Nauticat 40

Dit is een privat advertentie voor Nauticat 40, Bouwjaar 1984. Nauticat Yachts, beroemd om zijn deksalon- en pilothouse-zeilboten, biedt 10 unieke modellen van 10 tot 16 meter. Opgericht door Siltala Yachts in 1961, kreeg het merk bekendheid met de iconische Nauticat 33, ontworpen door Wilho Aarnipalo. Deze bestseller werd in 1997 de Nauticat 331 na herzieningen. Nauticat breidde zijn reeks uit met grotere modellen zoals de 44 en 36, en werkte later samen met Sparkman & Stephens om de Nauticat 521, 43 en 40 te introduceren. Kaj Gustafsson, een invloedrijke ontwerper, nam het eigendom over. Na financiële moeilijkheden werd Nauticat Yachts in 2022 nieuw leven ingeblazen, waarbij de productie van Finland naar Letland werd verplaatst onder Letse leiding. Voor aanvullende informatie, zoals een gedetailleerde bootbeschrijving, complete lijst met bootuitrusting of meer foto's voor Zeilboten Nauticat 40 - neem contact op met de verkoper via Verzend e-mail of als de verkoper het telefoonnummer heeft verstrekt, kan dit ook gebruikt.

This incredibly smooth sailing, strong and spacious Nauticat 40 was built by the Finnish shipyard Siltala Yachts in 1984. The hull was designed by Sparkman & Stephens, and the ship sails incredibly well both by sails and motor. The engine is a well-maintained 6-cylinder Ford Lehman, 135 hp., which easily gives a cruising speed of 7-8 knots. Since the ship has two steering stations, you can choose to steer from either inside the wheelhouse or from the cockpit. Thus, you can always sail under safe and comfortable conditions, even in cold and rainy weather. In addition, the cockpit is framed by a strong sprayhood in glass and aluminium that provides perfect protection. With its hydraulic furling mainsail in the mast and the manual furling genoa, it is both easy, fast and safe to set and take down the sails. This well-furnished model has 3 cabins with a total of 7 berths, two bathrooms, a large wheelhouse with lounge, as well as a well-furnished pantry with table and sofa that can be converted into 2 additional berths. The ship is equipped with both oil and electric heating installations, which make it comfortable to live on - even in cold regions. Since 2022, the boat has been upgraded with new Raymarine equipment, radar, Navtex, Iridium satellite system, new electrical installation in the engine room, lithium battery pack, solar cells, safety equipment and MUCH more! We are selling our lovely VEGA because, after 2 years of sailing to the Mediterranean, we have now returned home to Denmark and need to start new projects in our lives. (VAT Paid, but does not matter because of age 1984) Equipment, Year Navigation: Garmin, plotter, 2000 Raymarine plotter Helm, 2016 Raymarine plotter cockpit, 2014 Raymarine Radar, 2022 Raymarine VHF, 2022 New VHF antenna with new mast cable, 2022 Raymarine Wind instrument, new transducer, 2022 Furuno, NAVTEX, 2010 Iridium GO, ekstern antenna, 023 Kompas, 2023 Standard Horizen VHF, 2023 Raymarine AIS, 2022 Raymarine Depth, 2022 Outboard Fender 9., 2022 Dinky, AB, glasfiber hull, 2022 Outboard, Yamaha 9.9 hp, 2022 Anchor lantern, LED, 2022 Lantern, steam light, 2022 Lofrans Windlass, 1500 watt., 2016 Anchor, Bow Lewmar Delta 25 KG. Stainless steel, 2024 Anchor, stearn 20 KG. Stainless steel Anchor chain, 10 mm. 100 meter, 2022 Domestic Oilheater, AIR flow, 2023 Freshwaterpump, 2022 Freswater filters and expansion, 2022 Lightsbulp changed to LED, 2022 Gas stove FORCE 10, 3 burner + oven, 2022 CD-radio, Pioneer, 2022 Router, + wifi antenna, 2022 Hull Seacocks + valves, Bronze, 2023 Craftsman, Bowthruster, 2015 Prop - Autoprop H9 Shaft, 2024 Shaft coupling, 2024 Shaft seal, 2024 Sails Genua, 2022 Genua used (needs new UV), 2000 Main sail x 2 used, but fine Mesan used, but fine Spieler used, but fine Staysail used, but fine Riggin Standing rigging, NEW Running rig, 2022 Harken, footblock, 2023 2 x Anderson 28 winch, cockpit, 2023 Oilvalve, hydraulich mainsail ,2022 Electric control, mainsail, 2022 Genua slide block (4), 2022 Genua Furler, manual, NEW Engine + technical Engine: Ford Lehman 2725E, 6 cyl. 135 Hp., 1984. Gear, Borg Warner, Hydraulich Bilgepump, renovated, 2024 Diesel tanks cleaned, 2022 Damperplate, 2022 Watertank messure 1 & 2, 2022 Alternator 70 Amp, 2023 Electrical wirring motorroom, 2023 Electric 12 volt system Philippi, Battery monitor, 2022 Renergy, Batterimonotor, 2023 Litium Battery, 600 Amp, 2023 Start battery, 100 amp, 2022 Battery (backup), 115 amp, 2022 Solar on roof, 175 watt., 2022 Solar on davits, 700 watt., 2023 Victron chargecontroller x 2, 2023 HPFI, 2022 Victron inverter, 800 watt., 2022 Safety Epirp, 2022 Rescueboat, 6 pers., 2022 Lifevest x 4, 2020 survival suit x 4, 2015 Fireworks, 2022 Lifting material, 2022 Lifebelts x 2 Battery driven Light (MOB), 2022 Buoy (MOB), 2022

