Beskrivning

Falmouth Working Boat 690 är nu tillgänglig för onlineauktion. Alla kan bjuda fram till den 18 maj 2026. Klassiska Falmouth Working Boat 690Den som faller för charmen hos en traditionell arbetsbåt känner genast igen den: denna Falmouth Working Boat 690 från 1979 har den karakteristiska, robusta designen med en vacker skrovlinje och utstrålningen av ett verkligt arbetsfartyg. Samtidigt är den byggd för nöje på vattnet, med en rymlig och djup sittbrunn där du enkelt kan segla med flera personer. Denna öppna segelbåt har använts på insjöar och sjöar för dagsutflykter, helgresor och semestrar, med ägarens höjdpunkt som resorna mot Schiermonnikoog. Genom Boatauction blir den nu tillgänglig för en ny entusiast som söker en klassisk segelbåt med karaktär, en gaffelkotterrigg och en stabil seglingsegenskap. Båten är 6,90 meter lång och 2,40 meter bred, med ett djupgående på cirka 1,05 meter. Dess skrov har en S-spantform, vilket bidrar till dess lugna rörelser och trevliga kursstabilitet. Styrningen sker utomhus med en rorkult och en enkel roder, precis som förväntat på denna typ av traditionell segelbåt. Inuti finns en enkel, praktisk utrymme med en takhöjd på cirka 1,10 meter och sovplatser för två personer. Den är främst en underbar dagssegelbåt, men också lämplig för enkla övernattningar under en helgutflykt. Falmouth Working Boat 690 är nu tillgänglig för onlineauktion. Alla kan bjuda fram till den 18 maj 2026. Vad gör hennes historia så speciell?Denna Falmouth Working Boat byggdes 1979 av Frank van Zoest, och hennes konstruktion är utförligt beskriven i tre artiklar i Spiegel der Zeilvaart (1987 10 och 1988 2 och 3). Det ger henne inte bara en vacker historia, utan också en konkret plats i den nederländska självbyggar- och seglingskulturen. År 2024 byttes botten på sittbrunnen och nya segel installerades, tillverkade av Oar and Sail i samarbete med Frank van Zoest. För den som söker efter termer som klassisk segelbåt, gaffelkotter, Falmouth Working Boat eller arbetsbåt segelbåt, är detta ett exemplar med en ursprungshistoria som inte ofta återfinns. Hur är den byggd och vad innebär det för användningen?Skrovet är gjort av ferrocement, ett material känt för sin soliditet och praktiska reparationsegenskaper. Däcket består av två lager högkvalitativt vattentätt fanér och är uppbyggt med ett underlager av 2K PU-färg och ett överlager av epoxigolvbeläggning. Skrovet är belagt med en epoxibasfärg (Amerlock) med ett PU-överlager för UV-skydd. Under vattenlinjen är den belagd med Amerlock, PU och bottenfärg. År 2024 var den senast upptagen ur vattnet och även bottenfärgsbehandlingen utfördes. Allt detta gör den intressant för köpare som letar efter en robust segelbåt med en tydlig, genomtänkt färgsystemuppbyggnad. Hur seglar den och vad kan man förvänta sig på däck?Den är designad efter förebilden av de engelska ostronfiskarbåtarna för sydkusten, avsedd att arbeta med en trål. Detta återspeglas i hennes stabila hållning och rymliga sittbrunn. Masten och rundhulten är av trä (Lärk), med rostfri stagning och spännare. Hennes segelplan är för en gaffelkotter med tre segel: fock, storsegel och klyvare. Seglen anses vara i gott skick enligt uppgift och byttes ut 2024. För den som gillar att segla traditionellt är detta en båt som inbjuder till att trimma med känsla, styra lugnt och njuta av det hantverksmässiga karaktären hos en klassisk öppen segelbåt. Vilken motor ingår och är den lämplig för manövrering?För hamnmanövrar och lugn framdrift på motorn är den utrustad med en Yamaha HighTrust 8 utombordsmotor med elektrisk start. Det är en 8 hk tvåcylindrig bensinmotor med en tankkapacitet på 10 liter. Den angivna marschfarten ligger på cirka 8 kilometer i timmen och maxfarten på cirka 10 kilometer i timmen, passande för hennes typ och vattenförskjutning. En bogpropeller är inte tillämplig, men med rorkultsstyrning och en passande motorinstallation är den lätt att hantera för den som är van vid den här typen av båtar. Vad ingår och vad är bra att veta?Vid försäljningen medföljer praktiska tillbehör som passar hennes användning som arbetsbåt och dagssegelbåt: en åra, båtshake, fendrar och presenning. Hon har två ankare med kedja och lina samt en manuell länspump. Det är känt att underhåll behövs nästa år, vilket ger köparen möjlighet att planera och anpassa henne vidare enligt eget tycke och för det avsedda seglingsområdet. Den som letar efter en Falmouth Working Boat 690, en klassisk gaffelkotter, eller helt enkelt en karaktärsfull öppen segelbåt med en robust konstruktion och en varm historia, hittar i denna dam en iögonfallande företeelse. Hon kombinerar traditionella linjer med praktisk utrustning och en historia som du med glädje delar vidare, samtidigt som hon är redo för nya dagar på sjöar och insjöar, med vinden i seglen och utrymme i sittbrunnen för besättning och minnen.