Hoek Truly Classic 65

Gelanceerd in 2001 door Holland Jachtbouw naar ontwerpen van Hoek Design Naval Architects, is WINDROSE een van de slechts vier Truly Classic 65's die zijn gebouwd. Ze combineert de lange overhangen, teakdekken en gelakt mahonie-interieur van een klassieke yacht met een aluminium romp en een moderne cutter tuigage met in-mast zeilfurling. Na schade aan haar voorste interieursecties heeft ze tussen 2015 en 2017 een uitgebreide refit ondergaan, waarbij haar voorste secties zijn herbouwd volgens de normen van Lloyd's Register. Sindsdien is ze onderhouden volgens een vast jaarlijks programma van lakken, teakdekbehandeling, motor- en generatoronderhoud, zeilinspectie en antifouling. Sinds 2019 zijn er voortdurend upgrades aan haar navigatie-, elektrische systemen, zeilen en uitrusting uitgevoerd, met meer gepland voor de winter van 2026/2027. WINDROSE is ingericht om gemakkelijk korthandig te worden gezeild en gemanoeuvreerd, met een hydraulische in-mast furling grootzeil, hydraulische schoten en lopende achterstaglieren, achterstagversteller en giekvang, en een 25kW hydraulische boegschroef. De traditionele sleutelgatcockpit houdt de familie en gasten dicht bij het helm zonder in de weg te zitten. Onder dek bevindt zich de salon van WINDROSE net achter de mastvoet en opent naar de kombuis, met de kaartkamer en navigatiestation bij de toegang. De hoogglans mahonie afwerking, esdoorn vloeren met mahonie inleg en witte groefplafonds worden verlicht door vijf dakramen. De indeling biedt een voorste eigenaarshut met eiland tweepersoonsbed en ensuite badkamer, twee achterste gastenhutten onder het doghouse en een bemanningshut in de voorpunt. Haar specificaties omvatten: • Aluminium constructie met aluminium vinromp en loden ballast • Accommodatie voor 6 personen in 3 hutten plus bemanningshut, met eigenaarshut voorin en ensuite badkamer • Klassiek mahonie interieur met hoogglans lak, esdoorn vloeren met mahonie inleg • Teakdekken, met nieuw teak voor de mast, nieuwe randplanken en randrails • Steyr M166 170pk dieselmotor met Hurth versnellingsbak en 3-bladige Maxprop • 25kW hydraulische boegschroef • Onan 6kW generator • Nieuwe Victron AGM accu-banken, 6x 220Ah service-accu's en 4x 220Ah kracht-accu's • Victron BMV-712 Smart accummonitors (2026) • Mastervolt automatische acculader en 2.000w omvormer • Spectra MRC 3000 watermaker die ongeveer 60 liter per uur produceert • Ongeveer 800 liter verswatercapaciteit en 600 liter brandstofcapaciteit plus 100 liter dagtank • 2x Kirk elektrische bilgepompen van 2.000 l/h • Garmin GPSMAP 8416xsv en GPSMAP 1222xsv kaartplotters • Raymarine autopilot, windtransducer, VHF 90 en 6x i70 multifunctionele displays • Navtex NX-300 • Webasto dieselverwarming • Climma Marine airconditioning met 6 ventilatorunits • ENO Bretagne gasfornuis met 3 branders • 2x Frigoboat koelkasten en 1x Frigoboat vriezer • Siemens magnetronoven en Candy wasmachine • 6 luidsprekers in salon en doghouse • Proctor kiel-gesteunde aluminium mast met Reckmann hydraulische in-mast grootzeilfurling • Hydraulische achterstagversteller en giekvang • Lewmar hydraulisch lierpakket • Incidences Sails grootzeil en genoa • Elvstrøm staysail van 35 m2 en gennaker van 280 m2 • Lewmar hydraulische ankerlier en capstan • Volledige winterbedekking inclusief licht metalen standaard • Torqeedo Travel elektrische buitenboordmotor • Plastimo reddingsvlot voor 10 personen Met Deens vlaggenregister en EU BTW-papieren is WINDROSE onmiddellijk beschikbaar voor verkoop en is ze gunstig gelegen in de Zuidelijke Baltische wateren.

