X-Yachts Xc 38

Välunderhållen segelbåt alltid hållen i toppskick. Inklusive: • Ny roder och över- och underlager roderaxel (2019) • Ny plotter Raymarine Axiom12 (2022) • Solpaneler och Victron-regulator (2022) • 3 x 130 ampere servicebatterier (2022) • 1 x 55 ampere startbatteri (2022) • Byte av Saildrive-tätning (2023) • Byte av varmvattenberedare (2023) • Byte av vattentank babord (2023) • Ny bimini med fastsatta solskydd (2024) • Ny sprayhood med solskydd av plexiglas (2024) • Ny full-latte storsegel från Wittevrongel (2024) • Ny lazybag (2025) Allmänt: Skrovnr: 31 Hin-nr: DK-XYA38330D313 Vattenförskjutning: 8700 kg varav 3650 kg köl (42%!) Längd med A-ram: 12,06 m Teakdäck i sittbrunn: 2025 Teakdäck: 2025 Teak i sittbrunn + badplattform, på sidodäck och på coachroof Ytterligare teak på coachroof bredvid halyard vinschar/stoppare Senast rengjord med professionella produkter: TEAK WONDER CLEANER, TEAK WONDER BRIGHTENER, TEAK WONDER SEALER Senaste bottenmålningen och typ: 2025 Seajet 032 självpolerande Vitt skrov med mörkgrå (RAL 7011) vattenlinjer Bottenunderhåll av varvet (3x epoxy/bottenfärg), årligen underhållet av professionell, senast 2025 Köl i gjutjärn med blybulb, inkapslad i GRP Uppgradering till elektrisk halyardvinsch på styrbordssidan Solskydd ingår för både sprayhood och bimini A-ram på fören (rostfritt stål med teakplankor) Rostfria handtag vid rattkonsolerna Rostfria handtag vid kabin-ingången Fast sittbrunnsbord med teakblad, och monteringsplats för kompass, plotter och instrument Gennaker-däckspaket (block och linor) Gasfjädrar på alla sittbrunnsförvaringar Dusch i sittbrunnen Specialtillverkad hylla installerad i djup sittbrunnsförvaring Inkvartering: Spis: Ugn(1) + 3 brännare Elegant tillverkad i mahognyfanér Ytterligare persienner för skrovfönster i salongen Eberspächer D4 värmesystem Corian bänkskiva i pentryt Vattenkyld kylskåp (toppmatat) Ytterligare frontmatat kylskåp Ytterligare hyllor i köksskåpen Kryddhylla bakom spishäll Komfortmadrasser i förruffen med extra bäddmadrass 2015 TANKAR Vatten: Volym: 375 L Material: Polyester Diesel: Volym: 200 L Material: Polyester Svartvattentank: Volym: 80 L Material: Rostfritt stål Motor: Volvo Penta D2-40 huvudmotor, årligen underhållen Saildrive-tätning ersatt i december 2023 Anoder & saildriveolja ersatt 2025 3-bladig fällbar propeller Magnetiskt bränslefilter för huvudmotorns bränslematning Fällbar bogpropeller MaxPower Navigation och elektronik: NAVIGATION: (RAYMARINE) Logg/djup: ST 70 (2013) med 2 grafiska displayer Kontrollpanel i sittbrunnen för att ändra displayernas funktion Vind: ST 70 (2013) Autopilot: SPX30 + P70 kontrollenhet (2013) VHF: 240E i sittbrunnen och vid navigationsbordet (2013) Plotter(s): Axiom 12 (2022) AIS670 transceiver ELEKTRONIK: Kustströmsanslutning med 50A laddare Ytterligare servicebatteri (totalt 3 stycken på 130 Ah vardera) Separat startbatteri Liten 230V omvandlare 1200W 5 x extra 230V-uttag i interiören (i förruffen och i pentryt) 12V-uttag i sittbrunnsbordet och 2 x USB-anslutning Varmvattenberedare (40l) JVC multimedia radio Riggning 6x Andersen rostfria självskotande vinschar, med tyskt storsegelssystem varav 1 Andersen elektrisk 40STE 1 elektrisk ankarspel (1000W) Segel: Storsegel: Wittevrongel – 44,1 m² (2024) 106% rullfock i 3Di Nordac-tyg (2013) Code-zero: Wittevrongel – 90 m² (2016) Med Profurl NEX 2,5 rullsystem Extra utrustning: Skydd: Rattar, utomhustabell, vinschar, bimini (2024), sprayhood, vinteröverdrag för ingång Räddningsflotte 3 säkerhetslinor Båtsmansstol Reservdelar till motor Reservdelar till toalett Flaggstång, teak med bronsbussning (1 st) Brandsläckare, torr pulver 2 kg vardera, placerade över hela båten (4 st) och en brandskyddsfilt Fendrar, vita luftfyllda med linor och X-Yachts logotyp (6 st) Förtöjningslinor (6 st) Vintertält för att täcka ingången (2020) Kombinerad däck/stävljus Kombinerad 3-färg/ankarlampa

Well-maintained sailboat always kept in top condition. Including: • New rudder and upper and lower rudder bearings (2019) • New Raymarine Axiom12 plotter (2022) • Solar panels and Victron controller (2022) • 3 X 130 amph service batteries (2022) • 1 x 55 amph start battery (2022) • Replacement of Saildrive seal (2023) • Replacement of boiler (2023) • Replacement of port water tank (2023) • New bimini with attached sunscreens (2024) • New sprayhood with sunshade for plexi (2024) • New full-batten mainsail by Wittevrongel (2024) • New lazybag (2025) General: Hull n°: 31 Hin n°: DK-XYA38330D313 Displacement: 8700kg, with 3650kg keel (42%!) Length with A-frame: 12.06 m Teak cockpit: 2025 Teak decks: 2025 Teak in the cockpit + swim platform, on the side decks, and on the coachroof Additional teak on the coachroof next to the halyard winches/stoppers Last cleaned with professional products: TEAK WONDER CLEANER, TEAK WONDER BRIGHTENER, TEAK WONDER SEALER Last antifouling and type: 2025 Seajet 032 self-polishing White hull with dark gray (RAL 7011) waterlines Bottom maintenance by the yard (3x epoxy/antifouling), annually maintained by a professional, most recently in 2025 Iron keel with lead bulb, encapsulated in GRP Upgrade to electric halyard winch on starboard side Sunshades included for both sprayhood and bimini A-frame on the bow (stainless steel with teak planks) Stainless steel handles at the wheel consoles Stainless steel handles next to the cabin entrance Fixed cockpit table with teak leaves, and mounting place for compass, plotter, and instruments Gennaker deck package (blocks and lines) Gas springs on all cockpit lockers Cockpit shower Custom-made shelf installed in deep cockpit locker Accommodation: Stove: Oven(1) + 3 burners Expertly crafted in mahogany veneer Additional blinds for the hull windows in the salon Eberspächer D4 heating system Corian countertop in the galley Water-cooled fridge (top loader) Additional front-loading fridge Additional shelves in the kitchen cabinets Spice rack behind the hob Comfort mattresses in the forepeak with extra topper 2015 TANKS Water: Capacity: 375 L Material: Polyester Diesel: Capacity: 200 L Material: Polyester Wastewater tank: Capacity: 80 L Material: Stainless Steel Engine: Volvo Penta D2-40 main engine, annually serviced Saildrive seal replaced in December 2023 Anodes & saildrive oil replaced in 2025 3-blade folding propeller Magnetic fuel supply debug filter to main engine Folding bow thruster MaxPower Navigation and electronics: NAVIGATION: (RAYMARINE) Log/depth: ST 70 (2013) with 2 graphic displays Cockpit control panel to change the function of the displays Wind: ST 70 (2013) Autopilot: SPX30 + P70 control unit (2013) VHF: 240E in cockpit and at the navigation table (2013) Plotter(s): Axiom 12 (2022) AIS670 transceiver ELECTRONICS: Shore power connection with 50A charger Additional service battery (total of 3 units of 130Ah each) Separate start battery Small 230V inverter 1200W 5 x additional 230V socket in the interior (in the forepeak and in the galley) 12V socket in the cockpit table and 2 X USB connection Hot water tank (40l) JVC multimedia radio Rigging 6x Andersen stainless steel self-tailing winches, with German mainsheet system including 1 Andersen electric 40STE 1 electric windlass (1000W) Sails: Mainsail: Wittevrongel – 44.1 m² (2024) 106% furling jib in 3Di Nordac fabric (2013) Code-zero: Wittevrongel – 90 m² (2016) With Profurl NEX 2.5 furler Additional equipment: Covers: Steering wheels, outside table, winches, bimini (2024), sprayhood, winter cover for entrance Life raft 3 safety harnesses Bosun's chair Spare parts for engine Spare parts for toilet Flagpole, teak with bronze bushing (1 piece) Fire extinguishers, 2 kg dry powder each, placed throughout the yacht (4 pieces) and one fire blanket Fenders, white air-filled with lines and X-Yachts logo (6 pieces) Mooring lines (6 pieces) Winter cover for entrance (2020) Combined deck/steaming light Combined 3-color/anchor light

Velholdt sejlbåd altid holdt i topform. Herunder: • Ny ror og over- og underlejer roraksel (2019) • Ny plotter Raymarine Axiom12 (2022) • Solpaneler og Victron-controller (2022) • 3 X 130 amph servicebatterier (2022) • 1 x 55 amph startbatteri (2022) • Udskiftning af Saildrive-tætning (2023) • Udskiftning af varmtvandsbeholder (2023) • Udskiftning af vandtank bagbord (2023) • Ny bimini med fastgjorte solskærme (2024) • Ny sprayhood med solskærm for plexi (2024) • Nyt fuldrulle storsejl fra Wittevrongel (2024) • Ny lazybag (2025) Generelt: Skrog nr.: 31 Hin nr.: DK-XYA38330D313 Vandforskydning: 8700 kg, hvoraf 3650 kg køl (42%!) Længde med A-ramme: 12,06 m Teakcockpit: 2025 Teakdæk: 2025 Teak i cockpitten + badeplatform, på sidedækkene og på coachroofet Yderligere teak på coachroof ved siden af halyard-løftere/stopper Senest rengjort med professionelle produkter: TEAK WONDER CLEANER, TEAK WONDER BRIGHTENER, TEAK WONDER SEALER Seneste bundmaling og type: 2025 Seajet 032 self-polishing Hvid skrog med mørkegrå (RAL 7011) vandlinjer Bundvedligeholdelse udført af værftet (3x epoxy/bundmaling), årligt vedligeholdt af professionel, senest i 2025 Køl i støbejern med blykugle, indkapslet i GRP Opgradering til elektrisk halyard-spil på styrbordssiden Solsejl inkluderet til både sprayhood og bimini A-ramme på boven (rustfrit stål med teakplanker) Rustfri stål håndtag ved styrehjulskonsoller Rustfri stål håndtag ved kahytsindgangen Fast cockpitbord med teakblade og monteringssted til kompas, plotter og instrumenter Gennaker-dækpakke (blokke og liner) Gasfjedre på alle cockpitlåger Bruser i cockpitten Specialfremstillet hylde installeret i dyb cockpitlåge Indkvartering: Komfur: Ovn(1) + 3 brændere Fagligt udført i mahognifiner Yderligere persienner til skrogvinduer i salonen Eberspächer D4 varmesystem Corian bordplade i pantryet Vandkølet køleskab (topbetjent) Yderligere frontbetjent køleskab Yderligere hylder i køkkenskabene Krydderihylde bag komfur Komfortmadrasser i forkahytten med ekstra topmadras fra 2015 TANKE Vand: Indhold: 375 L Materiale: Polyester Diesel: Indhold: 