Opmerkingen: Maxum 2700 SCR te koop in Kent. De Maxum 2700 SCR sportcruiser, gebouwd in 2000, combineert comfort en prestaties. Geschikt voor maximaal vier personen in één hut met een brede balk die een ruim interieur creëert met een stahoogte van 6'3" en afgewerkt op een hoog niveau voor een luxe uitstraling. Deze Maxum 2700 SCR sportcruiser is uitgerust met een 2014 enkele Mercruiser 5.0l benzinemotor met 230 pk en slechts 160 uur op 1 mei 2025, en een Raymarine A67 kaartplotter en GPS. Dit vaartuig is goed onderhouden door de huidige eigenaar, inclusief nieuwe ramen in de cockpitomhulling in juli 2025 en opnieuw antifouling, vervanging van anodes, motorservice en Bravo 2 aandrijfservice in juli 2024. Neem voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen contact op met ons kantoor in Kent bij Chatham Marina +44 (0)1634 571605. Accommodatie: Deze Maxum 2700 SCR biedt vier slaapplaatsen in twee hutten met een stahoogte van 6'3". De voorste salon heeft een V-vormige zitbank met opbergruimte onder de zitplaatsen en een centrale tafel die kan worden omgebouwd tot een tweepersoonsbed. De ruimte profiteert van een open dekluik voor natuurlijk licht en ventilatie, aangevuld met vier openslaande patrijspoorten - twee aan elke zijde, bakboord en stuurboord. Aan bakboord in het midden van de salon bevindt zich de kombuis met een enkele roestvrijstalen gootsteen met drukkoud water en een 240V magnetron. De toiletruimte bevindt zich aan stuurboord en heeft een elektrisch Jabsco marien toilet dat is aangesloten op de zee of een afvaltank via een vermalerpomp, een enkele gootsteen en een douche. Achter in de salon bevindt zich een tweepersoonsbed onder de kuipvloer. Bij het betreden van de kuip via de kajuitingang is dit gebied perfect om te socializen en te ontspannen. De kuip biedt een dubbele stuurmanstoel aan stuurboord, met een kaartplotter, motorbedieningen en schakelaars voor de bootbesturing. Aan bakboord een bank die leidt naar een kombuis in de kuip met een witte gootsteen in een wit gemonteerd wastafelmeubel met drukkoud water en kastopslag. Achter het stuurboord bevindt zich een zitgedeelte met een centrale tafel aan het achterschip van het vaartuig. De kuip biedt ook toegang tot de 2014 Mercruiser benzinemotor en een hekpoort die leidt naar het grote zwemplateau. Dit vaartuig profiteert van een CD/Radio/MP3-speler met luidsprekers in de kuip en salon, een nieuwe Jabsco zoetwaterpomp geïnstalleerd in januari 2025, en een tv in de salon. Inventaris: Dekuitrusting: Anker met ketting en touw Volledige kuipomhulling met nieuwe ramen in juli 2025 Zwemplateau Zwemtrap Navigatieapparatuur: Stuurkompas Dieptemeter VHF - Cobra Kaartplotter - Raymarine a67 Ankerlicht Navigatieverlichting Veiligheidsuitrusting: 2 x Brandblussers 1 x Brandblusser in machinekamer Branddeken Gasalarm Deklicht Reddingsboei 2 x Elektrische bilgepompen Romp: Gleghuid Geschiedenis & Constructie: Dit vaartuig heeft een gestroomlijnde witte GRP gleghuid met een zwarte wrap onder de wrijfgording vervangen in 2023 en een witte GRP opbouw. De boot was voor het laatst aan wal in juli 2024 voor antifouling, nieuwe anodes, motorservice, aandrijfservice en vervanging van de balg. Titeldocumenten: Bij het opstellen van deze details hebben we de volgende documentatie gezien: Koopakte op naam van de eigenaar Vorige koopaktes Factuur van Russell Simpson Marine Ltd waaruit blijkt dat de BTW in 2000 is betaald Plaque van de Richtlijn Pleziervaartuigen Verzekering: Als een van de grootste makelaars in het Verenigd Koninkrijk met meer dan 700 boten te koop, kunnen we u in contact brengen met bootverzekeringsaanbieders die alle soorten bootverzekeringen aanbieden, waaronder verzekeringen