Westerly Oceanquest

Constructie Volledig witte GRP met fin keel en tegenwicht spade roer. Wielbesturing. Centraal cockpit met voor- en achterhutten onder de dekken. Teak zijdekken en teak op de cockpitzitplaatsen. Gerenoveerd 2026 Mechanisch Motor Volvo 2030 30pk dieselmotor. Onderhouden in december 2023. Morse kabelbediening. Shaft drive naar Max feathering propeller. Stripper Propeller Protecta touwsnijder. Elektrotechnisch 3 x 110ah huishoudaccu's nieuw 2026, en 1 x 95ah startaccu nieuw 2023, allemaal geschakeld. Opladen via motoralternatoren, 240v acculader en zonne-energie. Walstroom en kabel. 1 x vaste Sunbeem 55w zonnepanelen. Kleine omvormer. Water Warm en koud drukwatersysteem. Water verwarmd door 220v dompelverwarming of calorifier. Tankcapaciteit Brandstofcapaciteit van 157 liter stalen tank. Watertankcapaciteit van 270 liter. Vuilwatertank van 121 in kunststof met elektrische afvoer. Mast, tuigage en zeilen, Mast en Spars Masthead sloop, klassieke grootzeil en rolgenoa van Selden. Rolgenoa-eenheid van Furlex. Slab reefing grootzeil met 3 reven en 4 volledig battens, stack pack tas en lazy jacks. Alle lijnen leiden naar de cockpit. Roestvrijstalen staande tuigage volledig vervangen op 28/07/2020 Telescopische spinnakerpaal. Lieren 2 x 44 Lewmar 2-snelheid zelftailing lieren voor genoa. 2 x 40 Lewmar 2-snelheid voor halyard lieren. 2 x 16 Lewmar 2-snelheid zelftailing voor spinnaker lieren. 1 x 46 Lewmar 2-snelheid zelftailing voor grootzeil schoot. Zeilen Grootzeil volledig battens 1998. Genoa van W B Leitch nieuw 2019. Spinnaker tri-radiaal 402 Sq-ft 1998. Accommodatie Slaapplaatsen voor maximaal 4 in 2 hutten met salonbank in U-vorm voor dineren aan bakboord en fauteuils aan stuurboord. Hoofdhut achter met een groot dubbel bed op de middenlijn van het schip, zitkisten, hangkast en kaptafel. Achtertoilet met maritieme WC, wastafel en douche. Voorhut met dubbel bed in de hangkast, salon met zitplaatsen aan beide zijden met opklapbare tafel, L-vormige kombuis aan stuurboord met een half spoelbak, koelkast op 12 volt en Force 10, oven met twee branders en grill. Kaarttafel aan bakboord. Alcantara blauwe bekleding, interieur timmerwerk in licht eikenhout. Inventarisatie Navigatie Raymarine i50 multifunctionele display-eenheden voor snelheid, diepte. Raymarine i60 windinstrumenten en close hauled. Raymarine ST40004 autopilot. Raymarine C80 kaartplotter aan kaarttafel. Autohelm ST50 GPS. Furuno GPS-navigator. Navico RT6500S VHF-radio met cockpitluidspreker. M55 DSC VHF-radio. 2x Klok. 1x Barometer. Afmeren en Ankeren Nieuwe CQR anker van 15 kg met 60 m ketting. Bruce anker van 7,5 kg met 10 m ketting en 40 m lijn. Reserve CQR anker van 15 kg. Snelle lier met capstan die kan worden bediend bij de boeg en cockpit via een kettingmeter. 4 lijnen. 9 fenders. Boothaken. Veiligheid Seago offshore reddingsvlot voor 4 personen (service vereist in 2025). 1x Handmatige bilgepomp. Laag niveau navigatielichten en LED tri-kleur op de masttop. Brandblussers 2x brandblussers van 1 kg in motorruimte en cockpitlocker en 1x brandblusser van 2 kg naast de kaarttafel (verlopen maar nog steeds groen op de meters). Blusdeken. 1x Danbouy. 