Beneteau First 305

Remarks :This shallow draft 1985 Beneteau First 305 requires a fair bit of upgrading, hence the price. She is powered by a shaft driven 18HP Volvo diesel engine. Her inventory includes in-mast furling mainsail, furling genoa, spinnaker, electric windlass, six berths, hot air heating, colour chart-plotter, DSC VHF and more. She is excellent value! Accommodation :Teak interior with teak and holly sole (laminate).Forward cabin with a V berth, opening deck hatch, shelving, hanging locker and storage space under the berth.L-shaped settee in the saloon to port and a settee opposite to starboard (2 x single berths) with storage behind them.Saloon table with folding leafs and opening deck hatch. L-shaped galley to port with twin stainless steel sinks, cold pressurised water, shelving and storage lockers.Large forward facing chart table to starboard opposite the galley with plenty of storage spaceAft cabin to port with a large double berth, shelf and hanging locker. Hull port on the transom gives extra light into the aft cabin.The Heads is aft of the chart table to starboard with marine toilet, wash hand basin, pressurised cold water and access to wet locker.Re-upholstered in 2020Ample stowage throughout. Inventory :Construction GRP hull painted blue and GRP deck painted white in places. Shallow iron fin keel (keel bolts require replacing) with spade rudder and tiller steering. Bathing platform with folding swim ladder.Rig Masthead Bermudan Sloop Deck stepped mast with in-mast furling and a single set of spreaders  "Furlex" Furler on the forestay Adjustable Backstay Spinnaker poleSailsIn-mast furling mainsailFurling Genoa (high clew) Cruising Spinnaker Deck EquipmentSpinnaker deck fittings and running rigging Most of the lines lead back to the cockpit via JammersPulpit, pushpit, stanchions and guardrails Twin roller stem-head fittingElectric anchor windlassAnchor, chain and warp Mooring lines and fenders 4 x Mooring cleats Tiller steering Genoa sheet tracks with cars adjustable from the cockpit Adjustable mainsheet track in the cockpit 2 x Lewmar 40 Genoa Sheet winches 1 x Lewmar winches on the coachroof with jammers 1 x Lewmar winches on the mast SprayhoodElectrical and Navigation 1 x Engine Battery 2 x Service Batteries1 x Windlass BatteryNavigationPlastimo Bulkhead CompassGarmin colour chart-plotter at the chart table and in the cockpitIcom IC-M505 DSC VHF Raymarine ST60 Graphic displayRaymarine ST60 Wind (speed/angle) might require attentionRaymarine ST60 Speed Raymarine ST60 DepthRaymarine Tiller-Pilot Safety Fire ExtinguisherFire blanket Manual Bilge pump Electric bilge pumpHorseshoe Buoy OtherHot air heatingLarge cockpit locker Teak slats on cockpit seatingRemoveable cockpit tableBroker's Comments She can be handled easily and has the added advantage of a shallow draft. She requires some T.L.C. hence the price. Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. Mechanical :1985 Volvo MD2002Shaft drive2 x Blade fixed propellerRope cutter

Bemærkninger: Denne lavtliggende 1985 Beneteau First 305 kræver en fair del opgradering, derfor prisen. Den drives af en akseldrevet 18HK Volvo diesel motor. Hendes inventar inkluderer in-mast rullestorsejl, rulle genua, spiler, elektrisk ankerspil, seks køjer, varmluftopvarmning, farvekortplotter, DSC VHF og mere. Hun er en fremragende værdi! Indkvartering: Teakinteriør med teak og holly gulv (laminat). Forcabin med en V-køje, åbent dækluke, hylder, hængeskab og opbevaringsplads under køjen. L-formet sofa i salonen til bagbord og en sofa modsat til styrbord (2 x enkeltsenge) med opbevaring bag dem. Salonbord med foldbare blade og åbent dækluke. L-formet pantry til bagbord med dobbelt rustfrie stålvask, koldt trykvand, hylder og opbevaringsskabe. Stort fremadvendt navigationsbord til styrbord modsat pantryet med masser af opbevaringsplads. Agterkahyt til bagbord med stor dobbeltseng, hylde og hængeskab. Skrogport på spejlet giver ekstra lys ind i agterkahytten. Toilettet er agter for navigationsbordet til styrbord med søtoilet, håndvask, koldt trykvand og adgang til vådt skab. Ombetrukket i 2020. Rigeligt med opbevaring overalt. Inventar: Konstruktion af GRP-skrog malet blåt og GRP-dæk malet hvidt på visse steder. Lav jernfin køl (kølbolte skal udskiftes) med spaderor og rorpindsstyring. Badeplatform med foldbar svømmestige. Rig: Masttop Bermudan Sloop Dækmonteret mast med in-mast rullestorsejl og en enkelt sæt spredere. "Furlex" rullefok på forstaget. Justerbar bagstag. Spilerstang. Sejl: In-mast rullestorsejl. Rulle genua (høj clew). Krydstogtspiler. Dækudstyr: Spilerdækbeslag og løbende rigging. De fleste liner føres tilbage til cockpittet via jammere. Pulpit, pushpit, stævnekrog, stænger og rækværk. Dobbelt rullestævnshovedbeslag. Elektrisk ankerspil. Anker, kæde og trosse. Fortøjningsliner og fendere. 