgebouwd. Aan het ontwerp is nooit wat veranderd. Het was goed, zoals het was. Zie op de site van de stichting stamboek rond- en platbodemjachten voor meer informatie over de ontwerper en bouwers: https://www.ssrp.nl/netwerk/ontwerpers/ir-h-vreedenburgh
AlgemeenRoer: uit 2008Besturing: 2019 opnieuw gelaktOverig: 2013 Prof. schilderbeurt gehele romp. Romp geisoleerd tot 10cm onder waterlijn.
2016 Kajuitdak geschilderd. Dek, railingen, bolders en stootlijst geschilderd. Isolatie onder dek.
2018 Onderwaterschip nieuw in antifouling. Motor onderhoud, wierfilter schoongemaakt, olie en filters vervangen.
2019 Nieuwe wandputtingen en potdeksel. Leerbasis roestvrij gemaakt. Overloop verbreed en naar achteren t.b.v. meer roeruitslag en vastgebout voor eenvoudige verwijdering, gps ontvanger van achterdek, doorvoer elektriciteit, kajuitsdak voorzien van zwanenhals. Prof. schilderbeurt berghout.
2020 Kuipvloer gedeeltelijk vernieuwd. Nieuw grootzeilval, nieuwe huik voor het grootzeil.
2022 Kachel vervangen. Gasslangen vernieuwd en afgeperst.
AccommodatieMateriaal, kleuren: Interieur: Jachtwerf NoordschansVerblijfsruimtes: Voorpiek met 4 kooien in L-vorm, onderste kooien met inzetstuk om een tweepersoonsbed te maken. Toilet bakboord, ladekast stuurboord. Salon met L-bank en bank er tegenover. Tweepersoonsbed te maken van bakboordbank. Navigatietafel stuurboord en kombuis aan bakboord. Groot schuifluik. Alle bergruimten zijn zeer goed benut in fraai getimmerd interieur met vele kastjes en schappen.Kooktoestel & brandstof: Gasslangen nieuw en afgeperst 2022Overig: Muggenhorren voor kajuitsdeur en dekluik
Motor, electra, waterWatersysteem: vuilwatertank van 2008Overig: Walstroom installatie gemoderniseerd in 2006, hoofdschakelaar nieuw in 2020
TuigageFok: 2Overig:
Giek, kluiverboom, verstaging, fokrolinstallatie,rolfokhoes, zeilhuik, fokhuik voor aan dek, windex/winpel, Wiches: 2 Lewmar 16ST brons - 1 gecombineerde anker en mastlier, grootzeilschoot, fokkeschoot, kluiver/spinnakerschoot.
Maststrijkinstallatie met sprenkel. Extra zijstagen los aanwezig.
Nieuwe grootzeilval 2020.
Navigatie en electronicaOverig: Laptop met NAVTEC navigatieprogramma
tankmeter watertank
UitrustingOverig: Zwemtrap op roer
Hübsche Schokker mit großzügiger Ausstattung, vielen Upgrades und kürzlicher WartungSchöne robuste Vreedenburgh Schokker aus Cortenstahl. Die ersten Vreedenburgh-Schokker wurden auf der Bocxe-Werft in Ter Aar gebaut. Ursprünglich fertigte diese Werft auch einige Rümpfe für die Deiler Werft, die in Deil gebaut wurden. Das Design wurde nie geändert. Es war gut, so wie es war. Auf der Website der Stiftung Stichting stamboek rond- en platbodemjachten finden Sie weitere Informationen über den Konstrukteur und die Bauherren: https://www.ssrp.nl/netwerk/ontwerpers/ir-h-vreedenburgh.
AllgemeinRuder: ab 2008Steueranlage: 2019 neu lackiertSonstiges: 2013 Prof. Lackierung des gesamten Rumpfes. Rumpf isoliert bis 10 cm unter der Wasserlinie.
2016 Kajütdach gestrichen. Deck, Reling, Poller und Scheuerleisten gestrichen, Isolierung unter Deck.
2018 Unterwasserschiff neu in Antifouling. Motorwartung, Unkrautfilter gereinigt, Öl und Filter gewechselt.
2019 Neue Wandschächte und Topfdeckel. Lederboden rostfrei gemacht. Landeplatz verbreitert und nach achtern verlegt für mehr Ruderweg und verschraubt für einfachen Ausbau, GPS-Empfänger vom Achterdeck, Stromdurchführung, Kajütdach mit Schwanenhals versehen. Prof. Lackierung berghout.
2020 Cockpitboden teilweise erneuert. Neues Großsegelfall, neue Haube für Großsegel.
2022 Herd ersetzt. Gasschläuche erneuert und extrudiert.
InnenausstattungMaterial, Farben: Innenausstattung: Yachtwerft NoordschansAufenthaltsräume: Vorpiek mit 4 Kojen in L-Form, untere Kojen mit Einsatz für ein Doppelbett. Toilette an Backbord, Kommode an Steuerbord. Salon mit L-förmiger Sitzgruppe und gegenüberliegender Sitzgruppe. Aus dem Sofa an Backbord kann ein Doppelbett gemacht werden. Navigationstisch an Steuerbord und Kombüse an Backbord. Große Schiebeluke. Alle Stauräume sind sehr gut genutzt in schönem Holzinterieur mit vielen Schränken und Regalen.Kocher: Gasschläuche neu und komprimiert 2022Sonstiges: Moskitonetze für Kabinentür und Decksluke
Motor, Elektrik, WasserWasserdruckanlage: Haltetank aus dem Jahr 2008Sonstiges: Landstromanlage 2006 modernisiert, Hauptschalter 2020 neu
Besegelung & RiggFock: 2Sonstiges:
Baum, Fockbaum, Takelage, Rollfockanlage, Rollfockabdeckung, Segelluke, Fockluke für Deck, Windex/Winde, Wanten: 2 Lewmar 16ST Bronze - 1 kombinierte Anker- und Mastwinde, Großsegelschot, Fockschot, Fock/Spinnakerschot.
Mastabsenkungsanlage mit Spinnaker. Zusätzliche Seitenstagen lose vorhanden.
Neues Großsegelfall 2020.
Nautische InstrumenteSonstiges: Laptop mit NAVTEC-Navigationsprogramm
Wassertankanzeige
ZubehörenSonstiges: Badeleiter am Ruder
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
