Båtöversikt Denna 2018 BALI 4.3 Flybridge är specialbyggd för kryssning och maximalt utnyttjande av utrymme. Hennes innovativa öppna salong med stort framfönster ansluter sömlöst till den främre sittbrunnen, medan den signaturretraktabla "garagedörren" förvandlar interiören och aktersittbrunnen till en enda stor inomhus-utomhus social zon. Funktioner Hon har fyra hytter med eget badrum, ett panoramautsikt kök och ett valfritt aktersittbrunnsområde som erbjuder ännu mer utrymme att koppla av och underhålla. Senaste uppgraderingar (2025) Helt ny Samsung amerikansk-stil kyl-frys med kyldt vatten och is Nya löpande riggar Omtapetserade akter- och flybridge-kuddar Utrustad med vattenrenare, Onan-generator, luftkonditionering i hytterna och ett komplett 110V-el-system Lätt uthyrd under COVID och professionellt underhållen, för närvarande säkert lagrad på land på Virgin Gorda i orkansäkert förvaring Mäklarens kommentarer Jag seglade personligen den här båten från BVI till Grenada för några år sedan, och hon höll oss säkra och torra hela vägen. Flybridge erbjuder enastående sikt, och BALI:s unika fasta fördäck höll vattnet borta från fören även i choppy förhållanden. Efter att ha seglat med många olika katamaranmärken genom åren, fann jag att BALI:s bryggdäckshöjd var tillräcklig - det fanns ingen märkbar smäll jämfört med trampolinmodeller. Den främre sittbrunnen lägger också till en massiv känsla av användbart utrymme, vilket får henne att kännas mycket större än de flesta 43-fotare. Garage-stil akterdörr är verkligen innovativ och förvandlar layouten - öppnar salongen ut mot sittbrunnen på ett sätt som få båtar kan matcha. "Tropical D Tour" har typisk kosmetisk slitage från sin tid i uthyrning: interiörkuddarna behöver förnyas och golvet visar tecken på slitage, men hytterna är i gott skick. När vi tog ut henne i 22 knops vind, kryssade hon bekvämt i 7,5 till 8 knop på en beam reach. När vi gick ner vind, ökade hon hastigheten vackert. Vid återkomsten, under enbart kraft (inga segel), kryssade hon i 8,4 knop vid 2200 RPM i en 22-knops bris - imponerande för en båt av hennes storlek. Ytterligare information Boende Sittplatser: 12+ Totalt hytter: 5 Totalt toaletter: 4 Totalt sovplatser: 10 Kapten / Besättningshytt: 1 Totala kojplatser: 5 Interiörkomfort och bekvämligheter Kyl/frys Samsung amerikansk stil fristående dubbel dörr (Ny 2025 - aldrig använd!) Ismaskin - Samsung integrerad i frysen Spis och ugn "Eno" 3 brännare Propan avstängningsventil Röklarm Ventilerad propanlåda (2) Propanflaskor Mikrovågsugn - Kenmore monterad i skåp Blender - Black and Decker Vattenrenare "aqua base" Vattenvärmare Vattensystem 12v trycksatt Luftkonditionering BTU "Dometic" Värmare "Dometic" Första hjälpen-kit Takhöjd min/max 6'7"- 6'11" Styrbord förpikskoj med skrovöppning Solskyddsgardiner (Vit Batyline på babordsida endast) Elektriska toaletter (4), 12V fläktar, lågkonsumtionsvattenrenare Gardiner, myggnät Elektronik och navigering Autopilot Raymarine P70 Primär kartplotter och GPS Raymarine 7" kartplotter vid rorsman Djupmätare Raymarine I70 vid kartbordet Hastighet och distans Raymarine I70 vid kartbordet VHF-radio Raymarine Ray60 Vindhastighetsindikator Kompass Plasmito vid ratten Stereo fusion Bluetooth MS RA70N Stereo högtalare El-system Likströmssystem SPÄNNING 12v Växelströmskraftsystem Spänning 110v Full 110V-omvandling (uttag, värmare, laddare, etc.) Batterier (2) Hus (1) Motor Generator ONAN 11,5 kW generator (110V), med ljudskydd Inverter/laddare Victron Multiplus 12v/2000VA/80amp 120v Solcellsladdningsregulator: Victron MPPT 100/30 Landströmskabel 50 ampere Generator på motorer Däck- och skrovutrustning Primära ankare Delta Kedja (behöver bytas ut) Tross Ankarspel elektriskt (1000W) Förankringsrulle Bimini topp rorsmansstation bimini och dukmarkis Sittbrunnsdynor akter och flybridge-dynor (omtapetserade 2025) Akter stor och bekväm bänk med dynor förvaring och akterplattform Fendrar och förtöjningslinor Badstege Sidestativ och livlinor Dinghy daviter Navigationsljus Segel och riggning Vinschar: (1) Lewmar 50 2 hastigheter styrbord flybridge (1) Lewmar 50 elektrisk vinsch babord för storsegelshiss Löpande riggning (mestadels ny 2025) Segel Huvudförstärkt Dacron full-latt Lazy-bag Fock-självskotande med solskydd Bogspröt Mekanisk utrustning Manuella länspumpar Elektriska länspumpar "rule" Styrningstyp kabel Brandsläckare överallt Nödtiller Motorspecifikationer Tillverkare: Yanmar Modell: 4JH57 År: 2018 Hästkrafter: 57 Motortyp: inombord Drivtyp: segeldrift Bränsletyp: diesel Propellertyp: fast Motortimmar: babord tbc Motorlarm Bränslefilter Nödstopp Råvattensil Färskvattenkylning Bränsleavstängning Motorrum brandsläckning Tankkapacitet Färskvatten: 800 L (≈ 211 US gal) Totalt fördelat på (2) tankar rotoformad polyeten (HDPE) Bränsle: 800 L (≈ 211 US gal) Totalt fördelat på (2) tankar rotoformad polyeten (HDPE) Hållning (svartvatten): 120 L (≈ 32 US gal) (2) tankar Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i befintligt skick, prisändring eller återkallelse utan förvarning.

Boat Overview This 2018 BALI 4.3 Flybridge is purpose-built for cruising and maximum space efficiency. Her innovative open-plan saloon with large forward window connects effortlessly to the forward cockpit, while the signature retractable “garage door” transforms the interior and aft cockpit into one expansive indoor-outdoor social zone. Features She features four ensuite cabins, a panoramic-view galley, and an optional aft cockpit lounging area, offering even more space to relax and entertain. Recent Upgrades (2025) Brand-new Samsung American-style fridge freezer with chilled water and ice New running rigging Recovered transom and flybridge cushions Equipped with a watermaker, Onan generator, air conditioning in cabins, and a complete 110V electrical system Lightly chartered through COVID and professionally maintained, she is currently stored safely on land at Virgin Gorda in hurricane-secure storage Broker’s Remarks I have personally sailed this boat from the BVI to Grenada a few years ago, and she kept us safe and dry the entire way. The flybridge offers exceptional visibility, and the BALI’s unique solid forward deck kept water off the bow even in choppy conditions. Having sailed numerous catamaran brands over the years, I found the BALI’s bridge deck clearance to be sufficient—there was no noticeable slamming compared to trampolined models. The forward cockpit also adds a massive sense of usable space, making her feel much larger than most 43-footers. The garage-style aft door is genuinely innovative and transforms the layout—opening the saloon up into the cockpit in a way that few boats can match. "Tropical D Tour" has typical cosmetic wear from her time in charter: the