Ägaranteckningar: Jag har ägt Katisha sedan 2005. Jag köpte henne för att tävla i Azorerna och tillbaka-racet (AZAB) 2007. Sedan dess har jag genomfört ytterligare en AZAB och två Fastnets tillsammans med flera Torbay Triangle Races. Alla dessa var tvåmansseglingar så hon är inställd för kortbemannad segling. Jag har också kryssat med henne i West Country, Bretagne och södra Irland. Hon har förvarats i land varje vinter med masten nere. Hennes motor har underhållits professionellt. Inför AZAB 2023 genomgick hon en skrov- och riggundersökning - som ett resultat av detta byggdes mastfoten om - inga andra defekter hittades.
Boende: Rymmer totalt 6 personer, 2 i fören och 4 i salongen. Dubbel V-koj i fören. Toalett mellan fören och salongen. Enkelsitts-koj i salongen till styrbord. Omvandlingsbar dubbelsäng till babord med dyninfyllning. C-formad pentry till babord. Framåtvänd kartbord till styrbord. Eberspacher dieseluppvärmning i hytten. Fören: Dubbel V-koj. Stuvutrymme under koj. Öppningsbart däckslucka. Toalett: Lavac sjövattentoalett. Manuell kallvatten. Skåp. Salong: C-formad sittbrunn till babord som omvandlas med dyninfyllning till en dubbelsäng. Enkelsittsbrunn till styrbord. Massivt teakskåpssnickeri ovanför sittbrunnen till babord och styrbord. Stuvutrymme bakom och under koj. Kartbord: Fullstor framåtvänd kartbord med kartförvaring. Anpassad instrumentpanel ovanför kartbordet. Lådförvaring under kartbordet. Enkel kvarts-koj akter om kartbordet. Pentry: C-format pentry till babord. Plastimo Neptune 2500 tvåbrännare gas spis, grill och ugn. Isotherm kompakt kylskåp. Enkel rostfri diskho. Skåpförvaring. Manuell handpumpad kallvatten. Manuell handpumpad sjövatten.
Inventering: Navigationshjälpmedel: Raymarine AXIOM Plus 9 multifunktionsdisplay/kartplotter. Tacktic trådlös MN1 vindhastighet och riktning (renoverad 2022). Masttopptransducer renoverad 2022. Tacktic trådlös MN1 djup/logg (renoverad 2022). Raymarine rorkultspilot ST4000. Windpilot Pacific servo, pendel, vindroder självstyrningssystem. Icom IC-M421, DSC, VHF-radio. Digital Yacht 1000 AIS, klass B-transponder. Digital Yacht SPL2000 AIS, VHF-splitter. Actisense NMEA-multiplexer. Redbox mini högeffektivt Wifi. Silva styrd kompass. Ankartillbehör: 2 X CQR-ankare. 30m kedja. Rostfri bogrulle. Fiskarankare. Självavrinnande ankarkista. Däckutrustning: Harken 44 tvåväxlad, självskotande skotvinschar. Lewmar 30 tvåväxlad fallvinsch. Lewmar 8 fallvinsch. Lewmar 8 spinnakerskotvinschar. Spinlock repklämmor x sex. IYE storsegelsspår och skjutare. Genuaskenor med justerbara bilar. Rostfria spinnakerstångsfästen. Aluminium förtöjningsknapar. Rostfritt stål pulpit, pushpit och stanchions. Teak capping rail och grabbräcken. Öppningsbar fördäckslucka. Teak sittbrunnsdurk. Säkerhetsutrustning: All säkerhetsutrustning som listas ingår i försäljningen, men säljaren ger inga garantier. Köparen måste serva säkerhetsutrustningen och se till att den är lämplig för deras ändamål, kontrollera utgångsdatum och service på alla föremål! Ocean Safety 4-personers livflotte. Rescue Me EPIRB. Grab bag. Crewsaver hästsko-livboj med ljus. Ocean Safety offshore danboj. KIM Safety Products, man över bord räddningssele. Trem säkerhetsrep. Trådjacklinor. Se-Me aktiv radar. Ficklampa. Utrustning: Canvas sprayhood med rostfritt stålram. (Canvas renoverad 2020). Canvas sittbrunnsdodgers. Canvas storsegelsskydd. Sittbrunnsöverdrag. Fushion stereo system med Bluetooth-anslutning (NY 2023). Diverse fendrar och tampar. Flaggstång och flagga. Skeppspaddel - för hjälpstyrning. Skeppsklocka och barometer. Melaminporslin och bestick.
