Laurent Giles Vertue V118

Laurent Giles Vertue — tidigare känd som Veritas — är en vacker klassisk segelbåt med den stil och de seglingsegenskaper som Laurent Giles design är kända för världen över. Detta fartyg kombinerar tidlösa linjer, traditionellt hantverk och en varm nautisk atmosfär med gediget underhåll och senaste uppdateringar. Den helt teakklädda skrovet, byggd på starka merbau spant och utrustad med en solid järn köl, ger fartyget inte bara en autentisk look utan också ett särskilt bekvämt och pålitligt karaktär på vattnet. Fartyget utstrålar klassisk elegans: varmt träarbete, djup glans och charmen av en äkta traditionell segelbåt. Teakdäcket har professionellt gummats om av Loedeman i Elburg 2020, vilket gör att däcket återigen är i utmärkt skick i många år framöver. År 2024 har skrovet och den främre delen av överbyggnaden professionellt målats om av Kroes i Kampen, vilket ger fartyget ett fräscht och välvårdat utseende. Dessutom har en ny storsegelsäck, ett nytt giktält och en ny marifoonantenn installerats 2026. Den trä masten och bommen har bytts ut mot en aluminium mast och bom. Riggen har kontrollerats av Laurent Giles och är därmed mycket enklare att segla än den ursprungliga riggen med bakstag och papegoja. För långa resor har en Plastimo Navik vindvan installerats. Denna Vertue är ett fartyg för älskare av klassiskt seglande. Det är ett mycket pålitligt fartyg för havet. Den nuvarande ägaren har varit flera gånger i Danmark samt i England och Frankrike. En karaktärsfull syn i varje hamn, med sjöduglighet och kvalitet som dessa designer är kända för. År 2013 installerades en 21 hk trecylindrig Nanni dieselmotor. Med denna motor saknas det aldrig kraft. Allmänt: Namn på fartyg Easy Vertue (tidigare Veritas), Laurent Giles Vertue, längd 7.70 m, bredd 2.18 m, djupgående 1.34 m, byggår 1963, byggnummer V118, tillverkare Cheeoy Lee i Hong Kong, designer Laurent Giles, rundspant S-Spant, järn köl, teakskrov, teakdäck, vattenförflyttning 4.250 kg, ballast 2.000 kg, rattstyrning (reserv ratt finns), 6 kg Rocna ankare och andra CQR ankare, hopfällbar badstege, härdat glasfönster, inredning i teak, 4 sovplatser, ståhöjd salong 1.80 m, 4-personers räddningsflotte (besiktningen av denna flotte har gått ut) Motor: Motortyp Nanni 3.21, 21 hk, byggnummer KTC12061995, byggår 2013, diesel, smord propelleraxel, indirekt kylning, 3-bladig fast propeller, stål bränsletank 60 liter, varvräknare, driftimme räknare 360 timmar. Riggen: Genomfarts höjd 11.60 m, toppseglad rigg, storsegelsäck, genua på hängande skotlinor, high aspect på hängande skotlinor, stormfock, spinnaker, justerbar aluminium spinnakerbom , rostfri stålvant , cockpitkapell , giktält , fantastiska brons självtailing winchar för genuan. Navigation och utrustning: 1x startbatteri , 1x ljusbatteri , 12 Volt system , analogt kompass på brodäcket , B&G analog ekolod , Hermes analog logg , Furuno GP-39 GPS , Sailor RT-2048 marifoon , Simrad TP10 autopilot , navigationsbelysning. Gas och vatten: Ståltank för vatten 60 liter , manuellt vattentryckssystem med kopparpumpkran , Lavac undervattentoalett , tvåbrännare (sprit). Ansvarsfriskrivning: Uppgifterna lämnas efter bästa förmåga men yachtmäklare eSailing ansvarar inte för kvaliteten och/eller beskrivningen av fartyget.