Launched in 2001 by Holland Jachtbouw to designs by Hoek Design Naval Architects, WINDROSE is one of only four Truly Classic 65s built. She pairs the long overhangs, teak decks and varnished mahogany interior of a classic yacht with an aluminium hull and a modern cutter rig with in-mast mainsail furling. After sustaining damage to her forward interior sections, she underwent a comprehensive refit between 2015 and 2017, with her forward sections rebuilt to Lloyd's Register standards. Since then, she has been maintained on a fixed annual programme of varnishing, teak deck treatment, engine and generator service, sail inspection, and antifouling. A steady stream of upgrades to her navigation, electrical systems, sails and equipment has been carried out since 2019, with more planned for winter 2026/2027. Set up to be easily sailed and manoeuvred short-handed, with a hydraulic in-mast furling mainsail, hydraulic sheet and running backstay winches, backstay adjuster and boom vang, and a 25kW hydraulic bow thruster, WINDROSE retains the traditional keyhole cockpit, keeping the family and guests close to the helm without being in the way. Below decks, WINDROSE's saloon sits just abaft the mast step and opens to the galley, with the chart room and navigation station at the companionway. The high-gloss mahogany joinery, maple floors with mahogany inlay and white grooved ceilings are lit by five skylights, and the layout offers a forward master stateroom with island double berth and ensuite bathroom, two aft guest cabins beneath the doghouse and a crew berth in the forepeak. Her specification highlights include: • Aluminium construction with aluminium fin keel and lead ballast • Accommodation for 6 in 3 cabins plus crew berth, with master stateroom forward and ensuite bathroom • Classic mahogany interior with high gloss varnish, maple floors with mahogany inlay • Teak decks, with new teak forward of the mast, new margin planks and cap rails • Steyr M166 170hp diesel engine with Hurth gearbox and 3-bladed Maxprop • 25kW hydraulic bowthruster • Onan 6kW generator • New Victron AGM battery banks, 6x 220Ah service and 4x 220Ah power • Victron BMV-712 Smart battery monitors (2026) • Mastervolt automatic battery charger and 2,000w inverter • Spectra MRC 3000 watermaker producing approx. 60 litres per hour • Approx. 800 litres fresh water capacity and 600 litres fuel capacity plus 100 litre day tank • 2x Kirk 2,000 l/h electric bilge pumps • Garmin GPSMAP 8416xsv and GPSMAP 1222xsv chart plotters • Raymarine autopilot, wind transducer, VHF 90 and 6x i70 multifunction displays • Navtex NX-300 • Webasto diesel heating • Climma Marine air-conditioning with 6 fan coils • ENO Bretagne 3-burner gas stove • 2x Frigoboat refrigerators and 1x Frigoboat freezer • Siemens microwave oven and Candy washing machine • 6 speakers in saloon and doghouse • Proctor keel-stepped aluminium mast with Reckmann hydraulic in-mast mainsail furling • Hydraulic backstay adjuster and boom vang • Lewmar hydraulic winch package • Incidences Sails mainsail and genoa • Elvstrøm 35 m2 staysail and 280 m2 gennaker • Lewmar hydraulic windlass and capstan • Full winter cover including light metal stand • Torqeedo Travel electric outboard • Plastimo 10-person liferaft Danish-flagged and EU VAT pad, WINDROSE is available for immediate sale and is conveniently located in Southern Baltic waters.