voor jachten, zeilboten, motorjachten, woonboten, binnenwatervaartuigen, aken, woonboten, speedboten, starre opblaasboten, waterskiboten, jetski's, persoonlijke waterscooters en dinghies. Klik gewoon op de volgende link om een verzekeringsquote aan te vragen voor deze boot of uw huidige boot: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanisch: Mechanische systemen: Deze Maxum 2700 SCR is uitgerust met een 2014 260pk Mercruiser 5.0l MPI benzinemotor met Morse bediening. Deze motor drijft een Bravo 2 aandrijving aan met een duo 3-bladige schroef. Deze motor wordt gevoed door een aluminium brandstoftank van 246 liter. Deze motor profiteert van een nieuwe waterpomp en poelie die in augustus 2024 zijn geïnstalleerd. Met servicegeschiedenisbonnen en installatiefacturen zijn de motor en Bravo-aandrijving voor het laatst onderhouden in juli 2024 door de eigenaren. De balgen van de aandrijving van het vaartuig zijn voor het laatst vervangen in juli 2024 toen de motor voor het laatst werd onderhouden. Deze sportcruiser zal cruisen met ongeveer 22 knopen en heeft een maximale snelheid van ongeveer 29 knopen. Dit vaartuig profiteert van Morse bedieningen en trimtabs. Elektrische systemen: 2 x 12v accu's (1 x Huishoudelijk 110Ah, & 1 x Motor 85Ah) beide accu's zijn vervangen in juli 2024. Alle accu's worden opgeladen door de motoralternator en via een 240V acculader. Deze Maxum 2700 SCR profiteert van een 240V ring met meerdere stopcontacten door het hele vaartuig.

Remarks :Maxum 2700 SCR for Sale in Kent The Maxum 2700 SCR sports cruiser, built in 2000 blends comfort and performance. Accommodating up to four people in one cabin with a wide beam creating a spacious interior with 6” 3 headroom and finished to a high standard to give a luxury feel.  This Maxum 2700 SCR sports cruiser is fitted with a 2014 single Mercruiser 5.0l petrol engine with 230hp with only 160 hours as at 1st of May 2025, and a Raymarine A67 Chart plotter and GPS. This vessel has been well maintained by the current owner, including new windows in the cockpit enclosure in July 2025 and was re-antifouled, replacement anodes, engine serviced and Bravo 2 outdrive service in July 2024. Please call our Kent Office at Chatham Marina +44 (0)1634 571605 for further information or to arrange a viewing. Accommodation :This Maxum 2700 SCR offers four berths in two cabins with 6” 3 headroom. The forward saloon features V-shaped booth seating with storage beneath the seats and a central table, which can be converted into a double berth. The space benefits from an opening deck hatch for natural light and airflow, complemented by four opening portholes—two on each side, port and starboard. Located on the port side amidships in the saloon is the galley featuring a single stainless-steel sink with pressurised cold water, and a 240V microwave. The heads are to starboard, featuring a electric Jabsco marine toilet connected to either the sea or a waste tank via a macerator pump, a single sink and a shower. Located at the stern of the saloon is a double berth located under the cockpit sole. Ascending the companion way to the cockpit, this area is perfect for socialising and relaxing. The cockpit offers a double helmsman seat to starboard, with a Chartplotter, Engine controls, and vessel control switches. To the portside a settee that leads to a cockpit Galley featuring a white sink in a white mounted vanity unit with pressurized cold water and cupboard storage. Located behind the helm to port is a booth seating area with a central table at the stern of the vessel. The cockpit also gives access to the 2014 Mercruiser petrol engine and a transom gate that leads to the large bathing platform.      