Opmerkingen: Nederlands schip te koop in Kent Deze stalen romp van een Nederlandse tjalk uit circa 1950 van 50 voet biedt de perfecte woonboot of vakantieboot. De huidige eigenaar heeft de afgelopen 2 jaar op het schip gewoond en verkoopt het helaas vanwege de aanschaf van een ander vaartuig. Deze boot ziet er schoon en netjes uit, ziet er goed uit en ruikt ook lekker, zonder enige hint van vochtigheid beneden. Het heeft een open salon met een tweepersoonsbed voorin met een apart toilet met douche. De eigenaar staat open voor biedingen voor een snelle verkoop. Het schip is voor het laatst gekeurd in 2020. Bel ons kantoor in Kent - Chatham op +44 (0)1634 571605 voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen. Accommodatie: Deze 50 voet lange Nederlandse tjalk heeft een royale stahoogte van ongeveer 6 voet, wat zorgt voor een ruim gevoel door het hele schip. De voorhut biedt een tweepersoonsbed aan stuurboord, met opbergruimte onder het bed in de vorm van laden en kasten. Achterin dit gebied bevindt zich ook een grote hangende kledingkast over de volledige hoogte. De toiletruimte bevindt zich aan bakboord achter de voorhut en biedt een chemisch toilet en een wastafel gemonteerd in een witte wastafel. De douchepomp en douchekop zijn verwijderd omdat de huidige eigenaar ze niet gebruikte, maar ze kunnen eenvoudig worden hersteld aangezien de douchepomp nog steeds aan boord van het schip is. De open salon biedt een bank die kan worden omgebouwd tot een eenpersoonsbed en een houtkachel die het hele schip verwarmt. De kombuis bevindt zich aan het achterschip van het schip aan bakboord, met een wit geëmailleerde gootsteen met een warm en koud mengkraan, opbergruimte onder de gootsteen, een 240V elektrische kookplaat, een 240V koelkast en de 240- en 12-volt bedieningsschakelaars. Warm water wordt geleverd op het schip door een Gasland BG300 boiler geïnstalleerd in de kombuis. Via de trap vanuit de salon komt u in de achterkuip met toegang tot de motor, besturing en motorbedieningen en een 240V stroomaansluiting. Inventaris: Dekuitrusting: 1 x Anker - Geen ketting Veiligheidsuitrusting: 4 x Brandblussers 1 x Branddeken Gasalarm Rookalarm 1 x elektrische bilgepomp Kielromp: Een monohull met een spiegelroer. Eigendomsdocumenten en belasting: De volgende documenten zijn verstrekt bij het opstellen van deze details: Koopakte op naam van de eigenaar Brief waarin de locatie op 31 december 2020 wordt bevestigd Geschiedenis en constructie Deze stalen romp van 50 voet van een Nederlandse tjalk, gebouwd in Rietaak, Nederland rond 1950, met een ronde bodem monohull met een zwarte romp en blauwe bovenzijden en dekken. Dit schip was voor het laatst uit het water in november 2020 voor antifouling. De huidige eigenaar heeft de afgelopen twee jaar genoten van het leven op het schip en wil het nu verkopen vanwege de aanschaf van een nieuw schip. Scheepsverzekering: Als een van de grootste makelaars in het Verenigd Koninkrijk met meer dan 700 boten te koop, kunnen we u in contact brengen met bootverzekeringsaanbieders die allerlei soorten bootverzekeringen aanbieden, waaronder verzekeringen voor jachten, zeilboten, motorjachten, woonboten, binnenwaterboten, tjalken, woonboten, speedboten, starre opblaasboten, waterskiboten, jetski's, persoonlijke waterscooters en dinghies. Klik gewoon op de volgende link om een verzekeringsquote aan te vragen voor dit schip of uw huidige schip: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanisch: Mechanische systemen: De boot wordt aangedreven door een 4-cilinder Mercedes OM636 42 pk dieselmotor, asaandrijving naar een 3-blads schroef. Het heeft hydraulische wielbesturing naar het roer. De draaiuren van de motor zijn onbekend. Elektrische systemen: 3 x 12-volt accu's (2 x 12 volt huishoudelijk 1 x 12-volt motor). Opladen vanaf de motoralternator en een 240-volt walstroomaansluiting. Dit schip profiteert ook van een 240-volt ringnet met stopcontacten door het hele schip.

