Motor och växellåda helt renoverade i oktober 2025 — kvitto på 10 000 euro finns. MerCruiser Bravo III-drivsystemet har helt förnyats 2024. Det handlar inte om underhållsåtgärder, utan en teknisk omstart: de väsentliga slitagedelarna i denna 7,4-liters V8 har helt bytts ut under två år, allt dokumenterat.
Mercury 7.4L MPI V8 med 310 hästkrafter och DuoProp-drivning är den starkaste motoriseringen som fanns tillgänglig för Sea Ray 260 Overnight. DuoProp innebär två motroterande propellrar — mer dragkraft vid acceleration, mindre momentreaktion och mer exakt respons. Dessutom är en rostfri klappventilavgassystem installerad, vilket skyddar motorn mot vatteninträngning och ger båten det karaktäristiska V8-ljudet. Förpiken erbjuder en dubbel säng för övernattningar, en toalett finns ombord.
Alla kvitton och bevis från de senaste fem åren är fullständigt dokumenterade — det är den naturliga konsekvensen av att investera så här. Vagntrailern ingår i köpesumman: båten är omedelbart transportabel och är inte beroende av en båtplats.
Kort sagt: En Sea Ray 260 Overnight från 2000 med renoverad V8 och förnyat Bravo-III-drivsystem, helt dokumenterad, inklusive trailer — redo att användas omedelbart i Roermond.
De viktigaste fakta: 7,77 m × 2,59 m × 0,97 m | Byggår 2000 | Mercury 7.4L MPI V8, 310 hästkrafter | Välvårdat skick | Roermond, Nederländerna | inkl. vagntrailer
Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595
(personligt tillgänglig, utan kötid, direkt till rådgivaren)
Ytterligare information:
www.yachtundboot.de/a/10473
Engine and transmission completely overhauled in October 2025 — invoice for €10,000 available. The MerCruiser Bravo III outdrive was fully renewed in 2024. This is not just maintenance; it's a technical reset: all major wear components of this 7.4-liter V8 have been replaced in two years, with documentation to prove it.
The Mercury 7.4L MPI V8 with 310 horsepower and DuoProp drive is the most powerful engine option available for the Sea Ray 260 Overnight. DuoProp means two counter-rotating propellers — more thrust during acceleration, less torque reaction, and more precise responsiveness. Additionally, a stainless steel exhaust system has been installed to protect the engine from water intrusion and give the boat its distinctive V8 sound. The bow cabin features a double bed for overnight stays, and a toilet is on board.
All invoices and documentation from the last five years are fully available — a natural consequence of such investment. The road trailer is included in the purchase price: the boat is immediately transportable and does not rely on a berth.
In short: A 2000 Sea Ray 260 Overnight with a refurbished V8 and renewed Bravo III outdrive, fully documented, including trailer — ready for immediate use in Roermond.
Key facts: 7.77 m × 2.59 m × 0.97 m | Year of construction 2000 | Mercury 7.4L MPI V8, 310 hp | Well-maintained condition | Roermond, Netherlands | Including road trailer
Contact us directly at +49 30 1236 9595
(personally reachable, no waiting queue, directly with the consultant)
For more information:
www.yachtundboot.de/a/10473
Motor og gearkasse totalrenoveret i oktober 2025 — regning på 10.000 Euro foreligger. MerCruiser Bravo III drev er helt fornyet i 2024. Det er ikke vedligeholdelsesarbejde, det er en teknisk genstart: de væsentlige sliddele i denne 7,4-liters V8 er blevet fuldstændig udskiftet på to år, alt dokumenteret.
Mercury 7.4L MPI V8 med 310 hk og DuoProp-drev er den stærkeste motorisering, der var tilgængelig for Sea Ray 260 Overnight. DuoProp betyder to modroterende propeller — mere skub ved acceleration, mindre momentreaktion, mere præcis respons. Derudover er der installeret en rustfri stål klapudstødning, der beskytter motoren mod vandindtrængning og giver båden den karakteristiske V8-lyd. Foran er der en kabine med en dobbeltseng til overnatning, og der er et toilet ombord.
Alle regninger og beviser fra de sidste fem år er fuldt tilgængelige — det er den naturlige konsekvens af at investere så meget. Vejtraileren er inkluderet i købsprisen: båden kan transporteres straks og er ikke afhængig af en havneplads.