This vessel benefits from a CD/Radio/MP3 player with cockpit and saloon speakers, a new Jabsco fresh water pump fitted in January 2025, and a TV in the saloon.  Inventory :Deck Equipment: Anchor with chain and warp Full cockpit enclosure with new windows in July 2025  Bathing Platform Boarding ladder Navigation Equipment: Steering Compass Depth Gauge VHF – Cobra Chartplotter – Raymarine a67 Anchor Light Nav Lights  Safety Equipment: 2 x Fire extinguishers 1 x Engine room extinguisher Fire Blanket Gas Alarm Deck Light Horseshoe lifebuoy 2 x Electric Blige Pumps Hull: Planning Hull History & Construction:This vessel boasts a sleek white GRP planning hull with a black wrap below the rubbing strake replaced in 2023 and a white GRP superstructure. The boat was last ashore in July 2024 for antifouling, new anodes, engine service, outdrive service, and bellow replacement. Title Documents:Whilst preparing these details, we have seen the following documentation: Bill of Sale in the owner's name Previous Bills of Sale Invoice from Russell Simpson Marine Ltd showing VAT has been paid in 2000 Recreational Craft Directive Plaque  Marine Insurance: As one the UK’s largest Brokers with over 700 boats for sale we are able to introduce you to Boat Insurance providers that offer all types of Boat Insurance including insurance for Yachts, Sailing Boats, Motor Cruisers, Narrowboats, Inland Waterway Craft, Barges, Houseboats, Speedboats, Rigid Inflatable Boats, Waterski Boats, Jet Skis, Personal Watercraft and Dinghies.  Just click on the following link to request an insurance quote for this boat or your current boat: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanical :Mechanical Systems: This Maxum 2700 SCR is fitted with a 2014 260hp Mercruiser 5.0l MPI petrol engine with Morse controls. This engine is powering a Bravo 2 outdrive with a duo 3-bladed propeller. This engine is supplied by a 246-litre aluminium fuel tank. This engine benefits from a new water pump and pully that was fitted in August 2024 Benefitting from service history receipts and installation invoices, the engine and Bravo outdrive were last serviced in July 2024 by the owners.  The vessel's outdrive bellows were last changed in July 2024 when the engine was last serviced. This sports cruiser will cruise at approximately 22 knots and has a maximum speed of approximately 29 knots.  This vessel benefits from Morse controls and trim tabs.   Electrical Systems: 2 x 12v batteries (1 x Domestic 110Ah, & 1 x Engine 85Ah ) both batteries were replaced in July 2024. All batteries are charged from the engine alternator and via a 240V battery charger. This Maxum 2700 SCR benefits from a 240v ring with several sockets throughout.

Bemærkninger: Maxum 2700 SCR til salg i Kent. Maxum 2700 SCR sportskrydseren, bygget i 2000, kombinerer komfort og ydeevne. Med plads til op til fire personer i en kahyt med en bred bjælke, der skaber et rummeligt interiør med en loftshøjde på 6'3" og færdiggjort til en høj standard for at give en luksuriøs følelse. Denne Maxum 2700 SCR sportskrydser er udstyret med en 2014 enkelt Mercruiser 5.0l benzinmotor med 230 hk med kun 160 timer pr. 1. maj 2025, og en Raymarine A67 kortplotter og GPS. Dette fartøj er blevet velholdt af den nuværende ejer, herunder nye vinduer i cockpitindhegningen i juli 2025 og blev re-antifoulet, udskiftning af anoder, motorservice og Bravo 2 drevservice i juli 2024. Kontakt venligst vores Kent-kontor i Chatham Marina på +44 (0)1634 571605 for yderligere oplysninger eller for at aftale en visning. Indkvartering: Denne Maxum 2700 SCR tilbyder fire køjer i to kahytter med en loftshøjde på 6'3". Den forreste salon har V-formet bådseating med opbevaring under