Shamrock Club 30

Opmerkingen: De Shamrock Club 30 deelt dezelfde romp als de succesvolle Golden Shamrock 30 half tonner, maar biedt aanzienlijk verbeterde accommodatie voor cruisen. Orion's inventaris en upgrades omvatten stuurwielbesturing. Ze heeft duidelijk geprofiteerd van regelmatig onderhoud en zorg tijdens haar huidige eigendom en verkeert in zeer goede staat voor haar leeftijd en type. Ze is net aan wal geweest om de zeeafsluiters te laten servicen, antifouling aan te brengen en anodes te vervangen. Ze wacht momenteel om opnieuw te water gelaten te worden. Dit vaartuig zal te bezichtigen zijn op de Gebruikte Boten Show in Chatham Marina, Kent, tussen 10:00 en 16:00 op zaterdag 12 april en zondag 13 april 2025. Accommodatie: Het interieur biedt een verrassend moderne en lichte uitstraling en biedt plaats aan maximaal zes slaapplaatsen in twee hutten met ongeveer 6' maximale stahoogte. Afgewerkt op een hoog niveau in massief teak en teakfineer met crèmekleurige bekleding en blauwe Alcantara suède bekleding. Voorhut met V-bed, opvulling om een tweepersoonsbed te vormen en opbergruimte eronder en in open bovenkasten. Aparte toiletruimte aan bakboord met een Jabsco zeetoilet, uittrekbare wastafel en een opbergkast tegenover aan stuurboord. Salon voorzien van een grote U-vormige dinette met tafel die kan worden verlaagd om een tweepersoonsbed te maken aan bakboord, bank aan stuurboord en goede opbergruimte in verschillende kasten en onder de zittingen. Galley achteraan aan bakboord uitgerust met een Techimpex 2-pits fornuis met oven en grill, gootsteen met elektrische en handmatig bediende watervoorziening en voldoende opbergruimte. Kaartentafel aan stuurboord met instrumenten en elektrisch verdeelpaneel over een kwartberth achteraan. Inventaris: Dekuitrusting: Anker CQR Ketting/Touw 60' Grootzeilhoes Spuitkap Cockpit omhulling Cockpit dodgers Valzakken Instapladder 6 x Stootkussens Navigatieapparatuur: Kompas Diepte (Navman) Snelheid/Log (Navman) Windkracht/Richting (Raymarine 2022) VHF-radio (Cobra) Handheld VHF GPS/kaartplotter (Raymarine Axiom 7 2019) AIS-transponder (CSB200) Autopiloot (Raymarine Evolution EV-100) nieuw in 2019 Elektronische kaarten (Navionics) Navigatielichten Masttop driekleur (NASA 2022) Diverse papieren kaarten Veiligheidsuitrusting: 1 x Brandblusser 2 x Jackstays 5 x Reddingsvesten Deklicht/Schijnwerper Reddingsvlot (Ocean Safety 6-persoons 2017 vereist service) EPIRB Noodhelmstok 2 x Bilgepompen (Elektrisch & Handmatig) Eerste hulp kit Kiel: Vinkiel met stuurwielbesturingGeschiedenis & Constructie: De Club Shamrock 30 gebouwd door Southcoast Boat Works Ltd. naar een ontwerp van Ron Holland. Witte GRP romp en opbouw met grijze antislip dekoppervlakken. Looden vinkiel. Stuurwielbesturing naar spade roer. Achter zelflozende kuip. 'Orion' heeft voortdurend upgrades ondergaan in haar huidige eigendom vanaf 1998, al het werk wordt uitgevoerd volgens een hoog niveau. Enkele van deze items worden hieronder vermeld. Ideaal voor snel cruisen of competitief clubracen heeft dit ontwerp van Ron Holland een bewezen staat van dienst, 'Orion' won zelfs het WIORA (Iers westkustkampioenschap) in 1990 en 1993 tijdens vorig eigendom. Nieuwe Lewmar Ocean voorpiek en hoofdcabine luik Ramen vervangen met getint Lexan Hoofdbekleding vervangen door teak strips en inbouwspots Herontworpen teak kombuis en kaartentafel Nieuwe schuim en Alcantara beklede kussens Nieuwe Tec Dec teak dek effect bekleding in de kuip Geüpgradede navigatieapparatuur Twee stang spuitkap en enkele stang cockpit omhulling 2018 romp gestript en geëpoxyd. Nieuwe Edson radiale wielbesturing geïnstalleerd in 2021 Roer herbouwd door de