Denne utroligt velsejlende, stærke og rummelige Nauticat 40 er bygget af det finske værft Siltala Yachts i 1984. Skroget er designet af Sparkman & Stephens, og sejler formidabelt for både sejl og motor. Motoren er en 6 cylindere Ford Lehman, 135 hk. der let giver en marchfart på 7-8 knob. Da skibet har to styrestationer, kan man både vælge at styre inde fra styrehuset eller ude fra cockpittet. Således kan man altid sejle under trygge og komfortable forhold selv i koldt og regnfuldt vejr. Desuden er cockpittet indrammet af et stærkt sprayhood i glas og aluminium, der giver perfekt beskyttelse. Med sit hydrauliske rulle-storsejl i masten og den manuelle rullegenua, er det både let, hurtigt og sikkert at sætte og nedtage skibets sejl. Denne velindrettede model har 3 kahytter med i alt 7 sovepladser, to badeværelser, et stort styrehus med lounge, samt et velindrettet pantry med bord og sofa, der kan laves om til yderligere 2 sovepladser. Skibet er udstyret med både olie og elektrisk varmeinstallation som gør det komfortabelt at bo på - selv i kolde egne. Siden 2022 er båden blevet opgraderet med nyt Raymarine udstyr, radar, Navtex, Iridium satelitsystem, ny elinstallation i maskinrummet, lithium batteripakke, solceller, sikkerhedsudstyr og MEGET andet! Vi sælger vores dejlige VEGA, fordi vi efter 2 års sejlads til Middelhavet nu er hjemvendt og skal i gang med nye projekter i vores liv. Equipment, Year Navigation: Garmin, plotter, 2000 Raymarine plotter Helm, 2016 Raymarine plotter cockpit, 2014 Raymarine Radar, 2022 Raymarine VHF, 2022 New VHF antenna with new mast cable, 2022 Raymarine Wind instrument, new transducer, 2022 Furuno, NAVTEX, 2010 Iridium GO, ekstern antenna, 023 Kompas, 2023 Standard Horizen VHF, 2023 Raymarine AIS, 2022 Raymarine Depth, 2022 Outboard Fender 9., 2022 Dinky, AB, glasfiber hull, 2022 Outboard, Yamaha 9.9 hp, 2022 Anchor lantern, LED, 2022 Lantern, steam light, 2022 Lofrans Windlass, 1500 watt., 2016 Anchor, Bow Lewmar Delta 25 KG. Stainless steel, 2024 Anchor, stearn 20 KG. Stainless steel Anchor chain, 10 mm. 100 meter, 2022 Domestic Oilheater, AIR flow, 2023 Freshwaterpump, 2022 Freswater filters and expansion, 2022 Lightsbulp changed to LED, 2022 Gas stove FORCE 10, 3 burner + oven, 2022 CD-radio, Pioneer, 2022 Router, + wifi antenna, 2022 Hull Seacocks + valves, Bronze, 2023 Craftsman, Bowthruster, 2015 Prop - Autoprop H9 Shaft, 2024 Shaft coupling, 2024 Shaft seal, 2024 Sails Genua, 2022 Genua used (needs new UV), 2000 Main sail x 2 used, but fine Mesan used, but fine Spieler used, but fine Staysail used, but fine Riggin Standing rig, New Running rig, 2022 Harken, footblock, 2023 2 x Anderson 28 winch, cockpit, 2023 Oilvalve, hydraulich mainsail ,2022 Electric control, mainsail, 2022 Genua slide block (4), 2022 Engine + technical Engine: Ford Lehman 2725E, 6 cyl. 135 Hp., 1984 Gear, Borg Warner Bilgepump, renovated, 2024 Diesel tanks cleaned, 2022 Damperplate, 2022 Watertank messure 1 & 2, 2022 Alternator 70 Amp, 2023 Electrical wirring motorroom, 2023 Electric 12 volt system Philippi, Battery monitor, 2022 Renergy, Batterimonotor, 2023 Litium Battery, 600 Amp, 2023 Start battery, 100 amp, 2022 Battery (backup), 115 amp, 2022 Solar on roof, 175 watt., 2022 Solar on davits, 700 watt., 2023 Victron chargecontroller x 2, 2023 HPFI, 2022 Victron inverter, 800 watt., 2022 Safety Epirp, 2022 Rescueboat, 6 pers., 2022 Lifevest x 4, 2020 survival suit x 4, 2015 Fireworks, 2022 Lifting material, 2022 Lifebelts x 2 Battery driven Light (MOB), 2022 Buoy (MOB), 2022

