Leopard 46

AISLING is a well-outfitted 2011 Leopard 46, one of the most sought-after production catamarans for serious cruising. She’s the 4-cabin, 4-head owner version with a separate crew cabin forward, making her ideal for private use or charter. With upgraded lithium batteries, six new solar panels, and a low-hour 8kW Westerbeke genset, she's set up for comfortable off-grid living. Twin 55hp Yanmars with feathering Max-Props and new sail drive seals give reliable performance under power. She’s currently in Florida and heading north—well-priced and ready to go. Additional Info Accommodation 4 double cabins w 4 heads and showers Crew cabin 1 bunk 1 head and shower Interior Comfort and Amenities (3)Air Conditioners Sea Frost air cooled fridge  Sea Frost air cooled freezer  Apricool air cooled electric stove (2)Water Heaters  Electrical Systems 110 AC  12v DC (6) new Solar Panels (3) new large Renogy Lithium Batteries (2 ) new Renogy inverters Westerbeke - 8 kw Diesel Generator 400 hrs Electronics and Navigation Raymarine  GPS chart plotter  Auto pilot MultiDisplay (depth, wind direction and speed) EPIRB AIS Deck Lights Stereo with Speakers Deck and Hull Equipment 73 lbs Rocna primary anchor with chain Electric Windlass Stanchions and Lifelines Mooring Cleats, Dock lines and Fenders Dinghy Davits Swim Ladder Solar Arch  Hard-Top over Helm BBQ Grill Cockpit Table Tankage (2) 100 gals each diesel (2) 110 gals each water (2) 30 gals each waste Engine Info (2) Yanmar 55 hp 1,500 hrs no issues Sail drives new seals New 3 blade feathering max props Mechanical Equipment (2) Rule Bilge Pumps (electric 12v) (2) Manual Bilge Pumps Fire Extinguishers Sails and Rigging New Mainsail Genoa Genoa Roller Furling Mainsail Stack pack and Lazy Jacks Dinghy and Outboard Tender - 11' Carib RIB Dignhy NEW 6 hp Yamaha Outboard Boat HistoryThe previous owner intended to circumnavigate and installed all-new solar panels, lithium batteries, and inverters in 2024. A new mainsail and Max Props were also added.Plans changed, and I purchased the boat in December 2024. I sailed to the Bahamas and am now in the Keys, starting to head to New England for the summer.There were three small areas of delamination on the topsides which have since been repaired. It was determined that this may have originated from the factory. There are no signs anywhere of damage or prior repair to the boat.The vessel is fully insured with Chubb. Disclaimer The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.

AISLING er en veludstyret 2011 Leopard 46, en af de mest eftertragtede produktionskatamaraner til seriøs sejlads. Hun er den 4-kahyt, 4-hovede ejerversion med en separat besætningskahyt forrest, hvilket gør hende ideel til privat brug eller charter. Med opgraderede lithiumbatterier, seks nye solpaneler og en lavtids 8 kW Westerbeke generator, er hun klar til komfortabelt off-grid liv. To 55 hk Yanmar-motorer med feathering Max-Props og nye sejldrevsforseglinger giver pålidelig ydeevne under motor. Hun befinder sig i øjeblikket i Florida og er på vej nordpå - velprissat og klar til afgang. Yderligere info Indkvartering 4 dobbeltkahytter med 4 toiletter og brusere Besætningskahyt 1 køje 1 toilet og bruser Interiørkomfort og faciliteter (3) Airconditionenheder Sea Frost luftkølet køleskab Sea Frost luftkølet fryser Apricool luftkølet elektrisk komfur (2) Vandvarmere Elektriske systemer 110 AC 12v DC (6) nye solpaneler (3) nye store Renogy lithiumbatterier (2) nye Renogy invertere Westerbeke - 8 kW dieseldrevet generator 400 timer Elektronik og navigation Raymarine GPS kortplotter Autopilot MultiDisplay (dybde, vindretning og hastighed) EPIRB AIS Dæklys Stereoanlæg med højttalere Dæk- og skibsforsyning 73 lbs Rocna hovedanker med kæde Elektrisk ankerspil Stævnekroge og livliner Fortøjningsklamper, fortøjningsliner og fendere Dinghy daviter Badelejder Solbue Hardtop over styrepladsen BBQ grill Cockpittabel