LM 27

De LM27, ontworpen en gebouwd in Denemarken, wordt al lange tijd beschouwd als waarschijnlijk 's werelds meest succesvolle kleine stuurhuiszeilboot, met meer dan 1.500 gebouwd sinds haar introductie in 1975. Haar zeilprestaties worden als opmerkelijk beschouwd gezien haar robuuste constructie en met een redelijk formaat motor. Constructie en Mechanica CONSTRUCTIE Romprubberconstructie met volledig ingekapselde kiel Lange kiel leidend naar semi-gebalanceerd roer met beschermende skeg en bodemroerlager. Stuurhuis en stuurhuis Romp van glasvezel mast op. MECHANISCH: Volvo Penta MD2B Zeewatergekoeld Maximale snelheid 6,5 knopen cruisen 6 knopen verbruik ½ GPH Morse-bedieningselementen 3-bladige vaste schroef aangedreven door een standaard as beschermd door de skeg Elektrisch: 12 V elektrisch systeem via 2x huishoudaccu's en 1x startaccu Walstroom Watersysteem: Elektrische huishoudwaterpomp. Tankinhoud 1 x 20 gallon stalen dieseltank 1 x 20 gallon glasvezelwatertank Druksysteem voor water Masttuigage en Zeilen, Accommodatie Aluminium masttop Bermudan Sloop tuigage gemaakt door Johnmast 1/19 Roestvrijstalen staande tuigage Polyester vlecht naar S/S draadval Rolreefboom Rolgenua Lieren 2 x Meissner Genua lieren 1 x Meissner Val lier ZEILGARDEROBE Grootzeil Volledig doorgelat origineel Genua 21 jaar oud Beide zeilen en hoezen gerepareerd en gereviseerd in augustus 2018 ACCOMMODATIE 6 Slaapplaatsen in 1 tweepersoonsbed 4 Slaapplaatsen in de salon, kuip en 2 in de voorkajuit Toilet met WC aan bakboordzijde van de cabine Heritage kanonmetaalgrijze bekleding Mahonie fineer multiplex houtwerk. Kombuis met gootsteen en 2 branders 12V koelkast onder de stuurstoel Veel opbergruimte en binnen stuurpositie Volledige kuipkussens op banken die twee extra slaapplaatsen creëren. Eberspacher verwarming Nieuwe gordijnen 2022 Bekleding vernieuwd in december 2018. Inventaris NAVIGATIEHULPMIDDELEN Silva magnetisch kompas Garmin 750S Snelheid en diepte 2013 GPS Garmin 120 Garmin 750s Kaartplotter 2013 Cobra F11 VHF 2015 Evo Pilot 2014 ALGEMENE UITRUSTING 10 kg Delta anker 30m ketting Danforth anker met 120 voet ketting Handmatige ankerlier 4 Landvasten en 7 stootkussens Jachtbenen Instapladder Davits Bootshaak Hoorn Handheld 1x Handmatige lenspomp Volledige kuip tent plus reserve Tonneauhoes Klok en barometer 4 Brandblussers Branddeken Gasalarms Reddingsboei Seago 3 in 1 automatisch opblaasbaar reddingsboei nieuw 2023 Danboei-reddingssysteem plus een aparte waterreddingslijn met gewicht nieuw 2023 Radio Cassette TV Onderhoudsgeschiedenis Onderhouden bij Clyde Marina vanaf 2019 Nieuwe startmotor mei 2022 Nieuwe toerenteller 2023 Nieuwe val 2023

The LM27, designed and built in Denmark has long been considered probably the world s most successful small wheelhouse sailing cruiser, with over 1,500 built since her introduction in 1975. Her sailing performance is said to be remarkable considering her robust construction and with a decent sized engine.Construction and MechanicalCONSTRUCTION Hull GRP construction with fully encapsulated keel Long Keel leading to semi balanced rudder with protective skeg and bottom rudder bearing. Cabin and wheelhouse GRP mast on. MECHANICALS: Volvo Penta MD2B Sea water cooled Max Speed 6.5 Knots cruising 6 knots consumption ½ GPH Morse controls 3 Bladed fixed prop driven by a standard shaft protected by the skeg Electrical: 12 v Electrical system though 2x Domestic Batteries and 1x engine start Shore power Water System: Electric domestic water pump. Tankage 1 x 20 Gals Steel Diesel Tank 1 x 20 Gals Glass fibre water tank Pressurized water system Mast Rigging and Sails, AccommodationAlloy Masthead Bermudan Sloop rig made by Johnmast 1/19 Stainless steel standing rigging Polyester Braid to S/S wire Halyard Roller boom reefing Furling Genoa Winches 2 x Meissner Genoa winches 1 x Meissner Halyard Winch SAIL WARDROBE Mainsail Full Battened original Genoa 21 years old Both sails and covers repaired and overhauled August 2018 ACCOMMODATION 6 Berths in 1 Doubles 4 Sleep in the saloon, cockpit and 2 in the forepeak Heads with WC to the port side of the cabin Heritage gun metal grey Upholstery Mahogany faced Plywood wood work. Galley with sink and 2 burners 12v Fridge under helms seat Lots of storage and inside steering position Full Cockpit cushions on bench seats creating an extra two berths. Eberspacher heating New Curtains 2022 Upholstery was renewed in December 2018. InventoryNAVIGATION AIDS Silva Magnetic compass Garmin 750S Speed and depth 2013 GPS Garmin 120 Garmin 750s Chartplotter 2013 Cobra F11 VHF 2015 Evo Pilot 2014 GENERAL EQUIPMENT 10 kg Delta anchor 30m of chain Danforth anchor with 120 feet of chain Manual windlass 4 Warps and 7 fenders Yacht Legs Boarding ladder Davits Boathook Horn Handheld 1x Manual Bilge pump Full Cockpit Tent plus spare Tonneau Cover Clock and Barometer 4 Fire extinguishers Fire Blanket Gas Alarms Lifering Seago 3 in 1 auto inflating Lifebuoy new 2023 Danbuoy recovery system plus a separate water rescue line with weight new 2023 Radio Cassette TV Service History Serviced at Clyde Marina from 2019 New start motor may 2022 New Tachometer 2023 New Topping lift 2023

LM27, designet og bygget i Danmark, har længe været betragtet som sandsynligvis verdens mest succesrige lille hjulhus-sejlbåd, med over 1.500 bygget siden hendes introduktion i 1975. Hendes sejlegenskaber siges at være bemærkelsesværdige med tanke på hendes robuste konstruktion og en ordentlig motor. Konstruktion og mekanik KONSTRUKTION Skrog i glasfiberforstærket plast med fuldt indkapslet køl Lang køl fører til semi-balanceret ror med beskyttende skeg og bundrordleje. Kabin og hjulhus i glasfibermast. MEKANIK Volvo Penta MD2B Søvandkølet Maks. hastighed 6,5 knob, krydstogt 6 knob, forbrug ½ GPH Morse-kontroller 3-bladet fast propel drevet af en standardaksel beskyttet af skeg Elektrisk: 12 V elektrisk system gennem 2x husbatterier og 1x motorstart Landstrøm Vandforsyning: Elektrisk husvandspumpe. Tankkapacitet 1 x 20 gallon ståldieseltank 1 x 20 gallon glasfiber vandtank Tryk-vandforsyning Masterigg og sejl, indkvartering Aluminium masttop bermudansk sluprig lavet af Johnmast 1/19 rustfrit stål stående rigging Polyester flettet til S/S wire halyard Rullebomrevning Rullefok Vinduer 2 x Meissner Genuavinduer 1 x Meissner Halyard-vindue SEJL GARDEROBE Storsejl fuldt battet original Genua 21 år gammel