Båtöversikt
2020 Bali 4.8 3-kabiners ägarversion, välutrustad för privat kryssning eller uthyrning, med en extra skeppares hytt i fören. Ett beprövat havsfartyg, hon genomförde en transatlantisk överfart från Medelhavet till Karibien år 2024 och har sett lätt uthyrningsanvändning sedan dess.
Hon levererar Balis signatur sömlösa inom-utomhusliv, skapar en stor, öppen social yta sällan matchad i denna storleksklass. Designad för seriös kryssning, erbjuder hon stark off-grid kapacitet med vattenrenare, Onan 11kw generator, 900w solpaneler och luftkonditionering i alla hytter.
Fartyget har fördel av ett professionellt uppgraderat elektriskt system installerat i februari 2025 i Fort Lauderdale. Systemet har cirka 2 500Ah litiumhuskapacitet med Victron Inverters som stöds av högkapacitetsdynamoer (380A) och 800–900W solpaneler, vilket möjliggör effektiv laddning under färd och minskar betydligt generatorberoendet för daglig användning.
Höjdpunkter
Full Raymarine-paket med AIS och radar
Låga motortimmar (2 200)
Onan 11kw Låga generatortimmar (2 600)
Aqua prime Högkapacitetsvattenrenare (52 GPH)
Uppgraderat litiumelektriskt system (2 500Ah)
Solcellsanläggning (800–900W)
Luftkonditionering i hytterna
Möjlighet att uppgradera inverters för full nattlig luftkonditionering
Fullt utrustad och aktivt använd, presenterar denna Bali 4.8 en välbalanserad möjlighet för köpare som söker en kapabel ägarversion katamaran redo för kryssning i Karibien eller uthyrningsverksamhet.
Ytterligare information
Boende
Gäst: 3 kabiner / 3 toaletter
Besättning: 1 hytt / 1 toalett
Interiörkomfort och bekvämligheter
Kyl och frys
Fullstor upprätt sidvid kyl/frys med vatten- och isdispenser
Matlagning och köksapparater
Diskmaskin: Electrolux
Spis: 4-brännare Electrolux
Spis: 2-hälls hjälpelektrisk
Ugn
Propanavstängningsventil
Air fryer: Val Cucina
Kaffemaskin: Saeco
Mixer: Ninja
Propan och säkerhet
Ventilerade propanlådor (2)
Propanflaskor (2)
Ångdetektor: Trident Marine
Vattensystem
Vattenrenare: Aqua Prime (52 GPH)
Vattenberedare (2)
12V tryckvattensystem (2)
Klimatkontroll
Luftkonditionering: (4) Webasto-enheter i hytterna
Omvänd cykelvärme via A/C
Medicinsk och säkerhet
Första hjälpen-kit (uthyrningskompatibelt)
Utrustning för uthyrning
Fullt utrustad för uthyrningstjänst, inklusive sängkläder, porslin, köksutrustning och säkerhetsutrustning
Elektronik och navigation
Autopilot: Raymarine Autopilot P70S
Primär kartplotter och GPS: Raymarine Axiom+ 12″ pekskärm (rattstation)
Sekundär kartplotter och GPS: Raymarine Axiom 7″ (navigationsstation)
AIS: Sändare och mottagare
Radar: Raymarine
Primär VHF: Raymarine Ray63 med reservantenn och fjärrhandenhet vid ratten
Sekundär VHF: Handhållen
Djupmätare / Hastighet / Distanslogg
Kompass: Plastimo
Satellitinternet: Starlink
Underhållning
Stereoanläggning: Fusion (SiriusXM, Bluetooth, Wi-Fi)
Högtalare: Fusion överallt
Elektriska system
Elektriska och kraftsystem
Systemspänning: 220V AC / 12V DC
Batteribanker
Hushållsbatteri: (7) 230Ah Victron, (2) 450Ah Epoch
Motorsstart: (2) AGM Lifeline
Generatorstart: (1)
Bogpropeller: Povver 12V / 230Ah
Laddning och inverters
Victron BlueSolar MPPT 150/45-Tr (2) solcellsladdningsregulatorer
Victron MultiPlus 12/3000/120 inverter/laddare
Victron Phoenix Inverter Compact 12/1600 ren sinusinverter
DC-distribution: Säkringsblock och bussbarer med individuellt säkrade kretsar
Energi- och strömförsörjning
Generator: Onan 11 MDKDN
Solpaneler: (8) × 110W SunPower
Högkapacitetsdynamoer (~380A)
Landström: (1) 32A 230V
Batteriövervakare: Victron Energy
220V-uttag överallt
USB-portar i varje hytt
Däck- och skrovutrustning
Ankarspel: Quick 1700W elektrisk
Bogankarvals