1x Lifesling. Jackstays en harnas sterke punten. Algemeen Davit's. Nova buitenboordmotorlift. Instapladder. Sprayhood. Bimini met cockpittent. Cockpitbedekking. Opslagtassen voor al het canvaswerk. Dodgers. Teakcockpittafel plus bekerhouders. JVC radio- en cd-speler. TV met DVD. Samenvatting Westerly Oceanquest voor het eerst gelanceerd in 1998 in uitstekende staat voor een boot van deze leeftijd. Deze yacht heeft slechts drie eigenaren gehad en is goed uitgerust. Staande tuigage vervangen in 2020, navigatie-instrumenten, davit en twee radiatoren voor warm water om maar een paar extra's te noemen die zijn inbegrepen. De Oceanquest is ontworpen door Ed Dubois als een ruime familiecruiser. Ze hebben zeer goede accommodatie, met een bijzonder goed dubbel bed op de middenlijn, achterhut in de meer voorkomende variant van het centrale cockpitontwerp, en de solide bouwkwaliteit evenals de over het algemeen hoge standaard van binnenlands eiken timmerwerk van de latere grote Westerly's . Ze is een zeer comfortabele en veilige zeiljacht die echt gezien moet worden om haar kwaliteitsafwerking te waarderen . Bezichtiging ten zeerste aanbevolen. Opmerkingen en servicegeschiedenis De huidige eigenaren hebben haar in 2011 gekocht en hebben haar behandeld als hun hobby terwijl ze genoten hebben van vele prachtige cruises langs de westkust van Schotland . Ze heeft een fantastische indeling met een dubbel achterbed op de middenlijn , indeling , centraal cockpit . Momenteel is ze ingericht voor solo-zeilen waarbij alle hoofd lijnen naar de cockpit zijn geleid voor gemak , veiligheid , comfort . Ze is een zeer comfortabele , veilige zeiljacht die echt gezien moet worden om haar kwaliteitsafwerking te waarderen . Recente servicegeschiedenis en upgrades: 2016 Nieuwe ketting van 60 m + anker van15kg . 2019 Nieuwe uitlaatbocht motor . Nieuw offshore reddingsvlot Nieuwe triradiale genoa Nieuwe matrassen- basis kussens 2020 Nieuwe roestvrijstalen staande tuigage - raildraden . Nieuwe Raymarine i60 windinstrument . Tweedehands Raymarine i60 close-hauled instrument . Nieuwe Lewmar zelftailing grootzeil lier (46) . Nieuwe Lewmar zelftailing halyard lieren (40) . Nieuwe LED tri-kleur + ankerlicht . 2021 Nieuwe Force10 kooktoestel met nieuw gassysteem . Nieuwe zonnepanelen (55w) met regelaar . 2023 Nieuwe Raymarine i50 snelheid- diepte-instrumenten . Volledige motorservice - nieuwe thrust bearing op Aqua-drive systeem . Decembre2023 niet meer gebruikt sinds . 2024 Nieuwe stuurremassemblage geïnstalleerd . Nieuwe huishoudaccu's (2026) , Teakdek gerenoveerd (2026)

ConstructionConstruction All white GRP with fin keel with counterbalanced spade rudder.Wheel steering.Centre cockpit with forward and aft suites below decks cabins.Teak side decks and teak on cockpit seats. Refurbished 2026MechanicalEngineVolvo 2030 30hp diesel engine.Serviced December 2023.Morse cable controls.Shaft drive to Max feathering propeller.Stripper Propeller Protecta rope cutter.Electrics 3 x 110ah Domestic batteries new 2026, and 1 x 95ah battery engine start new 2023, all switched.Charging via Engine alternators,240v Battery charger and Solar.Shore power and cable.1 x fixed Sunbeem 55w solar panels.Small Invertor.Water Hot and cold pressurized water system.Water heated by 220v immersion heater or calorifier.TankageFuel capacity of 157 litres Steel tank.Water capacity of 270 litres.Holding Tank 121 in plastic with electric pump out.Mast Rigging and Sails,Mast and Spars Masthead sloop, classic Main and roller furling genoa by Selden.Roller furling Unit by Furlex.Slab reefing main with 3 reefs and 4 fully battens, stack pack bag and lazy jacks. All lines lead aft to the cockpit. Stainless steel standing rigging all replaced 28/072020Telescopic spinnaker pole. .Winches2 x 44 Lewmar 2 speed Self Tailing winches for Genoa.2 x 40 Lewmar 2 speed for halyard winches.2 x 16 