Wauquiez Centurion 49

Wauquiez Centurion 49 Overzicht De Wauquiez Centurion 49 (ontworpen door Berret-Racoupeau) wordt door zeilers erkend als een premium performance racer-cruiser. Beoordelaars prijzen de uitzonderlijke bouwkwaliteit, elegante esthetiek en legitieme offshore snelheid. Aanvullende Informatie Accommodatie Het interieur is afgewerkt tot een premium standaard, met gouden Burmees teakhout en een strakke Art Deco esthetiek die het onderscheidt van veel hedendaagse productieboten. De praktische indeling met drie hutten en twee toiletten is ontworpen voor comfortabel langdurig zeilen. De eigenaarshut bevindt zich aan de voorkant. Elke achterhut heeft een tweepersoonsbed met daarboven een enkele Pullman-slaapplaats, waardoor maximaal drie gasten in elke achterhut kunnen slapen. Het schip kan maximaal negen gasten herbergen, inclusief één extra slaapplaats in de salon. Interieur Comforts en Voorzieningen Propaanfornuis met elektrische veiligheidsklep en schakelaar Koelkast IJsbox Boiler Webasto verwarmingssysteem Sapmaker Volledige set met logo-gegraveerde borden, kopjes, glazen, vorken, messen en lepels 12V ventilatoren in elke hut Talrijke opening luiken en patrijspoorten die uitstekende ventilatie bieden door het hele schip Eigenaarshut met twee opening luiken Zonwering en muggenhorren voor beide eigenaarshutluiken Elektronica en Navigatie Interieur kaartplotter repeater Interieur autopilot instrument repeater VHF-radio Raymarine i70s multifunctionele displays (3) Diepte-, wind-, snelheid- en autopilot-instrumentatie Hydraulisch autopilotsysteem 3.000W omvormer 40A acculader Opmerking: De Raymarine-displays zijn operationeel, maar de blauwe achtergrondverlichting is defect. Ze kunnen moeilijk leesbaar zijn tijdens daglichturen, maar blijven 's nachts zichtbaar. Elektrische Systemen 12V DC elektrisch systeem 110V walstroom systeem Serviceaccu's, 220Ah (2) Startaccu motor, 125Ah (1) Accu's zijn ongeveer 3 jaar oud en worden als uitstekend onderhouden gerapporteerd Accu's worden ongeveer vijf maanden per jaar gebruikt 3.000W omvormer, 12V naar 110V Accu-monitor 40A acculader Webasto verwarmingssysteem Dek- en Rompuitrusting De vlakke, lage dek lijnen geven het schip een onderscheidende custom-yacht uitstraling. Gesculpteerde dekoppervlakken bieden veilige voetsteun en ondersteuning voor de bemanning tijdens het varen. Delta primaire anker met 60m ketting en 25m lijn CQR 20kg reserveanker met 40m lijn Mooringlijnen (talrijk) Fenders (6) Volledige bimini met zijschaduwpanelen Dodger en sprayhood 1.500W elektrische ankerlier Andersen roestvrijstalen elektrische lieren, 12V (3) Groot enkel stuurwiel Harken Black Magic dekuitrusting Eigenaar Updates: De eigenaar zal de mistige dodger- en sprayhood-ramen vervangen. De bestaande ramen zijn ongeveer vier jaar geleden voor het laatst vervangen. De eigenaar zal ook een compleet nieuwe set cockpitkussens leveren. Zeilen en Takelwerk Volledige vervanging van de staande takel door FKG Rigging Specialists, met facturen beschikbaar, 2025 Enkele nieuwe halsters Zware Spectra volledig gebatte mainsail Furling 155% LP carbon genoa Hoge mastconfiguratie De mainsail wordt beschreven als een zware zeil met aanzienlijke resterende levensduur. De carbon genoa wordt gerapporteerd ongeveer 50% resterend gebruik te hebben en kan vervanging vereisen. Mechanische Uitrusting Automatische standby bilgepomp Handmatig geactiveerde elektrische bilgepomp Handmatige handbediende bilgepomp Zoetwaterpompen (2) Veiligheidsuitrusting Brandblussers verspreid over het schip Nieuw veiligheidspakket te leveren door de eigenaar Signalen en raketten te leveren door de eigenaar Geen reddingsvlot momenteel inbegrepen Nieuw reddingsvlot