huidige eigenaar en roerlagers gecontroleerd en in goede staat in 2021 Dekken gestript en opnieuw geschilderd met Hempel antislip verf in 2021 Mechanisch: Zeilen en Masten: Masttop getuigde sloep. Geanodiseerde aluminium mast en giek (langere giek gemonteerd met grootzeil aangepast naar wens). Roestvrijstalen Dyform staand want (nieuw 2011). Terylene lopend want. Grootzeil met slab reefing en lazyjacks. Sailspar voorzeil furler systeem. Lieren 2 x Schoot lieren (Barient) 2 x Val lieren (Barient) Extra lier op de mast Zeilen 1 x Grootzeil (Dacron, Wilkinson Sails 2015, goede staat laatst gereinigd in 2017) 1 x Fok No2 (Dacron, Wilkinson Sails 2010, goede staat laatst gereinigd in 2017) 1 x Cruising (Chute Wilkinson Sails 2014 goede staat) Mechanische systemen: Gelegen achter de kajuitingang, Nanni 3.75 HE 21pk dieselmotor (nieuw 2006) laatst onderhouden door de eigenaar in maart 2022. Zoetwater gekoeld. Enkel hendel bediening met elektrische start. 50 liter roestvrijstalen brandstoftank. Schachtaandrijving naar een Darglow Flex-o-Fold 2-blads schroef. Laatste onderhoud buiten het water in april 2022. Elektrische systemen: 3 x 12v Batterijen (2 x 140Ah huishoudelijk 2021, en een 100Ah motor 2018) opgeladen via motor dynamo. Walstroomsysteem met ringmains (6 stopcontacten) en RCD schakelaar. Zonnepaneel en omvormer. Elektrisch verdeelpaneel. Voltmeter. 3 x Batterij isolatieschakelaars. Volledige cabineverlichting. Mastervolt Model 15A 12 Volt Acculader geïnstalleerd.

Remarks :The Shamrock Club 30 shares the same hull as the successful Golden Shamrock 30 half tonner but offers much improved cruising accommodation. Orion's inventory and upgrades include wheel steering. She has clearly benefited from regular maintenance and care during her current ownership and is in very good condition for her age and type. She has just been ashore for the seacocks to be serviced, antifouled and anodes changed. She is currently waiting to be re-launched. This vessel will be available to view at the Used Boat Show in Chatham Marina, Kent,  between 10:00 and 16:00 on Saturday, 12th April, and Sunday, 13th April 2025. Accommodation :The interior offers a surprisingly modern and light feel and offers up to six berths in two cabins with approx. 6' maximum headroom. Fitted out to a high standard in solid teak and teak veneers with cream linings and blue Alcantara suedette upholstery. Fore cabin with V-berth, infill to form a double berth and stowage beneath and in open overhead lockers. Separate heads compartment to port with a Jabsco sea toilet, pull out washbasin and a storage locker opposite to starboard. Saloon fitted with a large U-shaped dinette with table that lowers to make a double berth to port, settee berth to starboard and good storage in various lockers and beneath seating. Galley aft to port equipped with a Techimpex 2-burner cooker with oven and grill, sink with electric and manually pumped fresh water supplies and ample stowage. Chart table to starboard with instruments and electrical distribution panel over a quarter berth aft.  Inventory :Deck Equipment: Anchor CQR Chain/Warp 60’ Mainsail cover Sprayhood Cockpit enclosure Cockpit dodgers Halyard bags Boarding ladder 6 x Fenders Navigation Equipment: Compass Depth (Navman) Speed/Log (Navman) Windspeed/Direction (Raymarine 2022) VHF Radio (Cobra) Handheld VHF GPS/Chartplotter (Raymarine Axiom 7 2019) AIS Transponder (CSB200) Autopilot (Raymarine Evolution EV-100) new in 2019 Electronic charts (Navionics) Navigation lights Masthead Tricolour (NASA 2022) Various paper charts Safety Equipment: 1 x Fire extinguisher 2 x Jackstays 5 x Lifejackets Deck light/Spotlight Liferaft (Ocean Safety 6-person 2017 requires service) EPIRB Emergency tiller 2 x Bilge pumps (Electric & Manual) First aid kit Keel:Fin keel with wheel steeringHistory & Construction: he Club Shamrock 30 built by Southcoast Boat Works Ltd. to a Ron Holland design. White GRP hull and superstructure with grey anti-slip deck surfaces. Lead fin keel. Wheel steering to spade hung rudder. Aft self-draining cockpit. 