Mekaniskt: Konstruktion: Byggd av Jeremy Rodgers Ltd 1979. Designad av David Sadler. GRP-skrov, däck och överbyggnad. Byggd enligt Lloyds godkända standarder. Inkapslad blyfenköl 4500lbs ballast. Skegmonterad roder. Rorkultsstyrning. Blakes sjöventiler överallt. Original gelcoat-finish. Teakeffekt i sittbrunnen. Teak interiörsnickeri. Undervattensprofilen har epoxibelagts (skrov belagt med polyuretan under konstruktionen). Registreringsnummer: SSR001736. HIN-nummer: SOU174678365. Motorer: Beta Marine 20 hk dieselmotor (NY 2002). Axeldriven. Darglow 3-bladig Featherstream bronspropeller. Enspaks morse motorstyrning. Elektricitet: 2 x 12v, 105ah batterier. 1 x 12v, 75ah startbatteri för motor. Laddning från motoralternator. Clipper Marine BM-1 batteriövervakare. BEP Marine Maatrix DC-övervakare. 12v-uttag som kan användas för en USB-adapter. Tankkapacitet: Bränslekapacitet 45 liter i en enda rostfri tank. Färskvattenkapacitet 120 liter i en GRP-tank/kölutrymme och flexibel tank under babords sittbrunn. Vattensystem: Manuellt kallvatten. Manuellt pumpat sjövatten. Rigging: Aluminiummaster. Kölmonterad, enkel spridarmast. Spinnakerstång. Rostfritt stål stående riggning (UTBYTT 2018). Terylene löpande riggning. Spinnakerutrustning/skot och linor. Facnor fd190 flatdeck-genuafurlingssystem (NY 2018). Slab reefing-system. Enlinereffing. Mast omkablat 2023. Hella vit masttoppslampa (NY 2023). Hella tri-färgad lampa (NY 2023). LED-styrningslampa (NY 2023). Segel: Segel tvättas varje säsong. Storsegel. Genua x 2. Spinnaker. Kryssningschute. Trysail. Stormfock. Genua nr 2, 3 & 4.
Remarks :Owners Remarks:I have owned Katisha since 2005. I bought her to compete in the 2007 Azores and Back Race (AZAB). Since then I have completed another AZAB and two Fastnets together with several Torbay Triangle Races. All these were two handed so she is set up for short handed sailing. I have also cruised her in the West Country, Brittany and Southern Ireland. She has been stored ashore every winter with the mast down. Her engine has been maintained professionally. Prior to the 2023 AZAB she had a hull and rig survey - as a result of this the mast step was rebuilt - no other defects were found.