kan door de eigenaar geregeld worden indien nodig Bijboot Informatie AB 11' Hypalon RIB met rigide bodem Tohatsu 9.8HP buitenboordmotor Buitenboordmotor wordt als operationeel gerapporteerd Bijboot nadert het einde van zijn bruikbare levensduur Tankcapaciteit Water: 500 L in PVC-tanks Brandstof: 240 gal Holding: Niet gespecificeerd Opmerkingen van de Eigenaar en Bootgeschiedenis Het schip heeft haar mast verloren tijdens orkaan Irma. De mast en takelwerk zijn vervolgens vervangen door FKG Rigging Specialists. De romp is ongeveer vier jaar geleden professioneel gespoten in zilver metallic Awlgrip met een heldere laklaag en wordt als uitstekend onderhouden gerapporteerd. De Centurion 49 combineert sportieve zeilprestaties met een comfortabel cruiseschip interieur. De “S” aanduiding staat voor de sportgerichte configuratie van het model, aangevuld met een hoge mast, groot enkel stuurwiel en Harken Black Magic dekuitrusting. Onder dek biedt de indeling met drie hutten en twee toiletten royale accommodatie, praktische leefruimtes en hoogwaardige houten afwerkingen. De romp- en dekconstructie van Wauquiez heeft de werf een sterke reputatie opgeleverd voor het produceren van robuuste, premium kwaliteit cruising jachten. Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om dergelijke details te onderzoeken die hij gevalideerd wenst te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijzigingen of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Wauquiez Centurion 45S Overview The Wauquiez Centurion 45S (designed by Berret-Racoupeau) is widely celebrated by sailors as a premium performance racer-cruiser. Reviewers praise its exceptional build quality, elegant aesthetics, and legitimate offshore speed. Additional Information Accommodation The interior is finished to a premium standard, featuring golden-hued Burmese teak and a sleek Art Deco aesthetic that distinguishes it from many contemporary production boats. The practical three-cabin, two-head layout is designed for comfortable extended cruising. The owner’s suite is located forward. Each aft cabin includes a double berth with a single Pullman berth above, allowing up to three guests to sleep in each aft cabin. The vessel can accommodate a maximum of nine guests, including one additional berth in the salon. Interior Comforts and Amenities Propane stove with electric safety valve and switch Refrigerator Icebox Water heater Webasto heating system Juicemaker Full set of logo-embossed plates, cups, glasses, forks, knives and spoons 12V fans in each cabin Numerous opening hatches and portlights providing excellent ventilation throughout Owner’s cabin with two opening hatches Sun protection and mosquito screens for both owner’s cabin hatches Electronics and Navigation Interior chartplotter repeater Interior autopilot instrument repeater VHF radio Raymarine i70s multifunction displays (3) Depth, wind, speed and autopilot instrumentation Hydraulic autopilot system 3,000W inverter 40A battery charger Note: The Raymarine displays are operational, but the blue background lighting is faulty. They can be difficult to read during daylight hours but remain visible at night. Electrical Systems 12V DC electrical system 110V shore power system Service batteries, 220Ah (2) Engine starting battery, 125Ah (1) Batteries approximately 3 years old and reported to be in excellent condition Batteries used approximately five months per year 3,000W inverter, 12V to 110V Battery monitor 40A battery charger Webasto heating system Deck and Hull Equipment The flush, low-profile deck lines give the vessel a distinctive custom-yacht appearance. Sculpted deck surfaces provide secure footing and support for the crew while