Grand Banks 42 Classic

En ikonisk båt som inte behöver någon introduktion, Grand Banks 42 är utan tvekan den mest framgångsrika trålar-designen som någonsin producerats. Även om den kallas en trålar, har Grand Banks ingen trålar-skrov. Istället rider hon på ett semi-displacement skrov med en hög för, hårda chines och ett fullständigt köl som ger henne ett måttligt djupgående på 4'2". En av de mest eftertraktade funktionerna hos Grand Banks 42 är hennes rymliga interiör i full teak. Byggd med köket framåt till babord i salongen, mittemot den nedre styrplatsen. Huvudkabinen ligger akterut och har en walkaround dubbelbädd samt delade toalett- och duschutrymmen. Förkabinen har V-bäddar. En skjutdörr vid styrplatsen ger däckstillgång, och fulla walkaround-däck gör det enkelt och säkert att röra sig runt ombord. Dubbel 120hk Ford Lehman gör att hon kan kryssa i 9 till 10 knop. Ytterligare information Boende Stig ombord så kommer du genast att uppskatta värmen och hantverket som gjort Grand Banks 42 till en kryssningsikon. Rikt teaksnickeri, ett teakparkettgolv och stora salongsfönster skapar ett ljust och inbjudande vardagsrum som känns mycket större än hennes 42 fot. Huvudsalongen har en L-formad soffa till styrbord, ett teakmatbord med fällbara sidor, samt en nedre styrplats till babord som erbjuder utmärkt sikt under färd och bekväma boendealternativ vid ankare. Framåt ligger köket bekvämt placerat inom huvudboendeområdet, vilket gör att kocken kan vara delaktig i samtalet. Utrustat med kylskåp, frysfack, spis, ugn, mikrovågsugn och generös förvaring genomgående är det väl lämpat för långfärdskryssning eller boende ombord på heltid. Breda sidodäck och direkt tillgång från salongen gör det enkelt och säkert att röra sig ombord under alla förhållanden. Boendet inkluderar en privat gästkabinen fram med V-bäddar och en ägarens kabin akterut med en bekväm dubbelbädd och gott om förvaring. Två toaletter betjänar fartyget, varav varje har separata duschfaciliteter som ger integritet och bekvämlighet för både ägare och gäster. Oavsett om du kryssar på Great Loop, utforskar Bahamas eller njuter av livet ombord i din favoritmarina levererar Grand Banks 42 en layout som fortfarande är en av de mest praktiska och bekväma som någonsin designats. Inredningskomforter och bekvämligheter • 3-zons luftkonditionering med dedikerade enheter för salongen, framkabinen och akterkabinen • Nya inrednings- och flybridge-kuddar • Inomhus styrplats för drift under alla väderförhållanden • Platt-TV i salongen med Starlink-internet • 3-brännare spishäll med ugn Elektronik och navigation • Dubbel styrplats (flybridge och nedre styrplats) • Garmin GPSMAP 1022xsv multifunktionsdisplay vid nedre styrplats med GPS, kartplotter, sonar, radarintegration och AIS-funktionalitet • Garmin GPSMAP 7607xsv multifunktionsdisplay vid flybridge-styrplats • Garmin Fantom 24 solid-state radar med upp till 48 NM räckvidd • AIS-mottagare (endast målinriktning, ej sändning) • Icom IC-M605 VHF-radio vid nedre styrplats • Icom IC-M330 sekundär VHF-radio • Si-Tex VHF-radio vid flybridge-styrplats • Benmar autopilot • Datamarine ekolod • Dubbel 6-tums Danforth-kompasser • Analoga motormätare inklusive varvräknare, Hobbs-mätare, oljetryck och motortemperatur Elektriska system • 600Ah LiFePO4 husbatteribank med ANCEL batterimonitor • Nya startbatterier för motorer och generatorer • Ny batterikablar genomgående inklusive säkringsblock och batteribrytare • (2) Renogy 12V till 12V DC-laddare för propellermotorer • Renogy 3000W växelriktare • NOCO Genius batteriladdare/underhållare • Renogy Rover MPPT solcellsregulator Däck- och skrovutrustning • Originalteakdäck borttagna, glasfiberöverdragna och avslutade med Awlgrip nonskid • Anpassad hård topp flybridge bimini designad för framtida full inneslutning • Ankarvinsch med 50 fot av 3/8-tums BBB kedja och 200 fot av 5/8-tums nylonlina • Walker Bay jolle monterad på svängbara aktergångjärn med seglingsrigg Segel och riggning • Stabiliseringssegel för användning under färd eller vid ankare • Stabiliserande bom fungerar även som davit för att lyfta jollen ombord Maskinteknisk utrustning • Anpassade