interior cushions are due for a refresh and the floor shows signs of traffic, but the cabins remain in good condition. When we took her out in 22 knots of wind, she cruised comfortably at 7.5 to 8 knots on a beam reach. As we headed down wind, she picked up speed beautifully. On our return, under power alone (no sails), she cruised at 8.4 knots at 2200 RPM in a 22-knot breeze—impressive for a boat of her size. Additional Information Accommodation Seating Capacity: 12+ Total Cabins: 5 Total Heads: 4 Total Sleeps: 10 Captain / Crew Cabin: 1 Total Berths: 5 Interior Comforts and Amenities Refrigeration/Freezer Samsung American style stand alone double door (New 2025 - never used!) Ice maker - Samsung integrated in freezer Stove and oven "Eno" 3 burner hob Propane shut off valve Fume detector Vented propane locker (2) Propane tanks Microwave oven- Kenmore mounted inside cupboard Blender - Black and Decker Watermaker "aqua base" Water heater Water system 12v pressurized Air conditioner BTU "Dometic" Heater "Dometic" First aid kit Headroom min/max 6'7"- 6'11" Starboard fore peak berth w/ hull opening Sun protection curtains (White Batyline on port side only) Electrical toilets (4), 12V fans, low consumption water maker Curtains, mosquito screens Electronics and Navigation Autopilot Raymarine P70 Primary chart plotter and GPS Raymarine 7" chartplotter at helm station Depth sounder Raymarine I70 at chart table Speed and distance Raymarine I70 at chart table VHF radio Raymarine Ray60 Wind speed indicator Compass Plasmito at helm Stereo fusion Bluetooth MS RA70N Stereo speakers Electrical Systems Direct current system VOLTAGE 12v Alternating current power system Voltage 110v Full 110V conversion (outlets, heater, charger, etc.) Batteries (2) House (1) Engine Generator ONAN 11.5 kW generator (110V), with soundshield Inverter/battery charger Victron Multiplus 12v/2000VA/80amp 120v Solar charge controller: Victron MPPT 100/30 Shore power cord 50 amp Alternator on engines Deck and Hull Equipment Primary anchors Delta Chain (needs replacing) Rode Anchor windlass electric (1000W) Bow anchor roller Bimini top helm station bimini and canvas awning Cockpit cushions aft and flybridge cushions (recovered 2025) Aft large and comfortable bench with cushions storage and aft platform Fenders and dock lines Swim ladder Side stanchions and lifelines Dinghy davits Navigation lights Sails and Rigging Winches: (1) Lewmar 50 2 speed stb flybridge (1) Lewmar 50 electric winch port for main halyard Running rigging (mostly new 2025) Sails Main reinforced Dacron full-batten Lazy-bag Jib-self tacking with sun protection Bowsprit Mechanical Equipment Manual bilge pumps Electric bilge pumps "rule" Steering type cable Fire extinguishers throughout Emergency tiller Engine Info Manufacturer: Yanmar Model: 4JH57 Year: 2018 Horsepower: 57 Engine type: inboard Drive type: sail drive Fuel type: diesel Propeller type: fixed Engine hours: port tbc Engine alarms Fuel filter Emergency stop Raw water sea strainer Fresh water cooling Fuel shut off Engine room fire extinguishing Tankage Fresh water: 800 L (≈ 211 US gal) Total split over (2) tanks rotomolded polyethylene (HDPE) Fuel: 800 L (≈ 211 US gal) Total split over (2) tanks rotomolded polyethylene (HDPE) Holding (black water): 120 L (≈ 32 US gal) (2) tanks Disclaimer The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.