The Laurent Giles Vertue — formerly known as Veritas — is a stunning classic sailing yacht that embodies the aesthetics and sailing characteristics for which Laurent Giles designs are renowned worldwide. This vessel combines timeless lines, traditional craftsmanship, and a warm nautical atmosphere with solid maintenance and recent upgrades. The fully teak hull, built on strong merbau frames and equipped with a solid iron keel, not only gives the yacht an authentic appearance but also a remarkably comfortable and reliable character on the water. The yacht exudes classic elegance: warm woodwork, a deep shine, and the charm of a true traditional sailing yacht. The teak deck was professionally re-caulked in 2020 by Loedeman in Elburg, ensuring that it remains in excellent condition for years to come. In 2024, the hull and the forward part of the superstructure were professionally repainted by Kroes in Kampen, giving the vessel a fresh and well-maintained look. Additionally, in 2026, a new mainsail cover, a new boom tent, and a new VHF antenna were installed. The wooden mast and boom have been replaced with an aluminum mast and boom. The rigging has been recalculated by Laurent Giles, making it much easier to sail than the original rig with backstays and a parrot tail. For long journeys, a Plastimo Navik wind vane has been installed. This Vertue is a ship for lovers of classic sailing. It is an extremely reliable vessel for offshore adventures. The current owner has sailed multiple times in Denmark as well as in England and France. A characterful presence in any harbor, with the seaworthiness and quality for which these designs are known. In 2013, a 21 hp three-cylinder Nanni diesel engine was installed. With this engine, you will never lack power. General: Ship name Easy Vertue (formerly Veritas), Laurent Giles Vertue, length 7.70 m, beam 2.18 m, draft 1.34 m, year built 1963, build number V118, builder Cheeoy Lee in Hong Kong, designer Laurent Giles, round bilge S-Bilge, iron keel, teak hull, teak deck, displacement 4,250 kg, ballast 2,000 kg, tiller steering (spare tiller available), 6 kg Rocna anchor and second CQR anchor, removable swim ladder, tempered glass windows, interior finish teak, 4 berths, salon headroom 1.80 m, 4-person liferaft (the inspection of this raft has expired). Engine: Engine type Nanni 3.21, 21 hp, build number KTC12061995, year built 2013, diesel engine with greased propeller shaft, indirect cooling system, fixed three-blade propeller made of steel tank with capacity of 60 liters fuel tank; tachometer; hour meter showing 360 hours. Rigging: Air draft height 11.60 m; fully rigged; mainsail; genoa on tracks; high aspect on tracks; storm jib; spinnaker; adjustable aluminum spinnaker pole; stainless steel rigging; bimini top; boom tent; beautiful bronze self-tailing winches for the genoa. Navigation and equipment: 1x starting battery; 1x service battery; 12 Volt system; analog compass on the deckhouse; B&G analog depth sounder; Hermes analog log; Furuno GP-39 GPS; Sailor RT-2048 VHF radio; Simrad TP10 autopilot; navigation lights. Gas and water: Steel water tank of 60 liters; manual water pressure system with copper pump tap; Lavac marine toilet; two-burner stove (spirit). Disclaimer: Information is provided to the best of our knowledge and belief; however eSailing yacht brokerage is not liable for the quality and/or description of the vessel.

