På mitten av 90-talet lyckades den belgiska varvet Etap Yachting i samarbete med det franska konstruktionsbyrån Mortain Mavrikios Yacht Design att uppnå en imponerande framgång med Etap 30i: Inte mindre än 280 enheter av den innovativa kryssaren byggdes mellan åren 1995 och 2005. Dess generösa utrymme i kombination med en hanterbar storlek, det smarta layouten som är lämplig för enmanshantering och de vänliga seglingsegenskaperna gjorde denna modell till en internationell storsäljare. Etap 30i passade särskilt bra för nybörjare och familjer, eftersom den inte bara var mycket sjövärdig utan också ansågs osänkbar på grund av sin dubbla skrovkonstruktion och skumfyllning. Den trevliga salongen, en rymlig akterkabin, dubbelsängen i den öppna fören och den förvånansvärt stora toaletten erbjöd en betydande mängd livsutrymme och komfort på 30 fot. I de stora sittbrunnsboxarna, den rymliga "oljeklädeskåpet" som är tillgängligt från toaletten och i skåp och fack överallt i båten finns gott om förvaringsutrymme. Här finns en välskött och välutrustad ägarebåt till salu. Etap 30i i versionen med klassisk pinne-styrning och med medelkiel med ett djup på ca 1,42 m (ballast: ca 1 200 kg). Den nuvarande ägaren har investerat betydligt i teknik och utrustning under 2020, så att inget ytterligare behov av utbyte finns. Särskilt har nästan hela navigationsutrustningen förnyats, roderlagret bytts ut, stående rigg förnyats och motorn samt segeldriven överhalats. Båten ligger här vid Kielfjorden och kan besiktigas efter överenskommelse. Rigg/Segel - På däck stående, 9/10-riggad aluminiummast från SELDEN - Ett par spridare - Stående rigg ny 2020 - Genua-rullsystem FURLEX 104s (ny 2020) - Justerbart akterstag - Fast SELDEN Rodkicker - Spinnakerbom (förvarad på däck) - Full-latte storsegel i Dacron ca 24 m² med två rev - Lazy Bag och Lazy Jacks - Rullgenua i Dacron ca 16 m² med UV-skydd - Självslående fock i Dacron ca 13 m² med UV-skydd - Gennaker ca 47 m² i förvaringspåse Däck - TBS-däckbeläggning på sidodäck, fördäck och badplattform - Teakdäck på sittbrunnsbänkar - Teakgaller på sittbrunnsbotten - Elektrisk ankarspel 500 W LOFRANS Project X1 - Ankartillbehör: Plogankare med 20 m ankarkätting 8 mm - Primära vinschar LEWMAR 30.2ST - Byggvinschar LEWMAR 16 - Bred storfallsränna i sittbrunnen - Självslående skena framför masten - Sprayhood - Kapell - Avtagbart sittbrunnsbord - Stor sittbrunnsbox på styrbord - Runtgående, massiv gummiskyddskant - Badstege Layout/Interiör - Ljus, trevlig salong med stora front- och sidorutor i överbyggnaden - Två längsgående soffor vid fällbart salongsbord - Kartbord på styrbord akterut med instrumentkonsol och strömbrytare - L-formad pentry på babord akterut • Gasspis (2 brännare och ugn) • Rostfri diskbänk • Stor elektrisk kylbox • Förvaring i skåp och fack - Fören med dubbelsäng - Akterkabin på babord med dubbelsäng, garderob, hylla och två luckor - Toalett på styrbord akterut med handfat och marintoalett - Stor förvaring som är nåbar från toaletten - Ljus inredning i bok Teknisk utrustning - VOLVO PENTA MD2020B 3-cylindrig inombordsdiesel 19 hk/14 kW (avgaskrök ny 2020) - Saildrive med fast propeller (Saildrive-manschett, axel, lager och propeller ny 2020) - 230 V landström med laddkabel - Batteriladdare 12 V/25 A - Servicebatteri 12 V/115 Ah - Startbatteri 12 V/70 Ah - Roderlager ny 2020 - Dieselvärmare EBERSPÄCHER D3L Navigation/Elektronik - RAYMARINE