Accommodation :Sleeps 6 in total, 2 in the forepeak & 4 in the saloonDouble V berth in the forepeakHeads between the forepeak & the saloonSingle settee berth in the saloon to starboardConvertible double berth to port with cushion infillC-shaped galley to portForward-facing chart table to starboard Eberspacher diesel-fired cabin heating Forepeak:Double V berthUnder berth stowageOpening deck hatchHeads:Lavac seawater toiletManual coldCupboardsSaloon:C-shaped settee seating to port which converts with cushion infill to create a double berthSingle settee seating to starboardSolid teak cupboard joinery above seating to port & starboard Behind & under berth stowageChart Table:Full-size forward-facing chart table with chart stowageCustom instrument panel above chart tableDrawer storage under chart tableSingle quarter berth aft of the chart tableGalley:C-shaped galley to portPlastimo Neptune 2500 two-burner gas hob, grill & ovenIsotherm compact refrigeratorSingle stainless steel sinkCupboard stowageManual hand-pumped cold freshwaterManual hand-pumped seawater
Inventory :Navigation Aids:Raymarine AXIOM Plus 9 mutlifunction display/chartplotterTacktic wireless MN1 windspeed & direction (refurbished 2022) Masthead transducer refurbished 2022Tacktic wireless MN1 depth/log (refurbished 2022)Raymarine tiller pilot ST4000Windpilot Pacific servo, pendulum, wind vane self-steering systemIcom IC-M421, DSC, VHF radioDigital Yacht 1000 AIS, class B transponderDigital Yacht SPL2000 AIS, VHF splitterActisense NMEA multiplexerRedbox mini high-power WifiSilva steering compassGround Tackle:2 X CQR anchor30m chain Stainless steel bow rollerFisherman's anchorSelf-draining anchor lockerDeck Gear:Harken 44 two-speed, self-tailing sheet winchesLewmar 30 two-speed halyard winchLewmar 8 halyard winchLewmar 8 spinnaker sheet winchesSpinlock rope clutches x sixIYE mainsheet track & travellerGenoa tracks with adjustable carsStainless steel spinnaker pole bracketsAluminium mooring cleatsStainless steel pulpit, pushpit & stanchionsTeak capping rail and grab barsOpening foredeck hatch Teak cockpit gratingSafety Equipment:All Safety equipment listed is included in the sale, but the vendor offers no warranties.The purchaser must service the safety equipment and ensure that it is appropriate for their purposes, check expiry and service dates on all items!Ocean Safety 4-person liferaftRescue Me EPIRBGrab bagCrewsaver horseshoe lifebuoy with lightOcean Safety offshore danbuoyKIM Safety Products, man overboard rescue slingTrem safety ropeWire jackstaysSee-Me active radarFlashlightEquipment:Canvas sprayhood with stainless steel frame. (Canvas refurbished 2020)Canvas cockpit dodgersCanvas mainsail coverCockpit coverFushion stereo system with Bluetooth connectivity (NEW 2023)Various fenders & warpsFlagstaff & ensignShips oar - for auxiliary steeringShips clock & barometerMelamine crockery and cutlery.
Mechanical :Construction:Built by Jeremy Rodgers Ltd in 1979Designed by David SadlerGRP hull deck and superstructureBuilt to Lloyds approved standardsEncapsulated lead fin keel 4500lbs ballastSkeg hung rudderTiller steeringBlakes seacocks throughoutOriginal gelcoat finishTeak effect cockpit seatingTeak interior joineryUnderwater profile has been epoxy-coated (hull coated in polyurethane during construction)Registration Number: SSR001736HIN Number: SOU174678365Mechanics:Beta Marine 20hp diesel engine (NEW 2002)Shaft driven Darglow 3-blade Featherstream bronze propellorSingle-lever morse engine controlElectrics:2 x 12v , 105ah batteries1 x 12v , 75ah engine starting batteryCharging from engine alternatorClipper Marine BM-1 battery monitorBEP Marine Maatrix DC monitor12v plug socket that can be used for an USB adaptor Tankage:Fuel capacity 45 litres in a single stainless steel tankFresh Water capacity 120 litres in a GRP tank/keel void & flexible tank under the port side saloon seatingWater System:Manual cold waterManually pumped seawaterRigging:Aluminium sparsKeel-stepped, single-spreader mast Spinnaker poleStainless steel standing rigging (REPLACED 2018)Terylene running riggingSpinnaker running gear/sheets & linesFacnor fd190 flatdeck genoa furling system (NEW 2018)Slab reefing systemSingle line reefing Mast rewired 2023Hella white masthead light (NEW 2023)Hella Tri colour light (NEW 2023)LED steaming light (NEW 2023)Sails:Sails Laundered each seasonMainsailGenoa x 2SpinnakerCruising chuteTrysail Storm jibGenoa No 2, 3 & 4
Ejers kommentarer: Jeg har ejet Katisha siden 2005. Jeg købte hende for at deltage i 2007 Azorerne og Tilbage Race (AZAB). Siden da har jeg gennemført endnu en AZAB og to Fastnets sammen med flere Torbay Triangle Races. Alle disse var tohåndede, så hun er sat op til kortbådssejlads. Jeg har også sejlet hende i West Country, Bretagne og det sydlige Irland. Hun har været opbevaret i land hver vinter med masten nede. Hendes motor er blevet vedligeholdt professionelt. Inden AZAB 2023 havde hun en skrog- og rigundersøgelse - som følge heraf blev mastestøtten genopbygget - ingen andre defekter blev fundet.
