Drait Classic Line - 1300

Denna Drait 1300 Classic Line imponerar med sin tillbakafallande bock, dubbla rostfria stålrelingar, en taklucka i uppbyggnaden och en rund trappa till badplattformen och är en vacker syn på vattnet. Den nuvarande ägaren har underhållit båten noggrant. Under de senaste åren har det gjorts flera förbättringar på båten: år 2020 strålades och byggdes båtens undervattensskrov om, skrovet målades även om med Awl Grip. År 2022 installerades en ny homokinet, Mastervolt Super Mass Combi 24-3500 - 100 omvandlare/laddare, nytt matta på trappor och sovrum, ny landströmsanslutning. År 2023 lades flexiteek på hela båten förutom vid styrplatsen. År 2024 installerades en ny vattenpump med en ny trycktank, nytt AIS-system, stor service på huvudmotorn, nya packningar för turbo och avgas, kylaren rengjordes. År 2025 rengjordes/impregnerades sittbrunnskapellet och syddes om, och generatorn genomgick en stor service där kondensatorerna bland annat byttes ut. Båten har en mycket intressant layout med köket ovanför salongen så att kocken alltid kan titta ut. Med en mellanhylla kan kökets arbetsyta utökas. I fören finns gott om förvaringsutrymme med tvättmaskin till babord. Här kan en tredje hytt eventuellt skapas som tillval. Dessutom finns gästhytten och dusch/toaletten här. I aktern finns ägarhytten med en 1,80 m bred säng, två fönster i spegeln, badrum med toalett och bidé. Från badrummet finns en bra hög ingång till maskinrummet. Båten kännetecknas också av sin lyxiga framtoning och val av alternativ/material. För frågor och/eller för att boka en visning är du välkommen att kontakta Elburg Yachting sju dagar i veckan. Motorisering: 1 x 170 hk Vetus Deutz DT66425A, motor timmarAntal bäddar: SovplatserAntal hytter: 2 xBränsletank(ar): Bränsletank(ar)Vattentank(ar): Vattentank(ar)Sovplatser: SovplatserStyrposition(er): Styrposition(er)Material skrov: Material skrovMaterial däck: Material däckDaviter: DaviterAnkarspel: AnkarspelFönsterramar: FönsterramarInteriör: InteriörDinett: Dinett

This Drait 1300 Classic Line stands out on the water with its recessed bulwark, double stainless steel railing, a cap on the superstructure, and a round staircase leading to the swim platform. The current owner has meticulously maintained the boat. Over the past years, several improvements have been made: in 2020, the underwater hull was blasted and rebuilt, and the hull was repainted with Awl Grip. In 2022, a new homokinetic joint, Mastervolt Super Mass Combi 24-3500 - 100 inverter/charger, new carpet on stairs and bedroom, and a new shore power connection were installed. In 2023, Flexiteek was laid throughout the boat except at the helm station. In 2024, the following was done: a new water pump with a new pressure tank, new AIS system, major engine service, new turbo and exhaust gaskets, and cooler cleaned. In 2025, the cockpit tent was cleaned/impregnated and restitched, and the generator underwent a major service including capacitor replacements. The boat features an interesting layout with the kitchen located upstairs in the salon, allowing the cook to enjoy the view outside. The kitchen's cutting surface can be expanded with an additional shelf. The front of the boat offers ample storage space with a washing machine to port, where an optional third cabin could be created. Additionally, there is a guest cabin and a shower/toilet. In the aft, there is the owner's cabin with a 1.80m bed, two windows in the stern bathroom with toilet and bidet ensuite. The bathroom provides easy access to the engine room. The boat is characterized by its luxurious appearance and choice of options/materials. For inquiries or to schedule a viewing, you are welcome to visit Elburg Yachting 7 days a week. Engine: 1 x 170 hp Vetus Deutz DT66425A, engine hours Beds: Sleeping berths Cabins: 2 x Fuel tank(s): Fuel tank(s) Water tank(s): Water tank(s) Berths: Sleeping berths Steering position(s): Steering position(s) Hull material: Hull material Deck material: Deck material Davits: Davits Windlass: Windlass Window frames: Window frames Interior: Interior Dinette: Dinette

Denne Drait 1300 Classic Line med sit tilbagetrukne bov, dobbelt rustfrit stål rækværk, en hat på opbygningen og en rund trappe til badeplatformen er en smuk syn på vandet. Den nuværende ejer har omhyggeligt vedligeholdt skibet. Der er derfor blevet foretaget flere forbedringer på skibet i de seneste år: i 2020 blev skroget sandblæst og genopbygget, og skroget blev også malet med Awl Grip. I 2022 blev der installeret en ny homokinet, en Mastervolt Super Mass Combi 24-3500 - 100 inverter/lader, nyt tæppe på trapper og soveværelse, og en ny landstrømsforbindelse. I 2023 blev der lagt flexiteek på hele skibet undtagen ved styrepositionen. I 2024 blev der installeret en ny vandpumpe med en ny tryktank, nyt AIS-system, stor service på hovedmotoren, nye pakninger til turbo og udstødning, og køleren blev rengjort. I 2025 blev kalesjen renset/impregneret og syet om, og generatoren fik en stor service, hvor kondensatorerne blandt andet blev udskiftet. Skibet har desuden en meget interessant indretning med køkkenet øverst i salonen, så kokken altid kan se ud. Med en mellemplade kan køkkenets skæreplade forstørres. Foran skibet er der masser af skabsplads med vaskemaskine til bagbord. Her kan der eventuelt laves en tredje kahyt. Derudover er der gæstekahyt og brusebad/toilet. I agterskibet er der ejerkahyt med en 1,80 m seng, to vinduer i spejlet, badeværelse med toilet og bidet ensuite. Fra badeværelset er der en god høj indgang til maskinrummet. Skibet kendetegnes desuden ved sit luksuriøse udseende og valg af muligheder/materialer. For spørgsmål og/eller aftale er du velkommen til at kontakte Elburg Yachting syv dage om ugen. Motorisering: 1 x 170 hk Vetus Deutz DT66425A, motortimer Antal senge: Sovepladser Antal kahytter: 2 x Brændstoftank(e): Brændstoftank(e) Vandtank(e): Vandtank(e) Soveplads(er): Sovepladser Styring: Styring Materiale opbygning: Materiale opbygning Materiale dæk: Materiale dæk Davits: Davits Ankerwinde: Ankerwinde Vinduesrammer: Vinduesrammer Interiør: Interiør Spisekrog: Spisekrog

Deze Drait 1300 Classic Line is met haar terugvallend boeisel, dubbele r.v.s. zeerailing een pet in de opbouw en een ronde trap naar het zwemplatform een mooie verschijning op het water. De huidige eigenaar heeft met veel zorg het schip onderhouden. Er is de laatste jaren dan ook het een en ander aan het schip verbeterd: in 2020 is het onderwaterschip gestraald en opnieuw opgebouwd, tevens is de romp in Awl Grip gespoten. In 2022 is er een nieuwe homokineet, Mastervolt Super Mass Combi 24-3500 - 100 omvormer/lader, nieuw tapijt op trappen en slaapkamer, nieuwe walstroomaansluiting geinstalleerd. In 2023 is er op het gehele schip behalve bij de stuurstand flexiteek aangelegd. In 2024 is het volgende gedaan: een nieuwe waterpomp geinstalleerd met een nieuw drukvat, nieuw AIS systeem, grote beurt hoofdmotor, nieuwe pakkingen turbo en uitlaat, koeler schoongemaakt. In 2025 is de kuiptent gereinigd/geïmpregneerd en opnieuw gestikt en heeft de generator een grote onderhoudsbeurt gehad waarbij o.a de condensatoren vervangen zijn. Verder heeft het schip een zeer interessante indeling met de keuken boven in de salon waardoor er bij het kok altijd naar buiten gekeken kan worden. Met een tussenplank kan het snijvlak van de keuken nog worden vergroot. Voorin het schip bevindt zich zeer veel kastruimte met wasmachine aan bakboord. Hier zou optioneel een derde hut van kunnen worden gemaakt. Verder bevinden zich hier de gastenhut en het douche/toilet. In het achterschip bevinden zich de eigenaarshut met een 1.80m bed, twee ramen in de spiegel badkamer met toilet en bidet ensuite. Vanuit de badkamer is er een goede hoge inloop naar de machinekamer. Het schip kenmerkt zich verder door haar rijke uitstraling en keuze van opties/materialen. Voor vragen en/of het maken van een afspraak bent u 7 dagen per week van harte welkom bij Elburg Yachting.Motorisering: 1 x 170 pk Vetus Deutz DT66425A, draaiuren draaiuren motorAantal bedden: SlaapplaatsenAantal hutten: 2 xBrandstoftank(s): Brandstoftank(s)Watertank(s): Watertank(s)Slaapplaats(en): SlaapplaatsenStuurstand(en): Stuurstand(en)Materiaal opbouw: Materiaal opbouwMateriaal dek: Materiaal dekDavits: DavitsAnkerlier: AnkerlierRaamframes: RaamframesInterieur: InterieurDinette: Dinette