Lewmar 2 speed Self Tailing for spinnaker winches.1 x 46 Lewmar 2 speed 2-speed Self Tailing for main sheet.Sails Mainsail Fully Battened 1998.Genoa by W B Leitch new 2019.Spinnaker Tri-radial 402 Sq-ft 1998.AccommodationSleeps up to 4 in 2 cabins with saloon settee in U shape for dining to port and Arm chairs to starboard.Master cabin aft large double berth on the boats centreline, seat lockers, hanging locker and dressing table.Aft heads with marine WC, hand basin and shower.Forward cabin with double into the handing locker,Saloon features seating on both sides with folding table,L shaped galley to starboard with 1 1/2 sink, 12volt fridge and Force 10, 2 burner oven and grill.Chart table to port. Alcantara Blue upholstery , interior joinery in light oak.Accommodation Sleeps up to 4 in 2 cabins with saloon settee in U shape for dining to port and Arm chairs to starboard.Master cabin aft large double berth on the boats centreline, seat lockers, hanging locker and dressing table.Aft heads with marine WC, hand basin and shower.Forward cabin with double with hanging locker,Saloon features seating on both sides with folding table,L shaped galley to starboard with 1 1/2 sink, 12volt fridge and Force 10, 2 burner oven and grill.Chart table to port. Alcantara Blue upholstery , interior joinery in light oak. New seat bases. InventoryNavigation Raymarine i50 multi function display units for Speed, Depth.Raymarine i60 wind instruments and close hauled.Raymarine ST40004 autopilot.Raymarine C80 Chartplotter.at Chart table.Autohelm ST50 GPS.Furono GPS Navigator.Navico RT6500S VHF radio with cockpit speaker.M55 DSC VHF radio.2x Clock. 1x Barometer.Mooring and AnchoringNew CQR 15Kg Anchor with 60m of chain. Bruce 7.5kg Anchor with 10m chain and 40m warp.Spare CQR Anchor 15kg.Quick windlass with capstan which can be operated at the bow and cockpit via a chain counter.4 warps.9 Fender.Boathook.Safety Seago 4 -person offshore liferaft, (service due 2025).1x Manual bilge pump.Low level Navigation lights and LED Tri-colour on masthead.Fire Extinguishers2x 1kg autos in engine space and cockpit locker and 1x 2kg next to chart table. (out of date but still in the green on the gauges).Fire blanket.1x Danbouy.1x Lifesling.Jackstays and harness strong point.GeneralDavits.Nova outboard Engine lift.Boarding Ladder.Sprayhood.Bimini with cockpit tent.Cockpit cover.Storage bags for all canvas work.Dodgers.Teak cockpit table plus cup holders.JVC Radio and CD player.TV with DVD.SummaryWesterly Oceanquest First launched in 1998 in excellent order for a boat of this age. This yacht has only had three owners and is well equipped. Standing Rigging replaced 2020, navigation instruments, davit and 2 hot water radiators from the engine to name but a few extra included. The Oceanquest was designed by Ed Dubois as a spacious family cruiser. They have very good accommodation, with a particularly good centreline double bed, aft cabin in the more common centre cockpit variant, and the solid build quality and generally high standard of interior oak joinery of the later big Westerly's. She is a very comfortable and safe cruising yacht which really needs to be seen to be appreciated her quality finish. Viewing highly recommended.Comments and Service HistoryThe current owners purchased her in 2011 and has treated her as their hobby as well as enjoying many fabulous cruises up and down the west coast of Scotland. She has a fantastic, centreline double aft, cabin, layout and centre cockpit. At present. She is set out for single-handed sailing with all the main lines led to the cockpit for ease of safety and comfort. She is a very comfortable and safe cruising yacht which really needs to be seen to be appreciated her quality finish. Recent service, history and upgrades. 