4 x Fortøjningsklamper. Rorpindsstyring. Genua skødespor med biler justerbare fra cockpittet. Justerbar storsejlskøreskinne i cockpittet. 2 x Lewmar 40 Genua skøde spil. 1 x Lewmar spil på taget med jammere. 1 x Lewmar spil på masten. Sprayhood. Elektrisk og navigation: 1 x Motorbatteri. 2 x Servicebatterier. 1 x Ankerspilbatteri. Navigation: Plastimo Bulkhead Compass. Garmin farvekortplotter ved navigationsbordet og i cockpittet. Icom IC-M505 DSC VHF. Raymarine ST60 Grafisk display. Raymarine ST60 Vind (hastighed/vinkel) kan kræve opmærksomhed. Raymarine ST60 Hastighed. Raymarine ST60 Dybde. Raymarine Tiller-Pilot. Sikkerhed: Brandslukker. Brandsikker tæppe. Manuel lænsepumpe. Elektrisk lænsepumpe. Redningskrans. Andet: Varm luft opvarmning. Stor cockpitskab. Teaklameller på cockpitbænken. Aftageligt cockpitbord. Mæglerens kommentarer: Hun kan håndteres let og har den ekstra fordel ved lav dybgang. Hun kræver lidt kærlighed, derfor prisen. Ansvarsfraskrivelse: Firmaet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesfolk til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel. Mekanisk: 1985 Volvo MD2002. Akseldrev. 2 x Blade fast propel. Rebknuser.

Anmärkningar: Denna grundgående 1985 Beneteau First 305 kräver en hel del uppgraderingar, därför priset. Hon drivs av en axeldriven 18 hk Volvo-dieselmotor. Hennes inventering inkluderar in-mast rullstor, rullgenua, spinnaker, elektrisk vinsch, sex kojplatser, varmlufts uppvärmning, färgplotter, DSC VHF och mer. Hon är utmärkt valuta för pengarna! Logi: Teakinteriör med teak- och holly-golv (laminat). Förpik med en V-koj, öppningsbart däckslucka, hyllor, hängande garderob och förvaringsutrymme under kojen. L-formad sittbrunn till babord och en sittbrunn mot styrbord (2 x enkelsängar) med förvaring bakom dem. Salongsbord med fällbara blad och öppningsbart däckslucka. L-formad pentry till babord med två rostfria diskhoar, kallt tryckvatten, hyllor och förvaringsskåp. Stort framåtriktat kartbord till styrbord mittemot pentryt med gott om förvaringsutrymme. Akterhytt till babord med en stor dubbelsäng, hylla och hängande garderob. Skrovport på akterspegeln ger extra ljus in i akterhytten. Toalettutrymmet är akter om kartbordet till styrbord med marintoalett, handfat, kallt tryckvatten och tillgång till våtutrymme. Omlindad 2020. Rikligt med förvaring överallt. Inventering: Konstruktion i GRP-skrov målad blått och GRP-däck målat vitt på vissa ställen. Grund järnfenköl (kölbultar behöver bytas) med spaderoder och rorkultsstyrning. Badplattform med fällbar badstege. Riggen Masttopps bermudasegel med däcksmontage mast med in-mast rullning och enkel set av spridare. "Furlex" rullsystem på staget. Justerbart akterstag. Spinnakerbom. Segel In-mast rullstor. Rullgenua (hög skotning). Kryssnings spinnaker. Däckutrustning Spinnakerdäcksbeslag och löpande rigg. De flesta linjer leder tillbaka till sittbrunnen via jammers. Pulpit, pushpit, stanchions och relingsstänger. Dubbel rullande stävbeslag. Elektrisk ankarspel. Ankare, kätting och tross. Förtöjningslinor och fendrar. 4 x Förtöjningsknapar. Rorkultsstyrning. Genuaskotskenor med justerbara bilar från sittbrunnen. Justerbar storfallsskena i sittbrunnen. 2 x Lewmar 40 Genua-skotvinschar. 1 x Lewmar vinsch på rufftaket med jammers. 1 x Lewmar vinsch på masten. Sprayhood. Elektrisk och navigering 1 x Motorbatteri. 2 x Servicebatterier. 1 x Vinschbatteri. Navigering Plastimo Bulkhead-kompass. Garmin färgplotter vid kartbordet och i sittbrunnen. Icom IC-M505 DSC VHF. Raymarine ST60 Grafisk display. Raymarine ST60 Vind (hastighet/vinkel) kan behöva uppmärksamhet. Raymarine ST60 Hastighet. Raymarine ST60 Djup. Raymarine Tiller-Pilot. Säkerhet Brandsläckare. Brandskyddsfilt. Manuell länspump. Elektrisk länspump. Livboj. Annat Varmlufts uppvärmning. Stor sittbrunnsförvaring. Teakslats på sittbrunnsbänkar. Avtagbart sittbrunnsbord. Mäklarkommentarer: Hon kan hanteras enkelt och har fördelen med grundgående. Hon behöver lite kärlek, därför priset. Ansvarsfriskrivning: Företaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i förväg, prisändring eller återkallelse utan förvarning. Mekaniskt: 1985 Volvo MD2002. Axeldrift. 2 x Blad fast propeller. Repskärare.