Remarks :Dutch Barge for sale in Kent  This Cira 1950 steel hull 50-foot Dutch Barge offers the perfect live-aboard or holiday cruiser. The current owner has lived on the vessel for the last 2 years and is unfortunately selling the vessel due to purchasing another vessel. This boat is clean and tidy in appearance, looks good and smells nice too, with no hint of dampness below. It has an open plan saloon with a double berth forward with a separate heads with a shower. Owner is open to offers for a quick sale.  The vessel was last surveyed in 2020. Please call our Kent – Chatham Office +44 (0)1634 571605 for further information or to arrange a viewing. Accommodation :This 50ft Dutch barge boasts a generous headroom of approximately 6 feet, ensuring a spacious feel throughout. The forward cabin offers a double berth to starboard, with under berth storage in the form of drawers and cupboard space. Moving after also in this area is a large full-height storage hanging wardrobe. The heads compartment is located on the port side behind the forward cabin, offering a chemical toilet and a wash basin mounted in a white vanity unit. The shower pump and shower fitting have been removed as the current owner didn’t use them, however, they could easily be reinstated with the shower pump still onboard the vessel. The open plan saloon offers a single sofa that can be converted into a single berth and a wood-burning stove, which heats the whole boat. The galley is located at the stern of the vessel on the portside, featuring a white enamel sink with a hot and cold mixer tap, under sink storage, a 240v single electric hob, a 240V fridge and the 240 & 12-volt control switches. Hot water is provided on the vessel by a Gasland BG300 boiler fitted in the galley.  Ascending the companion way from the saloon leads to the rear cockpit that features access to the engine, steering and engine controls and a 240V power inlet. Inventory :Deck Equipment: 1 x Anchor – No Chain Safety Equipment: 4 x Fire extinguishers 1 x Fire blanket Gas alarm Smoke alarm 1 x electric Bilge pump  Keel Hull:A monohull with a transom-hung rudder.   Title Documents & Tax: The following documents have been sent when preparing these details:Bill of Sale in the owner's nameLetter confirming location on 31st December 2020 History & Construction This steel hull 50-foot Dutch Barge, built in Rietaak, Netherlands circa 1950, with a round bottom monohull with a black hull and blue topsides and decks. This vessel was last out of the water in November 2020 for antifouling. The current owner has enjoyed living on the vessel for the last two years and is now looking to sell the vessel due to purchasing a new vessel. Marine Insurance: As one the UK’s largest Brokers with over 700 boats for sale we are able to introduce you to Boat Insurance providers that offer all types of Boat Insurance including insurance for Yachts, Sailing Boats, Motor Cruisers, Narrowboats, Inland Waterway Craft, Barges, Houseboats, Speedboats, Rigid Inflatable Boats, Waterski Boats, Jet Skis, Personal Watercraft and Dinghies. Just click on the following link to request an insurance quote for this boat or your current boat: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanical :Mechanical Systems: The boat is powered by a 4-cylinder Mercedes OM636 42 hp diesel engine, shaft drive to a 3-bladed propeller.  It has wheel hydraulic wheel steering to the rudder.  The engine hours are unknown.  Electrical Systems: 3 x 12-volt batteries (2 x 12 volt domestic 1 x 12-volt engine). Charging from the engine alternator and a 240-volt shore connection. This vessel also benefits from a 240-volt ring main with sockets throughout the vessel.

