Goed uitgerust en goed zeilend Rob Humphreys ontwerp met mooie lijnen. Krachtige Selden mast met verlengde boom ten opzichte van de standaard. Goed gebalanceerd en gemakkelijk te hanteren - we zeilen het vaak met twee personen, maar we zijn ook met 10 personen op pad geweest. Buiten het seizoen, wanneer u een goede ruimte in de havens kunt verwachten, kan ik het alleen aan.
Momenteel ingericht met een grote eigenaarshut in de boeg, die kan worden verdeeld in 2 stuks 1,5 persoonsbedden.
2 dubbele kooien achterin. De salon kan worden omgebouwd tot twee slaapplaatsen. We gebruiken het als “loungesofa” in de zomermaanden, omdat we het meest in de cockpit eten en verblijven. Langs de gang bevindt zich een pantry. Veel opbergruimte.
2 toiletten en een grote natte ruimte voor zeilkleding.
Uitgebreide zeilgarderobe met gennaker met sok en verschillende laminaten voorzeilen (die niet kunnen worden uitgerold) evenals diverse dacron reservezeilen.
Volvo D2 55 en efficiënte Volvo driebladige klapschroef.
Ankerlier en 10 mm ketting evenals ankerroller en hekanker.
Het schot op de giek (goede ruimte in de cockpit).
Cockpittafel.
VHF.
Kleine Aquaquick rubberboot met opblaasbare kiel en vloer die gemakkelijk voor de mast kan worden vastgemaakt tijdens het zeilen.
2020 Geschuurd aan de onderzijde onder de waterlijn, zijkanten behandeld met WC Tar en WC17.
2026 WC Offshore.
2021 Nieuwe reddingsvlot niet onderhouden sindsdien.
2021 Vulcan 33kg anker.
2022 Nieuwe batterijbank Exide AGM 450 amp.
Nieuwe Victron lader en batterijbewaking 2022.
Alle binnenverlichting LED 2022.
5,5 KW Eberspacher dieselkachel 2022.
LED Hellas lantaarns 2022.
Nieuw grootzeil / genua radiaal gesneden laminaatdoek met UV rand 2022.
Nieuwe genua - nooit gemonteerd radiaal gesneden laminaatdoek.
Cockpitzeil en sprayhood 2022.
Sailtainer en stuurwielhoezen 2022.
Nieuwe roestvrijstalen voetsteun voor de cockpit (handig bij hard kruisend, omdat de afstand tussen de spanten groot is).
2023 Nieuwe Garmin 9 inch plotter met grote kaart.
2023 Nieuwe AIS m. transponder.
2024 Nieuwe Jabsco toiletten (grote kom) en toilet slangen.
2024 Nieuwe en veel krachtigere boegschroef van Max Power evenals 2 AGM batterijen en Victron lader.
2025 Nieuw muziekinstallatie en luidsprekers in de cockpit.
2025 Nieuwe reddingsring m.touw.
Nieuwe roestvrijstalen kwaliteits manifold 2025.
2026 Nieuwe luidsprekers in salon.
2026 Nieuwe jachtvlag 2026.
2026 Nieuwe vallen enz. 2026.
2026 Teak vervangen door kurk achter het stuurwiel en op het zwemplatform.
Rigg gecontroleerd en onderhouden door rigger 2026.
Lopende rigging en alle touwwerk vervangen door Dyneema 2026.
Motor professioneel onderhouden alle jaren in ons eigendom. Elk jaar is er olie gewisseld op motor en aandrijving evenals impeller en diverse filters. Doppen vervangen in 2026.
Professioneel gepolijst in 2026.
Well-equipped and well-sailing Rob Humphreys design with beautiful lines. Powerful Selden rig with an extended boom compared to standard. Well-balanced and easy to handle - we typically sail with two people but have also taken up to 10 on trips. During the off-season, when you can expect plenty of space in the marinas, I can manage her alone.
