Cabinsib 32

"Twilight" är den skickligt amerikanskt byggda Cabin Sib 32 designad av John Marples, som seglades solo i juli 2016 från Florida till Nederländerna av Arie Baartman, där han försett flushdeckern med en liten hytt. Sedan seglade han tri till södra Portugal i början av 2017 för att förlänga flytarna och huvudskrovet från över 9m till 12m. Under Coronalåsningen seglade han igen över Atlanten till Antillerna för att visa förbättringarna i praktiken. Återresan till Portugal via den norra rutten visade att de längre skroven också presterar bra mot vinden med den ursprungliga slupriggen. Arie vill fokusera mer på sitt nya "Tentmaran"-projekt och förbereder nu "Twilight" för en annan havsresa och en ny ägare. Ytterligare färdigställande och förbättring av styrsystemet, med bl.a. en exklusiv vindroder, kan medföra en prisökning.

"Twilight" is the expertly American-built Cabin Sib 32 designed by John Marples, that was sailed solo in July 2016 from Florida to the Netherlands by Arie Baartman, where he provided the flushdecker with a small cabin. Then he sailed the tri to South Portugal in early 2017 to extend the floats and the main hull from over 9m to 12m. During the Corona lockdown he sailed again across the Atlantic to the Antilles to show the improvements in practice. The return journey to Portugal via the Northern route showed that the longer hulls also perform well to windward with the original sloop rig. Arie wants to focus more on his new "Tentmaran" project and is now preparing the "Twilight" for another ocean voyage and a new owner. Further finishing and improving the steering system, with i.a. an exclusive windvane, can entail a price increase.

"Twilight" er den ekspertbyggede amerikanske Cabin Sib 32 designet af John Marples, der blev sejlet solo i juli 2016 fra Florida til Holland af Arie Baartman, hvor han forsynede flushdeckeren med en lille kahyt. Derefter sejlede han tri'en til Sydportugal tidligt i 2017 for at forlænge pontonerne og hovedskroget fra over 9m til 12m. Under Corona-lockdown sejlede han igen over Atlanten til Antillerne for at vise forbedringerne i praksis. Tilbagerejsen til Portugal via den nordlige rute viste, at de længere skrog også klarer sig godt mod vinden med det originale slæbesejl. Arie ønsker at fokusere mere på sit nye "Tentmaran" projekt og forbereder nu "Twilight" til en ny havsejlads og en ny ejer. Yderligere afslutning og forbedring af styresystemet, med bl.a. en eksklusiv vindror, kan medføre en prisstigning.

"Twilight" is de deskundig Amerikaans gebouwde Cabin Sib 32 ontworpen door John Marples, die solo werd gevaren in juli 2016 van Florida naar Nederland door Arie Baartman, waar hij de flushdecker voorzag van een kleine hut. Vervolgens zeilde hij met de trimaran naar Zuid-Portugal begin 2017 om de drijvers en de hoofdromp te verlengen van meer dan 9m naar 12m. Tijdens de Corona-lockdown zeilde hij opnieuw de Atlantische Oceaan over naar de Antillen om de verbeteringen in de praktijk te laten zien. De terugreis naar Portugal via de Noordelijke route toonde aan dat de langere rompen ook goed presteren aan de wind met de originele sloep tuigage. Arie wil zich meer richten op zijn nieuwe "Tentmaran" project en bereidt nu de "Twilight" voor op een andere oceaanreis en een nieuwe eigenaar. Verdere afwerking en verbetering van het stuurinrichting, met o.a. een exclusieve windvaan, kan een prijsverhoging met zich meebrengen.

"Twilight" ist die fachmännisch in Amerika gebaute Cabin Sib 32, entworfen von John Marples, die im Juli 2016 von Arie Baartman solo von Florida in die Niederlande gesegelt wurde. Dort wurde das Flushdecker mit einer kleinen Kabine ausgestattet. Anfang 2017 segelte er mit dem Trimaran nach Südportugal, um die Schwimmer und den Hauptrumpf von über 9m auf 12m zu verlängern. Während des Corona-Lockdowns überquerte er erneut den Atlantik zu den Antillen, um die Verbesserungen in der Praxis zu zeigen. Die Rückreise nach Portugal über die Nordroute zeigte, dass die längeren Rümpfe auch mit dem ursprünglichen Sloot-Rigg gut gegen den Wind segeln. Arie möchte sich nun mehr auf sein neues "Tentmaran"-Projekt konzentrieren und bereitet die "Twilight" für eine weitere Ozeanreise und einen neuen Besitzer vor. Weitere Ausstattung und Verbesserungen am Steuersystem, u.a. mit einem exklusiven Windfahnen, können zu einer Preiserhöhung führen.