Aphrodite 42 Ketch

SamenvattingDe Aphrodite 42 is een 42-voet ketch-getuigd zeiljacht ontworpen door Carl Beyer, bekend om zijn solide constructie en geschiktheid voor langeafstandscruises. Het werd gebouwd door Rex Marin, een zusterwerf van de Najad-werf, en heeft een tijdloos ontwerp met nadruk op kwaliteit en een comfortabel, goed uitgerust interieur. Lydia is goed uitgerust voor familiezeilen met verwarming, goede elektronica en goede algemene cruisuitrusting. Specificatie De Aphrodite 42 is een 42-voet ketch-getuigd zeiljacht ontworpen door Carl Beyer, bekend om zijn solide constructie en geschiktheid voor langeafstandscruises. Het werd gebouwd door Rex Marin, een zusterwerf van de Najad-werf, en heeft een tijdloos ontwerp met nadruk op kwaliteit en een comfortabel, goed uitgerust interieur. Lydia is goed uitgerust voor familiezeilen met verwarming, goede elektronica en goede algemene cruisuitrusting. Constructie en MechanischMet de hand gelegde glasvezelconstructie met isoftalische gelcoat ondersteund door een initiële laag van poedergebonden mat en isoftalische harsDekgebieden met geïntegreerd gegoten antislipafwerking en teakdekken Witte rompDekuitrusting Roestvrijstalen boegspriet, roestvrijstalen dubbele hekstoelen met toegangspoort tot zwemplateau met zwemtrap. Aluminium kuiplijst tot bovenkant van dekrand, roestvrijstalen stevenbeslag met dubbele boegrollen. Zes roestvrijstalen meerpalen, met aluminium geleiders naar kuiplijst. Stijlen met dubbele roestvrijstalen veiligheidsdradenRoestvrijstalen handgrepen. Dekluiken Openende patrijspoorten en ventilatoren Vulopeningen voor brandstof- en watertank. Luiken voor dekopslag, plus geventileerde gasflessenberging en ankerberging.Cockpit Zitplaatsen aan drie zijden met teakafwerking van zitplaatsen en kuipvloer, kuipranden ontworpen voor comfort en veiligheid. Stuurstand met kompasbescherming, twee harnasoogjes aan basis van stuurstand, roestvrijstalen stuurwiel met klem, kompas en stuurstand gemonteerde enkele hendel motorbediening. Motorinstrumentenpaneel in kuiprand Instrumentconsole boven luik met dieptemeter en snelheids/log. Roestvrijstalen handgrepen bij hoofd-ingang.Mechanisch Motor Volvo Penta MD31A 65 pk 4-cilinder dieselmotor Zoetwatergekoeld. Motoronderhoud 2025.Schroefaandrijving naar 3-blad opvouwbare schroef. TouwsnijderBoegschroefElektriciteit 12/240v elektrische systemen.1x 12v startaccu nieuw 20233x 12v serviceaccu's nieuw 2023.60w Dynamo Zonnepanelen Walstroom Acculader.Walstroom met kabel.Draagbare Honda benzinegenerator. Watersysteem Warm en koud druksysteem voor water. Water verwarmd via 230v dompelaar of motorwarmtewisselaar.Tankage 1x Dieseltank 240 liter.2x Watertank 350 liter.2 Vuilwatertanks Mast en Tuigage Masttop getuigde zilver geanodiseerde Selden mast ketch en gieken met roestvrijstalen verstaging Dubbele spreider hoofdmast. Grootzeil, genua val, val en revenlijnen voor inmast furling allemaal naar kuip geleid, Furlex headsail furling systeem.Staand want leeftijd onbekend. Grootzeil met rail en verstelbare reizigerslijnen achter de kuip.Genua schootrails met verstelbare karren en reizigerslijnen naar achteren geleid naar blokkerende keerblokken.Lieren 2x Lewmar 3-snelheid zelfkerende primaire lieren.2x Lewmar furling lier.2x Lwwmar val lieren.Zeilen Grootzeil inmast furling door Owen Sails 2020.Genua nr. 1 Cranfield leeftijd onbekend Rolreef Genua Owen Sails 1999Nr. 2 Genua Owen Sails 1999 Bezaan Owen Sails 2020 Accommodatie 7 Slaapplaatsen in tweepersoons/eenpersoons: 2 tweepersoonsbedden 3 eenpersoonsbedden in 3 huttenDe Aphrodite 42 biedt ongelooflijke accommodatie beneden. Met een grote master hut achterin met een verschoven tweepersoonsbed, hangkast, opberglades en eigen toiletten en doucheAan stuurboordzijde van de trap is er een grote naar voren gerichte kaartentafel en navigatiegebied.De kombuis is aan bakboord met 2-pits gasoven en grill, gootsteen met nieuwe mengkraan, magnetron, verborgen afvalbak en 12volt koelkast.Voorin is een ruime eethoek met bank tegenover