Beneteau First 40.7

Well-used First 40.7 that definitely shows some signs of wear and tear, but in return offers a top-notch sailing experience, 2.40m keel, and a multitude of sails. Yes, it has been both raced and chartered in its previous life, but has managed to avoid major mishaps. Inspected on land with no damage from grounding. Bellows replaced in 2020 and the drive serviced at the same time. Well-updated in terms of instruments, with the following at the navigation station; Plotter a9 VHF Ray 60, transponder, and splitter. At the helm station, there is a plotter model e127, P70 Autopilot, and on the starboard bulkhead i70x2 instruments. On the mast, there are wind, VHF, tricolor plus anchor lights, as well as top and deck lighting from Hella. Additionally, an 18" HD radar and EPIRB programmed with MMSI number. The network is all Raymarine NG, and the Autopilot has a linear drive unit (200). GPS, Gyro, and Fluxgate compass. Life raft that needs repacking, 8 persons, container, etc., for other equipment and sails, see the complete Equipment List. Plenty of space, 3 cabins, and room for 8 men or women on the rail for a Gotland Runt or 2 to be ticked off. The boat is currently on land in Tjörn. FACTS Length: 11.98 m LWL: 10.62 m Beam: 3.78 m Draft: 2.40 m Weight: 6.9 tons Keel weight: 2.7 tons Mast height: 17.85 m Water: 320 l Fuel: 130 l Engine: Volvo Penta MD 2030, 30 Hp

Velholdt First 40.7, som absolut har nogle mærker og slid, men som også giver en sejloplevelse i topklasse. Med en køl på 2,40 m og masser af sejl. Den har tidligere deltaget i kapsejladser og været udlejet, men har undgået større uheld. Besigtiget på land og ingen skader fra grundstødninger. Bælgen blev udskiftet i 2020, og drevet blev serviceret samtidig. Godt opdateret med instrumenter, herunder en Plotter a9, VHF Ray 60, transponder og splitter ved navigationspladsen. Ved styrepladsen er der en plotter af typen e127, P70 autopilot og i70x2 instrumenter på styrbords skot. På masten er der vindmåler, VHF, trefarvet lanterne, ankerlys samt top- og dæklys fra Hella. Derudover en 18" radar HD og en EPIRB, som er programmeret med MMSI-nummer. Netværket er gennemgående Raymarine NG, og autopiloten har en lineær drevenhed (200). GPS, gyro og fluxgate kompas. Livflåde, som skal pakkes om, til 8 personer, container osv. For yderligere udstyr og sejl, se den komplette udstyrsliste. Masser af plads med 3 kahytter og plads til 8 personer på rælingen til en Gotland Rundt eller 2. Båden står i øjeblikket på land på Tjörn. FAKTA Længde: 11,98 m LWL: 10,62 m Bredde: 3,78 m Dybgang: 2,40 m Vægt: 6,9 ton Kølvægt: 2,7 ton Mastehøjde: 17,85 m Vand: 320 l Brændstof: 130 l Motor: Volvo Penta MD 2030, 30 hk

Väl använd First 40.7 som absolut har en del bomärken och skav, men på köpet får man en seglingsupplevelse av rang, 2,40m köl, mängder med segel. Ja, den har både kappseglats och hyrts ut i sitt tidigare liv, men klarat sig från större missöden. Besiktigad på land och inga skador från grundstötningar. Bälgen bytt 2020 och drevet servat samtidigt. Bra uppdaterad gällande instrument och vid navigationsplatsen finns följande; Plotter a9 VHF Ray 60, transponder och splitter. Vid rorsmansplats återfinns en plotter modell e127, P70 Autopilot, och på skott om sb i70x2 instrument. På masten finns vind, vhf, tricolor plus ankarlanterna, samt topp och däcksbelysning från Hella. Dessutom en 18"radar HD samt EPIRB som programmeras med MMSI nr. Nätverket är genomgående Raymarine NG, och Autopiloten har en linjär drivenehet (200). GPS, Gyro samt Fluxgate kompass. Livflotte som behöver packas om, 8 personer, container mm, övrigt gällande prylar och segel se den kompletta Utrustningslistan. Mängder med utrymme, 3 kabiner och plats för 8 kvinnor eller män på railen om ett Gotland Runt eller 2 skall bockas av. Båten står för närvarande på land på Tjörn. FAKTA Längd: 11,98 m LVL: 10,62 m Bredd: 3,78 m Djupgående: 2,40 m Vikt: 6,9 ton Kölvikt: 2,7 ton Masthöjd: 17,85 m Vatten: 320 l Bränsle: 130 l Motor: Volvo Penta MD 2030, 30 Hk