Diese Drait 1300 Classic Line besticht durch ihr zurückgesetztes Bord, doppelte Edelstahl-Reling, eine Luke im Aufbau und eine runde Treppe zum Badeplattform und ist ein schöner Anblick auf dem Wasser. Der aktuelle Besitzer hat das Schiff sorgfältig gepflegt. In den letzten Jahren wurden einige Verbesserungen am Schiff vorgenommen: 2020 wurde der Unterwasserbereich gestrahlt und neu aufgebaut, außerdem wurde der Rumpf mit Awl Grip lackiert. Im Jahr 2022 wurde ein neues Gelenk, ein Mastervolt Super Mass Combi 24-3500 - 100 Wechselrichter/Ladegerät, neuer Teppich auf Treppen und im Schlafzimmer sowie ein neuer Landstromanschluss installiert. Im Jahr 2023 wurde auf dem gesamten Schiff außer am Steuerstand Flexiteek verlegt. Im Jahr 2024 wurden folgende Arbeiten durchgeführt: Ein neuer Wasserpumpe mit neuem Druckbehälter, neues AIS-System, großer Service am Hauptmotor, neue Dichtungen für Turbolader und Auspuff, Kühler gereinigt. Im Jahr 2025 wurde das Cockpitzelt gereinigt/imprägniert und neu genäht, und der Generator erhielt eine umfangreiche Wartung, bei der unter anderem die Kondensatoren ausgetauscht wurden. Das Schiff verfügt über eine sehr interessante Aufteilung mit der Küche oben im Salon, sodass der Koch immer nach draußen schauen kann. Mit einem Zwischenboden kann die Arbeitsfläche der Küche noch vergrößert werden. Vorne im Schiff gibt es viel Stauraum mit Waschmaschine an Backbord. Hier könnte optional eine dritte Kabine eingerichtet werden. Außerdem befinden sich hier die Gästekabine und das Dusch-/WC. Im Achterschiff befindet sich die Eignerkabine mit einem 1,80 m Bett, zwei Fenster im Spiegelbad mit WC und Bidet en suite. Vom Badezimmer aus gibt es einen guten hohen Zugang zum Maschinenraum. Das Schiff zeichnet sich durch sein luxuriöses Erscheinungsbild und die Auswahl an Optionen/Materialien aus. Für Fragen und/oder Terminvereinbarungen sind Sie bei Elburg Yachting 7 Tage die Woche herzlich willkommen. Motorisierung: 1 x 170 PS Vetus Deutz DT66425A, Betriebsstunden Motor Anzahl Betten: Schlafplätze Anzahl Kabinen: 2 x Kraftstofftank(s): Kraftstofftank(s) Wassertank(s): Wassertank(s) Schlafplatz(en): Schlafplätze Steuerstand(e): Steuerstand(e) Aufbaumaterial: Aufbaumaterial Deckmaterial: Deckmaterial Davits: Davits Ankerwinde: Ankerwinde Fensterrahmen: Fensterrahmen Interieur: Interieur Dinette: Dinette