elkaar die kan worden omgebouwd tot eenpersoonsbedden. Voorhut met nog een tweepersoonsbed en een eigen toilet met Jack en Jill deur naar de salon met douche en toilet.Bekleding: crèmekleurige stof.Houtwerk teakfineer..Verwarming via diesel, luchtverwarming Inventaris Navigatie Plastimo Stuurkompas.Raytheon Tridata log, snelheid en diepte.Raytheon windinstrument Raytheon C120 Kaartplotter Raytheon Radar Simrad Autopilot .Icom VHF DSC-radio.Klok en barometer.Meer- en ankeren Hoofdanker 40 kg CQR met 40m ketting Kedge 30 kg Danfouth met 20m ketting en 30m lijn Lofrans Tigress elektrische ankerlier 10 lijnen 4 stootkussens BoekhaakAmusement CD- en radiospelerVeiligheid NavigatielichtenEPIRBDanboei en reddingsboei HoornZoeklicht 1x Elektrische Automatische bilgepomp 1x Handmatige bilgepomp5 x BrandblussersBranddeken Algemeen Seago 10 Dinghy Yamaha 4pk buitenboordmotorSpuitkap Kuip tent. Opmerkingen van de eigenaar De oorspronkelijke eigenaar zeilde Lydia oorspronkelijk Popcorn naar Gibraltar waar ik haar 15 jaar geleden kocht en terugzeilde naar de westkust van Schotland. Ik heb 15 jaar met familie en vrienden door de Binnen-Hebriden gevaren.

SummaryThe Aphrodite 42 is a 42-foot ketch-rigged sailboat designed by Carl Beyer, known for its solid build and suitability for bluewater cruising. It was built by Rex Marin, a sister shipyard to the Najad shipyard, and features a timeless design with a focus on quality and a comfortable, well-equipped interior. Lydia is well equipped for family sailing with heating, good electronics and good general cruising equipment. Specification The Aphrodite 42 is a 42-foot ketch-rigged sailboat designed by Carl Beyer, known for its solid build and suitability for bluewater cruising. It was built by Rex Marin, a sister shipyard to the Najad shipyard, and features a timeless design with a focus on quality and a comfortable, well-equipped interior. Lydia is well equipped for family sailing with heating, good electronics and good general cruising equipment.Construction and MechanicalHand laid glassfibre construction with isopthalic gelcoat backed by initial lay-up of powder bound mat andisopthalic resinDeck areas with integrally moulded in non slip finish and teak decks White HullDeck Equipment Stainless steel pulpit, stainless steel twin pushpits with gate access bathing platform with swimmingladder. Alloy cap rail to top of deck edge bulwark, stainless steel stemhead fitting with twin bow rollers. Sixstainless steel mooring cleats, with alloy fairleads to cap rail. Stanchions with twin stainless steel guardwiresStainless Steel handrails. Deck hatches Opening portlights and ventilators Fuel and water tank fillers.Lazarettes for deck storage, plus vented gas bottle locker and anchor locker.Cocpit Seating on three sides with teak finish to seats and cockpit sole, cockpit coamings designed for comfort andsecurit. Wheel steering pedestal with binnacle guard, two harness eyes to binnacle base, stainless steel wheelwith clamp, compass and binnacle mounted single lever engine control. Engine instrument panel set into cockpitcoaming Instrument console over hatchway with echo sounder and speed/log. Stainless steel grab handles bymain companionway.Mechanical Engine Volvo Penta MD31A 65Hp 4 cylinder diesel engine Fresh water cooled.Engine serviced 2025.Shaft drive to 3-blade folding propeller Rope cutterBow ThrusterElectrics 12/240v electrical systems.1x 12v engine battery new 20233x 12v domestic batteries new 2023.60w Alternator Solar panels Shore power Battery charger.Shore power with cable.Paortable Honda petrol Generator. Water System Hot and cold pressurised water system.Water heated in 230v immersion heater or engine heat exchanger.Tankage 1x Diesel tank 240 litres.2x Water tank 350 litres.2 Holding Tanks Mast and Rigging Masthead rigged silver anodised Selden mast ketch and booms with stainless steel standing rigging Double spreader main mast.Mainsail, genoa halyards, topping lift and reefing lines for inmast furling all led aft to