Beskrivning

Från en tid innan Bavaria var kända för massproduktion av segelbåtar är Bavaria 38Exclusive av en annan sort och allmänt erkänd som en bra och robust kryssningsbåt. Penny Anne är ett särskilt välbevarat exempel på klassen som har genomgått omfattande renoveringar under de senaste ägarna. Hon sjösattes ursprungligen och seglades första gången 2001. Med färre än en handfull ägare sedan ny är Penny Anne mycket väl presenterad och omfattande uppgraderad, med två hytter och är anpassad för kortbemannad kryssning. Med plats för en besättning på 6 personer, med två stora dubbelhytter och två toaletter, är detta en idealisk båt för ett par som vill kryssa med gäster i komfort. Ett utmärkt tillfälle att förvärva en mycket välskött 38-fots segelbåt, byggd med hög kvalitet och goda material i en praktisk och sjövärdig design. Penny Anne används fortfarande aktivt av de nuvarande ägarna och visning sker endast efter överenskommelse. KonstruktionByggd innan Bavaria gick in på den massiva, högvolymiga båtproduktionsmarknaden är 38 Exclusive byggd på ett traditionellt sätt. Tung handlagd GRP-skrov och däckformar avslutade med vit gelcoat och blåa ränder. Det ursprungliga teakfanér-däcket ersattes helt 2013 med ett helt syntetiskt teakdäck som är i utmärkt skick. Med kontinuerliga uppgraderingar av ägarna är båten i utmärkt kosmetiskt skick externt för en båt av denna ålder. Det stora öppna fördäcket är fritt från hinder med en rymlig ankarkista som innehåller elektrisk vinsch och tillhörande kontroller samt ger gott om förvaring för 80 meter kedja och fendrar när de inte används. Enkel passage akterut från fördäcket kan göras längs sidodäcken som återigen är fria från hinder med gott om handtag och fullängdsjackstays som ger extra säkerhet. Stolpar stöder stadiga relingsnät som löper längs hela båten med grindar på både babord och styrbord sida för enkel åtkomst vid sidan av. Med alla linor ledda akterut till sittbrunnen bör kraven för besättningen att gå framåt under färd vara begränsade. Förnuftiga rostfria skydd är monterade över coachroof dorade-ventiler för att skydda mot fladdrande skot. Kraftiga förtöjningsknapar finns fram, mittskepps och akter för att säkra förtöjningslinor, där mittskepps-knappen är särskilt användbar vid förtöjning med kort besättning. Sittbrunnen är tillräckligt stor för att säkert rymma en full besättning under färd med tillräckligt med extra utrymme för att underhålla gäster utomhus när man ligger för ankar. Ratten är placerad centralt i aktern av sittbrunnen med en bänksits över hela bredden för rorsman. All motor- och navigeringsinstrument/styrningar finns inom båtens binnacle. En stor full djup sittbrunnsförvaring till styrbord ger en enorm mängd förvaring för båtens utrustning med ytterligare dedikerade gasförvaringar inom rorsmansätet.