aluminiumdieseltankar i tre sektioner med synliga nivåmätare • Racor dual-bowl bränslefilter med vakuummätare för varje motor • Dripless axeltätningar • Propelleraxlar nyligen borttagna och professionellt balanserade Motorinformation Motorer: Dubbel Ford Lehman naturligt aspirerad diesel inombordsmotorer Modell: 2715E Hästar: 120 HP vardera Vänster motor • Serienummer: 096444 • Timmar: 2,203.8 Höger motor • Serienummer: 096394 • Timmar: 2,576.0 Tankkapacitet • Bränsle: 580 gallon (nya aluminiumtankar) • Färskvatten: 265 gallon • Holding: 50 gallon Ägarens kommentarer och båtens historia Jolle: Walker Bay Utombordsmotor: Tohatsu 3 HP (MFS3BR) Utombordsmotor Serienummer: 036496BB Ägarens kommentarer och båtens historia Aegir är en Grand Banks 42 Classic från 1978 belägen i New Smyrna Beach, Florida. Hon har tydligt dragit nytta av omtänksam ägarskap och kontinuerligt underhåll, vilket gett henne en "Över genomsnittlig" konditionsbedömning i sin senaste marinundersökning utförd i mars 2026. Undersökningen noterade en nyligen förnyad exteriör lackfinish, ett välskött teakinteriör, rena maskinrum samt många systemuppgraderingar. Aegir har haft ett aktivt men noggrant hanterat kryssningsliv under sitt nuvarande ägarskap, där hon spenderat mycket av sin tid på att utforska Florida Keys samt kryssa längs Intracoastal Waterway. Istället för att stå stilla vid kajen har hon regelbundet använts och underhållits som ett riktigt kryssningsfartyg vilket gynnats av konsekvent användning samt omtänksam tillsyn. Ägaren har följt ett disciplinerat underhållsschema som inkluderar årliga upptagningar för bottenmålning och inspektion. Dessutom har en professionell dykare rengjort skrovet samt drivsystemet månadsvis. Ovanför vattenlinjen har fartyget fått rutinmässiga tvättningar ungefär varannan vecka. Ägd av en FedEx-pilot med stark betoning på säkerhet, beredskap samt systemhantering har Aegir underhållits utifrån en filosofi centrerad kring tillförlitlighet, redundans samt förebyggande underhåll.

An iconic boat that needs no introduction, the Grand Banks 42 is easily the most successful trawler design ever produced. Although called a trawler, the Grand Banks does not have a trawler hull. Rather, she rides on a semi-displacement hull with a tall bow, hard chines, and a full keel which gives her a moderate 4'2" of draft. One of the most desirable features of the Grand Banks 42 is her roomy full-teak interior. Built with the galley forward to port in the salon, opposite the lower helm. The master stateroom is aft and came with a walkaround double berth and split head and shower compartments. The forward stateroom has V-berths. A sliding door at the helm provides deck access, and full walkaround decks make getting around easy and secure. Twin 120hp Ford Lehmans allow her to cruise at 9 to 10 knots. Additional Information AccommodationStep aboard and you'll immediately appreciate the warmth and craftsmanship that made the Grand Banks 42 a cruising icon. Rich teak joinery, a teak parquet sole, and expansive salon windows create a bright and inviting living space that feels far larger than her 42 feet. The main salon features an L-shaped settee to starboard, a teak dining table with folding leaves, and a lower helm station to port, offering excellent visibility while underway and comfortable accommodations at anchor.Forward, the galley is conveniently located within the main living area, allowing the chef to remain part of the conversation. Equipped with refrigeration, freezer space, a stove, oven, microwave, and generous storage throughout, it is well suited for extended cruising or full-time living aboard. Wide side decks and direct access from the salon make moving about the vessel easy and secure in all conditions.Accommodations include a private forward guest stateroom with V-berths and an owner's stateroom aft featuring a comfortable double berth and abundant storage. Two heads serve the vessel, each with separate shower facilities, providing privacy and convenience for owners and guests alike. Whether cruising the Great Loop, exploring the Bahamas, or enjoying life aboard in your favorite