Beskrivning

Anmärkningar: Hardy Seawing 305. Med en längd på strax över 30 fot sitter denna brittiskt byggda hard-top sportkryssare i en praktisk sweet spot – genuint hanterbar för ett par, men med två hytter och en riktig salong som gör tiden ombord helt bekväm. Hon kombinerar dubbla Volvo Penta diesel Z-drives med en skyddad styrposition och en layout som fungerar lika bra i en marina som den gör för ankare i en lugn vik. Hon är i mycket gott skick efter ett konsekvent program av uppgraderingar och underhåll av nuvarande ägare. Hon har gynnats av ett betydande antal nyliga förbättringar, inklusive nya solpaneler (2021), ett nytt Rocna-ankare och 60 m kedja (2021), ett nytt aktercockpit-tält med fönster (2022), ett rulltak för cockpitens tak (2022), en ny vattentank i PE (2023), en aluminiumgångbro (2023) och ett nytt akterbord (2023). Salongens klädsel, mattan och klädseln på akterdäck har alla förnyats, och skrovet är skyddat med Coppercoat långvarigt antifouling. En 3,7 m aluminium RIB-jolle med Suzuki 5 hk utombordsmotor ingår i försäljningen. Höjdpunkter listade nedan men ingår i fullständiga specifikationer: Brittiskt byggd av Hardy Marine – hard-top sportkryssare. Dubbla Volvo Penta AD31P-A diesel inombordsmotorer, 150 hk vardera – cirka 945 timmar. Volvo Penta DP-D1 290 Z-drives (1997). Coppercoat långvarigt antifouling. Solpaneler: 2 x 200W (2021). Nytt Rocna-ankare 15 kg med 60 m x 10 mm kedja (2021). Nytt aktercockpit-tält med fönster (2022). Ny vattentank i PE (2023). Ny aluminiumgångbro (2023). Salongens klädsel, matta och klädsel på akterdäck – alla förnyade. 2 kylskåp (ett nytt 2021). Diesel luftvärme. Jolle: Future Wave 3,7 m aluminium RIB (2020) med Suzuki 5 hk (2021) – ingår. MÄKLARES ANMÄRKNINGAR: Hardy Marine har byggt upp ett rykte för kvalitet och praktisk användning under många år, och Seawing 305 är en genuint kapabel kustriggad motorbåt: hard-topen håller styrpositionen skyddad under alla förhållanden, de dubbla Volvo Penta diesel Z-drives är en beprövad kombination, och den tvåhyttslayouten fungerar bra för ett par som är ute till sjöss i en vecka eller mer. Den nuvarande ägaren har investerat konsekvent i att hålla henne i gott skick. Nya solpaneler, ankare och kedja, fullt aktercockpit-tält, förnyad inredningsklädsel och matta, ny vattentank, aluminiumgångbro och Coppercoat på skrovet – dessa är åtgärder från någon som tar underhållet på allvar, och fartygens skick återspeglar det. I denna storlek och prisklass är det inte lätt att hitta en båt som är så väl underhållen. För ett par som letar efter en kapabel, bekväm ö-hoppare – redo att användas från det ögonblick hon byter ägare – är denna värd att ta en seriös titt på. Boende: BOENDE Denna motorbåt erbjuder praktisk tvåhyttsbostad för upp till fyra personer, med en framåtriktad V-köje och en dubbelhytt akterut. Interiören har nyligen presenterats med ny salongsinredning, ny matta och förnyad klädsel på akterdäcket samt pilotstolen. Ståhöjden är cirka 1,85 m överallt. En inomhusdusch och separat dusch på akterdäcket är installerade. LAYOUT Boendet består av en framåtriktad dubbelhytt (V-köje) och en dubbelhytt akterut, med ett centralt salongsområde som har ett salongsbord och navigationsbord. En enkel toalettavdelning med marin toalett och dusch är installerad. Klädkammare och förvaring finns överallt. HUSHÅLL Kökets utrustning inkluderar en gasspis med tre plattor (gasinstallation – rörledningar, kranar och tryckregulator – förnyade 2021), en kylbox inuti, ett kylskåp inuti samt ett kylskåp utanför (ett förnyat 2021). Trycksatt varmt och kallt vatten finns tillgängligt överallt, med en varmvattenberedare för landström. Diesel luftvärme finns installerat. Inomhusdusch och dusch på akterdäcket finns båda tillgängliga. Utrustning: SÄKERHET Brandsläckare Bilge-pumpar TÄCKEN Aktercockpit-tält: Fullt tält med fönster (2022) Rulltak: Cockpitens tak (2022) Vindrutetäckning Akterskydd Vintertäcke: Fullt JOLLE Jolle: Future Wave 3,7 m aluminium RIB (november 2020) Utombordsmotor: Suzuki 5 hk (2021) Förvaring: Jolle-davits vid badplattform DIVERSE Reservdelar till Volvo Reservpropeller Reservankare: Rostfritt stål 7,5 kg delta Reservmotorolja Trä nödstopp EU landströmsadapter Rengöringsprodukter Reservlinor och extra långa aktersnören Bogserlina Extra bollfender Fendrar: 5 små Bäddkuddar utanför; extra kudde för dubbelköjen akterut Coppercoat antifouling applicerad på skrovet Maskinellt: BYGGNAD Byggare: Hardy Marine, Norfolk, UK Designer: A. Wolstenholme År: 1997 Skrovsnummer: 2635 Skrovmaterial: GRP (GFK) Däckmaterial: GRP Skrovfärg: Vit Skrovtyp: Planande Hard-top DIMENSIONER LOA: 9,40 m (30 fot 10 tum) LWL: 7,11 m (23 fot 4 tum) Bredd: 3,35 m (11 fot 0 tum) Djupgående: 0,97 m (3 fot 2 tum) Luftdraft: 2,74 m (9 fot 0 tum) Viktförskjutning: 4,350 kg (4,35 ton) MASKINELLT Motorer: Dubbla Volvo Penta AD31P-A diesel inombordsmotorer Motoreffekt: 2 x 150 hk (2 x 110 kW) Motorår: 1997 Motortimmar: Cirka 945 timmar (styrbord och babord) Motorserienummer: 2203122755 / 2203122958 Drivtyp: Z-drive – Volvo Penta DP-D1 290 (1997) Kylning: Sötvatten- och havsvattenkombination PRESTANDA Kryssningshastighet: Cirka 20 knop Maxhastighet: Cirka 26 knop Bränsleförbrukning: Cirka 33 liter per timme vid kryssning Räckvidd: Cirka 160 nautiska mil TANKAR Bränsle: 450 liter (99 gallon) Vatten:150 liter (33 gallon) — ny PE-tank (2023) ELEKTRISK Motorstartbatterier :2 x125Ah(2019)—ett per motor Huvudbatteri :1 x125Ah(2019) Solpaneler :2 x200W(2021) Landström :230V—EU landströmsadapter NAVIGERING Kartsystem :Handhållen—märke och modell ska bekräftas