X-402 X-Yachts

Dit is een privat advertentie voor X-402 X-Yachts, Bouwjaar 1985. Voor aanvullende informatie, zoals een gedetailleerde bootbeschrijving, complete lijst met bootuitrusting of meer foto's voor Zeilboten X-402 X-Yachts - neem contact op met de verkoper via Verzend e-mail of als de verkoper het telefoonnummer heeft verstrekt, kan dit ook gebruikt.

X-Yachts X-402 “BellatriX”, build no. 11 Well-equipped and actively sailed X-Yachts X-402, build number 11. BellatriX is a classic performance cruiser with excellent upwind performance, good stability and a safe, practical layout. During the last few years, the yacht has undergone a substantial technical upgrade programme focused on reliability, electrical systems, navigation equipment and easy short-handed sailing. BellatriX completed the Silverrudder 2026 single-handed race around Funen in 22 hours and 41 minutes. The yacht is actively used and maintained. She is not presented as a newly restored showboat, but as a well-functioning and continuously upgraded X-Yacht that is ready for further cruising and racing. Engine and propulsion Volvo Penta D2-40 diesel engine, installed in 2007 Approximately 1,100 engine hours Engine serviced in 2025, including engine oil, oil filter, impeller and diesel filter Engine mounts replaced in September 2024 Volvo Penta MS2V gearbox from 1985 Gearbox serviced with new oil, upper bearing and gear-change components New Volvo Penta propeller, part no. 3583381, fitted in May 2023 New propeller shaft seal fitted in 2025 Fuel tank capacity: 100 litres New diesel tank gauge fitted in May 2024 New engine compartment lighting fitted in 2023 Mast and rigging NDT checked 2026 Navtec hydraulic backstay system New mainsail halyard, June 2023 Dyneema SK99 backstay 2026 Furlex headsail furling system Sails Mainsail Genua delivered in September 2023 The genua has mainly been used for the Silverrudder races in 2023 and 2024 Hull and deck Hull polished in April 2026 New large forward deck hatch fitted in April 2025 Two new smaller Lewmar forward hatches fitted in June 2025 New leather covering on the steering wheel fitted in April 2025 Approximately 300 kg additional bulb weight Sprayhood from 2016 with stainless steel frame Navigation and instruments Raymarine Axiom 2 chartplotter, installed in 2024 Two NX2 Multi Control displays Separate wind display Raymarine ACU-200 autopilot system, installed in September 2024 Airmar DST810 NMEA 2000 depth, speed and temperature sensor, installed in May 2024 New NMEA 2000 network installed in 2024 for the autopilot, chartplotter and connected equipment VHF radio with DSC distress function Plumbing and sanitary systems Quick Nautic 20-litre hot-water boiler from 2021 Water heated by the engine cooling system or by 230 V, 800 W electric heating element Cold-water hoses replaced in 2023 Water-tank filling hose replaced in 2023 Water-tank vent hoses replaced in 2023 Water tanks removed, inspected for leaks and cleaned in 2023 Pressurised hot and cold water in the galley and bathroom Black-water holding tank and associated pipework replaced in May 2024 Electric toilet installed in 2020 Galley Oven with two gas burners Three gas bottles Pressurised hot and cold water Electrical system New electrical distribution panel installed in April 2025 Victron Cerbo GX installed in April 2025 Victron 5-inch touchscreen NMEA 2000 network installed in 2024 Shore power system Heating Heating system installed in 2021 Three heating outlets

X-Yachts X-402 “BellatriX”, byggenummer 11 Aktivt sejlet og omfattende teknisk opgraderet X-Yachts X-402 med de klassiske sejlegenskaber, som modellen er kendt for. BellatriX er en hurtig og kursstabil performance cruiser med særdeles gode egenskaber på kryds. Båden egner sig både til familie- og tursejlads samt til singlehand-, shorthand- og kapsejlads. Inden for de seneste år er der gennemført en lang række væsentlige opgraderinger med fokus på driftssikkerhed, navigation, elinstallationer, komfort og enkel håndtering. BellatriX er ikke en nyrenoveret udstillingsbåd, men en ærlig og aktivt anvendt sejlbåd med almindelige brugsspor i forhold til alder. Teknisk er båden løbende vedligeholdt og forbedret. BellatriX gennemførte Silverrudder 2026 singlehanded rundt om Fyn på 22 timer og 41 minutter. Motor og fremdrift Volvo Penta D2-40 dieselmotor fra 2007 Ca. 1.100 motortimer Motorservice udført i 2025 med udskiftning af motorolie, oliefilter, impeller og dieselfilter Motorophæng udskiftet i september 2024 Volvo Penta MS2V gearkasse fra 1985 Gearkasse serviceret med ny olie, nyt øverste leje og arbejde på gearskiftet Ny Volvo Penta propel, varenummer 3583381, monteret i maj 2023 Ny BlackJack akseltætning monteret i 2025 Brændstoftank på 100 liter Ny tankmåler til diesel monteret i maj 2024 Ny belysning i motorrummet fra 2023 Mast og rig Navtec hydraulisk backstag Nyt storsejlsfald fra juni 2023 Sejl Storsejl Genua fra september 2023 Genuaen har kun været anvendt ved to kapsejladser, Silverrudder 2023 og 2024 Skrog og dæk Skroget poleret i april 2025 Ny stor luge på fordækket monteret i april 2025 To nye mindre Lewmar-luger foran monteret i juni 2025 Nyt læder på rattet fra april 2025 Sprayhood fra 2016 med stel i rustfrit stål Navigation og instrumenter Raymarine Axiom kortplotter fra 2024 To NX2 Multi Control-instrumenter Separat vindinstrument Raymarine ACU-200 autopilot installeret i september 2024 Airmar DST810 NMEA 2000-giver til dybde, fart og vandtemperatur fra maj 2024 Nyt NMEA 2000-netværk etableret i 2024 til autopilot, kortplotter og øvrigt tilsluttet udstyr VHF-radio med DSC-nødkaldsfunktion Elinstallation Nyt elpanel monteret i april 2025 Victron Cerbo GX installeret i april 2025 Victron 5-tommers touchskærm Nyt NMEA 2000-netværk fra 2024 Landstrømsanlæg Vand og sanitære installationer Quick Nautic varmtvandsbeholder på 20 liter fra 2021 Vandet kan opvarmes via motoren eller med 230 volt og et 800 watt varmelegeme Koldtvandsslanger udskiftet i 2023 Påfyldningsslange til vandtank udskiftet i 2023 Udluftningsslanger til vandtankene udskiftet i 2023 Vandtankene blev taget ud, kontrolleret for utætheder og rengjort i 2023 Trykvand med varmt og koldt vand i pantry og toiletrum Sortvandstank og tilhørende rørføring udskiftet i maj 2024 Elektrisk toilet fra 2020 Pantry Ovn med to gasblus Tre gasflasker Varmt og koldt trykvand Varme Varmeanlæg fra 2021 Tre varmluftudtag

