Our server will be updated in 5 min., sorry for the bump and inconvenience.

M30 / SK30

Bouw jaar:  1976

Resarö, Sweden

Zeilboten te koop

40.000 EUR

  • Berthon Scandinavia AB
  • Ängsvägen 12
  • SE 473 33 Henån
  • Sweden
  • +46 304 694 000
Quick Contact, log in Verzend e-mail
  • NL
  • EN
  • DA
  • SV
  • DE

Beschrijving

De Mälar 30 is een klassieke Zweedse Mälarboot die prachtige lijnen combineert met fantastische zeileigenschappen. De eerste M30 werd gebouwd in 1933 en sindsdien zijn er ongeveer 130 gebouwd, waarvan 90 van hout en 40 van glasvezel. De meeste van deze boten varen nog steeds vandaag. Het bootmodel werd oorspronkelijk ontworpen door Erik Salander, een erkende en bekwame bootontwerper die ook de populaire M22, M25 en A22 ontwierp. De eerste Mälar 30 werd gebouwd door de bootbouwer Lage Eklund en moest een combinatie zijn van een cruiser en een racingschip. Het motto was om een klein jacht te creëren met mooie lijnen dat gemakkelijk te hanteren en te zeilen zou zijn door een klein aantal personen. In de loop der jaren is de M30 uitgegroeid tot een klasse en trekt vandaag de dag vooral zeilliefhebbers uit Scandinavië, maar ook uit Duitsland, Nederland en de Verenigde Staten. Virelay, met zeilnummer 118, is gebouwd van glasvezel door LG Birgersson in Eskilstuna in 1976. In 1990 onderging ze een uitgebreide renovatie bij Schelins båtvarv, waar ze een nieuwe kuip en opbouw kreeg van massief mahonie, wat haar elegantie nog meer benadrukte. Tien jaar later liet men een meubelmaker de volledige inrichting in mahonie bouwen en in 2018 werd een grootschalige restauratie en lakwerk van de glasvezelromp en de onderwaterromp afgerond. Twee jaar geleden werd de kuip verder geüpgraded door een nieuwe handgemaakte schotbank van mahonie te laten bouwen om de toegankelijkheid en bruikbaarheid in de kuip te verbeteren. Hierbij kreeg ze ook een roestvrijstalen beslag op de boeg en werden alle kussens en hoezen vervangen. Het resultaat van al deze upgrades is nu een zeilboot die niet alleen indrukwekkend oogt, maar ook presteert op het hoogste niveau. Of je nu aan het racen bent of rustig tussen de rotsen en eilanden wilt varen, deze boot zal een droom zijn om mee te zeilen. Haar lange, slanke romp geeft haar een stabiele en gebalanceerde gang en een constante nabijheid tot het water en de elementen. Op de racebaan is ze zo gemakkelijk te hanteren dat er meer focus kan worden gelegd op tactiek en trimmen dan op "boat handling", en in de archipel wordt ze een prachtige en soepele day cruiser voor 2-4 personen met overnachtingsmogelijkheden. In tegenstelling tot haar zusters heeft Virelay een inboordmotor, wat de manoeuvreerbaarheid in nauwe situaties en havens aanzienlijk verbetert ten opzichte van een buitenboordmotor. Tijdens races kan de inboordmotor eenvoudig worden verwijderd dankzij een slim ontwerp. Virelay is volledig uitgerust voor racen en heeft haar capaciteiten duidelijk laten zien in de Zweedse M30-kampioenschappen, met twee top-3 plaatsingen. De Mälar 30-klasse blijft bloeien in Zweden en trekt jaarlijks ongeveer 20 boten naar clubregatta's en kampioenschappen. Dankzij de eenheidsklasse-regel blijven alle boten in goede staat, maar dit zorgt ook voor eerlijke en op gelijke voorwaarden gebaseerde races. Virelay heeft ook een meetbrief voor SK30, waardoor ze ook kan deelnemen als archipelkruiser. Hierdoor zijn er volop mogelijkheden voor een druk raceseizoen. Wanneer je een Mälar 30/SK30 koopt, koop je niet alleen een boot; het is meer een levensstijl. De gemeenschap binnen de vereniging is sterk en als je dat wenst, wordt er een ondersteunend netwerk geboden met gelijkgestemde enthousiastelingen die graag hun ervaringen en expertise delen. Virelay combineert geschiedenis, prestaties en elegantie, en ze is een bewijs van Zweedse bootbouwkunst die de aandacht trekt waar ze ook vaart. BELANGRIJKE FEITEN: • Professioneel onderhouden. • Binnenshuis opgeslagen. • Gerenoveerde onderwaterromp, behandeld met epoxy. • Gestraald en opnieuw geverfd boord en dek. • Weinig gebruikt. • Verwijderbare inboordmotor. • Nieuwe kappen. • Nieuwe matrassen en hoezen. • Goed onderhouden lopend want. • Vervangen staand want. • Geldige meetbrieven voor zowel M30 als SK30.

Specificaties

Materiale / unit

Romp type

Polyester

Lengte

11,50

Breedte

2,06

Waterverplaatsing

2350

Diepgang

1,40

Motor & technic

Motor

Volvo Penta MB 50 S

Total power

8

Motorjaar

2009

Aantal motoren

1

Motor plats

Binnen

Motoruren

750

Fuel

Diesel

Aandrij

Saildrive