Begge sejl og betræk repareret og gennemgået i august 2018 INDKVARTRING 6 køjer i 1 dobbelt 4 sover i salonen, cockpit og 2 i forpeak Toilet med WC på kahytens babord side Heritage gun metal grey polstring Mahogni-faced krydsfinerarbejde Pantry med vask og 2 brændere 12v køleskab under styrestol Masser af opbevaring og indvendig styreposition Fuld cockpitpuder på bænksæder, der skaber to ekstra køjer Eberspacher varme Nye gardiner 2022 Polstring blev fornyet i december 2018. Inventar NAVIGATIONSUDSTYR Silva magnetisk kompas Garmin 750S hastighed og dybde 2013 GPS Garmin 120 Garmin 750s kortplotter 2013 Cobra F11 VHF 2015 Evo Pilot 2014 GENERELT UDSTYR 10 kg Delta anker 30m kæde Danforth anker med 120 fod kæde Manuel vindel 4 fortøjninger og 7 fendere Yachtben Bordstige Daviter Årer Horn Håndholdt 1x Manuel lænsepumpe Fuld cockpit telt plus reserve Tonneau-dækken Ur og barometer 4 brandslukkere Brandslukningsdække Gasalarmer Livbøje Seago 3 i 1 selvoppustelig redningskrans ny 2023 Danbuoy redningssystem plus en separat vandredningsline med vægt ny 2023 Radio kassette TV Servicehistorik Serviceret på Clyde Marina fra 2019 Ny startmotor maj 2022 Ny tachometer 2023 Ny toplift 2023

LM27, designad och byggd i Danmark, har länge betraktats som förmodligen världens mest framgångsrika lilla segelkryssare med styrhus, med över 1 500 byggda sedan hennes introduktion 1975. Hennes seglingsprestanda sägs vara anmärkningsvärd med tanke på hennes robusta konstruktion och en ordentligt dimensionerad motor. Konstruktion och mekanik KONSTRUKTION Skrov i GRP med helt inkapslad köl. Lång köl som leder till en halvbalanserad roder med skyddande skeg och bottenroderlager. Styrhus och kabin i GRP. Mast i aluminium. MEKANIK Volvo Penta MD2B Sjövattenkyld Max hastighet 6,5 knop, marschfart 6 knop, förbrukning ½ GPH Morsekontroller 3-bladig fast propeller drivs av en standardaxel skyddad av skeget Elektriskt: 12 V elektriskt system med 2x förbrukningsbatterier och 1x startbatteri Landström Vattensystem: Elektriskt förbrukningsvattenpump Tankar: 1 x 20 gallon ståldieseltank 1 x 20 gallon glasfiber vattentank med tryckvattensystem Masterigg och segel, boende Aluminiummasttopp Bermudarigg tillverkad av Johnmast 1/19 rostfritt stål stående rigg Polyesterfläta till S/S-trådhiss Rullbomrevning, rullgenua Vinschar: 2 x Meissner genuavinschar 1 x Meissner fallvinsch SEGELGARDEROB Storsegel med fulla lattor, original Genua 21 år gammal Båda seglen och skydden reparerades och överhålades i augusti 2018 BOENDE 6 kojplatser i 1 dubbelsäng 4 sover i salongen, sittbrunnen och 2 i fören Toalett med WC på babordsidan av kabinen Ursprunglig grå gunmetal-klädsel Mahognybelagt plywoodarbete Pentry med diskho och 2 brännare 12V kylskåp under styrplatsen Massor av förvaring och inre styrposition Fulla sittbrunnsdynor på bänksäten som skapar ytterligare två kojplatser Eberspacher-värme Nya gardiner 2022 Klädsel förnyades i december 2018 Inventering NAVIGATIONSUTRUSTNING Silva magnetisk kompass Garmin 750S hastighet och djup 2013 GPS Garmin 120 Garmin 750s plotter 2013 Cobra F11 VHF 2015 Evo Pilot 2014 ALLMÄN UTRUSTNING 10 kg Delta-ankare, 30 m kedja Danforth-ankare med 120 fot kedja Manuell vinsch 4 tampar och 7 fendrar Yachtben Badstege Daviter Båtshake Horn Handhållet 1x Manuell länspump Full sittbrunnstält plus reserv Tonneau-överdrag Klocka och barometer 4 brandredskap Brandsläckare Gaslarm Livboj Seago 3 i 1 självuppblåsande livboj ny 2023 Danbuoy-räddningssystem plus en separat vattenräddningslina med vikt ny 2023 Radio Kassett TV Servicehistorik Servad på Clyde Marina från 2019 Ny startmotor maj 2022 Ny varvtalsmätare 2023 Ny toppstång 2023