instrument i sittbrunnen vid nedgången: • 2 x instrumentdisplay i70 (ny 2020) • Vindinstrument i60 (ny 2020) - 7" kartplotter RAYMARINE eS78 (ny 2020) i sittbrunnen vid nedgången - Kompass (ny 2020) - Autopilot (AUTOHELM Pinnenpilot) - VHF-radio DSC ICOM IC-M330 (ny 2020) - Radio/CD/USB-spelare SONY med högtalare i salongen och i sittbrunnen - Skeppsklocka och barometer Säkerhet - Lifesling - Räddningskrage - Förtöjningslinor på däck - Brandsläckare - Radarreflektor Tillbehör - Fendrar - Tampar - Puts och pan - Diverse annan utrustning

In the mid-nineties, the Belgian shipyard Etap Yachting, in collaboration with the French design office Mortain Mavrikios Yacht Design, achieved remarkable success with the Etap 30i: no less than 280 units of this innovative cruiser were built between 1995 and 2005. Its significant interior space in a manageable size, clever single-handed layout, and gentle sailing characteristics made this model an international bestseller. The Etap 30i was particularly suitable for beginners and families, being not only very seaworthy but also considered unsinkable due to its double-skinned and foam-filled construction. The friendly salon, spacious aft cabin, double berth in the open forepeak, and surprisingly large head compartment offered a considerable amount of living space and comfort in a 30-foot length. Ample storage can be found in the large cockpit lockers, the spacious "oilskin locker" accessible from the head, and in cabinets and compartments throughout the boat. Here is a well-maintained and well-equipped owner's yacht for sale. Etap 30i in the version with classic tiller steering and the medium keel with a draft of approximately 1.42 m (ballast: approx. 1,200 kg). The current owner has made significant investments in technology and equipment in 2020, so there is no further need for replacement. In particular, almost all navigation electronics were newly purchased, the rudder bearing was replaced, the standing rigging renewed, and the engine and saildrive overhauled. The yacht is currently located in the Kiel Fjord and can be viewed by appointment. Rigging/Sails - On-deck, 9/10-rigged aluminum mast by SELDEN - A swept-back spreader pair - Standing rigging new in 2020 - Genoa furling system FURLEX 104s (new in 2020) - Adjustable backstay - Fixed SELDEN Rodkicker - Spinnaker pole (stowed on deck) - Full-battened mainsail Dacron approx. 24 m² with two reefs - Lazy Bag and Lazy Jacks - Roller genoa Dacron approx. 16 m² with UV protection - Self-tacking jib Dacron approx. 13 m² with UV protection - Gennaker approx. 47 m² in a snuffer Deck - TBS deck covering on side decks, foredeck, and bathing platform - Teak deck on cockpit benches - Teak grating on cockpit floor - Electric anchor windlass 500 W LOFRANS Project X1 - Anchor gear: plow anchor with 20 m anchor chain 8 mm - Primary winches LEWMAR 30.2ST - Cabin top winches LEWMAR 16 - Wide mainsheet traveler in the cockpit - Self-tacking rail in front of the mast - Sprayhood - Cockpit tent - Removable cockpit table - Large cockpit locker to starboard - Continuous, solid rubber rubbing strake - Swim ladder Layout/Interior - Bright, friendly salon with large front and side windows in the superstructure - Two longitudinal sofas at the folding salon table - Chart table to starboard aft with instrument console and switch panel - L-shaped galley to port aft • Gas stove (2 burners and