'Orion' has undergone constant upgrades in her current ownership from 1998 onwards, all work being carried out to a high standard. Some of these items are listed below. Ideal for fast cruising or competitive club racing this Ron Holland design has a proven track record, 'Orion' even won the WIORA (Irish west coast championship) in 1990 and 1993 during previous ownership.  New Lewmar Ocean forepeak and main cabin hatch Windows replaced using tinted Lexan Head linings replaced with teak strips and down lights Remodelled teak galley and chart table New foam and Alcantara covered cushions New Tec Dec teak deck effect covering in cockpit Upgraded navigation equipment Two bar sprayhood and single bar cockpit enclosure 2018 hull stripped back and epoxied. New Edson radial wheel drive fitted 2021 Rudder rebuilt by the current owner and rudder bearings checked and in good order 2021 Decks stripped and repainted with Hempel non-skid paint 2021 Mechanical :Sails and Spars: Masthead rigged sloop. Anodised aluminium mast and boom (longer boom fitted with mainsail adjusted to suit). Stainless steel Dyform standing rigging (new 2011). Terylene running rigging. Slab reefing mainsail with lazyjacks. Sailspar headsail furler system. Winches 2 x Sheet winches (Barient) 2 x Halyard winches (Barient) Additional winch on the mast Sails 1 x Mainsail (Dacron, Wilkinson Sails 2015, good condition last valeted 2017) 1 x Jib No2 (Dacron, Wilkinson Sails 2010, good condition last valeted 2017) 1 x Cruising (Chute Wilkinson Sails 2014 good condition)  Mechanical systems:Located behind the companionway, Nanni 3.75 HE 21hp diesel engine (new 2006) last serviced by the owner March 2022. Freshwater cooled. Single lever controls with electric start. 50 litre stainless steel fuel tank. Shaft drive to a Darglow Flex-o-Fold 2-bladed propeller. Last out of water maintenance April 2022.Electrical systems:3 x 12v Batteries (2 x 140Ah domestic 2021, and a 100Ah engine 2018) charged via engine alternator. Shore power system with ring mains (6 sockets) and RCD trip. Solar panel, and inverter. Electrical distribution panel. Voltmeter. 3 x Battery isolating switches. Full cabin lighting. Mastervolt Model 15A 12 Volt Battery charger fitted. 

Bemærkninger: Shamrock Club 30 deler samme skrog som den succesrige Golden Shamrock 30 halvtonner, men tilbyder meget forbedret kahytindretning. Orion's inventar og opgraderinger inkluderer hjulstyring. Hun har tydeligt nydt godt af regelmæssig vedligeholdelse og pleje under hendes nuværende ejerskab og er i meget god stand med hensyn til hendes alder og type. Hun har netop været på land for at få serviceret seacockene, fået bundmaling og skiftet anoder. Hun venter i øjeblikket på at blive søsat. Dette fartøj vil være tilgængeligt for besigtigelse på brugtbådsmessen i Chatham Marina, Kent, mellem kl. 10:00 og 16:00 lørdag den 12. april og søndag den 13. april 2025. Indkvartering: Interiøret tilbyder en overraskende moderne og lys fornemmelse og har op til seks køjer i to kahytter med ca. 6' maksimal loftshøjde. Indrettet til en høj standard i massivt teaktræ og teakfinér med creme foringer og blå Alcantara-suedette polstring. For-kahyt med V-køje, indlæg for at danne en dobbeltkøje og opbevaring under og i åbne overskabe. Separat