Detta är en privat skapad annons för Nauticat 40, årsmodell 1984. Nauticat Yachts, kända för sina däcksalong- och styrhytt-segelbåtar, erbjuder 10 unika modeller från 10 till 16 meter. Grundades av Siltala Yachts 1961, fick varumärket berömmelse med den klassiska Nauticat 33, skapad av Wilho Aarnipalo. Denna bästsäljare blev Nauticat 331 efter uppdateringar 1997. Nauticat utvidgade sitt sortiment med större modeller som 44 och 36 och samarbetade senare med Sparkman & Stephens för att lansera Nauticat 521, 43 och 40. Kaj Gustafsson, en framstående designer, tog över ägandet. Efter ekonomiska utmaningar återupplivades Nauticat Yachts 2022, med produktionen flyttad från Finland till Lettland under lettisk ledning. För att få ytterligare information, som en detaljerad båtbeskrivning, komplett båtutrustningslista eller fler foton för Segelbåt Nauticat 40 - kontakta säljaren via Skicka e-post eller om säljaren har ett telefonnummer kan det naturligtvis också användas. För att se annonser för liknande båtar som Nauticat 40 kan du klicka på Liknande Segelbåt i det övre högra hörnet av denna annons. Observera att säljaren kan ha en mer detaljerad beskrivning av Nauticat 40 på tyska, engelska, danska eller nederländska. Språken väljs till höger om knappen Annonsera.

Dies ist eine privat erstellte Anzeige für Nauticat 40, Baujahr 1984. Nauticat Yachts, bekannt für seine Decksalon- und Steuerhaus-Segelboote, bietet 10 verschiedene Modelle zwischen 10 und 16 Metern an. Gegründet von Siltala Yachts im Jahr 1961, erlangte die Marke Ruhm mit der klassischen Nauticat 33, entworfen von Wilho Aarnipalo. Dieser Bestseller wandelte sich 1997 in die Nauticat 331 nach Überarbeitungen. Nauticat erweiterte seine Serie mit größeren Modellen wie 44 und 36 und arbeitete später mit Sparkman & Stephens zusammen, um die Nauticat 521, 43 und 40 einzuführen. Kaj Gustafsson, ein bedeutender Designer, übernahm später. Nach finanziellen Schwierigkeiten wurde Nauticat Yachts 2022 unter lettischer Führung revitalisiert, wobei die Produktion von Finnland nach Lettland verlegt wurde. Für weitere Informationen, z.B. detaillierte Beschreibung, Bootsausrüstung, oder Fotos von Segelboot Nauticat 40 - kontaktieren Sie bitte den Verkäufer via E-Mail senden. Bitte merke, Der Verkäufer könnte eine detailliertere Beschreibung von Nauticat 40 auf Englisch, Schwedisch, Dänisch oder Niederländisch haben. Die Sprachen werden oben rechts neben "Anzeige aufgeben" gewählt.