Kort sagt: En Sea Ray 260 Overnight fra 2000 med totalrenoveret V8 og fornyet Bravo-III-drev, fuldt dokumenteret, inklusive trailer — klar til brug i Roermond.
De vigtigste fakta: 7,77 m × 2,59 m × 0,97 m | Byggeår 2000 | Mercury 7.4L MPI V8, 310 hk | Velholdt stand | Roermond, Holland | inkl. vejtrailer
Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595
(personligt tilgængelig, uden ventetid, direkte hos rådgiveren)
Yderligere information:
www.yachtundboot.de/a/10473
Motor en aandrijving volledig gereviseerd in oktober 2025 — factuur van 10.000 euro is aanwezig. De MerCruiser Bravo III aandrijving is in 2024 volledig vernieuwd. Dit zijn geen onderhoudsmaatregelen, dit is een technische reset: de belangrijkste slijtagecomponenten van deze 7,4-liter V8 zijn in twee jaar volledig vervangen, alles gedocumenteerd.
De Mercury 7.4L MPI V8 met 310 pk en DuoProp-aandrijving is de krachtigste motorisering die beschikbaar was voor de Sea Ray 260 Overnight. DuoProp betekent twee tegen elkaar draaiende propellers — meer duw bij het optrekken, minder koppelreactie, preciezer responsgedrag. Daarnaast is er een roestvrijstalen kleppenauspuff geïnstalleerd, die de motor beschermt tegen waterinlaat en het schip de kenmerkende V8-geluid geeft. De boegcabine biedt een tweepersoonsbed voor overnachtingen, er is een toilet aan boord.
Alle facturen en bewijsstukken van de afgelopen vijf jaar zijn volledig aanwezig — dat is de natuurlijke consequentie van wie zo investeert. De wegtrailer is bij de aankoopprijs inbegrepen: het schip is direct transporteerbaar en niet afhankelijk van een ligplaats.
Kortom: Een Sea Ray 260 Overnight uit 2000 met gereviseerde V8 en vernieuwde Bravo-III-aandrijving, volledig gedocumenteerd, inclusief trailer — direct inzetbaar in Roermond.
De belangrijkste feiten: 7,77 m × 2,59 m × 0,97 m | Bouwjaar 2000 | Mercury 7.4L MPI V8, 310 pk | Goed onderhouden staat | Roermond, Nederland | incl. wegtrailer
Neem rechtstreeks contact met ons op via +49 30 1236 9595
(personeel bereikbaar, zonder wachtrij, direct bij de adviseur)
Voor meer informatie:
www.yachtundboot.de/a/10473
Motor und Getriebe generalüberholt im Oktober 2025 — Rechnung über 10.000 Euro liegt vor. Der MerCruiser Bravo III Antrieb wurde 2024 komplett erneuert. Das sind keine Wartungsmaßnahmen, das ist ein technischer Neustart: die wesentlichen Verschleißkomponenten dieses 7,4-Liter-V8 wurden in zwei Jahren vollständig ersetzt, alles belegt.
Der Mercury 7.4L MPI V8 mit 310 PS und DuoProp-Antrieb ist die stärkste Motorisierung, die für die Sea Ray 260 Overnight verfügbar war. DuoProp bedeutet zwei gegenläufige Propeller — mehr Schub beim Anfahren, weniger Drehmomentreaktion, präziseres Ansprechverhalten. Zusätzlich ist ein Edelstahl-Klappenauspuff verbaut, der den Motor vor Wassereinschluss schützt und dem Boot den unverwechselbaren V8-Sound gibt. Die Bugkabine bietet ein Doppelbett für Übernachtungen, ein WC ist an Bord.
Alle Rechnungen und Nachweise der letzten fünf Jahre sind vollständig vorhanden — das ist die natürliche Konsequenz dessen, wer so investiert. Der Straßentrailer ist im Kaufpreis enthalten: das Boot ist sofort transportierbar und nicht auf einen Liegeplatz angewiesen.
Kurz gesagt: Eine Sea Ray 260 Overnight aus 2000 mit generalüberholtem V8 und erneuertem Bravo-III-Antrieb, vollständig dokumentiert, inklusive Trailer — sofort einsatzbereit in Roermond.
Die wichtigsten Fakten: 7,77 m × 2,59 m × 0,97 m | Baujahr 2000 | Mercury 7.4L MPI V8, 310 PS | Gepflegter Zustand | Roermond, Niederlande | inkl. Straßentrailer
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10473
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
och "Lägg till på hemskärmen"