marina, the Grand Banks 42 delivers a layout that remains one of the most practical and comfortable ever designed.Interior Comforts and Amenities• 3-zone air conditioning with dedicated units for the salon, forward stateroom, and aft stateroom• New interior and flybridge cushions• Inside helm station for all-weather operation• Flat-screen TV in salon with Starlink internet• 3-burner cooktop with ovenElectronics and Navigation• Dual helm stations (flybridge and lower helm)• Garmin GPSMAP 1022xsv multifunction display at lower helm with GPS, chartplotter, sonar, radar integration, and AIS capability• Garmin GPSMAP 7607xsv multifunction display at flybridge helm• Garmin Fantom 24 solid-state radar with up to 48 NM range• AIS receiver (target tracking only, not transmitting)• Icom IC-M605 VHF radio at lower helm• Icom IC-M330 secondary VHF radio• Si-Tex VHF radio at flybridge helm• Benmar autopilot• Datamarine depth sounder• Dual 6-inch Danforth compasses• Analog engine gauges including tachometers, Hobbs meters, oil pressure, and engine temperatureElectrical Systems• 600Ah LiFePO4 house battery bank with ANCEL battery monitor• New engine and generator starting batteries• New battery wiring throughout, including fuse blocks and battery switches• (2) Renogy 12V to 12V DC chargers for propulsion engines• Renogy 3000W inverter• NOCO Genius battery charger/maintainer• Renogy Rover MPPT solar charge controllerDeck and Hull Equipment• Original teak decks removed, fiberglassed over, and finished with Awlgrip nonskid• Custom hardtop flybridge bimini designed for future full enclosure• Anchor windlass with 50 ft of 3/8-inch BBB chain and 200 ft of 5/8-inch nylon rode• Walker Bay dinghy mounted on pivoting stern hinges with sailing rigSails and Rigging• Stabilizing sail for use underway or at anchor• Stabilizing boom doubles as a davit for hoisting the tender aboardMechanical Equipment • Custom 3-compartment aluminum diesel fuel tanks with visible sight gauges• Racor dual-bowl fuel filters with vacuum gauges for each engine• Dripless shaft seals• Propeller shafts recently removed and professionally balancedEngine InformationEngines: Twin Ford Lehman naturally aspirated diesel inboardsModel: 2715EHorsepower: 120 HP eachPort Engine• Serial Number: 096444• Hours: 2,203.8Starboard Engine• Serial Number: 096394• Hours: 2,576.0Tankage• Fuel: 580 gallons (new aluminum tanks)• Fresh Water: 265 gallons• Holding: 50 gallonsTender Owner's Comments and Boat HistoryDinghy: Walker BayOutboard: Tohatsu 3 HP (MFS3BR)Outboard Serial Number: 036496BBOwner's Comments and Boat HistoryAegir is a 1978 Grand Banks 42 Classic located in New Smyrna Beach, Florida. She has clearly benefited from attentive ownership and ongoing maintenance, earning an "Above Average" condition rating in her most recent marine survey conducted in March 2026. The survey noted a recently renewed exterior paint finish, a well-kept teak interior, clean machinery spaces, and numerous system upgrades.Aegir has enjoyed an active but carefully managed cruising life under her current ownership, spending much of her time exploring the Florida Keys and cruising the Intracoastal Waterway. Rather than sitting idle at the dock, she has been regularly exercised and maintained as a true cruising vessel, benefiting from consistent use and attentive stewardship.The owner has followed a disciplined maintenance schedule that includes annual haul-outs for bottom painting and inspection. In addition, a professional diver has cleaned the hull and running gear monthly. Above the waterline, the vessel has received routine washdowns approximately every two weeks.Owned by a FedEx airline pilot with a strong emphasis on safety, preparedness, and systems management, Aegir has been maintained with a philosophy centered on reliability, redundancy, and preventative maintenance. Discl