Opmerkingen: Deze ondiepe 1985 Beneteau First 305 heeft wat opwaardering nodig, vandaar de prijs. Ze wordt aangedreven door een 18 pk Volvo-dieselmotor met schroefas. Haar inventaris omvat een in-mast rolgrootzeil, rolgenua, spinnaker, elektrische ankerlier, zes slaapplaatsen, hete luchtverwarming, kleurenkaartplotter, DSC marifoon en meer. Ze biedt uitstekende waarde! Accommodatie: Teakhouten interieur met teak en holly vloer (laminaat). Voorhut met V-berth, openslaand dekluik, planken, hangkast en opbergruimte onder het bed. L-vormige bank in de salon aan bakboord en een bank tegenover aan stuurboord (2 x enkele slaapplaatsen) met opbergruimte erachter. Salon tafel met inklapbare bladen en openslaand dekluik. L-vormige kombuis aan bakboord met twee roestvrijstalen spoelbakken, koud water onder druk, planken en opbergkasten. Groot naar voren gericht navigatiebureau aan stuurboord tegenover de kombuis met veel opbergruimte. Achterhut aan bakboord met groot tweepersoonsbed, plank en hangkast. Rompvenster op de spiegel zorgt voor extra licht in de achterhut. De toiletruimte is achter het navigatiebureau aan stuurboord met maritiem toilet, wastafel, koud water onder druk en toegang tot natte locker. Opnieuw gestoffeerd in 2020. Voldoende opbergruimte door het hele schip. Inventaris: Constructie van GRP romp geschilderd in het blauw en GRP dek op sommige plaatsen wit geschilderd. Ondiepe ijzeren vinkiel (kielbouten moeten worden vervangen) met spade roer en helmstokbesturing. Zwemplateau met inklapbare zwemtrap. Tuigage: Masthead Bermudan Sloop Dekstapelmast met in-mast rolgrootzeil en een enkele set zalingen. "Furlex" Rolreefsysteem op de voorstag. Verstelbare achterstag. Spinnakerboom. Zeilen: In-mast rolgrootzeil. Rolgenua (hoge schoothoek). Cruising spinnaker. Dekuitrusting: Spinnaker dekbeslag en lopend want. De meeste lijnen leiden terug naar de kuip via jammers. Preekstoel, hekstoel, scepters en zeereling. Dubbele rol-ankerbeslag. Elektrische ankerlier. Anker, ketting en touw. Meerlijnen en stootwillen. 4 x Klampen. Helmstokbesturing. Genuaschootrails met verstelbare auto's vanuit de kuip. Verstelbare grootzeilrails in de kuip. 2 x Lewmar 40 Genuaschootlieren. 1 x Lewmar lieren op het kajuitdak met jammers. 1 x Lewmar lieren op de mast. Sprayhood. Elektrisch en Navigatie: 1 x Motoraccu. 2 x Serviceaccu's. 1 x Ankerlieraccu. Navigatie: Plastimo inbouwkompas. Garmin kleurenkaartplotter bij het navigatiebureau en in de kuip. Icom IC-M505 DSC marifoon. Raymarine ST60 Grafisch display. Raymarine ST60 Wind (snelheid/hoek) kan aandacht vereisen. Raymarine ST60 Snelheid. Raymarine ST60 Diepte. Raymarine Tiller-Pilot. Veiligheid: Brandblusser. Branddeken. Handmatige bilgepomp. Elektrische bilgepomp. Reddingsboei. Overig: Hete luchtverwarming. Grote kuipberging. Teak latten op de kuipbanken. Verwijderbare kuip tafel. Opmerkingen van de makelaar: Ze kan gemakkelijk worden gehanteerd en heeft als extra voordeel een ondiepe diepgang. Ze heeft wat liefde nodig, vandaar de prijs. Disclaimer: Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn surveyors opdracht geven dergelijke details te onderzoeken als de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving. Mechanisch: 1985 Volvo MD2002. Schroefaandrijving. 2 x Blad vaste schroef. Touwsnijder.