Bimini top: Hård topp med sidorutor
Flybridgebord med mugghållare
Dynor: Fördäck, sittbrunn och flybridge (kraftig kräm)
Sittbrunnsdusch och däckstvätt
Elektrisk vinsch
Gångbro med hydraulisk passarell: Besenzoni
Daviter: Elektriska
Fendrar och förtöjningslinor
Badplattform: Integrerad med stege (styrbord)
Bogpulpit och räcken med integrerad bågsittplats
Sidestag och livlinor med gångportar (port och styrbord)
Dinghydaviter med elektrisk vinsch
Belysning och däck
Fördäcksljus (1)
Undervattensljus
Segel och riggning
Segel
Fock: Självskotande fock av Elvstrøm
Storsegel: Fullt battat med revning och segelväska av Elvstrøm
Vinschar
Flybridge: (2) Lewmar 65 (elektriska, 1-växlad)
Mekanisk utrustning
Hydraulisk, kraftassisterad styrning
Nödtiller
Bilgefläktar installerade
Hydraulisk lyftdörr
Säkerhetsutrustning
Manuella länspumpar (2)
Elektriska länspumpar (4): Gulper med automatiska sensorer
Brandredskap: (3) hytter, (1) salong
Hästsko-livboj med flytande blinkande ljus
Flytvästar
Livflotte: Transoceanic (utgången 2023)
Motorinformation
Motor 1
Yanmar 4JH
57 hk
2185 timmar (april 2026)
Segeldrift
3-bladig bronspropeller
Motor 2
Yanmar 4JH
57 hk
2121 timmar (april 2026)
Segeldrift
3-bladig bronspropeller
Dinghyinformation
Gala 13 fot
Yamaha 25 hk
Tankkapacitet
Vatten: 264 gallon
Hållning: 45 gallon
Bränsle: 264 gallon
Ägarens kommentarer och båthistoria
Fartyget köptes i början av 2024 i Medelhavet och tillbringade sommaren med omfattande kryssning genom Turkiet och Grekland med en professionell kapten ombord.
I oktober 2024 fattades beslutet att omlokalisera båten till Karibien. Atlantöverfarten slutfördes utan problem, med fartyget som presterade exceptionellt bra till havs.
I december 2024 anslöt ägaren till fartyget på Margarita Island, Venezuela, och kryssade genom Venezuela, inklusive Los Roques och Tortuga, innan det fortsatte till Aruba och sedan till Miami.
Från januari till mars 2025 var fartyget baserat i Fort Lauderdale, där ett antal uppgraderingar och underhållsarbeten utfördes.
Efter detta kryssade båten genom Bahamas innan den fortsatte till Dominikanska republiken.
Fartyget flyttades sedan till Brittiska Jungfruöarna, där dess registrerings.
Boat Overview
2020 Bali 4.8 3-Cabin Owner’s Version, well equipped for private cruising or charter, with an additional skipper’s cabin in the forepeak. A proven bluewater vessel, she completed a transatlantic crossing from the Mediterranean to the Caribbean in 2024 and has seen light charter use since.
She delivers Bali’s signature seamless indoor-outdoor living, creating a large, open-plan social space rarely matched in this size range. Designed for serious cruising, she offers strong off-grid capability with watermaker, Onan 11kw generator, 900w of Solar, and air conditioning throughout the cabins.
The vessel benefits from a professionally upgraded electrical system installed in February 2025 in Fort Lauderdale. The system features approximately 2,500Ah of lithium house capacity with Victron Inverters supported by high-output alternators (380A) and 800–900W of solar, allowing efficient charging under way and significantly reducing generator reliance for daily use.
Highlights
Full Raymarine package with AIS and Radar
Low engine hours (2,200)
Onan 11kw Low generator hours (2,600)
Aqua prime High-capacity watermaker (52 GPH)
Upgraded lithium electrical system (2,500Ah)
Solar array (800–900W)
Air conditioning in cabins
Option to upgrade inverters for full overnight air conditioning
Fully equipped and actively used, this Bali 4.8 presents a well-balanced opportunity for buyers seeking a capable owner’s version catamaran ready for Caribbean cruising or charter operations.
