Hanse 345

Opmerkingen: 2015 Hanse 345 (Gelanceerd in 2016) uitgerust met de geüpgrade Volvo Penta D1-30F (28PK) 3-cilinder inbouwdieselmotor met Saildrive, momenteel ongeveer 725 uur draaiend. Deze 2-kamer "Eigenaar's Versie" verkeert in uitstekende staat en is duidelijk een goed onderhouden exemplaar. De huidige eigenaar heeft de boot op een hoog niveau onderhouden, aangevuld met een uitgebreide specificatie inclusief significante recente upgrades (zie volledige inventaris hieronder). Een volledig documentpakket vanaf nieuw is beschikbaar, samen met een gedetailleerd vooraankooponderzoek uitgevoerd in 2023. De motor is in mei 2026 onderhouden (olie, filters, impeller en hulpriem), en de vervanging van de saildrive-seal is geboekt voor juni 2026. Bezichtigingen worden ten zeerste aanbevolen. Neem alstublieft contact met ons op via 01202 669 554 of e-mail [email protected] Accommodatie: Accommodatie-indeling: 2 hutten, 1 toilet Saloon: L-vormige zithoek met centrale eettafel, goed natuurlijk licht en ventilatie, voldoende opbergruimte Keuken: L-vormige keuken met 2-pits gasfornuis en oven, dubbele spoelbakken, koelkast/vriezer, werkbladen met steenafwerking Eigenaarshut (voor): Tweepersoonsbed met opbergruimte Achterhut: Tweepersoonsbed, hangkast, opening portlight Toilet: Maritieme toilet met vuilwatertank, aparte douchehoek en natte hangruimte Interieurafwerking: Geüpgraded licht eiken meubels, witte wandpanelen, acacia-stijl vloerdelen, lichtbruine bekleding Drukwater warm en koud via calorifier en doorstroomverwarmer Inventaris: Dek & Uitrusting Delta-anker met 30m ketting Elektrische ankerlier met afstandsbediening Dubbele stuurwielen Teak cockpittafel met kussens Sprayhood (hersteld mei 2025) Kemp “Packaway” grootzeilcover (mei 2025) Uittrekbaar zwemplatform met zwemladder Warme en koude douche aan de achterzijde Fender en lijnen Afmeerlijnen Dekuitrusting en algemene accessoires Navigatie & Elektronica B&G Zeus2 9” kaartplotter met AIS B&G Triton multifunctionele displays (snelheid, diepte, wind) Nieuwe windsensor (2025) B&G autopilot met RC42 gyrocompas B&G V50 DSC VHF met cockpit handset Garmin kompas Navigatielichten Aanvullende Informatie Volledig documentpakket vanaf nieuw Voor aankooponderzoek beschikbaar in 2023 Mechanisch: Hoofdafmetingen Lengte Over Alles (LOA): 10.40m (34'1") Breedte: 3.48m (11'5") Diepgang: 1.55m (5'1”) – Ondiepe L-kiel Gewicht: 6.200kg Ballast: 2.030kg Constructie: Witte GRP romp met grijze stijlstrepen, antislipdekken Teak-laid cockpit en zitplaatsen Motor & Systemen Volvo Penta D1-30F, 28PK, 3-cilinder inbouwdiesel Saildrive transmissie Motoruren: Ongeveer 725 (november 2025) Vastbladige schroef van 2-bladen (nieuw mei 2025) Motor onderhouden mei 2026 (olie, oliefilter, brandstoffilter, impeller, hulpriem) Nieuwe motorwaterpompbehuizing (mei 2025) Vervanging van de saildrive-seal geboekt juni 2026 Brandstoftank: 160L Watertank: 230L Vuilwatertank: 35L Batterijen: 2 x 12V 160Ah AGM huishoudelijk; 1 x 12V 90Ah motorstart Aansluiting voor walstroom met acculader, ringmains en doorstroomverwarmer Omvormer geïnstalleerd Zeilen & Rigg Fractionele sloop rig Selden dubbele verspreider mast en giek Stevige kicker RVS staande tuigage met verstelbare achterstag Dyneema lopende tuigage naar achter geleid Zeilen: Elvstrom FCL volledig battened grootzeil (origineel) Kemp grootzeil (mei 2025) – Vektron zeildoek, loose-footed, volledig battened met geüpgrade details Elvstrom FCL zelftakend fokzeil (origineel) met Furlex 200S Nieuw zelftakend voorzeil (mei 2025) – Vektron zeildoek Code Zero met nieuwe sok (2025) Mini bowsprit voor asymmetrische zeilen Dekuitrusting: 2 x Lewmar 40 zelftailende schootlieren; 2 x Harken 32 zelftailende hijslieren