toiletrum til babord med et Jabsco havetoilet, udtrækkelig håndvask og en opbevaringsskab modsat til styrbord. Salonen er udstyret med en stor U-formet spisekrog med bord, der kan sænkes for at danne en dobbeltkøje til babord, sofa-køje til styrbord og god opbevaring i forskellige skabe og under sæderne. Pantry agter til babord udstyret med en Techimpex 2-brænder komfur med ovn og grill, vask med elektrisk og manuelt pumpet ferskvand og rigelig opbevaring. Kortbord til styrbord med instrumenter og elektrisk fordelingsoverførsel over en kvartkøje agter. Inventar: Dækudstyr: Anker CQR Kæde/Tov 60' Storsejlsovertræk Sprayhood Cockpit telt Cockpit dodgers Taljeposer Badelejder 6 x Fendere Navigationsudstyr: Kompas Dybde (Navman) Hastighed/Log (Navman) Vindhastighed/Retning (Raymarine 2022) VHF-radio (Cobra) Håndholdt VHF GPS/Kortplotter (Raymarine Axiom 7 2019) AIS-transponder (CSB200) Autopilot (Raymarine Evolution EV-100) ny i 2019 Elektroniske kort (Navionics) Navigationslys Masttop Tricolour (NASA 2022) Diverse papirkort Sikkerhedsudstyr: 1 x Brandslukker 2 x Jackstays 5 x Redningsveste Dæklys/Søgelys Redningsflåde (Ocean Safety 6-personers 2017 kræver service) EPIRB Nødtiler 2 x Lenzpumper (Elektrisk & Manuel) Førstehjælpskasse Køl: Fin køl med hjulstyringHistorie & Konstruktion: Club Shamrock 30 bygget af Southcoast Boat Works Ltd. efter en Ron Holland-design. Hvidt GRP-skrog og overbygning med gråt antiskrid-dæk. Blyfinnekøl. Hjulstyring til spadehængt ror. Agter selvdrænende cockpit. 'Orion' har gennemgået konstante opgraderinger under hendes nuværende ejerskab siden 1998, alt arbejde udført til en høj standard. Nogle af disse punkter er nævnt nedenfor. Ideel til hurtig krydstogt eller konkurrencepræget klubsejlads har denne Ron Holland-design en dokumenteret track record, 'Orion' vandt endda WIORA (Irish west coast championship) i 1990 og 1993 under tidligere ejerskab. Nyt Lewmar Ocean forpeak og hovedkahytshatch Vinduer udskiftet med tonet Lexan Loftsbeklædning udskiftet med teakstrimler og nedlys Remodeleret teakpantry og kortbord Nye skum- og Alcantara-betræk Nyt Tec Dec teakdæk-effektbelægning i cockpit Opgraderet navigationsudstyr To-stangs sprayhood og en-stangs cockpit telt 2018 skrog afrenset og epoxieret. Nyt Edson radial hjuldrift monteret 2021 Ror genopbygget af den nuværende ejer og rorlejer kontrolleret og i god stand 2021 Dæk afrenset og malet med Hempel non-skid maling 2021 Mekanisk: Sejl og Master: Masthead-rigget slup. Anodiseret aluminiumsmast og bom (længere bom monteret med storsejl justeret til at passe). Rustfrit stål Dyform stående rigging (ny i 2011). Terylene løberigging. Slab reefing storsejl med lazyjacks. Sailspar forsejlsrulle system. Taljer 2 x Skødetaljer (Barient) 2 x Taljetaljer (Barient) Ekstra talje på masten Sejl 1 x Storsejl (Dacron, Wilkinson Sails 2015, god stand sidst rengjort 2017) 1 x Fok Nr. 2 (Dacron, Wilkinson Sails 2010, god stand sidst rengjort 2017) 1 x Krydstogt (Chute Wilkinson Sails 2014 god stand) Mekaniske systemer: Placeret bag ledsagervejen, Nanni 3.75 HE 21 hk dieselmotor (ny i 2006) sidst serviceret af ejeren marts 2022. Ferskvandskølet. Enkeltspakskontroller med elektrisk start. 50 liters rustfrit ståltank. Akseldrev til en Darglow Flex-o-Fold 2-bladet propel. Sidst ude af vandet vedligeholdelse april 2022. Elektriske systemer: 3 x 12v Batterier (2 x 140Ah forbrug 2021, og en 100Ah motor 2018) oplades via motorgenerator. Landstrømssystem med ringmains (6 stikkontakter) og RCD-afbryder. Solpanel og inverter. Elektrisk fordelingstavle. Voltmeter. 3 x Batteriisoleringsskifter. Fuldt kabinelys. Mastervolt Model 15A 12 Volt Batterioplader monteret.