Båd Oversigt Denne 2018 BALI 4.3 Flybridge er designet til krydstogt og maksimal pladsudnyttelse. Hendes innovative åbne plan salon med stort forrude forbinder problemfrit til det forreste cockpit, mens den karakteristiske udsættelige "garagedør" transformerer interiøret og agtercockpiten til en stor indendørs-udendørs social zone. Funktioner Hun har fire ensuite kahytter, et panoramisk udsigt køkken og et valgfrit agtercockpit hvileområde, der tilbyder endnu mere plads til afslapning og underholdning. Seneste Opgraderinger (2025) Spritny Samsung amerikansk-stil køle-fryseskab med koldt vand og is Nyt løbende rigging Nybetrukket agterstamme og flybridge-puder Udstyret med en vandproducent, Onan generator, aircondition i kahytter og et komplet 110V elektrisk system Let chartret gennem COVID og professionelt vedligeholdt, er hun i øjeblikket sikkert opbevaret på land på Virgin Gorda i orkansikret opbevaring Mæglerens Bemærkninger Jeg har personligt sejlet denne båd fra BVI til Grenada for et par år siden, og hun holdt os sikre og tørre hele vejen. Flybridge tilbyder enestående synlighed, og BALI's unikke solide fordæk holdt vandet væk fra boven selv i urolige forhold. Efter at have sejlet med adskillige katamaranmærker gennem årene, fandt jeg BALI's brodækshøjde tilstrækkelig - der var ingen mærkbar slamning sammenlignet med trampolinmodeller. Det forreste cockpit tilføjer også en massiv følelse af brugbar plads, hvilket får hende til at føles meget større end de fleste 43-fods både. Garage-stil agterdøren er virkelig innovativ og transformerer layoutet - åbner salonen op i cockpiten på en måde, som få både kan matche. "Tropical D Tour" har typisk kosmetisk slid fra sin tid i charter: interiørpuderne trænger til en opfriskning, og gulvet viser tegn på slid, men kahytterne er stadig i god stand. Da vi tog hende ud i 22 knob vind, krydsede hun komfortabelt ved 7,5 til 8 knob på en beam reach. Da vi sejlede ned vind, øgede hun hastigheden smukt. Ved vores tilbagevenden, under motor alene (ingen sejl), krydsede hun ved 8,4 knob ved 2200 omdr./min i en 22 knob vind - imponerende for en båd af hendes størrelse. Yderligere Information Indkvartering Siddekapacitet: 12+ Samlede kahytter: 5 Samlede toiletter: 4 Samlet sovepladser: 10 Kaptajn / Besætningskahyt: 1 Samlede køjer: 5 Indre Komforter og Faciliteter Køle-fryseskab Samsung amerikansk stil fritstående dobbeltdør (Nyt 2025 - aldrig brugt!) Ismaskine - Samsung integreret i fryseren Komfur og ovn "Eno" 3 brænder komfur Propan lukkeventil Røgdetektor Ventileret propanlås (2) Propanbeholdere Mikrobølgeovn - Kenmore monteret inde i skabet Blender - Black and Decker Vandproducent "aqua base" Vandvarmer Vandsystem 12v tryk Aircondition BTU "Dometic" Varmeapparat "Dometic" Førstehjælpskasse Loftshøjde min/maks 6'7"- 6'11" Styrbord forpeak køje m/ skrogåbning Solbeskyttelsesgardiner (Hvid Batyline på babord side kun) Elektriske toiletter (4), 12V blæsere, lavforbrugs vandproducent Gardiner, myggenet Elektronik og Navigation Autopilot Raymarine P70 Primær kortplotter og GPS Raymarine 7" kortplotter ved styrestation Dybdemåler Raymarine I70 ved kortbordet Hastighed og afstand Raymarine I70 ved kortbordet VHF radio Raymarine Ray60 Vindhastighedsindikator Kompas Plasmito ved styret Stereo fusion Bluetooth MS RA70N Stereo højttalere Elektriske Systemer Jævnstrømssystem SPÆNDING 12v Vekselstrømsforsyningsspænding 110v Fuld 110V konvertering (stikkontakter, varmeapparat, oplader osv.) Batterier (2) Husholdning (1) Motor Generator