En ikonisk båd, der ikke behøver nogen introduktion, Grand Banks 42 er uden tvivl det mest succesfulde trawlerdesign, der nogensinde er produceret. Selvom den kaldes en trawler, har Grand Banks ikke en trawler skrog. I stedet sejler hun på et semi-displacement skrog med en høj forkant, hårde chines og et fuldt køl, som giver hende et moderat dybgang på 4'2". En af de mest ønskede funktioner ved Grand Banks 42 er hendes rummelige interiør i teak. Bygget med køkkenet fremad til styrbord i salonen, overfor det nederste førerhus. Ejerens kahyt ligger agter og har en walkaround dobbeltseng samt opdelt toilet- og brusekabine. Den forreste kahyt har V-senge. En skydedør ved førerhuset giver adgang til dækket, og fulde walkaround dæk gør det nemt og sikkert at bevæge sig rundt. Tvillinge 120hk Ford Lehman motorer giver hende mulighed for at sejle med 9 til 10 knob. Yderligere information Indkvartering Træd ombord, og du vil straks værdsætte varmen og håndværket, der har gjort Grand Banks 42 til et cruising ikon. Rigt teak træarbejde, et teak parketgulv og store salonvinduer skaber et lyst og indbydende opholdsrum, der føles langt større end hendes 42 fod. Hovedsalonen har en L-formet sofa til styrbord, et teak spisebord med foldbare plader og en nedre førerhusstation til bagbord, hvilket giver fremragende udsigt under sejlads og komfortable forhold ved anker. Fremad er køkkenet bekvemt placeret inden for hovedopholdsområdet, hvilket gør det muligt for kokken at være en del af samtalen. Udstyret med køleskab, fryserum, komfur, ovn, mikrobølgeovn og generøs opbevaring overalt er det godt egnet til længere sejlads eller fuldtidsliv ombord. Brede sidelæk og direkte adgang fra salonen gør det nemt og sikkert at bevæge sig rundt på fartøjet under alle forhold. Indkvarteringen inkluderer en privat fremadgående gæstekahyt med V-senge og en ejerkahyt agter med en komfortabel dobbeltseng og rigelig opbevaring. To toiletter betjener fartøjet, hver med separate brusefaciliteter, hvilket giver privatliv og bekvemmelighed for både ejere og gæster. Uanset om du sejler på Great Loop, udforsker Bahamas eller nyder livet ombord i din yndlingsmarina, leverer Grand Banks 42 et layout, der forbliver et af de mest praktiske og komfortable nogensinde designet. Indvendige komforter og faciliteter • 3-zoners aircondition med dedikerede enheder til salonen, den forreste kahyt og den agterste kahyt • Nye indvendige puder til flybridge • Indendørs førerhusstation til drift under alle vejrforhold • Fladskærms-TV i salonen med Starlink internet • 3-blusset komfur med ovn Elektronik og navigation • Dobbelt førerhusstationer (flybridge og nedre førerhus) • Garmin GPSMAP 1022xsv multifunktionsdisplay ved nedre førerhus med GPS, kortplotter, sonar, radarintegration og AIS-funktionalitet • Garmin GPSMAP 7607xsv multifunktionsdisplay ved flybridge førerhus • Garmin Fantom 24 solid-state radar med op til 48 NM rækkevidde • AIS-modtager (målsporing kun, ikke transmitterende) • Icom IC-M605 VHF radio ved nedre førerhus • Icom IC-M330 sekundær VHF radio • Si-Tex VHF radio ved flybridge førerhus • Benmar autopilot • Datamarine dybdemåler • Dobbelt 6-tommer Danforth kompasser • Analoge motorinstrumenter inklusive tachometre, Hobbs målere, olietryk og motortemperatur Elektriske systemer • 600Ah LiFePO4 husbatteribank med ANCEL batterimonitor • Nye motor- og generatorstartbatterier • Ny batterikabling overalt inklusive sikringsbokse og batterikontakter • (2) Renogy 12V til 12V DC opladere til fremdriftsmotorerne • Renogy 3000W inverter • NOCO Genius batterioplader/vedligeholder Dæk- og skrogudstyr • Originale teakdæk fjernet, glasfiberbelagt overflade afsluttet med Awlgrip skridsikker • Tilpasset hardtop flybridge bimini designet til fremtidig fuld indhegning • Ankerwindlass med 50 fod af 3/8-tommer BBB kæde og 200 fod af 5/8-tommer nylon rode • Walker Bay jolle monteret på pivot-hængsler agter med sejlrig Sejl og rigging • Stabiliserende sejl til brug under sejlads eller ved anker • Stabiliserende bom fungerer også som davit til at løfte jollen ombord Maskinelt udstyr • Tilpassede aluminium dieselbrændstoftanke i tre rum med synlige synsglas • Racor dual-bowl brændstoffiltre med vakuummålere for hver motor • Dripless akseltætninger • Propelleraksler fjernet for nylig og professionelt balanceret Motorinformation Motorer: Tvillinge Ford Lehman naturligt aspirerede diesel indbyggede motorer Model: 2715E Hestekræfter: 