Huisman (Royal Huisman Shipyard) Huisman (Royal Huisman Shipyard) Huisman 1100

Byggnummer 1 - byggd av Royal Huisman. Denna segelyacht är ingen seriebåt, utan starten på en linje: en unik skapelse med originaltypskylt, designad av Alan Buchanan och bevarad i exakt samma form som representerar denna konstruktion. Stålskrovet, teakdäcket och trämaster följer inte trender, utan en princip: hållbara material för äkta segling. CE-kategori A bekräftar dess havskapacitet - samtidigt ger den variabla svärdsfällköl en flexibilitet som klassiska segelbåtar inte har. Med ett djupgående mellan 1,20 m och 1,90 m kan du segla direkt från sittbrunnen - från kustnära farvatten till offshore. Historien är inte bara teori: Systern har seglat jorden runt, boken om det finns ombord. Denna "Serenity" har själv genomgått konsekventa uppdateringar under flera vintrar - senast 2024/25 med nytt underrede, ny sprayhood och stor presenning, reviderade vinschar samt nya roderbeslag. Underhållet är väldokumenterat. Tekniskt tydlig och funktionell: Perkins-diesel med axel, nya förbrukningsbatterier (2024), reviderat tanksystem, fullständig navigation med GPS, radio och ekolod. Ett system som inte är överbelastat, utan en konfiguration som är utformad för tillförlitlighet. Denna yacht riktar sig inte till köpare som jämför - utan till de som förstår vad de ser: en bit båtbyggnadshistoria som fortfarande kan användas. De viktigaste fakta: 11,0 m × 3,0 m × 1,20–1,90 m (variabel) | Byggår 1960, Renovering 2025 | Perkins 30 hk diesel, axel | Skick: bra, välunderhållen | 3 tidigare ägare | Byggnummer 1 | Plats: Workum, Nederländerna Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595 (personlig service, utan väntetid, direkt med rådgivare) För mer information: www.yachtundboot.de/a/10299

Hull number 1 - built by Royal Huisman. This sailing yacht is not a mass-produced boat, but the origin of a lineage: a unique piece with an original nameplate, designed by Alan Buchanan and preserved to this day in the exact form that these designs represent. The steel hull, teak deck, and wooden mast do not follow a trend, but a principle: durable substance for real sea voyages. CE Category A confirms its seaworthiness - at the same time, the variable swing keel provides a flexibility that traditional cruising yachts do not offer. Transitioning between 1.20 m and 1.90 m draft directly from the cockpit - from coastal waters to offshore. The history is not just theory: the sister ship completed a circumnavigation, and the book about it is on board. This "Serenity" itself has been consistently refurbished over several winters - most recently in 2024/25 with a new underwater hull, new sprayhood and mainsail cover, overhauled winches, and new rudder fittings. Maintenance is meticulously documented. Technically clear and functional: Perkins diesel with shaft drive, new consumer batteries (2024), revised fuel system, complete navigation with GPS, radio, and depth sounder. Not an overloaded system, but a setup designed for reliability. This yacht is not aimed at buyers who compare - but at those who understand what they see here: a piece of boatbuilding history that can still be used. Key facts: 11.0 m × 3.0 m × 1.20–1.90 m (variable) | Year built 1960, Refit 2025 | Perkins 30 HP Diesel, Shaft | Condition: good, well-maintained | 3 previous owners | Hull number 1 | Location: Workum, Netherlands Contact us directly at +49 30 1236 9595 (personally reachable, no waiting loop, directly with the advisor) For more information: www.yachtundboot.de/a/10299

Byggenummer 1 - bygget af Royal Huisman. Denne sejlbåd er ikke en seriebåd, men starten på en linje: et unikt stykke med originalt typeskilt, designet af Alan Buchanan og stadig bevaret i præcis den form, som disse konstruktioner står for. Stålskroget, teakdækket og træmasten følger ikke nogen trend, men et princip: holdbare materialer til ægte havsejladser. CE-kategori A bekræfter havdygtigheden - samtidig åbner den variable sværdkøl op for en fleksibilitet, som klassiske langturssejlbåde ikke tilbyder. Med en dybgang mellem 1,20 m og 1,90 m kan du skifte direkte fra cockpittet - fra kystnære farvande til offshore. Historien er ikke kun teori: Søsterskibet har sejlet jorden rundt, og bogen om det ligger om bord. Denne "Serenity" er konsekvent blevet renoveret over flere vintre - senest i 2024/25 med nyt undervandskrog, nyt sprayhood og storsejlspresenning, renoverede spil samt nye rorbeslag. Vedligeholdelsen er dokumenteret uden huller. Teknisk klar og funktionel: Perkins-diesel med akseltræk, nye forbrugsbatterier (2024), renoveret tankanlæg, komplet navigation med GPS, radio og ekkolod. Ikke et overbelastet system, men en opsætning designet til pålidelighed. Denne yacht henvender sig ikke til købere, der sammenligner - men til dem, der forstår, hvad de ser her: et stykke bådbygningshistorie, der stadig kan bruges. De vigtigste fakta: 11,0 m × 3,0 m × 1,20-1,90 m (variabel) | Byggeår 1960, renovering 2025 | Perkins 30 hk diesel, aksel | Stand: god, velholdt | 3 tidligere ejere | Byggenummer 1 | Placering: Workum, Holland Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595 (personlig betjening, uden ventetid, direkte til rådgiveren) Yderligere oplysninger: www.yachtundboot.de/a/10299

