Välhållen och löpande uppdaterad DEHLER 34 TOP NOVA från 1991 - bra seglingsegenskaper!
Denna DEHLER 34 TOP NOVA är ett utmärkt exempel på tysk båtbyggarkonst som kombinerar kvalitet, hållbarhet och seglingsegenskaper. Med kontinuerligt underhåll och uppdateringar är båten i utmärkt skick och redo för många turer.
Segelgarderoben består av flera segel i bra skick.
Stormfock självskotande (2017) Elström Sails
Fock 120 % och storsegel båda med segelstänger (2019) Ullman Sails
Lazyjack (2019)
Facnor Flat Deck rullsystem (2019) som passar med focken. Tillhörande strumpa
Selden mast
Alla skot och linor är ledda tillbaka till sittbrunnen.
Kopparbotten 2024 på varv.
Navigation och radio.
B&G Vulcan 9 kartplotter (2019) monterad i marin pod
Transducer för mätning av djup och fart genom vatten ansluten till kartplotter (2020)
B&G VHF-radio (2019)
B&G Vindinstrument VS 310 wired wind sensor (2020)
NMEA 2000
AIS-mottagare, som dock inte är ansluten
Ny stävplattform med plats för ankare (2025)
Sittbrunnen har gott om plats och är teakbeklädd. Sittbrunnen har sprayhood som kan fästas ihop med medföljande sittbrunstält. Det finns rattstyrning.
Invändigt erbjuder båten en rymlig fördäckskoje med plats för två personer, en salong med två långsgående soffor och ett bord med gott om plats som kan fällas ned på båda sidor. Dubbelkoj akterut på babords sida. Navigationsplats med kartbord är till styrbord
Toalett med 42 l Vetus septiktank med dämtömning och med spillvattenpump - 12 volt (2025).
Vid trappan finns pantry med ny ENO gasugn (2025). Kylbox med kompressor (2022). Tryckvatten
Inombordsmotor Yanmar 3GM30 (F), 27 hk, färskvattenkyld (1991). Motorn renoverades huvudsakligen 2017 och vattenpumpen renoverades 2024. Ny växellåda (2020). Årlig service med oljebyte och filterbyte av professionell. Ny Gori marin tvåbladig fällpropeller (2024).
Skrovgenomföringar har bytts ut löpande mellan 2019 - 2025.
Denna Dehler 34 TOP NOVA är perfekt för både den erfarne seglaren och familjen som söker både komfort och funktionalitet. Båten kan seglas ensam.
Båten säljs sjösatt och segelklar. Sätts i sjön den 18 april 2026.
Motor
Yanmar 3GM30 (F), HK 27. Färskvattenkyld (1991)
Utvändigt
Botten är slipad ned till gelcoat, grundad och behandlad med kopparbotten 2024 på varv.
Segel/rigg
Storsegel, genn. Segelstänger (2019)
Rullfock (2019)
Stormfock självskotande. (2017)
Rullstag Facknor (2019)
Vinschar Lewmar, 4 st.
Lazy Jack
Spinnakerstag
Selden mast.
Navigation
Kompass
Kartplotter B&G Vulcan 9
Transducer
B&G Vindinstrument VS 310
VHF B&G
Navigationsljus
Däck/sittbrunn
Ankartross
Ankare och extra ankare
Sprayhood plus sittbrunstält
Vinschar Lewmar
Badstege
Stävplattform med plats för ankare och stege
Rattstyrning
Om Lä
Höjd 180
Gasolspis med ugn (2025)
Kylbox. Kompressor (2022)
Tryckvatten kallt
Litium förbrukningsbatterier (2023)
Startbatteri (2023)
Inverter
Batteriladdare
Radio med CD
Antal toaletter 1
Tvätt
Värme, Eberspacer
Antal hytter 2. Antal kojplatser 4 + 2
Andra
Diverse trossar
Förtöjningar
Fendrar
Vinterpresenning och vinterstativ
Räddningsvästar 6 st
Kontakt:
Egon på [email protected] +45 24421899 eller
Lene på [email protected] +45 60709847
Well-maintained and continuously updated DEHLER 34 TOP NOVA from 1991 – great sailing characteristics!