120 HK hver Bagbord motor • Serienummer: 096444 • Timer: 2.203.8 Styrbord motor • Serienummer: 096394 • Timer: 2.576.0 Tankkapacitet • Brændstof: 580 gallons (nye aluminiums tanke) • Friskvand: 265 gallons • Holding: 50 gallons Jolle ejerens kommentarer og bådens historie Jolle: Walker Bay Udenbords: Tohatsu 3 HK (MFS3BR) Udenbords serienummer: 036496BB Ejerens kommentarer og bådens historie Aegir er en 1978 Grand Banks 42 Classic beliggende i New Smyrna Beach, Florida. Hun har tydeligt haft fordel af opmærksomt ejerskab og løbende vedligeholdelse, hvilket har givet hende en "Over gennemsnittet" tilstandsvurdering i hendes seneste marineundersøgelse udført i marts 2026. Undersøgelsen bemærkede en nyligt fornyet udendørs malingsfinish, et velholdt teakinteriør, rene maskinrum samt adskillige systemopgraderinger. Aegir har haft et aktivt men omhyggeligt styret sejlads liv under sit nuværende ejerskab; hun har brugt meget tid på at udforske Florida Keys og sejle langs Intracoastal Waterway. I stedet for at sidde stille ved kajen er hun blevet regelmæssigt brugt og vedligeholdt som et ægte cruiseskib; hun har haft fordel af konstant brug samt opmærksom omsorg. Ejeren har fulgt en disciplineret vedligeholdelsesplan der inkluderer årlige ophalninger til bundmaling og inspektion. Derudover har en professionel dykker rengjort skroget samt drivgear månedligt. Over vandlinjen har fartøjet modtaget rutinemæssige vaskninger cirka hver anden uge. Ejet af en FedEx flypilot med stærk fokus på sikkerhed, beredskab samt systemstyring er Aegir blevet vedligeholdt ud fra en filosofi centreret omkring pålidelighed, redundans samt forebyggende vedligeholdelse.

Een iconische boot die geen introductie behoeft, de Grand Banks 42 is zonder twijfel het meest succesvolle trawlerontwerp dat ooit is geproduceerd. Hoewel het een trawler wordt genoemd, heeft de Grand Banks geen trawlerromp. In plaats daarvan vaart zij op een semi-displacement romp met een hoge boeg, harde chines en een volle kiel, wat haar een gematigde diepgang van 4'2" geeft. Een van de meest gewilde kenmerken van de Grand Banks 42 is haar ruime interieur van vol teak. Gebouwd met de kombuis aan stuurboord in de salon, tegenover de lagere stuurstand. De master stateroom bevindt zich achteraan en is voorzien van een walkaround tweepersoonsbed en gescheiden toiletruimtes met douche. De voorste stateroom heeft V-bedden. Een schuifdeur bij de stuurstand biedt toegang tot het dek, en de volledige loopdekken maken het gemakkelijk en veilig om zich te verplaatsen. Twee 120pk Ford Lehman motoren stellen haar in staat om te cruisen met 9 tot 10 knopen. Aanvullende Informatie Accommodatie Stap aan boord en u zult onmiddellijk de warmte en vakmanschap waarderen die de Grand Banks 42 tot een iconische cruiser hebben gemaakt. Rijk teak timmerwerk, een teak parketvloer en ruime salonramen creëren een heldere en uitnodigende leefruimte die veel groter aanvoelt dan haar 42 voet. De hoofd salon beschikt over een L-vormige bank aan stuurboord, een teak eettafel met opklapbare bladeren, en een lagere stuurstand aan bakboord, wat uitstekende zichtbaarheid tijdens het varen biedt en comfortabele accommodatie bij anker. Voorin is de kombuis handig gelegen binnen het hoofdwoongebied, waardoor de chef deel kan blijven uitmaken van het gesprek. Voorzien van koeling, vriesruimte, een kookplaat, oven, magnetron en royale opbergruimte door het hele schip, is deze goed uitgerust voor langdurig cruisen of permanent leven aan boord. Brede zijdekken en directe toegang vanuit de salon maken het verplaatsen over het schip gemakkelijk en veilig onder alle omstandigheden. De accommodaties omvatten een privé voorste gastenstateroom met V-bedden en een eigenaar's stateroom achteraan met een comfortabel tweepersoonsbed en voldoende opbergruimte. Twee toiletten bedienen het schip, elk met aparte doucheruimtes, wat privacy en gemak biedt voor zowel eigenaren als gasten. Of u nu de Great Loop bevaart, de Bahama's verkent of geniet van het leven aan boord in uw favoriete marina, de Grand Banks 42 biedt een indeling die nog steeds een van de meest praktische en comfortabele ontwerpen