Remarks :2015 Hanse 345 (Launched 2016) fitted with the upgraded Volvo Penta D1-30F (28HP) 3-cylinder inboard diesel engine with Saildrive, currently showing approximately 725 hours. This 2-cabin “Owner’s Version” presents in excellent condition and is clearly a well cared for example. The current owner has maintained the boat to a high standard, complemented by a comprehensive specification including significant recent upgrades (see full inventory below). A full document pack from new is available, along with a detailed pre-purchase survey carried out in 2023. The engine was serviced in May 2026 (oil, filters, impeller and auxiliary belt), and the saildrive seal replacement is booked for June 2026. Viewings are highly recommended. Please contact us on 01202 669 554 or email [email protected] Accommodation :Accommodation Layout: 2 cabins, 1 heads Saloon:L-shaped seating with central dining table, good natural light and ventilation, ample storage Galley:L-shaped galley with 2-burner gas cooker and oven, twin sinks, fridge/freezer, stone-effect worktops Owner’s Cabin (Forward):Double berth with storage Aft Cabin:Double berth, hanging locker, opening portlight Heads:Marine toilet with holding tank, separate shower area and wet hanging space Interior Finish:Upgraded light oak cabinetry, white bulkheads, acacia-style sole boards, light brown upholstery Pressurised hot and cold water via calorifier and immersion Inventory :Deck & Equipment Delta anchor with 30m chain Electric windlass with remote Twin wheel steering Teak cockpit table with cushions Sprayhood (recovered May 2025) Kemp “Packaway” mainsail cover (May 2025) Drop-down bathing platform with swim ladder Hot and cold transom shower Fenders and warps Mooring lines Deck equipment and general accessories Navigation & Electronics B&G Zeus2 9” chartplotter with AIS B&G Triton multifunction displays (speed, depth, wind) New wind sensor (2025) B&G autopilot with RC42 gyro compass B&G V50 DSC VHF with cockpit handset Garmin compass Navigation lights Additional Information Full document pack from new 2023 pre-purchase survey available Mechanical : Principal Dimensions Length Overall (LOA): 10.40m (34'1") Beam: 3.48m (11'5") Draft: 1.55m (5'1") – Shallow L-keel Displacement: 6,200kg Ballast: 2,030kg Construction: White GRP hull with grey style stripes, non-slip decks Teak-laid cockpit and seating Engine & Systems Volvo Penta D1-30F, 28HP, 3-cylinder inboard diesel Saildrive transmission Engine hours: Approx. 725 (Nov 2025) 2-blade fixed propeller (new May 2025) Engine serviced May 2026 (oil, oil filter, fuel filter, impeller, auxiliary belt) New engine water pump housing (May 2025) Saildrive seal replacement booked June 2026 Fuel tank: 160L Water tank: 230L Holding tank: 35L Batteries: 2 x 12V 160Ah AGM domestic 1 x 12V 90Ah engine start Shorepower with battery charger, ring mains and immersion coil Inverter fitted Rigging & Sails Fractional sloop rig Selden double spreader mast and boom Solid kicker Stainless steel standing rigging with adjustable backstay Dyneema running rigging led aft Sails: Elvstrom FCL fully battened mainsail (original) Kemp mainsail (May 2025) – Vektron sailcloth, loose-footed, full battened with upgraded detailing Elvstrom FCL self-tacking jib (original) with Furlex 200S New self-tacking headsail (May 2025) – Vektron sailcloth Code Zero with new sock (2025) Mini bowsprit for asymmetric sails Deck Gear: 2 x Lewmar 40 self-tailing sheet winches 2 x Harken 32 self-tailing halyard winches