sæderne og et centralt bord, der kan konverteres til en dobbeltseng. Rummet har en åbning i dækket for naturligt lys og luftstrøm, suppleret af fire åbningsporthuller - to på hver side, bagbord og styrbord. Beliggende på bagbordssiden midtskibs i salonen er pantryet med en enkelt rustfri stålvask med trykvand og en 240V mikrobølgeovn. Toilettet er til styrbord og har et elektrisk Jabsco marine toilet tilsluttet enten havet eller en spildevandstank via en makulatorpumpe, en enkelt vask og en bruser. Bag i salonen er der en dobbeltseng under cockpittet. Når man stiger op ad følgevejen til cockpittet, er dette område perfekt til socialt samvær og afslapning. Cockpittet har en dobbelt styrmansæde til styrbord med en kortplotter, motorstyringer og skibskontaktknapper. Til bagbord en sofa, der fører til et cockpit-pantry med en hvid vask i en hvid monteret toilet med trykvand og skabsopbevaring. Bag styrbord ved styret er der et bådseatingområde med et centralt bord i fartøjets hæk. Cockpittet giver også adgang til den 2014 Mercruiser benzinmotor og en agterport, der fører til den store badeplatform. Dette fartøj har en CD/Radio/MP3-afspiller med højttalere i cockpittet og salonen, en ny Jabsco ferskvandspumpe monteret i januar 2025 og et tv i salonen. Inventar: Dækudstyr: Anker med kæde og trosse. Fuld cockpitindhegning med nye vinduer i juli 2025. Badeplatform. Badelejder. Navigationsudstyr: Styrekompas. Dybdemåler. VHF - Cobra. Kortplotter - Raymarine a67. Ankerlys. Navigationslys. Sikkerhedsudstyr: 2 x Brandslukkere. 1 x Brandslukker til maskinrummet. Brandslukketæppe. Gasalarm. Dæklys. Redningskrans. 2 x Elektriske lænsepumper. Skrog: Planende skrog. Historie og konstruktion: Dette fartøj har et strømlinet hvidt GRP-planende skrog med en sort wrap under rælingen udskiftet i 2023 og en hvid GRP-overbygning. Båden var sidst på land i juli 2024 til bundmaling, nye anoder, motorservice, drevservice og bælgudskiftning. Titeldokumenter: Mens vi har forberedt disse detaljer, har vi set følgende dokumentation: Skøde i ejerens navn. Tidligere skøder. Faktura fra Russell Simpson Marine Ltd, der viser, at moms blev betalt i 2000. Plakette for Fritidsfartøjsdirektivet. Marineforsikring: Som en af Storbritanniens største mæglere med over 700 både til salg, kan vi introducere dig til bådforsikringsudbydere, der tilbyder alle typer bådforsikring, herunder forsikring for sejlbåde, motorbåde, smalle både, indlandsfartøjer, pramme, husbåde, speedbåde, stive oppustelige både, vandski-både, jetski, personlige vandscootere og joller. Klik blot på følgende link for at anmode om et forsikringstilbud til denne båd eller din nuværende båd: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mekanisk: Mekaniske systemer: Denne Maxum 2700 SCR er udstyret med en 2014 260 hk Mercruiser 5.0l MPI benzinmotor med Morse-styringer. Denne motor driver et Bravo 2 drev med en duo 3-bladet propel. Denne motor forsynes af en 246-liters aluminiumsbrændstoftank. Denne motor har fordel af en ny vandpumpe og remskive, der blev monteret i august 2024. Med servicehistorikkvitteringer og installationsfakturaer blev motoren og Bravo-drevet sidst serviceret i juli 2024 af ejerne. Fartøjets drevbælge blev sidst udskiftet i juli 2024, da motoren sidst blev serviceret. Denne sportskrydser vil cruise med ca. 22 knob og har en maksimal hastighed på ca. 29 knob. Dette fartøj har Morse-styringer og trimflaps. Elektriske systemer: 2 x 12v batterier (1 x Husholdningsbatteri 110Ah, & 1 x Motor 85Ah), begge batterier blev udskiftet i juli 2024. Alle batterier oplades fra motorens generator og via en 240V batterioplader. Denne Maxum 2700 SCR har fordel af en 240V ring med flere stikkontakter rundt omkring.