cockpit, Furlex headsail furling system.Standing rigging age unknown. Mainsheet with track and adjustable traveller lines aft of cockpit.Genoa sheet tracks with adjustable cars and traveller lines led aft to jamming turning blocks.Winches 2x Lewmar 3 speed self-tailing primary winches.2x Lewmar furling winch.2x Lwwmar halyard winches.Sails Mainsail inmast furling by Owen Sails 2020.No1 Genoa Cranfield age not known Roller furling Genoa Owen Sails 1999No2 Genoa Owen Sails 1999 Mizzen Owen Sails 2020 Accomodation 7 Berth in doubles/singles: 2 doubles 3 singles in 3 CabinsThe Aphrodite 42 boasts incredible accommodation below. Featuring a large master cabin aft with a offset double berth, hanging locker, storage drawers and en-suite toilets and showerTo the starboard side of the companionway there is a large forward facing chart table and navigation area.The galley is to port with 2 burner gas oven and grill, galley sink with new mixer tap, microwave, concealed binand 12volt refrigerator.Forward is a spacious dining area with settee opposite each other which and doulbe a to single berths. Forward cabin another double berth with and en-suite heads with Jack and Jill door to saloon withshower and toilet.Upholstery: cream fabric.Woodwork teak faced plywood..Heating via diesel, blown air heating Inventory Navigation Plastimo Steering compass.Raytheon Tridata log, speed and depth.Raytheon wind instrument Raytheon C120 Chartplotter Raytheon Radar Simrad Autopilot .Icom VHF DSC radio.Clock and barometer.Mooring and Anchoring Main 40kg CQR anchor with 40m Chain Kedge 30Kg Danfouth with 20m Chain and 30m warp Lofrans Tigress electric windlass 10 warps 4 Fenders BookhookEntertainment CD and Radio playerSafety Navigation lightsEPIRBDanbouy and Lifering HornSearchlight 1x Electric Automatic bilge pumps 1x Manual Bilge pump5 x Fire extinguishersFire Blanket General Seago 10 Dinghy Yamaha 4hp outboardSprayhood Cockpit tent. Owners Comments The orignal owner sailed Lydia orginally Popcorn to Gibraltar where I brought her 15 years ago and sailed her back to the west coast of Scotland. I have cruised the Western Isles for 15 years with family and friends.

SammenfatningAphrodite 42 er en 42-fods ketch-rigget sejlbåd designet af Carl Beyer, kendt for sin solide konstruktion og egnethed til langturssejlads. Den blev bygget af Rex Marin, et søsterskibsværft til Najad-værftet, og har et tidløst design med fokus på kvalitet og en komfortabel, veludstyret indretning. Lydia er veludstyret til familiesejlads med opvarmning, god elektronik og generelt godt krydstogtsudstyr. SpecifikationerAphrodite 42 er en 42-fods ketch-rigget sejlbåd designet af Carl Beyer, kendt for sin solide konstruktion og egnethed til langturssejlads. Den blev bygget af Rex Marin, et søsterskibsværft til Najad-værftet, og har et tidløst design med fokus på kvalitet og en komfortabel, veludstyret indretning. Lydia er veludstyret til familiesejlads med opvarmning, god elektronik og generelt godt krydstogtsudstyr. Konstruktion og mekanikHåndlagt glasfiberkonstruktion med isophtalisk gelcoat bakket op af initialt lag af pulverbundet måtte og isophtalisk harpiks. Dæk med integreret støbt non-slip finish og teakdæk. Hvid skrog. Dækudstyr i rustfrit stål, badestige og badeplatform. Cockpit med teakfinish, ratstyring og binnacle guard. Volvo Penta MD31A 65HK dieselmotor. Elektrisk system med batterier og solpaneler. Varmt og koldt trykvandssystem. Tankkapacitet til diesel og vand. Master og rigging med Selden mast og rustfrit stål. Sejl inkluderer storsejl, genua og mizzen. Indkvartering med 7 køjer i dobbelt-/enkeltværelser. Navigation med kompas, log, dybdemåler, vindinstrument, kortplotter, radar, autopilot og VHF-radio. Ankerudstyr, underholdning og sikkerhedsudstyr inkluderet. Ejerens kommentarerDen oprindelige ejer sejlede Lydia, oprindeligt kaldet Popcorn, til Gibraltar, hvor jeg købte hende for 15 år siden og sejlede hende tilbage til Skotlands vestkyst. Jeg har krydset de skotske øer i 15 år med familie og venner.