This DEHLER 34 TOP NOVA is an excellent example of German boat building craftsmanship, combining quality, durability, and sailing performance. With ongoing maintenance and updates, the boat is in great condition and ready for many trips.
The sail wardrobe consists of several sails, all in good condition.
Self-tacking storm jib (2017) Elström Sails
120% jib and mainsail both with battens (2019) Ullman Sails
Lazyjack (2019)
Facnor Flat Deck furling system (2019) matching the jib. Includes a cover.
Selden mast
All halyards and lines led back to the cockpit.
Copper bottom 2024 at the shipyard.
Navigation and radio.
B&G Vulcan 9 chartplotter (2019) mounted in a marine pod
Transducer for depth and speed through water connected to the chartplotter (2020)
B&G VHF radio (2019)
B&G Wind instrument VS 310 wired wind sensor (2020)
NMEA 2000
AIS receiver, not connected
New bow platform with space for anchor (2025)
The cockpit is spacious and teak-clad. It features a sprayhood that can be zipped together with the included cockpit tent. There is wheel steering.
Internally, the boat offers a spacious V-berth for two, a salon with two longitudinal sofas and a table with ample space that can be folded down on both sides. Double berth aft on the port side. Navigation area with chart table to starboard.
Toilet with 42L Vetus holding tank with deck discharge and waste pump - 12 volts (2025).
At the foot of the stairs is the galley with a new ENO gas oven (2025). Compressor fridge (2022). Pressurized water.
Inboard engine Yanmar 3GM30 (F), 27 hp, freshwater-cooled (1991). The engine was majorly overhauled in 2017, water pump renovated in 2024. New gearbox (2020). Annual service with oil and filter changes by a professional. New Gori marine two-blade folding propeller (2024).
Skin fittings have been replaced periodically between 2019 - 2025.
This Dehler 34 TOP NOVA is perfect for both the experienced sailor and the family seeking comfort and functionality. The boat can be sailed single-handed.
The boat is for sale launched and ready to sail. Will be launched on April 18, 2026.
Engine
Yanmar 3GM30 (F), HP 27. Freshwater-cooled (1991)
Exterior
Bottom sanded down to gelcoat, primed, and treated with copper bottom 2024 at the shipyard.
Sails/rig
Mainsail, battens (2019)
Furling jib (2019)
Self-tacking storm jib (2017)
Facknor furling forestay (2019)
Lewmar winches, 4 pcs.
Lazy Jack
Spinnaker pole
Selden mast.
Navigation
Compass
Chartplotter B&G Vulcan 9
Transducer
B&G Wind instrument VS 310
VHF B&G
Navigation lights
Deck/cockpit
Anchor line
Anchor and extra anchor
Sprayhood plus cockpit tent
Lewmar winches
Swim ladder
Bow platform with space for anchor and ladder
Wheel steering
Interior
Height 180
Gas stove with oven (2025)
Fridge. Compressor (2022)
Cold pressurized water
Lithium consumption batteries (2023)
Starting battery (2023)
Inverter
Battery charger
Radio with CD
Number of toilets 1
Sink
Heating, Eberspacher
Number of cabins 2. Number of berths 4 + 2
Other
Various ropes
Mooring lines
Fenders
Winter cover and winter stand
Life jackets 6 pcs.
Contact:
Egon at [email protected] +45 24421899 or
Lene at [email protected] +45 60709847
Velholdt og løbende opdateret DEHLER 34 TOP NOVA fra 1991– gode sejlegenskaber!
Denne DEHLER 34 TOP NOVA er et fremragende eksempel på tysk bådebyggerkunst, der kombinerer kvalitet, holdbarhed og sejlegenskaber. Med løbende vedligeholdelse og opdateringer fremstår båden i flot stand og er klar til masser af ture.
Sejlgarderoben består af flere sejl, som er i fin stand.
Stormfok selvskødende (2017) Elstrøm Sails
Fok 120 % og storsejl begge med sejlpinde (2019) Ullman Sails
Lazyjack (2019)
Facnor Flat Deck rullesystem (2019), som passer med Fok’en. Der er tilhørende strømpe
Selden mast
Alle fald og liner er ført tilbage til cockpit.