Detta är en privat skapad annons för X-402 X-Yachts, årsmodell 1985. För att få ytterligare information, som en detaljerad båtbeskrivning, komplett båtutrustningslista eller fler foton för Segelbåt X-402 X-Yachts - kontakta säljaren via Skicka e-post eller om säljaren har ett telefonnummer kan det naturligtvis också användas. För att se annonser för liknande båtar som X-402 X-Yachts kan du klicka på Liknande Segelbåt i det övre högra hörnet av denna annons. Observera att säljaren kan ha en mer detaljerad beskrivning av X-402 X-Yachts på tyska, engelska, danska eller nederländska. Språken väljs till höger om knappen Annonsera.

X-Yachts X-402 „BellatriX“, Baunummer 11 Gut ausgestattete und aktiv gesegelte X-Yachts X-402 mit hervorragenden Segeleigenschaften und klassischer X-Yachts-Qualität. BellatriX wurde insbesondere in den letzten Jahren technisch umfangreich modernisiert. Der Schwerpunkt lag dabei auf Betriebssicherheit, Navigation, Elektrik sowie einer einfachen und zuverlässigen Bedienung beim Einhand- und Shorthanded-Segeln. Die Yacht wird regelmäßig gesegelt und laufend gewartet. Sie wird nicht als restauriertes Ausstellungsboot angeboten, sondern als technisch gut funktionierende, ehrliche und aktiv genutzte X-Yacht mit altersgemäßen Gebrauchsspuren. Motor und Antrieb Volvo Penta D2-40 Dieselmotor, Baujahr 2007 Ca. 1.100 Betriebsstunden Motorservice 2025 mit Motoröl, Ölfilter, Impeller und Dieselfilter Motorlager im September 2024 erneuert Volvo Penta MS2V Getriebe, Baujahr 1985 Getriebeservice mit Ölwechsel, neuem oberen Lager und Arbeiten am Schaltmechanismus Neuer Volvo Penta Propeller, Teilenummer 3583381, montiert im Mai 2023 Neue BlackJack-Wellendichtung 2025 Kraftstofftank mit 100 Litern Fassungsvermögen Neue Tankanzeige im Mai 2024 Neue Motorraumbeleuchtung 2023 Mast und Rigg Navtec hydraulisches Achterstag Neues Großfall im Juni 2023 Segel Großsegel Genua neu im September 2023 Die Genua wurde nur bei zwei Regatten eingesetzt, Silverrudder 2023 und 2024 Rumpf und Deck Rumpf im April 2025 poliert Neue große Vorschiffsluke im April 2025 Zwei neue kleinere Lewmar-Luken im Vorschiff im Juni 2025 Neue Lederummantelung am Steuerrad im April 2025 Sprayhood von 2016 mit Edelstahlgestänge Navigation und Instrumente Raymarine Axiom Kartenplotter, neu 2024 Zwei NX2 Multi-Control-Instrumente Separate Windanzeige VHF-Funkgerät mit DSC-Notruffunktion Raymarine ACU-200 Autopilot, neu im September 2024 Airmar DST810 NMEA-2000-Sensor für Tiefe, Geschwindigkeit und Wassertemperatur, neu im Mai 2024 Neues NMEA-2000-Netzwerk für Autopilot, Kartenplotter und weitere angeschlossene Geräte, installiert 2024 Wasser- und Sanitärsystem Quick Nautic Warmwasserboiler mit 20 Litern Fassungsvermögen, Baujahr 2021 Warmwasserbereitung über den Motor oder über 230 Volt mit 800-Watt-Heizelement Kaltwasserschläuche 2023 erneuert Einfüllschlauch des Wassertanks 2023 erneuert Entlüftungsschläuche der Wassertanks 2023 erneuert Wassertanks 2023 ausgebaut, auf Undichtigkeiten kontrolliert und gereinigt Warm- und Kaltwasser-Drucksystem in Pantry und Bad Schwarzwassertank einschließlich Rohrleitungen im Mai 2024 erneuert Elektrische Toilette, Baujahr 2020 Pantry Backofen mit zwei Gasbrennern Drei Gasflaschen Warm- und Kaltwasser unter Druck Elektrische Anlage Neue elektrische Schalttafel im April 2025 Victron Cerbo GX, installiert im April 2025 Victron 5-Zoll-Touchscreen NMEA-2000-Netzwerk, installiert 2024 Heizung Heizsystem, Baujahr 2021 Drei Warmluftauslässe