ooit is. Interieurcomforts en voorzieningen • 3-zone airconditioning met aparte units voor de salon, voorste stateroom en achterste stateroom • Nieuwe kussens voor interieur en flybridge • Binnenstuurstand voor bediening onder alle weersomstandigheden • Flatscreen-tv in salon met Starlink internet • 3-pits kookplaat met oven Elektronica en Navigatie • Dubbele stuurstanden (flybridge en lagere stuurstand) • Garmin GPSMAP 1022xsv multifunctioneel display bij lagere stuurstand met GPS, kaartplotter, sonar, radarintegratie en AIS-functionaliteit • Garmin GPSMAP 7607xsv multifunctioneel display bij flybridge stuurstand • Garmin Fantom 24 solid-state radar met bereik tot 48 NM • AIS-ontvanger (doeltracking alleen, niet verzenden) • Icom IC-M605 VHF-radio bij lagere stuurstand • Icom IC-M330 secundaire VHF-radio • Si-Tex VHF-radio bij flybridge stuurstand • Benmar autopilot • Datamarine dieptemeter • Dubbele 6-inch Danforth kompassen • Analoge motorgauge inclusief toerentellers, Hobbs-meters, oliedruk- en motortemperatuurmeters Elektrische Systemen • 600Ah LiFePO4 huisaccu bank met ANCEL accubewaker • Nieuwe startaccu's voor motoren en generator • Nieuwe accuwiring door het hele schip inclusief zekeringblokken en accuschakelaars • (2) Renogy 12V naar 12V DC laders voor voortstuwingmotoren • Renogy 3000W omvormer • NOCO Genius acculader/onderhouder • Renogy Rover MPPT zonne-opladingscontroller Dek- en Rompuitrusting • Originele teakdekken verwijderd, gefiberglassed over en afgewerkt met Awlgrip antislip • Aangepaste hardtop flybridge bimini ontworpen voor toekomstige volledige afsluiting • Ankerlier met 50 ft van 3/8-inch BBB ketting en 200 ft van 5/8-inch nylon lijn • Walker Bay dinghy gemonteerd op draaibare achterhengen met zeilrig Zeilen en Tuigage • Stabiliserende zeil voor gebruik onder zeil of bij anker • Stabiliserende giek fungeert ook als davit om de tender aan boord te hijsen Mechanische Uitrusting • Aangepaste aluminium dieselbrandstoftanks met zichtbare peilglazen • Racor dual-bowl brandstoffilters met vacuümmeter voor elke motor • Drupvrije schachtafdichtingen • Propellerassen recent verwijderd en professioneel gebalanceerd Motorinformatie Motoren: Twin Ford Lehman natuurlijk geventileerde diesel inboards Model: 2715E Paardenkracht: 120 HP elk Linker Motor • Serienummer: 096444 • Uren: 2.203,8 Rechter Motor • Serienummer: 096394 • Uren: 2.576,0 Tankcapaciteit • Brandstof: 580 gallons (nieuwe aluminium tanks) • Vers Water: 265 gallons • Holding: 50 gallons Opmerkingen van eigenaar over tender & bootgeschiedenis Dinghy: Walker Bay Buitenboordmotor: Tohatsu 3 HP (MFS3BR) Buitenboordmotor Serienummer: 036496BB Opmerkingen van eigenaar over bootgeschiedenis Aegir is een Grand Banks 42 Classic uit 1978 gelegen in New Smyrna Beach, Florida. Zij heeft duidelijk geprofiteerd van zorgvuldige eigendom en voortdurende onderhoudsbeurten, wat resulteert in een "Boven Gemiddeld" conditierapport in haar meest recente maritieme keuring uitgevoerd in maart 2026. De keuring merkte op dat er onlangs een vernieuwde buitenverfafwerking was aangebracht, dat het teak interieur goed onderhouden was, dat de machinekamers schoon waren en dat er talrijke systeemupgrades waren uitgevoerd. Aegir heeft genoten van een actieve maar zorgvuldig beheerde cruisingleven onder haar huidige eigendom waarbij zij veel tijd heeft doorgebracht met verkennen van de Florida Keys en cruisen op de Intracoastal Waterway. In plaats van stil te zitten aan de kade is zij regelmatig gebruikt en onderhouden als een echte cruiserboot die profiteert van consistent gebruik en zorgvuldige begeleiding. De eigenaar heeft zich gehouden aan een gedisciplineerd onderhoudsschema dat jaarlijkse hellingen omvat voor antifouling schilderwerk en inspectie. Bovendien heeft een professionele duiker maandelijks casco-onderhoud uitgevoerd. Boven waterlijn heeft het schip routinematig elke twee weken schoonmaakbeurten gekregen. In eigendom bij een FedEx luchtvaartpiloot die veel nadruk legt op veiligheid, voorbereiding en systeembeheer is Aegir onderhouden volgens een filosofie gericht op betrouwbaarheid, redundantie en preventief onderhoud.