oven) • Stainless steel sink • Large electric refrigerator • Storage in cabinets and compartments - Forepeak with double berth - Aft cabin to port with double berth, wardrobe, shelf, and two portholes - Head compartment to starboard aft with washbasin and marine toilet - Large storage accessible from the head - Light interior in beech Technical Equipment - VOLVO PENTA MD2020B 3-cylinder inboard diesel 19 HP/14 KW (exhaust manifold new in 2020) - Saildrive with fixed propeller (saildrive cuff, shaft, bearing, and propeller new in 2020) - 230 V shore power connection with charging cable - Battery charger 12 V/25 A - Service battery 12 V/115 Ah - Starter battery 12 V/70 Ah - Rudder bearing new in 2020 - Diesel heater EBERSPÄCHER D3L Navigation/Electronics - RAYMARINE instruments in the cockpit above the companionway: • 2 x instrument display i70 (new in 2020) • Wind instrument i60 (new in 2020) - 7" chartplotter RAYMARINE eS78 (new in 2020) in the cockpit above the companionway - Compass (new in 2020) - Autopilot (AUTOHELM tiller pilot) - VHF radio DSC ICOM IC-M330 (new in 2020) - Radio/CD/USB player SONY with speakers in the salon and cockpit - Ship's clock and barometer Safety - Lifesling - Lifebuoy - Jacklines on deck - Fire extinguisher - Radar reflector Accessories - Fenders - Lines - Pots and pans - Various other equipment

I midten af halvfemserne opnåede den belgiske værft Etap Yachting i samarbejde med det franske designkontor Mortain Mavrikios Yacht Design en betydelig succes med Etap 30i: Intet mindre end 280 enheder af den innovative cruiser blev bygget i årene fra 1995 til 2005. Dens betydelige pladsudnyttelse i en håndterbar størrelse, det smarte, enmands-egnede layout og de venlige sejlegenskaber gjorde denne model til en international bestseller. Især for begyndere og familier var Etap 30i velegnet, da den ikke kun var meget sødygtig, men også blev betragtet som usænkelig på grund af sin dobbeltskallede og skumfyldte konstruktion. Den venlige salon, en rummelig agterkahyt, dobbeltsengen i det åbne forpeak og det overraskende store badeværelse tilbød en betydelig mængde plads og komfort på 30 fod. I de store agterkister, den rummelige "olieklædeskab" tilgængelig fra badeværelset og i skabe og hylder overalt på skibet er der rigelig opbevaringsplads. Her er en velholdt og veludstyret ejeryacht til salg. Etap 30i i versionen med klassisk pindestyring og den midterste køl med en dybgang på ca. 1,42 m (ballast: ca. 1.200 kg). Den nuværende ejer har i 2020 investeret betydeligt i teknologi og udstyr, så der ikke er behov for yderligere udskiftninger. Især blev næsten al navigationsudstyr købt nyt, rorlejet blev udskiftet, det stående rig blev fornyet, og motoren samt saildrive blev revideret. Yachten ligger her ved Kieler Fjord og kan besigtiges efter aftale. Rig/Sejl - På dæk stående, 9/10-taklet aluminiumsmast fra SELDEN - Et par skråstag - Stående rigging nyt i 2020 - Genua-rulleanlæg FURLEX 104s (nyt i 2020) - Justerbart agterstag - Fast SELDEN Rodkicker - Spilerbom (opbevares på dæk) - Fuld-latte storsejl i Dacron ca. 24 m² med to revene - Lazy Bag og Lazy Jacks - Rulle-genua i Dacron ca. 16 m² med UV-beskyttelse - Selvslående fok i Dacron ca. 13 m² med UV-beskyttelse - Gennaker ca. 47 m² i opbevaringssæk Dæk - TBS-dækbelægning på sidedæk, forskip og badeplatform - Teakdæk på cockpitduge - Teakrist på cockpitbund - Elektrisk ankerspil 500 W LOFRANS