Indkvartering: Plads til 6 i alt, 2 i forpeak og 4 i salonen Dobbelt V-køje i forpeak Hoved mellem forpeak og salon Enkelt sofa-køje i salonen til styrbord Konvertibel dobbeltkøje til bagbord med pudeindlæg C-formet pantry til bagbord Fremadvendt kortbord til styrbord Eberspacher dieselopvarmning af kahyt Forpeak: Dobbelt V-køje Under køjeopbevaring Åbningsdækshatch Hoved: Lavac havvandstoilet Manuel koldt Skabe Salon: C-formet sofa-sæder til bagbord, som konverteres med pudeindlæg til at skabe en dobbeltkøje Enkelt sofa-sæde til styrbord Massivt teakskabssamling over sæder til bagbord og styrbord Bag og under køjeopbevaring Kortbord: Fuldstørrelse fremadvendt kortbord med kortopbevaring Tilpasset instrumentpanel over kortbord Skuffelager under kortbord Enkelt kvartkøje agter for kortbord Pantry: C-formet pantry til bagbord Plastimo Neptune 2500 to-brænder gasblus, grill og ovn Isotherm kompakt køleskab Enkelt rustfrit stålvask Skabsopbevaring Manuel håndpumpet koldt ferskvand Manuel håndpumpet havvand
Inventar: Navigationshjælpemidler: Raymarine AXIOM Plus 9 multifunktionsdisplay/kortplotter Tacktic trådløs MN1 vindhastighed og -retning (renoveret 2022) Masttoptransducer renoveret 2022 Tacktic trådløs MN1 dybde/log (renoveret 2022) Raymarine rorpindsautopilot ST4000 Windpilot Pacific servo, pendul, vindror selvstyringssystem Icom IC-M421, DSC, VHF-radio Digital Yacht 1000 AIS, klasse B transponder Digital Yacht SPL2000 AIS, VHF-splitter Actisense NMEA-multiplexer Redbox mini høj-effekt Wifi Silva styrekompas Grundtackle: 2 X CQR anker 30m kæde Rustfri stålbue rulle Fiskerens anker Selvaflørende ankerluge Dækudstyr: Harken 44 to-hastigheds, selvskærende skødevinscher Lewmar 30 to-hastigheds faldvinsch Lewmar 8 faldvinsch Lewmar 8 spiler skødevinscher Spinlock rebklemmer x seks IYE storsejlsskinne og rejseskinne Genoaskinner med justerbare vogne Rustfri stålskødespilbeslag Aluminium fortøjningsklamper Rustfri stålpulpit, pushpit og stævneklemmer Teak capping rail og grab bars Åbnings fordækshatch Teak cockpit gitter Sikkerhedsudstyr: Alt sikkerhedsudstyr, der er nævnt, er inkluderet i salget, men sælgeren giver ingen garantier. Køberen skal servicere sikkerhedsudstyret og sikre, at det er passende til deres formål, tjek udløbs- og servicetider på alle genstande! Ocean Safety 4-personers redningsflåde Rescue Me EPIRB Grab bag Crewsaver hestesko redningskrans med lys Ocean Safety offshore danbuoy KIM Safety Products, mand over bord redningssele Trem sikkerhedsline Wire jackstays See-Me aktiv radar Lommelygte Udstyr: Canvas sprayhood med rustfrit stålstel. (Canvas renoveret 2020) Canvas cockpit dodgers Canvas storsejlsovertræk Cockpitovertræk Fushion stereoanlæg med Bluetooth-forbindelse (NY 2023) Diverse fendere og tov Flagstang og stander Skibes åre - til hjælperatning Skibes ur og barometer Melamin service og bestik.