Anmärkningar: Maxum 2700 SCR till salu i Kent. Maxum 2700 SCR sportkryssare, byggd år 2000, kombinerar komfort och prestanda. Rymmer upp till fyra personer i en hytt med bred balk som skapar en rymlig interiör med 6'3" takhöjd och avslutas till en hög standard för en lyxig känsla. Denna Maxum 2700 SCR sportkryssare är utrustad med en 2014 enkel Mercruiser 5.0l bensinmotor med 230 hk med endast 160 timmar per den 1 maj 2025, samt en Raymarine A67 kartplotter och GPS. Denna båt har väl underhållits av nuvarande ägare, inklusive nya fönster i sittbrunnskapellet i juli 2025 och blev ommålad, ersättning av anoder, motorservice och service av Bravo 2-drevet i juli 2024. Vänligen ring vårt kontor i Kent på Chatham Marina +44 (0)1634 571605 för mer information eller för att boka en visning. Logi: Denna Maxum 2700 SCR erbjuder fyra kojplatser i två hytter med 6'3" takhöjd. Den främre salongen har V-formad sittbänk med förvaring under sittplatserna och ett centralt bord som kan omvandlas till en dubbelsäng. Utrymmet har en öppningsbar däckslucka för naturligt ljus och luftflöde, kompletterat med fyra öppningsbara portlights - två på varje sida, babord och styrbord. Beläget på babordssidan mittskepps i salongen finns pentryt med en enkel rostfri diskbänk med tryckvatten och en 240V-mikrovågsugn. Toaletten är på styrbordssidan och har en elektrisk Jabsco-marintoalett ansluten till antingen havet eller en avloppstank via en maceratorpump, en enkel diskbänk och en dusch. Beläget i aktern på salongen finns en dubbelsäng under sittbrunnsdäcket. När man går upp till sittbrunnen är detta område perfekt för socialt umgänge och avkoppling. Sittbrunnen har en dubbel styrmansstol på styrbordssidan, med en kartplotter, motorreglage och fartygskontrollströmbrytare. På babordssidan en sittbänk som leder till ett sittbrunnskök med en vit diskbänk i en vit monterad toalettenhet med tryckvatten och skåpförvaring. Beläget bakom styret på babordssidan finns ett sittområde med ett centralt bord i aktern på båten. Sittbrunnen ger också tillgång till den 2014 Mercruiser bensinmotorn och en akterport som leder till den stora badplattformen. Denna båt har en CD/Radio/MP3-spelare med högtalare i sittbrunn och salong, en ny Jabsco-färskvattenpump installerad i januari 2025 och en TV i salongen. Inventering: Däckutrustning: Ankare med kedja och lina. Fullt sittbrunnskapell med nya fönster i juli 2025. Badplattform. Badstege. Navigeringsutrustning: Styrlkompass. Djupmätare. VHF - Cobra. Kartplotter - Raymarine a67. Ankareljus. Navigeringsljus. Säkerhetsutrustning: 2 x Brandsläckare. 1 x Brandsläckare i maskinrummet. Brandsläckningsfilt. Gaslarm. Däcksljus. Livboj. 2 x Elektriska länspumpar. Skrov: Planande skrov. Historik och konstruktion: Denna båt har ett elegant vitt GRP-planande skrov med en svart wrap under relingen som byttes ut 2023 och en vit GRP-överbyggnad. Båten var senast på land i juli 2024 för bottenmålning, nya anoder, motorservice, service av drevet och byte av bälgen. Ägarhandlingar: Vid förberedelse av dessa detaljer har vi sett följande dokumentation: Bill of Sale i ägarens namn. Tidigare Bill of Sale. Faktura från Russell Simpson Marine Ltd som visar att moms har betalats 2000. Plakett enligt direktivet för fritidsbåtar. Båtförsäkring: Som en av Storbritanniens största mäklare med över 700 båtar till salu kan vi introducera dig till båtförsäkringsleverantörer