Lanceret i 2001 af Holland Jachtbouw efter design af Hoek Design Naval Architects, er WINDROSE en af kun fire Truly Classic 65'er, der er bygget. Hun kombinerer de lange overhæng, teakdæk og lakeret mahogniinteriør fra en klassisk yacht med et aluminiumsskrog og et moderne kutter-rig med rullefurling i masten. Efter at have lidt skade på sine forreste indvendige sektioner, gennemgik hun en omfattende renovering mellem 2015 og 2017, hvor hendes forreste sektioner blev genopbygget til Lloyd's Register-standarder. Siden da er hun blevet vedligeholdt på et fast årligt program for lakering, behandling af teakdæk, service af motor og generator, sejlinspektion og antifouling. En jævn strøm af opgraderinger til hendes navigation, elektriske systemer, sejl og udstyr er blevet udført siden 2019, med flere planlagt til vinteren 2026/2027. Indrettet til at kunne sejles og manøvreres let med få hænder, har WINDROSE en hydraulisk rullefurling i masten til storsejlet, hydrauliske skøder og løbende backstay-winchere, backstay-justering og boomvang samt en 25 kW hydraulisk bowthruster. WINDROSE bevarer den traditionelle nøglehulcockpit, hvilket holder familien og gæsterne tæt på helmen uden at være i vejen. Under dæk ligger WINDROSE's salon lige bag mastestøtten og åbner op til pantryet, med kortværelset og navigationsstationen ved nedgangen. Den højglans lakerede mahogni-snedkerarbejde, ahorngulve med mahogni-indlæg og hvide ribbede lofter belyses af fem ovenlysvinduer, og layoutet tilbyder en fremadskuende ejerkabine med ø-dobbeltseng og ensuite badeværelse, to agter gæstehytter under hundehuset samt en besætningskøje i forkøbet. Hendes specifikationer inkluderer: • Aluminiumskonstruktion med aluminium fin køl og bly ballast • Indkvartering til 6 personer i 3 kabiner plus besætningskøje, med ejerkabine forrest og ensuite badeværelse • Klassisk mahogniinteriør med højglanslak, ahorngulve med mahogni-indlæg • Teakdæk, med nyt teak foran masten, nye marginplanker og kaprails • Steyr M166 170 hk dieselmotor med Hurth gearkasse og 3-bladet Maxprop • 25 kW hydraulisk bowthruster • Onan 6 kW generator • Nye Victron AGM batteribanker, 6x 220Ah service og 4x 220Ah strøm • Victron BMV-712 Smart batterimonitorer (2026) • Mastervolt automatisk batterilader og 2.000w inverter • Spectra MRC 3000 vandmaker der producerer ca. 60 liter pr. time • Ca. 800 liter ferskvandskapacitet og 600 liter brændstofkapacitet plus 100 liter dagtank • 2x Kirk 2.000 l/h elektriske bilgepumper • Garmin GPSMAP 8416xsv og GPSMAP 1222xsv kortplottere • Raymarine autopilot, vindtransducer, VHF 90 samt 6x i70 multifunktionsskærme • Navtex NX-300 • Webasto dieselvarme • Climma Marine aircondition med 6 ventilatorer • ENO Bretagne gaskomfur med 3 brændere • 2x Frigoboat køleskabe og 1x Frigoboat fryser • Siemens mikrobølgeovn og Candy vaskemaskine • 6 højttalere i salonen og hundehuset • Proctor køl-stået aluminium mast med Reckmann hydraulisk rullefurling i masten • Hydraulisk backstay-justering og boomvang • Lewmar hydraulisk vinsjepakke • Incidences Sails storsejl og genoa • Elvstrøm staysail på 35 m2 samt gennaker på 280 m2 • Lewmar hydraulisk ankerwinch og kapstan • Fuld vinterdække inklusive let metalstand • Torqeedo Travel elektrisk påhængsmotor • Plastimo redningsflåde til 10 personer Med dansk flag og EU momsregistrering er WINDROSE klar til omgående salg og er bekvemt placeret i de sydlige Østersø-vande.

Sjösatt 2001 av Holland Jachtbouw efter ritningar av Hoek Design Naval Architects, är WINDROSE en av endast fyra Truly Classic 65 som byggts. Hon kombinerar de långa överhängena, teakdäck och lackad mahognyinteriör från en klassisk yacht med en aluminiumskrov och en modern kutterrigg med in-mast rullande storsegel. Efter att ha fått skador på sina främre inredningssektioner genomgick hon en omfattande renovering mellan 2015 och 2017, där hennes främre sektioner byggdes om enligt Lloyd's Register-standarder. Sedan dess har hon underhållits enligt ett fast årligt program för lackering, behandling av teakdäck, service av motor och generator, segelinspektion och antifouling. En stadig ström av uppgraderingar till hennes navigationssystem, elektriska system, segel och utrustning har genomförts sedan 2019, med fler planerade för vintern 2026/2027. Utrustad för att enkelt kunna seglas och manövreras med få ombord, har WINDROSE ett hydrauliskt in-mast rullande storsegel, hydrauliska vinschar för skot och akterstag, akterstagjusterare och bomvang samt en 25 kW hydraulisk bogpropeller. Hon behåller den traditionella nyckelhålscockpitten, vilket håller familj och gäster nära till rodret utan att vara i vägen. Nedanför däck ligger WINDROSE:s salong precis akter om maststeget och öppnar mot köket, med navigationsrum vid nedgången. Den högblanka mahognyinredningen, lönngolv med mahognyinlägg och vita ribbade tak belyses av fem takfönster, och layouten erbjuder en främre ägarhyt med dubbel säng på ö samt eget badrum, två akterliga gästkabiner under hundhuset och en besättningskoja i fören. Hennes specifikationer inkluderar: • Aluminiumkonstruktion med aluminium fin köl och blyballast • Boende för 6 i 3 kabiner plus besättningskoja, med ägarhytt framåt och eget badrum • Klassisk mahognyinteriör med högblank lack, lönngolv med mahognyinlägg • Teakdäck, med nytt teak framför masten, nya marginplankor och kapplister • Steyr M166 170hk dieselmotor med Hurth växellåda och 3-bladig Maxprop • 25 kW hydraulisk bogpropeller • Onan 6 kW generator • Nya Victron AGM batteribanker, 6x 220Ah service och 4x 220Ah kraft • Victron BMV-712 Smart batterimonitorer (2026) • Mastervolt automatisk batteriladdare och 2 000w växelriktare • Spectra MRC 3000 vattenmaker som producerar ca. 60 liter per timme • Ca. 800 liter färskvattenskapacitet och 600 liter bränslekapacitet plus 100 liters dagtank • 2x Kirk 2 000 l/h elektriska länspumpar • Garmin GPSMAP 8416xsv och GPSMAP 1222xsv sjökortplottrar • Raymarine autopilot, vindtransducer, VHF 90 samt 6x i70 multifunktionsdisplayer • Navtex NX-300 • Webasto dieselvärme • Climma Marine luftkonditionering med 6 fläktspolar • ENO Bretagne gasolspis med tre brännare • 2x Frigoboat kylskåp och 1x Frigoboat frys • Siemens mikrovågsugn och Candy tvättmaskin • 6 högtalare i salongen och hundhuset • Proctor kölstege aluminium mast med Reckmann hydrauliskt in-mast rullande storsegel • Hydraulisk akterstagjusterare och bomvang • Lewmar hydrauliskt vinschpaket • Incidences Sails storsegel och genoa • Elvstrøm 35 m2 focksegel samt 280 m2 gennaker • Lewmar hydraulisk ankarsnurra och kapstan • Full vinteröverdrag inklusive lätt metallställ • Torqeedo Travel elektrisk utombordsmotor • Plastimo livbåt för 10 personer Danskflaggad och EU momsregistrerad är WINDROSE tillgänglig för omedelbar försäljning och är bekvämt placerad i södra Östersjöns vatten.