SammanfattningAphrodite 42 är en 42-fots ketch-riggad segelbåt designad av Carl Beyer, känd för sin robusta konstruktion och lämplighet för långfärdssegling. Den byggdes av Rex Marin, ett systervarv till Najad-varvet, och har en tidlös design med fokus på kvalitet och en bekväm, välutrustad interiör. Lydia är välutrustad för familjesegling med uppvärmning, bra elektronik och bra allmänna kryssningsutrustning. SpecifikationAphrodite 42 är en 42-fots ketch-riggad segelbåt designad av Carl Beyer, känd för sin robusta konstruktion och lämplighet för långfärdssegling. Den byggdes av Rex Marin, ett systervarv till Najad-varvet, och har en tidlös design med fokus på kvalitet och en bekväm, välutrustad interiör. Lydia är välutrustad för familjesegling med uppvärmning, bra elektronik och bra allmänna kryssningsutrustning. Konstruktion och mekanikHandlagd glasfiberkonstruktion med isofthalisk gelcoat bakad av initialt lager av pulverbunden matta och isofthalisk harts. Däckområden med integrerad formad halkfri yta och teakdäck. Vit skrovDäckutrustning Rostfri pulpit, rostfria tvillingpushpits med grindåtkomst till badplattform med badstege. Legeringsräcke till toppen av däckskantens räck. Rostfritt stål stävhuvudbeslag med två bogrullar. Sex rostfria förtöjningsklykor, med legeringslinor till räcket. Stag med två rostfria stålvaktlinorRostfria stålhandtag. Däckluckor Öppningsbara portlights och ventilatorer Bränsle- och vattentankfyllare.Lazaretter för däckförvaring, plus ventilerad gasflasklåda och ankarkista. Sittplatser i sittbrunnen på tre sidor med teakfinish på säten och sittbrunnsbotten, sittbrunnskarmar utformade för komfort och säkerhet. Hjulstyrningspelare med bågskydd, två seleöglor till bågskyddets bas, rostfritt stål hjul med klämma, kompass och bågmonterad enspaks motorstyrning. Motorinstrumentpanel infälld i sittbrunnskarm. Instrumentkonsol över luckan med ekolod och hastighet/logg. Rostfria stålhandtag vid huvudtrappan.Mekanisk motor Volvo Penta MD31A 65 hk 4-cylindrig dieselmotor Färskvattenkyld. Motor servad 2025. Axeldrift till 3-bladig fällbar propeller Repskärare BogpropellerElektrik 12/240V elektriska system.1x 12V motorbatteri nytt 20233x 12V förbrukningsbatterier nya 2023.60W generator Solpaneler Landström Batteriladdare. Landström med kabel. Portabel Honda bensingenerator. Vattensystem Varmt och kallt tryckvattensystem. Vattnet värms i 230V elpatron eller motorvärmeväxlare. Tankar 1x dieseltank 240 liter.2x vattentank 350 liter.2 avloppstankar Mast och riggning Masttoppsriggad silveranodiserad Seldenmast ketch och bommar med rostfria stålstående riggar Dubbla spridare på storsegelmasten. Storsegel-, genua- och revlinor för inmastfurling, allt ledd akterut till sittbrunnen, Furlex för rullande förstag. Åldern på stående rigg är okänd. Storsegel med skena och justerbara travarlinor akter om sittbrunnen. Genuaskenbågar med justerbara bilar och travarlinor ledda akterut till block. Vinschar 2x Lewmar 3-växlad självskotande primärvinschar.2x Lewmar rullvinschar.2x Lewmar fallvinschar. Segel Storsegel inmastfurling av Owen Sails 2020. Nr 1 Genua Cranfield ålder okänd Rullande genua Owen Sails 1999 Nr 2 Genua Owen Sails 1999 Mizzen Owen Sails 2020 Logi 7 kojplatser i dubbelsängar/enkelsängar: 2 dubbelsängar 3 enkelsängar i 3 hytterAphrodite 42 har otroligt boende nedan. Med en stor masterhytt akterut med en förskjuten dubbelsäng, hängande garderob, förvaringslådor