2016 New 60m of anchor chain + 15kg anchor. 2019 New Engine exhaust bend. New Offshore Liferaft New Triradial Genoa New Matress and Base cushions 2020 New Stainless Steel Standing Rigging and Guard Rail Wires. New Raymarine i60 wind Instrument. Secondhand Raymarine i60 Close-hauled instrument. New Lewmar 46 self-tailing main sheet winch. New 2x Lewmar 40 self-tailing halyard winches. New LED Tri-colour + Anchor light. 2021 New Force 10 Cooker with new gas system. New 55w Solar panel with regulator. 2023 New Raymarine i50 speed and depth instruments. Full engine service and new thrust bearing on Aqua-drive system. Dec 2023 and not used since. 2024 New steering brake assembly fitted. New Domestic batteries 2026, Teak deck refurbished 2026

Konstruktion Helt hvid GRP med fin køl og modbalanceret spade-ror. Ror med hjul. Center cockpit med for- og agterkahytter under dæk. Teak side dæk og teak på cockpit sæder. Renoveret 2026. Maskine Volvo 2030 30hk dieselmotor. Serviceret december 2023. Morse kabelkontroller. Akseldrift til Max feathering propeller. Stripper propeller Protecta rebskærer. Elektrik 3 x 110ah husholdningsbatterier nye 2026, og 1 x 95ah batteri til motorstart nye 2023, alle omkoblet. Opladning via motorens generatorer, 240v batterioplader og solenergi. Landstrøm og kabel. 1 x fast Sunbeem 55w solpanel. Lille inverter. Vand Varme- og koldtvandssystem med tryk. Vand opvarmes af 220v nedsænkningsvarmer eller varmeveksler. Tankkapacitet Brændstofkapacitet på 157 liter stål tank. Vandkapacitet på 270 liter. Holding tank 121 i plast med elektrisk pump-out. Mast, rig og sejl Masthead sloop, klassisk hovedsejl og rulleforsejl fra Selden. Rulleforsejl enhed fra Furlex. Slab reefing hovedsejl med 3 reffer og 4 fulde battens, stack pack taske og lazy jacks. Alle liner føres agterud til cockpittet. Rustfrit stål stående rigging er alle udskiftet den 28/07-2020. Teleskopisk spinnakerpol. Wincher 2 x 44 Lewmar 2-hastighed selvtailende wincher til genoa. 2 x 40 Lewmar 2-hastighed til halyard wincher. 2 x 16 Lewmar 2-hastighed selvtailende til spinnaker wincher. 1 x 46 Lewmar 2-hastighed selvtailende til hovedsheet. Sejl Hovedsejl fuldt battened fra 1998. Genoa fra W B Leitch ny fra 2019. Spinnaker tri-radial på 402 kvadratfod fra 1998. Indkvartering Sovepladser op til 4 i 2 kahytter med salongsofa i U-form til spisning på babord og lænestole på styrbord. Master kahyt agter med stor dobbeltseng på bådens midtlinje, sædeopbevaring, garderobeskab og toilettabel. Agter toilet med marint WC, håndvask og bruser. Forreste kahyt med dobbeltseng i garderobeskabet, salonen har siddepladser på begge sider med foldbart bord, L-formet pantry på styrbord med en og en halv vask, 12 volt køleskab og Force 10, ovn med to blusser og grill. Kortbord på babord. Alcantara blå polstring, indvendig snedkerarbejde i lys eg. Inventar Navigation Raymarine i50 multifunktionsdisplay enheder til hastighed, dybde. Raymarine i60 vindinstrumenter og close hauled. Raymarine ST40004 autopilot. Raymarine C80 kortplotter ved kortbordet. Autohelm ST50 GPS. Furuno GPS navigator. Navico RT6500S VHF radio med cockpit højttaler. M55 DSC VHF radio. 