200 L Materiale: Polyester Spildevandstank: Indhold: 80 L Materiale: Rustfrit stål Motor: Volvo Penta D2-40 hovedmotor, årligt serviceret Sejldrevstætning udskiftet i december 2023 Anoder & sejldrevsolie udskiftet i 2025 3-bladet foldepropel Magnetisk aflejringsfilter til brændstoftilførsel til hovedmotoren Foldbar bovpropel MaxPower Navigation og elektronik: NAVIGATION: (RAYMARINE) Log/dybdemåler: ST 70 (2013) med 2 grafiske displays Betjeningspanel i cockpitten til at ændre displaysfunktion Vind: ST 70 (2013) Autopilot: SPX30 + P70 betjeningsenhed (2013) VHF: 240E i cockpit og ved navigationsbordet (2013) Plotter(e): Axiom 12 (2022) AIS670 transceiver ELEKTRONIK: Kyststrømsforbindelse med 50A oplader Yderligere servicebatteri (i alt 3 stk. af 130Ah hver) Separat startbatteri Lille 230V inverter 1200W 5 x ekstra 230V stikkontakter indvendigt (i forkahytten og i pantryet) 12V stikkontakt i cockpittabellen og 2 X USB-stik Varmtvandsbeholder (40l) JVC multimedieradio Rig: 6x Andersen rustfri selvskøde spil, med tysk storsejlsarksystem hvoraf 1 Andersen elektrisk 40STE 1 elektrisk ankerspil (1000W) Sejl: Storsejl: Wittevrongel – 44,1 m² (2024) 106% rullefok i 3Di Nordac-stof (2013) Code-zero: Wittevrongel – 90 m² (2016) Med Profurl NEX 2,5 rullefurler Ekstra udstyr: Dækken: Styrehjul, udendørs bord, spil, bimini (2024), sprayhood, vinterdækken til indgangen Redningsflåde 3 redningsliner Bådsmændsstol Reservedele til motor Reservedele til toilet Flagstang, teak med bronzebøsning (1 stk.) Brandslukkere, tørpulver på 2 kg hver, placeret over hele yachten (4 stk.) og en brandslukker Fendere, hvide luftfyldte med liner og X-Yachts logo (6 stk.) Fortøjningsliner (6 stk.) Vintertelt til at dække indgangen (2020) Kombineret dæk/lanterne Kombineret 3-farvet/ankerlys

Goed onderhouden zeiljacht altijd in topvorm gehouden. Waaronder : • Nieuw roer en boven en onder lagers roeras (2019) • Nieuwe plotter Raymarine Axiom12 (2022) • Zonnepanelen en Victron controller (2022) • 3 X 130 amph service batterijen (2022) • 1 x 55 amph start batterij (2022) • Vervanging Saildrive afdichting (2023) • Vervanging boiler (2023) • Vervanging watertank bakboord (2023) • Nieuwe bimini met aangeritste zonneschermen (2024) • Nieuwe buiskap met zonnescherm voor plexi (2024) • Nieuw doorgelat grootzeil Wittevrongel (2024) • Nieuwe lazybag (2025) Algemeen: Hull n°: 31 Hin n°: DK-XYA38330D313 Waterverplaatsing: 8700kg waar van 3650kg kiel (42%!) Lengte met A-frame: 12,06 m Teak cockpit: 2025 Teak dekken: 2025 Teak in de cockpit + zwemplatform, op de zijdekken en op het coachroof Aanvullende teak op het coachroof naast de halyard lieren/stoppers Laatst gereinigd met professionele producten: TEAK WONDER CLEANER, TEAK WONDER BRIGHTENER, TEAK WONDER SEALER Laatste antifouling en type: 2025 Seajet 032 self-polishing Witte romp met donkergrijze (RAL 7011) waterlijnen Onderhoud van de bodem door de werf (3x epoxy/antifouling), jaarlijks onderhouden door een professional, meest recent in 2025 Kiel in gietijzer met loden bol, ingekapseld in GRP Upgrade naar elektrische halyard lier aan stuurboordzijde Zonneschermen inbegrepen voor zowel sprayhood als aan bimini A-frame op de boeg (roestvrij staal met teak planken) Roestvrijstalen handgrepen bij de stuurwiel consoles Roestvrijstalen handgrepen naast de cabine-ingang Vaste