som erbjuder alla typer av båtförsäkringar, inklusive försäkring för segelbåtar, motorbåtar, smala båtar, fritidsbåtar på insjövatten, pråmar, husbåtar, speedbåtar, gummibåtar, vattenskidbåtar, jetbåtar, personliga vattenskotrar och jollar. Klicka på följande länk för att begära en försäkringsoffert för denna båt eller din nuvarande båt: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mekaniskt: Mekaniska system: Denna Maxum 2700 SCR är utrustad med en 2014 260 hk Mercruiser 5.0l MPI bensinmotor med Morse-reglage. Denna motor driver ett Bravo 2-drev med en duo 3-bladig propeller. Denna motor drivs av en 246-liters aluminiumbränsletank. Denna motor har fördelen av en ny vattenpump och remskiva som installerades i augusti 2024. Med servicehistorikkvitton och installationsfakturor, så servades motorn och Bravo-drevet senast i juli 2024 av ägarna. Drevets bälgen byttes senast i juli 2024 när motorn servades. Denna sportkryssare kommer att kryssa i cirka 22 knop och har en maximal hastighet på cirka 29 knop. Denna båt har Morse-reglage och trimflaps. Elektriska system: 2 x 12v batterier (1 x Hushåll 110Ah, & 1 x Motor 85Ah) båda batterierna byttes ut i juli 2024. Alla batterier laddas från motorns generator och via en 240V batteriladdare. Denna Maxum 2700 SCR har en 240V ring med flera uttag överallt.

Anmerkungen: Maxum 2700 SCR zum Verkauf in Kent. Der Maxum 2700 SCR Sportkreuzer, Baujahr 2000, vereint Komfort und Leistung. Platz für bis zu vier Personen in einer Kabine mit einer breiten Struktur, die ein geräumiges Interieur mit einer Kopffreiheit von 6'3" schafft und hochwertig verarbeitet ist, um ein luxuriöses Gefühl zu vermitteln. Dieser Maxum 2700 SCR Sportkreuzer ist mit einem einzelnen Mercruiser 5,0l Benzinmotor von 2014 mit 230 PS und nur 160 Betriebsstunden ab dem 1. Mai 2025 ausgestattet, sowie einem Raymarine A67 Kartenplotter und GPS. Dieses Schiff wurde vom aktuellen Besitzer gut gepflegt, einschließlich neuer Fenster im Cockpit-Verdeck im Juli 2025 und einer Neubeschichtung, Austausch von Anoden, Motorservice und Bravo 2 Antriebsservice im Juli 2024. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent im Chatham Marina unter +44 (0)1634 571605 an, um weitere Informationen zu erhalten oder eine Besichtigung zu vereinbaren. Unterkunft: Der Maxum 2700 SCR bietet vier Schlafplätze in zwei Kabinen mit einer Kopffreiheit von 6'3". Der vordere Salon verfügt über eine V-förmige Sitzbank mit Stauraum unter den Sitzen und einem zentralen Tisch, der zu einem Doppelbett umgebaut werden kann. Der Raum profitiert von einem Decksluken für natürliches Licht und Luftzirkulation, ergänzt durch vier Öffnungsbullaugen - zwei auf jeder Seite, Backbord und Steuerbord. Auf der Backbordseite in der Mitte des Salons befindet sich die Pantry mit einem einzelnen Edelstahlspülbecken mit Druckkaltwasser und einer 240V Mikrowelle. Die Nasszelle befindet sich Steuerbord und verfügt über eine elektrische Jabsco Marine-Toilette, die über eine Zerkleinererpumpe mit dem Meer oder einem Abwassertank verbunden ist, ein Waschbecken und eine Dusche. Am Heck des Salons befindet sich ein Doppelbett unter dem Cockpitboden. Beim Aufstieg zum Cockpit bietet dieser Bereich Platz zum Geselligsein und Entspannen. Das Cockpit verfügt über einen doppelten Steuermannssitz Steuerbord mit einem Kartenplotter, Motorsteuerungen und Schalter zur Schiffssteuerung. Auf