2x ur. 1x barometer. Fortøjning og ankring Ny CQR anker på 15 kg med 60m kæde. Bruce anker på 7,5 kg med 10m kæde og 40m reb. Reserve CQR anker på 15 kg. Quick ankerspil med kapstan som kan betjenes ved stævnen og cockpittet via kædetæller. 4 reb. 9 fendere. Bådhage. Sikkerhed Seago offshore redningsflåde til 4 personer (service udløber i 2025). 1x manuel bilgepumpe. Lavt niveau navigationslys og LED tri-farvet lys på mastetop. Brandslukkere 2x1kg automater i maskinrummet og cockpit skab samt 1x2kg ved kortbordet (udløbet men stadig i det grønne på målerne). Brandslørredække. 1x Danbouy. 1x Lifesling. Jackstays og sikkerhedsseler stærk punkt. Generelt Davits. Nova udenbords motorlift. Boarding ladder. Sprayhood. Bimini med cockpit telt. Cockpit cover. Opbevaringsposer til alt canvas arbejde. Dodgers. Teak cockpit bord plus kop holdere. JVC radio og CD-afspiller. TV med DVD. Resumé Westerly Oceanquest første gang lanceret i 1998 i fremragende stand for en båd af denne alder. Denne yacht har kun haft tre ejere og er godt udstyret. Stående rigging udskiftet i 2020, navigationsinstrumenter, davit samt to varme radiatorer fra motoren for at nævne nogle få ekstra inkluderede ting. Oceanquest blev designet af Ed Dubois som en rummelig familiekrydser. De har meget gode indkvarteringsmuligheder, især en god midtlinje dobbeltseng agter i den mere almindelige center cockpit variant samt solid byggekvalitet og generelt høj standard for indvendigt egetræsnedkerarbejde af de senere store Westerly'er. Hun er en meget komfortabel og sikker sejlads yacht som virkelig skal ses for at værdsætte hendes kvalitetsfinish. Visning stærkt anbefalet. Kommentarer og servicehistorik De nuværende ejere købte hende i 2011 og har behandlet hende som deres hobby samt nydt mange fantastiske krydstogter op ad den vestlige kyst af Skotland. Hun har et fantastisk layout med midtlinje dobbeltseng agter samt center cockpit. I øjeblikket er hun indrettet til solo-sejlads med alle hovedlinjer ført til cockpittet for nemhed af sikkerhed og komfort. Hun er en meget komfortabel og sikker sejlads yacht som virkelig skal ses for at værdsætte hendes kvalitetsfinish. Seneste servicehistorik samt opgraderinger: 2016 Ny kæde på ankeret (60m) + anker (15kg). 2019 Ny motorudstødningsbøjning; ny offshore redningsflåde; ny triradial genoa; nye madrasser samt basiskomfortsæder 2020 Ny rustfri stående rigging samt rækværkskabler; nyt Raymarine i60 vindinstrument; brugt Raymarine i60 close-hauled instrument; ny Lewmar selvtailende hovedsheet winch (46); nye Lewmar selvtailende halyard winches (40); ny LED tri-farvet + ankerlys 2021 Ny Force10 komfur med nyt gassystem; nyt solpanel (55w) med regulator 2023 Nye Raymarine i50 hastigheds- samt dybdeinstrumenter; fuld motorservice samt nyt thrust bearing på Aqua-drive system; decemebr2023 ikke brugt siden 2024 Ny styrebremsesamling installeret; nye husholdningsbatterier (2026); teakdæk renoveret (2026).

Byggnation Helt vit GRP med fin köl och motvikt spade roder. Hjulstyrning. Centralkabin med för- och akterkabin under däck. Teak sidodäck och teak på cockpitstolar. Renoverad 2026 Maskin Motor Volvo 2030 30hk dieselmotor. Servad december 2023. Morse kabelkontroller. Axeldrift till Max fjädrande propeller. Stripper Propeller Protecta repklippare. El 3 x 110ah hushållsbatterier nya 2026, och 1 x 95ah batteri för motorstart nytt 2023, alla kopplade. Laddning via motoralternatorer, 240v batteriladdare och solpaneler. Landström och kabel. 