cockpittafel met teak bladeren, en montageplaats voor kompas, plotter en instrumenten Gennaker dek pakket (blokken en lijnen) Gasveren op alle cockpit lockers Douche in de cockpit Op maat gemaakte plank geïnstalleerd in diepe cockpit locker Accommodatie: Kooktoestel: Oven(1) + 3 branders Vakkundig vervaardigd in mahoniefineer Aanvullende jaloezieën voor de rompvensters in de salon Eberspächer D4 verwarmingssysteem Corian aanrechtblad in de kombuis Watergekoelde koelkast (bovenlader) Aanvullende voorlader koelkast Aanvullende planken in de keukenkasten Kruidenbakje achter kookplaat Comfortmatrassen in de voorhut met extra topper 2015 TANKS Water: Inhoud: 375 L Materiaal: Polyester Diesel: Inhoud: 200 L Materiaal: Polyester Vuilwatertank: Inhoud: 80 L Materiaal: RVS Motor: Volvo Penta D2-40 hoofdmotor, jaarlijks onderhouden Zeildrive afdichting vervangen in december 2023 Anodes & zeildrive olie vervangen in 2025 3-bladige opvouwbare schroef Magnetisch debugfilter voor brandstoftoevoer naar hoofdmotor Inklapbare boegschroef MaxPower Navigatie en elektronica: NAVIGATIE: (RAYMARINE) Log/diepte: ST 70 (2013) met 2 grafische displays Bedieningspaneel in de cockpit om de functie van de displays te wijzigen Wind: ST 70 (2013) Autopilot: SPX30 + P70 bedieningsunit (2013) VHF: 240E in kuip en bij de navigatietafel (2013) Plotter(s): Axiom 12 (2022) AIS670 transceiver ELEKTRONICA: Kuststroomaansluiting met 50A oplader Aanvullende servicebatterij (totaal 3 stuks van 130Ah elk) Separate startbatterij Kleine 230V omvormer 1200W 5 x extra 230V stopcontact in het interieur (in de voorhut en in de kombuis) 12V stopcontact in de cockpittafel en 2 X USB aansluiting Warmwatercontainer (40l) JVC multimedia radio Tuigage 6x Andersen roestvrijstalen zelftailing lieren, met Duits mainsheet systeem waarvan 1 Andersen elektrisch 40STE 1 elektrische ankerlier (1000W) Zeilen: Grootzeil: Wittevrongel – 44,1 m² (2024) 106% oprol fok in 3Di Nordac stof (2013) Code-zero: Wittevrongel – 90 m² (2016) Met Profurl NEX 2,5 oproller Extra uitrusting: Hoezen: Stuurwielen, buiten tafel, lieren, bimini (2024), buiskap, winter afdekking voor ingang Reddingsvlot 3 levenslijnen Bootsmanstoel Reserveonderdelen voor motor Reserveonderdelen voor toilet Vlaggenmast, teak met bronzen bus (1 stuks) Brandblussers, droog poeder van 2 kg elk, door de hele yacht geplaatst (4 stuks) en één branddeken Fenders, witte luchtgevulde met lijnen en X-Yachts logo (6 stuks) Afmeertouwen (6 stuks) Wintertent om de ingang te bedekken (2020) Gecombineerd dek/stoomlicht Gecombineerd 3-kleur/ankerlamp

Gepflegte Segelyacht immer in Topform gehalten. Dazu gehören: • Neues Ruder und obere und untere Lager der Ruderwelle (2019) • Neuer Plotter Raymarine Axiom12 (2022) • Solarpaneele und Victron-Regler (2022) • 3 x 130 Amph Servicebatterien (2022) • 1 x 55 Amph Starterbatterie (2022) • Austausch der Saildrive-Dichtung (2023) • Austausch des Warmwasserboilers (2023) • Austausch des Wassertanks Backbord (2023) • Neue Bimini mit angeschlossenen Sonnenschirmen (2024) • Neue Sprayhood mit Sonnenschutz für Plexiglas (2024) • Neues durchgelattetes Großsegel von Wittevrongel (2024) • Neuer Lazybag (2025) Allgemein: Rumpf-Nr.: 31 Hin-Nr.: DK-XYA38330D313 Verdrängung: 8700 kg, davon 3650 kg Kiel (42%!) Länge mit A-Rahmen: 12,06 m Teak-Cockpit: 2025 Teakdecks: 