Ein ikonisches Boot, das keiner Einführung bedarf, die Grand Banks 42 ist zweifellos das erfolgreichste Trawler-Design, das je produziert wurde. Obwohl sie als Trawler bezeichnet wird, hat die Grand Banks keinen Trawler-Rumpf. Vielmehr fährt sie auf einem halbschiffigen Rumpf mit einem hohen Bug, harten Chinesen und einem durchgehenden Kiel, der ihr einen moderaten Tiefgang von 4'2" verleiht. Eines der begehrtesten Merkmale der Grand Banks 42 ist ihr geräumiges Interieur aus Teakholz. Die Küche befindet sich im Salon nach Steuerbord, gegenüber dem unteren Steuerstand. Die Master-Kabine ist achtern und bietet ein begehbares Doppelbett sowie getrennte Kopf- und Duschräume. Die vordere Kabine hat V-Betten. Eine Schiebetür am Steuerstand ermöglicht den Zugang zum Deck, und die durchgehenden Decks erleichtern die Fortbewegung an Bord in jeder Situation. Zwei 120 PS Ford Lehman Motoren ermöglichen es ihr, mit 9 bis 10 Knoten zu fahren. Zusätzliche Informationen Unterkunft Betreten Sie das Boot und Sie werden sofort die Wärme und Handwerkskunst zu schätzen wissen, die die Grand Banks 42 zu einer Ikone des Kreuzfahrens gemacht haben. Reichhaltige Teakverkleidungen, ein Teakparkettboden und große Salonfenster schaffen einen hellen und einladenden Wohnraum, der viel größer wirkt als ihre 42 Fuß. Der Hauptsalon verfügt über eine L-förmige Sitzecke nach Steuerbord, einen Teak-Eßtisch mit klappbaren Blättern und einen unteren Steuerstand nach Backbord, der hervorragende Sicht während der Fahrt bietet und komfortable Unterkünfte im Hafen ermöglicht. Vorne befindet sich die Küche günstig im Hauptwohnraum, sodass der Koch Teil des Gesprächs bleiben kann. Ausgestattet mit Kühlung, Gefrierraum, einem Herd, Ofen, Mikrowelle und großzügigem Stauraum ist sie gut geeignet für längere Fahrten oder ein Leben an Bord. Breite Seitendecks und direkter Zugang vom Salon machen es einfach und sicher, sich bei allen Bedingungen an Bord zu bewegen. Die Unterkünfte umfassen eine private vordere Gästekabine mit V-Betten und eine Eigner-Kabine achtern mit einem komfortablen Doppelbett und reichlich Stauraum. Zwei Toilettenräume bedienen das Boot, jeder mit separaten Duschmöglichkeiten, was Privatsphäre und Komfort für Eigentümer und Gäste gleichermaßen bietet. Ob Sie den Great Loop befahren, die Bahamas erkunden oder das Leben in Ihrem Lieblingshafen genießen möchten – die Grand Banks 42 bietet einen Grundriss, der zu den praktischsten und komfortabelsten gehört, die je entworfen wurden. Innere Annehmlichkeiten • 3-Zonen-Klimaanlage mit separaten Einheiten für den Salon, die vordere Kabine und die achtern Kabine • Neue Innen- und Flybridge-Kissen • Innensteuerstand für den Betrieb bei jedem Wetter • Flachbildfernseher im Salon mit Starlink-Internet • 3-Flammen-Kochfeld mit Ofen Elektronik und Navigation • Doppelte Steuerstände (Flybridge und unterer Steuerstand) • Garmin GPSMAP 1022xsv Multifunktionsdisplay am unteren Steuerstand mit GPS, Kartenplotter, Sonar-, Radarintegration und AIS-Funktionalität • Garmin GPSMAP 7607xsv Multifunktionsdisplay am Flybridge-Steuerstand • Garmin Fantom 24 Solid-State Radar mit bis zu 48 NM Reichweite • AIS-Empfänger (nur Zielverfolgung, keine Übertragung) • Icom IC-M605 UKW-Funk am unteren Steuerstand • Icom IC-M330 sekundärer UKW-Funk • Si-Tex