Bemærkninger: Hollandsk pram til salg i Kent. Denne stålskrogede hollandske pram på 50 fod fra cirka 1950 tilbyder den perfekte live-aboard eller feriekrydser. Den nuværende ejer har boet på skibet i de sidste 2 år og sælger desværre skibet på grund af køb af et andet skib. Denne båd er ren og pæn i udseendet, ser godt ud og lugter også godt, uden spor af fugt nedenunder. Den har en åben plan salon med en dobbeltseng forrest med et separat toilet med bruser. Ejeren er åben for tilbud til en hurtig handel. Skibet blev sidst undersøgt i 2020. Ring venligst til vores Kent - Chatham kontor +44 (0)1634 571605 for yderligere oplysninger eller for at aftale en besigtigelse. Indkvartering: Denne 50-fods hollandske pram har en generøs loftshøjde på cirka 6 fod, hvilket sikrer en rummelig følelse overalt. Det forreste kahyt tilbyder en dobbeltseng til styrbord, med opbevaring under sengen i form af skuffer og skabsplads. Bagved i dette område er der også et stort fuldhøjde opbevaringsskab. Toiletrummet er placeret på bagbordssiden bag det forreste kahyt, og tilbyder et kemisk toilet og en håndvask monteret i en hvid toilet. Brusepumpen og brusearmaturet er blevet fjernet, da den nuværende ejer ikke brugte dem, men de kunne nemt geninstalleres, da brusepumpen stadig er om bord på skibet. Den åbne plan salon tilbyder en enkelt sofa, der kan konverteres til en enkelt køje, og en brændeovn, der opvarmer hele båden. Køkkenet er placeret i agterenden af skibet på bagbordssiden og har en hvid emaljevask med en varm og kold blandingshane, opbevaring under vasken, en 240v enkelt elektrisk kogeplade, et 240V køleskab og 240 & 12-volts kontrolkontakter. Varmt vand leveres på skibet af en Gasland BG300-kedel monteret i køkkenet. Når man stiger op ad ledsagervejen fra salonen, fører det til det bageste cockpit, der giver adgang til motoren, styringen og motorstyringerne samt en 240V strømstik. Inventar: Dækudstyr: 1 x anker - ingen kæde. Sikkerhedsudstyr: 4 x brandslukkere, 1 x brandslukningsdække, gasalarm, røgalarm, 1 x elektrisk lænsepumpe. Skrog: Et monoskrog med en transom-hængt ror. Titeldokumenter og skat: Følgende dokumenter er blevet sendt i forbindelse med udarbejdelsen af disse oplysninger: Skøde i ejerens navn, brev der bekræfter placeringen den 31. december 2020. Historie og konstruktion: Denne stålskrogede 50-fods hollandske pram, bygget i Rietaak, Holland cirka 1950, med et rundt bundmonoskrog med en sort skrog og blå overbygning og dæk. Dette skib var sidst på land i november 2020 til bundmaling. Den nuværende ejer har nydt at bo på skibet i de sidste to år og ønsker nu at sælge skibet på grund af køb af et nyt skib. Marineforsikring: Som en af Storbritanniens største mæglere med over 700 både til salg, er vi i stand til at henvise dig til forsikringsudbydere, der tilbyder alle typer bådforsikringer, herunder forsikring for sejlbåde, motorbåde, smalle både, indlands vandvejsfartøjer, pramme, husbåde, speedbåde, stive oppustelige både, vandski-både, jetski, personlige vandscootere og joller. Klik blot på følgende link for at anmode om et forsikringstilbud til denne båd eller din nuværende båd: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mekanisk: Mekaniske systemer: Båden drives af en 4-cylindret Mercedes OM636 42 hk dieselmotor, akseldrev til en 3-bladet propel. Den har hydraulisk ratstyring til roret. Motortimerne er ukendte. Elektriske systemer: 3 x 12-volts batterier (2 x 12 volt til husholdning, 1 x 12-volt til motor). Opladning fra motorens generator og en 240-volts landstrømsforbindelse. Dette skib har også gavn af en 240-volts hovedstrøm med stikkontakter overalt på skibet.