2025 Teak im Cockpit + Badeplattform, auf den Seitendecks und auf dem Coachroof Zusätzliches Teak auf dem Coachroof neben den Fallwinden/Stoppern Zuletzt gereinigt mit professionellen Produkten: TEAK WONDER CLEANER, TEAK WONDER BRIGHTENER, TEAK WONDER SEALER Letztes Antifouling und Typ: 2025 Seajet 032 selbstpolierend Weißer Rumpf mit dunkelgrauen (RAL 7011) Wasserlinien Bodenpflege durch die Werft (3x Epoxid/Antifouling), jährlich von einem Profi gewartet, zuletzt 2025 Kiel aus Gusseisen mit Bleibombe, in GFK eingekapselt Upgrade auf elektrische Großschotwinde an Steuerbord Sonnenschirme für Sprayhood und Bimini inklusive A-Rahmen am Bug (Edelstahl mit Teakholzplanken) Edelstahlgriffe an den Steuerradkonsolen Edelstahlgriffe neben dem Kabineneingang Fester Cockpittisch mit Teakblättern und Montageplatz für Kompass, Plotter und Instrumente Gennaker-Deckpaket (Blöcke und Leinen) Gasdruckfedern an allen Cockpitstaufächern Cockpitdusche Maßgefertigtes Regal in tiefem Cockpitstaufach Unterkunft: Kocher: Ofen (1) + 3 Brenner Fachmännisch aus Mahagonifurnier gefertigt Zusätzliche Jalousien für die Rumpffenster im Salon Eberspächer D4 Heizungssystem Corian-Arbeitsplatte in der Kombüse Wassergekühlter Kühlschrank (obenliegend) Zusätzlicher Frontlader-Kühlschrank Zusätzliche Regale in den Küchenschränken Gewürzregal hinter dem Kochfeld Komfortmatratzen in der Bugkabine mit zusätzlicher Auflage 2015 TANKS Wasser: Inhalt: 375 L Material: Polyester Diesel: Inhalt: 200 L Material: Polyester Abwassertank: Inhalt: 80 L Material: Edelstahl Motor: Volvo Penta D2-40 Hauptmotor, jährlich gewartet Saildrive-Dichtung im Dezember 2023 ersetzt Anoden & Saildrive-Öl 2025 ersetzt 3-flügeliger faltbarer Propeller Magnetischer Entstörfilter für Kraftstoffzufuhr zum Hauptmotor Einklappbarer Bugstrahlruder MaxPower Navigation und Elektronik: NAVIGATION: (RAYMARINE) Log/Tiefe: ST 70 (2013) mit 2 Grafikdisplays Bedienfeld im Cockpit zur Änderung der Displayfunktionen Wind: ST 70 (2013) Autopilot: SPX30 + P70 Bedieneinheit (2013) UKW: 240E im Cockpit und am Navigationsplatz (2013) Plotter(s): Axiom 12 (2022) AIS670 Transceiver ELEKTRONIK: Landstromanschluss mit 50A Ladegerät Zusätzliche Servicebatterie (insgesamt 3 Stück zu je 130Ah) Separate Starterbatterie Kleiner 230V Wechselrichter 1200W 5 zusätzliche 230V Steckdosen im Innenraum (in der Bugkabine und in der Kombüse) 12V Steckdose im Cockpittisch und 2 x USB-Anschluss Warmwasserbehälter (40l) JVC Multimedia-Radio Rigg 6x Andersen-Edelstahl-Selbstholwinchen, mit deutschem Großschotsystem, davon 1 Andersen elektrisch 40STE 1 elektrische Ankerwinde (1000W) Segel: Großsegel: Wittevrongel – 44,1 m² (2024) 106% Rollfock aus 3Di Nordac-Gewebe (2013) Code-Zero: Wittevrongel – 90 m² (2016) mit Profurl NEX 2,5 Rollreff Zusätzliche Ausrüstung: Abdeckungen: Steuerräder, Außentisch, Winschen, Bimini (2024), Sprayhood, Winterabdeckung für den Eingang Rettungsinsel 3 Sicherheitsleinen Bootsmannsstuhl Ersatzteile für Motor Ersatzteile für Toilette Flaggenmast, Teak mit Bronzehülse (1 Stück) Feuerlöscher, 2 kg Trockenpulver, im gesamten Schiff verteilt (4 Stück) und eine Löschdecke Fender, weiße luftgefüllte mit Leinen und X-Yachts-Logo (6 Stück) Ankerleinen (6 Stück) Winterzelt zur Abdeckung des Eingangs (2020) Kombiniertes Deck-/Dampflicht Kombinierte 3-Farben/Ankerleuchte