Goed gebruikte First 40.7 die zeker wat merken en slijtage heeft, maar in ruil daarvoor krijg je een topzeilervaring, 2,40m kiel, veel zeilen. Ja, hij heeft zowel wedstrijden gevaren als verhuurd in zijn vorige leven, maar heeft zich weten te redden van grote ongelukken. Geïnspecteerd op het land en geen schade door aanvaringen met de bodem. De balg is in 2020 vervangen en de aandrijving is tegelijkertijd onderhouden. Goed bijgewerkt met betrekking tot instrumenten en bij de navigatieplaats vind je het volgende; Plotter a9 VHF Ray 60, transponder en splitter. Bij de stuurpositie vind je een plotter model e127, P70 Autopilot, en aan stuurboordschot i70x2 instrumenten. Op de mast bevinden zich wind, vhf, tricolor plus ankerlichten, evenals top- en dekverlichting van Hella. Daarnaast een 18" HD-radar en EPIRB die wordt geprogrammeerd met MMSI-nummer. Het netwerk is volledig Raymarine NG en de Autopilot heeft een lineaire aandrijfeenheid (200). GPS, Gyro en Fluxgate kompas. Reddingsvlot dat opnieuw moet worden verpakt, voor 8 personen, container, enzovoort, voor meer informatie over apparatuur en zeilen zie de volledige uitrustinglijst. Veel ruimte, 3 hutten en plaats voor 8 mannen of vrouwen op de rail voor een Gotland Runt of 2 moeten worden afgevinkt. De boot staat momenteel op het land in Tjörn. FEITEN Lengte: 11,98 m LWL: 10,62 m Breedte: 3,78 m Diepgang: 2,40 m Gewicht: 6,9 ton Kielgewicht: 2,7 ton Masthoogte: 17,85 m Water: 320 l Brandstof: 130 l Motor: Volvo Penta MD 2030, 30 pk

Gut gebrauchte First 40.7, die einige Markierungen und Abnutzungen aufweist, aber dafür ein erstklassiges Segelerlebnis bietet. Mit einem 2,40 m Kiel und einer Vielzahl von Segeln. Sie wurde sowohl für Regatten als auch für Charter in ihrem früheren Leben genutzt, hat aber keine größeren Zwischenfälle erlebt. Inspektion an Land durchgeführt, keine Schäden durch Grundberührung. Die Manschette wurde 2020 ausgetauscht und der Antrieb gleichzeitig gewartet. Gut ausgestattet mit Instrumenten, darunter Plotter a9, VHF Ray 60, Transponder und Splitter am Navigationsplatz. Am Steuerstand befindet sich ein Plotter Modell e127, P70 Autopilot und an der Steuerbordwand i70x2 Instrumente. Am Mast befinden sich Windmesser, VHF, Tricolor sowie Anker- und Deckbeleuchtung von Hella. Zusätzlich gibt es ein 18" HD-Radar und ein EPIRB, das mit der MMSI-Nummer programmiert ist. Das Netzwerk ist durchgängig Raymarine NG und der Autopilot verfügt über eine lineare Antriebseinheit (200). GPS, Gyro und Fluxgate-Kompass sind ebenfalls vorhanden. Rettungsinsel für 8 Personen, Container usw., weitere Ausrüstung und Segel siehe die vollständige Ausrüstungsliste. Viel Platz mit 3 Kabinen und Platz für 8 Personen an Deck, ob für eine Gotland Runt Regatta oder für 2 Personen, die an Bord übernachten möchten. Das Boot steht derzeit an Land in Tjörn. Fakten: Länge: 11,98 m LWL: 10,62 m Breite: 3,78 m Tiefgang: 2,40 m Gewicht: 6,9 Tonnen Kielgewicht: 2,7 Tonnen Masthöhe: 17,85 m Wasser: 320 l Kraftstoff: 130 l Motor: Volvo Penta MD 2030, 30 PS