Bemærkninger: 2015 Hanse 345 (Lanceret 2016) udstyret med den opgraderede Volvo Penta D1-30F (28HK) 3-cylindret indbygget dieselmotor med Saildrive, som i øjeblikket viser cirka 725 timer. Denne 2-kabine "Ejer-version" præsenterer sig i fremragende stand og er tydeligvis et velholdt eksempel. Den nuværende ejer har vedligeholdt båden til en høj standard, suppleret af en omfattende specifikation, der inkluderer betydelige nylige opgraderinger (se fuld inventarliste nedenfor). En fuld dokumentpakke fra ny er tilgængelig sammen med en detaljeret forundersøgelse udført i 2023. Motoren blev serviceret i maj 2026 (olie, filtre, impeller og hjælpemotorrem), og udskiftning af saildrive-tætningsringen er booket til juni 2026. Fremvisninger anbefales stærkt. Kontakt os venligst på 01202 669 554 eller send en e-mail til [email protected] Indkvartering: Indkvarteringslayout: 2 kabiner, 1 toilet Stue: L-formet siddeplads med centralt spisebord, godt naturligt lys og ventilation, rigelig opbevaring Køkken: L-formet køkken med 2-brænder gasblus og ovn, dobbelte vaskekummer, køleskab/fryser, stenlignende bordplader Ejerens kabine (foran): Dobbeltseng med opbevaring Bagkabine: Dobbeltseng, garderobeskab, åbning af portlight Toilet: Marinetoilet med holdingtank, separat bruseområde og våd hængende plads Indvendig finish: Opgraderet lys egetræsskabe, hvide skotter, akacietræ-lignende dækplanker, lysebrunt polstring Tryksat varmt og koldt vand via kalorifer og immersion Inventar: Dæk & Udstyr Delta anker med 30m kæde Elektrisk ankerwinch med fjernbetjening Tvillinghjulsstyring Teak cockpitbord med puder Sprayhood (genoprettet maj 2025) Kemp "Packaway" storsejlcover (maj 2025) Nedfoldeligt badeplatform med svømmestige Varme- og koldvandsbruser ved agterenden Fender og fortøjninger Fortøjningsliner Dækudstyr og generelle tilbehør Navigation & Elektronik B&G Zeus2 9” kortplotter med AIS B&G Triton multifunktionsskærme (hastighed, dybde, vind) Ny vindmåler (2025) B&G autopilot med RC42 gyrokompas B&G V50 DSC VHF med cockpit håndsæt Garmin kompas Navigationslys Yderligere information: Fuld dokumentpakke fra ny 2023 forundersøgelse tilgængelig Maskiner: Hoveddimensioner Længde samlet (LOA): 10.40m (34'1") Bredde: 3.48m (11'5") Dybgang: 1.55m (5'1”) – Lav L-køl Vægt: 6.200kg Ballast: 2.030kg Konstruktion: Hvid GRP skrog med grå stilstriber, skridsikre dæk Teak-lagt cockpit og siddepladser Motor & Systemer Volvo Penta D1-30F, 28HK, 3-cylindret indbygget diesel Saildrive transmission Motor timer: Ca. 725 (november 2025) 2-bladet fast propeller (ny maj 2025) Motor serviceret maj 2026 (olie, olie filter, brændstof filter, impeller, hjælpemotorrem) Ny motor vandpumpehus (maj 2025) Udskiftning af saildrive-tætningsringen booket juni 2026 Brændstoftank: 160L Vandtank: 230L Holdingtank: 35L Batterier: 2 x 12V 160Ah AGM husholdningsbatteri; 1 x 12V 90Ah motorstart Batteriopladning fra landstrøm med batterioplader, ringe mains og immersion coil Inverter installeret Rigging & Sejl Fractional sloop rig Selden dobbelt spreder mast og bom Solid kicker Rustfrit stål stående rigging med justerbar bagstag Dyneema løbende rigging ledet agter Sejl: Elvstrom FCL fuldt battened storsejl (originalt) Kemp storsejl (maj 2025) – Vektron sejlstof, løs fodret, fuldt battened med opgraderede detaljer Elvstrom FCL selv-tackende jib (originalt) med Furlex 200S Nyt selv-tackende forsejl (maj 2025) – Vektron sejlstof Code Zero med ny sokk (2025) Mini bowsprit til asymmetrisk sejl Dækgarniture: 2 x Lewmar 40 selv-tailing sheet winches; 2 x Harken 32 selv-tailing halyard winches