Additional Information
Accommodation
Guest: 3 Cabins / 3 Heads
Crew: 1 Cabin / 1 Head
Interior Comforts and Amenities
Refrigeration & Freezer
Full-size upright side-by-side refrigerator/freezer with water and ice dispenser
Cooking & Galley Appliances
Dishwasher: Electrolux
Stove: 4-burner Electrolux
Stove: 2-hob auxiliary electric
Oven
Propane shut-off valve
Air fryer: Val Cucina
Coffee machine: Saeco
Blender: Ninja
Propane & Safety
Vented propane lockers (2)
Propane tanks (2)
Fume detector: Trident Marine
Water Systems
Watermaker: Aqua Prime (52 GPH)
Water heaters (2)
12V pressurized water systems (2)
Climate Control
Air conditioning: (4) Webasto units in cabins
Reverse cycle heating via A/C
Medical & Safety
First aid kit (charter-compliant)
Charter-Ready Setup
Fully equipped for charter service, including linens, tableware, galley equipment, and safety gear
Electronics and Navigation
Autopilot: Raymarine Autopilot P70S
Primary Chartplotter & GPS: Raymarine Axiom+ 12″ touchscreen (helm station)
Secondary Chartplotter & GPS: Raymarine Axiom 7″ (nav station)
AIS: Transmitter & receiver
Radar: Raymarine
Primary VHF: Raymarine Ray63 with spare antenna and remote handset at helm
Secondary VHF: Handheld
Depth sounder / Speed / Distance log
Compass: Plastimo
Satellite Internet: Starlink
Entertainment
Stereo system: Fusion (SiriusXM, Bluetooth, Wi-Fi)
Speakers: Fusion throughout
Electrical Systems
Electrical & Power Systems
System voltage: 220V AC / 12V DC
Battery Banks
House bank: (7) 230Ah Victron, (2) 450Ah Epoch
Engine start: (2) AGM Lifeline
Generator start: (1)
Bow thruster: Povver 12V / 230Ah
Charging & Inverters
Victron BlueSolar MPPT 150/45-Tr (2) solar charge controllers
Victron MultiPlus 12/3000/120 inverter/charger
Victron Phoenix Inverter Compact 12/1600 pure sine inverter
DC distribution: Fuse block and busbars with individually fused circuits
Power Generation & Supply
Generator: Onan 11 MDKDN
Solar panels: (8) × 110W SunPower
High-output alternators (~380A)
Shore power: (1) 32A 230V
Battery monitor: Victron Energy
220V outlets throughout
USB ports in every cabin
Deck and Hull Equipment
Anchor windlass: Quick 1700W electric
Bow anchor roller
Bimini top: Hard top with side shades
Flybridge table with cup holders
Cushions: Foredeck, cockpit, and flybridge (heavy-duty cream)
Cockpit shower and deck wash
Electric winch
Gangway with hydraulic passerelle: Besenzoni
Davits: Electric
Fenders and dock lines
Swim platform: Integrated with ladder (starboard)
Bow pulpit and rails with integrated bow seating
Side stanchions and lifelines with boarding gates (port and starboard)
Dinghy davits with electric winch
Lighting & Deck
Foredeck light (1)
Underwater lights
Sails and Rigging
Sails
Headsail: Self-tacking jib by Elvstrøm
Mainsail: Fully battened with slab reefing and sail bag by Elvstrøm
Winches
Flybridge: (2) Lewmar 65 (electric, 1-speed)
Mechanical Equipment
Hydraulic, power-assisted steering
Emergency tiller
Bilge blowers installed
Hydraulic lifting door
Safety Equipment
Manual bilge pumps (2)
Electric bilge pumps (4): Gulper with automatic sensors
Fire extinguishers: (3) cabins, (1) saloon
Horseshoe lifebuoy with floating flashing light
Lifejackets
Liferaft: Transoceanic (expired 2023)
Engine Information
Engine 1
Yanmar 4JH
57 HP
2185 hours (April 2026)
Saildrive
3-blade bronze propeller
Engine 2
Yanmar 4JH
57 HP
2121 hours (April 2026)
Saildrive
3-blade bronze propeller
Dinghy Information
Gala 13 ft
Yamaha 25 HP
Tankage
Water: 264 gallons
Holding: 45 gallons
Fuel: 264 gallons
Owner’s Comments and Boat History
The vessel was purchased in early 2024 in the Mediterranean and spent the summer cruising extensively through Turkey and Greece with a professional captain onboard.
In October 2024, the decision was made to reposition the boat to the Caribbean. The Atlantic crossing was completed without issue, with the vessel performing exceptionally well offshore.
In December 2024, the owner joined the vessel in Margarita Island, Venezuela, and cruised through Venezuela, including Los Roques and Tortuga, before continuing to Aruba and then on to Miami.
From January through March 2025, the vessel was based in Fort Lauderdale, where a number of upgrades and maintenance works were carried out.
Following this, the boat cruised through the Bahamas before continuing on to the Dominican Republic.
The vessel was then relocated to the British Virgin Islands, where her registra
Båd Oversigt
2020 Bali 4.8 3-kahytters ejerens version, veludstyret til privat cruising eller charter, med en ekstra kahyt til skipperen i forpeak. Et bevist langtursfartøj, hun gennemførte en transatlantisk overfart fra Middelhavet til Caribien i 2024 og har set let charterbrug siden.
