X99

Helaas verkoop ik mijn X99 vanwege gezondheidsredenen. Dit is een top X99, een van de laatste 30 boten van de 605 gebouwde boten waarin alle ontwikkelingen van de X99 zijn geïmplementeerd. Bouwnummer 576 van 605 schepen. Ideaal voor sportieve zeilers die ook voldoende comfort voor vakanties willen. In 2024 nieuwe batterijen en een nieuwe lader geïnstalleerd. Kompas aan beide zijden in juli 2025 vernieuwd. Motor regelmatig onderhouden door een vakman. Diverse grootzeilen en voorzeilen in goede staat, spinnaker en een set bijna nieuwe Kevlar zeilen van Elvstroem (grootzeil, genua1 en genua 3), die alleen tijdens een weekend in oktober 24 en 25 zijn gebruikt bij de Barcolana voor Triëst. Het schip stond na het seizoen altijd aan wal, soms ook in een loods. Ligplaats aan land betaald tot april 2026. Voldoende stootkussens, lopend want, deels vernieuwd. Nieuwe inklapbare loopplank.

Regrettably, I am selling my X99 due to health reasons. This is a top X99, one of the last 30 boats out of 605 built, incorporating all the advancements of the X99 series. Hull number 576 out of 605 vessels. Ideal for sailors with a sporty inclination who also desire ample comfort for vacations. In 2024, new batteries and a new charger were installed. Compass renewed on both sides in July 2025. The engine has been regularly serviced by a professional. Several mainsails and headsails in good condition, a spinnaker, and a set of nearly new Kevlar sails from Elvstroem (mainsail, Genoa 1, and Genoa 3) that were only used during the Barcolana race in Trieste on October 24th and 25th. The boat has always been stored on land after the season, sometimes even indoors. Berth paid for until April 2026. Sufficient fenders, running rigging, some of which has been replaced. New foldable gangway.

Desværre sælger jeg min X99 af helbredsårsager. Det er en top X99, en af de sidste 30 både ud af 605 byggede både, hvor alle videreudviklinger af X99 blev implementeret. Byggenummer 576 ud af 605 skibe. Ideel for sportsorienterede sejlere, der også ønsker tilstrækkelig beboelighed til ferier. I 2024 blev der installeret nye batterier og en ny oplader. Kompasset blev udskiftet i juli 2025. Motoren er konstant blevet vedligeholdt af et specialiseret firma. Flere storsejl og forsejl i god stand, spiler og et sæt næsten nye Kevlar-sejl fra Elvstrøm (storsejl, genua1 og genua 3), som kun blev sat op en weekend i oktober 24 og 25 under Barcolana i Triest. Efter sæsonen blev skibet altid opbevaret på land, delvist også i en hal. Landpladsen er betalt indtil april 2026. Tilstrækkeligt med fendere, løbende tovværk, delvist udskiftet. Ny sammenklappelig landgang.

Tyvärr säljer jag min X99 av hälsoskäl. Det är en topp X99, en av de sista 30 båtarna av 605 byggda båtar där alla vidareutvecklingar av X99 har implementerats. Byggnummer 576 av 605 fartyg. Idealisk för seglare med sportig inriktning som också vill ha tillräckligt med bekvämlighet för semestrar. Nya batterier och ny laddare 2024. Kompass båda sidor förnyad 7-2025. Motorn har kontinuerligt underhållits av specialiserad verkstad. Flera storsegel och försegel i bra skick, spinnaker och en uppsättning nästan nya Kevlar-segel från Elvström (storsegel, Genua1 och Genua 3) som bara användes en helg i oktober 24 och 25 vid Barcolana utanför Trieste. Båten har alltid varit på land efter säsongen, delvis även i en hall. Landplats betald till april 2026. Tillräckligt med fendrar, löpande rigg, delvis förnyad. Ny hopfällbar landgång.

Leider verkaufe ich meine X99 aus gesundheitlichen Gründen. Es handelt sich um Top X99, eine der letzten 30 Boote von 605 gebauten Booten in der alle Weiterentwicklungen der X99 umgesetzt wurden. Baunummer 576 von 605 Schiffen. Ideal für sportlich orientierte Segler, die aber auch ausreichend Wohnlichkeit für Urlaube wollen. In 2024 neue Batterien und neues Ladegerät. Kompass bds. 7-2025 erneuert. Motor ständig von Fachbetrieb gewartet. Mehrere Groß- und Vorsegel in ordentlichem Zustand, Spinnaker und ein Satz fast neuer Kevlar Segel von Elvstroem (Großsegel, Genua1 und Genua 3), die nur an einem Wochenende im Oktober 24 und 25 bei der Barcolana vor Triest aufgezogen wurden. Das Schiff war nach der Saison immer an Land, teilweise auch in einer Halle untergestellt. Landstehplatz bis April 2026 bezahlt. Ausreichend Fender, laufendes Gut, teilweise erneuert. Neue klappbare Gangway.