Kommentarer: 2015 Hanse 345 (lanserad 2016) utrustad med den uppgraderade Volvo Penta D1-30F (28HP) 3-cylindrig inombordsmotor med Saildrive, som för närvarande visar cirka 725 timmar. Denna 2-kabins "Ägarversion" är i utmärkt skick och är tydligt ett väl omhändertaget exempel. Den nuvarande ägaren har underhållit båten till en hög standard, kompletterad med en omfattande specifikation inklusive betydande nyliga uppgraderingar (se fullständig inventering nedan). Ett komplett dokumentpaket från ny är tillgängligt, tillsammans med en detaljerad förköpsinspektion utförd 2023. Motorn servades i maj 2026 (olja, filter, impeller och hjälpbälte), och bytet av saildrive-tätning är bokat till juni 2026. Visningar rekommenderas starkt. Vänligen kontakta oss på 01202 669 554 eller e-posta [email protected] Boende: Boendelayout: 2 kabiner, 1 toalett Salong: L-formad sittgrupp med centralt matbord, bra naturligt ljus och ventilation, gott om förvaring Kök: L-format kök med gasolspis och ugn med två brännare, dubbla diskhoar, kyl/frys, arbetsytor i stenliknande material Ägarens kabin (framme): Dubbelkoj med förvaring Akterkabin: Dubbelkoj, klädkammare, öppningsbart fönster Toalett: Marin toalett med holdingtank, separat duschområde och blöt hängyta Interiörfinish: Uppgraderad ljus ek-inredning, vita skott, akaciastil golvplankor, ljusbruna klädsel Trycksatt varm- och kallvatten via värmeväxlare och nedsänkt värmare Inventarier: Däck & Utrustning Delta-ankar med 30 m kedja Elektrisk ankarlina med fjärrkontroll Tvåhjulstyrning Teakcockpitbord med kuddar Sprayhood (omklädd maj 2025) Kemp "Packaway" storsegelskydd (maj 2025) Fällbar badplattform med simstege Varmt och kallt dusch vid aktern Fenders och tampar Förtöjningslinor Däckutrustning och allmänna tillbehör Navigation & Elektronik B&G Zeus2 9” kartplotter med AIS B&G Triton multifunktionsskärmar (hastighet, djup, vind) Ny vindmätare (2025) B&G autopilot med RC42 gyrokompass B&G V50 DSC VHF med cockpithandset Garmin kompass Navigationsljus Ytterligare information Fullständigt dokumentpaket från ny Förköpsinspektion från 2023 tillgänglig Maskinell: Huvudmått Längd över allt (LOA): 10.40 m (34'1") Bredd: 3.48 m (11'5") Djupgående: 1.55 m (5'1") – Grunt L-köl Vikt: 6,200 kg Ballast: 2,030 kg Konstruktion: Vit GRP-skrov med gråa stilränder, halkfria däck Teakbelagt cockpit och sittplatser Motor & System Volvo Penta D1-30F, 28HP, 3-cylindrig inombordsmotor Saildrive-transmission Motor timmar: Ca. 725 (november 2025) Fast propeller med två blad (ny maj 2025) Motor servad maj 2026 (olja, oljefilter, bränslefilter, impeller, hjälpbälte) Ny motorvattenspump-hus (maj 2025) Byte av saildrive-tätning bokat juni 2026 Bränsletank: 160L Vattentank: 230L Holdingtank: 35L Batterier: 2 x 12V 160Ah AGM hushållsbatteri; 1 x 12V 90Ah motorstart Batterikraft med laddare, ringledningar och nedsänkt värmare Inverter installerad Rigging & Segel Fraktionell slooprigg Selden dubbel spridarmast och bom Solid kicker Rostfri stående rigg med justerbart akterstag Dyneema löpande rigg led bakåt Segel: Elvstrom FCL fullt battens storsegels (original) Kemp storsegels (maj 2025) – Vektron segelduk, lös fot, fullt battens med uppgraderad detaljering Elvstrom FCL självslående fock (original) med Furlex 200S Ny självslående försegel (maj 2025) – Vektron segelduk Code Zero med ny socka (2025) Mini-bowsprit för asymmetriska segel Däckutrustning: 2 x Lewmar 40 självtailande skotvinchar; 2 x Harken 32 självtailande halshissvinchar