ONAN 11,5 kW generator (110V), med lyddæmpning Inverter/batterioplader Victron Multiplus 12v/2000VA/80amp 120v Solopladningskontrol: Victron MPPT 100/30 Landstrømskabel 50 amp Generator på motorer Dæk og Skrogudstyr Primære ankre Delta Kæde (skal udskiftes) Tov Anker spil elektrisk (1000W) Bojanker rulle Bimini top styrestation bimini og lærredsmarkise Cockpit puder agter og flybridge puder (nybetrukket 2025) Agter stor og komfortabel bænk med pudeopbevaring og agterplatform Fendere og fortøjningsliner Bade stige Side stænger og livliner Dinghy daviter Navigationslys Sejl og Rigging Vinduer: (1) Lewmar 50 2 hastigheder stb flybridge (1) Lewmar 50 elektrisk spil port til storsejlsløfter Løbende rigging (primært nyt 2025) Sejl Hovedforstærket Dacron fuld-latte Lazy-bag Fok-selvslående med solbeskyttelse Bojspryd Mekanisk Udstyr Manuelle lænsepumper Elektriske lænsepumper "rule" Styringstype kabel Brandbekæmpere overalt Nød-tiller Motor Info Fabrikant: Yanmar Model: 4JH57 År: 2018 Hestekræfter: 57 Motortype: indenbords Drevtype: sejl-drev Brændstoftype: diesel Propellertype: fast Motortimer: styrbord tbc Motoralarmer Brændstoffilter Nødstop Råvandshavfilter Ferskvandskøling Brændstofafbryder Motorrum brandbekæmpelse Tankkapacitet Ferskvand: 800 L (≈ 211 US gal) Samlet fordelt over (2) tanke rotoformet polyethylen (HDPE) Brændstof: 800 L (≈ 211 US gal) Samlet fordelt over (2) tanke rotoformet polyethylen (HDPE) Holding (sort vand): 120 L (≈ 32 US gal) (2) tanke Ansvarsfraskrivelse Firmaet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine inspektører til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.

Bootoverzicht Deze 2018 BALI 4.3 Flybridge is speciaal ontworpen voor cruisen en maximale ruimte-efficiëntie. Haar innovatieve open-plan salon met groot voorraam verbindt naadloos met de voorste cockpit, terwijl de kenmerkende inschuifbare "garagedeur" het interieur en de achterste cockpit transformeert tot één uitgestrekte binnen-buiten sociale zone. Kenmerken Ze beschikt over vier ensuite hutten, een panoramische keuken met uitzicht en een optioneel loungedeel in de achterste cockpit, waardoor er nog meer ruimte is om te ontspannen en te vermaken. Recente Upgrades (2025) Gloednieuwe Samsung Amerikaanse koelkast met vriezer met gekoeld water en ijs Nieuwe lopende tuigage Herstelde kussens op de spiegel en flybridge Uitgerust met een watermaker, Onan-generator, airconditioning in de hutten en een compleet 110V elektrisch systeem Licht gecharterd tijdens COVID en professioneel onderhouden, ze wordt momenteel veilig opgeslagen op het land in Virgin Gorda in opslag die bestand is tegen orkanen Opmerkingen van de makelaar Ik heb deze boot persoonlijk een paar jaar geleden van de BVI naar Grenada gevaren, en ze hield ons de hele weg veilig en droog. De flybridge biedt uitzonderlijk zicht, en het unieke solide voordek van de BALI hield water van de boeg, zelfs bij ruwe omstandigheden. Na vele catamaranmerken te hebben gevaren, vond ik de brugdekhoogte van de BALI voldoende - er was geen merkbaar slaan in vergelijking met modellen met trampolines. De voorste cockpit voegt ook een enorm gevoel van bruikbare ruimte toe, waardoor ze veel groter aanvoelt dan de meeste 43-voeters. De garagedeur-achtige achterdeur is echt innovatief en transformeert de indeling - waardoor de salon opent naar de cockpit op een manier die weinig boten kunnen evenaren. "Tropical D Tour" vertoont typische cosmetische slijtage van haar tijd in de charter: de interieurkussens zijn toe aan