Anmärkningar: Holländsk pråm till salu i Kent Denna cirka 1950 stålskrov 50-fots holländska pråm erbjuder den perfekta bostaden ombord eller semesterkryssaren. Den nuvarande ägaren har bott på fartyget de senaste 2 åren och säljer tyvärr fartyget på grund av att ha köpt ett annat fartyg. Denna båt är ren och snygg i utseendet, ser bra ut och luktar också trevligt, utan minsta antydan till fuktighet nedan. Den har en öppen planlösning med en dubbelsäng framåt med ett separat badrum med dusch. Ägaren är öppen för erbjudanden för en snabb försäljning. Fartyget granskades senast 2020. Ring vårt kontor i Kent - Chatham på +44 (0)1634 571605 för mer information eller för att boka en visning. Logi: Denna 50-fots holländska pråm har en generös takhöjd på cirka 6 fot, vilket ger en rymlig känsla genom hela. Den främre hytten erbjuder en dubbelsäng till styrbord, med förvaring under sängen i form av lådor och skåputrymme. Flyttar efter även i detta område finns en stor fullhöjdsgarderob för hängande förvaring. Toalettrummet ligger på babord sida bakom den främre hytten och erbjuder en kemisk toalett och en tvättställ monterad i en vit toalettenhet. Duschpumpen och duschfästet har tagits bort eftersom den nuvarande ägaren inte använde dem, men de kan enkelt återställas med duschpumpen fortfarande ombord på fartyget. Den öppna planlösningen erbjuder en enkelsäng som kan omvandlas till en enkelsäng och en vedeldad spis, som värmer hela båten. Köket ligger i aktern på fartyget på babord sida och har en vit emaljdisk med en varm- och kallvattenblandare, förvaring under diskbänken, en 240V elektrisk spis, en 240V kyl och 240- och 12-volts kontrollströmbrytare. Varmvatten tillhandahålls på fartyget av en Gasland BG300-panna installerad i köket. Att gå upp följeslagarvägen från salongen leder till akterdäcket som har tillgång till motorn, styrningen och motorreglagen samt en 240V strömingång. Inventering: Däckutrustning: 1 x ankare - Ingen kedja Säkerhetsutrustning: 4 x brandredskap 1 x brandsläckare Gaslarm Röklarm 1 x elektrisk länspump Skrov: Ett monoskrov med en akterspegelhängd roder. Ägarhandlingar och skatt: Följande dokument har skickats vid framställning av dessa detaljer: Bill of Sale i ägarens namn Brev som bekräftar platsen den 31 december 2020 Historik och konstruktion Denna stålskrov 50-fots holländska pråm, byggd i Rietaak, Nederländerna cirka 1950, med ett runt bottenmonoskrov med svart skrov och blå sidor och däck. Detta fartyg var senast uppe ur vattnet i november 2020 för bottenmålning. Den nuvarande ägaren har trivts med att bo på fartyget de senaste två åren och är nu ute efter att sälja fartyget på grund av att ha köpt ett nytt fartyg. Båtförsäkring: Som en av Storbritanniens största mäklare med över 700 båtar till salu kan vi introducera dig till båtförsäkringsleverantörer som erbjuder alla typer av båtförsäkringar, inklusive försäkring för segelbåtar, motorbåtar, smala båtar, fritidsbåtar, pråmar, husbåtar, speedbåtar, styva gummibåtar, vattenskidbåtar, jetbåtar, personliga vattenskotrar och jollar. Klicka bara på följande länk för att begära en försäkringsoffert för denna båt eller din nuvarande båt: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mekaniskt: Mekaniska system: Båten drivs av en 4-cylindrig Mercedes OM636 42 hk dieselmotor, axeldrift till en 3-bladig propeller. Den har hydraulisk rattstyrning till rodret. Motortimmarna är okända. Elektriska system: 3 x 12-volts batterier (2 x 12 volt för hushållsbruk, 1 x 12-volt för motor). Laddning från motorns generator och en 240-volts landanslutning. Detta fartyg har också fördel av ett 240-volts ringnät med uttag över hela fartyget.