WINDROSE, 2001 von Holland Jachtbouw nach Entwürfen von Hoek Design Naval Architects ins Wasser gelassen, ist eines von nur vier gebauten Truly Classic 65. Sie kombiniert die langen Überhänge, Teakdecks und das lackierte Mahagoni-Interieur einer klassischen Yacht mit einem Aluminiumrumpf und einem modernen Cutter-Rigg mit Rollgroßsegel im Mast. Nach Schäden an ihren vorderen Innenbereichen wurde sie zwischen 2015 und 2017 umfassend überholt, wobei ihre vorderen Abschnitte nach den Standards des Lloyd's Register neu aufgebaut wurden. Seitdem wird sie im Rahmen eines festen jährlichen Programms gewartet, das Lackierung, Behandlung der Teakdecks, Wartung des Motors und Generators, Segelinspektion und Antifouling umfasst. Seit 2019 wurden kontinuierlich Upgrades an ihren Navigations- und elektrischen Systemen, Segeln und Ausstattungen durchgeführt, weitere sind für den Winter 2026/2027 geplant. WINDROSE ist so eingerichtet, dass sie leicht short-handed gesegelt und manövriert werden kann, mit einem hydraulischen Rollgroßsegel im Mast, hydraulischen Winschen für die Schoten und den laufenden Achterstag, einem Achterstagversteller und einem Baumniederholer sowie einem 25 kW hydraulischen Bugstrahlruder. Sie behält das traditionelle Schlüsselloch-Cockpit bei, das Familie und Gäste in der Nähe des Helms hält, ohne im Weg zu sein. Unter Deck befindet sich der Salon von WINDROSE direkt hinter dem Mastfuß und öffnet sich zur Pantry, mit dem Kartenraum und der Navigationsstation am Niedergang. Die hochglänzende Mahagoni-Verkleidung, die Ahornböden mit Mahagoni-Einlagen und die weißen gerillten Decken werden von fünf Dachfenstern beleuchtet. Die Aufteilung bietet eine Masterkabine im Bug mit Doppelbett auf Inselbasis und eigenem Badezimmer, zwei Gästekabinen achtern unter dem Hundehause sowie eine Besatzungskabine im Vorschiff. Ihre Spezifikationen umfassen: • Aluminiumkonstruktion mit Aluminiumfinneel und Bleiballast • Unterkunft für 6 Personen in 3 Kabinen plus Besatzungskabine, mit Masterkabine im Bug und eigenem Badezimmer • Klassisches Mahagoni-Interieur mit hochglänzendem Lack, Ahornböden mit Mahagoni-Einlagen • Teakdecks, mit neuem Teakholz vor dem Mast, neuen Randbrettern und Kappen • Steyr M166 Dieselmotor mit 170 PS und Hurth-Getriebe sowie 3-blättrigem Maxprop • 25 kW hydraulisches Bugstrahlruder • Onan 6 kW Generator • Neue Victron AGM-Batteriebänke: 6x 220Ah Service- und 4x 220Ah Stromversorgung • Victron BMV-712 Smart Batteriemonitore (2026) • Mastervolt automatischer Batterieladegerät und 2.000 W Wechselrichter • Spectra MRC 3000 Wasseraufbereiter mit einer Produktionskapazität von ca. 60 Litern pro Stunde • Ca. 800 Liter Frischwasser-Kapazität und 600 Liter Treibstoffkapazität plus 100 Liter Tagestank • 2x Kirk elektrische Bilgenpumpen mit einer Förderleistung von 2.000 l/h • Garmin GPSMAP 8416xsv und GPSMAP 1222xsv Kartenplotter • Raymarine Autopilot, Windmesser, VHF 90 sowie 6x i70 Multifunktionsdisplays • Navtex NX-300 • Webasto Dieselheizung • Climma Marine Klimaanlage mit 6 Fancoils • ENO Bretagne Gasherd mit drei Brennern • 2x Frigoboat Kühlschränke und 1x Frigoboat Gefrierschrank • Siemens Mikrowellenofen und Candy Waschmaschine • 6 Lautsprecher im Salon und Hundehause • Proctor Kielmast aus Aluminium mit Reckmann hydraulischem Rollgroßsegel im Mast • Hydraulischer Achterstagversteller und Baumniederholer • Lewmar hydraulisches Winschpaket • Incidences Sails Großsegel und Genoa • Elvstrøm Stagsegel (35 m²) sowie Gennaker (280 m²) • Lewmar hydraulische Ankerwinde und Kappe • Vollständige Winterabdeckung einschließlich leichtem Metallstand • Torqeedo Travel Elektromotor • Plastimo Rettungsinsel für 10 Personen Unter dänischer Flagge geführt und EU-Umsatzsteuer bezahlt, ist WINDROSE sofort verfügbar zum Verkauf und befindet sich bequem in den Gewässern der südlichen Ostsee.