1 x fast Sunbeem 55w solpanel. Liten inverter. Vatten Varmt och kallt trycksatt vattensystem. Vatten uppvärmt av 220v nedsänkbar värmare eller varmvattenberedare. Tankar Bränslekapacitet på 157 liter stål tank. Vattenkapacitet på 270 liter. Hållande tank 121 i plast med elektrisk pumputtag. Mast, rigg och segel, Mast och sparrar Masthead sloop, klassisk storsegels och rullgenua av Selden. Rullfurling enhet av Furlex. Slab reefing storsegels med 3 rev och 4 fulla battens, stack pack bag och lazy jacks. Alla linjer leder akterut till cockpit. Rostfritt stående rigg som byttes ut den 28/07-2020 Telescopisk spinnakerbom. Winchar 2 x 44 Lewmar 2-växlad självtailande winchar för genua. 2 x 40 Lewmar 2-växlad för halyard winchar. 2 x 16 Lewmar 2-växlad självtailande för spinnaker winchar. 1 x 46 Lewmar 2-växlad självtailande för storsegels skot. Segel Storsegels fullt battentad från 1998. Genua av W B Leitch ny från 2019. Spinnaker tri-radial 402 kvm från 1998. Boende Sover upp till 4 i 2 kabiner med salongsoffa i U-form för matplats till babord och fåtöljer till styrbord. Masterkabin akter med stor dubbelbädd på båtens mittlinje, sittlådor, hängande garderob och sminkbord. Aktertoalett med marin WC, handfat och dusch. Förkabinen med dubbelbädd i den hängande garderoben, salongen har sittplatser på båda sidor med ett fällbart bord, L-formad pentry till styrbord med en och en halv diskho, kylskåp på 12 volt och Force 10, tvåbrännare ugn och grill. Kartsbord till babord. Alcantara blå klädsel, inredning i ljus ek. Inventarier Navigation Raymarine i50 multifunktionsdisplayenheter för hastighet, djup. Raymarine i60 vindinstrument och nära vindar. Raymarine ST40004 autopilot. Raymarine C80 kartplotter vid kartsbordet. Autohelm ST50 GPS. Furuno GPS-navigator.Navico RT6500S VHF-radio med cockpit-högtalare.M55 DSC VHF-radio.2x Klocka .1x Barometer. Ankring och förtöjning Ny CQR ankar på 15 kg med 60 m kedja. Bruce ankar på 7,5 kg med 10 m kedja och 40 m tamp.Spare CQR ankar på 15 kg.Snabb ankarlina med kapstan som kan användas vid fören och cockpit via en kedjeindikator .4 tampor .9 fendrar.Båtshandtag. Säkerhet Seago livflotte för fyra personer offshore (service senast utförd år 2025).1x Manuell länspump.Låga navigationsljus och LED tri-färg på masttoppen. Brandsläckare 2x1kg autos i maskinrummet samt cockpitlåda och1x2kg bredvid kartsbordet (utgången men fortfarande grön på mätarna). Brandfilt .1x Danbouy .1x Lifesling.Jackstays och sele stark punkt. Allmänt Davits.Nova utombordsmotorlyft.Bordstegar.Sprayhood.Bimini med cockpit-tält.Cockpitöverdrag.Förvaringsväskor för allt canvasarbete.Dodgers.Teakcockpitsbord plus kopphållare.JVC radio och CD-spelare.TV med DVD. Sammanfattning Westerly Oceanquest Första lanserad år1998 i utmärkt skick för en båt av denna ålder . Denna yacht har endast haft tre ägare och är välutrustad . Stående rigg bytt ut år2020 , navigationsinstrument , davit samt två varmvattenradiatorer från motorn är några extra som ingår . Oceanquest designades av Ed Dubois som en rymlig familjekryssare . De har mycket bra boende , med en särskilt bra mittlinje dubbelbädd , akterkabin i den mer vanliga centralkabinvärlden , samt den solida byggkvaliteten samt generellt hög standard av inredning i ek av de senare stora Westerly's . Hon är en mycket bekväm och säker kryssningsyacht som verkligen behöver ses för att uppskatta sin kvalitetsfinish . Visning rekommenderas starkt. Kommentarer och servicehistorik De nuvarande ägarna köpte henne år2011och har behandlat henne som sin hobby såväl som att njuta av många fantastiska kryssningar uppför-och nedför västkusten av Skottland . Hon har en fantastisk mittlinje dubbel akterkabin , layout samt centralkabin . För närvarande är hon inställd för ensamseglingsmed alla huvudlinjer ledda till cockpit för enkelhetens skull när det gäller säkerhet och komfort . Hon är en mycket bekvämoch säker kryssningsyacht som verkligen behöver ses för att uppskatta sin kvalitetsfinish . Senaste servicehistorikoch uppgraderingar :2016 Ny60m ankarkedja +15kg ankar .2019 Ny motoravgasslang.Ny offshore livflotte Ny triradial genua Ny madrassoch basdynor2020 Ny rostfri stående riggoch skyddsnättråd.Ny Raymarine i60 vindinstrument.Andrahands Raymarine i60 nära vindinstrument.Ny Lewmar46 självtailande storsegels skotwinch.Nya2x Lewmar40 självtailande halyardwinchar.Nya LED tri-färg + ankarljus .2021 Ny Force10 spismed nytt gasystem.Ny55w solpanelmed regulator .2023 Ny Raymarine i50 hastighetoch djupinstrument.Full motorserviceoch ny trycklagerpå Aqua-drive system.December2023och inte använd sedan dess .2024 Ny styrbromsmontering installerad.Nya hushållsbatterier2026 , Teakdäck renoverat2026

Bau Vollständig weißes GFK mit Finne und ausgewogenem Spatenruder. Steuerung mit Rad. Zentrale Cockpit mit vorderen und hinteren Kabinen unter Deck. Teakseitendecks und Teak auf den Cockpit-Sitzen. Renoviert 2026. Mechanik Motor Volvo 2030 30 PS Dieselmotor. Serviced im Dezember 2023. Morse-Kabelsteuerung. Wellenantrieb zu Max-Faltpropeller. Stripper Propeller Protecta Seilschneider. Elektrik 3 x 110ah Bordbatterien neu 2026 und 1 x 95ah Motorstartbatterie neu 2023, alle geschaltet. Aufladung über Motor-Generatoren, 240V Batterieladegerät und Solar. Landstrom und Kabel. 1 x festes Sunbeem 55W Solarpanel. Kleiner Inverter. Wasser Heiß- und kaltes Druckwassersystem. Wasser wird durch einen 220V Tauchsieder oder einen Warmwasserbereiter erhitzt. Tankage Treibstofftank mit einem Fassungsvermögen von 157 Litern aus Stahl. Wassertank mit einem Fassungsvermögen von 270 Litern. Fäkalientank 121 in Kunststoff mit elektrischer Entleerung. Mast, Rigg und Segel Mast und Sparen Masttop-Sloop, klassisches Großsegel und Rollgenua von Selden. Rollfurling-Einheit von Furlex. Slab-Reefing-Großsegel mit 3 Reffs und 4 vollen Latten, Stack-Pack-Tasche und Lazy Jacks. Alle Leinen führen zum Cockpit. Edelstahl-Standing-Rigg, alles ersetzt am 28/07/2020. Teleskopische Spinnaker-Stange. Winschen 2 x 44 Lewmar 2-Gang Selbstwendewinschen für die Genua. 2 x 40 Lewmar 2-Gang für die Fallwinschen. 2 x 16 Lewmar 2-Gang Selbstwendewinschen für die Spinnakerwinschen. 1 x 46 Lewmar 2-Gang Selbstwendewinsche für das Großsegel. Segel Großsegel volllattened von 1998. Genua von W B Leitch neu von 2019. Spinnaker Tri-radial mit einer Fläche von 402 Sq-ft von 1998. Unterkunft Schlafmöglichkeiten für bis zu 4 Personen in 2 Kabinen mit U-förmiger Salonsitzgruppe zum Essen auf Steuerbord und Sessel auf Backbord. Master-Kabine achtern mit großem Doppelbett auf der Mittellinie des Bootes, Sitztruhen, Kleiderschrank und Schminktisch. Achtern WC mit marinem WC, Waschbecken und Dusche. Vordere Kabine mit Doppelbett im Kleiderschrank, Salon bietet Sitzgelegenheiten auf beiden Seiten mit klappbarem Tisch, L-förmige Pantry auf Steuerbord mit einem halben Spülbecken, Kühlschrank (12 Volt) und Force 10, zwei Brenner Herd und Grill. Kartentisch auf Backbord. Alcantara blaue Polsterung, Innenausbau in hellem Eichenholz. Inventar Navigation Raymarine i50 Multifunktionsanzeigeeinheiten für Geschwindigkeit, Tiefe. Raymarine i60 Windinstrumente und nah am Wind segeln. Raymarine ST40004 Autopilot. Raymarine C80 Kartenplotter am Kartentisch. Autohelm ST50 GPS. Furuno GPS-Navigator. Navico RT6500S VHF-Funkgerät mit Lautsprecher im Cockpit. M55 DSC VHF-Funkgerät. 