Najad 400

+++++++ Alleen van particulier naar particulier. Makelaarscontacten absoluut ongewenst +++++++ Zeevaardige middelcockpityacht, gecertificeerd door Germanischer Lloyd, in topstaat; Rollgrootzeil Elvström Epex nieuw in 2024, Genua 110% Elvström Epex nieuw in 2025; staand want nieuw in 2023; Onderwaterschip in 2022 tot aan de gelcoat zandstraal en professioneel opnieuw opgebouwd (Peter Wrede, HH, met certificaat); geen osmosis!; Batterij en laadsysteem volledig nieuw in 2023; Boegschroef omgebouwd naar 24V in 2023; Verswater systeem uitgerust met voedselveilige componenten in 2017; Voortdurend andere componenten zoals plotter, LED-verlichting onder dek enz. gemoderniseerd. Ik heb de yacht (was beursboot in 2005 in Düsseldorf) in 2009 van de eerste eigenaar gekocht. De yacht is altijd binnen opgeslagen voor de winter en is alleen op de Oostzee gezeild. Meer details in de uitrustingslijst - vindt u als PDF op boat24.de of stuur ik u graag per e-mail toe. ++++++

+++++++ Private sale only. Broker contacts absolutely unwanted +++++++ Ocean-capable center cockpit yacht, certified by Germanischer Lloyd, in top condition; Roll mainsail Elvström Epex new in 2024, Genoa 110% Elvström Epex new in 2025; Standing rigging new in 2023; Underwater hull sandblasted to the gelcoat and professionally rebuilt in 2022 (Peter Wrede, HH, with certificate); no osmosis whatsoever!; Battery and charging system completely new in 2023; Bow thruster converted to 24V in 2023; Freshwater system equipped with food-safe components in 2017; Continuously modernized other components such as plotter, LED lighting below deck, etc. I acquired the yacht (which was a show boat in Düsseldorf 2005) from the first owner in 2009. The yacht has always been stored indoors during winter and has only been sailed in the Baltic Sea. Further details can be found in the equipment list - available as a PDF on boat24.de or I can gladly send it to you via email. ++++++

+++++++ Kun fra privat til privat. Mæglerkontakter er absolut uønskede +++++++ Havsejls-yacht med midtercockpit, Germanischer Lloyd certificeret, top stand; Rullestorsejl Elvström Epex nyt i 2024, Genua 110% Elvström Epex nyt i 2025; stående rigg nyt i 2023; Underbåd 2022 sandblæst til gelcoat og professionelt genopbygget (Peter Wrede, HH, med certifikat); ingen osmose!; Batteri og ladersystem helt nyt i 2023; Bugpropeller ombygget til 24V i 2023; Ferskvandssystem udstyret med fødevaregodkendte komponenter i 2017; Løbende modernisering af andre komponenter som plotter, LED-belysning under dæk osv. Jeg har erhvervet yachten (var messeskib i 2005 i Düsseldorf) i 2009 fra den første ejer. Yachten har altid været opbevaret indendørs om vinteren og er kun blevet sejlet i Østersøen. Yderligere detaljer findes i udstyrsliste - kan findes som PDF på boat24.de eller sendes gerne via e-mail. ++++++

+++++++ Endast privat till privat. Kontakter från mäklare är absolut oönskade +++++++ Havskappseglingstyp med mittcockpit, Germanischer Lloyd certifierad, toppskick; Rullgrosseglet Elvström Epex nytt 2024, Genua 110% Elvström Epex nytt 2025; Stående rigg ny 2023; Underbåt 2022 sandblästrad till gelcoat och professionellt ombyggd (Peter Wrede, HH, med certifikat); ingen osmos!; Batteri och laddsystem helt nytt 2023; Bogpropeller ombyggd till 24V 2023; Färskvattensystemet utrustat med livsmedelsgodkända komponenter 2017; Kontinuerligt moderniserade andra komponenter som plotter, LED-belysning under däck osv. Jag har köpt yachten (var mässfartyg 2005 i Düsseldorf) 2009 från första ägaren. Yachten har alltid förvarats i inomhuslager över vintern och har endast seglat i Östersjön. Ytterligare detaljer i utrustningslistan - finns som PDF på boat24.de eller skickar jag gärna via e-post. ++++++

+++++++ Nur von Privat an Privat. Maklerkontakte absolut unerwünscht +++++++ Hochseetüchtige Mittelcockpityacht, Germanischer Lloyd zertifiziert, Top Zustand; Rollgroßsegel Elvström Epex neu in 2024, Genua 110% Elvström Epex neu in 2025; stehendes Gut neu in 2023; Unterwasserschiff 2022 bis zum Gelcoat sandgestrahlt und professionell neu aufgebaut (Peter Wrede, HH, mit Zertifikat); keinerlei Osmose! ; Batterie und Ladesystem komplett neu in 2023; Bugstrahlruder auf 24V umgebaut in 2023; Frischwassersystem mit lebensmittelgeeigneten Komponenten ausgestattet in 2017; Fortlaufend andere Komponenten wie Plotter, LED-Beleuchtung unter Deck usw. modernisiert. Ich habe die Yacht (war Messeschiff 2005 in Düsseldorf) 2009 vom Erstbesitzer erworben. Yacht war immer im Hallenwinterlager und wurde nur in der Ostsee gesegelt. Weitere Details in der Ausstattungsliste - Finden sie als PDF auf boat24.de oder sende ich ihnen gern per Email zu. ++++++