Anmerkungen: Diese flachgehende Beneteau First 305 von 1985 erfordert einige Upgrades, daher der Preis. Sie wird von einem 18 PS starken Volvo-Dieselmotor mit Wellenantrieb angetrieben. Ihr Bestand umfasst ein In-Mast-Rollgroßsegel, Rollgenua, Spinnaker, elektrische Ankerwinde, sechs Kojen, Warmluftheizung, Farb-Chartplotter, DSC-VHF und mehr. Sie bietet ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis! Unterkunft: Teak-Interieur mit Teak- und Holly-Sole (Laminat). Vorderkabine mit V-Koje, öffnendem Decksluk, Regalen, Kleiderschrank und Stauraum unter der Koje. L-förmige Sitzbank im Salon backbordseitig und eine Sitzbank gegenüber steuerbordseitig (2 Einzelkojen) mit Stauraum dahinter. Salontisch mit klappbaren Blättern und öffnendem Decksluk. L-förmige Pantry backbordseitig mit doppelten Edelstahlspülen, kaltem Druckwasser, Regalen und Stauschränken. Großer nach vorne gerichteter Kartentisch steuerbordseitig gegenüber der Pantry mit viel Stauraum. Achterkabine backbordseitig mit großem Doppelbett, Regal und Kleiderschrank. Rumpfport am Spiegel sorgt für zusätzliches Licht in der Achterkabine. Das WC befindet sich achtern des Kartentisches steuerbordseitig mit Marine-WC, Waschbecken, Druckkaltwasser und Zugang zum Nassschrank. 2020 neu gepolstert. Ausreichend Stauraum im gesamten Schiff. Inventar: Konstruktion aus GRP-Rumpf in Blau und GRP-Deck an einigen Stellen weiß lackiert. Flacher Eisenkiel (Kielbolzen müssen ersetzt werden) mit Spatenruder und Pinnensteuerung. Badeplattform mit klappbarer Badeleiter. Rig: Masttopp-Bermudasegler, deckstehender Mast mit In-Mast-Rollgroßsegel und einem Satz Spreizern. "Furlex"-Rollreffanlage am Vorstag. Verstellbares Achterstag. Spinnakerbaum. Segel: In-Mast-Rollgroßsegel, Rollgenua (hoher Schothorn), Kreuzfahrt-Spinnaker. Decksausrüstung: Spinnaker-Deckbeschläge und Laufbeschläge. Die meisten Leinen führen über Jammers ins Cockpit. Bug- und Heckkorb, Seereling und Reling. Doppelte Bugrolle. Elektrische Ankerwinde. Anker, Kette und Leine. Festmacherleinen und Fender. 4 x Festmacherklampen. Pinnensteuerung. Genuaschienen mit verstellbaren Wagen vom Cockpit aus. Verstellbare Großschotspur im Cockpit. 2 x Lewmar 40 Genuaschot-Winschen. 1 x Lewmar-Winschen am Kajütdach mit Jammers. 1 x Lewmar-Winschen am Mast. Sprayhood. Elektrik und Navigation: 1 x Motorbatterie, 2 x Servicebatterien, 1 x Ankerwindenbatterie. Navigation: Plastimo-Kompass, Garmin-Farb-Chartplotter am Kartentisch und im Cockpit, Icom IC-M505 DSC-VHF, Raymarine ST60 Grafikdisplay, Raymarine ST60 Wind, Raymarine ST60 Geschwindigkeit, Raymarine ST60 Tiefe, Raymarine Tiller-Pilot. Sicherheit: Feuerlöscher, Feuerlöschdecke, manuelle Bilgenpumpe, elektrische Bilgenpumpe, Rettungsring. Sonstiges: Warmluftheizung, großer Cockpit-Schrank, Teaklatten auf den Cockpitsitzen, abnehmbarer Cockpittisch. Maklerkommentare: Sie ist leicht zu handhaben und hat den zusätzlichen Vorteil eines flachen Tiefgangs. Sie benötigt etwas Pflege, daher der Preis. Haftungsausschluss: Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne Vorankündigung angeboten. Mechanik: 1985 Volvo MD2002, Wellenantrieb, 2 x Zweiblatt-Festpropeller, Seilschneider.