Laurent Giles Vertue — tidligere kendt som Veritas — er en smuk klassisk sejljagt med det udseende og de sejlegenskaber, som Laurent Giles' design er kendt for over hele verden. Dette skib kombinerer tidløse linjer, traditionelt håndværk og en varm maritim atmosfære med solid vedligeholdelse og nylige opdateringer. Den fuldt teaktræskrog, bygget på stærke merbau spant og udstyret med en solid jernkøl, giver skibet ikke kun et autentisk udseende, men også en særlig komfortabel og pålidelig karakter på vandet. Skibet udstråler klassisk elegance: varmt træværk, dyb glans og charmen ved et ægte traditionelt sejljagt. Teakdækket er professionelt blevet gummieret igen af Loedeman i Elburg i 2020, hvilket gør, at dækket igen er i fremragende stand i mange år fremover. I 2024 blev skroget og den forreste del af opbygningen professionelt malet igen af Kroes i Kampen, hvilket giver skibet et friskt og velholdt udseende. Derudover blev der i 2026 installeret et nyt stort sejldæk, et nyt giektelt og en ny marifonantenne. Den træmast og giek er blevet udskiftet med en aluminiums mast og giek. Riggen er blevet efterregnet af Laurent Giles og er derfor meget lettere at sejle end den originale rig med bagstag og en papegøje. Til lange rejser er der installeret en Plastimo Navik vindvane. Denne Vertue er et skib for elskere af klassisk sejlads. Det er et meget pålideligt skib til havs. Den nuværende ejer har været flere gange i Danmark samt i England og Frankrig. En karakterfuld tilstedeværelse i enhver havn, med den sødygtighed og kvalitet, som disse design er kendt for. I 2013 blev der installeret en 21 hk tre-cylindret Nanni dieselmotor. Med denne motor får du aldrig mangel på kraft. Generelt: Skibets navn Easy Vertue (tidligere Veritas), Laurent Giles Vertue, længde 7.70 m, bredde 2.18 m, dybgang 1.34 m, bygget i 1963, byggesnummer V118, bygherre Cheeoy Lee i Hong Kong, designer Laurent Giles, rundspant S-Spant, jernkøl, teaktræskrog, teakdæk, vandfortrængning 4.250 kg, ballast 2.000 kg, helmstok styring (reserve helmstok tilgængelig), 6 kilo Rocna anker og andet CQR anker, hængslet svømmetrappe, hærdede glasruder, indvendig beklædning teak, 4 sovepladser, stål højde salon 1.80 m, 4-personers redningsflåde (godkendelsen af denne flåde er udløbet). Motor: Motortype Nanni 3.21, 21 hk, byggesnummer KTC12061995, bygget i 2013, diesel, smurt skrueaksel med fedt, indirekte køling, 3-bladet fast skruepropeller, stål brændstoftank 60 liter, omdrejningstæller, timer tæller 360 timer. Rig: Gennemsejlingshøjde 11.60 m, topsejlet rigget op med stort sejl og genua på leversystemer; high aspect på leversystemer; stormfok; spinnaker; aluminiums justerbar spiboom; rustfrit stål forstag; cockpitdæk; giektelt; smukke bronzselftailing winches til genua. Navigation og udstyr: 1x startbatteri; 1x lysbatteri; 12 Volt system; analogt kompas på brodækket; B&G analog dybdemåler; Hermes analog log; Furuno GP-39 GPS; Sailor RT-2048 marifon; Simrad TP10 autopilot; navigationslys. Gas og vand: Stål vandtank 60 liter; manuel vandtryksystem med kobberpumpehane; Lavac undervandstoilet; 2-brænders komfur (spiritus). Ansvarsfraskrivelse: Oplysninger gives efter bedste viden og samvittighed; dog er yachtmægler eSailing ikke ansvarlig for kvaliteten og/eller beskrivelsen af fartøjet.