Tankkapacitet (2) 100 gallon diesel hver (2) 110 gallon vand hver (2) 30 gallon spildevand hver Motorinfo (2) Yanmar 55 hk 1.500 timer ingen problemer Sejldrev med nye forseglinger Nye 3-bladet feathering max props Mekanisk udstyr (2) Rule lensepumper (elektriske 12v) (2) Manuelle lensepumper Brandslukkere Sejl og rigning Nyt storsejl Genua Genua rulleforstag Storsejl stack pack og Lazy Jacks Dinghy og påhængsmotor Tender - 11' Carib RIB-dinghy NY 6 hk Yamaha påhængsmotor BådhistorieDen forrige ejer havde til hensigt at jordomsejle og installerede alle nye solpaneler, lithiumbatterier og invertere i 2024. Et nyt storsejl og Max Props blev også tilføjet. Planerne ændrede sig, og jeg købte båden i december 2024. Jeg sejlede til Bahamas og er nu i Keys, og begynder at sejle mod New England for sommeren. Der var tre små områder med delamination på overbygningen, som siden er blevet repareret. Det blev fastslået, at dette måske stammer fra fabrikken. Der er ingen tegn nogen steder på skade eller tidligere reparation af båden. Fartøjet er fuldt forsikret hos Chubb. Ansvarsfraskrivelse Selskabet giver oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller for fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesmænd til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.

AISLING är en välutrustad 2011 Leopard 46, en av de mest eftertraktade produktionskatamaranerna för seriös kryssning. Hon är den 4-kabin, 4-huvud ägarversionen med en separat besättningshytt framåt, vilket gör henne idealisk för privat bruk eller uthyrning. Med uppgraderade litiumbatterier, sex nya solpaneler och en låg-timmars 8 kW Westerbeke generator är hon redo för bekväm off-grid boende. Två 55 hk Yanmar-motorer med feathering Max-Props och nya segeldragspackningar ger pålitlig prestanda under motor. Hon befinner sig för närvarande i Florida och är på väg norrut - välprissatt och redo att segla. Ytterligare information Boende 4 dubbelhytter med 4 huvuden och duschar Besättningshytt 1 våningssäng 1 huvud och dusch Interiörkomfort och bekvämligheter (3) Luftkonditioneringar Sea Frost luftkyld kylskåp Sea Frost luftkyld frys Apricool luftkyld elektrisk spis (2) Vattenberedare Elektriska system 110 AC 12v DC (6) nya solpaneler (3) nya stora Renogy litiumbatterier (2) nya Renogy omvandlare Westerbeke - 8 kW dieselelgenerator 400 timmar Elektronik och navigation Raymarine GPS-kartplotter Autopilot MultiDisplay (djup, vindriktning och hastighet) Nödsändare AIS Däckbelysning Stereo med högtalare Däck- och skrovutrustning 73 lbs Rocna primärankare med kedja Elektrisk vinsch Stolpar och livlinor Förtöjningsknapar, förtöjningslinor och fendrar Dinghy Davits Badstege Solbåge Hårdtopp över ratten BBQ-grill Cockpittabell Tankkapacitet (2) 100 gallon diesel vardera (2) 110 gallon vatten vardera (2) 30 gallon avfall vardera Motorinformation (2) Yanmar 55 hk 1 500 timmar utan problem Segeldragspackningar nya tätningar Nya 3-bladiga feathering max props Mekanisk utrustning (2) Rule länspumpar (elektriska 12v) (2) Manuella länspumpar Brandsläckare Segel och riggning Nytt storsegel Genua Genua rullfock Storsegelspack och Lazy Jacks Dinghy och utombordsmotor Tender - 11' Carib RIB Dinghy NY 6 hk Yamaha utombordsmotor Båthistorik Den föregående ägaren avsåg att segla jorden runt och installerade alla nya solpaneler, litiumbatterier och omvandlare år 2024. Ett nytt storsegel och Max Props lades också till. Planerna ändrades och jag köpte båten i december 2024. Jag seglade till Bahamas och är nu i Keys, på väg mot New England för sommaren. Det fanns tre små områden med delaminering på överbyggnaden som sedan har lagats. Det konstaterades att detta kan ha sitt ursprung från fabriken. Det finns inga tecken någonstans på skador eller tidigare reparationer på båten. Fartyget är fullt försäkrat med Chubb. Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i förväg, prisändring eller återkallelse utan förvarning.