Mekanisk: Konstruktion: Bygget af Jeremy Rodgers Ltd i 1979 Designet af David Sadler GRP skrog, dæk og overbygning Bygget til Lloyds godkendte standarder Indkapslet blyfinne køl 4500lbs ballast Skeg hængt ror Rorpindsstyring Blakes skroggennemføringer overalt Original gelcoat finish Teak effekt cockpit sæder Teak interiørskibsbyggeri Undervandsprofilen er blevet epoxylakeret (skrog lakeret med polyurethan under konstruktion) Registreringsnummer: SSR001736 HIN-nummer: SOU174678365 Mekanik: Beta Marine 20 hk dieselmotor (NY 2002) Akseldrevet Darglow 3-bladet Featherstream bronze propel Enkeltgreb morse motorstyring Elektrik: 2 x 12v, 105ah batterier 1 x 12v, 75ah motorstartsbatteri Opladning fra motorgenerator Clipper Marine BM-1 batterimonitor BEP Marine Maatrix DC monitor 12v stikdåse, der kan bruges til en USB-adapter Tankkapacitet: Brændstofkapacitet 45 liter i en enkelt rustfri ståltank Ferskvandskapacitet 120 liter i en GRP-tank/kølrum og fleksibel tank under den bærbare salonbænk Vandforsyning: Manuel koldt vand Manuelt pumpet havvand Rigning: Aluminiumsmaster Køl-støttet, enkelt-spreader mast Spilerstang Rustfrit stål stående rigning (UDSKIFTET 2018) Terylene løberigning Spiler løbegear/skøder og liner Facnor fd190 flatdeck genua rulle system (NY 2018) Slab reefing system Enkeltlinje reefing Mast omkablet 2023 Hella hvid masttoplys (NY 2023) Hella Tri farve lys (NY 2023) LED damplys (NY 2023) Sejl: Sejl vasket hver sæson Storsejl Genua x 2 Spiler Cruising chute Trysail Storm jib Genua nr. 2, 3 & 4
Opmerkingen van de eigenaar: Ik ben sinds 2005 eigenaar van Katisha. Ik heb haar gekocht om deel te nemen aan de Azores and Back Race (AZAB) van 2007. Sindsdien heb ik nog een AZAB en twee Fastnets voltooid, samen met verschillende Torbay Triangle Races. Al deze races waren met twee personen, dus ze is ingericht voor solozeilen. Ik heb haar ook gebruikt voor cruises in het West Country, Bretagne en Zuid-Ierland. Ze is elke winter aan wal opgeslagen met de mast naar beneden. Haar motor is professioneel onderhouden. Voor de AZAB van 2023 heeft ze een romp- en tuigagekeuring gehad - als gevolg hiervan is de mastvoet herbouwd - er zijn geen andere gebreken gevonden.
Accommodatie: Slaapplaatsen voor 6 personen in totaal, 2 in de voorkajuit en 4 in de salon. Dubbel V-berth in de voorkajuit. Toilet tussen de voorkajuit en de salon. Enkele bank in de salon aan stuurboord. Omvormbaar tweepersoonsbed aan bakboord met kusseninzet. C-vormige kombuis aan bakboord. Voorwaarts gericht navigatiebureau aan stuurboord. Dieselgestookte Eberspacher verwarming. Voorpiek: Dubbel V-berth. Stalling onder het bed. Openslaand dekluik. Toilet: Lavac zeewater toilet. Handmatige koudwaterkraan. Kasten. Salon: C-vormige bank aan bakboord die kan worden omgevormd tot tweepersoonsbed. Enkele bank aan stuurboord. Massief teakhouten kast boven de banken aan bakboord en stuurboord. Stalling achter en onder het bed. Navigatiebureau: Volledig navigatiebureau met kaartopslag. Aangepast instrumentenpaneel boven het navigatiebureau. Lade-opslag onder het navigatiebureau. Enkele achterkooi achter het navigatiebureau. Kombuis: C-vormige kombuis aan bakboord. Plastimo Neptune 2500 tweepits gasfornuis, grill en oven. Isotherm compacte koelkast. Enkele roestvrijstalen gootsteen. Kastopslag. Handmatige koudwaterpomp. Handmatige zeewaterpomp.