Hun leverer Balis signatur sømløse indendørs-udendørs livsstil, hvilket skaber et stort, åbent socialt rum sjældent matchet i denne størrelsesklasse. Designet til seriøs cruising, tilbyder hun stærke off-grid evner med vandrenser, Onan 11kw generator, 900w solpaneler og aircondition i alle kahytter.
Fartøjet nyder godt af et professionelt opgraderet elektrisk system installeret i februar 2025 i Fort Lauderdale. Systemet har cirka 2.500Ah lithium huskapacitet med Victron Inverters understøttet af højtydende generatorer (380A) og 800–900W solpaneler, hvilket muliggør effektiv opladning under sejlads og reducerer betydeligt behovet for generator til daglig brug.
Højdepunkter
Fuld Raymarine pakke med AIS og Radar
Lav motor timer (2.200)
Onan 11kw Lav generator timer (2.600)
Aqua prime Højkapacitets vandrenser (52 GPH)
Opgraderet lithium elektrisk system (2.500Ah)
Solpanel array (800–900W)
Aircondition i kahytterne
Mulighed for at opgradere invertere til fuld nats aircondition
Fuldt udstyret og aktivt brugt, præsenterer denne Bali 4.8 en velafbalanceret mulighed for købere, der søger en kapabel ejerens version katamaran klar til cruising i Caribien eller charteroperationer.
Yderligere Information
Indkvartering
Gæster: 3 Kahytter / 3 Toiletter
Besætning: 1 Kahyt / 1 Toilet
Indvendig Komfort og Faciliteter
Køleskab & Fryser
Fuldstørrelse opretstående side-ved-side køleskab/fryser med vand- og isterningedispenser
Madlavning & Køkkenapparater
Opvaskemaskine: Electrolux
Komfur: 4-brænder Electrolux
Komfur: 2-kogeplade hjælpeelektrisk
Ovn
Propan lukkeventil
Air fryer: Val Cucina
Kaffemaskine: Saeco
Blender: Ninja
Propan & Sikkerhed
Ventilerede propanlåger (2)
Propanbeholdere (2)
Røgdetektor: Trident Marine
Vandsystemer
Vandrenser: Aqua Prime (52 GPH)
Vandvarmere (2)
12V trykvandsanlæg (2)
Klimakontrol
Aircondition: (4) Webasto enheder i kahytterne
Omvendt cyklusvarme via A/C
Medicinsk & Sikkerhed
Førstehjælpskasse (charter-kompatibel)
Klar-til-charter Opsætning
Fuldt udstyret til chartertjeneste, inklusive sengetøj, bordservice, køkkenudstyr og sikkerhedsudstyr
Elektronik og Navigation
Autopilot: Raymarine Autopilot P70S
Primær Kortplotter & GPS: Raymarine Axiom+ 12″ touchscreen (styrhus)
Sekundær Kortplotter & GPS: Raymarine Axiom 7″ (navigationsstation)
AIS: Transmitter & modtager
Radar: Raymarine
Primær VHF: Raymarine Ray63 med reserveantenne og fjernbetjening ved roret
Sekundær VHF: Håndholdt
Dybdemåler / Hastighed / Afstand log
Kompas: Plastimo
Satellitinternet: Starlink
Underholdning
Stereoanlæg: Fusion (SiriusXM, Bluetooth, Wi-Fi)
Højttalere: Fusion overalt
Elektriske Systemer
Elektriske & Strømsystemer
Systemspænding: 220V AC / 12V DC
Batteribanker
Husbank: (7) 230Ah Victron, (2) 450Ah Epoch
Motorstart: (2) AGM Lifeline
Generatorstart: (1)
Boegthruster: Povver 12V / 230Ah
Opladning & Invertere
Victron BlueSolar MPPT 150/45-Tr (2) solopladningskontrollere
Victron MultiPlus 12/3000/120 inverter/oplader
Victron Phoenix Inverter Compact 12/1600 ren sinusinverter
DC-distribution: Sikringsblok og busbarer med individuelt sikrede kredsløb
Strømproduktion & Forsyning
Generator: Onan 11 MDKDN
Solpaneler: (8) × 110W SunPower
Højtydende generatorer (~380A)
Landstrøm: (1) 32A 230V
Batterimonitor: Victron Energy
220V stikkontakter overalt
USB-porte i hver kahyt
Dæk og Skrogudstyr
Anker spil: Quick 1700W elektrisk
Boeganker rulle
Bimini top: Hard top med sidegardiner
Flybridge bord med kopholder
Hynder: Fordæk, cockpit og flybridge (kraftig fløde)
Cockpit bruser og dækvask
Elektrisk spil
Gangway med hydraulisk passerelle: Besenzoni
Davits: Elektrisk