Bouwnummer 1 - gebouwd door Royal Huisman. Deze zeilboot is geen serieboot, maar de oorsprong van een lijn: een uniek stuk met origineel typeplaatje, ontworpen door Alan Buchanan en tot op heden in precies dezelfde vorm behouden, waarvoor deze ontwerpen staan. De stalen romp, het teakdek en de houten mast volgen geen trend, maar een principe: duurzame substantie voor echte zeereizen. De CE-categorie A bevestigt de zeewaardigheid - tegelijkertijd biedt de variabele zwaardkantelkiel een flexibiliteit die klassieke zeiljachten niet bieden. U kunt direct vanuit de kuip schakelen tussen een diepgang van 1,20 m en 1,90 m - van kustwateren tot offshore. De geschiedenis is niet slechts theorie: het zusterschip heeft een wereldreis gemaakt, het boek ligt aan boord. Deze "Serenity" zelf is consequent meerdere winters grondig herzien - voor het laatst in 2024/25 met een nieuwe onderwaterromp, nieuwe sprayhood en grootzeilhuik, gereviseerde lieren en nieuwe roerbeslag. Het onderhoud is volledig gedocumenteerd. Technisch duidelijk en functioneel: Perkins-diesel met asaandrijving, nieuwe verbruiksbatterijen (2024), gereviseerd tanksysteem, volledige navigatie met GPS, marifoon en dieptemeter. Geen overbelast systeem, maar een op betrouwbaarheid gerichte configuratie. Deze zeilboot is niet bedoeld voor kopers die vergelijken - maar voor degenen die begrijpen wat ze hier zien: een stuk scheepsbouwgeschiedenis dat nog steeds gebruikt kan worden. Belangrijkste feiten: 11,0 m × 3,0 m × 1,20-1,90 m (variabel) | Bouwjaar 1960, Refit 2025 | Perkins 30 pk diesel, as | Staat: goed, goed onderhouden | 3 vorige eigenaren | Bouwnummer 1 | Locatie: Workum, Nederland Neem direct contact met ons op via +49 30 1236 9595 (persoonlijk bereikbaar, zonder wachtrij, direct bij de adviseur) Meer informatie: www.yachtundboot.de/a/10299

Baunummer 1 – gebaut von Royal Huisman. Diese Segelyacht ist kein Serienboot, sondern der Ursprung einer Linie: ein Einzelstück mit Original-Typenschild, entworfen von Alan Buchanan und bis heute in genau der Form erhalten, für die diese Konstruktionen stehen. Der Stahlrumpf, das Teakdeck und der Holzmast folgen keinem Trend, sondern einem Prinzip: langlebige Substanz für echte Seetörns. CE-Kategorie A bestätigt die Hochseetauglichkeit – gleichzeitig eröffnet der variable Schwertklappkiel einen Spielraum, den klassische Fahrtenyachten nicht bieten. Zwischen 1,20 m und 1,90 m Tiefgang wechseln Sie direkt aus dem Cockpit – von küstennahen Revieren bis Offshore. Die Historie ist nicht nur Theorie: Das Schwesterschiff hat eine Weltumsegelung absolviert, das Buch dazu liegt an Bord. Diese „Serenity“ selbst wurde über mehrere Winter konsequent überarbeitet – zuletzt 2024/25 mit neuem Unterwasserschiff, neuer Sprayhood und Großpersenning, überholten Winschen sowie neuen Ruderbeschlägen. Die Wartung ist lückenlos dokumentiert. Technisch klar und funktional: Perkins-Diesel mit Wellenantrieb, neue Verbraucherbatterien (2024), überarbeitete Tankanlage, vollständige Navigation mit GPS, Funk und Echolot. Kein überladenes System, sondern ein Setup, das auf Zuverlässigkeit ausgelegt ist. Diese Yacht richtet sich nicht an Käufer, die vergleichen – sondern an solche, die verstehen, was sie hier sehen: ein Stück Bootsbaugeschichte, das weiterhin genutzt werden kann. Die wichtigsten Fakten: 11,0 m × 3,0 m × 1,20–1,90 m (variabel) | Baujahr 1960, Refit 2025 | Perkins 30 PS Diesel, Welle | Zustand: gut, gepflegt | 3 Vorbesitzer | Baunummer 1 | Standort: Workum, Niederlande Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595 (persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater) Weitere Informationen: www.yachtundboot.de/a/10299