AISLING is een goed uitgeruste Leopard 46 uit 2011, een van de meest gewilde productiecatamarans voor serieuze cruisers. Ze is de 4-cabine, 4-hoofd eigenaarsversie met een aparte bemanningscabine voorin, waardoor ze ideaal is voor privégebruik of charter. Met geüpgradede lithiumbatterijen, zes nieuwe zonnepanelen en een 8 kW Westerbeke generator met weinig draaiuren, is ze klaar voor comfortabel off-grid leven. Twee 55pk Yanmars met verenigde Max-Props en nieuwe zeilaandrijfdichtingen zorgen voor betrouwbare prestaties onder motor. Ze bevindt zich momenteel in Florida en vaart naar het noorden - goed geprijsd en klaar om te gaan. Aanvullende informatie Accommodatie 4 tweepersoonshutten met 4 toiletten en douches Bemanningscabine met 1 stapelbed, 1 toilet en douche Interieurcomfort en voorzieningen (3) Airconditioners Koelkast met luchtkoeling van Sea Frost Vriezer met luchtkoeling van Sea Frost Elektrisch fornuis met luchtkoeling van Apricool (2) Waterverwarmers Elektrische systemen 110 AC 12v DC (6) nieuwe zonnepanelen (3) nieuwe grote Renogy lithiumbatterijen (2) nieuwe Renogy omvormers Westerbeke - 8 kW dieselgenerator 400 uur Elektronica en navigatie Raymarine GPS-kaartplotter Automatische piloot MultiDisplay (diepte, windrichting en snelheid) EPIRB AIS Dekverlichting Stereo met luidsprekers Dek- en rompuitrusting 73 lbs Rocna hoofdanker met ketting Elektrische ankerlier Stijlen en veiligheidslijnen Meerpalen, landvasten en stootkussens Dinghy-davits Zwemtrap Zonneboog Hardtop over stuurstand BBQ-grill Cockpittafel Tankinhoud (2) 100 gallon diesel (2) 110 gallon water (2) 30 gallon afvalwater Motorinformatie (2) Yanmar 55 pk 1.500 uur zonder problemen Nieuwe afdichtingen voor zeilaandrijving Nieuwe 3-blads verenigde Max Props Mechanische uitrusting (2) Regel bilgepompen (elektrisch 12v) (2) Handmatige bilgepompen Brandblussers Zeilen en tuigage Nieuw grootzeil Genua Genua rolreefsysteem Grootzeil met stackpack en lazy jacks Dinghy en buitenboordmotor Tender - 11' Carib RIB-dinghy NIEUWE 6 pk Yamaha buitenboordmotor Bootgeschiedenis De vorige eigenaar was van plan om de wereld rond te zeilen en installeerde in 2024 alle nieuwe zonnepanelen, lithiumbatterijen en omvormers. Ook werden een nieuw grootzeil en Max Props toegevoegd. Plannen veranderden en ik kocht de boot in december 2024. Ik zeilde naar de Bahama's en ben nu in de Keys, op weg naar New England voor de zomer. Er waren drie kleine delaminatiegebieden op de bovenbouw die inmiddels zijn gerepareerd. Er werd vastgesteld dat dit mogelijk afkomstig was van de fabriek. Er zijn nergens tekenen van schade of eerdere reparaties aan de boot te zien. Het vaartuig is volledig verzekerd bij Chubb. Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn deskundigen instrueren om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst te valideren. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.