Bemerkungen: 2015 Hanse 345 (Wasserung 2016) ausgestattet mit dem verbesserten Volvo Penta D1-30F (28PS) 3-Zylinder Innenborddieselmotor mit Saildrive, derzeit mit etwa 725 Betriebsstunden. Diese 2-Kabinen „Eigner-Version“ präsentiert sich in ausgezeichnetem Zustand und ist eindeutig ein gut gepflegtes Exemplar. Der aktuelle Eigentümer hat das Boot auf einem hohen Standard gehalten, ergänzt durch eine umfassende Ausstattung einschließlich bedeutender aktueller Upgrades (siehe vollständige Inventarliste unten). Ein vollständiges Dokumentenpaket ab neu ist verfügbar, zusammen mit einem detaillierten Vorabkaufbericht, der 2023 durchgeführt wurde. Der Motor wurde im Mai 2026 gewartet (Öl, Filter, Impeller und Hilfsriemen), und der Austausch des Saildrive-Dichtrings ist für Juni 2026 gebucht. Besichtigungen werden dringend empfohlen. Bitte kontaktieren Sie uns unter 01202 669 554 oder per E-Mail an [email protected] Unterkunft: Unterkunftsaufteilung: 2 Kabinen, 1 Nasszelle Salon: L-förmige Sitzgruppe mit zentralem Esstisch, gute natürliche Beleuchtung und Belüftung, ausreichend Stauraum Küche: L-förmige Kombüse mit 2-Flammen-Gaskochfeld und Backofen, Doppelspüle, Kühlschrank/Gefrierfach, Arbeitsplatten in Steinoptik Eignerkabine (Vorne): Doppelkoje mit Stauraum Achterkabine: Doppelkoje, Kleiderschrank, öffnendes Bullauge Nasszelle: Marine-WC mit Holdingtank, separater Duschbereich und nasser Abstellraum Innenausstattung: Aufgewertete helle Eichenmöbel, weiße Schotten, Akazienbodenbeläge, hellbraune Polsterung Druckwasser heiß und kalt über Warmwasserbereiter und Durchlauferhitzer Inventar: Deck & Ausrüstung Delta-Anker mit 30m Kette Elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung Zwillingsradsteuerung Teak Cockpittisch mit Kissen Sprayhood (neu bezogen Mai 2025) Kemp „Packaway“ Großsegelüberzug (Mai 2025) Herunterklappbare Badeplattform mit Schwimmleiter Heiß- und Kaltwasserdusche am Heck Fender und Leinen Festmacherleinen Decksausrüstung und allgemeine Zubehör Navigation & Elektronik B&G Zeus2 9“ Kartenplotter mit AIS B&G Triton Multifunktionsanzeigen (Geschwindigkeit, Tiefe, Wind) Neuer Windsensor (2025) B&G Autopilot mit RC42 Gyrokompass B&G V50 DSC UKW-Funkgerät mit Cockpit-Handgerät Garmin Kompass Navigationslichter Zusätzliche Informationen Vollständiges Dokumentenpaket ab neu Vorabkaufbericht von 2023 verfügbar Mechanik: Hauptmaße Gesamtlänge (LOA): 10.40m (34'1") Breite: 3.48m (11'5") Tiefgang: 1.55m (5'1") – Flacher L-Kiel Verdrängung: 6.200kg Ballast: 2.030kg Konstruktion: Weißer GRP-Rumpf mit grauen Stilstreifen, rutschfeste Decks Teak-Cockpit und Sitzgelegenheiten Motor & Systeme Volvo Penta D1-30F, 28PS, 3-Zylinder Innenborddiesel Saildrive-Übertragung Betriebsstunden: Ca. 725 (Nov 2025) Festpropeller mit 2 Blättern (neu Mai 2025) Motor gewartet Mai 2026 (Öl, Ölfilter, Kraftstofffilter, Impeller, Hilfsriemen) Neues Motor-Wasserpumpengehäuse (Mai 2025) Austausch des Saildrive-Dichtrings gebucht für Juni 2026 Kraftstofftank: 160L Wassertank: 230L Holdingtank: 35L Batterien: 2 x 12V 160Ah AGM Bordbatterie; 1 x 12V 90Ah Motorstartbatterie Landstromanschluss mit Ladegerät, Ringhauptleitungen und Durchlauferhitzer Wechselrichter eingebaut Rigging & Segel Fractional Sloop-Rigg Selden Doppelspreizermast und Baum Fester Kicker Edelstahl stehendes Gut mit verstellbarem Achterstag Dyneema laufendes Gut nach hinten geführt Segel: Elvstrom FCL vollgepacktes Großsegel (original) Kemp Großsegel (Mai 2025) – Vektron Segeltuch, lose Fußverbindung, vollgepackt mit aufgewerteten Details Elvstrom FCL selbstwendendes Vorsegel (original) mit Furlex 200S Neues selbstwendendes Vorsegel (Mai 2025) – Vektron Segeltuch Code Zero mit neuem Sack (2025) Mini-Bugspitze für asymmetrische Segel Decksausrüstung: 2 x Lewmar 40 selbstholende Winschen für die Schot; 2 x Harken 32 selbstholende Winschen für die Fall