Anmärkningar: Shamrock Club 30 delar samma skrov som den framgångsrika Golden Shamrock 30 halvtonnaren men erbjuder mycket förbättrad kryssningskomfort. Orions inventering och uppgraderingar inkluderar rattstyrning. Hon har tydligt gynnats av regelbunden underhåll och omsorg under sin nuvarande ägande och är i mycket gott skick för sin ålder och typ. Hon har precis varit på land för att serva sjöventilerna, bottenmålas och anoderna bytas. Hon väntar för närvarande på att sjösättas. Detta fartyg kommer att vara tillgängligt för visning på den begagnade båtmässan i Chatham Marina, Kent, mellan 10:00 och 16:00 lördagen den 12 april och söndagen den 13 april 2025. Logi: Interiören erbjuder en överraskande modern och ljus känsla och erbjuder upp till sex kojplatser i två hytter med cirka 6' maximal takhöjd. Inredd till hög standard i massiv teak och teakfanér med krämfärgade klädsel och blå Alcantara mocka. Förhytt med V-koj, infyllnad för att bilda en dubbelsäng och förvaring under och i öppna överskåp. Separat toalettrum till babord med en Jabsco sjötoalett, utdragbar tvättställ och en förvaringslåda mittemot till styrbord. Salongen är utrustad med en stor U-formad sittgrupp med bord som sänks för att göra en dubbelsäng till babord, sittbrunn till styrbord och bra förvaring i olika skåp och under sittplatser. Pentry akterut till babord utrustat med en Techimpex 2-brännare spis med ugn och grill, diskho med elektriskt och manuellt pumpat färskvattensystem och gott om förvaring. Kartbord till styrbord med instrument och elektrisk fördelningspanel över en kvartskoj akterut. Inventering: Däckutrustning: Ankare CQR Kätting/lin 60' Storsegelsskydd Sprayhood Sittbrunstält Sittbrunnsdodgers Fallpåsar Badstege 6 x Fendrar Navigeringsutrustning: Kompass Djup (Navman) Hastighet/Logg (Navman) Vindhastighet/Riktning (Raymarine 2022) VHF-radio (Cobra) Handhållen VHF GPS/Kartplotter (Raymarine Axiom 7 2019) AIS-transponder (CSB200) Autopilot (Raymarine Evolution EV-100) ny 2019 Elektroniska kartor (Navionics) Navigeringsljus Masttopps trikolör (NASA 2022) Diverse papperskartor Säkerhetsutrustning: 1 x Brandsläckare 2 x Jackstays 5 x Flytvästar Däcksljus/Strålkastare Livflotte (Ocean Safety 6-person 2017 kräver service) Nödtiller 2 x Länspumpar (Elektrisk & Manuell) Första hjälpen-kit Köl: Fenköl med rattstyrningHistoria & Konstruktion: Club Shamrock 30 byggd av Southcoast Boat Works Ltd. efter en design av Ron Holland. Vit GRP-skrov och överbyggnad med gråa halkfria däcksytor. Blyfenköl. Rattstyrning till spadehängd roder. Akterut självavrinnande sittbrunn. 'Orion' har genomgått ständiga uppgraderingar under sitt nuvarande ägande från 1998 och framåt, allt arbete utförs till hög standard. Några av dessa föremål listas nedan. Idealisk för snabb kryssning eller tävlingssegling i klubb har denna Ron Holland-design ett bevisat track record, 'Orion' vann till och med WIORA (Irish west coast championship) 1990 och 1993 under tidigare ägande. Nya Lewmar Ocean fördäck och huvudhyttlucka Fönster ersatta med tonade Lexan Takklädsel ersatt med teaklist och infällda ljus Ombyggd teakpentry och kartbord Nya skum- och Alcantara-klädda dynor Ny Tec Dec teakdäckseffektbeläggning i sittbrunnen Uppgraderad navigeringsutrustning Tvåstängssprayhood och enstängssittbrunnsdodger 2018 skrov avskalat och epoxilagt. Ny Edson radial