AISLING ist eine gut ausgestattete Leopard 46 aus dem Jahr 2011, einer der begehrtesten Serien-Katamarane für ernsthaftes Segeln. Sie ist die 4-Kabinen-, 4-Bäder-Eignerversion mit einer separaten Crew-Kabine vorne, was sie ideal für den privaten Gebrauch oder Charter macht. Mit aufgerüsteten Lithium-Batterien, sechs neuen Solarpanelen und einem 8-kW-Westerbeke-Generator mit geringer Betriebsstundenzahl ist sie für komfortables Leben off-grid ausgestattet. Zwillings-Yanmar-Motoren mit federnden Max-Props und neuen Sail-Drive-Dichtungen sorgen für zuverlässige Leistung unter Motor. Sie befindet sich derzeit in Florida und fährt nach Norden – guter Preis und bereit zum Lossegeln. Zusätzliche Informationen Unterkunft 4 Doppelkabinen mit 4 Bädern und Duschen Crew-Kabine mit 1 Etagenbett, 1 Bad und Dusche Innere Ausstattung und Annehmlichkeiten (3) Klimaanlagen Sea Frost luftgekühlter Kühlschrank Sea Frost luftgekühlte Gefriertruhe Apricool luftgekühlter Elektroherd (2) Warmwasserbereiter Elektrische Systeme 110 AC 12V DC (6) neue Solarpanelen (3) neue große Renogy Lithium-Batterien (2) neue Renogy-Wechselrichter Westerbeke - 8 kW Dieselgenerator, 400 Std. Elektronik und Navigation Raymarine GPS-Kartenplotter Autopilot Multi-Display (Tiefe, Windrichtung und -geschwindigkeit) EPIRB AIS Deckbeleuchtung Stereoanlage mit Lautsprechern Deck- und Rumpfausrüstung 73 Pfund Rocna-Anker mit Kette Elektrische Ankerwinde Reling und Lebensleinen Ankerklampen, Festmacherleinen und Fender Dinghy-Davits Badeleiter Solarbogen Hardtop über dem Steuerstand Grill Cockpittisch Tankkapazität (2) je 100 Gallonen Diesel (2) je 110 Gallonen Wasser (2) je 30 Gallonen Abwasser Motorinformationen (2) Yanmar 55 PS, 1.500 Std., keine Probleme Neue Dichtungen für Sail-Drives Neue 3-Blatt-Federpropeller Mechanische Ausrüstung (2) elektrische 12V-Bilgenpumpen von Rule (2) manuelle Bilgenpumpen Feuerlöscher Segel und Rigging Neues Großsegel Genua Genua-Rollreffanlage Großsegel-Stackpack und Lazy Jacks Dinghy und Außenborder Beiboot - 11' Carib RIB Dinghy NEUER 6 PS Yamaha-Außenborder Bootsgeschichte Der vorherige Besitzer plante eine Weltumsegelung und installierte 2024 alle neuen Solarpanelen, Lithium-Batterien und Wechselrichter. Ein neues Großsegel und Max-Props wurden ebenfalls hinzugefügt. Die Pläne änderten sich, und ich kaufte das Boot im Dezember 2024. Ich segelte auf die Bahamas und bin jetzt in den Keys, um im Sommer nach Neuengland zu fahren. Es gab drei kleine Bereiche mit Delamination an den Oberseiten, die inzwischen repariert wurden. Es wurde festgestellt, dass dies möglicherweise aus der Fabrik stammte. Es gibt nirgendwo Anzeichen von Schäden oder früheren Reparaturen am Boot. Das Schiff ist vollständig versichert bei Chubb. Haftungsausschluss Die Firma gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben weiter, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne Vorankündigung angeboten.