Kobberbund 2024 på værft.
Navigation og radio.
B&G Vulcan 9 kortplotter (2019) monteret i marine pod
Transducer til måling af dybde og fart gennem vand forbundet til kortplotter (2020)
B&G VHF-radio (2019)
B&G Vindinstrument VS 310 wired wind sensor (2020)
NMEA 2000
AIS modtager, der dog ikke er tilsluttet
Ny stævn platform med plads til anker (2025)
Cockpittet har god plads, og er teakbeklædt. Cockpittet har sprayhood, som kan lynes sammen med det medfølgende cockpit-telt. Der er ratstyring.
Indvendigt byder båden på en rummelig forkøje med plads til to personer, en salon med to langsgående sofaer og et bord med god plads, som kan klappes ned i begge sider. Dobbeltkøje agter i bagbord side. Navigationsplads med kortbord er til styrbord
Toilet med 42 l Vetus holdingtank med dækstømning og med spildevandspumpe - 12 volt (2025).
Ved nedgangstrappen findes pantryet med ny ENO gasovn (2025). Køleboks med kompressor (2022). Tryk vand
Indenbords motor Yanmar 3GM30 (F), 27 hp, ferskvandskølet (1991). Motoren blev hovedrenoveret i 2017 og vandpumpe renoveret 2024. Ny gearkasse (2020). Årlig service med olieskift og filterskift af professionel. Ny Gori marine to-bladet foldepropel (2024).
Skroggennemføringer er blevet udskiftet løbende mellem 2019 - 2025.
Denne Dehler 34 TOP NOVA er perfekt for både den erfarne sejler og familien, der både søger komfort og funktionalitet. Båden kan sejles som singlehand.
Båden sælges søsat og sejlklar. Bliver søsat 18. april 2026.
Motor
Yanmar 3GM30 (F), HK 27. Ferskvandskølet (1991)
Udvendig
Bunden er slebet ned til gelcoat, primet og behandlet med kobberbund 2024 på værft.
Sejl/rig
Storsejl, genn. Sejlpinde (2019)
Rullefok (2019)
Stormfok selvskødende. (2017)
Rulleforstag Facknor (2019)
Spil Lewmar, 4 stk.
Lazy Jack
Spilerstage
Selden mast.
Navigation
Kompas
Kortplotter B&G Vulcan 9
Transducer
B&G Vindinstrument VS 310
VHF B&G
Navigationslys
Dæk/cockpit
Anker line
Anker og ekstra anker
Sprayhood plus cockpit telt
Spil Lewmar
Badestige
Stævnplatform med plads til anker og stige
Rat styring
Om Læ
Højde 180
Gaskomfur m. ovn (2025)
Køleboks. Kompressor (2022)
Trykvand koldt
Litium forbrugsbatterier (2023)
Startbatteri (2023)
Inverter
Batterilader
Radio m. CD
Antal toiletter 1
Vask
Varme, Eberspacer
Antal kahytter 2. Antal køjepladser 4 + 2
Andet
Div. tovværk
Fortøjninger
Fendere
Vinterpresenning og vinterstativ
Redningsveste 6 stk
Kontakt:
Egon på [email protected] +45 24421899 eller
Lene på [email protected] +45 60709847
Goed onderhouden en regelmatig bijgewerkte DEHLER 34 TOP NOVA uit 1991 - uitstekende zeileigenschappen!
Deze DEHLER 34 TOP NOVA is een uitstekend voorbeeld van Duitse scheepsbouwkunst, die kwaliteit, duurzaamheid en zeileigenschappen combineert. Met regelmatig onderhoud en updates is de boot in uitstekende staat en klaar voor vele trips.
De zeilgarderobe bestaat uit meerdere zeilen die in goede staat verkeren.
Zelfkerende stormfok (2017) Elström Sails
Fok 120% en grootzeil beide met zeilrails (2019) Ullman Sails
Lazyjack (2019)
Facnor Flat Deck rolreefsysteem (2019) dat past bij de fok. Inclusief hoes
Selden mast
Alle vallen en lijnen zijn naar de kuip geleid.
Koperen antifouling 2024 op de werf.