2x Uhr. 1x Barometer. Liegeplätze und Ankern Neuer CQR-Anker (15 kg) mit 60 m Kette. Bruce-Anker (7,5 kg) mit 10 m Kette und 40 m Tauwerk. Ersatz-CQR-Anker (15 kg). Schneller Ankerwinch mit Kappenwinde, die sowohl an der Bug- als auch an der Cockpitseite über einen Kettenzähler bedient werden kann. 4 Tauwerke. 9 Fender. Bootshaken. Sicherheit Seago Offshore-Rettungsinsel für vier Personen (Service fällig bis 2025). 1x Manuelle Bilgenpumpe. Niedrigere Navigationslichter und LED-Tricolor am Masttop. Feuerlöscher 2x Feuerlöscher (1 kg) im Motorraum und im Cockpitfach sowie ein Feuerlöscher (2 kg) neben dem Kartentisch (abgelaufen, aber noch im grünen Bereich auf den Messgeräten). Feuerdecke. 1x Danbouy. 1x Lifesling. Jackstays und Haltepunkte. Allgemein Davits. Nova Außenbordmotorlift. Bordleiter. Spritzschutz. Bimini mit Cockpitzelt. Cockpitabdeckung. Aufbewahrungstaschen für alle Segeltucharbeiten. Dodgers. Teak-Cockpittisch plus Becherhalter. JVC Radio und CD-Player. TV mit DVD. Zusammenfassung Westerly Oceanquest Erstmals im Jahr 1998 zu Wasser gelassen in ausgezeichnetem Zustand für ein Boot dieses Alters. Diese Yacht hatte nur drei Besitzer und ist gut ausgestattet. Standing Rigging ersetzt im Jahr 2020, Navigationsinstrumente, Davit und zwei Heizkörper für Warmwasser sind nur einige der zusätzlichen Ausstattungen, die enthalten sind. Die Oceanquest wurde von Ed Dubois als geräumiger Familienkreuzer entworfen. Sie bietet sehr gute Unterkünfte, insbesondere ein besonders gutes Doppelbett auf der Mittellinie des Bootes, eine Achterkabine in der gängigeren Variante des zentralen Cockpits sowie die solide Bauqualität und den allgemein hohen Standard der Innenausstattung aus Eichenholz der späteren großen Westerlys . Sie ist eine sehr komfortable und sichere Kreuzfahrt-Yacht, die man gesehen haben muss, um ihre hochwertige Verarbeitung zu schätzen zu wissen . Besichtigung sehr empfohlen. Kommentare zur Servicehistorie Die aktuellen Eigentümer haben sie im Jahr 2011 gekauft und als ihr Hobby behandelt sowie viele fantastische Kreuzfahrten an der Westküste Schottlands genossen . Sie hat eine fantastische zentrale Doppel-Achterkabine , Layout sowie ein zentrales Cockpit . Derzeit ist sie für das Einhandsegeln eingerichtet , wobei alle Hauptleinen zum Cockpit geführt werden , um Sicherheit und Komfort zu gewährleisten . Sie ist eine sehr komfortable und sichere Kreuzfahrt-Yacht , die man gesehen haben muss , um ihre hochwertige Verarbeitung zu schätzen zu wissen . Aktuelle Servicehistorie und Upgrades: 2016 Neuer Ankerkettenlänge von insgesamt60m +15kg Anker . 2019 Neuer Auspuffbogen des Motors . Neue Offshore-Rettungsinsel Neuer Triradial-Genua Neue Matratze sowie Unterlage . 2020 Neues Edelstahl-Standing-Rigg sowie Guardrail-Drahtseile . Neues Raymarine i60-Windinstrument . Gebraucht Raymarine i60-Nah am Wind Instrument . Neuer Lewmar-46-Selbstwendewinsche für das Großsegel . Neue zwei Lewmar-40-Selbstwendewinschen für das Fallseil . Neues LED-Tricolor + Ankerlicht . 2021 Neuer Force-10-Herd mit neuem Gassystem . Neues Solarpanel (55W) mit Regler . 2023 Neues Raymarine i50 Geschwindigkeits- sowie Tiefeninstrumente . Vollständiger Motorservice sowie neues Drucklager im Aqua-Drive-System . Dezember2023 nicht mehr genutzt seitdem . 2024 Neue Steuerbremsbaugruppe installiert . Neue Bordbatterien bis zum Jahr2026 , Teakdeck renoviert bis zum Jahr2026 .