Project X1 - Ankerudstyr: Plovanker med 20 m ankerkæde 8 mm - Primære spil LEWMAR 30.2ST - Opbygningsspil LEWMAR 16 - Bred storskotraveller i cockpittet - Selvslående skinne foran masten - Sprayhood - Cockpittelt - Aftageligt cockpittsbord - Stor agterkiste i cockpittet på styrbord - Gummisikring hele vejen rundt - Badelejder Layout/Interiør - Lys, venlig salon med store for- og sidedæk i opbygningen - To langsgående sofaer ved det klappelige salonbord - Kortbord agter til styrbord med instrumentkonsol og skabspanel - L-formet pantry agter til bagbord • Gaskomfur (2 brændere og ovn) • Rustfrit stålvask • Stor elektrisk køleboks • Opbevaring i skabe og hylder - Forpeak med dobbeltseng - Agterkahyt til bagbord med dobbeltseng, skab, hylde og to bådsvinduer - Badeværelse agter til styrbord med håndvask og marine-toilet - Stor opbevaringsplads tilgængelig fra badeværelset - Lys bøgetræsindretning Teknisk udstyr - VOLVO PENTA MD2020B 3-cylindret indbygningsdiesel 19 hk/14 kW (udstødningsmanifold nyt i 2020) - Saildrive med fast propel (Saildrive-manchet, aksel, leje og propel nyt i 2020) - 230 V landstrøm med opladningskabel - Batterioplader 12 V/25 A - Servicebatteri 12 V/115 Ah - Startbatteri 12 V/70 Ah - Rorleje nyt i 2020 - Dieselvarme EBERSPÄCHER D3L Navigation/Elektronik - RAYMARINE instrumenter i cockpittet ved nedgangen: • 2 x instrumentdisplay i70 (nyt i 2020) • Vindinstrument i60 (nyt i 2020) - 7" kortplotter RAYMARINE eS78 (nyt i 2020) i cockpittet ved nedgangen - Kompas (nyt i 2020) - Autopilot (AUTOHELM Pinnenpilot) - VHF-radio DSC ICOM IC-M330 (nyt i 2020) - Radio/CD/USB-afspiller SONY med højttalere i salonen og i cockpittet - Skibsur og barometer Sikkerhed - Lifesling - Redningskrave - Fortøjninger på dæk - Brandslukker - Radarreflektor Tilbehør - Fendere - Fortøjninger - Diverse andet udstyr

In de jaren negentig boekte de Belgische werf Etap Yachting in samenwerking met het Franse ontwerpbureau Mortain Mavrikios Yacht Design aanzienlijk succes met de Etap 30i: maar liefst 280 exemplaren van deze innovatieve cruiser werden gebouwd tussen 1995 en 2005. Het ruime interieur in combinatie met een handzaam formaat, de slimme indeling die geschikt is voor solozeilers en de vriendelijke zeileigenschappen maakten dit model tot een internationale bestseller. Vooral voor beginners en gezinnen was de Etap 30i geschikt, omdat ze niet alleen zeewaardig was, maar ook als onzinkbaar werd beschouwd vanwege haar dubbele romp en schuimvulling. De gezellige salon, ruime achterkajuit, tweepersoonsbed in de open boeg en verrassend grote natte cel boden aanzienlijke leefruimte en comfort op slechts 30 voet lengte. Met grote bakskisten, een ruime "oliejekast" toegankelijk vanuit de natte cel en kasten en vakken overal in het schip is er voldoende opbergruimte beschikbaar. Hier wordt een goed onderhouden en goed uitgeruste eigen jacht te koop aangeboden. Etap 30i in de versie met klassieke helmstokbesturing en een middenkiel met een diepgang van ongeveer 1,42 m (ballast: ongeveer 1.200 kg). De huidige eigenaresse heeft in 2020 aanzienlijk geïnvesteerd in technologie en uitrusting, zodat er geen verdere vervanging nodig is. Vooral bijna de gehele navigatie-elektronica is nieuw aangeschaft, de roerlager is vervangen, het staand want is vernieuwd en de motor en de saildrive zijn gereviseerd. De boot ligt hier in de Kieler Förde en kan op afspraak worden bezichtigd. Tuigage/Zeilen - Aluminiummast van SELDEN met 9/10 tuigage - Een gepijld zalingpaar - Staand want nieuw in 2020 - Genua-rolsysteem FURLEX 104s (nieuw in 2020) - Trimbaar achterstag - Vaste SELDEN Rodkicker - Spinnakerboom (op het dek opgeborgen) - Volledig doorgelat grootzeil van Dacron ca. 24 m² met twee reven - Lazy Bag en Lazy Jacks - Rolgenua van Dacron ca. 16 m² met UV-bescherming - Zelfkerende fok van Dacron ca. 13 m² met UV-bescherming - Gennaker van ca. 47 m² in bergzak Dek - TBS-dekbedekking op gangboorden, voorschip en zwemplateau - Teakdek op kuipbanken - Teakrooster op kuipvloer - Elektrische ankerlier 500 W LOFRANS Project X1 - Ankeruitrusting: anker met 20 m ankerketting van 8 mm - Primaire lieren LEWMAR 30.2ST - Deklieren LEWMAR 16 - Brede grootschoottraveler in de kuip - Zelfkerende rail voor de mast - Sprayhood - Kuiptent - Demonteerbare kuiptafel - Grote bakskist in de kuip aan stuurboord - Doorlopende, stevige rubberen stootrand - Zwemtrap Indeling/Interieur - Helder, vriendelijke salon met grote voor- en zijramen in de opbouw - Twee langsbanken bij de inklapbare salontafel - Kaartentafel aan stuurboord achter met instrumentenconsole en schakelpaneel - L-vormige kombuis aan bakboord achter • Gasfornuis (2 pitten en oven) • Roestvrijstalen gootsteen • Grote elektrische koelbox • Opbergruimte in kasten en vakken - Boegkajuit met tweepersoonsbed - Achterkajuit aan bakboord met tweepersoonsbed, kast, plank en twee patrijspoorten - Natte cel aan stuurboord achter met wastafel en maritiem toilet - Grote bergruimte bereikbaar vanuit de natte cel - Licht interieur in beukenhout Technische uitrusting - VOLVO PENTA MD2020B 3-cilinder inboard diesel 19 pk/14 kW (uitlaatspruitstuk nieuw in 2020) - Saildrive met vaste schroef (Saildrive-manchet, as, lager en schroef nieuw in 2020) - 230 V walstroomaansluiting met laadkabel - Acculader 12 V/25 A - Servicebatterij 12 V/115 Ah - Startaccu 12 V/70 Ah - Roerlager nieuw in 2020 - Dieselverwarming EBERSPÄCHER D3L Navigatie/Elektronica - RAYMARINE instrumenten in de kuip bij de ingang: • 2 x instrumentendisplay i70 (nieuw in 2020) • Windinstrument i60 (nieuw in 2020) - 7" kaartplotter RAYMARINE eS78 (nieuw in 2020) in de kuip bij de ingang - Kompas (nieuw in 2020) - Autopiloot (AUTOHELM helmstokpiloot) - VHF-marifoon DSC ICOM IC-M330 (nieuw in 2020) - Radio/CD/USB-speler SONY met luidsprekers in de salon en in de kuip - Scheepsklok en barometer Veiligheid - Lifesling - Reddingsboei - Veiligheidslijnen op het dek - Brandblusser - Radarreflector Accessoires - Stootkussens - Landvasten - Potten en pannen - Diverse andere uitrusting

Mitte der Neunziger Jahre gelang der belgischen Werft Etap Yachting in Zusammenarbeit mit dem französischen Kontruktionsbüro Mortain Mavrikios Yacht Design mit der Etap 30i ein beachtlicher Erfolg: Nicht weniger als 280 Einheiten des innovativen Cruisers wurden in den Jahren von 1995 bis 2005 gebaut. Ihr erhebliches Platzangebot bei handlicher Größe, das clevere, einhand-taugliche Layout und die gutmütigen Segeleigenschaften machten dieses Modell zu einem internationalen Kassenschlager. Insbesondere für Einsteiger und Familien eignete sich die Etap 30i, da sie nicht nur sehr seegängig war, sondern aufgrund ihrer doppelschaligen und ausgeschäumten Bauweise auch als unsinkbar galt. Der freundliche Salon, eine geräumige Achterkabine, die Doppelkoje in der offenen Vorpiek und die erstaunlich