der Backbordseite eine Sitzbank, die zu einer Cockpit-Pantry führt, mit einem weißen Spülbecken in einem weißen Waschtisch mit Druckkaltwasser und Schrankaufbewahrung. Hinter dem Steuerstand Backbord befindet sich ein Sitzbereich mit einem zentralen Tisch am Heck des Schiffes. Das Cockpit bietet auch Zugang zum Mercruiser Benzinmotor von 2014 und einem Hecktor, das zur großen Badeplattform führt. Dieses Schiff verfügt über einen CD/Radio/MP3-Player mit Lautsprechern im Cockpit und Salon, eine neue Jabsco Frischwasserpumpe, die im Januar 2025 eingebaut wurde, und einen Fernseher im Salon. Inventar: Deckausstattung: Anker mit Kette und Leine Vollständiges Cockpit-Verdeck mit neuen Fenstern im Juli 2025 Badeplattform Badeleiter Navigationsausstattung: Steuerkompass Tiefenmesser UKW - Cobra Kartenplotter - Raymarine a67 Ankerlicht Navigationslichter Sicherheitsausstattung: 2 x Feuerlöscher 1 x Feuerlöscher im Maschinenraum Feuerlöschdecke Gasalarm Decklicht Rettungsring 2 x elektrische Bilgenpumpen Rumpf: Gleitender Rumpf Geschichte & Konstruktion: Dieses Schiff verfügt über einen eleganten weißen GFK-Gleitrumpf mit einem schwarzen Überzug unterhalb der Scheuerleiste, der 2023 ersetzt wurde, und einer weißen GFK-Superstruktur. Das Boot war zuletzt im Juli 2024 an Land für Antifouling, neue Anoden, Motorservice, Antriebsservice und Balgwechsel. Eigentumsdokumente: Während der Erstellung dieser Details haben wir folgende Dokumente gesehen: Kaufvertrag auf den Namen des Besitzers Vorherige Kaufverträge Rechnung von Russell Simpson Marine Ltd, die zeigt, dass die Mehrwertsteuer 2000 bezahlt wurde Plakette der Richtlinie über Sportboote. Bootsversicherung: Als einer der größten Makler im Vereinigten Königreich mit über 700 Booten zum Verkauf können wir Sie an Bootsversicherer vermitteln, die alle Arten von Bootsversicherungen anbieten, einschließlich Versicherungen für Yachten, Segelboote, Motorboote, Hausboote, Binnenschiffe, Schuten, Hausboote, Motorboote, Schlauchboote, Wasserskiboote, Jet-Skis, persönliche Wasserfahrzeuge und Beiboote. Klicken Sie einfach auf den folgenden Link, um ein Versicherungsangebot für dieses Boot oder Ihr aktuelles Boot anzufordern: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanik: Mechanische Systeme: Dieser Maxum 2700 SCR ist mit einem 2014er 260 PS Mercruiser 5,0l MPI Benzinmotor mit Morse-Steuerungen ausgestattet. Dieser Motor treibt einen Bravo 2 Antrieb mit einem Duo-3-Blatt-Propeller an. Dieser Motor wird von einem 246-Liter-Aluminium-Tank mit Kraftstoff versorgt. Dieser Motor profitiert von einer neuen Wasserpumpe und Riemenscheibe, die im August 2024 eingebaut wurden. Mit Servicehistorie-Quittungen und Installationsrechnungen wurden der Motor und der Bravo-Antrieb zuletzt im Juli 2024 von den Besitzern gewartet. Die Balge des Antriebs wurden zuletzt im Juli 2024 gewechselt, als der Motor zuletzt gewartet wurde. Dieser Sportkreuzer wird mit etwa 22 Knoten fahren und hat eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 29 Knoten. Dieses Schiff profitiert von Morse-Steuerungen und Trimmklappen. Elektrische Systeme: 2 x 12V Batterien (1 x Haus 110Ah, & 1 x Motor 85Ah), beide Batterien wurden im Juli 2024 ausgetauscht. Alle Batterien werden vom Motor-Generator und über ein 240V Ladegerät geladen. Dieser Maxum 2700 SCR verfügt über einen 240V-Ring mit mehreren Steckdosen im gesamten Schiff.