Fendere og fortøjningsliner
Svømmeplatform: Integreret med stige (styrbord)
Boegpulpit og rælinger med integreret boegsæde
Side stænger og livliner med indgangsporte (port og styrbord)
Dinghy davits med elektrisk spil
Belysning & Dæk
Fordæklys (1)
Undervandslys
Sejl og Rigging
Sejl
Fok: Selvskærende fok af Elvstrøm
Storsejl: Fuldt battened med slab reefing og sejlpose af Elvstrøm
Spil
Flybridge: (2) Lewmar 65 (elektrisk, 1-hastighed)
Mekanisk Udstyr
Hydraulisk, kraftassisteret styring
Nødtiler
Bilgeblæsere installeret
Hydraulisk løftedør
Sikkerhedsudstyr
Manuelle lænsepumper (2)
Elektriske lænsepumper (4): Gulper med automatiske sensorer
Brandslukkere: (3) kahytter, (1) salon
Hestesko redningskrans med flydende blinkende lys
Redningsveste
Redningsflåde: Transoceanic (udløbet 2023)
Motorinformation
Motor 1
Yanmar 4JH
57 HK
2185 timer (april 2026)
Sejlads
3-bladet bronze propel
Motor 2
Yanmar 4JH
57 HK
2121 timer (april 2026)
Sejlads
3-bladet bronze propel
Dinghy Information
Gala 13 ft
Yamaha 25 HK
Tankkapacitet
Vand: 264 gallon
Holdning: 45 gallon
Brændstof: 264 gallon
Ejerens Kommentarer og Bådhistorie
Fartøjet blev købt tidligt i 2024 i Middelhavet og tilbragte sommeren med at cruise omfattende gennem Tyrkiet og Grækenland med en professionel kaptajn om bord.
I oktober 2024 blev beslutningen truffet om at omplacere båden til Caribien. Atlanterhavskrydningen blev gennemført uden problemer, og fartøjet klarede sig exceptionelt godt til havs.
I december 2024 sluttede ejeren sig til fartøjet på Margarita Island, Venezuela, og krydsede Venezuela, herunder Los Roques og Tortuga, før han fortsatte til Aruba og derefter til Miami.
Fra januar til marts 2025 var fartøjet baseret i Fort Lauderdale, hvor en række opgraderinger og vedligeholdelsesarbejder blev udført.
Herefter krydsede båden gennem Bahamas før hun fortsatte til Den Dominikanske Republik.
Fartøjet blev derefter flyttet til De Britiske Jomfruøer, hvor hendes registrer
Boot Overzicht
2020 Bali 4.8 3-Hutten Eigenaarsversie, goed uitgerust voor privécruises of charter, met een extra hut voor de schipper in de voorkajuit. Een bewezen oceaanzeilboot, ze voltooide een transatlantische oversteek van de Middellandse Zee naar het Caribisch gebied in 2024 en heeft sindsdien licht gebruik gemaakt van charters.
Ze biedt Bali's kenmerkende naadloze binnen-buitenleven, waardoor een grote, open sociale ruimte wordt gecreëerd die zelden geëvenaard wordt in deze grootteklasse. Ontworpen voor serieus cruisen, biedt ze sterke off-grid mogelijkheden met een watermaker, Onan 11kw generator, 900w zonne-energie en airconditioning in alle hutten.
Het schip profiteert van een professioneel geüpgraded elektrisch systeem dat in februari 2025 in Fort Lauderdale is geïnstalleerd. Het systeem beschikt over ongeveer 2.500Ah lithium huisvermogen met Victron omvormers ondersteund door hoogrendementsdynamo's (380A) en 800-900W zonne-energie, waardoor efficiënt opladen onderweg mogelijk is en de afhankelijkheid van de generator voor dagelijks gebruik aanzienlijk wordt verminderd.
Hoogtepunten
Volledig Raymarine pakket met AIS en Radar
Lage motorenuur (2.200)
Onan 11kw Lage generatoruren (2.600)
Aqua prime Watermaker met hoog vermogen (52 GPH)
Geüpgraded lithium elektrisch systeem (2.500Ah)
Zonnepaneelarray (800-900W)
Airconditioning in hutten
Optie om omvormers te upgraden voor volledige nachtelijke airconditioning
Volledig uitgerust en actief gebruikt, biedt deze Bali 4.8 een goed uitgebalanceerde kans voor kopers die op zoek zijn naar een capabele eigenaarsversie catamaran die klaar is voor Caribisch cruisen of charteroperaties.