De Laurent Giles Vertue — voorheen de bekende Veritas — is een prachtig klassiek zeiljacht met de uitstraling en zeileigenschappen waar de ontwerpen van Laurent Giles wereldwijd om geroemd worden. Dit schip combineert tijdloze lijnen, traditioneel vakmanschap en een warme nautische sfeer met degelijk onderhoud en recente vernieuwingen.  De volledig teakhouten romp, gebouwd op sterke merbau spanten en voorzien van een solide ijzeren kiel, geeft het schip niet alleen een authentieke uitstraling maar ook een bijzonder comfortabel en betrouwbaar karakter op het water. Het schip ademt klassieke elegantie: warm houtwerk, een diepe glans en de charme van een echt traditioneel zeiljacht.  Het teakdek is in 2020 professioneel opnieuw gerubberd door Loedeman inElburg, waardoor het dek weer jarenlang in uitstekende staat verkeert. In 2024 zijn de romp en het voorste deel van de opbouw professioneel opnieuw geschilderd door Kroes in Kampen, wat het schip een frisse en verzorgde uitstraling geeft. Daarnaast zijn in 2026 een nieuwe grootzeilhuik, een nieuwe giektent en een nieuwe marifoonantenne geplaatst.De houten mast en giek zijn vervangen voor een aluminium mast en giek. De tuigage is nagerekend door Laurent Giles en is hiermee veel eenvoudiger te zeilen dan de originele tuigage met bakstagen en een papagaai. Voor de lange reizen is een Plastimo Navik windvaan geinstalleerd.Deze Vertue is een schip voor liefhebbers van klassiek zeilen. Het is een zeer betrouwbaar schip voor op zee. De huidige eigenaar is meerdere malen in Denemarken alsook in, Engeland en Frankrijk geweest. Een karaktervolle verschijning in iedere haven, met de zeewaardigheid en kwaliteit waarvoor deze ontwerpen bekendstaan.In 2013 is een 21 pk sterke drie cilinder Nanni diesel geplaatst. Met deze motor komt u nooit vermogen te kort.Algemeen:Naam schip Easy Vertue (voorheen Veritas), Laurent Giles Vertue, lengte 7.70 m, breedte 2.18 m, diepgang 1.34 m, bouwjaar 1963, bouwnummer V118,  bouwer Cheeoy Lee in Hong Kong, ontwerper Laurent Giles, rondspant S-Spant, ijzeren kiel, teakhouten romp, teak dek, waterverplaatsing 4.250 kg, ballast 2.000 kg, helmstok besturing (reserve helmstok aanwezig), 6 Kilo Rocna anker en tweede CQR anker, aanhaakbare zwemtrap, gehard glazen ramen, binnenbetimmering teak, 4 slaapplaatsen, stahoogte salon 1.80 m, 4 persoons reddingsvlot (de keuring van dit vlot is verlopen)Motor:Type motor Nanni 3.21, 21 pk, bouwnummer KTC12061995, bouwjaar 2013, diesel, vetgesmeerde schroefas, indirecte koeling, 3-blads vaste schroef, stalen brandstoftank 60 liter, toerenteller, urenteller 360 uur.Tuigage:Doorvaarthoogte 11.60 m, topgetuigd, grootzeil, genua op leuvers, high aspect op leuvers, stormfok, spinnaker, aluminium verstelbare spiboom, RVS verstaging, buiskap, giektent, prachtige bronzen selftailing lieren voor de genua.Navigatie en apparatuur:1x startaccu, 1x lichtaccu, 12 Volt systeem, analoog kompas op het brugdek, B&G analoog dieptemeter, Hermes analoog log, Furuno GP-39 GPS, Sailor RT-2048 marifoon, Simrad TP10 stuurautomaat, navigatieverlichting.Gas en water:Stalen watertank 60 liter, handmatig waterdruksysteem met koperen pompkraan, Lavac onderwatertoilet, 2-pits kooktoestel (spiritus).Disclaimer:Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter jachtmakelaardij eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.