underway. Delta primary anchor with 60m of chain and 25m of rode CQR 20kg spare anchor with 40m of rode Mooring lines (numerous) Fenders (6) Full bimini with side shade panels Dodger and sprayhood 1,500W electric anchor windlass Andersen stainless-steel electric winches, 12V (3) Large single steering wheel Harken Black Magic deck equipment Owner Updates: The owner will replace the fogged dodger and sprayhood windows. The existing windows were last replaced approximately four years ago. The owner will also provide a complete new set of cockpit cushions. Sails and Rigging Complete standing rigging replacement by FKG Rigging Specialists, with invoices available, 2025 Several new halyards Heavy-duty Spectra fully battened mainsail Furling 155% LP carbon genoa Tall mast configuration The mainsail is described as a heavy-duty sail with significant remaining service life. The carbon genoa is reported to have approximately 50% remaining usage and may require replacement. Mechanical Equipment Automatic standby bilge pump Manually activated electric bilge pump Manual hand-operated bilge pump Freshwater pumps (2) Safety Equipment Fire extinguishers positioned throughout the vessel New safety package to be supplied by the owner Flares and rockets to be supplied by the owner No liferaft currently included New liferaft can be arranged by the owner if required Dinghy Information AB 11' Hypalon RIB with rigid bottom Tohatsu 9.8HP outboard Outboard reported to be operational Dinghy is nearing the end of its serviceable life Tankage Water: 500 L in PVC tanks Fuel: 240 gal Holding: Not specified Owner’s Comments and Boat History The vessel lost her mast during Hurricane Irma. The mast and rigging were subsequently replaced by FKG Rigging Specialists. The hull was professionally sprayed in silver metallic Awlgrip with a clear coat approximately four years ago and is reported to remain in excellent condition. The Centurion 45S combines sporty sailing performance with a comfortable cruising interior. The “S” designation represents the model’s sport-oriented configuration, complemented by a tall mast, large single steering wheel and Harken Black Magic deck equipment. Below deck, the three-cabin, two-head layout provides generous accommodation, practical living spaces and high-quality wood finishes. Wauquiez’s hull and deck construction has earned the yard a strong reputation for producing robust, premium-quality cruising yachts. Disclaimer The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.

Wauquiez Centurion 49 Oversigt Wauquiez Centurion 49 (designet af Berret-Racoupeau) er bredt anerkendt af sejlere som en premium performance racer-cruiser. Anmelderne roser dens exceptionelle byggekvalitet, elegante æstetik og legitime offshore hastighed. Yderligere Information Indkvartering Interiøret er færdiggjort til en premium standard, med gyldne burmesiske teaktræer og en slank Art Deco æstetik, der adskiller den fra mange moderne produktionsbåde. Den praktiske tre-kabine, to-toilet layout er designet til komfortabel langfart. Ejerens suite er placeret forrest. Hver agterkabine inkluderer en dobbeltseng med en enkelt Pullman-seng ovenfor, hvilket giver mulighed for op til tre gæster at sove i hver agterkabine. Fartøjet kan rumme maksimalt ni gæster, inklusive en ekstra seng i salonen. Interiørkomfort og faciliteter Propangrill med elektrisk sikkerhedsventil og kontakt Køleskab Iskasse Vandvarmer Webasto varmesystem Juicemaskine Fuld sæt af logo-præget tallerkener, kopper, glas, gafler, knive og skeer 12V ventilatorer i hver kabine Adskillige åbningstræk og portlights, der giver fremragende ventilation gennem hele båden Ejerens kabine med to åbningstræk Solbeskyttelse og myggenet