Nimbus 310 Coupé

Drömmer du om att kasta loss redan imorgon? Här finns chansen att förvärva en av marknadens bäst välvårdade Nimbus 310 Coupé. Båten är nyligen professionellt rekondad och polerad till nyskick. Utrustning: Bogpropeller och akterpropeller med fjärrkontroll gör hamnmanövrar till en lek. Nyare Garmin-plotter integrerad med autopilot. Helt nya madrasser i förpiken. Svensk kvalitet när den är som bäst – redo för säsongen!

Ready to cruise tomorrow? This is a rare opportunity to own one of the finest Nimbus 310 Coupés on the market. Recently professionally detailed, polished, and deep-cleaned to a mirror finish. Key Features: ▻ Both bow and stern thrusters with remote control for effortless docking. ▻ Newer Garmin chartplotter integrated with autopilot. ▻ Brand new luxury mattresses in the owner’s cabin. ▻ Targa frame available, but dismantled so boat fits under local bridge. ▻ Engine: Reliable Yanmar 230 HP (1075 hours), top speed 26 knots. The perfect Scandinavian cruiser, fully ready for the 2026 season!

Her er muligheden for at erhverve en af markedets bedst vedligeholdte Nimbus 310 Coupé. Båden har netop gennemgået en omfattende professionel klargøring, hvor alt fra fribord til cockpit er vasket, renset og poleret op til en spejlblank finish. Udstyr der gør en forskel – hver dag Ejeren har de sidste to år investeret massivt i at gøre båden både mere komfortabel og lettere at håndtere. Du får her en udstyrspakke, som du normalt kun finder på væsentligt større og nyere både: ▻ Stressfri havnemanøvre: Med både bov- og hækpropel, der begge styres via trådløs fjernbetjening, kan du lægge til i selv de sværeste havne uden sved på panden – også når du sejler alene. ▻ Moderne teknologi: Navigationspladsen er opgraderet med en nyere Garmin kortplotter, der taler sammen med autopiloten. Det gør de lange stræk til en afslappet fornøjelse. ▻ Søvn som derhjemme: Glem alt om gamle både-hynder. I kahytten finder du helt nye, luksuriøse madrasser. ▻ Power og driftssikkerhed: Den legendariske Yanmar 230 HK diesel starter hver gang og sender båden op på en topfart på 26-27 knob, når der er brug for det. Den perfekte løsning for Københavneren Der er mulighed for at erhverve bådplads i enten København eller Guldborg. Du kan altså købe båden i dag og have din faste plads klar med det samme. Kort sagt: Dette er båden til den kvalitetsbevidste køber, der vil springe køen over til både værft og havneplads. Hvorfor denne båd skal ses: ▻ Ny-poleret og dybderenset af professionelle (April 2026). ▻ Investeret ca. 150.000 kr. i opgraderinger siden 2024. ▻ Klar til overtagelse nu – alt virker, og alt er gennemgået. ▻ Targabøjle findes, men er pillet af, så båden kan sejle under Sjællandsbroen. Kontakt Jens for en fremvisning. Men vent ikke for længe – en Nimbus i denne stand og med denne placering bliver ikke liggende længe!

Hier is de kans om een van de best onderhouden Nimbus 310 Coupé op de markt te verwerven. De boot heeft onlangs een uitgebreide professionele voorbereiding ondergaan, waarbij alles van de romp tot het cockpit is gewassen, gereinigd en gepolijst tot een spiegelgladde afwerking. Uitrusting die het verschil maakt – elke dag De eigenaar heeft de afgelopen twee jaar massaal geïnvesteerd om de boot zowel comfortabeler als gemakkelijker te hanteren te maken. U krijgt hier een uitrustingspakket dat u normaal gesproken alleen op aanzienlijk grotere en nieuwere boten vindt: ▻ Stressvrij havenslepen: Met zowel boeg- als hekschroef, die beide worden bediend via een draadloze afstandsbediening, kunt u aanleggen in zelfs de moeilijkste havens zonder zweet op uw voorhoofd – ook wanneer u alleen vaart. ▻ Moderne technologie: De navigatieplek is geüpgraded met een nieuwere Garmin kaartplotter, die samenwerkt met de autopilot. Dit maakt lange afstanden tot een ontspannen plezier. ▻ Slapen als thuis: Vergeet alles over oude bootkussens. In de hut vindt u gloednieuwe, luxueuze matrassen. ▻ Kracht en bedrijfszekerheid: De legendarische Yanmar 230 PK diesel start elke keer en brengt de boot naar een topsnelheid van 26-27 knopen wanneer dat nodig is. De perfecte oplossing voor de Amsterdammers Er is mogelijkheid om een ligplaats te verwerven in zowel Amsterdam als Guldborg. U kunt de boot dus vandaag kopen en uw vaste plek direct klaar hebben. Kortom: Dit is de boot voor de kwaliteitsbewuste koper die de wachttijd voor zowel werf als ligplaats wil overslaan. Waarom deze boot gezien moet worden: ▻ Net gepolijst en diep gereinigd door professionals (April 2026). ▻ Ongeveer 150.000 kr geïnvesteerd in upgrades sinds 2024. ▻ Klaar voor overname nu – alles werkt, en alles is nagekeken. ▻ Targabogen zijn aanwezig, maar zijn verwijderd zodat de boot onder de Sjællandsbrug kan varen. Neem contact op met Jens voor een bezichtiging. Maar wacht niet te lang – een Nimbus in deze staat en met deze locatie blijft niet lang liggen!

Diese Nimbus 310 unterscheidet sich durch ihre technische Ausstattung und ihren Pflegezustand drastisch von anderen Modellen dieses Typs am Markt. Der Eigner hat seit 2024 über 20.000 € zielgerichtet in moderne Technik und Komfort investiert. Das Boot kommt frisch aus der professionellen Aufbereitung (tiefengereinigt, gewaschen, Hochglanz-Rumpfpolitur) und ist sofort startklar. Ausstattungs-Highlights im Überblick ▻ Manövrierbarkeit: Sowohl Bug- als auch Heckstrahlruder, beide komplett über Funkfernbedienung steuerbar. Einhand-Anlegen ist damit absolut stressfrei. ▻ Navigation: Neuerer Garmin Kartenplotter mit direkter, vollständiger Integration der Autopilot-Steuerung. ▻ Komfort: Maßangefertigte, neue Luxus-Matratzen in der Eignerkabine (unbenutzt). ▻ Antrieb: Zuverlässiger Yanmar 4LH-STE (230 PS, Wellenantrieb, 2.000 Betriebsstunden). Sehr guter technischer Zustand, Höchstgeschwindigkeit 26–27 Knoten. Zusatz-Option (Seltenheit) Für Käufer ohne festen Liegeplatz besteht die seltene Option, einen begehrten Liegeplatz in Kopenhagen oder Guldborg direkt mit zu übernehmen. Fazit Wer eine Nimbus 310 sucht, bei der alle kostspieligen Modernisierungen (Elektrik, Thruster, Polster) bereits erledigt sind, findet hier das am besten spezifizierte Boot der Klasse.