Aanvullende Informatie
Accommodatie
Gasten: 3 Hutten / 3 Toiletten
Bemanning: 1 Hut / 1 Toilet
Interieur Comforts en Voorzieningen
Koelkast & Vriezer
Volledige rechtopstaande zij-aan-zij koelkast/vriezer met water- en ijsdispenser
Koken & Keukenapparatuur
Vaatwasser: Electrolux
Kookplaat: 4-pits Electrolux
Kookplaat: 2-pits elektrisch
Oven
Propaan afsluitklep
Airfryer: Val Cucina
Koffiezetapparaat: Saeco
Blender: Ninja
Propaan & Veiligheid
Geventileerde propaanbergingen (2)
Propaantanks (2)
Dampdetector: Trident Marine
Watersystemen
Watermaker: Aqua Prime (52 GPH)
Boilers (2)
12V drukwatersystemen (2)
Klimaatbeheersing
Airconditioning: (4) Webasto units in hutten
Omkeerbare verwarming via A/C
Medisch & Veiligheid
Eerste hulp kit (charter-conform)
Klaar voor Charter Opstelling
Volledig uitgerust voor charterdienst, inclusief beddengoed, serviesgoed, keukenapparatuur en veiligheidsuitrusting
Elektronica en Navigatie
Autopiloot: Raymarine Autopiloot P70S
Primaire Kaartplotter & GPS: Raymarine Axiom+ 12″ touchscreen (stuurstand)
Secundaire Kaartplotter & GPS: Raymarine Axiom 7″ (navigatiestation)
AIS: Zender & ontvanger
Radar: Raymarine
Primaire VHF: Raymarine Ray63 met reserveantenne en afstandsbediening bij de stuurstand
Secundaire VHF: Handheld
Dieptemeter / Snelheid / Afstand log
Kompas: Plastimo
Satellietinternet: Starlink
Entertainment
Stereosysteem: Fusion (SiriusXM, Bluetooth, Wi-Fi)
Luidsprekers: Fusion overal
Elektrische Systemen
Elektrische & Energie Systemen
Systeemspanning: 220V AC / 12V DC
Accubanken
Huisbank: (7) 230Ah Victron, (2) 450Ah Epoch
Startmotor: (2) AGM Lifeline
Generatorstart: (1)
Boegschroef: Povver 12V / 230Ah
Opladen & Omvormers
Victron BlueSolar MPPT 150/45-Tr (2) zonne-laadregelaars
Victron MultiPlus 12/3000/120 omvormer/lader
Victron Phoenix Inverter Compact 12/1600 zuivere sinusomvormer
DC-distributie: Zekeringblok en busbars met individueel gezekerde circuits
Energieopwekking & Voorziening
Generator: Onan 11 MDKDN
Zonnepanelen: (8) × 110W SunPower
Hoogrendementsdynamo's (~380A)
Walstroom: (1) 32A 230V
Accumonitor: Victron Energy
220V stopcontacten overal
USB-poorten in elke hut
Dek- en Rompuitrusting
Ankerlier: Quick 1700W elektrisch
Boegankerroldoorn
Bimini top: Hardtop met zijluifels
Flybridgetafel met bekerhouders
Kussens: Voorschip, cockpit en flybridge (zwaar crème)
Cockpitdouche en dekwas
Elektrische lier
Loopplank met hydraulische loopplank: Besenzoni
Davits: Elektrisch
Stootkussens en landvasten
Zwemplateau: Geïntegreerd met ladder (stuurboord)
Boegpreekstoel en relingen met geïntegreerde boegzitplaatsen
Zijstijlen en veiligheidslijnen met instaphekken (bakboord en stuurboord)
Dinghy davits met elektrische lier
Verlichting & Dek
Voordeklicht (1)
Onderwaterverlichting
Zeilen en Tuigage
Zeilen
Voorzeil: Zelfkerende fok van Elvstrøm
Grootzeil: Volledig doorgelat met slabreefing en zeilzak van Elvstrøm
Lieren
Flybridge: (2) Lewmar 65 (elektrisch, 1-snelheid)
Mechanische Apparatuur
Hydraulische, met kracht ondersteunde besturing
Noodhelmstok
Bilgeblazers geïnstalleerd
Hydraulische hefdeur
Veiligheidsuitrusting
Handmatige lenspompen (2)
Elektrische lenspompen (4): Gulper met automatische sensoren
Brandblussers: (3) hutten, (1) salon
Reddingsboei met drijvend knipperlicht
Reddingsvesten
Reddingsvlot: Transoceanic (verlopen in 2023)
Motorinformatie
Motor 1
Yanmar 4JH
57 PK
2185 uur (april 2026)
Zeildrive
3-blads bronzen schroef
Motor 2
Yanmar 4JH
57 PK
2121 uur (april 2026)
Zeildrive
3-blads bronzen schroef
Dinghy Informatie
Gala 13 ft
Yamaha 25 PK
Tankinhoud
Water: 264 gallons
Afval: 45 gallons
Brandstof: 264 gallons
Opmerkingen van de Eigenaar en Bootgeschiedenis
Het schip werd begin 2024 gekocht in de Middellandse Zee en bracht de zomer door met uitgebreid cruisen door Turkije en Griekenland met een professionele kapitein aan boord.
In oktober 2024 werd besloten om de boot naar het Caribisch gebied te verplaatsen. De oversteek van de Atlantische Oceaan verliep zonder problemen, waarbij het schip buitengewoon goed presteerde op zee.
In december 2024 voegde de eigenaar zich bij het schip op Isla Margarita, Venezuela, en voer door Venezuela, inclusief Los Roques en Tortuga, voordat hij doorging naar Aruba en vervolgens naar Miami.
Van januari tot maart 2025 was het schip gevestigd in Fort Lauderdale, waar een aantal upgrades en onderhoudswerken werden uitgevoerd.
Hierna voer de boot door de Bahama's voordat ze doorging naar de Dominicaanse Republiek.
Het schip werd vervolgens verplaatst naar de Britse Maagdeneilanden, waar haar registratie eindigde.
Boot-Verkaufsanzeige
Boot-Übersicht
2020 Bali 4.8 3-Kabinen-Eignerversion, gut ausgestattet für private Kreuzfahrten oder Charter, mit einer zusätzlichen Skipper-Kabine im Bug. Als bewährtes Hochseeboot hat sie 2024 eine Transatlantiküberquerung vom Mittelmeer in die Karibik absolviert und wurde seitdem nur leicht gechartert.
Sie bietet das charakteristische nahtlose Indoor-Outdoor-Wohnen von Bali und schafft einen großen, offenen sozialen Raum, der in dieser Größenordnung selten zu finden ist. Für ernsthaftes Kreuzen konzipiert, bietet sie eine starke Off-Grid-Fähigkeit mit Wassermacher, Onan 11kw Generator, 900w Solar und Klimaanlage in allen Kabinen.
Das Schiff profitiert von einem professionell aufgerüsteten elektrischen System, das im Februar 2025 in Fort Lauderdale installiert wurde. Das System verfügt über ca. 2.500Ah Lithium-Hauskapazität mit Victron-Wechselrichtern, die von Hochleistungsgeneratoren (380A) und 800–900W Solar unterstützt werden, was eine effiziente Ladung unterwegs ermöglicht und die Generatorabhängigkeit für den täglichen Gebrauch erheblich reduziert.
Hervorhebungen
Vollständiges Raymarine-Paket mit AIS und Radar
Niedrige Motorstunden (2.200)
Onan 11kw Niedrige Generatorstunden (2.600)
Aqua Prime Hochleistungswassermacher (52 GPH)
Aufgerüstetes Lithium-Elektrosystem (2.500Ah)
Solaranlage (800–900W)
Klimaanlage in den Kabinen
Option zum Aufrüsten der Wechselrichter für volle Übernacht-Klimatisierung
Voll ausgestattet und aktiv genutzt, bietet diese Bali 4.8 eine ausgewogene Gelegenheit für Käufer, die eine leistungsfähige Eignerversion-Katamaran suchen, der für Karibik-Kreuzfahrten oder Charterbetrieb bereit ist.
Zusätzliche Informationen
Unterkunft
Gäste: 3 Kabinen / 3 Bäder
Crew: 1 Kabine / 1 Bad
Innere Annehmlichkeiten und Ausstattung
Kühlung & Gefrierung
Vollständiger aufrechter Side-by-Side-Kühlschrank/Gefrierschrank mit Wasser- und Eisspender
Kochen & Küchengeräte
Geschirrspüler: Electrolux
Herd: 4-flammiger Electrolux
Herd: 2-flammiger Hilfselektroherd
Ofen
Propansicherheitsventil
Heißluftfritteuse: Val Cucina
Kaffeemaschine: Saeco
Mixer: Ninja
Propan & Sicherheit
Belüftete Propantankschränke (2)
Propantanks (2)
Dunstmelder: Trident Marine
Wassersysteme
Wassermacher: Aqua Prime (52 GPH)
Warmwasserbereiter (2)
12V-Druckwassersysteme (2)
Klimakontrolle
Klimaanlage: (4) Webasto-Einheiten in den Kabinen
Heizung mit Umkehrzyklus über Klimaanlage
Medizin & Sicherheit
Erste-Hilfe-Set (charterkonform)
Charterfertige Einrichtung
Voll ausgestattet für Charterbetrieb, einschließlich Bettwäsche, Geschirr, Küchenausstattung und Sicherheitsausrüstung
Elektronik und Navigation
Autopilot: Raymarine Autopilot P70S
Primärer Kartenplotter & GPS: Raymarine Axiom+ 12″ Touchscreen (Steuerrad)
Sekundärer Kartenplotter & GPS: Raymarine Axiom 7″ (Navigationsstation)