vernieuwing en de vloer vertoont tekenen van gebruik, maar de hutten zijn nog in goede staat. Toen we haar meenamen met 22 knopen wind, voer ze comfortabel met 7,5 tot 8 knopen op een halve wind. Toen we voor de wind gingen, nam ze prachtig snelheid op. Bij onze terugkeer, alleen op motorvermogen (geen zeilen), voer ze met 8,4 knopen bij 2200 toeren per minuut in een 22-knopen wind - indrukwekkend voor een boot van haar formaat. Aanvullende Informatie Accommodatie Zitcapaciteit: 12+ Totaal hutten: 5 Totaal toiletten: 4 Totaal slaapplaatsen: 10 Kapiteins-/bemanninghut: 1 Totaal ligplaatsen: 5 Interieurcomfort en Voorzieningen Koelkast/vriezer Samsung Amerikaanse stijl vrijstaande dubbele deur (Nieuw 2025 - nooit gebruikt!) IJsdispenser - Samsung geïntegreerd in vriezer Kookplaat en oven "Eno" 3-pits kookplaat Propaan afsluiter Rookmelder Geventileerde propaanopslag (2) Propaantanks Magnetronoven - Kenmore gemonteerd in kast Blender - Black and Decker Watermaker "aqua base" Boiler Watersysteem 12v onder druk Airconditioner BTU "Dometic" Verwarming "Dometic" EHBO-kit Stahoogte min/max 6'7"- 6'11" Stuurboord voorpiekbed met rompopening Zonweringgordijnen (Wit Batyline aan bakboordzijde) Elektrische toiletten (4), 12V ventilatoren, watermaker met laag verbruik Gordijnen, horren Elektronica en Navigatie Autopiloot Raymarine P70 Primaire kaartplotter en GPS Raymarine 7" kaartplotter bij stuurstand Dieptemeter Raymarine I70 bij kaartentafel Snelheid en afstand Raymarine I70 bij kaartentafel VHF-radio Raymarine Ray60 Windmeter Kompas Plasmito bij stuurstand Stereo fusion Bluetooth MS RA70N Stereoluidsprekers Elektrische Systemen Gelijkstroomsysteem SPANNING 12v Wisselstroomvoedingssysteem Spanning 110v Volledige 110V conversie (stopcontacten, verwarming, lader, enz.) Accu's (2) Huis (1) Motor Generator ONAN 11.5 kW generator (110V), met geluiddempende omkasting Omvormer/acculader Victron Multiplus 12v/2000VA/80amp 120v Zonne-oplaadregelaar: Victron MPPT 100/30 Walstroomkabel 50 ampère Dynamo's op motoren Dek- en Rompuitrusting Primaire ankers Delta Ketting (moet vervangen worden) Ankerlijn Elektrische ankerlier (1000W) Boegankerroldoorn Bimini top stuurstand bimini en canvas luifel Cockpitkussens achter en flybridgekussens (hersteld 2025) Achterbank groot en comfortabel met kussensopslag en achterplatform Stootkussens en landvasten Zwemtrap Zijstijlen en veiligheidslijnen Dinghy-davits Navigatielichten Zeilen en Tuigage Lieren: (1) Lewmar 50 2-snelheid stb flybridge (1) Lewmar 50 elektrische lier bakboord voor grootzeilval Lopende tuigage (grotendeels nieuw 2025) Zeilen Hoofdzeil versterkt Dacron volledig doorgelat Lazy-bag Fok-zelfkerend met zonbescherming Boegspriet Mechanische Uitrusting Handmatige lenspompen Elektrische lenspompen "rule" Stuursysteem met kabel Brandblussers overal Noodhelmstok Motorinformatie Fabrikant: Yanmar Model: 4JH57 Jaar: 2018 Vermogen: 57 Motortype: binnenboord Aandrijftype: saildrive Brandstoftype: diesel Schroeftype: vast Motortoerental: bakboord tbc Motoralarms Brandstoffilter Noodstop Zeewaterzeef Koeling met zoet water Brandstofafsluiter Brandblusser in machinekamer Tankinhoud Vers water: 800 L (≈ 211 US gal) Totaal verdeeld over (2) tanks rotomolded polyethyleen (HDPE) Brandstof: 800 L (≈ 211 US gal) Totaal verdeeld over (2) tanks rotomolded polyethyleen (HDPE) Afvalwater: 120 L (≈ 32 US gal) (2) tanks Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn deskundigen opdracht geven dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.