Currently configured with a large owner cabin in the bow, which can be divided into two 1.5-person berths. Two double berths aft. The salon can be converted into two sleeping spaces. We use it as a “lounge sofa” during the summer months, as we eat and spend most of our time in the cockpit. Longitudinal pantry. Plenty of storage space.
Two toilets and a large wet room for sailing gear. Extensive sail wardrobe including a gennaker with a sock and several laminate headsails (which cannot be rolled) as well as various Dacron reserve sails.
Volvo D2 55 and efficient Volvo three-blade folding propeller. Windlass and 10 mm chain along with anchor roller and stern anchor. Sheet on the coachroof (ample space in the cockpit). Cockpit table. VHF radio. Small Aquaquick dinghy with inflatable keel and floor that can easily be secured in front of the mast while sailing.
In 2020, sanded down to the bottom below the waterline on the sides treated with WC Tar and WC17. In 2026, WC Offshore. In 2021, new liferaft not serviced since. In 2021, Vulcan 33kg anchor. In 2022, new battery bank Exide AGM 450 amp. New Victron charger and battery monitoring in 2022. All interior lighting LED in 2022. 5.5 KW Eberspacher diesel heater in 2022. LED Hellas lanterns in 2022. New mainsail / genoa radial cut laminate fabric with UV edge in 2022. New genoa - never mounted radial cut laminate fabric.
Cockpit tent and sprayhood in 2022. Sailtainer and wheel covers in 2022. New stainless steel foot support for cockpit (great for hard tacking, as the distance between the thwart is large). In 2023, new Garmin 9-inch plotter with large nautical chart. In 2023, new AIS with transponder. In 2024, new Jabsco toilets (large bowl) and toilet hoses. In 2024, new and much stronger bow thruster from Max Power along with two AGM batteries and Victron charger.
In 2025, new sound system and speakers in the cockpit. In 2025, new lifebuoy with line. New stainless steel quality manifold in 2025. In 2026, new speakers in salon. In 2026, new yacht flag for 2026. In 2026, new halyards etc., for 2026. In 2026, teak replaced with cork behind the wheel and on the swim platform.
Rig inspected and serviced by rigger in 2026. Running rigging and all lines replaced with Dyneema in 2026. Engine professionally serviced every year during our ownership; oil has been changed annually along with drive impeller and various filters. Injectors replaced in 2026. Professionally polished in 2026.
Godt udstyret og velsejlende Rob Humphreys design flotte linjer. Kraftig Selden rig med forlænget bom i forhold til standard. Godt balanceret og let håndterbar - vi sejler den oftest to personer men har også været 10 personer på tur. Udenfor sæsonen hvor man kan forvente god plads i havnene, kan jeg håndtere den alene.
Lige nu indrettet med stor ownercabin i stævnen, som kan deles til 2 styk 1,5 mands køjer.
2 styk dobbeltkøjer agter. Salon kan ændres til to sovepladser. Vi benytter den som “loungesofa” i sommerhalvåret, da vi spiser og opholder os mest i cockpittet. Langsgående pantry. Meget stuveplads.
2 toiletter samt stort vådrum til sejlertøj
Omfattende sejlgarderobe med genakker med strømpe og flere laminatforsejl (der ikke kan rulles) samt diverse dacron reservesejl.
Volvo D2 55 og effektiv Volvo trebladet foldepropel.
Ankerspil og 10 mm kæde samt ankerrulle og hækanker.
Skødet på ruf (god plads i cockpittet).
Cockpitbord
Vhf
Lille Aquaquick gummibåd med oppustelig køl og dørk som let kan surres foran masten under sejlads.
2020 Slebet i bund under vandlinjen i siden behandlet med WC Tar og WC17.
2026 WC Offshore.
2021 Ny redningsflåde ikke serviceret siden.
2021 Vulcan 33kg anker
2022 Ny batteribank Exide agm 450 amp
Ny victron lader og batteri overvågning 2022
Al indvendig belysning led 2022
5,5 KW Eberspacher dieselfyr 2022
Led Hellas lanterner 2022
Nyt storsejl / genua radialskåret laminatdug med UV kant 2022
Ny genua - aldrig monteret radialskåret laminatdug.
Cockpittelt og sprayhood 2022.
Sailtainer og ratcovers 2022
Ny rustfrifodstøtte til cockpit (god hvis man er på hårdt kryds, da afstanden mellem tofterne er stor).
2023 Ny Garmin 9 tommers plotter med stort søkort.
2023 Ny AIS m. transponder.
2024 Nye toiletter Jabsco (stor skål) og toiletslanger
2024 Ny og meget kraftigere bovpropel fra Max Power samt 2 agm batterier og victron lader.
2025 Nyt Musikanlæg og højtalere i cockpit.
2025 Ny redningskrans m.line
Ny rustfri kvalitets manifold 2025
2026 Nye Højtalere i salon
2026 Nyt Yachtflag 2026
2026 Nye fald m.m. 2026
2026 Teak udskiftet til kork bag rat og på badeplatform
Rig efterset og serviceret af rigger 2026
Løbende rig og alt tovværk skiftet til dyneema 2026
Motor professionelt serviceret alle år i vores ejerskab. Der er hvert år skiftet olie på motor og drev samt impeller og diverse filtre. Dysser udskiftet i 2026.
Professionelt poleret 2026
Välutrustad och välseglande Rob Humphreys design med vackra linjer. Kraftig Selden rigg med förlängd bom jämfört med standard. Välbalanserad och lättmanövrerad - vi seglar oftast med två personer men har även varit tio personer på tur. Utanför säsongen, när man kan förvänta sig gott om plats i hamnarna, kan jag hantera den ensam.
Just nu inredd med stor ownercabin i fören, som kan delas till två stycken 1,5-mans kojer.
Två stycken dubbelkojer akterut. Salongen kan ändras till två sovplatser. Vi använder den som “loungesoffa” under sommarmånaderna, då vi äter och vistas mest i cockpiten. Långsgående pantry. Mycket stuvutrymme.
Två toaletter samt stort våtrum för seglarkläder.
Omfattande segelgarderob med gennaker med strumpa och flera laminatförsegel (som inte kan rullas) samt diverse dacron reservsegel.
Volvo D2 55 och effektiv Volvo trebladig foldepropeller.
Ankarspel och 10 mm kedja samt ankarrulle och akterankare.
Sköte på ruf (god plats i cockpiten).
Cockpitbord.
VHF.
Liten Aquaquick gummibåt med uppblåsbar köl och däck som lätt kan suras framför masten under segling.
2020 Slipad i botten under vattenlinjen, sidan behandlad med WC Tar och WC17.
2026 WC Offshore.
2021 Ny livbåt, inte servad sedan dess.
2021 Vulcan 33 kg ankare.
2022 Ny batteribank Exide AGM 450 amp.
Ny Victron laddare och batteriövervakning 2022.
All inomhusbelysning LED 2022.
5,5 KW Eberspächer dieseldriven värmare 2022.
LED Hellas lanternor 2022.
Nytt storsegel/genua radialskuren laminatduk med UV-kant 2022.
Ny genua - aldrig monterad radialskuren laminatduk.
Cockpit-tält och sprayhood 2022.
Sailtainer och rattöverdrag 2022.
Ny rostfri fotstöd till cockpit (bra om man ligger på hårt kryss, då avståndet mellan tofter är stort).
2023 Ny Garmin 9-tums plotter med stort sjökort.
2023 Ny AIS med transponder.
2024 Nya toaletter Jabsco (stor skål) och toalettsslangar.
2024 Ny och mycket kraftigare bogpropeller från Max Power samt två AGM-batterier och Victron laddare.
2025 Nytt musiksystem och högtalare i cockpiten.
2025 Ny livboj med lina.
Ny rostfri kvalitets manifold 2025.
2026 Nya högtalare i salongen.
2026 Nytt yachtflagga 2026.
2026 Nya fall m.m. 2026.
2026 Teak utbytt mot kork bakom ratten och på badplattformen.
Riggen efterkontrollerad och servad av rigger 2026.
Löpande rigg och allt tovverk bytt till dyneema 2026.
Motor professionellt servad varje år under vår ägo. Det har varje år bytts olja på motor och drev samt impeller och diverse filter. Dysor utbytta 2026.
Professionellt polerad 2026.
Gut ausgestattetes und segelndes Rob Humphreys Design mit schönen Linien. Starker Selden Rig mit verlängertem Boom im Vergleich zum Standard. Gut ausbalanciert und leicht handhabbar - wir segeln sie meist zu zweit, haben aber auch schon mit 10 Personen Ausflüge gemacht. Außerhalb der Saison, wenn man mit ausreichend Platz in den Häfen rechnen kann, kann ich sie alleine handhaben.
Derzeit eingerichtet mit großer Ownercabin im Bug, die in zwei 1,5-Personen-Kojen unterteilt werden kann. 2 Stück Doppelkojen achtern. Salon kann in zwei Schlafplätze umgewandelt werden. Wir nutzen ihn als „Loungesofa“ in der Sommerhalbzeit, da wir die meiste Zeit im Cockpit essen und uns aufhalten. Längs Pantry. Sehr viel Stauraum.
2 Toiletten sowie ein großes Nassraum für Segelbekleidung. Umfassende Segelgarderobe mit Genacker mit Schlauch und mehreren Laminat-Vorsegeln (die nicht gerollt werden können) sowie diversen Dacron-Reserve-Segeln.
Volvo D2 55 und effiziente Volvo Dreiblatt-Faltpropeller. Ankerwinde und 10 mm Kette sowie Ankerrolle und Heckanker. Das Schot auf dem Dach (viel Platz im Cockpit). Cockpittisch. VHF. Kleine Aquaquick Gummiboot mit aufblasbarem Kiel und Boden, das während der Fahrt leicht vor dem Mast gesichert werden kann.
2020 Unterwasserschiff geschliffen, Seiten behandelt mit WC Tar und WC17. 2026 WC Offshore. 2021 Neue Rettungsinsel, seitdem nicht gewartet. 2021 Vulcan 33kg Anker. 2022 Neue Batteriebank Exide AGM 450 Ampere. Neuer Victron-Ladegerät und Batteriemonitoring 2022. Alle Innenbeleuchtung LED 2022. 5,5 KW Eberspächer Dieselfeuerung 2022. LED Hellas Laternen 2022. Neues Großsegel / Genua radial geschnittenes Laminatgewebe mit UV-Kante 2022. Neue Genua - nie montiertes radial geschnittenes Laminatgewebe.
Cockpitzelt und Sprayhood 2022. Sailtainer und Ruderabdeckungen 2022. Neue rostfreie Fußstütze für das Cockpit (gut bei hartem Kreuz, da der Abstand zwischen den Schoten groß ist). 2023 Neuer Garmin 9 Zoll Plotter mit großem Seekartenmaterial. 2023 Neuer AIS mit Transponder. 2024 Neue Toiletten Jabsco (große Schüssel) und Toilettenschläuche. 2024 Neuer und deutlich leistungsstärkerer Bugstrahlruder von Max Power sowie 2 AGM-Batterien und Victron-Ladegerät.
2025 Neues Musikanlage und Lautsprecher im Cockpit. 2025 Neuer Rettungsring mit Leine. Neue rostfreie Qualitätsmanifold 2025. 2026 Neue Lautsprecher im Salon. 2026 Neues Yachtflagge 2026. 2026 Neue Fallen usw. 2026 Teak ersetzt durch Kork hinter dem Rad und auf der Badeplattform.
Rig wurde von einem Rigger überprüft und gewartet 2026. Laufendes Gut und alle Takelage auf Dyneema gewechselt 2026. Motor professionell gewartet jedes Jahr in unserem Besitz. Jedes Jahr wurde Öl im Motor und Antrieb sowie Impeller und diverse Filter gewechselt. Düsen wurden 2026 ausgetauscht. Professionell poliert 2026
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
-scanboat-picture-26368029_thumb.jpg)
en "Voeg toe aan beginscherm"