UKW-Funk am Flybridge-Steuerstand • Benmar Autopilot • Datamarine Echolot • Doppelte 6-Zoll Danforth-Kompass • Analoge Motoranzeigen einschließlich Drehzahlmesser, Hobbs-Meter, Öldruck- und Motortemperaturanzeigen Elektrische Systeme • 600Ah LiFePO4 Hausbatteriebank mit ANCEL Batteriemonitor • Neue Motor- und Generatorstartbatterien • Neue Batteriekabel durchgehend einschließlich Sicherungsblöcke und Batteriewahlschalter • (2) Renogy 12V auf 12V DC-Ladegeräte für Antriebsmotoren • Renogy 3000W Wechselrichter • NOCO Genius Batterieladegerät/Wartungsgerät Deck- und Rumpfausrüstung • Originale Teakdecks entfernt, fiberglasbeschichtet und mit Awlgrip-Nonskid fertiggestellt • Individuell gestaltetes Hardtop Flybridge-Bimini für zukünftige vollständige Einhausung • Ankerwinde mit 50 Fuß von 3/8-Zoll BBB Kette und 200 Fuß von 5/8-Zoll Nylon-Leine • Walker Bay Dinghy montiert auf schwenkbaren Heck-Scharnieren mit Segelausrüstung Segel- und Rigging • Stabilisierungssail zur Verwendung unterwegs oder im Hafen • Stabilisierungsgestänge dient auch als Davit zum Heben des Beiboots an Bord Mechanische Ausrüstung • Individuell angefertigte Aluminium-Dieseltanks mit Sichtanzeigen in drei Kammern • Racor-Doppelschüssel-Kraftstofffilter mit Vakuummessgeräten für jeden Motor • Tropffreie Wellenabdichtungen • Propellerwellen kürzlich entfernt und professionell ausgewuchtet Motorinformationen Motoren: Zwillings-Ford Lehman natürlich angesaugte Dieselmotoren Modell: 2715E Pferdestärke: 120 PS jeweils Linker Motor • Seriennummer: 096444 • Betriebsstunden: 2.203,8 Rechter Motor • Seriennummer: 096394 • Betriebsstunden: 2.576,0 Tankinhalt • Kraftstoff: 580 Gallonen (neue Aluminiumtanks) • Frischwasser: 265 Gallonen • Abwasser: 50 Gallonen Kommentare des Eigentümers zur Beibootgeschichte Dinghy: Walker Bay Außenbordmotor: Tohatsu 3 PS (MFS3BR) Außenbordmotor Seriennummer: 036496BB Kommentare des Eigentümers zur Beibootgeschichte Aegir ist eine Grand Banks 42 Classic von 1978 in New Smyrna Beach, Florida. Sie hat offensichtlich von sorgfältiger Pflege und fortlaufender Wartung profitiert und erhielt eine Bewertung „Überdurchschnittlich“ in ihrer letzten maritimen Untersuchung im März 2026. Die Untersuchung stellte einen kürzlich erneuerten Außenlack fest sowie ein gut erhaltenes Teakinventar, saubere Maschinenräume und zahlreiche System-Upgrades. Aegir hat unter ihrem aktuellen Eigentümer ein aktives aber sorgfältig verwaltetes Kreuzfahrtleben genossen; sie verbrachte viel Zeit damit, die Florida Keys zu erkunden und den Intracoastal Waterway zu befahren. Anstatt untätig am Dock zu liegen wurde sie regelmäßig bewegt und gewartet wie ein echtes Kreuzfahrtschiff; sie profitierte von konsequenter Nutzung sowie aufmerksamer Pflege. Der Eigentümer hat einen disziplinierten Wartungsplan verfolgt, der jährliche Auskranungen zum Streichen des Rumpfes sowie zur Inspektion umfasst. Darüber hinaus wurde der Rumpf sowie das Fahrwerk monatlich von einem professionellen Taucher gereinigt. Über der Wasserlinie erhielt das Boot alle zwei Wochen routinemäßige Reinigungen. Im Besitz eines FedEx-Piloten mit starkem Fokus auf Sicherheit, Vorbereitung sowie Systemmanagement wurde Aegir nach einer Philosophie gewartet, die sich auf Zuverlässigkeit, Redundanz sowie präventive Wartung konzentriert.