Navigatie en radio.
B&G Vulcan 9 kaartplotter (2019) gemonteerd in een maritieme pod
Transducer voor diepte- en snelheidsmeting door water verbonden met kaartplotter (2020)
B&G VHF-radio (2019)
B&G Windinstrument VS 310 bedrade windsensor (2020)
NMEA 2000
AIS-ontvanger, echter niet aangesloten
Nieuw boegplatform met ruimte voor anker (2025)
De kuip biedt voldoende ruimte en is bekleed met teak. De kuip heeft een spatscherm dat kan worden samengeritst met de bijgeleverde kuip-tent. Er is stuurautomaat.
Intern heeft de boot een ruime voorkooi voor twee personen, een salon met twee langsbanken en een tafel met voldoende ruimte die aan beide zijden kan worden neergeklapt. Dubbele kooi achteraan aan bakboordzijde. Navigatiehoek met kaartentafel aan stuurboordzijde.
Toilet met 42 liter Vetus vuilwatertank met dekafvoer en vuilwaterpomp - 12 volt (2025).
Bij de trap naar beneden bevindt zich de kombuis met nieuwe ENO gasoven (2025). Koelbox met compressor (2022). Drukwater
Inboard motor Yanmar 3GM30 (F), 27 pk, zoetwatergekoeld (1991). De motor is gereviseerd in 2017 en de waterpomp is gereviseerd in 2024. Nieuwe versnellingsbak (2020). Jaarlijkse service met olie- en filterwissel door professional. Nieuwe Gori marine tweeledige vouwpropeller (2024).
Doorvoeren van de romp zijn tussen 2019 - 2025 regelmatig vervangen.
Deze Dehler 34 TOP NOVA is perfect voor zowel de ervaren zeiler als het gezin dat zowel comfort als functionaliteit zoekt. De boot kan alleen worden gevaren.
De boot wordt te water gelaten en vaarklaar verkocht. Wordt te water gelaten op 18 april 2026.
Motor
Yanmar 3GM30 (F), 27 pk. Zoetwatergekoeld (1991)
Exterieur
Onderkant is geschuurd tot op de gelcoat, geprimed en behandeld met koperen antifouling 2024 op de werf.
Zeilen/tuigage
Grootzeil, doorg. Zeilrails (2019)
Rolgenua (2019)
Zelfkerende stormfok. (2017)
Rolstag Facknor (2019)
Lewmar lieren, 4 stuks
Lazy Jack
Spinnakerboom
Selden mast.
Navigatie
Kompas
Kaartplotter B&G Vulcan 9
Transducer
B&G Windinstrument VS 310
VHF B&G
Navigatieverlichting
Dek/kuip
Ankerlijn
Anker en extra anker
Spatscherm plus kuip-tent
Lewmar lieren
Zwemtrap
Boegplatform met ruimte voor anker en trap
Stuurautomaat
Over het interieur
Hoogte 180
Gasfornuis met oven (2025)
Koelbox. Compressor (2022)
Koud stromend water
Lithium verbruiksbatterijen (2023)
Startbatterij (2023)
Omvormer
Acculader
Radio met CD
Aantal toiletten 1
Wastafel
Verwarming, Eberspacher
Aantal hutten 2. Aantal slaapplaatsen 4 + 2
Overig
Diverse touwen
Landvasten
Stootkussens
Winterkleed en winterstandaard
Reddingsvesten 6 stuks
Contact:
Egon op [email protected] +45 24421899 of
Lene op [email protected] +45 60709847
Gepflegte und regelmäßig aktualisierte DEHLER 34 TOP NOVA von 1991 - gute Segelleistung!
Diese DEHLER 34 TOP NOVA ist ein hervorragendes Beispiel deutscher Bootsbaukunst, das Qualität, Langlebigkeit und Segelleistung kombiniert. Mit regelmäßiger Wartung und Updates präsentiert sich das Boot in gutem Zustand und ist bereit für viele Ausflüge.
Der Segelbestand besteht aus mehreren Segeln, die sich in gutem Zustand befinden.