Boot-Überblick Der BALI 4.3 Flybridge von 2018 ist speziell für Kreuzfahrten und maximale Raumausnutzung konzipiert. Ihr innovatives offenes Salon-Layout mit großem Fenster nach vorne verbindet sich mühelos mit dem vorderen Cockpit, während die charakteristische ausfahrbare "Garagentür" das Innere und das achtere Cockpit in eine einzige weitläufige Innen-Außen-Sozialzone verwandelt. Merkmale Sie verfügt über vier ensuite Kabinen, eine Panorama-Galley und einen optionalen Loungebereich im achternen Cockpit, der noch mehr Platz zum Entspannen und Unterhalten bietet. Neue Upgrades (2025) Brandneuer Samsung American-Style Kühlschrank mit Gefrierfach, gekühltem Wasser und Eis Neue Laufbeschläge Neu bezogene Polster am Heck und auf der Flybridge Ausgestattet mit einem Wassermacher, einem Onan-Generator, Klimaanlage in den Kabinen und einem kompletten 110V-Elektrosystem Leicht durch COVID gechartert und professionell gewartet, wird sie derzeit sicher an Land in Virgin Gorda in einem hurrikansicheren Lager aufbewahrt Maklerbemerkungen Ich habe dieses Boot vor einigen Jahren persönlich von den BVI nach Grenada gesegelt, und es hat uns sicher und trocken die ganze Strecke gehalten. Die Flybridge bietet eine außergewöhnliche Sicht, und das einzigartige feste Vordeck des BALI hielt das Wasser auch bei unruhigen Bedingungen vom Bug fern. Nachdem ich im Laufe der Jahre zahlreiche Katamaranmarken gesegelt bin, fand ich die Brückendeckfreiheit des BALI ausreichend - im Vergleich zu trampolierten Modellen gab es kein auffälliges Schlagen. Das vordere Cockpit verleiht auch ein enormes Gefühl von nutzbarem Raum, was sie größer erscheinen lässt als die meisten 43-Fuß-Boote. Die Garagentür im Stil eines Hecks ist wirklich innovativ und verwandelt das Layout - sie öffnet den Salon auf eine Weise in das Cockpit, die nur wenige Boote erreichen können. "Tropical D Tour" zeigt typische Gebrauchsspuren aus ihrer Zeit im Charter: Die Innenpolster müssen erneuert werden und der Boden zeigt Verkehrsspuren, aber die Kabinen sind in gutem Zustand. Als wir sie bei 22 Knoten Wind herausnahmen, fuhr sie auf einem Am-Wind-Kurs komfortabel mit 7,5 bis 8 Knoten. Als wir vor dem Wind segelten, beschleunigte sie wunderschön. Auf dem Rückweg, nur unter Motor (ohne Segel), fuhr sie bei 2200 U/min mit 8,4 Knoten in einer 22-Knoten-Brise - beeindruckend für ein Boot ihrer Größe. Zusätzliche Informationen Unterkunft Sitzplätze: 12+ Gesamtkabinen: 5 Gesamtbäder: 4 Gesamtschlafplätze: 10 Kapitän / Crew-Kabine: 1 Gesamtbetten: 5 Innere Annehmlichkeiten und Ausstattung Kühlschrank/Gefrierschrank Samsung American Style Stand-alone Doppeltür (Neu 2025 - nie benutzt!) Eismaschine - Samsung integriert im Gefrierschrank Herd und Backofen "Eno" 3-Flammen-Herd