och en-suite toaletter och dusch. På styrbordssidan av trappan finns ett stort framåtriktat kartbord och navigeringsområde. Pentryt är till babord med 2-brännare gasugn och grill, pentrydisk med ny blandare, mikrovågsugn, dold soptunna och 12-volts kylskåp. Framåt finns en rymlig matplats med sittbänkar mittemot varandra som kan omvandlas till enkelsängar. Framkabinen har en annan dubbelsäng med en-suite toalett med Jack och Jill-dörr till salongen med dusch och toalett. Klädsel: krämfärgat tyg. Träarbete i teakfanerat plywood. Uppvärmning via diesel, blåsande luftvärmesystem. Inventering Navigation Plastimo styrd kompass. Raytheon Tridata logg, hastighet och djup. Raytheon vindinstrument Raytheon C120 kartplotter Raytheon radar Simrad autopilot. Icom VHF DSC-radio. Klocka och barometer. Förtöjning och ankare Huvudankare 40 kg CQR med 40 m kedja Kedge 30 kg Danfouth med 20 m kedja och 30 m tross Lofrans Tigress elektrisk vinsch 10 tampar 4 fendrar Bokkrok Underhållning CD- och radiospelare Säkerhet Navigationsljus EPIRB Danbouy och livboj Horn Sökstrålkastare 1x elektrisk automatisk länspump 1x manuell länspump 5 x brandsläckare Brandsläckningsfilt Allmänt Seago 10 jolle Yamaha 4 hk utombordsmotor Sprayhood Sittbrunnskapell. Ägarens kommentarer Den ursprungliga ägaren seglade Lydia, ursprungligen Popcorn, till Gibraltar där jag köpte henne för 15 år sedan och seglade tillbaka till Skottlands västkust. Jag har kryssat i Västra öarna i 15 år med familj och vänner.

ZusammenfassungDie Aphrodite 42 ist eine 42-Fuß Ketsch-Segelyacht, entworfen von Carl Beyer, bekannt für ihre solide Bauweise und Eignung für Hochseetörns. Sie wurde von Rex Marin, einer Schwesterwerft der Najad-Werft, gebaut und zeichnet sich durch ein zeitloses Design mit Fokus auf Qualität und einem komfortablen, gut ausgestatteten Interieur aus. Lydia ist gut ausgestattet für Familiensegeln mit Heizung, guter Elektronik und guter allgemeiner Ausrüstung für Kreuzfahrten. SpezifikationDie Aphrodite 42 ist eine 42-Fuß Ketsch-Segelyacht, entworfen von Carl Beyer, bekannt für ihre solide Bauweise und Eignung für Hochseetörns. Sie wurde von Rex Marin, einer Schwesterwerft der Najad-Werft, gebaut und zeichnet sich durch ein zeitloses Design mit Fokus auf Qualität und einem komfortablen, gut ausgestatteten Interieur aus. Lydia ist gut ausgestattet für Familiensegeln mit Heizung, guter Elektronik und guter allgemeiner Ausrüstung für Kreuzfahrten. Konstruktion und MechanikHandgefertigter GFK-Rumpf mit Isophtalsäure-Gelcoat, unterstützt durch erstmaliges Aufbringen von Pulvermatten und IsophtalsäureharzDeckbereiche mit integriertem rutschfesten Finish und Teakdecks Weißer RumpfDeckausstattung Edelstahl-Pulpit, Edelstahl-Doppelpushpits mit Torzugang zur Badeplattform mit Badeleiter. Legierungskaprail bis zur Oberkante der Deckskante, Edelstahl-Bugbeschlag mit doppelten Bugrollen. Sechs Edelstahl-Festmacherklampen mit Legierungsführungen zum Kaprail. Stützen mit doppelten Edelstahl-Sicherheitsdrahten Edelstahl-Handläufe. Deckluken Öffnende Bullaugen und Lüftungsschlitze Tanköffnungen für Kraftstoff und Wasser. Stauräume für Deckslagerung, plus belüfteter Gasflaschenbehälter und Ankerkasten. Cockpit Sitzgelegenheiten auf drei Seiten mit Teak-Finish an Sitzen und Cockpitboden, Cockpit-Süllwände für Komfort und Sicherheit. Radsteuerstand mit Kompasssäule, zwei Sicherheitsaugen an der Säulenbasis, Edelstahlrad mit Klemme, Kompass und am Säulenmontierten Einhebelmotorsteuerung. Motorinstrumententafel in die Cockpit-Süllwand eingelassen Instrumentenkonsolen über dem Lukenweg mit Echolot und Geschwindigkeits-/Logbuch. Edelstahl-Griffstangen am Haupttreppenweg. Mechanik Motor Volvo Penta MD31A 65 PS 4-Zylinder-Dieselmotor Frischwassergekühlt. Motorwartung 2025. Wellenantrieb zu 3-Blatt-Faltpropeller Seilabschneider Bugstrahlruder Elektrik 12/240V-Elektrosysteme. 