Die Laurent Giles Vertue — ehemals bekannt als Veritas — ist eine wunderschöne klassische Segelyacht mit der Ausstrahlung und den Segeleigenschaften, für die die Entwürfe von Laurent Giles weltweit geschätzt werden. Dieses Schiff kombiniert zeitlose Linien, traditionelles Handwerk und eine warme nautische Atmosphäre mit solider Wartung und aktuellen Erneuerungen. Der vollständig aus Teakholz gebaute Rumpf, errichtet auf starken Merbau-Spanten und ausgestattet mit einem soliden Eisen-Kiel, verleiht dem Schiff nicht nur ein authentisches Aussehen, sondern auch einen besonders komfortablen und zuverlässigen Charakter auf dem Wasser. Das Schiff strahlt klassische Eleganz aus: warmes Holzwerk, tiefer Glanz und der Charme einer echten traditionellen Segelyacht. Das Teakdeck wurde 2020 professionell von Loedeman in Elburg neu gummiert, sodass das Deck wieder jahrelang in ausgezeichnetem Zustand bleibt. Im Jahr 2024 wurden der Rumpf und der vordere Teil des Aufbaus professionell von Kroes in Kampen neu gestrichen, was dem Schiff ein frisches und gepflegtes Erscheinungsbild verleiht. Darüber hinaus wurden 2026 ein neues Großsegelcover, ein neues Giekzelt und eine neue Marifoonantenne installiert. Der Holz-Mast und die Giek wurden durch einen Aluminium-Mast und eine Aluminium-Giek ersetzt. Die Takelage wurde von Laurent Giles nachgerechnet und ist damit viel einfacher zu segeln als die originale Takelage mit Backstagen und einem Papagei. Für lange Reisen wurde ein Plastimo Navik Windsteuerung installiert. Diese Vertue ist ein Schiff für Liebhaber des klassischen Segelns. Es ist ein sehr zuverlässiges Schiff auf See. Der aktuelle Eigentümer war mehrfach in Dänemark sowie in England und Frankreich unterwegs. Eine charaktervolle Erscheinung in jedem Hafen, mit der Seetauglichkeit und Qualität, für die diese Entwürfe bekannt sind. 2013 wurde ein 21 PS starker Dreizylinder Nanni-Diesel eingebaut. Mit diesem Motor wird es Ihnen nie an Leistung mangeln. Allgemein: Name des Schiffs Easy Vertue (ehemals Veritas), Laurent Giles Vertue, Länge 7,70 m, Breite 2,18 m, Tiefgang 1,34 m, Baujahr 1963, Bau-Nr. V118, Hersteller Cheeoy Lee in Hongkong, Designer Laurent Giles, Rundspant S-Spant, Eisen-Kiel, Teakholz-Rumpf, Teakdeck, Wasserverdrängung 4.250 kg, Ballast 2.000 kg, Steuerung über das Ruder (Ersatzruder vorhanden), 6 Kilo Rocna-Anker und zweiter CQR-Anker, anbringbare Badeleiter, gehärtete Glasfenster, Innenausbau Teakholz, 4 Schlafplätze, Stehhöhe Salon 1,80 m, 4-Personen-Rettungsinsel (die Prüfung dieser Insel ist abgelaufen). Motor: Motorentyp Nanni 3.21, 21 PS, Bau-Nr. KTC12061995, Baujahr 2013, Diesel, fettschmierte Schraubeachse, indirekte Kühlung, dreiblättrige feste Schraube, Stahltank für Treibstoff 60 Liter, Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler 360 Stunden. Takelage: Durchfahrtshöhe 11.60 m, topgetakelt, Großsegel, Genua auf Leversystemen , High Aspect auf Leversystemen , Sturmfock , Spinnaker , Aluminium verstellbare Spiboom , Edelstahl-Verstagung , Sprayhood , Giekzelt , wunderschöne bronzene Selbsttailing-Winschen für die Genua. Navigation und Ausstattung: 1x Startbatterie , 1x Lichtbatterie , 12 Volt System , analoges Kompass auf dem Brückendeck , B&G analoger Echolotgeber , Hermes analoger Loggeber , Furuno GP-39 GPS , Sailor RT-2048 Marifoon , Simrad TP10 Autopilot , Navigationsbeleuchtung. Gas und Wasser: Stahltank für Wasser 60 Liter , manuelles Wasserdrucksystem mit Kupferpumpenventil , Lavac Unterwasser-Toilette , 2-Flammen-Kocher (Spiritus). Haftungsausschluss: Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen; jedoch übernimmt die Yachtmakler eSailing keine Haftung für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.