Our server will be updated in 5 min., sorry for the bump and inconvenience.

Tillbaka Liknande Segelbåt

Bali 4.8

  • Årsmodell 2020, Segelbåt till salu
  • Virgin Islands

6 890 800 SEK

(749 000 USD)
Bali 4.8 Segelbåt 2020, med Yanmar motor, Virgin Islands
Skicka e-post

B.V.I. Yacht Sales Ltd

  • Nanny Cay Marina, VG1120 Nanny Cay, Virgin Islands
  • Tel. +19419004510

Beskrivning

  • SV
  • EN
  • DA
  • NL
  • DE

Båtöversikt 2020 Bali 4.8 3-kabiners ägarversion, välutrustad för privat kryssning eller uthyrning, med en extra skeppares hytt i fören. Ett beprövat havsfartyg, hon genomförde en transatlantisk överfart från Medelhavet till Karibien år 2024 och har sett lätt uthyrningsanvändning sedan dess. Hon levererar Balis signatur sömlösa inom-utomhusliv, skapar en stor, öppen social yta sällan matchad i denna storleksklass. Designad för seriös kryssning, erbjuder hon stark off-grid kapacitet med vattenrenare, Onan 11kw generator, 900w solpaneler och luftkonditionering i alla hytter. Fartyget har fördel av ett professionellt uppgraderat elektriskt system installerat i februari 2025 i Fort Lauderdale. Systemet har cirka 2 500Ah litiumhuskapacitet med Victron Inverters som stöds av högkapacitetsdynamoer (380A) och 800–900W solpaneler, vilket möjliggör effektiv laddning under färd och minskar betydligt generatorberoendet för daglig användning. Höjdpunkter Full Raymarine-paket med AIS och radar Låga motortimmar (2 200) Onan 11kw Låga generatortimmar (2 600) Aqua prime Högkapacitetsvattenrenare (52 GPH) Uppgraderat litiumelektriskt system (2 500Ah) Solcellsanläggning (800–900W) Luftkonditionering i hytterna Möjlighet att uppgradera inverters för full nattlig luftkonditionering Fullt utrustad och aktivt använd, presenterar denna Bali 4.8 en välbalanserad möjlighet för köpare som söker en kapabel ägarversion katamaran redo för kryssning i Karibien eller uthyrningsverksamhet. Ytterligare information Boende Gäst: 3 kabiner / 3 toaletter Besättning: 1 hytt / 1 toalett Interiörkomfort och bekvämligheter Kyl och frys Fullstor upprätt sidvid kyl/frys med vatten- och isdispenser Matlagning och köksapparater Diskmaskin: Electrolux Spis: 4-brännare Electrolux Spis: 2-hälls hjälpelektrisk Ugn Propanavstängningsventil Air fryer: Val Cucina Kaffemaskin: Saeco Mixer: Ninja Propan och säkerhet Ventilerade propanlådor (2) Propanflaskor (2) Ångdetektor: Trident Marine Vattensystem Vattenrenare: Aqua Prime (52 GPH) Vattenberedare (2) 12V tryckvattensystem (2) Klimatkontroll Luftkonditionering: (4) Webasto-enheter i hytterna Omvänd cykelvärme via A/C Medicinsk och säkerhet Första hjälpen-kit (uthyrningskompatibelt) Utrustning för uthyrning Fullt utrustad för uthyrningstjänst, inklusive sängkläder, porslin, köksutrustning och säkerhetsutrustning Elektronik och navigation Autopilot: Raymarine Autopilot P70S Primär kartplotter och GPS: Raymarine Axiom+ 12″ pekskärm (rattstation) Sekundär kartplotter och GPS: Raymarine Axiom 7″ (navigationsstation) AIS: Sändare och mottagare Radar: Raymarine Primär VHF: Raymarine Ray63 med reservantenn och fjärrhandenhet vid ratten Sekundär VHF: Handhållen Djupmätare / Hastighet / Distanslogg Kompass: Plastimo Satellitinternet: Starlink Underhållning Stereoanläggning: Fusion (SiriusXM, Bluetooth, Wi-Fi) Högtalare: Fusion överallt Elektriska system Elektriska och kraftsystem Systemspänning: 220V AC / 12V DC Batteribanker Hushållsbatteri: (7) 230Ah Victron, (2) 450Ah Epoch Motorsstart: (2) AGM Lifeline Generatorstart: (1) Bogpropeller: Povver 12V / 230Ah Laddning och inverters Victron BlueSolar MPPT 150/45-Tr (2) solcellsladdningsregulatorer Victron MultiPlus 12/3000/120 inverter/laddare Victron Phoenix Inverter Compact 12/1600 ren sinusinverter DC-distribution: Säkringsblock och bussbarer med individuellt säkrade kretsar Energi- och strömförsörjning Generator: Onan 11 MDKDN Solpaneler: (8) × 110W SunPower Högkapacitetsdynamoer (~380A) Landström: (1) 32A 230V Batteriövervakare: Victron Energy 220V-uttag överallt USB-portar i varje hytt Däck- och skrovutrustning Ankarspel: Quick 1700W elektrisk Bogankarvals Bimini top: Hård topp med sidorutor Flybridgebord med mugghållare Dynor: Fördäck, sittbrunn och flybridge (kraftig kräm) Sittbrunnsdusch och däckstvätt Elektrisk vinsch Gångbro med hydraulisk passarell: Besenzoni Daviter: Elektriska Fendrar och förtöjningslinor Badplattform: Integrerad med stege (styrbord) Bogpulpit och räcken med integrerad bågsittplats Sidestag och livlinor med gångportar (port och styrbord) Dinghydaviter med elektrisk vinsch Belysning och däck Fördäcksljus (1) Undervattensljus Segel och riggning Segel Fock: Självskotande fock av Elvstrøm Storsegel: Fullt battat med revning och segelväska av Elvstrøm Vinschar Flybridge: (2) Lewmar 65 (elektriska, 1-växlad) Mekanisk utrustning Hydraulisk, kraftassisterad styrning Nödtiller Bilgefläktar installerade Hydraulisk lyftdörr Säkerhetsutrustning Manuella länspumpar (2) Elektriska länspumpar (4): Gulper med automatiska sensorer Brandredskap: (3) hytter, (1) salong Hästsko-livboj med flytande blinkande ljus Flytvästar Livflotte: Transoceanic (utgången 2023) Motorinformation Motor 1 Yanmar 4JH 57 hk 2185 timmar (april 2026) Segeldrift 3-bladig bronspropeller Motor 2 Yanmar 4JH 57 hk 2121 timmar (april 2026) Segeldrift 3-bladig bronspropeller Dinghyinformation Gala 13 fot Yamaha 25 hk Tankkapacitet Vatten: 264 gallon Hållning: 45 gallon Bränsle: 264 gallon Ägarens kommentarer och båthistoria Fartyget köptes i början av 2024 i Medelhavet och tillbringade sommaren med omfattande kryssning genom Turkiet och Grekland med en professionell kapten ombord. I oktober 2024 fattades beslutet att omlokalisera båten till Karibien. Atlantöverfarten slutfördes utan problem, med fartyget som presterade exceptionellt bra till havs. I december 2024 anslöt ägaren till fartyget på Margarita Island, Venezuela, och kryssade genom Venezuela, inklusive Los Roques och Tortuga, innan det fortsatte till Aruba och sedan till Miami. Från januari till mars 2025 var fartyget baserat i Fort Lauderdale, där ett antal uppgraderingar och underhållsarbeten utfördes. Efter detta kryssade båten genom Bahamas innan den fortsatte till Dominikanska republiken. Fartyget flyttades sedan till Brittiska Jungfruöarna, där dess registrerings.

Specifikationer

Materiale / längd, bredd etc.

Skrov

Glasfiber

Längd

48,00

Bredd

Vikt

33000

Motor & teknik

Motor

Yanmar

HK

57

Motor, nummer

2

Motorplacering

Inombordare

Motor, timmar

2185

Drivmedel

Diesel