AIS: Sender & Empfänger
Radar: Raymarine
Primäres VHF: Raymarine Ray63 mit Ersatzantenne und Fernbedienung am Steuerstand
Sekundäres VHF: Handheld
Tiefenmesser / Geschwindigkeit / Distanzlog
Kompass: Plastimo
Satelliteninternet: Starlink
Unterhaltung
Stereoanlage: Fusion (SiriusXM, Bluetooth, Wi-Fi)
Lautsprecher: Fusion überall
Elektrische Systeme
Elektrische & Stromsysteme
Systemspannung: 220V AC / 12V DC
Batteriebänke
Hausbatterie: (7) 230Ah Victron, (2) 450Ah Epoch
Motorstart: (2) AGM Lifeline
Generatorstart: (1)
Bugstrahlruder: Povver 12V / 230Ah
Laden & Wechselrichter
Victron BlueSolar MPPT 150/45-Tr (2) Solarladeregler
Victron MultiPlus 12/3000/120 Wechselrichter/Ladegerät
Victron Phoenix Inverter Compact 12/1600 reiner Sinus-Wechselrichter
DC-Verteilung: Sicherungskasten und Sammelschienen mit einzeln abgesicherten Stromkreisen
Stromerzeugung & -versorgung
Generator: Onan 11 MDKDN
Solarpaneele: (8) × 110W SunPower
Hochleistungsgeneratoren (~380A)
Landstrom: (1) 32A 230V
Batterieüberwachung: Victron Energy
220V-Steckdosen überall
USB-Anschlüsse in jeder Kabine
Deck- und Rumpfausrüstung
Ankerwinde: Quick 1700W elektrisch
Bugankerrolle
Bimini-Verdeck: Hardtop mit Seitenschutz
Flybridge-Tisch mit Getränkehaltern
Polster: Bugdeck, Cockpit und Flybridge (strapazierfähiges Creme)
Cockpitdusche und Deckswasch
Elektrische Winde
Gangway mit hydraulischer Passerelle: Besenzoni
Davits: Elektrisch
Fender und Festmacherleinen
Badeplattform: Integriert mit Leiter (Steuerbord)
Bugkorb und Geländer mit integrierten Bug-Sitzgelegenheiten
Seitliche Stützen und Reling mit Ein- und Ausstiegstoren (Backbord und Steuerbord)
Beiboot-Davits mit elektrischer Winde
Beleuchtung & Deck
Decklicht (1)
Unterwasserlichter
Segel und Takelage
Segel
Vorstagsegel: Selbstwendegenua von Elvstrøm
Großsegel: Voll durchgelattet mit Lattenreff und Segeltasche von Elvstrøm
Winschen
Flybridge: (2) Lewmar 65 (elektrisch, 1-Gang)
Mechanische Ausrüstung
Hydraulische, servounterstützte Lenkung
Notpinne
Bilgengebläse installiert
Hydraulische Hecktür
Sicherheitsausrüstung
Manuelle Bilgenpumpen (2)
Elektrische Bilgenpumpen (4): Gulper mit automatischen Sensoren
Feuerlöscher: (3) Kabinen, (1) Salon
Rettungsring mit schwimmendem Blitzlicht
Rettungswesten
Rettungsinsel: Transoceanic (abgelaufen 2023)
Motorinformationen
Motor 1
Yanmar 4JH
57 PS
2185 Stunden (April 2026)
Segelantrieb
3-Blatt-Bronzepropeller
Motor 2
Yanmar 4JH
57 PS
2121 Stunden (April 2026)
Segelantrieb
3-Blatt-Bronzepropeller
Beiboot-Informationen
Gala 13 ft
Yamaha 25 PS
Tankkapazitäten
Wasser: 264 Gallonen
Abwasser: 45 Gallonen
Kraftstoff: 264 Gallonen
Eigentümerkommentare und Bootsgeschichte
Das Schiff wurde Anfang 2024 im Mittelmeer gekauft und verbrachte den Sommer mit ausgedehnten Kreuzfahrten durch die Türkei und Griechenland mit einem professionellen Kapitän an Bord.
Im Oktober 2024 wurde beschlossen, das Boot in die Karibik zu verlegen. Die Atlantiküberquerung wurde ohne Probleme abgeschlossen, wobei das Schiff auf hoher See außergewöhnlich gut abschnitt.
Im Dezember 2024 stieß der Eigentümer auf Margarita Island, Venezuela, zu dem Schiff und kreuzte durch Venezuela, einschließlich Los Roques und Tortuga, bevor es weiter nach Aruba und dann nach Miami ging.
Von Januar bis März 2025 war das Schiff in Fort Lauderdale stationiert, wo eine Reihe von Upgrades und Wartungsarbeiten durchgeführt wurden.
Anschließend fuhr das Boot durch die Bahamas, bevor es in die Dominikanische Republik weiterging.
Das Schiff wurde dann in die Britischen Jungferninseln verlegt, wo ihre Registrierung