hjuldrift monterad 2021 Roder återuppbyggt av nuvarande ägare och roderlager kontrollerade och i gott skick 2021 Däck avskalade och ommålade med Hempel halkfärg 2021 Mekaniskt: Segel och master: Masttoppsriggad slup. Anodiserad aluminiummast och bom (längre bom monterad med storsegel justerat för att passa). Rostfritt stål Dyform stående riggning (ny 2011). Terylene löpande riggning. Slab reefing storsegel med lazyjacks. Sailspar förseglingssystem för försegling. Vinschar 2 x Skotvinschar (Barient) 2 x Fallvinschar (Barient) Ytterligare vinsch på masten Segel 1 x Storsegel (Dacron, Wilkinson Sails 2015, gott skick senast rengjort 2017) 1 x Fock Nr 2 (Dacron, Wilkinson Sails 2010, gott skick senast rengjort 2017) 1 x Kryssning (Chute Wilkinson Sails 2014 gott skick) Mekaniska system: Belägen bakom trappan, Nanni 3.75 HE 21 hk dieselmotor (ny 2006) senast servad av ägaren mars 2022. Färskvattenkyld. Enspaksreglage med elektrisk start. 50 liters rostfri bränsletank. Axeldrift till en Darglow Flex-o-Fold 2-bladig propeller. Senast ur vattenunderhåll april 2022. Elektriska system: 3 x 12v batterier (2 x 140Ah för hushållsbruk 2021, och ett 100Ah motorbatteri 2018) laddade via motoralternator. Landströmssystem med ringmains (6 uttag) och RCD-tripp. Solpanel och omvandlare. Elektrisk fördelningspanel. Voltmeter. 3 x Batteriavskiljande strömbrytare. Fullständig hyttbelysning. Mastervolt Modell 15A 12 Volt batteriladdare installerad.

Hinweise: Die Shamrock Club 30 teilt sich den Rumpf mit dem erfolgreichen Golden Shamrock 30 Halbtonner, bietet jedoch deutlich verbesserte Kreuzfahrtunterkünfte. Orions Bestandsliste und Upgrades umfassen Radsteuerung. Sie hat eindeutig von regelmäßiger Wartung und Pflege während ihres aktuellen Besitzes profitiert und befindet sich in sehr gutem Zustand für ihr Alter und Typ. Sie wurde gerade an Land gebracht, um die Seeventile zu warten, das Antifouling aufzutragen und die Anoden zu wechseln. Sie wartet derzeit darauf, wieder zu Wasser gelassen zu werden. Dieses Schiff kann auf der Gebrauchtbootmesse im Chatham Marina, Kent, am Samstag, 12. April, und Sonntag, 13. April 2025, zwischen 10:00 und 16:00 Uhr besichtigt werden. Unterkunft: Das Interieur bietet ein überraschend modernes und helles Ambiente und bietet Platz für bis zu sechs Schlafplätze in zwei Kabinen mit ca. 6' maximaler Kopffreiheit. Ausgestattet mit hochwertigem massivem Teakholz und Teakfurnieren, cremefarbenen Verkleidungen und blauem Alcantara-Wildlederbezug. Vorderkabine mit V-Koje, Einlage zur Bildung einer Doppelkoje und Stauraum darunter und in offenen Hängeschränken. Separates WC-Abteil backbordseitig mit einer Jabsco-Seetoilette, ausziehbarem Waschbecken und einem Staufach gegenüber steuerbordseitig. Salon mit großem U-förmigen Essbereich mit Tisch, der sich absenkt, um eine Doppelkoje backbordseitig zu bilden, Liegekoje steuerbordseitig und guter Stauraum in verschiedenen Schränken und unter den Sitzgelegenheiten. Pantry achtern backbordseitig ausgestattet mit einem Techimpex 2-Flammen-Herd mit Backofen und Grill, Spüle mit elektrischer und manuell betriebener Frischwasserversorgung und ausreichend Stauraum. Kartentisch steuerbordseitig mit Instrumenten und elektrischem Verteilungspanel über einer Achterkoje. Inventar: Decksausrüstung: Anker CQR Kette/Leine 60' Großsegelabdeckung Sprayhood