Anmerkungen: Holländisches Binnenschiff zum Verkauf in Kent. Diese circa 1950 gebaute Stahlhülle 50-Fuß-Holländisches Binnenschiff bietet das perfekte Wohnschiff oder Urlaubsschiff. Der aktuelle Besitzer hat die letzten 2 Jahre auf dem Schiff gelebt und verkauft es leider aufgrund des Kaufs eines anderen Schiffes. Dieses Boot ist sauber und ordentlich im Erscheinungsbild, sieht gut aus und riecht auch angenehm, ohne Anzeichen von Feuchtigkeit darunter. Es verfügt über einen offenen Salon mit einem Doppelbett vorne und einem separaten Bad mit Dusche. Der Besitzer ist offen für Angebote für einen schnellen Verkauf. Das Schiff wurde zuletzt 2020 überprüft. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent - Chatham unter +44 (0)1634 571605 an, um weitere Informationen zu erhalten oder eine Besichtigung zu vereinbaren. Unterkunft: Dieses 50-Fuß-Holländische Binnenschiff verfügt über eine großzügige Stehhöhe von ca. 6 Fuß, was ein geräumiges Gefühl im gesamten Schiff gewährleistet. Die vordere Kabine bietet ein Doppelbett an Steuerbord, mit Stauraum unter dem Bett in Form von Schubladen und Schrankraum. Im hinteren Bereich befindet sich auch ein großer Kleiderschrank mit voller Höhe. Das Badezimmer befindet sich auf der Backbordseite hinter der vorderen Kabine und bietet eine chemische Toilette und ein Waschbecken in einem weißen Waschtisch. Die Duschpumpe und die Duscheinrichtung wurden entfernt, da der aktuelle Besitzer sie nicht benutzt hat, sie könnten jedoch leicht mit der noch vorhandenen Duschpumpe auf dem Schiff wieder eingebaut werden. Der offene Salon bietet ein Einzelsofa, das in ein Einzelbett umgewandelt werden kann, und einen Holzofen, der das gesamte Boot heizt. Die Küche befindet sich am Heck des Schiffes auf der Backbordseite und verfügt über ein weißes Emaille-Spülbecken mit einem Warm- und Kaltwasserhahn, Stauraum unter dem Waschbecken, einen 240V-Einzel-Elektroherd, einen 240V-Kühlschrank und die 240- und 12-Volt-Steuerungsschalter. Heißwasser wird auf dem Schiff durch einen Gasland BG300-Boiler in der Küche bereitgestellt. Über die Treppe vom Salon aus gelangt man zum hinteren Cockpit, das Zugang zum Motor, zur Lenkung und zu den Motorsteuerungen sowie zu einem 240V-Stromanschluss bietet. Inventar: Decksausrüstung: 1 x Anker - Keine Kette. Sicherheitsausrüstung: 4 x Feuerlöscher, 1 x Feuerlöschdecke, Gasalarm, Rauchmelder, 1 x elektrische Bilgenpumpe. Kielrumpf: Ein Monohull mit einem Heckruder. Eigentumsdokumente & Steuern: Die folgenden Dokumente wurden bei der Erstellung dieser Details übermittelt: Kaufvertrag auf den Namen des Besitzers, Schreiben, das den Standort am 31. Dezember 2020 bestätigt. Geschichte & Konstruktion: Dieses 50-Fuß-Holländische Binnenschiff mit Stahlhülle wurde um 1950 in Rietaak, Niederlande, gebaut, mit einem Rundboden-Monohull mit schwarzem Rumpf und blauen Aufbauten und Decks. Dieses Schiff wurde zuletzt im November 2020 zur Antifouling-Behandlung aus dem Wasser genommen. Der aktuelle Besitzer hat die letzten zwei Jahre gerne auf dem Schiff gelebt und möchte es nun verkaufen, da er ein neues Schiff gekauft hat. Bootsversicherung: Als einer der größten Makler im Vereinigten Königreich mit über 700 Booten zum Verkauf können wir Sie an Bootsversicherungsanbieter vermitteln, die alle Arten von Bootsversicherungen anbieten, einschließlich Versicherungen für Yachten, Segelboote, Motorboote, Hausboote, Binnenwasserfahrzeuge, Binnenschiffe, Hausboote, Schnellboote, starre Schlauchboote, Wasserskiboote, Jet-Skis, persönliche Wasserfahrzeuge und Beiboote. Klicken Sie einfach auf den folgenden Link, um ein Versicherungsangebot für dieses Boot oder Ihr aktuelles Boot anzufordern: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanik: Mechanische Systeme: Das Boot wird von einem 4-Zylinder-Mercedes OM636 42 PS Dieselmotor angetrieben, der über eine Wellenantrieb eine 3-Blatt-Propeller antreibt. Es verfügt über eine hydraulische Radlenkung zum Ruder. Die Motorstunden sind unbekannt. Elektrische Systeme: 3 x 12-Volt-Batterien (2 x 12 Volt für den Haushalt, 1 x 12 Volt für den Motor). Aufladung über den Motorgenerator und eine 240-Volt-Landstromverbindung. Dieses Schiff profitiert auch von einem 240-Volt-Ringnetz mit Steckdosen im gesamten Schiff.