Motorklipper 26.53 Met Cbb

Tidigare inrederifartyg som har omvandlats till en rymlig båt med en stor solterrass. Inuti finns en rymlig salong med ett stort U-format kök. På grund av att tallen har höjts finns det mycket ståhöjd där. Båten levereras med ett förnyat nederländskt inredericertifikat, vilket innebär att du som köpare inte behöver förnya det under de kommande 7 åren (räknat från inspektionsdatumet). Från fören till aktern är båten indelad enligt följande: fördäck, skott, ägarkabin med fransk säng, SB: gästkabin med dubbelsäng, BB: badrum med badkar och dusch, salong med öppet kök, BB: korridor med toalettutrymme på SB, trappa till styrhytt med sidodörrar. Med en avtagbar styrhytt är det möjligt att segla på ett stort område, vilket gör den mycket lämplig för att segla på Europas inre vattenvägar, inklusive de franska kanalerna och floderna.

Former inland cargo ship that has been completely refurbished into a spacious cruising Live Aboard barge with a large sun deck. Inside there is a spacious salon with a spacious U-kitchen. Because of the upperpart of the hold is raised there is a lot of headroom inside. The barge will be sold with a renewed Dutch TRIWV certificate (ES-TRIN) so that you as a buyer do not have to renew it for the next 7 years (counted from the inspection date). From bow to stern the layout is as follows: forepeak, bulkhead, owner's cabin with French bed, SB: guest cabin with double bed, PS: bathroom with bath and shower, salon with open kitchen, PS: corridor with on SB the toilet area, stairs to the wheelhouse with side doors. With a wheelhouse that can be removed, the cruising area is very large and makes her a very suitable vessel for navigating European inland waterways, including the French canals and rivers.

Tidligere indretningsfartøj, der er fuldstændig ombygget til en rummelig flydende bolig med en stor solterrasse. Indvendigt er der en rummelig stue med et stort U-køkken. På grund af forhøjelsen af ​​fyrretræet er der god ståhøjde der. Skibet leveres med et fornyet hollandsk indretningscertifikat, hvilket betyder, at du som køber ikke behøver at forny det i de næste 7 år (beregnet fra inspektionsdatoen). Fra for til agter er skibet opdelt som følger: forpeak, skot, ejerhytte med fransk seng, SB: gæstehytte med dobbeltseng, BB: badeværelse med badekar og bruser, stue med åbent køkken, BB: korridor med toiletrum på SB, trappe til styrehus med sidedøre. Med et aftageligt styrehus er sejlområdet meget stort, hvilket gør det velegnet til at sejle på Europas indre farvande, herunder de franske kanaler og floder.

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat volledig is heringericht tot een riant Varend Woonschip met een groot zonnedek. Binnen is er een ruime salon met een riante U-keuken. Doordat de denneboom is verhoogd is er aldaar veel stahoogte. Het schip wordt geleverd met een vernieuwd Nederlands binnenvaart certificaat waardoor u deze als koper de komende 7 jaar (gerekend vanaf de keuringsdatum) niet hoeft te vernieuwen. Van voor naar achter is het schip als volgt ingedeeld: voorpiek, schot, eigenaarshut met Frans bed, SB: gastenhut met 2-persoons bed, BB: badkamer met bad en douche, salon met open keuken, BB: corridor met aan SB de toiletruimte, trap naar stuurhut met zijdeuren. Met een af te breken stuurhut is het vaargebied heel groot wat haar zeer geschikt maakt om de Europese binnenwateren, waaronder de Franse kanalen en rivieren, te bevaren.

Ehemaliges Binnenfahrt Frachtschiff, das komplett in einem geräumigen Fahrendes Wohnschiff mit großem Sonnendeck umgebaut war. Im Inneren befindet sich ein geräumiger Salon mit einer geräumigen U-Form Küche. Da die Kiefer erhöht ist, gibt es viel Stehhöhe im Salon. Das Schiff wird mit einem erneuerten Niederländischen Binnenschifffahrtszertifikat (SUK-Zertifikat) geliefert, damit Sie als Käufer dieses Zertifikat für die nächsten 7 Jahre nicht erneuern müssen (gerechnet ab dem Inspektionsdatum). Von vorne nach hinten ist das Layout wie folgt: Vorschiff, Schott, Eignerkabine mit Französischem Bett, SB: Gästekabine mit Doppelbett, BB: Badezimmer mit Badewanne und Dusche, Salon mit offener Kombüse, BB: Korridor mit auf SB der Toilettenbereich, Treppe zum Steuerhaus mit Seitentüren. Mit einem Steuerhaus, das entfernt werden kann, ist das Fahrgebiet sehr groß und eignet sie sich daher sehr gut für die Navigation auf Europäischen Binnenwasserstraßen, einschließlich der Französischen Kanäle und Flüsse.