Die LM27, entworfen und gebaut in Dänemark, gilt seit langem als wahrscheinlich die weltweit erfolgreichste kleine Kajütkreuzer mit Radsteuerung, mit über 1.500 gebauten Exemplaren seit ihrer Einführung im Jahr 1975. Ihre Segelleistung soll bemerkenswert sein, wenn man ihre robuste Konstruktion und einen anständig dimensionierten Motor berücksichtigt. Konstruktion und Mechanik KONSTRUKTION Rumpf aus GFK mit vollständig eingekapseltem Kiel Langkiel, der zu einem halb-ausgeglichenen Ruder mit schützendem Skeg und Bodenruderlager führt. Kajüte und Steuerhaus aus GFK-Mast. MECHANIK: Volvo Penta MD2B Seewassergekühlt Max. Geschwindigkeit 6,5 Knoten, Reisegeschwindigkeit 6 Knoten, Verbrauch ½ Gallone pro Stunde Morse-Steuerungen 3-flügeliger Festpropeller, angetrieben von einer Standardwelle, geschützt durch den Skeg Elektrik: 12-V-Elektrosystem mit 2x Bordbatterien und 1x Starterbatterie Landstrom Wassersystem: Elektrische Hauswasserpumpe. Tankvolumen 1 x 20 Gallonen Stahldieseltank 1 x 20 Gallonen Glasfaser-Wassertank Druckwassersystem Mast, Takelage und Segel, Unterkunft Aluminium-Masttopp-Bermudasegelrigg von Johnmast 1/19 Edelstahl-Stehendes Gut Polyestergeflecht zu S/S-Drahtfall Rollreffanlage Furling-Genua Winschen 2 x Meissner-Genuawinschen 1 x Meissner-Fallwinde SEGELAUSSTATTUNG Großsegel Vollbattened Original Genua 21 Jahre alt Beide Segel und Abdeckungen wurden im August 2018 repariert und überholt. UNTERKUNFT 6 Kojen in 1 Doppelbett 4 Schlafplätze im Salon, Cockpit und 2 im Vorschiff WC mit WC auf der Backbordseite der Kajüte Heritage-Gun-Metal-Grau-Polsterung Mahagoni-verkleidete Sperrholzarbeiten Pantry mit Spüle und 2 Brennern 12V-Kühlschrank unter dem Steuersitz Viel Stauraum und Innensteuerposition Vollständige Cockpit-Polsterung auf Sitzbänken, die zwei zusätzliche Kojen schaffen Eberspacher-Heizung Neue Vorhänge 2022 Polsterung wurde im Dezember 2018 erneuert. INVENTAR NAVIGATIONSHILFEN Silva-Magnetkompass Garmin 750S Geschwindigkeit und Tiefe 2013 GPS Garmin 120 Garmin 750s Kartenplotter 2013 Cobra F11 UKW-Funk 2015 Evo-Pilot 2014 ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG 10 kg Delta-Anker 30 m Kette Danforth-Anker mit 120 Fuß Kette Manuelle Ankerwinde 4 Leinen und 7 Fender Yachtbeine Einsteigleiter Davits Bootshaken Horn Handheld 1x manuelle Bilgenpumpe Vollständiges Cockpit-Zelt plus Ersatz Tonneau-Abdeckung Uhr und Barometer 4 Feuerlöscher Feuerlöschdecke Gaswarnmelder Rettungsring Seago 3-in-1 selbst aufblasender Rettungsring neu 2023 Danbuoy-Rettungssystem sowie eine separate Wasserrettungsleine mit Gewicht neu 2023 Radio-Kassette TV Servicegeschichte Wartung in der Clyde Marina ab 2019 Neuer Startermotor Mai 2022 Neuer Drehzahlmesser 2023 Neues Großsegel-Fall 2023