Propansicherheitsventil Rauchmelder Belüfteter Propantank (2) Propangasflaschen Mikrowellenofen - Kenmore im Schrank montiert Mixer - Black and Decker Wassermacher "aqua base" Warmwasserbereiter Wassersystem 12V Druckwasser Klimaanlage BTU "Dometic" Heizung "Dometic" Erste-Hilfe-Set Stehhöhe min/max 6'7"- 6'11" Vorschiffskoje Steuerbord mit Rumpföffnung Sonnenschutzvorhänge (Weiße Batyline nur auf der Backbordseite) Elektrische Toiletten (4), 12V-Lüfter, sparsamer Wassermacher Vorhänge, Moskitonetze Elektronik und Navigation Autopilot Raymarine P70 Haupt-Kartenplotter und GPS Raymarine 7" Kartenplotter am Steuerstand Echolot Raymarine I70 am Kartentisch Geschwindigkeit und Entfernung Raymarine I70 am Kartentisch UKW-Funk Raymarine Ray60 Windgeschwindigkeitsanzeiger Kompass Plasmito am Steuerstand Stereo Fusion Bluetooth MS RA70N Stereo-Lautsprecher Elektrische Systeme Gleichstromsystem SPANNUNG 12V Wechselstromsystem Spannung 110V Vollständige 110V-Umwandlung (Steckdosen, Heizung, Ladegerät usw.) Batterien (2) Haus (1) Motor Generator ONAN 11,5 kW Generator (110V), mit Schallschutz Wechselrichter/Batterieladegerät Victron Multiplus 12V/2000VA/80A 120V Solarladeregler: Victron MPPT 100/30 Landstromkabel 50 Ampere Lichtmaschine an den Motoren Deck- und Rumpfausrüstung Hauptanker Delta Kette (muss ersetzt werden) Ankerleine Ankerwinde elektrisch (1000W) Bugankerrolle Bimini-Top Steuerstand-Bimini und Canvas-Sonnensegel Cockpitpolster achtern und Flybridge-Polster (neu bezogen 2025) Große und bequeme Bank achtern mit Polstern, Stauraum und achternem Plattform Fender und Festmacherleinen Badeleiter Seestützen und Reling Dinghy-Davits Navigationslichter Segel und Takelage Winschen: (1) Lewmar 50 2-Gang Steuerbord-Flybridge (1) Lewmar 50 elektrische Winsche Backbord für Großfall Laufendes Gut (meistens neu 2025) Segel Hauptsegel verstärktes Dacron-Voll-Latten Lazy-Bag Selbstwendefock mit Sonnenschutz Bugspriet Mechanische Ausrüstung Manuelle Bilgenpumpen Elektrische Bilgenpumpen "rule" Lenkungstyp Seil Feuerlöscher im gesamten Schiff Notpinne Motorinformationen Hersteller: Yanmar Modell: 4JH57 Jahr: 2018 PS: 57 Motortyp: Innenbord Antriebstyp: Saildrive Kraftstoffart: Diesel Propellertyp: Fest Motorenstunden: Steuerbord tbc Motoralarme Kraftstofffilter Notstopp Seewassersieb Frischwasserkühlung Kraftstoffabschaltung Feuerlöschanlage im Maschinenraum Tankvolumen Frischwasser: 800 L (≈ 211 US Gallonen) Gesamt aufgeteilt auf (2) Tanks aus HDPE Kraftstoff: 800 L (≈ 211 US Gallonen) Gesamt aufgeteilt auf (2) Tanks aus HDPE Abwasser (Schwarzwasser): 120 L (≈ 32 US Gallonen) (2) Tanks Haftungsausschluss Die Firma gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben weiter, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten.