En högkvalitativ båt från den välrenommerade danska tillverkaren Coronet. Coronet är känd för sina utmärkta sjöegenskaper och överlägsen byggkvalitet. Denna båt tillverkades strax före den ekonomiska nedgången på 1990-talet och förblev osåld och oanvänd vid Coronet-varvet fram till 2003. Coronets ägare vid den tiden, Niels Barfred, sålde båten till sin mekaniker, som ägde den fram till 2006. Han sålde sedan den till en vän på Volvo Penta i Danmark, från vilken vi köpte den 2011.
Detta är en av de sista båtar som producerades av Coronet och har endast loggat 480 timmar. Den är utrustad med en Volvo Penta AQAD41-motor och en 290 sterndrive med DuoProp och power trim, samt en bogpropeller, trimtabs, en värmare, en plotter, landström, ett larmsystem, ett solpanel, förtöjningsutrustning och mer.
Fartygshastigheten är 22–24 knop, och topphastigheten är 28–30 knop, beroende på lasten.
Båten har underhållits väl. Bilderna talar för sig själva när det gäller dess utmärkta skick.
A high-quality boat from the renowned Danish manufacturer Coronet. Coronet is well-known for excellent sea-keeping qualities and superior build quality. This boat was manufactured just before the economic downturn of the 1990s and remained unsold and unused at the Coronet shipyard until 2003. Coronet’s owner at the time, Niels Barfred, sold the boat to his mechanic, who owned it until 2006. He then sold it to a friend at Volvo Penta in Denmark, from whom we purchased it in 2011.
This is one of the last boats produced by Coronet and has logged only 480 hours. It is equipped with a Volvo Penta AQAD41 engine and a 290 sterndrive featuring DuoProp and power trim, as well as a bow thruster, trim tabs, a heater, a chartplotter, shore power, an alarm system, a solar panel, mooring equipment, and more.
The cruising speed is 22–24 knots, and the top speed is 28–30 knots, depending on the load.
The boat has been well maintained. The photos speak for themselves regarding its excellent condition.
En kvalitetsbåd fra den anerkendte danske producent Coronet. Coronet er kendt for sine fremragende søegenskaber og overlegen byggekvalitet. Denne båd blev fremstillet lige før den økonomiske nedtur i 1990'erne og forblev usolgt og ubenyttet på Coronet værftet indtil 2003. Coronets ejer på det tidspunkt, Niels Barfred, solgte båden til sin mekaniker, som ejede den indtil 2006. Han solgte derefter båden til en ven hos Volvo Penta i Danmark, fra hvem vi købte den i 2011.
Dette er en af de sidste både produceret af Coronet og har kun logget 480 timer. Den er udstyret med en Volvo Penta AQAD41 motor og en 290 sterndrive med DuoProp og power trim, samt en bow thruster, trim tabs, en varmeapparat, en kortplotter, landstrøm, et alarmsystem, et solpanel, fortøjningsudstyr og mere.
Fartøjets cruising speed er 22–24 knob, og topfarten er 28–30 knob, afhængigt af lasten.
Båden er blevet godt vedligeholdt. Billederne taler for sig selv angående dens fremragende stand.
Een hoogwaardige boot van de gerenommeerde Deense fabrikant Coronet. Coronet staat bekend om uitstekende zeewaardigheid en superieure bouwkwaliteit. Deze boot is vervaardigd net voor de economische neergang van de jaren '90 en bleef onverkocht en ongebruikt in de Coronet scheepswerf tot 2003. De eigenaar van Coronet destijds, Niels Barfred, verkocht de boot aan zijn monteur, die deze bezat tot 2006. Hij verkocht het vervolgens aan een vriend bij Volvo Penta in Denemarken, van wie wij het in 2011 hebben aangekocht.
Dit is een van de laatste boten die door Coronet zijn geproduceerd en heeft slechts 480 draaiuren geregistreerd. Het is uitgerust met een Volvo Penta AQAD41 motor en een 290 sterndrive met DuoProp en power trim, evenals een boegschroef, trim tabs, een verwarming, een kaartplotter, walstroom, een alarmsysteem, een zonnepaneel, mooring apparatuur en meer.
De kruissnelheid is 22–24 knopen, en de topsnelheid is 28–30 knopen, afhankelijk van de belasting.
De boot is goed onderhouden. De foto's spreken voor zichzelf wat betreft de uitstekende staat.
Ein hochwertiges Boot des renommierten dänischen Herstellers Coronet. Coronet ist bekannt für hervorragende Seeeigenschaften und überlegene Verarbeitungsqualität. Dieses Boot wurde kurz vor dem wirtschaftlichen Rückgang der 1990er Jahre hergestellt und blieb bis 2003 unverkauft und ungenutzt im Coronet-Werft.
Der damalige Eigentümer von Coronet, Niels Barfred, verkaufte das Boot an seinen Mechaniker, der es bis 2006 besaß. Anschließend verkaufte er es an einen Freund bei Volvo Penta in Dänemark, von dem wir es 2011 erworben haben.
Dies ist eines der letzten Boote, die von Coronet produziert wurden, und es hat erst 480 Stunden geloggt. Es ist mit einem Volvo Penta AQAD41-Motor und einem 290 Sternantrieb ausgestattet, der über DuoProp und Power Trim verfügt, sowie mit einem Bugstrahlruder, Trim Tabs, einer Heizung, einem Kartenplotter, Landstrom, einem Alarmsystem, einer Solaranlage, Festmacherausrüstung und mehr.
Die Reisegeschwindigkeit beträgt 22–24 Knoten, und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 28–30 Knoten, abhängig von der Beladung.
Das Boot wurde gut gepflegt. Die Fotos sprechen für sich in Bezug auf seinen ausgezeichneten Zustand.