1x 12V-Motorbatterie neu 2023 3x 12V-Bordbatterien neu 2023. 60W-Lichtmaschine Solarmodule Landstrom Batterieladegerät Landstrom mit Kabel Tragbarer Honda-Benzin-Generator. Wassersystem Druckwasseranlage mit Warm- und Kaltwasser. Wassererhitzung im 230V-Tauchsieder oder Motorwärmetauscher. Tankvolumen 1x Dieseltank 240 Liter. 2x Wassertank 350 Liter. 2 Fäkaltanks Mast und Takelage Mastkopf-rigged silbereloxierter Selden-Mast Ketsch und Bäume mit Edelstahl-Stehend-Rigg Doppelspreizermast. Großsegel-, Genua-Fall-, Toppsegel- und Reffleinen für im Mast furling alle zum Cockpit geführt, Furlex-Vorsegel-Furlingsystem. Alter des stehenden Riggs unbekannt. Großsegel mit Schiene und verstellbaren Travellerleinen achtern des Cockpits. Genua-Schotspuren mit verstellbaren Wagen und Travellerleinen zum Achtercockpit geführt zu blockierenden Umlenkblöcken. Winschen 2x Lewmar 3-Gang-Selbstholz-Primärwinschen. 2x Lewmar-Furling-Winsch. 2x Lwwmar-Fallwinschen. Segel Großsegel im Mast furling von Owen Sails 2020. Nr. 1 Genua Cranfield Alter unbekannt Rollreff-Genua Owen Sails 1999 Nr. 2 Genua Owen Sails 1999 Besan Owen Sails 2020 Unterkunft 7 Schlafplätze in Doppel-/Einzelbetten: 2 Doppelbetten 3 Einzelbetten in 3 KabinenDie Aphrodite 42 bietet eine unglaubliche Unterkunft unter Deck. Mit einer großen Eignerkabine achtern mit einem versetzten Doppelbett, Kleiderschrank, Stauschubladen und eigenem WC und Dusche. Auf der Steuerbordseite des Treppenaufgangs befindet sich ein großer nach vorne gerichteter Kartentisch und Navigationsbereich. Die Kombüse ist backbordseitig mit 2-Flammen-Gasherd und -grill, Küchenspüle mit neuem Mischbatterie, Mikrowelle, verstecktem Mülleimer und 12-Volt-Kühlschrank. Vorne befindet sich ein geräumiger Essbereich mit sich gegenüberliegenden Sofas, die zu Einzelbetten umgewandelt werden können. Vordere Kabine mit einem weiteren Doppelbett und eigenem WC mit Jack-and-Jill-Tür zum Salon mit Dusche und WC. Polsterung: cremefarbener Stoff. Holzarbeiten mit Teakfurnier. Heizung über Diesel, Warmluft-Heizung Inventar Navigation Plastimo Steuerkompass. Raytheon Tridata Log, Geschwindigkeit und Tiefe. Raytheon Windinstrument Raytheon C120 Kartenplotter Raytheon Radar Simrad Autopilot. Icom VHF DSC Funkuhr und Barometer. Anlegen und Ankern Hauptanker 40 kg CQR mit 40 m Kette Kedge 30 kg Danfouth mit 20 m Kette und 30 m Leine Lofrans Tigress elektrische Ankerwinde 10 Leinen 4 Fender Bootshaken Unterhaltung CD- und Radio-Player Sicherheit Navigationslichter EPIRB Danbouy und Rettungsring Horn Suchscheinwerfer 1x Elektrische automatische Bilgenpumpe 1x Manuelle Bilgenpumpe 5 Feuerlöscher Feuerlöschdecke Allgemein Seago 10 Beiboot Yamaha 4 PS Außenbordmotor Sprayhood Cockpit-Zelt. BesitzerkommentareDer ursprüngliche Besitzer segelte Lydia, ursprünglich Popcorn genannt, nach Gibraltar, wo ich sie vor 15 Jahren kaufte und zurück an die Westküste Schottlands segelte. Ich bin 15 Jahre lang mit Familie und Freunden durch die westlichen Inseln gekreuzt.