Inventaris: Navigatieapparatuur: Raymarine AXIOM Plus 9 multifunctioneel display/kaartplotter. Tacktic draadloze MN1 windsnelheid- en richtingmeter (gereviseerd 2022). Tacktic draadloze MN1 diepte/log (gereviseerd 2022). Raymarine stuurautomaat ST4000. Windpilot Pacific servo, pendulum, windvaan zelfstuurinrichting. Icom IC-M421, DSC, VHF-radio. Digital Yacht 1000 AIS, klasse B transponder. Digital Yacht SPL2000 AIS, VHF-splitter. Actisense NMEA-multiplexer. Redbox mini high-power Wifi. Silva stuurkompas. Ankeruitrusting: 2 CQR-ankers. 30m ketting. RVS boegrol. Vissersanker. Zelflozende ankerbak. Dekuitrusting: Harken 44 tweesnelheid, zelfkerende schoot lieren. Lewmar 30 tweesnelheid val lier. Lewmar 8 val lier. Lewmar 8 spinnaker schoot lieren. Spinlock lijnklemmen x zes. IYE grootschootrail en traveller. Genua rails met verstelbare auto's. RVS spinnakerboombeugels. Aluminium kikkers. RVS preekstoel, hekstoel en scepters. Teak reling en grijpstangen. Openslaand dekluik. Teak kuipvloer. Veiligheidsuitrusting: Alle genoemde veiligheidsuitrusting is inbegrepen bij de verkoop, maar de verkoper biedt geen garanties. De koper moet de veiligheidsuitrusting laten controleren en ervoor zorgen dat deze geschikt is voor hun doeleinden, controleer de vervaldatums en service data van alle items! Ocean Safety 4-persoons reddingsvlot. Rescue Me EPIRB. Reddingszak. Crewsaver hoefijzer reddingsboei met licht. Ocean Safety offshore danboei. KIM Safety Products, man-overboord reddingslijn. Trem veiligheidslijn. See-Me actieve radar. Zaklamp. Apparatuur: Canvas spatscherm met RVS frame. (Canvas vernieuwd in 2020). Canvas kuipdodgers. Canvas grootzeilhoes. Kuipzeil. Fushion stereo systeem met Bluetooth connectiviteit (NIEUW 2023). Diverse stootwillen en landvasten. Vlaggenstok en vlag. Schipsoor - voor hulpbesturing. Scheepsklok en barometer. Melamine servies en bestek.
Mechanisch: Constructie: Gebouwd door Jeremy Rodgers Ltd in 1979. Ontworpen door David Sadler. GRP romp, dek en opbouw. Gebouwd volgens Lloyds goedgekeurde normen. Ingekapselde loden vinkiel van 4500lbs ballast. Skeg opgehangen roer. Tiller besturing. Blakes afsluiters overal. Originele gelcoat afwerking. Teak effect kuipbanken. Teak interieur. Onderwaterprofiel is geëpoxeerd (romp gecoat in polyurethaan tijdens de bouw). Registratienummer: SSR001736. HIN-nummer: SOU174678365. Motor: Beta Marine 20pk dieselmotor (NIEUW 2002). Asaangedreven. Darglow 3-blad Featherstream bronzen schroef. Enkelhendel morse motorbediening. Elektra: 2 x 12v, 105ah accu's. 1 x 12v, 75ah startaccu. Opladen via motor dynamo. Clipper Marine BM-1 accu monitor. BEP Marine Maatrix DC monitor. 12v stopcontact dat kan worden gebruikt voor een USB-adapter. Brandstofcapaciteit 45 liter in een enkele RVS tank. Watervoorraad 120 liter in een GRP tank/kielruimte en flexibele tank onder de bakboord salonbank. Watersysteem: Handmatig koud water. Handmatig gepompt zeewater. Tuigage: Aluminium masten. Kielstap, enkel spreider mast. Spinnakerboom. RVS verstaging (VERVANGEN 2018). Terylene lopend want. Spinnaker tuigage/zeilen en lijnen. Facnor fd190 flatdeck genua rolsysteem (NIEUW 2018). Grootzeilreefsysteem. Enkele lijn rifinrichting. Mast opnieuw bedraad in 2023. Hella wit toplicht (NIEUW 2023). Hella driekleurig licht (NIEUW 2023). LED stoomlicht (NIEUW 2023). Zeilen: Zeilen gewassen elk seizoen. Grootzeil. Genua x 2. Spinnaker. Cruising chute. Trysail. Stormfok. Genua nr. 2, 3 & 4.