Selbstwendesturmfock (2017) Elström Sails
Fock 120 % und Großsegel, beide mit Segellatten (2019) Ullman Sails
Lazyjack (2019)
Facnor Flat Deck Rollreffanlage (2019), passend zur Fock. Dazugehörige Hülle
Selden Mast
Alle Fallen und Leinen sind ins Cockpit geführt.
Kupferboden 2024 in der Werft.
Navigation und Funk.
B&G Vulcan 9 Kartenplotter (2019) montiert in Marine-Pod
Geber zur Messung von Tiefe und Geschwindigkeit durch Wasser mit Kartenplotter verbunden (2020)
B&G UKW-Funkgerät (2019)
B&G Windinstrument VS 310 kabelgebener Windsensor (2020)
NMEA 2000
AIS-Empfänger, der jedoch nicht angeschlossen ist
Neue Bugplattform mit Platz für Anker (2025)
Das Cockpit bietet viel Platz und ist mit Teakholz verkleidet. Das Cockpit verfügt über eine Sprayhood, die mit dem mitgelieferten Cockpit-Zelt verbunden werden kann. Es gibt eine Steuerung am Steuerrad.
Im Inneren bietet das Boot eine geräumige Bugkoje für zwei Personen, einen Salon mit zwei längs verlaufenden Sofas und einem Tisch mit viel Platz, der auf beiden Seiten heruntergeklappt werden kann. Doppelkoje achtern auf der Backbordseite. Navigationsplatz mit Kartentisch an Steuerbord.
Toilette mit 42 l Vetus-Fäkalientank mit Decksentleerung und Abwasserpumpe - 12 Volt (2025).
Am Treppenabgang befindet sich die Pantry mit neuem ENO-Gasherd (2025). Kühlbox mit Kompressor (2022). Druckwasser
Innenbordmotor Yanmar 3GM30 (F), 27 PS, Süßwassergekühlt (1991). Der Motor wurde 2017 überholt und die Wasserpumpe 2024 überholt. Neues Getriebe (2020). Jährlicher Service mit Öl- und Filterwechsel durch Fachleute. Neuer Gori Marine-Zweiblatt-Faltpropeller (2024).
Die Durchführungen im Rumpf wurden zwischen 2019 und 2025 kontinuierlich ausgetauscht.
Diese Dehler 34 TOP NOVA ist perfekt für erfahrene Segler und Familien, die sowohl Komfort als auch Funktionalität suchen. Das Boot kann auch alleine gesegelt werden.
Das Boot wird zu Wasser gelassen und segelfertig verkauft. Wird am 18. April 2026 zu Wasser gelassen.
Motor
Yanmar 3GM30 (F), 27 PS. Süßwassergekühlt (1991)
Außen
Der Boden wurde bis zur Gelcoat abgeschliffen, grundiert und mit Kupferboden 2024 in der Werft behandelt.
Segel/Rigg
Großsegel, durchgelattet (2019)
Rollfock (2019)
Selbstwendesturmfock (2017)
Rollvorstag Facknor (2019)
Lewmar-Winschen, 4 Stück
Lazy Jack
Spinnakerbaum
Selden Mast.
Navigation
Kompass
Kartenplotter B&G Vulcan 9
Geber
B&G Windinstrument VS 310
UKW B&G
Navigationslichter
Deck/Cockpit
Ankerleine
Anker und zusätzlicher Anker
Sprayhood plus Cockpit-Zelt
Lewmar-Winschen
Badeleiter
Bugplattform mit Platz für Anker und Leiter
Steuerung am Steuerrad
Über die Unterkunft
Höhe 180
Gasherd mit Backofen (2025)
Kühlbox. Kompressor (2022)
Kaltwasserdruck
Lithium-Verbraucherbatterien (2023)
Startbatterie (2023)
Wechselrichter
Batterieladegerät
Radio mit CD
Anzahl Toiletten 1
Waschbecken
Heizung, Eberspächer
Anzahl Kabinen 2. Anzahl Schlafplätze 4 + 2
Sonstiges
Verschiedene Leinen
Leinen
Fender
Winterpersenning und Wintergestell
Rettungswesten 6 Stück
Kontakt:
Egon unter [email protected] +45 24421899 oder
Lene unter [email protected] +45 60709847