til begge ejerens kabinetræk Elektronik og Navigation Indvendig kortplotter repeater Indvendig autopilot instrument repeater VHF radio Raymarine i70s multifunktionsskærme (3) Dybde-, vind-, hastigheds- og autopilotinstrumentering Hydraulisk autopilotsystem 3.000W inverter 40A batterioplader Bemærk: Raymarine-skærmene fungerer, men den blå baggrundsbelysning er defekt. De kan være svære at læse i dagslys, men forbliver synlige om natten. Elektriske Systemer 12V DC elektrisk system 110V landstrømssystem Servicebatterier, 220Ah (2) Motorstartbatteri, 125Ah (1) Batterierne er cirka 3 år gamle og rapporteres at være i fremragende stand Batterierne bruges cirka fem måneder om året 3.000W inverter, 12V til 110V Batterimonitor 40A batterioplader Webasto varmesystem Dæk- og Skrogudstyr De flush, lavprofilerede dæklinjer giver fartøjet et distinkt custom-yacht udseende. Skulpturerede dækflader giver sikker fodfæste og støtte til besætningen under sejlads. Delta primære anker med 60m kæde og 25m line CQR 20kg reserveanker med 40m line Fortøjningsliner (talrige) Fendere (6) Fuld bimini med side skyggepaneler Dodger og sprayhood 1.500W elektrisk ankerwindlass Andersen rustfrit stål elektriske vinscher, 12V (3) Stort enkelt rat Harken Black Magic dækudstyr Ejeropdateringer: Ejeren vil udskifte de dugget dodger- og sprayhood-vinduer. De eksisterende vinduer blev sidst udskiftet for cirka fire år siden. Ejeren vil også levere et komplet nyt sæt cockpitpuder. Sejl og Rigning Komplet stående rigging udskiftning af FKG Rigging Specialists, med fakturaer tilgængelige, 2025 Flere nye halyarder Heavy-duty Spectra fuldt battened storsejl Furling 155% LP carbon genoa Høj mast konfiguration Storsejlet beskrives som et heavy-duty sejl med betydelig resterende servicelevetid. Carbon genoa rapporteres at have cirka 50% tilbageværende brug og kan kræve udskiftning. Maskinelt Udstyr Automatisk standby bilgepumpe Manuelt aktiveret elektrisk bilgepumpe Manuel håndbetjent bilgepumpe Ferskvandspumper (2) Sikkerhedsudstyr Brandslukkere placeret rundt omkring på fartøjet Nyt sikkerhedspakke vil blive leveret af ejeren Nødblusser og raketter vil blive leveret af ejeren Ingen redningsflåde inkluderet i øjeblikket Ny redningsflåde kan arrangeres af ejeren hvis nødvendigt Jolleinformation AB 11' Hypalon RIB med stiv bund Tohatsu 9.8HP påhængsmotor Påhængsmotoren rapporteres at være operationel Jollen nærmer sig slutningen af sin servicelevetid Tankkapacitet Vand: 500 L i PVC tanke Brændstof: 240 gal Holding: Ikke specificeret Ejerens Kommentarer og Bådhistorie Fartøjet mistede sin mast under orkanen Irma. Masten og rigging blev efterfølgende udskiftet af FKG Rigging Specialists. Skroget blev professionelt sprøjtet i sølvmetallic Awlgrip med en klar lak for cirka fire år siden og rapporteres at forblive i fremragende stand. Centurion 45S kombinerer sporty sejlpræstation med et komfortabelt cruisingsinteriør. "S" betegnelsen repræsenterer modellens sport-orienterede konfiguration, suppleret af en høj mast, stort enkelt rat og Harken Black Magic dækudstyr. Under dæk giver det tre-kabine, to-toilet layout generøse indkvarteringsmuligheder, praktiske opholdsområder og høj kvalitet træfinish. Wauquiez's skrog- og dækonstruktion har givet værftet et stærkt ry for at producere robuste luksuscruiseryachter. Ansvarsfraskrivelse Virksomheden tilbyder detaljerne om dette fartøj i god tro men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller garantere fartøjets stand. En køber bør instruere sine agenter eller sine inspektører til at undersøge sådanne detaljer som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes under forbehold af tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.

Wauquiez Centurion 49 Översikt Wauquiez Centurion 49 (designad av Berret-Racoupeau) är allmänt hyllad av seglare som en premium prestanda racer-kryssare. Recensenter berömmer dess exceptionella byggkvalitet, eleganta estetik och legitima havsfart. Ytterligare Information Boende Interiören är färdigställd till en hög standard, med gyllene burmesisk teak och en elegant Art Deco-estetik som skiljer den från många samtida produktionsbåtar. Den praktiska tre-kabins, två-toalett layouten är designad för bekväm långfärdskryssning. Ägarens svit ligger framåt. Varje akterkabinen inkluderar en dubbel koj med en enkel Pullman-koja ovanför, vilket gör att upp till tre gäster kan sova i varje akterkabinen. Fartyget kan ta emot maximalt nio gäster, inklusive en extra koj i salongen. Interiöra Bekvämligheter och Bekvämligheter Propangasspis med elektrisk säkerhetsventil och omkopplare Kylskåp Islåda Varmvattenberedare Webasto värmesystem Juicemaskin Full uppsättning av logotyppräglade tallrikar, koppar, glas, gafflar, knivar och skedar 12V-fläktar i varje kabin Många öppningsbara luckor och porthål som ger utmärkt ventilation genom hela båten Ägarens kabin med två öppningsbara luckor Solskydd och myggnät för båda ägarens kabinluckor Elektronik och Navigation Inre kartplotter repeater Inre autopilot instrument repeater VHF-radio Raymarine i70s multifunktionsdisplayer (3) Djup, vind, hastighet och autopilot instrumentering Hydraulisk autopilotsystem 3 000W inverter 40A batteriladdare Obs: Raymarine-displayerna fungerar, men det blå bakgrundsbelysningen är defekt. De kan vara svåra att läsa under dagtid men förblir synliga på natten. Elektriska System 12V DC elektriskt system 110V landströmssystem Serviceladdningar, 220Ah (2) Motorstartbatteri, 125Ah (1) Batterierna är cirka 3 år gamla och rapporteras vara i utmärkt skick Batterier används cirka fem månader per år 3 000W inverter, 12V till 110V Batteriövervakning 40A batteriladdare Webasto värmesystem Däck och Skrovutrustning De platta, låga däckslinjerna ger fartyget ett distinkt custom-yacht utseende. Formade däckytor ger ett säkert fotfäste och stöd för besättningen under segling. Delta primärankare med 60m kedja och 25m tamp CQR 20kg reservankare med 40m tamp Mooring lines (många) Fendrar (6) Full bimini med sidoskuggs paneler Dodger och sprayhood 1 500W elektrisk ankarlift Andersen rostfria elektriska vinschar, 12V (3) Stort enkelt ratt Harken Black Magic däckutrustning Ägaruppdateringar: Ägaren kommer att byta ut de dimmiga dodger- och sprayhood-fönstren. De befintliga fönstren byttes senast för cirka fyra år sedan. Ägaren kommer också att tillhandahålla ett helt nytt set av cockpitkuddar. Segel och Rigging Komplett stående riggbyte av FKG Rigging Specialists, med fakturor tillgängliga, 2025 Flera nya halyardar Tungt Spectra fullt battens mainsail Furling 155% LP kolfiber genoa Hög mastkonfiguration Mainsail beskrivs som ett tungt segel med betydande återstående livslängd. Kolfiber genoa rapporteras ha cirka 50% kvarvarande användning och kan behöva bytas ut. Maskinell Utrustning Automatisk standby-länspump Manuellt aktiverad elektrisk länspump Manuell handdriven länspump Sötvattenspumpar (2) Säkerhetsutrustning Brandsläckare placerade runt ombord på fartyget Nytt säkerhetspaket ska tillhandahållas av ägaren Nödraketer och raketer ska tillhandahållas av ägaren Ingen livbåt ingår för närvarande Ny livbåt kan ordnas av ägaren om så krävs Dinghy Information AB 11' Hypalon RIB med styvt botten Tohatsu 9.8HP utombordsmotor Utombordsmotorn rapporteras vara i drift Dinghy närmar sig slutet av sin tjänstbarhet Tankkapacitet Vatten: 500 L i PVC-tankar Bränsle: 240 gal Holding: Inte specificerat Ägarens Kommentarer och Båtens Historia Fartyget förlorade sin mast under orkanen Irma. Mast och rigg byttes senare av FKG Rigging Specialists. Skrovet sprutades professionellt i silver metallisk Awlgrip med ett klarlack för cirka fyra år sedan och rapporteras vara i utmärkt skick. Centurion 49 kombinerar sportig seglingsprestanda med en bekväm kryssningsinteriör. "S"-beteckningen representerar modellens sportorienterade konfiguration, kompletterad av en hög mast, stort enkelt ratt och Harken Black Magic däckutrustning. Under däck erbjuder den tre-kabins två-toalett layouten generösa boendealternativ, praktiska vardagsrum och högkvalitativa träfinishar. Wauquiezs skrov- och däckkonstruktion har gett varvet ett starkt rykte för att producera robusta premiumkvalitets kryssningsyachter. Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder detaljerna om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller säkerställa riktigheten av denna information eller garantin för fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validera. Detta fartyg erbjuds under förutsättning av tidigare försäljning, prisändring eller återtagande utan föregående meddelande.

Wauquiez Centurion 49 Übersicht Die Wauquiez Centurion 49 (entworfen von Berret-Racoupeau) wird von Seglern als Premium-Performance-Racer-Cruiser gefeiert. Rezensenten loben die außergewöhnliche Verarbeitungsqualität, die elegante Ästhetik und die legitime Hochsee-Geschwindigkeit. Zusätzliche Informationen Unterkunft Das Interieur ist auf einem hohen Standard ausgeführt und verfügt über goldfarbene burmesische Teakholzoberflächen sowie eine elegante Art-Déco-Ästhetik, die es von vielen zeitgenössischen Produktionsbooten abhebt. Der praktische Grundriss mit drei Kabinen und zwei Toiletten ist für komfortables, längeres Cruisen konzipiert. Die Eignerkabine befindet sich im Bug. Jede Achterkabine umfasst ein Doppelbett mit einem einzelnen Pullman-Bett darüber, sodass bis zu drei Gäste in jeder Achterkabine schlafen können. Das Boot bietet Platz für maximal neun Gäste, einschließlich eines zusätzlichen Bettes im Salon. Innere Annehmlichkeiten und Komfort Propangasherd mit elektrischem Sicherheitsventil und Schalter Kühlschrank Eisbox Wasserheizung Webasto-Heizsystem Saftmaschine Vollständiges Set an mit Logo geprägten Tellern, Tassen, Gläsern, Gabeln, Messern und Löffeln 12V Ventilatoren in jeder Kabine Zahlreiche Öffnungs-Luken und Bullaugen sorgen für hervorragende Belüftung im gesamten Boot Eignerkabine mit zwei Öffnungs-Luken Sonnenschutz und Mückengitter für beide Luken der Eignerkabine Elektronik und Navigation Innenchartplotter-Repeater Innen-Autopilotinstrument-Repeater VHF-Funkgerät Raymarine i70s Multifunktionsdisplays (3) Tiefe-, Wind-, Geschwindigkeits- und Autopilotinstrumentierung Hydraulisches Autopilotsystem 3.000W Wechselrichter 40A Batterieladegerät Hinweis: Die Raymarine-Displays sind betriebsbereit, jedoch ist die blaue Hintergrundbeleuchtung defekt. Sie können tagsüber schwer zu lesen sein, bleiben jedoch nachts sichtbar. Elektrische Systeme 12V DC-Elektrosystem 110V Landstromsystem Servicebatterien, 220Ah (2) Motorstartbatterie, 125Ah (1) Batterien sind etwa 3 Jahre alt und werden als in ausgezeichnetem Zustand berichtet Batterien werden etwa fünf Monate pro Jahr genutzt 3.000W Wechselrichter, 12V auf 110V Batteriemonitor 40A Batterieladegerät Webasto-Heizsystem Deck- und Rumpfausrüstung Die flachen, niedrigprofiligen Decklinien verleihen dem Boot ein unverwechselbares Erscheinungsbild eines maßgeschneiderten Yachts. Skulptierte Deckflächen bieten sicheren Halt und Unterstützung für die Crew während der Fahrt. Delta-Hauptanker mit 60m Kette und 25m Leine CQR 20kg Ersatzanker mit 40m Leine Festmacherleinen (zahlreich) Fender (6) Vollständiges Bimini mit seitlichen Sonnenschutzpaneelen Dodger und Sprayhood 1.500W elektrischer Anker-Windlass Andersen Edelstahl-Elektrowinden, 12V (3) Großes einzelnes Steuerrad Harken Black Magic Decksausrüstung Eigner-Updates: Der Eigentümer wird die beschlagenen Fenster des Dodgers und der Sprayhood ersetzen. Die bestehenden Fenster wurden zuletzt vor etwa vier Jahren ersetzt. Der Eigentümer wird auch ein komplettes neues Set von Cockpitkissen bereitstellen. Segel und Takelage Kompletter Austausch der stehenden Takelage durch FKG Rigging Specialists, Rechnungen verfügbar, 2025 Mehrere neue Fallstränge Robuste Spectra-Vollbesegelung Hauptsegel Rollfock 155% LP Carbon-Genua Hohe Mastkonfiguration Das Hauptsegel wird als robustes Segel mit erheblichem verbleibendem Nutzungsleben beschrieben. Die Carbon-Genua hat voraussichtlich noch etwa 50% verbleibende Nutzung und könnte einen Austausch erfordern. Mechanische Ausrüstung Automatische Standby-Bilgepumpe Manuell aktivierte elektrische Bilgepumpe Manuelle Handbilgepumpe Frischwasserpumpen (2) Sicherheitsausrüstung Feuerlöscher im gesamten Boot verteilt Neues Sicherheitspaket wird vom Eigentümer bereitgestellt Notsignale und Raketen werden vom Eigentümer bereitgestellt Derzeit kein Rettungsboot enthalten Neues Rettungsboot kann vom Eigentümer bei Bedarf organisiert werden Dinghy-Informationen AB 11' Hypalon RIB mit festem Boden Tohatsu 9.8HP Außenbordmotor Außenbordmotor wird als betriebsbereit gemeldet Das Dinghy nähert sich dem Ende seiner nutzbaren Lebensdauer Tankvolumen Wasser: 500 L in PVC-Tanks Treibstoff: 240 gal Holding: Nicht spezifiziert Kommentare des Eigentümers und Bootsgeschichte Das Boot hat während des Hurrikans Irma ihren Mast verloren. Der Mast und die Takelage wurden anschließend von FKG Rigging Specialists ersetzt. Der Rumpf wurde vor etwa vier Jahren professionell in silbermetallic Awlgrip lackiert und soll sich weiterhin in ausgezeichnetem Zustand befinden. Die Centurion 49 kombiniert sportliche Segelleistung mit einem komfortablen Cruising-Innenraum. Die „S“-Bezeichnung steht für die sportorientierte Konfiguration des Modells, ergänzt durch einen hohen Mast, ein großes einzelnes Steuerrad und Harken Black Magic Decksausrüstung. Unter Deck bietet der Grundriss mit drei Kabinen und zwei Toiletten großzügige Unterkünfte, praktische Wohnräume sowie hochwertige Holzoberflächen. Der Rumpf- und Decksbau von Wauquiez hat dem Werft einen starken Ruf für die Herstellung robuster Yachten von Premium-Qualität eingebracht. Haftungsausschluss Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch keine Garantie oder Gewährleistung für die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes übernehmen. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Einzelheiten zu überprüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.