Cockpit-Verdeck Cockpit-Dodgers Halyard-Taschen Badeleiter 6 x Fender Navigationsausrüstung: Kompass Tiefe (Navman) Geschwindigkeit/Log (Navman) Windgeschwindigkeit/-richtung (Raymarine 2022) UKW-Funk (Cobra) Handfunkgerät UKW GPS/Kartenplotter (Raymarine Axiom 7 2019) AIS-Transponder (CSB200) Autopilot (Raymarine Evolution EV-100) neu in 2019 Elektronische Karten (Navionics) Navigationslichter Masttopp-Tricolor (NASA 2022) Verschiedene Papierkarten Sicherheitsausrüstung: 1 x Feuerlöscher 2 x Jacken 5 x Rettungswesten Decklicht/Strahler Rettungsinsel (Ocean Safety 6-Personen 2017, benötigt Service) EPIRB Notruder 2 x Bilgenpumpen (elektrisch & manuell) Erste-Hilfe-Set Kiel: Finne mit Radsteuerung Geschichte & Konstruktion: Die Club Shamrock 30 wurde von Southcoast Boat Works Ltd. nach einem Design von Ron Holland gebaut. Weißer GFK-Rumpf und Aufbauten mit grauen rutschfesten Decksflächen. Bleifinne. Radsteuerung zum Spatenruder. Achtern selbstlenzendes Cockpit. 'Orion' hat seit 1998 ständige Upgrades in ihrem aktuellen Besitz erfahren, wobei alle Arbeiten auf hohem Niveau durchgeführt wurden. Einige dieser Punkte sind unten aufgeführt. Ideal für schnelles Kreuzen oder Wettbewerbssegeln im Club hat dieses Design von Ron Holland eine bewährte Erfolgsbilanz, 'Orion' gewann sogar die WIORA (irische Westküstenmeisterschaft) in den Jahren 1990 und 1993 während des vorherigen Besitzes. Neue Lewmar Ocean Vorschiff- und Hauptkabinenluke Fenster ersetzt durch getöntes Lexan Kopfverkleidungen durch Teakstreifen und Einbauleuchten Umgestaltete Teak-Pantry und Kartentisch Neue Schaumstoff- und Alcantara-bezogene Polsterung Neuer Tec Dec Teakdeck-Effektbelag im Cockpit Aufgerüstete Navigationsausrüstung Zwei-Stab-Sprayhood und Ein-Stab-Cockpit-Verdeck 2018 Rumpf gestrippt und epoxidiert. Neuer Edson radialer Radantrieb eingebaut 2021 Ruder von der aktuellen Besitzerin überholt und Ruderlager überprüft und in gutem Zustand 2021 Decks gestrippt und mit Hempel-Rutschschutzfarbe neu gestrichen 2021 Mechanisch: Segel und Masten: Masttopp-Rigg-Slup. Eloxierte Aluminium-Mast und Baum (längerer Baum mit an das Großsegel angepasst). Edelstahl-Dyform-Stehendes Gut (neu 2011). Terylen-Laufendes Gut. Großsegel mit Lazyjacks. Sailspar-Vorsegelrollsystem. Winschen 2 x Schotwinschen (Barient) 2 x Fallwinschen (Barient) Zusätzliche Winsch am Mast Segel 1 x Großsegel (Dacron, Wilkinson Sails 2015, guter Zustand zuletzt gereinigt 2017) 1 x Fock Nr. 2 (Dacron, Wilkinson Sails 2010, guter Zustand zuletzt gereinigt 2017) 1 x Kreuzfahrtsegel (Chute Wilkinson Sails 2014 guter Zustand) Mechanische Systeme: Hinter dem Kajüteingang befindet sich der Nanni 3.75 HE 21 PS Dieselmotor (neu 2006), zuletzt im März 2022 vom Besitzer gewartet. Süßwassergekühlt. Einhebelbedienung mit elektrischem Start. 50-Liter-Edelstahltank. Wellenantrieb zu einem Darglow Flex-o-Fold 2-Blatt-Propeller. Letzte Wartung außerhalb des Wassers im April 2022. Elektrische Systeme: 3 x 12V-Batterien (2 x 140Ah für den Haushalt 2021 und eine 100Ah für den Motor 2018), geladen über den Motorlichtmaschine. Landstromsystem mit Ringnetzen (6 Steckdosen) und RCD-Schutzschalter. Solarpanel und Wechselrichter. Elektrisches Verteilungspanel. Voltmeter. 3 x Batterieisolierschalter. Vollständige Kabinenbeleuchtung. Mastervolt Modell 15A 12-Volt-Batterieladegerät eingebaut.