Eigentümerbemerkungen: Ich besitze Katisha seit 2005. Ich habe sie gekauft, um am Azores and Back Race (AZAB) 2007 teilzunehmen. Seitdem habe ich ein weiteres AZAB und zwei Fastnets sowie mehrere Torbay Triangle Races absolviert. All diese Rennen wurden zu zweit gefahren, daher ist sie für das Kurzstreckensegeln eingerichtet. Ich bin auch mit ihr in West Country, der Bretagne und im Süden Irlands gesegelt. Sie wurde jeden Winter an Land gelagert, Mast abgebaut. Ihr Motor wurde professionell gewartet. Vor dem AZAB 2023 hatte sie eine Rumpf- und Riggsurvey - als Ergebnis wurde der Mastfuß neu aufgebaut - keine anderen Mängel wurden festgestellt.
Unterkunft: Schlafplätze für insgesamt 6 Personen, 2 im Bug & 4 im Salon Doppel-V-Koje im Bug Toilette zwischen Bug und Salon Einzel-Sofakoje im Salon backbord Konvertierbare Doppelkoje backbord mit Kissenfüllung C-förmige Pantry backbord Vorfahrender Kartentisch steuerbord Eberspacher Dieselheizung Bug: Doppel-V-Koje Stauraum unter der Koje Öffnungsdecksluke Toilette: Lavac Seewassertoilette Manuelle Kaltwasserversorgung Schränke Salon: C-förmige Sofasitzgruppe backbord, die mit Kissenfüllung in eine Doppelkoje umgewandelt werden kann Einzelsofasitz backbord Massives Teakholzschrankwerk über der Sitzgruppe backbord Hinter- und unter der Koje Stauraum Kartentisch: Großer vorwärts gerichteter Kartentisch mit Kartenstauraum Individuelles Instrumentenpanel über dem Kartentisch Schubladen unter dem Kartentisch Einzelkoje achtern des Kartentischs Pantry: C-förmige Pantry backbord Plastimo Neptune 2500 Zwei-Flammen-Gasherd, Grill & Ofen Isotherm Kühlschrank aus Edelstahl Einzelner Edelstahlspülbecken Schrankstauraum Manuelle Handpumpe für kaltes Süßwasser Manuelle Handpumpe für Seewasser
Inventar: Navigationshilfen: Raymarine AXIOM Plus 9 Multifunktionsdisplay / Kartenplotter Tacktick Wireless MN1 Windgeschwindigkeit & -richtung (überholt 2022) Mastkopf-Wandler überholt 2022 Tacktick Wireless MN1 Tiefe/Log (überholt 2022) Raymarine Pinnenpilot ST4000 Windpilot Pacific Servo, Pendel, Windfahnen-Selbststeuerungssystem Icom IC-M421, DSC, UKW-Funk Digital Yacht 1000 AIS, Klasse B Transponder Digital Yacht SPL2000 AIS, UKW-Splitter Actisense NMEA-Multiplexer Redbox Mini Hochleistungs-WLAN Silva Steuerkompass Ankerung: 2 x CQR-Anker 30m Kette Edelstahl-Bugrolle Fischersanker Selbstlenzender Ankerkasten Decksausrüstung: Harken 44 Zweigang-Selbstholende Schotwinschen Lewmar 30 Zweigang-Fallwinsch Lewmar 8 Fallwinsch Lewmar 8 Spinnaker-Schotwinschen Spinlock-Seilklampen x sechs IYE Großschotspur & -traveller Genua-Schienen mit verstellbaren Wagen Edelstahl-Spinnakerpole-Halterungen Aluminium-Festmacherklampen Edelstahl-Pulpit, Pushpit & Stützen Teakholz-Reling und Haltegriffe Öffnende Vordecksluke Teakholz-Cockpitrost Sicherheitsausrüstung: Alle aufgeführten Sicherheitsausrüstungen sind im Verkauf enthalten, aber der Verkäufer übernimmt keine Garantie. Der Käufer muss die Sicherheitsausrüstung warten und sicherstellen, dass sie für seinen Zweck geeignet ist, das Verfalls- und Wartungsdatum aller Artikel überprüfen! Ocean Safety 4-Personen-Rettungsinsel Rescue Me EPIRB Notfalltasche Crewsaver Hufeisen-Rettungsring mit Licht Ocean Safety Offshore-Danboje KIM Safety Products, Mann-über-Bord-Rettungsschlinge Trem-Sicherheitsleine See-Me aktiver Radar-Blitzlicht Ausrüstung: Canvas-Spritzverdeck mit Edelstahlrahmen. (Canvas überholt 2020) Canvas-Cockpitdodgers Canvas-Mainsail-Abdeckung Cockpitabdeckung Fushion-Stereosystem mit Bluetooth-Verbindung (NEU 2023) Verschiedene Fender & Leinen Flaggenstock & Flagge Schiffsriemen - für Hilfssteuerung Schiffsuhr & Barometer Melamin-Geschirr und Besteck
Mechanik: Konstruktion: Gebaut von Jeremy Rodgers Ltd im Jahr 1979 Entworfen von David Sadler GFK-Rumpf, Deck und Aufbauten Gebaut nach Lloyd's genehmigten Standards Eingekapselter Bleikiel 4500lbs Ballast Skeg-hängendes Ruder Pinnensteuerung Blakes Seeventile im gesamten Original-Gelcoat-Finish Teak-Effekt-Cockpitbestuhlung Teak-Innenausbau Der Unterwasserbereich wurde mit Epoxy beschichtet (Rumpf während des Baus mit Polyurethan beschichtet) Registrierungsnummer: SSR001736 HIN-Nummer: SOU174678365 Mechanik: Beta Marine 20 PS Dieselmotor (NEU 2002) Wellenantrieb Darglow 3-Blatt-Featherstream-Bronzepropeller Einhebel-Morse-Motorsteuerung Elektrik: 2 x 12V, 105Ah Batterien 1 x 12V, 75Ah Starterbatterie für den Motor Ladung vom Motor-Generator Clipper Marine BM-1 Batteriemonitor BEP Marine Maatrix DC-Monitor 12V-Steckdose, die für einen USB-Adapter verwendet werden kann Tankkapazitäten: Kraftstofftank 45 Liter in einem einzelnen Edelstahltank Frischwassertank 120 Liter in einem GFK-Tank / Kielhohlraum & flexibler Tank unter der backbordseitigen Salonbestuhlung Wassersystem: Manuelle Kaltwasserversorgung Manuell gepumptes Seewasser Takelage: Aluminiummasten Kielstufen-Einzelspreizermast Spinnakerbaum Edelstahl-Stehendes Gut (ERSETZT 2018) Terylen-Laufendes Gut Spinnaker-Laufausrüstung / Schoten & Leinen Facnor FD190 Flatdeck-Genua-Furling-System (NEU 2018) Slab-Reffsystem Einleinen-Reffung Mast neu verkabelt 2023 Hella weißes Mastkopflicht (NEU 2023) Hella Tri-Color-Licht (NEU 2023) LED-Steuerscheinwerfer (NEU 2023) Segel: Segel werden jedes Jahr gereinigt Großsegel Genua x 2 Spinnaker Fahrtensegel Trysegel Sturmfock Genua Nr. 2, 3 & 4
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