große Nasszelle boten ein erhebliches Maß and Lebensraum und Komfort auf 30 Fuß Länge. In den großen Backskisten, dem geräumigen, von der Nasszelle aus zugänglichen "Ölzeugschrank" und in Schränken und Fächern überall im Schiff findet sich reichlich Stauraum. Hier steht eine gepflegte und gut ausgerüstete Eigneryacht zum Verkauf. Etap 30i in der Version mit klassischer Pinnensteuerung und der dem mittleren Kiel mit einem Tiefgang von ca. 1,42 m (Ballast: ca. 1.200 kg). Die aktuelle Besitzerin hat im Jahr 2020 noch erheblich in Technik und Ausrüstung investiert, so daß kein weiterer Ersatzbedarf besteht. Insbesondere wurde fast die gesamte Navigationselektronik neu angeschafft, das Ruderlager getauscht, das Stehende Gut erneuert und die Maschine sowie der Saildrive überholt. Die Yacht liegt hier an der Kieler Förde und kann nach Absprache besichtigt werden. Rigg/Segel - An Deck stehender, 9/10-getakelter Aluminiummast von SELDEN - Ein gepfeiltes Salingspaar - Stehendes Gut neu 2020 - Genua-Rollanlage FURLEX 104s (neu 2020) - Trimmbares Achterstag - Fester SELDEN Rodkicker - Spinnakerbaum (an Deck gestaut) - Durchgelattetes Großsegel Dacron ca. 24 m² mit zwei Reffs - Lazy Bag und Lazy Jacks - Rollgenua Dacron ca. 16 m² mit UV-Schutz - Selbstwendefock Dacron ca. 13 m² mit UV-Schutz - Gennaker ca. 47 m² im Bergeschlauch Deck - TBS-Decksbelag auf Seitendecks, Vorschiff und Badeplattform - Teakdeck auf Cockpitduchten - Teakgrating auf Cockpitboden - Elektrische Ankerwinde 500 W LOFRANS Project X1 - Ankergeschirr: Bügelanker mit 20 m Ankerkette 8 mm - Primärwinschen LEWMAR 30.2ST - Aufbauwinschen LEWMAR 16 - Breiter Großschottraveller im Cockpit - Selbstwendeschiene vor dem Mast - Sprayhood - Kuchenbude - Demontierbarer Cockpittisch - Große Backskiste im Cockpit an Steuerbord - Umlaufende, massive Gummi-Scheuerleiste - Badeleiter Layout/Interieur - Heller, freundlicher Salon mit großen Front- und Seitenscheiben im Aufbau - Zwei Längssofas am klappbaren Salontisch - Kartentisch an Steuerbord achtern mit Instrumenten-Konsole und Schalpanel - L-förmige Pantry an Backbord achtern • Gasherd (2 Flammen und Backofen) • Edelstahl-Spüle • Große elektrische Kühlbox • Stauraum in Schränken und Fächern - Vorpiek mit Doppelkoje - Achterkabine an Backbord mit Doppelkoje, Schrank, Regal und zwei Bullaugen - Nasszelle an Steuerbord achtern mit Waschtisch und Marine-Toilette - Großer von der Nasszelle aus erreichbarer Stauraum - Heller Ausbau in Buche Technische Ausrüstung - VOLVO PENTA MD2020B 3 Zylinder-Einbaudiesel 19 PS/14 KW (Abgaskrümmer neu 2020) - Saildrive mit Festpropeller (Saildrive-Manschette, Welle, Lager und Propeller neu 2020) - 230 V Landanschluß mit Ladekabel - Batterieladegerät 12 V/25 A - Servicebatterie 12 V/115 Ah - Starterbatterie 12 V/70 Ah - Ruderlager neu 2020 - Dieselheizung EBERSPÄCHER D3L Navigation/Elektronik - RAYMARINE Instrumente im Cockpit über Niedergang: • 2 x Instumenten-Display i70 (neu 2020) • Wind-Instrument i60 (neu 2020) - 7" Kartenplotter RAYMARINE eS78 (neu 2020) im Cockpit über Niedergang - Kompass (neu 2020) - Autopilot (AUTOHELM Pinnenpilot) - UKW-Sprechfunk DSC ICOM IC-M330 (neu 2020) - Radio/CD/USB-Player SONY mit Lautsprechern im Salon und im Cockpit - Schiffsuhr und Barometer Sicherheit - Lifesling - Rettungskragen - Strecktaue an Deck - Feuerlöscher - Radarreflektor Zubehör - Fender - Leinen - Pütt un Pann - Diverse weitere Ausrüstung